Koningin was zoek
Militairen langer kerst
en nieuwjaarsverlof
binnenkorFTnvoer van
kinoervelammingsserum
Hoe 'n autorijder rijdend zuinig
kan zijn met benzine
Verschillende verbeteringen aan de
Rijksstraatweg te Wassenaar
Proefobjekt Rijswijk won
duizenden manuren
DINSDAG 4 DECEMBER 1956
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
Hoewel het zondagsrijverbod
voor de koninklijke familie niet
geldt, vond Koningin Juliana
zondag j.l., dat zij geen onnodig
gebruik van ihaar auto moest
maken en daarom stapte zij met
haar hofdame op de fiets, toen
zij naar de kerk in Baarn wilde.
De fiets werd gestald en de re
chercheur, die de bewaking van
de koningin had, bleef nauwlet
tend in de buurt Toen de kerk
dienst afgelopen was en de ko
ningin weer op haar fiets stapte,
reed de rechercheur op gepaste
afstand achter de beide dames
aan.
Het weer was echter heerlijk
en de koningin vond het ken
nelijk jammer om het herfstzon
netje meteen weer achter de
vensterruiten weg te sluiten.
Daarom maakten de beide dames
een gezellig rondrit je door de
Baarnse bossen, dat -uitmondde
in het bosje van IJsendijke.
Hier wist de hofdame de weg
niet meer, maar de koningin
bleek beter met de plaatselijke
toestand op de hoogte en via een
klein paadje kwamen zij weer
op bekend terrein.
De rechercheur arriveerde
enkele ogenblikken later ook bij
het 'bosje, maar op het kleine
paadje was hij niet bedacht.
Daarom beleefde hij enkele be
nauwde ogenblikken, doch een
voorbij ganger gaf hem zijn ge
moedsrust terug. Toen de recher
cheur voorzichtig vroeg, of de
voorbijganger soms 2 dames ge
zien had, kreeg hij ten antwoord:
„Ja, hoor, de koningin en een
hofdame zijn juist langs dat
paadje weggefietst".
Met een zware plof rolde het
pak van des rechercheurs hart
en zo licht als een veertje toerde
hy het kleine paadje langs.
Ter besparing van
brandstof
Verwacht wordt, dat over enkele
dagen een legerorder zal verschijnen,
waarin regelingen worden getroffen
voor het kerst- en nieuwjaarsverlof
van de militairen .Voor de dienst
plichtigen en beroepsmilitairen bij
's avonds, om op donderdag 3 janu
ari na 6.59 uur 's morgens terug te
keren.
De dienstplichtigen en het beroeps-
personeel bij depots, scholen, in oplei
ding en op cursus vertrekken op za
terdag 22 december na 5 uur 's mor
gens en zij hebben onafgebroken
verlof tot woensdag 2 januari, na
6.59 uur 's morgens. Onder de dienst
plichtigen bij de depots bevindt zich
depots, bij scholen, in opleiding, dan dan ook de groep welke dezer dagen
wel op cursus, zal dan een verlof j voor eerste oefening in dienst zou
vastgesteld worden van tien dagen.
Dit verlof is langer dan normaal.
Hiermede wordt tevens een brand
stofbesparing beoogd. De parate troe
pen krijgen een iets langer verlof dan
vorig jaar, o.a. omdat kerstmis dit
jaar op dinsdag en woensdag valt.
Het grootste deel van de parate
troepen krijgt kerstverlof. Het ver
trekt op vrijdag 21 december na 6
uur 's avonds en moet donderdag 27
december na 6.59 uur v.m. terugkeren.
Het tweede deel van de parate troe
pen krijgt nieuwjaars ver lof en ver
trekt op vrijdag 28 december na 6 uur
BESTEMMING OVERSCHOT
BEGROTING PROVINCIALE
STATEN ZUID-HOLLAND.
In hun algemene beschouwingen
over de begroting voor 1957 van pro
vinciale staten van Zuid-Holland,
hebben vele leden voorgesteld de ver
hoging der opcenten op de grondbe
lasting van 50 op 60, die in 1946
werd ingevoerd weer ongedaan te ma
ken.
Zij zijn van mening, dat nu de be
groting ieder jaar een batig saldo ver
toont <in 1952 1.400.000,—1953
860.000,—, 1954 430.000,—, 1955
ƒ1.000,000,— en in 1956 ƒ633.000,—)
het tijdstip gekomen is de opcen
ten op gebouwd en ongebouwd terug
te brengen van 60 op 50. Vele andere
leden waren echter van mening, dat
het inopportuun is, thans de belas
tinginkomsten van de provincie te
verkleinen.
Aetherklanken
WOENSDAG.
TELEVISIEPROGRAMMA.
KRO: 17.00 Voor de kinderen. AV
RO: 20.30 Filmpremières en film
surprises. 21.00 Klokslag Negen, thril
ler.
HILVERSUM I. 402 M.
7.00—24.00 NCRV.
NCRV: 7.00 Nws. en SOS-ber. 7.10
Gewijde muz. 7.45 Een woord voor
de dag. 8.00 Nws. en weerber. 8.15
Gram. 8.30 Idem. 9.00 Voor de zieken.
9.25 Voor de vrouw. 9.30 Gram. 9.35
Waterstanden. 10.05 Gram. 10.30 Mor
gendienst. 11.00 Gram. 11.05 Mensen
en minuten, hoorsp. 12.05 Gever, mu
ziek. 12.30 Land- en tuinb. meded.
12.33 Zigeunerkwint. 12.53 Gram. en
act. 13.00 Nws. 13.15 Met PTT op pad.
13.20 Metropole ork. 13.50 Gram. 15.00
Conc. v. d. jeugd. 15.45 Gram. 16.00
St. Nicolaasfeest in de Jordaan. 17.30
Gram. 17.40 Koersen. 17.45 Gram.
18.00 Gemengd koor. 18.20 Gram.
18.30 Viool, orgel, clavecimbel en cel
lo. 18.45 Spectrum v. h. Christelijk
organisatie- en Verenigingsleven.
19.00 Nws. en weerber. 19.10 Orgel-
conc. 19.30 Buitenl. overz. 19.50 Gram.
20.00 Radiokrant. 20.20 Sinterklaas-
program; 21.05 Barcelona Zandblad,
hoorspel. 21.50 Gevar. progr. 22.45
Avondoverdenking. 23.00 Nws. 23.15
24.00 Gram.
HILVERSUM n. 298 M.
7.00 VARA. 10.00 VPRO. 10.20 VARA.
19.30 VPRO. 20.00—24.00 VARA.
VARA: 7.00 Nws. 7.10 Gym. 7.20 De
Ontbijtclub. 8.00 Nws. 8.18 De Ontbijt-
club. 8.50 Voor de vrouw. VPRO:
10.00 Schoolradio. VARA: 10.20 Gram.
10.45 Idem. 1..30 Gevar. progr. 12.30
Land- en tuinb.meded. 12.33 Voor het
platteland. 12.38 Gram. 13.00 Nws.
13.15 Tentoonstellingsagenda. 13.18
Dansmuz. 13.50 Medische kron. 14.00
Gram. 14.30 Voor de jeugd. 16.00 Voor
de zieken. 16.30 Gram. 17.10 Idem.
17.25 Lichte muz. 17.50 Regeringsuitz.
Rijksdelen overzee. Jeugduitz. De
brievenbus gaat open. Corresponden
tieclub o.l.v. Regina Zwart. 18.00 Nws.
en comm. 18.20 Pianospel. 18.30 Caus.
18.45 Bezoek aan een kindertehuis.
VPRO: 19.30 Voor de jeugd. VARA:
20.00 Nws. 20.05 Gram. 21.00 De le
gende van St. Nicolaas. 21.35 60 ex
tra minuten voor boven de zestig.
22.35 Ritm. strijkork. 23.00 Nws. 23.15
Gram. 23.50—24.00 Soc. nws. in Espe
ranto.
Gevraagd:
tolken Hongaars-Nederlands
Het Nederlandse bedrijfsleven staat
voor de moeilijke taak de gevluchte
Hongaarse werknemers, die hier te
lande in het arbeidsproces worden
ingeschakeld, binnen de kortst mo
gelijke tijd in de verschillende bedrij
ven in te leiden. Hiervoor is onont
beerlijk dat in elk van deze bedrij
ven een Hongaarse tolk aanwezig is.
De Hongaarse verenigingen in Ne
derland zouden het op prijs stellen,
indien allen die zowel de Hongaarse
als de Nederlandse taal mgdhtig zijn,
en ook in ander opzicht voor deze
functie geschikt zijn, als tolk zouden
willen optreden.
Naar het zich laat aanzien, zullen
de verschillende bedryven bereid
zijn de werkzaamheden van de tolken
financieel te honoreren. Tevens zal
-yan geval tot geval al het mogelijke
in het werk worden gesteld om voor
hen, die in een bedrijf werkzaam zijn,
een regeling te treffen zodat hij noch
zij zelf, noch hun werkgevers hierdoor
enig financieel nadeel zullen onder
vinden.
Het contactadres voor het zich aan
melden als tolk in Nederlandse be
drijven is mevrouw K. Stiefelhagen
Janicsek, Van Gaesebekestraat 53 te
Voorburg.
HONGAREN GAAN AAN DE SLAG.
Negentien ongehuwde Hongaarse
vluchtelingen, die een tijdelijk on
derdak hadden gevonden in Wijk aan
Zee, zijn vandaag in de hoofdstad
aangekomen. Onder hen bevinden
zich twee luitenants-kolonel, een pro
fessor, een apotheker, studenten, tech
nici en arbeiders. Zij zullen tewerk
worden gesteld bij een papierfabriek.
Voorlopig zullen de Hongaren wor
den ondergebracht in huize St. Aloy-
sius aan de Elandsstraat.
Het reeds enkele jaren bestaande
r.k. Amsterdams Comité Vluchtelin
genhulp zal naar een definitieve be
huizing voor hen uitzien.
Rotterdamse Helihaven
uitgebreid
Nieuw Sabena-materiaa]
De Sabena, de Belgische lucht
vaartmaatschappij, die nu reeds en
kele jaren helikopter diensten onder
houdt, o.m. tussen Brussel, Antwer
pen en Rotterdam, heeft nieuwe toe
stellen in gebruik genomen.
Bij de ingebruikneming van de on
langs vergrote Helihaven aan de
Katshoek, in het centrum van Rot
terdam, landde gisteren de eerste
van deza toestellen op dit helikopter-
terrein.
De vluóht werd meegemaakt door
de Belgische minister van het ver
keerswezen, de heer E. Anseele en de
burgemeester van Antwerpen, de
heer L. Craeybeckx. Zy werden wel
kom geheten door burgemeester G. E.
van Dalsum van Rotterdam, die in
zijn begroetingswoord zeide te hopen,
dat de Sabena matig zou blijven in
haar uitbreidingen omdat hij vreesde
voor het verdere bestaan van het
raadhuis.
De eerstvolgende uitbreiding van
het Sabena-net zal de mogelijkheid
openen om, via een overstapje in
Brussel, Parijs per helikopter te be
reiken. Bij de aanvang van deze
dienst in maart a.s. zijn twee aanslui
tingen gepland. Later, in de zomer,
vijf.
De nieuwe helikopters bieden
plaats aan twaalf passagiers. Deze
zitten in twee coupé's tegenover el
kaar, precies als in de trein.
De tot nu toe gebruikte wentel
wiek kon acht personen vervoeren.
Sint was in de wolken
Zyn drukke werkzaamheden hier
te lande verhinderden St. Nicolaas
niet, om even van zijn trouwe schim
mel af te stijgen en in een stalen
KLM-vogel naar Rome over te wip
pen. Wegens de situatie in het Mid
den-Oosten zijn de vliegvelden bij
Damascus en Cairo niet geschikt, om
voor bemanningsleden van de KLM
als pleisterplaats te dienen op het
vermoeiende traject RomeKarachi.
Daarom verblijven thans in Rome
meer KLM-ers dan normaal.
De haer J. A. 'Bach, directeur vlieg-
produktiegroep van de KLM, vertrekt
daar morgen heen, vergezeld van de
heer E. W. Poth, chef van de inde
ling, die het Sinterklaaspak zal aan
trekken. Behalve velerlei presentjes
nemen ze ook een langspeelplaat met
ingeblikte Sinterklaasliedjes mee.
Misschien zingen onze kleinkinde
ren wel: „Op de hoge, hoge wol
ken, vliegt de bisschop met zijn
knecht". Het repertoire veroudert
zo langzamerhand.
Tankverbod
voor Duitsers
De inspecties Enschede, Almelo en
Oldenzaal van de dienst invoerrech
ten en accijnzen hebben een maatre
gel genomen tegen de Duitsers, die
gewoon zijn benzine te tanken in ons
land, waar de prijs veel lager is dan
in hun eigen land. De maatregel is
zondag j.l. van kracht geworden en
houdt in dat Duitsers, die binnen vijf
tien kilometer van de grens wonen
niet meer benzine mee naar hun
land mogen terugnemen dan zij bij
zich hadden, toen zij bij de douane
aankwamen, met dien verstande, dat
een hoeveelheid van tien liter vrij is.
De douane zal bij terugkeer de inhoud
van de tanks der auto's meten.
Het ligt in de bedoeling binnenkort
de belemmeringen uit de weg te rui
men, die tot nu toe ingevolge de wet
op sera en vaccins de import van
vaccin tegen kinderverlamming on
mogelijk maken. Bovendien heeft de
regering van deskundige zijde voor
stellen ontvangen om in Nederland
tot produktie van een vaccin over te
gaan.
Dit deelt minister Suurhoff mee in
zijn memorie van antwoord aan de
Tweede Kamer.
De minister geeft in dezê memorie
een overzicht van het aantal geval
len van kinderverlamming in 1955
en 195:6 in Nederland en enkele an
dere Europese landen.
Cijfers.
In Nederland kwamen vorig jaar
per 100.000 inwoners 4,48 gevallen
voor en dit jaar tot en met de 38ste
week 14.2. Voor België waren de
overeenkomstige getallen 11,07 en
6,62; voor Luxemburg 1,62 en 13,96;
voor Frankrijk 4,28 en 1,53; voor
Zwitserland 18,65 en 11,65; voor
Duitsland 5,75 en 3,27; voor Schot
land 11,78 en 3,62; voor Ierland 2,67
en 6,25; voor Engeland 16,47 en 5,43
voor Denemarken 1,60 en 0,34.
DE KIN D ER VERLAMMIN G
In de week van 18 tot en met 24
november j.l. zijn opgegeven 20 ge
vallen van kinderverlamming met en
5 gevallen van kinderverlamming
zonder verlammingsverschijnselen en
2 gevallen van kinderverlamming
zonder nadelige aandoeningen.
Van de opgaven van kinderverlam
ming met verlammingsverschijnse
len zijn er uit Zuid-Holland twee, en
wel beide uit 's-Gravendeel. Kinder
verlamming zonder verlamming
kwam ook in de provincie Zuid-Hol
land voor, n.l. 1 geval in Den Haag.
Terwijl in 1955 gemiddeld per dag
25.000 voertuigen van de Rijksstraat
weg gebruik maakten, mag voor
1956 worden aangenomen, dat het ge
middelde thans tegen de 30.000 loopt,
aldus delen b. en w. van Wassenaar
mede in de memorie van antwoord bij
de begroting voor 1957 naar aanlei
ding van vele vragen van raadsleden
over de verkeersproblemen op deze
weg. Het ongevallencijfer op de
Rijksstraatweg is in 1956 10 hoger
dan in 1955.
Verschillende verbeteringen van de
moeilijke situaties op deze weg heb
ben de aandacht van b. en w. gehad.
Bij de Rijkswaterstaat zijn plannen
ingediend voor een verkeerslichten
installatie op het kruispunt Den Deyl
en voor een waarschuwingssysteem
bij ongevallen door middel van licht
bakken, die vanuit het politiebureau
kunnen vorden bediend. Over de fi
nanciële aspecten van deze plannen
wordt op het ogenblik onderhandeld;
een beslissing kan spoedig tegemoet-
gezien worden.
Proef wordt voortgezet
Met het doorwerken op het proef
object te Rijswijk (Z.-H.), waarvoor
van rijkswege subsidie werd ver
leend, zijn in de periode van novem
ber 1955 tot en met april 1956 rond
16.500 manuren gewonnen. Deze uren
zouden als verleturen gegolden heb
ben, indien geen speciale maatrege
len getroffen waren om het door
werken mogelijk te maken. Dit blijkt
uit een tussentijds verslag, dat dezer
dagen aan de minister van volkshuis
vesting en bouwnijverheid over de
proefnemingen is uitgebracht, zo deelt
men ons van de zijde van het mi
nisterie mede.
Speciale voorzieningen.
In het gewonnen aantal uren werd
uiteraard niet de vol'j produktie be
reikt, doch ongeveer 80 pet. daarvan.
Daar staat tegenover, dat door de
getroffen maatregelen bepaalde werk
zaamheden, o.m. het binnenschilder-
werk, in een vlotter tempo konden
worden uitgevoerd dan anders mo
gelijk zou zijn geweest. Naar schat
ting werden daardoor nog eens 3.000
manuren gewonnen, die vrijwel ge
heel opwegen tegen het bedoelde pro-
duktieverlies van 20 pet. of 3.300
manuren.
Het aanbrengen van de extra voor
zieningen, zoals de verwarming, het
plaatsen van schaft- en werkruim
ten, etc. vergde ongeveer 2.500 man
uren. Afgezien nog van het feit, dat
deze voor de helft betrekking hadden
op ongeschoolden, werden zij uit an
deren hoofde ruimschoots gecompen
seerd.
Het aantal arbeiders op het werk
varieerde van 100 tot 130 man. Tij
dens de strenge vorst van februari
1956 liep dit terug tot omstreeks 20.
Twee dagen na afloop van deze vorst
periode waren er evenwel reeds meer
dan 90 man weer aan het werk. Op
bouwwerken, waar geen speciale
voorzieningen waren getroffen, kon
den de werkzaamheden eerst gerui
me tijd later worden hervat.
Produktiewinst.
De proefneming strekt zich uit
over twee winterperioden en zal der
halve in de komende winter worden
voortgezet. Zij richtte zich in de eer
ste periode op het zoeken naar tech
nische en economische mogelijkheden
ter bevordering van het doorwerken
op de bouwplaats Lij minder gunsti
ge weersomstandigheden. Er werden
maatregelen getroffen om niet alleen
het vorstverlet, maar ook het min
stens zo belangrijke regen, en licht-
verlet te bestrijden. Een volledige
opheffing van deze verletten is bij
de proefneming niet nagestreefd. Het
is opmerkelijk, aldus het ministerie,
dat ondanks de beperkte doelstellin
gen en het feit, dat de afgelopen
winterperiode zich kenmerkte door
een relatief geringe regenval en vrij
langdurige vorst, reeds een belang
rijke produktiewinst werd behaald.
Het proefobject inRijswy'k (Z.-H.)
omvatte een complex van 288 in aan
bouw zijnde woningen van twee en
vier bouwlagen. Een tweede complex
van 256 woningen, waarvan de bouw
destijds nog moest beginnen, werd
later bij de proefneming betrokken.
Belangrijke plannen.
De Rijkswaterstaat werkt op het
ogenblik plannen uit voor een totale
herziening van het weggedeelte tus
sen Viaduct en Deyl; in het komende
jaar zal met de uitvoering van de
plannen een aanvang worden ge
maakt, aldus b. en w. Voor het kruis
punt bij Den Deyl zijn bij Rijkswa
terstaat plannen in studie, om het
verkeer in oostelijke richtinto om Den
Deyl heen te leiden. Deze plannen
worden op korte termijn uitgewerkt.
Daarbij zal dan tevens de mogelijk
heid worden bezien van een uitbrei
ding van de parkeergelegenheid in
deze omgeving. De zeer ongunstige
plaats van het bezincstation op de
hoek van de Rijksstraatweg en de
Lange Kerkdam, dat het uitzicht ern
stig belemmert heeft de aandacht van
b. en w., die zullen blijven aandrin
gen op verwijdering van het station.
De zaak is bij de Rijkswaterstaat in
behandeling.
Verbetering van de gevaarlijke
bocht in de weg bij dè Maaldrift is
volgens de Rijkswaterstaat thans
moeilijk uit te voeren. De wegver-
nauwing is aangegeven met rode re
flectoren en in de wegas zijn z.g. kat-
tenogen aangebracht.
Plannen voor voetgangerstunnels
op het kruispunt Den Deyl zijn voor
lopig terzijde gelegd in verband met
de voorgenomen omleiding van het
verkeer.
B. en w. hebben plannen ingediend
voor een verkeerslichteninstallatie bij
het gevaarlijke kruispunt Rijksstraat
weg-Rozen weg. Over de mogelijkheid
van het verbieden van linksafslaan
bij het Viaduct zijn besprekingen ge
voerd met de Haagse politie. Binnen
kort worden voorstellen verwacht,
die aan de minister van verkeer
waterstaat kunnen worden voorge
legd.
Over het eventueel invoeren van
een maximumsnelheid van 50 of 60
km op de Rijksstraatweg, voorzover
binnen de bebouwde kom gelegen
zullen pas mededelingen gedaan kun
nen worden, als nadere uitvoerings
voorschriften zullen zijn verstrekt.
Op een vraag van enkele leden, of
bij het Kerkehout soortgelijke voor
zieningen getroffen kunnen worden
als bij de v. d. Oudermeulenlaan
(verkeerseilandjes met afrijstroken
voor afslaand verkeer) antwoorden
b. en w., dat dit praktisch onmogelijk
geacht moet worden. Dit punt heeft
echter de volle aandacht van Rijks
waterstaat.
Meerdere riadsleden bly'.en van
mening te zijn, dat hét gebod tot het
voeren van stadslichten op verlichte
wegen, beter omgezet kan worden in
een gebod voor het voeren van ge
dimde lichten.
B.- en w. antwoorden, dat op het
verlichte deel van de Rijksstraatweg
zonder bezwaar met stadslichten ge
reden kan worden. De Minister heeft
het stadslichtengebod ingesteld en b.
w. kunnen zich daarmee vereni
gen. Bovendien hebben destijds meer
dere raadsleden op een dergelijke
maatregel aangedrongen.
Iedere weggebruiker wordt in de
huidige periode van benzineschaarste
voor de vraag gesteld of zijn motor
voertuig wel een zo zuinig mogelijk
gebruik van deze schaarse brandstof
maakt. Door het nemen van eenvou
dige, doeltreffende maatregelen kan
men het benzineverbruik van de auto
of motor tot een economisch verant
woord niveau terugbrengen, wat niet
alleen een directe kostenbesparing
voor de auto- of motorbezitter zal
betekenen, te meer indien de ben
zineprijzen binnenkort aanzienlijk
zouden worden verhoogd doch
daarnaast is er naar de mening van
de A.N.W.B. een redelijke kans dat
de weggebruikers op deze wijze zelf
kunnen voorkomen dat andere maat
regelen van overheidswege zullen
moeten worden genomen, die veel in
grijpender zijn dan het zondagsver
bod.
De Bond meent dan ook, dat het in
het algemeen belang is, om enige aan
wijzingen te geven op welke wijze
men het benzineverbruik tot het
hoogst noodzakelijke kan beperken.
Het verdient dan ook aanbeveling na
te gaan of reizen welke normaal per
auto worden gemaakt wellicht tijde
lijk per trein kunnen worden uitge
voerd.
Voorts zal het raadzaam zijn om de
snelheid waarmee men gewoonlijk
rijdt te beperken, daar een grote snel
heid een daarmee evenredige lucht-
weerstand tengevolge heeft, wat van
de motor een groter arbeidsvermogen
vraagt, dus een groter brandstofge-
bruik.
De A.N.W.B. ziet als gemiddelde
snelheid voor personenauto's 70 km
per uur als een modus tot een zo gun
stig mogelijk benzineverbruik. Daar
naast zal men tevens door deze
snelheid in staat gesteld bruusk
remmen en fel accelereren zo veel
als mogelijk is met het oog op de
veiligheid moeten voorkomen, daar
deze handelingen een sterk verhoogd
benzineverbruik tengevolge hebben,
Een stugge veer onder het gaspe
daal kan wellicht helpen deze snel
heid aan te houden, waarbij de moge
lijkheid niet wedt uitgesloten méér
gas te geven, wanneer dit uit veiljg
neidsoverweginger. noodzakelijk blijkt
Bovendien raadt de A.N.W.B. be
zitters van motorrijtuigen aan om de
motor opnieuw te laten afstellen, daar
door een juiste afstelling van het ont
stekingstijdstip, de afstand van de on-
derbrekerpunten, de bougie-eléctro-
den, klepspeling en carburator een
besparing van enkele procenten van
(het totaal benzineverbruik "kan wor
den verkregen. Zeer weinig auto's
blijken in de praktijk aan de gestel
de normen te voldoen, is de ervaring
van de Bond.
- Het aanbrengen van kleinere sproei
ers in de carburator kan eveneens
een besparing geven, doch dit mag
alleen dan gebeuren, wanneer de af
stelling van de ontsteking e.d zeer
goed is geregeld, niet met hoge snel
heden zal worden gereden, en de mo
tor niet zwaar „belast" wordt door
vracht.
De Bond raadt dan ook aan om
kleine sproeiers alleen in overleg met
de dealer in de carburator te laten
monteren.
Voorts dient men de banden
spanning van de wagen iets hoger
dan normaal te kiezen, hetgeen geen
nadelige gevolgen voor dit materiaal
zal hebben.
Het komt nog al eens voor. zo is de
A.N.W.B. uit zijn onderhoudskeurin-
gen gebleken, dat de remschoenen
langs de remtrommels slepen, het
geen tot gevolg heeft dat de wielen
altijd enigszins geremd worden in hun
loop. Bij een eenvoudige controle
kan blijken dat zy inderdaad vry lo
pen. Controle van het feit of de wie
len goed sporen, en juist zijn uitgeba
lanceerd, kan eveneens tot gunstige
resultaten leiden.
Zeer belangrijk acht de A.N.W.B.
een aanpassing van de weggebruiker
aan de situatie van dit ogenblik, door
wijziging van zijn rijstijl. Vol gas op
trekken en zeer snel rijden, kost veel
benzine, en het komt tevens de ver
keersveiligheid niet ten goede.
De Bond adviseerd dan ook om
een zuinig benzineverbruik te bevor
deren door bij het rijden in lage ver
snellingen niet fel op te trekken, ge
matigd het gaspedaal te „bespelen",
en zo veel mogelijk iri een hoge ver
snelling te rijden en dan niet harder
dan ongeveer 70 km per uur.
Wanneer de weggebruikers geza
menlijk kunnen besluiten tot een be
perking van het benzineverbruik tot
het hoogst noodzakelijke, kan wellicht
voorkomen worden dat ernstiger
maatregelen het verkeer en het ver
voer aan banden zullen leggen, aldus
de A.N.W.B.
Bakkersoorlog
Apeldoorn
in
In Apeldoorn is een bakkersoor
log ontbrand, die wel bijzonder in
het voordeel is van de portemonnaie
van de Apeldoornse burgerij. Twee
ba'kkers hebben vorige week bekend
gemaakt, dat zij het brood in het ver
volg vijf cent goedkoper zouden gaan
leveren en als reactie daarop hebben
de overige bakkers, waarvan de
meesten samenwerken in de coöpera
tieve centrale bakkerij „De Halm"
aangekondigd, dat zij nu het brood
tien cent goedkoper gaan leveren en
dat zij bovendien in verscheidene za
ken de banketbakkersprodukten te
gen sterk gereduceerde prijzen ver
krijgbaar zullen stellen. De samen
werkende bakkers hebben deze te
genactie ingezet na overleg met de
drie werknemersorganisaties.
In overleg met het ministerie van
Economische Zaken, aldus deze bak
kers, zijn de tot nu geldende prijzen
zo laag mogelijk vastgesteld, zelfs zo
laag, dat in feite van een lonende ex
ploitatie geen sprake is en het bijna
ondoenlijk is de werknemers een
behoorlijk loon uit te betalen. Bo
vendien zijn sinds de vaststellein v. d.
prijzen, de prijzen der grondstoffen
nog aanzienlijk gestegen. Volgens de
samenwerkende bakkers is de door de
twee vakgenoten aangekondigde
prijsverlaging een grove aantasting
van de goede naam van de gehele
Apeldoornse bakkersstand, omdat de
indruk wordt gevestigd, dat de prij
zen te hoog zouden zijn en de bak
kers hoge winsten zouden maken.
Het personeel van de gezamenlijke
bakkers heeft zijn instemming met de
tegenactie betuigd.
Ondeugende Sinterklaas
Dezer dagen maakte een Hengelose
politie-agent zijn judolessen ten-
nutte tijdens de arrestatie van een
lastige klant, een wielrijder, die blijk
baar teveel borrels achterover had
gewipt. Hij wilde de rnan ook maar
eens op „het bureau" laten rondkij
ken, nu hij te diep in het glaasje
gekeken had en tegen het devies in:
„Geen alcohol bij snelverkeer", toch
op zijn staden karos was gestapt.
Ros en zijder beide in de volkswagen,
waarin de agent surveilleerde, mee
nemen ging niet. Maar juist kwam St.
Nicolaas in eigen persoon voorbij,
en in zijn ruime slee was wel een
plaatsje voor de dronkeman over.
De goedheiligman deed zijn naam
echter geen eer aan, want hij reed zo
snel de wielen maar draaien
konden naar het huis van de arres
tant, in plaats van naar het bureau
te rijden. Maar de politie is niet mis,
de man kwam toch nog in de zak,
pardon in de bak terecht.
Eigenbelang zal de agent er wel
van weerhouden hebben, om in een
ruk door ook de Sint achter een
ijzeren raampje te zetten....
TEL. 2180 (K1726)
KORTE golf
Bij „De Waarheid", het commu
nistisch dagblad op de Prinsengracht
te Amsterdam, zijn in de nacht van
zondag op maandag weer twee rui
ten-ingegooid.
400 pakjes sigaretten had een
machinebankwerker, werkzaam op
een sigarettenfabriek in Den Haag,
verstopt in mouwen en broekzakken
toen hij dezer dagen bij een interne
controle werd aangehouden. De man,
die bekende reeds eerder op deze
wijze sigaretten te hebben ont
vreemd, werd aan de politie overge
geven.
De Paus heeft benoemd tot Rid
der in de Orde van de H. Gregorius
de Grote Ir. H. Ledune, direkteur-ge-
neraal van de „Association Coopera
tive Zélandaise de Carbonisation" te
Sluiskil, wegens zijn verdiensten op
sociaal, caritatief en cultureel ge
bied.
Op slag gedood werd gistermid
dag omstreeks een uur een 17-jarige
kantoorbediende, die op de hoek van
de Vijzelstraat en de Keizersgracht
te Amsterdam onder de aanhangwa
gen van een vrachtauto raakte. Het
slachtoffer kreeg de wielen van de
wagen over zich heen.
Wilt U iets weten?
Vraag: Wordt het Pint Nicolaas
feest ook gevierd in Zwitserland?
Antwoord: Naar ons beste weten,
wordt het Sint Nicolaasfeest in Zwit
serland niet gevierd en ligt daar, zo
als u reeds veronderstelde, het accent
op het Kerstfeest.
Vraag: Mogen honden nog als trek
dier gehoudeh worden? Zo ja, wor
den er nog vergunningen voor afge
geven?
Antwoord. De honden die nog als
trekdier gehouden worden, mogen
nog als zodanig dienst doen. Er wor
den echter geen nieuwe vergunningen
meer afgegeven, tot het houden van
trekhonden.
Vuurvreetster kreeg
benzine-tekort
De ontwerpers van de benzinedis
tributie-regeling in Engeland hebii»n
geen rekening gehouden met de be
hoeften van de 18-jarige vuurvreet
ster Priscilla Birt en de vindingrijk
heid van lieden die met alle geweld
veel in auto's willen rijden.
Priscilla de vuurvreetster heeft
enkele Londense ambtenaren, belast
met de behandeling van aanvragen
van benzinebonnen, in verlegenheid
gebracht met haar verzoek of men
haar vier-en-een-halve liter benzine
per maand wilde toewijzen. Nee, niet
voor een auto, een scooter of zelfs
maar een bromfiets, zei zy, maar
voor haar werk op de planken. Zij
legde uit dat zij per voorstelling
een glas vol met benzine nodig heeft.
De ambtenaren zullen proberen een
oplossing voor haar te vinden. Zij
staan ook voor een probleem hoe zij
het gaatje zullen dichten waardoor
rijlustigen kans zien aan een dubbel
rantsoen benzine te komen. Die lieden
kopen er eenvoudig een stokoud wa
gentje bij. Dat bezit geeft hen recht
op een rantsoen benzine extra. Nie
mand kan nagaan of zij die benzine
werkelijk voor dat oude karretje ge
bruiken.
