Een historisch moment voor het
bijzonder onderwijs
Raad sloot Haarlemmerstraat
maai* vond geen sleutel
Westen sterker
dan Rusland
Onwillig
Prijsuitreiking op Techn. scholen
volgens een rouleringssysteem
De proef voor Zaterdagmiddagen
zal genomen worden
Roet en geur van gasfabriek
zijn niet geheel te overwinnen
De rondvraag werd een strijdvraag
DINSDAG 17 MSI 1955
DE LEIDSE COURANT
EERSTE BLAD - PAGINA 2
Gemeenteraad van Leiden
Stopartikel vervalt, kapitaals- en sociale
lasten worden vergoed
De Leidse gemeenteraad vergaderde gistermiddag en -avond.
Van bijzondere betekenis was het aannemen van het voorstel om enkele
punten van de regeling betreffende het kleuteronderwijs te wijzigen. Onder
meer door het opheffen van het stop-e;»^^, dat een zij het wat omwik
kelde doorn was in de verordeningen betreffende het bijzonder kleuter
onderwijs. Verboden werd hiermee bijzondere kleuterscholen op te richten.
Nu de vergadering dit verbod heeft opgeheven zal de gemeente het verzoek
van het bestuur van de Inrichting van Liefdadigheid voor Rooms Katho
lieken om subsidie voor de onlangs geopende nieuwe kleuterschool aan de
Damlaan kunnen inwilligen. Deze subsidie zal voor 1955 een hogere uitgave
van ruim 9000,meebrengen. Het voorstel ontmoette dan ook de warme
bijval van de heren Van Dijk (K.V.P.) en Woudstra (Prot. Chr.).
De heer Van Dijk herinnerde aan
het voorstel dat hij naar aanleiding
van de begrotingsbehandeling had in
gediend en weer ingetrokken op ver
zoek van de wethouder, omdat deze
een geheel nieuwe regeling aangaan
de het kleuteronderwijs in het voor
uitzicht had gesteld. De heer Van Dijk
zag zich in dit voorstel volledig te
gemoet gekomen. Vooral de volledige
vergoeding van de sociale lasten van
het personeel, het opheffen van het
stopartikel, vergoeding van de ka-
pitaalslasten door de gemeente juich,
te hjj toe.
De heer Woudstra (Prot. Chr.)
noemde het besluit, het z.g. stoparti
kel, te laten vervallen, van histori
sche betekenis. Hij zag in dit voor
stel een aanwijzing, dat het kleuter
onderwijs stap voor stap in de goede
richting gaat.
De heer Dryber (V.V.D.) zou gaar
ne eens een nota over de bouw van
scholen willen ontvangen.
Wethouder Van Schaik dankte voor
de vriendelijke woorden. Over de
scholenbouw zal waarschijnlijk bin
nenkort een rapport komen.
De heer Van Dijk (K.V.P.) vroeg
verduidelijking over de samenstelling
van de Commissie, die zich met de
aesthetische vorming van de school
jeugd bezig gaat houden. Hij meen
de, dat het ambtelijk element te sterk
vertegenwoordigd was.
Film voor de schooljeugd.
De heer Meester (P.v.d.dA.) vond
het jammer, dat de coihmissie niet de
film als middel tot aesthetische vor
ming in haar programma heeft opge
nomen.
De heer Drijber (V.V.D.) vroeg
zich af of leerlingen van 4e en 5e
klassen gevoelig zijn voor toneelvoor
stellingen en muziekuitvoeringen.
Hoe denkt men het bezoek aan de
musea te organiseren? Hij vroeg be
langstelling voor het museum De La
kenhal en het museum van Oud
heden.
Ook de heer Woudstra (Prot. Chr.)
meende, dat het moeilijk zal zijn de
Generaal Franco van Spanje zegt
dat het Westen militair sterker is
dan Rusland, zelfs zonder atoombom.
Hij acht de voorgestelde conferentie
op het hoogste niveau met Rusland
weinig meer dan een propagandafo-
rum voor de Russen.
Franco zei dit in een intervieuw,
dat hij in Madrid verleende aan de
U. S. News and World Report.
De naties van het Westen hebben
meer mankracht en meer industrie
dan Rusland, hun inlichtingendienst
en hun technische voorbereiding is
beter, zei Franco. Hij meende dat een
zelfs nog belangrijker factor is dat
Rusland de gevangene is van de 12
of 14 naties, die het bezet heeft. Als
de Sowjet-Unie het Westen met een
aanval bedreigt, zullen de Russen
millioenen militairen moeten gebrui
ken om te waken tegen een opstand
in die landen.
Over de voorgestelde conferentie
der Grote Vier zei Franco, dat Rus
land zich klaarblijkelijk in een moei
lijke situatie bevindt en zichzelf moet
dekken. Franco verklaarde, dat Rus
land de grootste vijand van commu
nistisch China is, hoewel Peking dat
niet beseft. Indien de Sowjet-Unie
China kan betrekken in een oorlog,
die China zal vernietigen, zal zij het
niet laten, meende Franco.
Tsjoe over Formosa
Tsjoe en Lai, premier van Com
munistisch China, heeft verklaard,
dat hij bereid is met de Ver. Staten
te onderhandelen over vermindering
van de spanning in het gebied van
Formosa, aldus heeft het persbureau
„Nieuw China" Dinsdag bekend ge
maakt.
Tsjoe zei, dat zijn regering het
Sowjet-voorstel voor een tien-
mogendhedenconferentie over For
mosa steunt, doch dat ook andere
voorstellen in overweging genomen
kunnen worden. Hij herhaalde zijn
vroegere verklaring, dat de onder
handelingen echter geen afbreuk mo
gen doen aan de uitoefening van de
souvereine rechten van het Chinese
volk de „gerechtvaardigde eis en
actie voor oevrijding van Taiwan"
(Formosa), zo verklaarde hij. Voorts
zal nooit ingestemd worden met deel
neming van de „kliek" van Tsjiang
Kai-Sjek" aan een internationale con
ferentie.
Er zijn twee manieren om Formosa
te bevrijden, door oorlog of door
vreedzame middelen. „Het Chinese
volk is bereid zoveel als mogelijk
is met vreedzame middelen naar de
bevrijding van Formosa tf? streven",
zo voegde Tsjoe hieraan toe.
oudere Jeugd voor concert en toneel
te interesseren.
Wethouder Van Schaik betoogde,
dat dit voorstel geen experiment in
luidt er zijn al initiatieven ge
weest men wil in deze zaak wat
méér systeem brengen. Ook hij be
treurt het, dat in het rapport het mu
seum voor Oudheden niet genoemd is.
Tot de heer Van Dijk zegt hij, dat de
samenstelling van de commissie in
derdaad nog eens bezien zal moeten
worden. Hij meende, dat ook toneel
en muziek de leerlingen van het 4e
en 5e leerjaar wel iets te bieden heb
ben. Ervaringen in Amsterdam en
Groningen (met muziek op de band)
geven hierin zekerheid.
Staf Lakenhal.
Wat betreft de film merkte hij op,
dat de onderwijsfilm reeds 7 8 jaar
in gebruik is en ingeburgerd in alle
Leidse scholen. Niettemin zou hy de
suggesties van de raad aan de com
missie doorgeven.
In verband met het gestelde over
de rondleidingen in het museum. De
Lakenhal sprak hij als zijn mening
uit, dat iets te bereiken zou zijn met
de voortdurende instructies van het
onderwijzend personeel, dat goed
weet, hoe het voor de jeugd de stof
bevattelijk kan maken. De heer Drij
ber drong in tweede instantie aan op
uitbreiding van de staf van „De La
kenhal".
Over de wijziging van de statuten
van de sportstichting werd enige tijd
gesproken. Naar aanleiding hiervan
v/erden in de redactie enige veran
deringen aangebracht.
Onbewoonbaar.
Woningen, die eenmaal onbewoon
baar zijn verklaard, behoren voor
géén enkel doel meer gebruikt te
worden. Dit betoogde de heer Mees
ter (P.v.d.A.) naar aanleiding van
het onbewoonbaar verklaren van een
aantal woningen.
De heer Van Dijk (K.V.P.) vestigde
er echter de aandacht op, dat er men-1 van de
monument;
Het Russische monument in<j
West-Berlijn is niet zo eenvou-
dig kapot te krijgen. De tank;
van het monument is onlangs;
verwijderd en toen vielen Oost-
berlijnse arbeiders, onder Rus-;
sische leiding, op het voetstuk^
dat nog restte aan. Pikhouwelc
en pneumatische drilboren had-^j
den geen noemenswaardige in-
vloed op de sokkel die uit bij-
zonder zwaar materiaal bestaat.
hulp van de Westberlijnse
politie is nu ingeroepen om het
onwillige voetstuk met ontplof-
bare stoffen te lijf te gaan.
sen zijn, die wonen in slechtere om
standigheden dan in onbewoonbaar
verklaarde woningen mogelijk zou
zijn. Het tempo van de woningbouw
kan nu eenmaal let surplus van de
bevolking niet opvangen.
Wethouder Jongeleen vond even
eens dat eenmaal ontruimde wonin
gen „dichtgespijkerd" dienen te wor
den. In het algemeen was hij van me
ning, dat het tempo van de ontrui
ming te langzaam gaat.
Op een vraag van de heer Schüller
(P.v.d.A.) antwoordde wethouder
Jongeleen, dat de aansluiting van de
Rijksweg 4b op de Rijksweg 4a
(YpenburgAmsterdam) bij de
Vrouwen weg in 1957 werkelijkheid
zal zijn.
De heer Stolp (Prot. Chr.) stelde
enige vragen naar aanleiding van da
subsidie aan de stichting ter bevorde
ring van Schooltandverzorging.
Wethouder Menken gaf hierop een
overzicht van de stand van zaken bij
de schooltandverzorging. De stijging
in de laatste drie
jaren houdt gelijke tred met de uit
breiding van de schooljaargangen. Hij
moet erkennen, dat een aantal tand
artsen de stichting beslist tegenwer
ken. Ook al door het groot algemeen
tekort aan tandartsen zou het wel
eens kunnen gebeuren, dat de school
tandverzorging tot de 4 laagste klas
sen beperkt moet blijven.
K. v. K. in Keukenhof bijeen
Nieuwe suggestie voor
demping en aanleg
De Leidse gemeenteraad heeft gisteravond tijdens de voortzetting van
de vergadering enige harde noten gekraakt over de Haarlemmerstraat. Na
ampele beschouwingen kwam de raad er toe het voorlopige voorstel van
B. en W. de Haarlemmerstraat 's Zaterdagsmiddags voor het verkeer ge
sloten te verklaren te aanvaarden. De wegen, die de straat kruisen zullen
niet worden afgesloten.
De heer De Kier, lichtte als eerste zijn eerder gestelde vragen toe. Het
aantal verkeersovertredingen moet legio zijn, betoogde hij, wil men het
vege lijf kunnen redden, indien niet drastisch wordt ingegrepen laden wij
een grote verantwoording op ons.
autobusverkeer zal zo spoedig mo
gelijk omgelegd moeten worden. De
wielrijders zouden langs Oude Vest
en Oude Singel moeten worden ge
leid. De winkels zouden echter met
de fiets bereikbaar moeten zijn. De
verbreding van de kade van de Stille
Rijn is mogelijk zonder het stede-
schoon aan te tasten. Het eerste stuk
van de Haarlemmerstraat zou hier
door sterk ontlast kunnen worden.
Tenslotte betoogde hij, dat het pu
bliek zelf door goede verkeersmanie-
ren aan de beveiliging van de Haar
lemmerstraat kan meewerken.
Het gevaarlijk stuk
In al de tijd, dat het college in zorg
heeft gezeten, is het nooit tot een in
grijpende maatregel kunnen komen.
Waar de tram zijn eindpunt heeft,
ligt het ongelukkigst deel van de
straat. Hij meende dan ook, dat op
de eerste plaats in dit gedeelte als
noodoplossing één-richting verkeer
moet worden ingesteld. Als blijvende
maatregel behoort de gemeente naar
parallelwagen te zoeken. De Lange
gracht moet gedempt worden. Daar
om deed hij het voorstel het bestaan
de plan voor de verbindingsweg via
de Langegracht spoedig tot ontwik
keling te brengen. Hy vroeg in zijn
voorstel om een rapport binnen het
half jaar over de demping van de
Langegracht met bijkomende wer
ken. Het voorstel werd gesteund.
Voordeel voor de middenstand.
De heer Meester (P.v.d.A.) zei on
der meer: in de Haarlemmerstraat
is men in gevaar of brengt men in
gevaar. Het tijdstip is gekomen om
tot drastische maatregelen op korte
termijn over te gaan. Het is in het
voordeel, óók voor de middenstand,
In de huidige omstandigheden blijkt,
dat winkelcentra er wèl bij varen,
als er geen rijdend materiaal in de
buurt is. De mens moet veilig kun
nen winkelen. Nu is dit in de Haar
lemmerstraat levensgevaarlijk. Hij
zag twee oplossingen: de tram er uit
of het verkeer langs andere banen.
De Langegracht, meende hij, is
daarvoor een uitstekende verkeers-
baan. Hij was zich echter bewust, dat
deze twee oplossingen niet op korte
termijn te realiseren zijn. Indien ech
ter nu al de Langegracht gedempt
zou worden, zou deze op de Veemarkt
doodlopen. Als de Mare geheel was
gedempt, had men een goede aan
sluiting gehad. Nu kan men niet veel
meer doen dan de plannen voor de
Langegracht getijktijdig met het ver
plaatsen van de veemarkt te realise
ren.
Onderhandelingen.
Wat betreft de onderhandelingen
met de H.T.M. over de tram merkte
hij op, dat B. en W. al eens verklaard
hebben de onderhandelingen te ope
nen. Dit was bij de behandeling van
de begroting anderhalf jaar geleden.
Nu moest hij in het raadsstuk lezen,
dat B. en W. de vastgelopen onder
handelingen zouden hervatten. Hij
zei, dat het van grote betekenis is
om langs de soepelste, maar nog méér
langs de vlugste weg, van de
tram bevrijd te worden.
Hij stelde als ..noodverband" voor
de dienstregeling van de H.T.M. zo te
doen wijzigen, dat maar één tram te
gelijk in de Haarlemmerstraat is.
Hij toonde zich dankbaar voor het
eerste voorstel van B. en W., de Haar
lemmerstraat 's Zaterdagsmiddags
voor het verkeer te sluiten. De da
tum van ingang (1 Juni) alléén zou
vervroegd moeten worden. Ook het
Is de Haarlemmstraat zo
gevaarlijk?
Wethouder Jongeleen maakte, om
te beginnen „een klein, leerzaam uit
stapje in onze goede stad". Voorstel
len om tot verbetering te komen zijn
tot heden afgestuit op de belangen
van enige ingezetenen. Hy verduide
lijkte, dat het college al jaren met
de problemen zit. Gezamenlijk zullen
wij eindelijk tot besluiten moeten
komen, die misschien tegen de belan
gen van sommige ingezetenen zullen
ingaan.
De demping van de Langegracht
wordt tegengehouden door proble
men als: de afvoer van het water van
de Lichtfabrieken, het overplaatsen
van het G.G.D.-gebouw, en de ver
betering van de Turfmarktbrug,
Telling heeft uitgewezen, dat de
Haarlemmerstraat niet eens de druk
ste straat is en wat het aantal onge
lukken betreft niet de gevaarlijkste.
Over de weg langs de Singels merk
te hij op, dat het gevaar slechts ver
plaatst wordt. Op de Singels komen
21 dwarsstraten uit. Ruim honderd
verkeersborden en 60 waarschuwings
borden moeten geplaatst worden.
Van de busmaatschappijen Citosa
en Maarssen en Kroon heeft het col
lege veel medewerking gehad bij het
plan voor omlegging van het verkeer.
Ten aanzien van het voorstel van
de heer De Kier merkte hij op, dat
practisch niet mogelijk is binnen het
half jaar een rapport over de dem
ping van de Langegracht uit te bren
gen bij de huidige overbelasting en
het personeelsgebrek van de dienst
gemeentewerken. Men heeft de han
den vol aan het Veemarktplan.
Rapport.
In tweede instantie meende ook de
heer De Kier, dat het omleggen van
het verkeer verschuiven van de moei.
lykheden betekent. Hij heeft ge
vraagd om dit rapport, wel wetend,
dat nog geruime tijd zal verlopen
vóór het plan van de demping ge
realiseerd zal worden. Hij handhaaf
de zijn voorstel; wilde wel een lan
gere termijn voor het verschijnen
van het rapport toestaan.
De heer Meester (P.v.d.A.) vroeg
vervolgens om een structuurplan voor
de hele stad.
De heer Questroo deelde de me
ning van zijn fractiegenoot De Kier:
er moet een rapport komen over de
verbinding Langegracht en over het
gehele verkeer van de stad.
Dwarswegen.
De heer Kortmann (K.V.P.) heeft
met het verkeer op Haarlemmer
straat veel te maken. Hij herinnerde
aan zijn vroeger voorstel tot dem
ping van de Oude Rijn en het leiden
van het verkeer ónder de Hoog
straat. Hij vroeg of het in de Haar
lemmerstraat kruisend verkeer wèl
doorgelateh wordt. Hij vestigde de
aandacht op Amsterdam waar som
mige fietsers en auto's een vergun
ning hebben in de Kalverstraat te
rijden. Dit zou in Leiden ook moge
lijk moeten zijn.
De heer De Hosson (K.V.P.) liet 'n
Wethouder Van der Kwaakt
Laatste rondvraag
Voor de laatste maal in de geschie
denis van de Leidse raad gaf de
voorzitter gisteravond het woord aan
de leden voor de rondvraag. Het
„galgenmaal" werd snel genoten.
De heer De Hosson klaagde namens
de bewoners van het Noorderkwar
tier over de ondragelijke stank en
het roet van de Gasfabriek. De be
woners hebben zich al eens met de
directeur van de Lichtfabrieken ln
verbinding gesteld, zonder succes.
Wethouder Van der Kwaak moest
tot zijn spijt vaststellen, dat bij een
bepaalde windrichting zelfs de mo
dernste hulpmiddelen de hinderlijke
luchtjes en het roet niet kunnen
overwinnen. Maatregelen zijn al ge
nomen. Men is echter niet in staat
het euvel geheel weg te nemen. Het
is in iedere stad zo, betoogde hij.
De heer Questro had op een avond
vastgesteld, dat 23 lantaarns op het
Rapenburg niet brandden.
De heer Van der Kwaak erkende,
dat met het plaatsn van nieuwe lan
taarns op het Rapenburg nog al wat
tijd heen gaat. De welstandscommis
sie vond de kap van de nieuwe ont
worpen paal goed, maar de paal niet.
De vereniging Oud-Leiden vond de
paal mooi, maar had bezwaren tegen
de kap. De directeur van de Licht
fabrieken zal nu proberen met de
voorzitter van de welstandscommis
sie tot overeenstemming te komen.
De heer Kortmann vestigde nog eens
de aandacht op de toestand in de
Langestraat waar een auto-reparatie
inrichting en een lompensorteerderij
de goede gang van het verkeer be
lemmeren. De wethouder antwoord
de, dat het autobedrijf naar de rand
van de stad gaat verhuizen.
De heer Drijber dankte tenslotte
voor de mooie en doelmatige rich
tingwijzer, die Leiden rijk is gewor
den.
De Kamer \*an Koophandel en
Fabrieken voor Rijnland kwam gis
termiddag in een poëtischer omgeving
dan gewoonlijk bijeen, nl. in de thans
zeldzaam mooie Keukenhof, dit op
uitnodiging van de voorzitter zowel
van Kamer als bloemententoonstel
ling, de heer T. M. H. van Waveren.
De heer van Waveren bepleitte in
zijn openingswoord een betere natio
nale aanpassing aan het internatio
nale streven naar liberalisatie en in
tegratie en sprak zijn vertrouwen uit
in de kracht van het Nederlandse
particuliere initiatief ter handhaving
en vergroting van de welvaart.
Bij de mededelingen was o.m. de
toezegging, dat met de spoorwegen
nader zal worden gesproken over het
vraagstuk van stoptreinen te Voor
schoten.
De balans en de jaarrekening wer
den onveranderd vastgesteld, de laat
ste op een totaal van 110.016,26
waaronder een batig saldo van
2.423,12.
Naar aanleiding van een aanvaard
voorstel om de subsidie aan VW-
Katwijk te verhogen van 50 tot 100
gulden, werd besloten met herziening
van de subsidiepolitiek te wachten
tot hierover meer algemene richtlij
nen beschikbaar komen. Voorts wer
den enige andere subsidies verleend.
Prijzen volgens rouleringsysteem.
De commissie inzake prijsuitreiking
aan de beste leerlingen van nijver
heidsscholen had een rapport uitge
bracht dat als basis diende voor be
sluiten der vergadering. In het rap
port werd geadviseerd de in aanmer
king komende scholen te beperken
tot Ambachtsschool Haagweg, Bis
schoppelijke Nijverheidsschool te
Voorhout, Don Boscoschool Boerha-
velaan, Chr. Technische School Al
phen, Nijverheidsschool Voorstraat
Katwijk en Visserijschool Katwijk.
Besloten werd als proef ieder jaar
twee prijzen van 150.uit te
reiken volgens rouleringssysteem, aan
de beste leerlingen der eindexamen
klassen in overleg met de hoofden
der scholen. Niet alleen zal worden
gelet op de cijfers, ook op de omstan
digheden waaronder die werden ge
boekt. De prijzen zijn bedoeld om het
de leerlingen mogelijk te maken,
enige tijd bij een bedrijf te worden
gedetacheerd ter verkrijging van
practische scholing. Gesuggereerd
aantal uit te breiden, ook de land
bouw- en meisjesnijverheidsscholen er
bij te betrekken, bij de toekenning
niet de beperking der eindexamen
klassen toe te passen en steun te 'ver
krijgen van de industrie. Vooralsnog
zal men zich ehter tot genoemde re
geling beperken. Ervaring zal moeten
leren of het verwezenlijken van die
suggestie wenselijk en mogelijk is.
De vergadering besloot, een schrij
ven te zenden aan een aantal Minis
ters waarin gevraagd wordt de Kamer
te horen bij het vaststellen van wets
ontwerpen inzake de ruimtelijke or
dening.
Voorts werd besloten contact op te
nemen met PTT teneinde de moge
lijkheden te onderzoeken van het
instellen van buslichtingen die aan
sluiting op de nachtposttreinen ga
randeren.
Beperking van zittingsduur.
Een door de heer P. G. Knibbe sa
mengestelde publicatie over planolo
gie, bodembouwkunde en streekplan
nen zal onder diens naam met assis
tentie van de Kamer worden uitge
geven.
Geruime tijd werd gediscussieerd
over de wenselijkheid van beperking
der zittingsduur van de leden der
Kamer. Besloten werd te onderzoe
ken, hoe de andere Kamers over een
beperking van de zittingsduur den
ken.
Het leek de Kamer niet doenlijk,
in te gaan op het verzoek van de
VEBO om de komende jubileumten
toonstelling op te luisteren met een
stand over het werk van de K. v. K.
aangezien dit moeilijk in klein bestek
levendig kan worden uitgebeeld.
Demping en aanleg.
Bij de rondvraag werd gesugge
reerd, te komen tot demping van de
Oude Singel en aanleg van een
scheepvaartverbinding tussen Vink en
Allemansgeest, teneinde de Leidse
binnenstad van scheepvaartverkeer
te bevrijden en een behoorlijke ver-
keerstraverse tot stand te doen komen.
Besloten werd dit probleem door de
verkeerscommissie te laten bespreken
met de gemeentelijke instanties.
Voorts werd nog een pleidooi gevoerd
voor het tot stand komen van ver
gaderplaatsen voor kleinere gezel
schappen «n voor het scheppen van
voldoende parkeergelegenheid.
Na sluiting van de vergadering be
zichtigden de leden de Keukenhof,
om zich tenslotte weer te verenigen
bij een borrel en een diner.
Bij het vaststellen van een nieuw
reglement van orde voor de gemeen
teraad kwam de raad gistermiddag
tot de ontstellende ontdekking dat hij
tot op heden de stembriefjes steeds
scherp protest horen tegen de H.T.M.,
die haar eisen tegen alle logica in,
blijft handhaven. „Hoogste recht
wordt het grootste onrecht", betoogde
hy. Tenslotte pleitte hij er voor dat de
verbinding Noord—Zuid niet afge
sloten zal worden. Men gaat anders
de stad ini twee delen scheiden.
De heer Drijber (V.V.D.) vroeg,
wanneer de raad een structuurplan
kan verwachten.
Gevaarlijk.
De heer Huurman vond de oplos
sing van de gemeente pover, gevaar
lijk en onaanvaardbaar.
Wethouder Jongeleen gaf hierna
een overzicht van het aantal onge
lukken sinds 1947 in Leiden. 53 Per
sonen werden gedood. Drie in de
Haarlemmerstraat. 1294 Aanrijdingen
geschiedden, waarvan 76 in de Haar
lemmerstraat. Drie vonden plaats op
een Zaterdagmiddag tussen 14 en 18
uur. Driemaal van de 76 was een bus
van Maarssen en Kroon de oorzaak.
Dit om te bewijzen, dat het met het
gevaar van tde Haarlemmerstraat
niet zó ernstig gesteld is. Het voorstel
van de heer De Kier wilde hij gaarne
gelijk met het prae-advies over het
voorstel van de heer Meester behan
delen.
Geen structuurplan, maar wel een
wegenschema zal binnenkort aan de
raad worden voorgelegd.
Gemeentewerken.
Over het afsluiten van de dwars
wegen ontstond in de raad een hef
tige reactie, die resulteerde in het
voorstel van de heren Kortmann,
Questroo en Woudstra om de over
gangen PelikaanstraatHooigracht,
MareStille Rijn en Vrouwensteeg
Vrouwenkerkkoorsteeg niet voor het
verkeer af te sluiten.
De voorzitter deelde mee dat B
en W. bereid zijn, dit voorstel als
proef over te nemen.
Wethouder Jongeleen merkte op,
naar aanleiding van hetgeen de heer
Meester over het structuurplan en
het personeelsprobleem gezegd had,
dat de wens van het college is
spoedig mogelijk met een plan te
komen. Nogmaals wees hy op de ho
peloze situatie bij gemeentewerken
door personeelsgebrek.
De voorzitter voegde hieraan toe,
dat de politie thans tien vacatures
heeft, waarin niet voorzien kan wor
den.
Het voorstel van B. en W. werd
vervolgens aangenomen met 33 tegen
2 stemmen.
De heren Huurman en Van Dijk
waren tegen. 11 uur precies sloot de
voorzitter de vergadering, die met ge
sloten deuren werd voortgezet. 1
verkeerd had ingevuld. De voorzitter
betoogde namelijk met klem, dat de
namen op de stembriefjes doorge
haald moeten worden. Alleen de
naam van de persoon waarop men
stemt moet onaangeroerd blijven.
De heer De Bree had eerder al
voorgesteld om achter de namen hok
jes te plaatsen, die zwart gemaakt
kunnen worden. Dit voorstel werd
prompt overgenomen, nadat de boe
ken hadden uitgewezen, dat zelfs de
voorzitter over de juiste stemwijze in
het duister had getast.
Discussie.
De samenstelling van het nieuwe
reglement van orde oogstte de lof
van allen, die aan het woord kwamen.
Alleen over de wenselijkheid de
rondvraag te handhaven waren de
meningen verdeeld. Daarom werd
over dit artikel lange tijd gediscus
sieerd.
Velen namen de argumenten van
B. en W. die voor het afschaffen
pleitten over. (Onder meer de fractie
van de P. v. d. A.) Anderen onder
wie de meerderheid van de KVP
meenden, dat onbelangrijke kwesties
niet onbelangrijk zijn voor de burge
rij (Aalders), dat de wethouders bui
ten de vergadering dikwijls zo moei
lijk te bereiken zijn en dat schrifte
lijk alleen vragen van groot belang
tot hun recht komen (Portheine).
Na een weerwoord van de voorzit
ter werd het voorstel tot het afschaf
fen van de rondvraag aangenomen
(25—10).
Tegen waren de heren Drijber,
Kortmann, Portheine, Hagens, Van
Dijk, Ten Broek, De Hosson, Aalders,
Questroo en mej. Noordman.
COMMISSIE VAN ADVIES.
Naar aanleiding van de uitbreiding
van de Commissie in culturele zaken
vroeg de heer Drijber een nadere uit
eenzetting over de bedoeling van deze
uitbreiding.
Wethouder Van Schaik antwoordde
dat er geen wijziging in de werk
zaamheden en het programma van t e
Commissie zal komen, dat zij zich niet
op het terrein van het particulier ini
tiatief zal bewegen (K. en O.). Als
één van de mogelijke taken van de
commissie noemde de wethouder de
ontwikkeling van de wijkgedachte
en het stichten van wijkgebouwen.
Tot leden van de Commissie van
advies in Culturele Zaken, werd be
noemd: C. Grijpma, Mevr. B. G. von
MeyenfeldtBakker, Th. Scholte,
Mevr. J. HagemanVerhagen.
VLIEGER VRIJGESPROKEN.
Het Hoog Militair Gerechtshof
heeft vanmorgen de 23-jarige vlieger
uit Eindhoven conform de eis, vrij
gesproken van het hem tenlaste ge
legde feit, dat hij als sergeant-vlie
ger had geweigerd een vlucht te ma
ken, omdat hij was gegrepen door
een onoverwinnelijke angst voor vlie
gen.
