In de Ronde van Valkenburg won
Kuypers gisteren de tijdrit
Buikgriep: nieuwe plaag voor de renners
19e Etappe werd saaie rit
een sensationeel slot
met
Baffi mocht vluchten en won
tenslotte de rit
In magistrale rit reed bij
zich Fraai naar de kop
DONDERDAG 18 JULI 1957
(Van
speciale A.N.P.-verslaggever)
BORDEAUX, 17 juli. Sensatie op
de baan van Bordeaux. De enige sen
satie van de 19e étappe van Pau naar
Bordeaux over 194 saaie vlakke kilo
meters, die zoals verwacht kon worden
in deze laatste fase van de bijna al
besliste wedstrijd geen strijd heeft op
geleverd. Maar de strijd, die zich nauwe
lijks 100 meter voor de streep afspeel
de op de fraaie betonnen baan van de
wijnstad, was zo fel en hard, dat het
bijna op vechten uitliep.
De donkere Italiaan Pierino Baffi was
al bijna 22 minuten binnen als winnaar
van deze rit, hij had zijn kussen en
bloemen al gehad, zijn ere-ronde al ge
draaid en het publiek was intussen be
ziggehouden met een nummertje accor-
deonspel en zang. Toen werd het pelo
ton aangekondigd. De duizenden, die de
tribunes van het stadion bevolkten, reik
ten hun halzen. De westelijke regionaal
Picot voorop draaiden 55 renners de
baan op. De heren, die de gehele dag
als toeristen over de wegen van Les
Landes waren getrokken, die nooit enige
aanstalten hadden gemaakt om Baffi tot
de orde te roepen, kregen ineens hevige
trek in de tweede plaats, die behalve
een aantrekkelijk sommetje franken ook
een halve minuut bonificatie zou bren
gen.
In de tang
De Italianen, die er voor hadden ge
zorgd vooraan in de grote groep te blij
ven, zagen bovendien de kans schoon
om hun ploeg de eer van het bezetten
van de eerste drie plaatsen in de étappe
te bezorgen. De dappere Fernand Picot
kon het niet houden. Darrigade, Baroni.
Padovan, Forestier, Wim van Est en nog
enkelen schoven over hem heen. Toen
kwam de laatste ronde, de laatste bocht
en daar gebeurde het. Padovan was naar
voren gekomen met machtige pedaal-
duwen van zijn lange benen, Darrigade,
die als man van de streek (hij komt
uit Dax) natuurlijk extra gebrand was
op de sprintzege van het peloton, kwam
naast hem bijna met de voorwielen naast
elkaar. Er moest nog 120 meter worden
gereden. Baroni had de blonde Frans
mans van zich vandaan zien flitsen,
maar Mario Baroni liet hem niet gaan,
pakte zijn wiel en kwam boven hem.
Het werd een enorme eindspurt van
twee Italianen met de Fransman tussen
zich in. Er was nog ruimte op dat mo
ment, maar bij het ingaan van het laat
ste rechte stuk dook Baroni. naar be
neden, Padovan ging op hetzelfde mo
ment even naar links en Darrigade zat
■IIBOURNE
in de tang. Met ontzetting hadden de
Girondijnen dit alles staande op hun
bankën zien gebeuren. Daar werd een
man uit de Vendee, een streekgenoot
dus, door twee geraffineerde Italianen
in de sandwich genomen. En de massa
vergat dat Darrigade tenminste zo ge
raffineerd is. De Franse nationaal liet
zich dan ook niet onbetuigd. Hij greep
de eerste de beste trui die hij te pakken
kon krijgen. Het was die van Padovan
en hij maaide zichzelf daarna met beide
ellebogen een pad naar de finish. Toen
dat pad er eenmaal was, waren een paar
forse rukken voldoende om met nauwe
lijks een wiel voorsprong de sprint te
winnen. Het stadion stond op zijn kop.
Het publiek juichte en brulde maar het
gejuich ging over in gefluit voor de
Italianen.
Zitkussentjes naar het hoofd..,.
Nadat de negentiende etappe van de
Tour gewonnen was door de Italiaan
Baffi, met een voorsprong van bUn» 22
minuten op het grote peloton, ging Dar
rigade als eerste van de grote groep
over de streep in het stadion van
Bordeaux.
Pieroni Baffi was als winnaar verwel
komd als een held, zijn landgenoten Ba
roni en Padovan kregen van datzelfde
publiek de zitkussentjes naar het hoofd.
Zij mochten achteraf blij zijn, dat Dar
rigade de sprint had gewonnen, het was
blee'een ,1Jd un«op hem
ten. In het algemene klassement kwam
in de rangschikking der kanshebbers
uiteraard geen enkele wijziging. Baffi
stond bij de start in Pau 1 uur en 34
minuten op Anquetil achter, zodat zijn
solo-vlucht en de grote voorsprong waar
mee hjj binnenkwam in feite van geen
enkel belang zijn geweest. Wanneer An
quetil de tijdrit van donderdag, vbd
Bordeaux naar Libourne rijdt zoals men
dat van hem mag verwachten na het
machtsvertoon op het circuit van de
Montjuich, dan is er voor deze tour
debutant geen vuiltje meer aan de lucht.
Toen de karavaan, toegejuicht door de
duizenden toeristen van het overbevolk
te Pau vertrok, was het de vraag wie
dit keer de gelegenheid zou krijgen er
alleen vandoor te gaan. Men heeft Baffi
dit plezier en deze tweeduizend gulden,
die een étappezege oplevert, gegund. Het
had net zo goed een van de andere kans-
lozèn kunnen zijn. Groussard van de
westploeg was de eerste, die in een uit
looppoging ging proberen of hij er de
moed en de fut toe had. Maar hij liet
zich weldra weer terugvallen. Na 30
km., kort voor Sarron, waagden Kersten
en Baroni het, 10 km. later gingen ook
Bauvin, Piet de Jongh en Piet van Est
een paar honderd meter naar voren.
Pierino Baffi voegde zich bij dit groepje
en ging toen alleen door. Na 50 km. al
was het duidelijk, dat dit de beslissende
vlucht van de dag zou worden. De Ita
liaan vergrootte in hoog tempo rijdend
zijn voorsprong en slechts een negental
stens verbaasd kunnen zijn over het feit,
dat het geen man in een oranje trui
was, die de traditie voortzette. Al bij
de ravitaillering van Bazar (63 km. voor
de finish) lag Baffi 19 minuten voor.
Toen het peloton voorbij kwam,
schreeuwden enkele toeschouwers de
rennen het tijdsverschil toe, maar de
hoofdmacht, waarin Anquetil voorin at
tent was op eventuele boze plannen van
zijn grootste concurrenten, negeerde
deze informatie hooghartig. Bijna 20
minuten voor Baffi? Het mocht wat....
klassementen
Uitslagen en
Etappe-uitslag: 1. Baffi (It.) 5.04.22
(met bonificatie 5.03.22); 2. Darrigade
(Fr.) 5.26.10 (met bonificatie 5.25.40);
3. Padovan (It.); 4. Baroni (It.); 5. Lam-
pre (Zuidwest); 6. Dupré (Zuidoost
7. Wim van Est; 8. Forestier (Fr.); 9.
Siguenza (Zuidoost)10. Picot (West)
11. Poulingue (West). Op de 12e plaats
wer een grote groep renners ex aequo
geklasseerd; hierbij bevonden zich De
Jongh, Kersten, Stolker, Plet van Est
en Voorting, de Fransen Anquetil, Bau
vin, Bergaud, Bouvet, Mahé, Privat en
Stabllnski, de Belgen Janssens, Keteleer,
Planckaert en de Italianen Defilippis,
Nencini en Tosato. Allen noteerden de
zelfde tijd als Darrigade 5.26.10.
Algemeen klassement: 1. Anquetil
118.02.44; 2. Janssens 118.11.58; 3. Chris
tian 118.13.01; 4. Forestier 118.15.43; 5.
Lorono 118.18.47; 6. Nencini 118.21.27;
7. Wim van Est 118.26.58 op 24 min.
14 sec.; 8. Defilippis 118.28.00; 9.
Adriaenssens 118.29.02; 10. Dotto
118.31.14; 11. Mahé 118.36.20; 12. Rohr-
bach 118.37.04; 13. Picot 118.41.27; 14.
Jean Bobet 118.46.37; 15. Bauvin (Fr.
118.47.05; 16. Planckaert 118.56.29; 17.
Hoorelbeeke 119.08.48; 18. Thomin (W.)
119.09.30; 19. Keteleer 119.11.42; 20. Baffi
119.14.13; 29. Voorting 119.48.27; 35.
Piet van Est 120.06.28; 41. De Jongh
120.22.46 43. Stolker 120.30.33; 48. Ker
sten 120.48.54.
Het dagploegenklassement luidt als
volgt: 1. Italië 15.55.42; 2. Frankrijk
16.18.00; 3. ex aequo Zuidwest, België,
Nederland (Wim van Est, De Jongh,
Kersten), Zuidoost, Zwitserlana, Spanje,
N.O.C., lie de France, alle 16.18.30.
Algem. ploegenklassement: 1. Frank
rijk 352.14.47; 2. Italië 353.16.01; 3. Bel
gië 354.36.18; 4. West 355.20.14; 5. Ne
derland 355.46.29; 6. Ile de France
356.01.07; 7. N.O.C. 356.03.16; 8. Zuidoost
356.34.12; 9. Zuidwest 356.36.40; 10.
Zwitserl. 356.51.19; 11. Spanje 357.28.18.
Puntenklassement: 1. Forestier (Fr.)
282 pnt.; 2. Wim van Est 296 pnt.; 3.
Christian (Zwitserl.) 307 pnt.; 4. Picot
(West) 323 pnt.; 5. Thomin (West 344
pnt.; 6. Anquetil (Fr.) 357 pnt.; 7.
Schellenberg (Zwitserl.) 414 pnt.; 8.
Planckaert (België) 415 pnt.; 9. Kete
leer (België) 433 pnt.; 10. Nencini (It.)
472 pnt.; 11. Bauvin (Fr.) 477 pnt.; 12.
Pellenaars is boos i
Kees Pellenaars. de Nederlandse
ploegleider, is boos. Boos op de
mensen, die hem in Nederland, ter
wijl hij in Frankrijk is en terwijl
de Tour draait, hebben beschuldigd
van manipulaties bij de afrekening
van de renners na vorige ronden
en van machtsmisbruik. Pellenaars
vindt de wijze, waarop dat alle
maal' naar voren is gebracht, laf
en onwaarachtig. Hij ziet het als 'n
methode van mensen, die hem zijn
successen niet hebben gegund en
die zich om allerlei persoonlijke
redenen op de tenen getrapt voe
len. als een poging om hem tegen
over het publiek zwart te maken.
Pellenaars wil er meer niet van zeg
gen voorlopig. „Maar als het me
straks verkeerd schiet, dan zal ik
eens een boekje opendoen over wat
lk heb meegemaakt. Het is per slot
van rekening een kleine moeite om
iets kapot te maken. Ik zal eerst
volgende week in Den Haag eens
met de heren van de KNWU gaan
praten. Tot zo lang van mij geen
commentaar".
opgewonden massa van de baan kunnen
houden. Er was weer een sportdag achter
de rug..,..
Voor het eerst sedert 1951 bracht de
étappeplaats Bordeaux geen Nederlands
succes. In 1952 had Hans Dekkers de
eerste plaats bezet, in het succesjaar 1953
won Nolten de étappe, in 1954 werd het
een zege voor Faanhof en in 1955 kreeg
Wagtmans de minuut bonificatie. Ver
leden jaar, in de gedenkwaardige rit van
de „afspraak", won Hassenforder en
werd Leo van der Pluym tweede. Nu
echter plaatste Wim van Est, als eerste
Nederlander in het peloton waarin ook
alle anderen binnenkwamen, zich slechts
als zevende in dezelfde tijd als Dar
rigade en dus met een achterstand van
21 min. en 48 sec.
Weer tweede
Wim zelf was ervan overtuigd, dat
hij op de streep was geklopt door de
groene truidrager Forestier, doch de of
ficiële uitslag klasseert hem een plaats
boven Forestier, waardoor hij in het
puntenklassement één punt op deze in
liep en nu weer tweede staat, want
gen.
Baffi liep verder uit en het peloton
hergroepeerde zich. Zo was het strijd -
beeld ver voor de controle van Roque
fort (85 km.) al vastgelegd.
Hoog gemiddelde
In dit plaatsje kwam de eenzame
vluchteling met een voorsprong van
ruim 5 minuten door en terwijl hij met
een zeer hoog tempo doorjoeg (zijn dag
gemiddelde bedroeg 38,243 km/u.) hield
het peloton zich rustig. Slechts de Zwit
ser Schellenberg en de Parijzenaar Ba-
rone hadden achter in de staart moei
lijkheden en zij waren tenslotte de
enige twee, die zich niet in het peloton
konden handhaven.
Baffi snelde voort. Over de kaars
rechte, goed geplaveide wegen naar het
noorden, door het oostelijk deel van Les
Landes, door de bossen, waar enkele
jaren geleden de enorme branden woed
den, langs bloeiende hei en langs de
kijkers aan de kant van de weg, die
zich niet verbaasden, want men is het
hier zo langzamerhand wel gewend, dat
deze étappe naar Bordeaux het peloton
Alsof er nog geen eerste etappe was
gereden, zo traden de 109 overgeble
ven renners uit de Ronde van Valken
burg aan voor de tweede etappe: de tijd
rit over 22 km., waarvan de route als
volgt was: start bij het artilleriegebouw
Christian verloor in de sprint vele pun- op grote afstand volgt. Men had hoog- aan de Kampweg en vanaf het vliegveld
De sportcommissie van de K.N.W U.
heeft van de Nederlandse baandirecties
de volle medewerking gekregen om voor
de a.s. wereldkampioenschappen wiel
rennen de kandidaten voor de baanwed-
strijden in Luik nog zo vaak mogelijk
in actie te krijgen. Gisteravond werd
daarmee een begin gemaakt in het Olym
pisch Stadion. In de achtervolging nivel
leerde Van Houwelingen 'n achterstand
van ongeveer 40 meter tegen Van Brug
gen en won met miniem verschil. Bij
de sprint amateurs won de Nederlandse
kampioen Mees Gerritsen de eerste rit
voor Captein, maar de tweede en derde
rit leverden overwinningen voor Cap
tein op. In alle ritten was de derde
kandidaat voor Luik, de Amsterdammer
Schep, derde en reserve Schutte vierde.
Tijdens een handicapwedstrijd, waar
aan de geselecteerden niet deelnamen,
kwamen de Hagenaar Bontekoe en de
Amsterdammer De Vries vrij ernstig ten
val. Beiden bleven op het beton liggen,
Bontekoe met een gebroken sleutelbeen
en De Vries met bloedende wonden aan
het gelaat.
WIELRENNERS VOOR WERELD
TITELS
||r t De sportcommissie van de K.N.W.U.
Datilippi» "(ït.) 518 pntV 13.*Mah"é' (Frr>heeft de ploeg samengeteld, die aan de
524 pnt,; 14 .Padovan (It.) 536 pnt.: 15. wereldkampioenschappen wielrennen van
Voorting 556 pnt.; 16. Darrigade (Fr) 1° tot 0" met 15 augustus op de baan
566 pnt.; 17. Janssens (België) 574 pnt.;
18. Dupré (Zuidwest) 593 pnt.; 19. Gay
(Zuidwest) 596 pnt.; 20. Lorono (Sp.)
606 punten.
De prijs voor de grootste pechvogel
werd toegekend aan Barone, de Italiaan
Baffi kreeg de prijs voor de meest strijd
lustige renner.
ADRI VAN EGMOND WINNAAR
TE ZWANENBURG
In de gisteren verreden Ronde van
Zwanenburg werd de Hagenaar Adri v.
Egmond winnaar. Er is in deze ronde
vrij geringe strijd geleverd, want het
peloton bleef vrijwel voortdurend bij el
kaar. In de eindsprint maakte Van Eg-
mond zich los en ging als eerste over
de eindstreep. De uitslag werd: 1. A. van
Egmond (Den Haag) 1 uur 55 min. 87
sec.; 2. A. van 't Hof (Sassenheim);
3 W. Bogers (Nleuw-Vennep)4. H.
Cuvelier (Nieuw-Vennep)5. K. Bos
(Nieuw-Vennep)6. L. Hartman (Am
sterdam); 7. D. de Ruiter (Beverwijk);
8 B. Lute Cs-Graveland)9. J. Schip
per (Amsterdam); 10. P. Vermast (As
sendelft)
in Luik en op 17 en 18 augustus in
Waregem op de weg zullen worden ge
houden.
De ploeg ziet er als volgt uit: Sprint
prof: J. Derksen, A. van Vliet, A. Schot
man. Sprint amateurs: M, Gerritsen, J.
Captein en J. Schep. Reserve: J. Schutte.
Achtervolging profs: P. Post, W. v. Est,
J. Derksen en J. Plantaz. Achtervolging
amateurs: A. Geidermans, H. van Brug
gen, A. van Houwelingen en F. Braat.
Ten aanzien van de achtervolging zal
nog nader worden beslist welke renners
(maximum 2 per nummer) zullen wor
den uitgezonden. Stayers: M. Wierstra, I
achter F. Wiersma, N. Vreeswijk achter woordigend elftal en een team, dat is
te stellen: A. Donker, W. van Est, P.
van Est, D. de Groot, P. de Jongh, J.
Kersten, P. Maas, F. Mahn, L. van der
Pluym, G. Pauw^ Gerrit Voorting an
Wout Wagtmans.
Daan de Groot was aanvankelijk op
genomen in de lijst bij de achtervolgers,
maar hU heeft te kennen gegeven liever
op de weg te rijden. De renners zullen
wat de baan betreft in Luik worden
ondergebracht. De wegploeg zal in een
door de Belgische wielerbond gehuurd
internaat, waar alle wegrenners worden
ondergebracht, worden gehuisvest.
DE RONDE VAN ZUID-SLA VIE
De eerste étappe van de Ronde van
Zuid-Slavië, een wegwedstrijd bestaan
de uit 5 étappes voor amateurs, ia ge
wonnen door de Belg Vloebergs. Hij
legde de 160 km. van Belgrado naar
Pozarevak en weer terug naar Belgrado
af in 4 uur 3 min. 26 sec.
De uitslag luidde verder: 2. Durlacher
(Oostenrijk 4.07.35; 3. Peeters (België)
z.t.; 4. Mascha (Oostenrijk) z.t.; 5. Trof-
lech (Oost-Duitsland) z.t. De plaatsin
gen van de Nederlanders waren: 10. De
Rooy 4.07.53; 21. Kamhuis 4.08 10; 22.
Steenbakkers z.t.; 44. Ehlen 4.26.06.
ATLETIEK
MAASDIJK WON 10 KM-WEDSTRIJD
TE ROTTERDAM.
Op de Nenijtobaan te Rotterdam is
gisteravond een nationale 10 km.-wed-
8trijd gehouden. Aangezien de cracks
ontbraken werden er slechts matige pres
taties geleverd. Winnaar werd Maasdijk
van Hermes (Utrecht) in 32 min. 22.6 sec.
De uitslag was: 1. Maasdijk (Hermes,
Utrecht 33.22.6; 2. Smits (AAV '36, Al
phen aan den Rijn) 32.31.4; 3. Kortekaas
(Holland, Haarlem) 32.35.2; 4. Zwarte-
poorte (EMM, Middelburg) le B-klosser,
33.28; 5. Huygen (Olympia, 47, Halste
ren) 3'.36.8.
VOETBAL
8URINAMER8 WILLEN TEGEN
NEDERLAND SPELEN.
Het bestuur van de KNVB heeft uit
Suriname een verzoek ontvangen om 'n
wedstrijd tussen een Nederlands verte
ld van de Stuyft. Reserve: N. Koch
achter A. de Graaf. Weg-amateurs: A.
van Egmond, J. van der Putten, J. de
Roo, P. Steenvoorden, B. Theunisse,
Schalk Verhoef. Reserves: J. Hugens en
R. Lotz.
Voorts zijn op de reservelijst ge
plaatst: A. Geldermans, A. Roks, G.
Vergoossen en J. van Vliet. De weg
ploeg van de profs is nog niet definitief
samengesteld. Aan de volgende renners
is schriftelijk de vraag gesteld of zij
onder de door de K.N.W.U. gestelde
voorwaarden hun kandldattuur
samengesteld uit in Nederland verblij
vende Surinaamse voetballers te arran
geren.
De baten van deze ontmoeting zouden
bestemd moeten worden voor de Suri
naamse voetbalbond, die van deze gel
den een oefenmeester wil betalen.
Hoewel het bestuur van de KNVB zich
nog niet over dit voorstel heeft uitge
sproken, kan nu reeds worden gezegd,
dat de kans op een dergelijke ontmoe
ting uiterst gering is aangezien het pro
gramma van de Nederlandse voetbal
lers toch al overladen ls.
Bordeaux, 17 juli.
De Tour de France is dit
jaar beslist een onfortuin
lijk evenement. Directeur
Jacques Goddet kijkt som
ber, omdat de oplage van het
organiserende blad L'Equipe
eerste dagen. Halverwege
de ronde waren de coureurs
aan de subtropische omstan
digheden. gewend geraakt.
Het bleek funest toen zij aan
de Pyreneeënërltten begon
nen. Hoog in de bergen heer
ste een verkrampende koude
en vrijwel alle renners wer-
Alle ploegen worden door
de kwaal geteisterd. Van de
Nederlanders bijvoorbeeld
heeft Piet van Est de nacht
in St Gaudens nauwelijks
bijzonder goed in de door hen
opgebouwde theorie passen.
Want. nietwaar, het was Juist
de Franse ploeg die overi
gens voortdurend tot een
hij de moeilijke rit over de spanning waarop uiteindelijk
toppen van de Tourmalet, de
ver beneden het gewenste
aantal blijft, de volgers kla
gen omdat de strijd nauwe
lijks meer een boeiend ele
ment bezit en bovendien de
telefoongesprekken vaak
langdurig uitblijven en de
renners rijden nog steeds met
een vermoeide, verbitterde
trek om de mond. Na de ver-
ERFENIS VAN DE HITTE
IN DE EERSTE DAGEN
een reactie moest volgen
welke werd getroffen. Alle
renners van Bidot's formatie
werden immers naar een gro
te achterstand gereden, alleen
Anquetil en Darrigade niet.
Het is zo pijnlijk om aan de
lezers te vertellen,.dat de na-
tionalen eenvoudig een slech
te dag hadden
den er tijdens de snelle da
lingen door bevangen. Al in
de etappe naar Ax-les-Ther-
mes begreep dokter Dumas
wat dreigde. Hij poogde het
schrikkingen van de hitte is onheil te keren door op de
er namelijk opnieuw iets dat
hun krachten sloopt. Dokter
Dumas, de arts van de tour,
toppen van de cols aan de
renners enkele kranten te
geven, die zij als elfsteden-
werd in de laatste dagen tochtrijders onder him truien
regelmatig via de radio in het konden stoppen. Maar het
peleton geroepen. Reeds na was al te laat. Het enige wat
De ziekte is een erfenis extra hoeveelheid heeft in-
Soulor en de Aubisque. Van
morgen stapte hij opnieuw
zonder enig initiatief op de
fiets.
Frans chauvinisme.
Alle ploegen, schreven wij
en daarom is het uiterst te
leurstellend, dat de Franse
pers in ophefmakende artike
len de deblficle van de na
tionale equipe in de rit naar
over de provincialeweg in de richting
Wassenaar, daarna rechts af naar Was-
senaarse Slag tot hotel Duinoord en weer
over het rijwielpad in de richting Kat
wijk. Daar voerde de ronde over Driep-
lassenweg, Parklaan, Duinrustplein,
Randweg, Nieuwe Duinweg en Provin
ciale weg in de richting Molenblok en
vervolgens als in de eerste etappe naar
het vliegveld terug.
Weer was het stralend weer, toen de
renners aangetreden stonden voor deze
tijdrit, waarvoor de renners met tus
senpozen van 30 seconden vertrokken.
Als eerste startte chauffeur Bombeek,
de winnaar van de eerste etappe. Het
was hem als het ware aan te zien. dat de
gele trui hem wat onwennig om de
schouders zat. Immers, aller ogen waren
op hem gericht als de grote man van de
eerste dag en de verantwoording ge
voegd bij de krachtsinspanning, die op
de eerste dag van hem gevergd was
drukte hem blijkbaar zwaar. Na hem
volgden Bos. Kuypers enz. in de volg
orde zoals zij dinsdagmiddag geklasseerd
waren.
Uitstekend gevecht.
Vanzelfsprekend kregen de toeschou
wers langs de weg niet het spectaculaire
van een massale groep te zien. Een tijd
rit is een gevecht van heel ander kali
ber, waar het op eigen innerlijke kracht
aankomt, een gevecht van uitstekend
Pau poogt te verklaren met mate last hebben
De artikelen zijn een uiting
van ongegrond chauvinisme,
want zij suggereren, dat de
buitenlandse renners en de HVHHHHI
regionalen niet in dezelfde rijden van achterkomers tegen verbe-
van de grote warmte i
de kwaal. „Slechts twee man
zijn nog fit", jammeren de
bladen, „Anquetil en Darri
gade". Het zijn de namen, die
te. Dat is beslist in strijd met
de waarheid. En daarom er
geren velen zich aan dit
Franse chauvinisme.
ten verzet van voorrijders. Dit gevecht
ontspon zich al dadelijk tussen de drie
koprijders. want Kuypers, als no 3 ge
start, bleek er deze keer zin in te heb
ben. Langzaam maar zeker liep hij iets
van de achterstand op zijn twee voor
gangers in en dit gevecht groeide steeds
meer uit naar een magistrale rit van de
uitstekend zittende Kuypers. De weten
schap. dat de eerste plaats in deze tijd
rit-etappe voor hem ook de eerste plaats
In het algemeen klassement betekende,
zette hem aan tot onverbiddelijk door
zetten en volhouden en inderdaad slaag
de hij erin aan de kop te komen, het
geen onvermijdelijk enige inzinking bij
Bombeek ten gevolge had. Eenmaal aan
de kop reed Kuypers een magistrale rit
door het fraaie landschap in en aan de
voet der duinen en met grote voorsprong
kwam hij als eerste over de finish
Ware er in een tijdrit een premie
voor de meest-strijdlustige renner mo
gelijk, ongetwijfeld zou Kuypers deze
verdiend hebben. De prijs voor de
grootste pechvogel ging naar serg. ma
joor Egeraat, die tot driemaal toe van
zijn rijwiel moest verwisselen
Uitslagen en klassementen
Het etappe-klassement werd aldus:
1. Kuypers 36.19 (met bonificatie 35.19);
2. Kalkman 36.47 (met bonificatie 36.17);
3. Wormhoudt 36.53; 3. Anink 37.18; 5.
Bos 37.18; 6. Abbenhuis 37.22; 7. Hak
kaart 37.38; 8. Poelman 37.42; 9. C. D.
Pieterse 37.42; 10. Blom 37.44.
Algemeen klassement: 1. Kuypers
1.34.5'; 2. Abbenhuis 1.36.26; 3. Bombeek
1.36.46; 4. Anink 1.36.52; 5. Bos 1.36.52;
6. Hakkaart 1.37.12 7. Poelman 1.37.26;
8. Zwart 1.37.26; 9. Buis 1.37.29; 10. Keg
ge 1.37.31.
Dagploegenklassement: 1. Eroba 1.51.23
2. Squadron VIII 1.53.52; 3. Neptunus
1.54.17; 4. Onderofficieren 1.54.58 5.
6x9 (Fotodienst) 1.56.03.
Algemeen ploegenklassement: 1. Ero
ba 4 49 05; 2. Squadron VIII 4 54.44; 3.
Neptunus 4.56.46; 4. Onderofficieren
4.57.12; 5. 6x9 5.00.38.
