Nederlandse ploeg dook in de brandkast van de
heer Goddet door 'n opmars in alle klassementen
Jan Nolten forceerde een beslissende
uitlooppoging op een korte afdaling
Jacques Goddet heeft respect voor Pellenaars
SmvL"
Drie oranjehemden bij de eerste tien
Pellenaars vertelde reeds in
Caen wat er zou gebeuren
REEDS ACHTER DE RUG
NOG VOOR DE BOEG
Z.K.H. Prins Bernhard in Aken
I £tappe-
Nogmaals dubbele prijs
SNIPPERS
ONERVAREN RENNERS
DINSDAG 10 JULI 1956
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 1
Op het circuit van Caen, waar de start voor de vijfde étappe van Caen
naar het Bretonse stadje aan de zee, St. Malo, plaats vond, vroegen wij zo
langs onze neus weg aan Pellenaars, of hij vandaag speciale plannen met
zijn jongens had. Het antwoord kwam prompt en liet aan duidelijkheid
niets te wensen over: „Jan Nolten en Mies Stolker zullen proberen om weg
te komen". Geen seconde later stelde hij aan ons een vraag. „Hoe vind je
de ploeg". En ook ons antwoord kon onmiddellijk worden gegeven. Wij
vertelden Pellenaars, dat wij de goede ploeggeest bewonderden, dat
niemand zeurde of klaagde, dat bovendien de jongeren over een goede
mentaliteit beschikten, getuige ook het moedig volhouden van de vijf man,
die in de rit naar Caen door de pech van Mies Stolker aanzienlijk waren
achter geraakt. Geen van het tiental is na deze étappes „kapot", integen
deel, in vergelijking met de renners uit andere ploegen zitten de oranje-
hemden er nog fris bij.
Gay van de regionale teams en dit drie
tal slaagde erin 23 km voor St. Malo de
negen leiders in te halen.
Wagtmans spaarde zijn
krachten, verloor niets
Pellenaars beaamde dit en voegde er
aan toe, dat hij juist om die reden order
had gegeven aan Nolten en Stolker om
in de rit naar St. Malo iets te laten zien.
Niet forceren, maar wel er bij zijn, als
er een uitlooppoging wordt begonnen. De
voorspelling van Pellenaars is volledig
uitgekomen. Jan Nolten heeft twee maal
geprobeerd om weg te komen. De eerste
maal na 25 km. en de tweede keer na 75
km, tezamen met Bertolo.
Volgens plan.
Na 25 km., waarin heel wat van de
krachten van beide vluchtelingen was
gevergd, dus op 100 km. na Caen, voeg
den zeven ande-e renners zich erbii en
zo kreeg Nolten versterking van zijn
landgenoten Mies Stolker (of de afspraak
ook precies was nagekomen) en Daan de
Groot. Op kop lagen toen behalve de drie
Nederlanders, de Italiaan Fantin' de
Breton Morvan. Horrelbeke van de lie
de France, Walkowiak en Bertolo van de
Noord Oost Centrale ploeg en Jean Fo-
restier. die door de drager van de gele
trui Darrigade was meegestuurd als be
waker. dat er geen al te gekke dingen
zouden gebeuren.
In het tweede gedeelte van de etappe
ontsnapte nog een drietal renners uit het
peloton, onder wie zich de tweede Jean
van de Franse nationale ploeg bevond,
Mallejac. Bij hem waren Mirando en
>IIOIIOIIOIJ
II c
HIOIIOIIOIIC
Vertraagde
prijswinnaar
De weg van een étappe-prijs-^
vraag-winnaar gaat niet altijd^
over rozen. Dat heeft Jan Zwet-<l
sloot, dr. Heijelaan 48 te Abbe-
nes ondervonden. Hij begon goed,
want de eerste prijs, die verloot
werd, was voor hem. Zondag tip-
te hij, zoals hij ons telefonisch^
mededeelde, Hassenforder als?
'winnaar, maar.... zijn brief-je^
bereikte ons bureau niet.
Dat was een pijnlijke gesdhie-
denis voor hem, omdat niemand
anders Hassenforder had gera-'
den. De redactie werkte er een^
uurtje voor over en nam alle in-
zendingen, die gedurende de tour
al binnen gekomen zijn, nog eens
door. Maar geen Jan Zwetsloot^
en geen Hassenforder.
Juist toen wij vanmorgen een
briefje naar Abbenes wilden <i
schrijven, kwam er een brief bin-
nen met porto. Deze brief was^
I vrijdag verzonden in Abbenes,
kwam op een wonderlijke wijze
in Rotterdam terecht, waar hij*
het weekend doorbracht en arri-
veerde vanmorgen in Leiden ins
het porto-kamertje.
Deze zwervende brief bleek <i
'an Jgn Zwetsloot te zijn en?
voorspelde als winnaar van dec
I vierde étappe Hassenforder:
'n Opluchting voor de redactie
en ongetwijfeld ook voor Jan, die
nog zijn prijs toegestuurd
krijgt.
De strijd was toen evenwel beslist,
want het dozijn renners kon niet meer
door het peloton worden ingehaald.
De drie Nederlanders wisten blijk
baar niet, dat de aankomst in het bad
plaatsje in het nip- sportpark was
vastgesteld, op een rul sintel baantje.
De jongens hadden het niet van tevo
ren in hun gids nagekeken en ook
ploegleider Pellenaars had verzuimd
zijn jongens nog eens even op de hoog
te stellen van dit feit, dat immers van
grote invloed zou zijn op de sprint
tussen de leiders. Daan de Groot liet
zich na de sprint, waarin hij derde
was geworden, ontvallen, dat hij bjj de
aankomst op zo'n baantje van te voren
gezorgd had op kop te rijden, vooral
in verband met de bochten van de sin-
telbaan.
Een van die bochten werd bij de aan
komst van het peloton enkele renners
noodlottig. Toen het veld in razende
vaart de baan kwam opstormen, ontstond
er in de eerste bocht een valpartij, al dan
niet vanwege de schuld van een foto
graaf, waarvan de Spanjaard Poblet het
slachtoffer werd, evenals zijn landgeno
ten Serra en Bover en de Italiaan Monti.
Kermend van de piin strompelde Poblet
naar het middenveld, waar hij door
hulpvaardige handen Werd opgevangen.
Een nader onderzoek zal moeten uitwij
zen of de verwondingen van de Spaanse
sprinter van lichte dan wel van erns.ige
aard zijn.
Balans.
Maar intussen had Daan de Groot de
derde plaats veroverd in het etappeklas
sement en Mies Stolker was vijfde ge
worden. De derde man, Jan Nolten, die
op de laatste tientallen kilometers moei
lijk mee kon en bij de uitlooppogingen
in het begin van de strijd teveel van zijn
krachten had gevergd, zorgde voor de
fraaie zege in het dagploegenklassement.
De successen in deze dagetappe en de
belangrijke winst, als resultaat van deze
successen, in de diverse algemene rang
schikkingen laten zich voor de Nederlan
ders als volgt samenvatten.
In de etappe CaenSt. Malo werd
Daan de Groot derde, Mies Stolker vijf
de, Jan Nolten tiende. Tezamen wor dit
drietal een prijs van 900.
Het dagploegenklassement werd door
Nederland gewonnen. Prijs 2000.plus
een speciale Nederlandse premie van een
fabriek.
Algemene individuele rangschikking:
Voorting behield met anderhalve minuut
achterstand op Darrigade de tweede
plaats. Daan de Groot steeg van de
twaalfde naar de vijfde plaats en Leo
van der Pluym bezet de zesde plaats.
Geen van de twaalf ploegen met uitzon
dering van Nederland heeft drie man in
de algemene rangschikking staan onder
de eerste tien.
Wout Wagtmans bezet de 18e plaats.
Hij had vlak voor St. Malo de pech, dat
een van zijn bandjes sprong. Piet van
den Brekel leende hem onmiddellijk zijn
wiel; Sjef Lahaye bleef achter om Wout
Wagtmans weer bij het peloton te trek
ken.
In het algemeen ploegenklassement is
Nederland de Belgische ploeg gepasseerd
en staat nu op de tweede plaats achter
Frankrijk met slechts 5 minuten 40 seo.
achterstand. Ter vergelijking diene, dat
de Spaanse ploeg, op de negende plaats,
een vol uur achterstand heeft op Neder
land.
Tenslotte werd Daan de Groot de held
van St. Malo, omdat hij tezamen met
Hassenforder, over wiens niet uitrijden
van de tijdrit te Rouaan veel is te doen
geweest, bovenaan in het algemeen pun
tenklassement staat. Hij en Hassenforder
hebben beiden 74 punten, gevolgd door
Picot met 76, Rolland met 77 punten,
Ockers met 79 punten en Gerrit Voorting
op de zesde plaats met 83 punten. Maar
Hassenforder zal uit St. Malo vertrekken
met de groene trui, omdat hij en niet
Daan de Groot een etappe tijdens deze
Tour de France reeds heeft gewonnen.
Geen wonder dat de oranjehemden na
deze gunstige resultaten met glunderende
gezichten in hun hotel te St. Malo aan
tafel zaten, waar de verzorgers Guer-
lache en Torsin de hongerige magen een
een stevige en smaakvolle maaltijd
voorzetten.
Uitslagen en
klassementen
UITSLAG VIJFDE ETAPPE
1. Morvan (West) 4.51.49; 2. Fantini
(It.)3. De Groot; 4. Hoorelbeke (lie de
Fr.); 5. Stolker; 6. Bertolo (NOC); 7.
Mirando (ZO); 8. Walkowiak (NOC); 9.
Forestier (Fr.); 10. Nolten; 11. Mallejac
(Fr.), allen in dezelfde tijd als de win
naar; 12. Padovan (It.) 4.55.16; 13. Oc
kers (B); 14. Chupin (NOC); 15. Bauvin
(Fr.); 17. Voorting; 18. Lauredi (ZO);
19. ex aequo het grote peloton, waarin
onze landgenoten Hinsen, Lahaye, Van
den Brekel, Van der Pluym, Van Don
gen en Wagtmans zich bevonden. Allen
in dezelfde tijd als Padovan 4.55.16.
ALGEMEEN KLASSEMENT
1. Darrigade (Fr.) 27.01.32; 2. Voor
ting 27.03.02; 3. Lauredi (ZO) 27.04.25; 4.
Robinson (Lux.) 27.04.47; 5. De Groot
27.06.45; 6. Van der Pluym 27.06.59; 7.
Desmet (B.) 27.08.12; 8. Vlaeyen (B.)
27.08.16; 9. Walkowiak (NOC) 27.08.50;
10. Mahé (Fr.) 27.08.59; 11. Barbotin
(Fr.) 27.09.14; 12. Ockers (B.) 27.09.41;
IOIICDII Oil OII OM Oil OII Oil Oil OII CD II Oil Oil OII Oil Oil Oil
le etappe 5 juli) ReimsLuik 223 km
2e etappe 6 juli) LuikRyssel 217 km
3e etappe 7 juli) RijsselRouaan 225 km
4e etappe 8 juli) tijdrit Rouaan 15 km
RouaanCaen 125 km
5e etappe 9 juli) CaenSt. Malo 189 km
994 km
6e etappe (10 juli) St. MaloLorient 192 km
7e etappe (11 juli) LorientAngers 244 km
8e etappe (12 juli) AngersLa Rochelle 180 km
9e etappe (13 juli) La RochelleBordeaux 219 km
14 JULI: RUSTDAG TE BORDEAUX.
10e etappe (15 juli) BordeauxBayonne 201 km
11e etappe (16 juli) BayonnePau I255 km
12e etappe (17 juli) PauLuchon 126 km
13e etappe (18 juli) LuchonToulouse 176 km
14e etappe (19 juli) ToulouseMontpellier 231 km
15e etappe (20 juli) MontpellierAix-en-Provence 204 km
21 JULI: RUSTDAG TE AIX-EN-PROVENCE.
203 km
234 km
250 km
16e etappe (22 juli) Aix-en-ProvenceGap
17e etappe (23 juli) Gap—-Turijn
,18e etappe (24 juli) TurijnGrenoble
19e etappe (25 juli) GrenobleSt. Etienne 173 km
20e etappe (26 juli) St. EtienneLyon (tijdrit) 74 km
21e etappe (27 juli) LyonMontlugon 237 km
22e etappe (28 juli) MontlugonParijs 331 km
IIOIIOIIC3IIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIICD1IOIIOIIO'
Drie Nederlanders dus b(j de eerste waren afgelegd, konden de Belgische en
tien. Plus de zege in het ploegenklasse»
ment van de bovenste plank. De etappe
van maandag maakte al geen uitzonde
ring op die van de vorige dagen. Er zat
onmiddellijk vaart in en het moet wor
den gezegd, dat Morvan, die tenslotte
de zege greep, al in de aanvang van zich
deed spreken door felle, overigens mis
lukte aanvallen, die niettemin de aan
dacht gespannen hielden.
311CD IIC
Gaul, de Luxemburger, Morvan in ge
zelschap van Jan Nolten en vervolgens
de Fransman Bergaud, die Jos Hinsen
meekreeg, waren de gangmakkers, toen
de karavaan nog door Normandië trok.
IIOIIOIIOIIOIIOIIC Tot de vestingstad Saint-Lo, nadat 67 km.
Momenteel worden te Aken de wereld- 1 plaats nemen in de ereloge van het sta-
kamploenschappen voor ruiters gehou- dlon. Z.K.H. Prins Bernhard ts te Aken
den. Op de foto ziet men Z.K.H. Prins I aanwezig in zijn functie van voorzitter
Bernhard en H.K.H. Prinses Beatrix j van de internationale hippische federatie.
de Franse generaals. Ockers en Brankart
en verder Darrigade en Mahé, de rebel
len nog in tocm houden.
Weggelopen.
Maar nabij Le Quesnot forceerden Ber
tolo van de NOC-ploeg en Jan Nolten de
doorbraak, die verdere scheuringen in
het peloton teweeg zou brengen. De twee
namen op een korte snelle afdaling 50
seconden. Zij werd door een twintigtal
achtervolgd en daar waren grote man
nen van de Belgische en Franse ploegen
bij, maar ook de Nederlanders Wagtmans
Hinsen en Stolker. Niet allen schenen 't
op een achtervolging te hebben gemunt,
er werd ook afgestopt in het groepje, dat
dan ook al snel in het grote veld terug
viel.
In de heuvels rond Percy, na ongeveer
90 km., werd het peloton als een reus
achtig stuk elastiek uit elkaar getrokken
en enkele kilometers verder lagen Nolten
en Bertolo een minuut voor op het zes
tal. Fantini. Walkowiak. Morvan, Hoorel
beke en de oranjetruidragers De Groot
ïn Stolker.
Overmacht te groot.
Deze overmacht was te groot voor Jan
Nolten en zijn metgezel en zij besloten,
met de 6 anderen de ontsnapping voort
te zetten. Zo hadden er dus acht man de
leiding, even later nog aangevuld door
de Franse bewaker Jean Forestier, die
eveneens door het peloton was vrijgela
ten.
Bij negen man bleef het voorlopig
en er was nu eens geen Belg bij, on
danks het feit, dat het peloton op
slechts dertig seconden volgde. Doch
door het defensief rijden van de an
dere landgenoten de drie Neder
landers bij elkaar in de kopgroep
maakten immers tenminste een goede
kans op een overwinning in het dag
ploegenklassement groeide de ach
terstand van de rest aan. Na 110 km.
bedroeg het verschil 1 minuut 40 se
conden, vijf k:,ometer verder 2 minuut
45 seconden.
In de achterhoede waren inmiddels
wederom drie renners aan de bewaking
ontsnapt: de Franse nationaal Mallejac
en regionalen Gay en Mirando. Dat drie
tal dwong bijzonder veel respect af. In
een drieste achtervolging bereikten zij
de aanvoerders, wier aantal daardoor tot
elf steeg, want Gay viel terug.
Voorsprong gehandhaafd.
In de laatste tientallen kilometers over
de uitstekende wegen van het licht
golvend Bretagne, dat overal grote
geestdrift toonde over de regionale ver
tegenwoordiging in de kopgroep, wisten
de elf leiders hun voorsprong van 3 min.
25 sec. te handhaven.
Na de finish van de elf snelste rijders,
toen Morvan al lang en breed onder da
verende toejuichingen van zijn streekge
noten de ereronde had voltooid, arri
veerde het grote peloton in gesloten ge
lederen. De Italiaan Padovan won de
sprint om de twaalfde plaats, waar bij hij
Stan Ockers met een half wiel klopte.
Alle overige Nederlanders volbrachten
de rit in de grote groep.
13. Bauvin (Fr.) 27.09.56; 14. Picot (W.)
27.10.18; 16. Close (B.) 27.10.55; 17. Huy-
ghe (NOC) 27.11.10; 18. Wagtmans
27.11.42; 19. Scodeller (NOC) 27.11.43;
20. Privat (Fr.) 27.11.46. 56. Stolker
27.28.22; 67. Nolten 27.31.49; 71. Lahaye
27.32.47; 77. Van den Brekel 27.36.26; 83.
Van Dongen 27.43.24; 87. Hinsen 27.44.29.
PUNTENKLASSEMENT
1. en 2. ex aequo Hassenforder (W) en
De Groot beiden 74 pnt.; 3. Picot (West)
76 p.; 4. Rolland (Fr.) 77 p.; 5. Ockers
(B.) 79 p.; 6. Voorting 83 p.; 7. Lauredi
(ZO) 84 p.; 8. Desmet (B.) 93 p.; 9. Dar
rigade (Fr.) 94 p.; 10. Bauvin (Fr.) 95 p.
Hassenforder zal ondanks het feit, dat
hij samen met onze landgenoot De Groot
de eerste plaats in het puntenklassement
deelt, de groene trui behouden, omdat hij
een étappezege op zijn naam heeft staan.
PLOEGENKLASSEMENT VIJFDE
ETAPPE
1. Nederland (De Groot, Stolker en
Nolten) 14.35.37; 2. ex aequo Frankrijk
Noordoost Centraal 14.38.54; 4. West
14.41.21; 5. Italië 14.41.51; 6-7. ex aequo
Zuidoost en lie de France 14.42.21; 8-12.
aequo België, Zuidwest, Gem. Lux.-
ploeg, Spanje, Zwitserland allen 14.45.48.
ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT
1. Frankrijk 80.52.47; 2. Nederland
.58.27; 3. West 81.04.13; 4. België
81.04.31; 5. Noordoost Centraal 81.20.20;
Italië 81.23.12; 7. Gem. Luxem.-ploeg
81.27.14; 8. Zuidoost 81.28.16; 9. Spanje
81.58.33; 10. Zwitserland 81.58.59; 11.
Zuidwest 81.59.49; 12. Ile de France
82.09.58.
De prijs voor de strijdlustigste renner
werd toegewezen aan de Fransman Ber
tolo. Hij verwierf 41 punten voor Nolten
36 punten, Mallejac 16 punten en De
Groot 14 punten. De premie voor de
grootste pechvogel ging naar de Span
jaard Poblet, omdat hij op het circuit te
St. Malo door 'n fotograaf ten val kwam.
De kop van het groepje, dat ilch van
het peloton had losgescheurd. Aan de
kop Fantini, daarachter Forestier en
Mies Stolker.
PRIJSVRAAG;
Toen gisteravond de radio-re-
porter Jan Cottaar een beeld gaf
van de drieste sprint om de étap-
pe-overwinning, hebben de deel-
nemers aan onze prijsvraag
waarschijnlijk hun hoofd bijna in
de radio gestoken. Want in de
1 kopgroep zaten Nolten, Stolker,
1 De Groot, Forrestier, Fantini en
Mallejac, allemaal namen, die
men getipt had voor de étappe-
overwinning.
Maar op het rulle sintelbaan-
tje van St. Malo schoot Morvan
naar voren, om voor eigen publiek
de overwinning in dewaoht te sle-
pen.
En Morvan kwam op geen en- 1
kei deelnemersbriefje voor!
Vandaar dat ook morgen weer
een dubbele prijs ter beschikking
komt twee blikjes Engelse si-
garetten of twee dozen sigaren. 4
Niet-rokers, die dit kunnen ver-
melden op hun deelnemerskaart-
1 je, krijgen iets anders.
Zorg dus, dat er morgenoch-
tend vóór 9 uur weer een brief-
je of kaartje op ons bureau is, s
waarop de naam van de étappe-
winnaar wordt voorspeld.
Tevens sluit morgen onze gro-
te Tourprijsvraag. Schrijf op een
briefkaartje, wie naar uw mening
de Tour wint en het bergklasse-
I ment, welke Nederlander de gele
trui zal dragen en welke ploeg
I als eerste eindigt in het ploegen-
klassement en u dingt mee naar
twee prijzen van 25,één vjm
l 15,en minstens twee van
10,Op de enveloppe vermei-
den: „Tourprijsvraag".
Deelnemers aan de étappe-wed-
1 strijd dienen op de enveloppe of
kaart te vermelden het nummer j
van de étappe. Wie voor meer
étappes tegelijk opstuurt, dient
dit op aparte briefjes te doen.
t als eerste de finish
Wanneer komt Woutje Waglmans in ae
gele trui? In Luik heeft hij het be
loofd aan een meisje. Yvette Horner,"
de wereldkampioene accordeon, die
toen Darrigade op de eindstreep af
stormde verbaasd vroeg: „Waar
blijft Wout?". Wout, die even later in
het peloton arriveerde, stapte naar
haar toe en zei: „We zien elkaar nog
wel voor we in Parijs zijn".
Aan de finish op de sin
telbaan van het sportpark
te St. Malo liep Jacques
Goddet in het gewirwar
van renners, helpers en
volgers rusteloos te zoe
ken. Hij won informaties
in over de valpartij op de
baan, waar ook Poblet bij
betrokken was. Goddet
wilde de Spanjaard troos
ten met de prijs voor de
onfortuinlijkste renner van
de dag. Daarna vond de
directeur van de Ronde
van Frankrijk even tijd
om ons te woord te staan.
Wij vroegen, wat hij
dacht van de prestaties
van de oranjehemden. Hij
had er maar één woord
voor: „Buitengewoon".
Buitengewoon, ja, dat
was de uitdrukking, welke
volgens Goddet het beste
aangaf, hoe voortreffelijk
de tien mannen van de
Nederlandse ploeg reden.
En hij voegde er nog en
kele andere vleiende woor
den aan toe. „Buitenge
woon is het inderdaad, als
men bedenkt, dat uw land
met een volkomen ver
jongde ploeg is gekomen.
Meer dan de helft van het
team bestaat uit zeer jeug
dige in dit werk nog on
ervaren renners. Ik hoop.
dat deze gave ploeg met
zijn prachtige teamgeest
ook in de verdere étappes,
tot in Parijs zo kan blijven
Leo van der Pluym be
hoort bij diegenen, die nog
weinig ervaring en routine
bezitten. Hij is een van de
jongere Nederlandse ren
ners, waarover Goddet zo
tevreden is. Maar hij moet
het vak nog helemaal le
ren. Zaterdag reed hij
voortreffelijk, in de tijdrit
van zondagmorgen ging
het nog beter en zondag-
maar uit het goede hout
rijden. Alleen een man als
Pellenaars kan met zulke
jongens iets goeds doen.
De ploegleider stond dit
jaar voor andere proble
men. Ik weet er alles van.
Maar hij is toch blijkbaar
in staat om die op te los
sen", aldus Goddet.
middag in de étappe naar
Caen zat hij weer bij de
mannen, die opvielen.
Maar toen was er iets met
zijn fiets gebeurd. Pelle
naars had zaterdag ge
merkt, dat zijn „zit" niet
goed was. Hij gaf aan de
chef mecanicien Montillot
opdracht het stuur onge
veer twee centimeter ho
ger te zetten. Zondag ging
het in beide ritten veel
beter. Het kostte de Dus-
senaar minder kracht, het
lange lichaam van de Bra
bander was meer één met
de fiets. Toen hij zondag
avond in Caen aankwam,
vroeg Pellenaars hem, hoe
hij zelf dacht dat hij ge
fietst had. Van der Pluym
mompelde iets van dat het
wel goed zou zijn geweest.
Heb je niets aan je fiets
gemerkt?, vroeg Pellenaars
hem vervolgens. Neen.
Van der Pluym had niets
gemerkt. Toen de ploeglei
der hem vertelde, dat zijn
stuur hoger was gezet en
dat hij daardoor veel ge
makkelijker reed. klaarde
het gezicht van de jongen
uit Dussen op.
Een duidelijker bewijs,
dat Van der Pluvm het
vak nog moet leren, zal
wel moeilijk te geven zijn.
Maar hij heeft blijk gege
ven uit het goede renners
hout te zijn gesneden.
