Vlotte vliegtocht bracht het vorstelijk paar
afgelopen nacht aan boord van de „De Ruyter"
lussen „eersiëtolêi'nif en „lies
r
Vervolg Koninklijke reis naar de West
Geestdrift op tussenlandingsplaatsen
Katholieke ouders stichten Nat. Ouderraa
MAANDAG 17 OCTOBER 1955
DERDE BLAD PAGINA 1
De bemanningsleden van de „Jan
van Riebeek" werden aan de vorste
lijke reizigers voorgesteld, van de
prinsesjes en de autoriteiten werd
afscheid genomen en langzaam begaf
het koninklijk paar zich naar de uit
gang van de hal, waar een klein
legertje stewardessen, gewapend met
parapluies klaar stond om het ge
zelschap een droge overtocht te ver
zekeren, want de regen viel op recht
Hollandse wijze uit de hemel.
Voordat de waterige gang van de
Ihal naar het vliegtuig gemaakt werd,
passeerden de koningin en de prins
eerst nog een kleurige en charmante
erehaag, gevormd door dames van
de Antillen en Suriname in nationale
klederdracht, bestaande uit nationale
dustaansen, achttien Kotto-missies,
twee Javaansen, een Curagaose, een
Arubaanse, een Indiaanse en een
Chinese.
Met bloemen van de 8-jarige Bo
rah-Wolff uit Amsterdam, gekleed als
Kotto-missies, in de hand, riep die
landsvrouwe: „Ik zal naar de groeten
doen van jullie allemaal, he?" en
daarmede waren de laatste woorden
op vaderlandse bodem gesproken.
Even bleven de koningin en de
prins boven aan de landingssteiger
staan en wuifden naar de achterblij-
Venden op het glimmende asfalt be
neden hen, toen verdwenen zij in
het vliegtuig; enkele seconden later,
het was toen precies half zes, zette
het toestel zioh in beweging en ver
dween 't na 'n vlotte start in de lood
grijze wolken.
De reis van de eerste Nederlandse
regerende vorstin, die een bezoek
brengt aan de rijksdelen overzee, was
begonnen.
TUSSENLANDINGEN
De vliegreis heeft een buitenge
woon vlot verloop gehad. Zaterdag
avond te kwart voor één bereikte de
„Jan van Riebeek" het vliegveld San
ta Maria op de Azoren, waar tijdens
een oponthoud van 40 minuten door
de plaatselijke president, mede na
mens de Nederlandse kolonie al
daar, bloemen werden aangeboden.
Nog geen 12 uur later, Zondagmor
gen 11.13 uur, bereikte het konink
lijk paar Bermuda, waar een kort,
onofficieel bezoek werd gebracht.
Ongeveer 300 personen waren op
het vliegveld aanwezig om de konink
lijke bezoekers te verwelkomen en
onder dezen bevond zich ook een
klein groepje Nederlanders met wie
de koningin zich enige tijd onder
hield.
De vliegreis vond in de afgelopen
nacht te 1.19 uur op Porto Rico een
einde. Het was toen in Midden-Ame-
rika ongeveer 9 uur 's avonds en een
Koningin Juliana en Z.K.H. Prins
Bernhard bij de ere-haag, welke 30
in Nederland verblijvende Suri
naamse dames op Schiphol vormden.
grote menigte bevond zidh op het
vliegveld om de hoge reizigers te
verwelkomen. Ook het oponthoud op
Porto Rico was van korte duur en te
2.44 uur (Ned. Tijd) scheepte de ko
ningin en de prins zich met hun ge
volg in voor het laatste deel van de
reis, dat met de kruiser „De Ruyter"
afgelegd wordt.
Wanneer de reisschema ook van
daag even vlot als de afgelopen 48
uur verloopt, zullen de koninklijke
reizigers morgenochtend in Willem
stad arriveren.
„De Ruyter
Zaterdag zijn Hare Majesteit Ko
ningin Juliana en Zijne Kon. Hoog
heid Prins Bernhard per vliegtuig
naar de Nederlandse Antillen en Su
riname vertrokken en in de West
heeft het Vorstelijk Paar zijn reis
voortgezet aan boord van het Vlag-
geschip van onze Koninklijke Marine
Hr. Ms. „De Ruyter".
Het is de moeite waard om de tot
standkoming van deze kruiser eens
nader te bekijken.
Na vele besprekingen en goedkeu
ringen van plannen werd eind 1939
te Rotterdam de kiel gelegd voor de
bouw van een nieuwe Nederlandse
kruiser; de naam van het schip was
reeds vastgesteld: Hr. Ms. „Een
dracht".
In 1940 brak echter een donkere
tijd aan, waardoor de bouw van de
nieuwe kruiser bijna geheel tot stil
stand kwam. Bijna, want de Duitsers
keken begerig naar hetgeen al gereed
gekomen was en hebben gedurende
de oorlogsjaren van alles geprobeerd
om het schip klaar te krijgen; door
de vele tegenwerking en sabotage
hebben ze echter nooit hun zin ge
kregen.
WELKOM.
Toen de oorlog in 1945 ten einde
was, waren de tijden veranderd, de
techniek had een zeer grote vooruit
gang geboekt en alle plannen, die ge
maakt, waren omtrent de bouw van
een kruiser", moesten grondig her
zien worden.
Het duurde tot 1947 tot men het
op vele punten eens werd en in dat
zelfde jaar sprak koningin Wilhel-
mina persoonlijk de wens uit dat het
schip voortaan de naam „De Ruyter"
zou dragen, een naam, die reeds tien
schepen in de geschiedenis van de
Kon. Marine met trots over de we
reldzeeën gedragen.
Pas in 1949, dus vier jaar na de
oorlog werd de bouw van de „De
Ruyter" serieus ter hand genomen
en in 1953 lag er in een van de ha
vens van Wilton te Schiedam een
i majestueus schip van 10.000 ton,
187 meter lang, en een diepgang van
6.90; een schitterend staaltje van
Neerlands kunnen op het gebied van
scheepsbouw.
Op 18 November 1953 stelde ko
ningin Juliana de nieuwe kruiser in
dienst.
In 1954 begon „De Ruyter" aan
zijn garantievaart, welke na 3 Yt
maand in alle opzichten geslaagd
mocht heten.
Reeds het eerste bezoek van de
kruiser aan Den Helder baarde groot
opzien. Het aantal verzoeken tot be
zichtiging van het schip waren on
telbaar. Zo ook onder andere het
'verzoek van een aantal officieren van
Hr. Ms. Fregat „Marnix" gericht aan
de Commandant van de kruiser:
Welkom, schrik der wereldzee,
Op deze gure, koude ree.
Vanmorgen tijdens koffiedrinken,
toen Uw geschut de lucht deed
[stinken,
hebt gy ons hart in vlam gezet
met Uw vuurspuwend silhouet.
Graag willen we nu dit schip
[bekijken,
wanneer zoudt U het het beste
[lijken?
Er zijn officieren, 'n stuk of tien,
die zeer gaarne het een en ander
[willen zien!
Dit vragen wij in grote
[opwinding!
Nu is het ook inderdaad een groots
gezicht dit schip te zien met zijn
machtige geschutstorens (15 cm ge
schut) en aan weerszijden zijn vele
luchtafweeropstellingen.
Vele buitenlandse havens werden
in 1954 bezocht. In Januari van dit
jaar werden te Oslo vele hoge Noor
se autoriteiten aan boord ontvangen,
die verrukt waren over de Holland
se prestaties.
Nog geen drie weken later lag de
kruiser afgemeerd in Halifax (Ca
nada), waar op een Zondagmiddag
duizenden Canadezen het schip be
zochten en vreselijk enthousiast wa
ren over de „Hollandse Helderheid".
Het behoeft natuurlijk geen be
toog, dat vele Hollandse emigranten
bijna niet weg te slaan waren van
dit stukje Hollands grondgebied.
Na Halifax werd de Amerikaanse
oorlogshaven Norfolk (Virginia)
aangedaan en ook Amerika was en
thousiast!
Van Amerika ging het via Madei
ra naar de Franse Riviera (Nice) en
Gibraltar. Na deze proefvaart kwam
„De Ruyter" weer in Rotterdam te
rug voor verdere afbouw; het schip
had zich prima gehouden en enkele
stormpjes met glans doorstaan.
Alles wel aan boord.
Evenais op alle moderne schepen
van de Nederlandse Marine, is ook
op „De Ruyter" veel aandacht be
steed aan het welzijn van de man
schappen aan boord.
Het slapen in hangmatten, of
„kooien" zoals de marineman ze
noemt, heeft afgedaan. In plaats
daarvan slaapt men op bedden die
overdag kunnen opgeklapt worden
tegen de wand. Daar er in de verblij
ven benedendeks geen patrijspoorten
zijn heeft men hier een luchtverver
singssysteem aangebracht waarmee
men desgewenst warme of koude
lucht in de verblijven kan aanvoe
ren.
De beroemde „toko" (winkeltje)
waar van alles te koop is, zoals siga
retten, chocolade, bier, schrijfbehoef
ten, benevens een postkantoor en
een groot recreatieverblijf ontbreken
natuurlijk ook niet.
Ook vinden we aan boord van „de
Ruyter" een eigen omroepstudio van
waaruit men in de avonduren com
plete plaitenprogramma's kan uit
zenden.
Naast het goede dezer aarde, is er
op het schip ook terdege rekening
gehouden met de ernstige kant van
het leven. Goed uitgeruste ziekenza
len wachten de zeeman-met-pech; de
geestelijke verzorging staat op ieder
ogenblik van de dag en als het
nodig is ook van de nacht klaar
om de opvarenden met raad en daad
bij te staan en door dat alles heen
loopt de draad van de dagelijkse ar
beid, die in deze tijd van techniek
gespecialiseerd is tot zuiver vakwerk,
waar de kornuiten van Michiel de
Ruyter grijze haren bij gekregen
zouden hebben.
Neerlands trots, de „Ruyter" ligt
momenteel onder stoom in De West
Om daar als een waar vlaggeschip de
Koningin en de Prins te voeren langs
een eilandenreeks, wier welvaart en
veligheid mede groeit bij de welvaart
van het schip, dat de officieren van
Den Helder in 1954 noemden: Schrik
der wereldfee.
Zaterdagavond half zes: vertrek van Schiphol.
Zaterdagnacht kwart voor een: aankonpst op Santa Maria.
Zondagmorgen dertien minuten over elf: aankomst op Bermuda.
Zondagnacht negentien minuten over een: aankomst op Porto Rico.
Zondagnacht kwart voor drie: inscheping aan boord van „De Ruyter die de koninklijke reizigers naar Willem
stad op Curasao zal brengen, waar men morgenochtend hoopt aan te komen.
(De tijden in dit schema aangegeven zijn alle volgens de Nederlandse rekening. Bij aankomst in Porto Rico
was deze tijd al ruim vier uur ingelopen", zodat de plaatselijke tijd van aankomst op Porto Rico ongeveer
's avonds negen uur was).
Rapport over oudercomité's voor Episcopaat geret-
Afgevaardigden van 60 ouderco
mité's van katholieke scholen uit bij
na geheel Nederland hebben Zater
dagmiddag te Arnhem een voorlopige
nationale ouderraad gesticht, die tot
doel heeft de activiteiten der comi-
té's te richten en te stimuleren.
Tijdens deze vergadering, die be
legd was door de Katholieke Bond
voor het Gezin en onder leiding stond
van diens voorzitter, dr. J. H. Gilis-
sen, werd het bestuur gekozen, dat
de werkzaamheden zal aanvangen
totdat de definitieve ouderraad tot
stand gekomen is. Dit bestuur wordt
gevormd uit vertegenwoordigers van
oudercomité's uit vijf bisdommen en
staat onder voorzitterschap van de
heer F. Engel uit Zaandam.
Leden zijn mevrouw A. H. van
Wuche en de heer v- d. Waals voor
het aartsbisdom Utrecht, de heer F.
Polman uit Den Haag voor het bis
dom Rotterdam, de heer W. Floeren
uit Ravenstein voor het diocees den
Bosch, en mevr. dr. N. Snijders uit
Groningen voor het bisdom Gronin
gen. Voor de bisdommen Breda en
Roermond zullen nog bestuursleden
worden aangewezen.
In een beknopt referaat had de
heer dr Jos de Boer de noodzaak van
een nationale ouderraad aangetoond.
Hij maakte daarbij tevens bekend, dat
een speciale commissie voor de ouder
comité's in opdracht van de bond voor
het gezin een rapport had samenge
steld, dat binnen enkele dagen aan
de Katholieke Schoolraad en van
deze instantie uit aan het episcopaat
zal worden aangeboden.
Het is de bedoeling, dat de Katho
lieke Bond voor het Gezin zeer nauw
met de nationale ouderraad zal sa
menwerken. Te dien einde heeft de
bond aan het zojuist gestichte natio-
Ambonezen kunnen
terug
De Indonesische regering heeft er
geen bezwaar tegen, indien de Am-
bonese gezinnen, die in Nederland
vertoeven, weer naar Indonesië terug
keren, voorzover ze eerlijk te kennen
hebben gegeven, dat zij spijt hebben
van hun verblijf in het buitenland,
aldus heeft de woordvoerder van het
Indonesische ministerie van buiten
landse zaken te Djakarta Maandag
ochtend bekendgemaakt.
Velen onder de Ambonezen, die
thans in Nederland zijn, maakten hun
verlangen kenbaar tot terugkeer naar
Indonesië. De vertegenwoordiger van
de republiek Indonesië te Den Haag
heeft gedurende enkele maanden een
onderzoek ingesteld en op grond daar
van vastgesteld, dat dit verlangen in
derdaad ontstaan is. Na overleg met
de Nederlandse regering is vastge
steld, dat per maand 50 Ambónese
gezinnèn zullen worden 'gerepatri
eerd. De kosten hiervoor, zoals de
scheepspassage, zal de Nederlandse
regering dragen. Na aankomst te
Djakarta zal de Indonesische regering
met medewerking van sociale orga
nisaties en bevolkingsgroepen uit de
Molukken deze personen opvangen
en zo spoedig mogelijk met hun
familie herenigen.
5-Jarig knaapje werd
door stenen bedolven
Na 12 uur pas gevonden
Het vijfjarige zoontje Grito van de
familie K. Werkman te Appingedam
is Zaterdagmiddag tijdens het spel
onder een instortende hoop stenen
geraakt, waarin hij waarschijnlijk
met vriendjes een uitholling had ge
maakt. Dit werd eerst gistermorgen
ontdekt op aanwijzing van een vrouw,
die gisteren de kinderen had zien
spelen in de steenhoop langs de rijks
weg naar Delfzijl.
Het jongetje was Zaterdagmiddag
niet thuis gekomen en de ongeruste
ouders hadden de hulp van de politie
ingeroepen. Deze heeft tot Iaat in de
nacht met een speurhond zonder re
sultaat gezocht. Gistermorgen is men
nog gaan dreggen in het kanaal tot
men de steenhoop doorzocht en het
stoffelijk overschot van het knaapje
vond.
LANDBOUWSCHUUR AFGEBRAND
Zondagmiddag om kwart voor vijf
is brand uitgebroken in de kort ge
leden gebouwde schuur achter de
boerderij „De Rimburg" in Meteren
(gemeente Geldermalsen). De schuur
stond spoedig in lichter laaie. De
dorpsbrandweer, later bijgestaan door
de motorspuit uit Geldermalsen, heeft
zich beperkt tot het nat houden van
de boerenhoeve. Deze is behouden.
De schuur is geheel afgebrand. Voor
een waarde van 6090 aan graan en
8000 aan stro ging verloren.
nale oudercomité alle hulp 'aangell
den. De heer De Boer wees er z;it
toehoorders op, dat de oudercomitï
(aan 300 van de ruim 2000 kathoiicif
scholen zijn oudercomité's opgeric'nl
het aangewezen middel ziji> om 1
school in de goede zin van het wooïj
te emanciperen en los te maken va
al te grote staatsinvloed. Sprekl
wees op de bloeiende ouderorganis*,
tie bij het openbaar onderwijs en cf
haar grQte activiteit. Wanneer
1960, aldus spreker, niet alle kathl#
lieke ouders van schoolgaande kind-I
ren bij de oudercomité's zijn aangi
sloten, dan geven zij er blijk van hJ
tijd niet te hebben verstaan.
Ter bestrijding van t.b.c
bij rundvee
Het nationaal fonds ter bestrijdim
van de rundertuberculose heeft ui
de heffingen van 25 cent per 100 ki
melk sinds 20 Mei 1951 (de datun
waarop de huidige campagne eei
aanvang heeft genomen) ontvanges-
een bedrag van 50.164.335,27. Du
de ECA-gelden de zg. Marshall
hulp ontving het fonds sinds d(
aanvang van de campagne een bs
drag van 46.000.000,Dc total
inkomsten van het fonds zijn dus ge
weest 96.164.335,27.
Van 20 Mei 1951 tot en met 6 Aug
1955 heeft het fonds besteed een be
drag van 57.970.896,16.
Uit de heffing van 25 cent per IOC
kg melk, de zg. spaarheffing, heeft
het fonds in totaal 21.327.557,7'
ontvangen; uit deze spaarheffing
sinds 20 Mei 1951 uitgekeerd een be
drag van 18.451.699,06.
De gezondheidscommissie voor die
ren van de stichting voor de land
bouw geeft een overzicht van
aantal rundveebeslagen, dat i
periode van 20 Mei 1951 tot en met
6 Augustus 1955 vrij van tuberculose
is geworden, in de provincies, die nog
niet tbc-vrij zijn.
Overijssel 7.398; Gelderland 14.106;|
Utrecht 4.341; Noord-Holland 6-779;'
Zuid-Holland 7.068; Noord-Brabant
23.444; Limburg 7.725. Totaal van del
7 provincies: 70.851. Voor geheel Ne-|
derland was het totaal 76.504.
Sinds de aanvang der campagne
zijn 330-125 reactiedieren aangebo
den voor slachtpremie.
Soldaat op wacht
schoot op vriend
Vrijdagmiddag heeft een soldaat
van het 433e bataljon infanterie te
Nijmegen waarschijnlijk in een
vlaag van verstandsverbijstering met
een geweer geschoten op zijn vriend,
de 20-jarige dpi. soldaat H. G. K
Daverveld uit Mill.
Het incident gebeurde tijdens een
wachtdienst. De dader stond op
wacht, toen Daverveld naderde en
onverhoeds en zonder de minste aan
leiding richtte de eerste het geweer
op D. en haalde de trekker over.
D. kreeg een schot in de long. Hij
is overgebracht naar een ziekenhuis
en direct geopereerd. Het levensge
vaar is voorlopig geweken. De dader
is met een shock in een militair hos
pitaal opgenomen.
NIEUWE PROEVEN TOT BEHOUD
VAN WINDMOLENS.
De N.V. electriciteitsfabriek „IJs
selcentrale" te Zwolle neemt thans
in Hasselt een proef, die het behoud
van de plaatselijke windmolen „De
Zwaluw" ten doei heeft Evenals met
andere windmolens in Nederland het
geval is, bleek het malen van koren
op de duur ook in Hasselt niet lo
nend. De Moleraar, de heer F. van
iMulligeen had dan ook reeds de
hoop opgegeven zijn windmolen nog
te kunnen redden.
De IJsselcentrale heeft nu een plan
uitgewerkt da; tot behoud van de mo
len kan leiden De initiatiefnemer,
hoofc ingenieur R. Baggerman, heeft
het plan uitgewerkt in samenwerking
met ir. G. H. Rietveld, die lid van
de directie van de IJsselcentrale is.
Zij kwamen tot de slotsom dat de
windmolen slechts te behouden is
wanneer men het malen van koren
opgeeft en de molen productief maakt
voor het opwekken van electriciteit.
Twee jaar geleden is reeds elders
in het land opgericht de stichting
„electriciteits-opwekking voor wind
molens, die in Schiedam, Hazerswou-
de en Wervershoof bij Medemblik,
proeven nam met het doel windmo
lens die eveneens tot ondergaan ge
doemd waren, te behouden.
KNP-DISTRICT TILBURG
ACCOORD MET OPHEFFING.
Op de Zaterdag gehouden jaarver
gadering van de kring Tilburg van
de K.V.P., heeft de. voorzitter van
deze kring, drs G. Stulbenrouch uit
Breda, aan de afgevaardigden mee
gedeeld, dat de Katholieke Nationale
Partij in de kieskring Tilburg .beslo
ten heeft, op de komende partijraad
van de KNP acooord te gaan met de
besluiten van het hoofdbestuur over
de opheffing van de KNP en 't daar-
j uit voortvloeiende herstel van de ka-
tholieke politieke eenheid.
Als eerste burgervader van Ne
derland, heeft burgemeester d'Ailly
zich Zaterdag opgegeven als lid van
de vereniging „Wat mensen verza
melen". In gezelschap van zijn doch
ter je bezocht de burgemeester de
tentoonstelling, die thans te Amster
dam gehouden wordt, waar 50 keur-
collectanten hun verzameling uitge
stald hebben; de burgemeester gaf
zich op als verzamelaar van lucifers
doosjes en noodgeld, en zijn doch
tertje werd lid als verzamelaarster
van dierenplaatjes.
