Aetherklanken
VAN HET TAFELTENNISFRONT
3 js_ mm
R.A.I.-HOEKJE
WOENSDAG 23 FEBRUARI 1955
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 3
Pesman won te Scheemda het kampioenschap van Groningen
wrx
v. I Ui 'te m, 3
nHHHHH
Het provinciaal kampioenschap van
Groningen lange baan is gewonnen door
Pesman (Holwierde), die met 172.340 in
het algemeen klassement over 500, 1500
en 5000 meter de eerste plaats bezette
voor Huiskes, Ritsema en Langerhuizen.
Het ijs op de baan te Scheemda, waar
de wedstrijden werden gehouden, was
vrij goed, doch er stond een harde Oos
tenwind waardoor de prestaties ongun-
Voorl. Ned. Elftal
tegen Hamburg S.V
Roosenburg midvoor
Het Voorlopig Nederlands elftal, dat
op Woensdagmiddag, 2 Maart in het
Feijenoord-stadion te Rotterdam een
oefenwedstrijd zal spelen tegen Hamburg
SV, is als volgt samengesteld:
Doel: De Munck (Fortuna '54).
Achter: Wiersma (Donar) en Kuys
(Haarlem).
Midden: Schaap ('t Gooi), Van der
Hoek (Feijenoord)' en Van Schijndel
(SVV), aanvoerder.
Voor: Dillen (PSV), Timmermans
(ADO). Roosenburg (Sneek), Lenstra
(Heerenveen) en De Harder (Holland
Sport).
Reserven zijn alle overige spelers, die
tot de Nederlandse elftalclub behoren.
NEDERLAND—BELGIE
Onder Engelse leiding
De wedstrijd NederlandBelgie op 3
April a.s. te Amsterdam zal geleid wor
den door een Engelse scheidsrechter, bij
gestaan door grensrechters van dezelfde
nationaliteit.
De KNVB had dit voorgesteld aar
Kon. Belg. Voetbalbond, die zich ermee
heeft verenigd.
HET JEUGDTOURNOOI VAN DE FIFA
16 Elftallen zullen aan het Fifa-jeugd-
tournooi, dat omstreeks Pasen in Italië
wordt gehouden, deelnemen. Vertegen
woordigd zijn: Duitsland, Engeland, Oos
tenrijk, België. Bulgarije, Spanje.
Frankrijk, Hongarije. Noord-Ierland.
Italië, Luxemburg, Portugal, Roemenië,
Saarland, Zwitserland, Tsjecho Slowa
kije.
Italië, Tsjecho Slowakije, Bulgarije en
Roemenië komen voor het eerst in het
tournooi uit. De Argentijnen, Oost-Duit
sers, Zuid-Slaviers en naar men weet de
Nederlanders, die tot nu toe altijd een
belangrijke rol in het jeugdtournooi heb
ben gespeeld, ontbreken dit keer evenwel
op het appèl.
Hierbij een beeld uit de strijd om de
500 meter: J. Bazuin uit Schiermonnik
oog passeert de lijn; de tijd, die de tfjd-
waamemer links afdrukte was 63 see.
DONDERDAG
Televisie-programma.
NCRV: 17,00 Voor de kind. 20.15
Journ. en weerber. 20.35 Filmpro.gr.
21.00 Documentair pro.grover rheu-
mabestrijding. 21.3521.45 Dagslui
ting.
HILVERSUM I, 402 M
7.00 AVRO, 7.50 VPRO,
8.00—24.00 AVRO
AVRO: 7.00 Nieuws, 7.10 Gram. 7.15
Gym. 7.30 Gram. VPRO: 7.50 Dag
opening. AVPjO: 8.00 Nieuws. 8.15
Gram. 9.30 Voor de vrouw. 9.35 Wa-
terst. 9.40 Morgenwijd. 10.00 Gram.
10.50 Voor de kleuters. 11.00 De Ant
woordman. 11.15 Orgelspel. 11.30
Lichte muz, 12.00 Zang en piano.
12.25 In 't spionnetje. 12.30 Land- en
tuinb. medel. 12.33 Gram. 12.50 Uit
'het bedrijfsleven. 13.00 Nieuws. 13.15
Meded. of. gram. 13.20 Gever. muz.
13.55 Koersen. 14.00 Cabaret. 14.45
Viool en piano. 15.15 Voor de zieken.
16.00 Van vier tot vijf. 17.00 Voor de
jeugd. 17.45 Regeringsruitz.: Ned. en
de wereld.: „De buitenlandse handel'
in landbouwproducten'' door Mr Chr.
Pool. 18.00 Nws. 13.15 Voor de jeugd.
18.30 Jazzmuz. 19.00 Voor de kind.
19.05 Gesproken brief uit Londen.
19.10 Theaterork. en solist. 19.45
Buitenl. overz. 20.00 Nieuws. 20.05
Journ. 20.15 Radio Philh. ork. en so
list. 21.05 Gram. 21.35 Gevar. progr.
v. d. milit. 22.20 Bariton en piano.
22.40 Sportproblemen. 22.50 Sport-
act. 23.00 Nieuws. 23.1524.00 Gram.
HILVERSUM II, 298 M.
KRO: 7.00 Nieuws. 7.10 Gram. 7.45
Morgengebed en liturg.kal. 8.00 Nws.
weerber. en k?th. nieuws. 8.20 Gram.
9.00 Voor de vrouw. 9.40 Gram.
NCRV: 10.00 Gewijde muz. 10.30 Mor
gendienst. KRO: 11.03 Voor de zie
ken. 11.45 Pianospel. 12.00 Angelus.
2.03 Lunchconc. (12.30 Land- en tuin-
bouwmeded. 12.3312.4(0 Voor het
platteland). 12.55 Zonnewijzer. 13.00
Nieuws en kath. nieuws. 13.20 Viool
en piano. 13-50 Gram. NCRV: 14.00
Kamerork. en soliste. 14.45 Voor de
vrouw. 15.15 Vocaal ens. 15.35 Gram.
16.00 Bijbellezing. 16.30 Piano, klari
net en cello. 17.10 Voor de jeugd.
17.40 Beursber. 17.45 Gram. 18.05
Kamermuz. 18.30 Fries progr. 18.45
Gram. 19.00 Nieuws en weerber.
19.10 Gram. 19.20 Sociaal gesprek.
19.35 Gram. 20.00 Radiokrant. 20.20
Gevar. progr. 22.00 Tijdschriften-
kron. 22.10 Gram. 22.20 Orgelcone.
22.45 Avondoverdenking. 23.00 Nws.
23.1524.00 Gram.
stig werden beinvloed. Da temperatuur
was ongeveer 5 graden beneden nul.
De uitslagen luiden:
500 meter: 1. Ritsema (Groningen) 52.3
sec.; 2. Huiskes (Groningen) 53.2 sec.;
3. Pesman (Holwierde) 54.3 sec.; 4. War-
ta (Groningen) 55.- sec.; 5. Langerhuizen
(Krewerd) 55.1 sec.
1500 meter: 1. Pesman 2.48.6; 2. Huis
kes 2.53.1; 3. Ritsema 2.54.8; 4. Feitsma
(Groningen) 3.3.5; 5. Langerhuizen 3.3.6.
5000 meter: 1. Pesman 10.18.4; 2. Huis
kes 10.19; 3. Ritsema 10.24; 4. Langer
huizen 10.54.8; 5. Van Dijk (Midwolda)
10.57.6.
Algemeen klassement: 1 en provinciaal
kampioen van Groningen: Pesman (Hol
wierde) 172.340 pnt.; 2. Huiskes 172.800
pnt.; 3. Ritsema 172.967; 4. Langerhui
zen 181.780; 5. Feitsma 184.617.
KNSB-KALENDER
van de KNSB
IJsclub de Nieuwe Ijsbaan, Apeldoorn
nationale wedstrijd hardrijden lange
baan 500, 1500 en 3000 meter, aanvang
11 uur.
Usclub Kralingen, Rotterdam: prov.
kampioenschap Zuid Holland hardrijden
lange baan 500, 1500 en 5000 meter, aan
vang 11 uur.
SIS Warmenhuizen (NH), prov. kam
pioenschap Noord Holland 500, 1500, 5000
meter, aanvang 11 uur.
IJsclub „De Trye Doarpen" in Beet
gumermolen (Fr.): prov. kampioenschap
Friesland hardrijden lange baan 500, 1500
5000 meter, aanvang 11 uur.
Vrijdag wordt te Ankeveen het pro
vinciaal kampioenschap van Utrecht lan
ge baan verreden, aanvang 11 uur, Za
terdag en Zondag te Heerenveen het na
tionaal kampioenschap lange baan, aan
vang beide dagen 11 uur.
Miroslava Nachodska. de Tsjechische
kunstrijdster die na afloop van de we
reldkampioenschappen kunstrijden niet
naar haar vaderland wenste terug te ke
ren, heeft volgens het Weense avondblad
„Weltpresse am Abend" de Amerikaanse
autoriteiten om politiek asyl verzocht.
Een woordvoerder van de Amerikaanse
ambassade te Wenen 'zeide desgevraagd:
„We kunnen over deze zaak niets mee
delen". Volgens „Weltpresse" zou de 29-
jarige Miroslava Nachodska zich thans in
Salzburg, in de Amerikaanse zone van
Oostenrijk bevinden. Zij is de vierde
Tsjechische kunstrijdster, die de wijk
naar het Westen heeft genomen. Voor
haar verlieten de oud-wereldkampioene
Aya Vrzanova, Jirina Nekolova, die
thans van de Weense IJsrevue deel uit
maakt en in Den Haag optreedt, en Ca
rol Jane Pachl, die aan de zojuist beëin
digde wereldkampioenschappen voor Ca
nada deelnam, haar vaderland.
Onze nP
Damrubriek
Alle correspondentie betreffende dez<
rubriek gelieve men te zenden aan W
J. v d Voort, Rustoordstraat 3, Nieuu
Deze week hebben wij een tweetal
problemen uitgezocht welke alleszins,
desnoods een zweetdruppel, waard zijn
om opgelost te worden. Van de heer
Kollenburg iets om van te smullen. Het
is niet iedere problemist gegeven dat
gene wat hierin verborgen ligt, te voor
schijn te roepen.
Wedstrijdprobleem no. 369
Auteur: Jos. v. Kollenburg, Tilburg
le publicatie
DE ENGELSE PLOEG VOOR DE
WERELDKAMPIOENSCHAPPEN
Voor de wereldkampioenschappen ta
feltennis, welke van 15 tot en met 24
April te Utrecht worden gehouden, is de
Engelse ploeg als volgt samengesteld:
Dames: Jean Winn, Diane en Rosalind
Rowe en Ann Haydon.
Heren: Bergmann, Leach, Kennedy,
Merrett en Rhodes.
Waar een wil Is, is een weg.
Dat tafeltennissers tot groot enthou
siasme gebracht kunnen worden bewij
zen de Australische spelers Anderson,
Robinson en Laza, die deel zullen nemen
aan de wereldkampioenschappen, welke
van 15 tot en met 24 April te Utrecht
worden gehouden-
Na afloop van de wereldkampioen
schappen 1954 te Londen waaraan een
Australisch team had deelgenomen, werd
door de Australische bond besloten in
1955 geen team naar de wereldkam
pioenschappen af te vaardigen in ver
band met de hoge kosten. De kampioen
Phil Anderson en Arden Robinson dach
ten er anders over. Zij zijn op 11 Januari
scheep gegaan naar Nederland en wer
ken op de boot om hun overtocht te ver
dienen. De derde speler Lou Laza, die na
ANN HAYDON
de wereldkampioenschappen te Londen
voor beoefening van de cricketsport in
Engeland bleef, komt eveneens naar
Utrecht en zo zal Australië toch in de
wedstrijd om de Swaythling cup uitko
men.
Htt militaire klosstmtnt In dt Rondt van Nederland 1955
mm
\m
8
1
a
M
m m
mm 'is
mm rm
iy/w
PP
BO»
m
WK*
B M
m m.
f§
mm m
7^?
s
Zwart 18 schijven op: 4/6, 8/10, 12, 13,
22, 26/28, 32, 33, 35, 37. 38 en 40.
Wit 17 schijven op: 11, 16, 17, 19/21, 23,
24, 30, 36, 39. 41, 43. 44 en 47/49.
HAMEAGELEL
maakt ruwe handen
In één nacht gaaf an zacht
(Advertentie).
Zoals bekend zal de Ronde van Neder
land van dit jaar geleid worden langs
?n aantal militaire kampementen.
Bij het passeren van deze kampemen
ten zal steeds een premie-sprint worden
verreden, waarvan de uitslag meetelt
voor het z.g. militaire klassement.
In deze kaart geven wij een voorlopige
opgave van de kazernes, vliegbases en
kampen waar het parcours van de Ronde
van Nederland langs voert. In het mili
taire kamp Nunspeet zal zelfs het eind
punt van de derde etappe liggen.
De eerste etappe van Olympia's tour
door Nederland voor amateurs, die van
17 tot en met 21 Juni a.s. wordt gehou
den, is thans vastgesteld.
De symbolische start is in het Olym
pisch Stadion te Amsterdam waarna de
karavaan geneutraliseerd
wijk rijdt. Daar wordt het werkelijke
startsein gelost en dan gaat de tocht via
Uitgeest. Alkmaar, Broek op Langen-
dijk, Slootdorp en Den Oever naar de
Afsluitdijk. Aan het einde daarvan wordt
naar Bolsward gekoerst en vervolgens
rijden de renners via Heerenveen, Joure
en Steenwijk naar Hoogeveen, waarna
na 220 km. de eindstreep wacht.
DE PARIJSE ZESDAAGSE
Voor de Parijse zesdaagse (39 Maart)
waarin zoals bekend nationale groepen,
elk bestaande uit twee ploegen van drie
renners, tegen elkaar zullen uitkomen,
zal de Nederlandse groep bestaan uit de
ploegen SchultePetersDerksen en
Van EstWagtmansHaan.
Er zullen twee eindklassementen wor
den opgemaakt, een voor de groep en
een voor de ploegen. In totaal komen
zestien ploegen van drie renners, ver
deeld over acht groepen drie Franse
Bever- en vijf buitenlandse aan de start.'
DIANE EN ROSALIND ROWE
COMPETITIE NTTB
19 Februari
Dames:
1: Batsw.—HBS 9—1. PTT—DHC 3—7
DOS—Scylla 8—2. DSB—Treffers 7—3.
2A: TempoTe Werve 64. Sportief—
DOS 2 5—5.
2B: NetbalSleutels 46. Sportief 2
Wibo 2 2—8. Kitno—DTS 9—1. Batsw. 2
Kitno 46.
3A: St. VooruitSleutels 2 5—5.
3B: VVV 3—MVO 2 9—1. Salam.—DVJ
91. Unitas 2Cebusta 2 46.
4B: Elastica—Te Werve 2 2—8. VVV 5
—Ford 2 1—9. Sportief 6—Efect 3 5—3.
DVC—Trava 7—3. Kitno 2—PTT 4 4—6.
4C: Avanti—PTT (L) 8—2. Te Werve
3St. Vooruit 2 55. AVA 2—Sportief
3 2—8. VSS 2Assumy 3 2—8.
Heren:
IA: Scylla 2—Batsw. 3 6—4. DHC—
Assumy 10—0. Sleutels 2HBS 3—7. St.
HogerWibo 4 55. SwallowsDSB
2—8.
1B: Sportief '51Vr.schaar 28. Batsw
4DSS 5—5. Wibo 3—Sleutels 5—5. HBS
2—St. Hoger 2 4—6. Sportief '51—DOS 4
6-4. DOS 4—Wibo 3 3—7.
2A: DOS 6—Assumy 2 5—5. VVV 2—
DTS 2 6—4. Sportief 2—HBS 3 7—3.
Scylla 3Batsw. 6 91.
2B: Wilh.—HBS 4 5—5. Treffers 3—St.
Hoger 3 5—5. GEB 3—DSS 3 4—6. DTS
—Wibo 5 2—8.
2D: Tempo—Den Burcht 55, Docos
GEB 2 55. te WerveSportief 3 2-
3A: Wibo 6FSA 8—2. DSS 6—BAT 2
46. St. Hoger 6Laakkw. 100. R'burg
—DSB 3 4—6.
3B: Batsw. 7DSS 7 46. Tempo 2
DTS 4 0—10. DHC 2—VVV 3 5—5.
3C: Den Burcht 3Treffers 4 46.
Wilskr. 2Sportief '51 2 28. Docos 2
TOV 82. ATTCSeinpost 64. Oegst-
geest—St. Vooruit 7—3. Sportief '51 2—
Seinpost 4—6.
3D: PGSBatsw. 10 91. Den Burcht
4Docos 3 5—5. UnitasNetbal 3 91.
KitnoSt. Hoger 5 73.
3F: Den Burcht 2—HBS 6 6—4. SVLV
Salam. 2 55. Netbal 4St. Hoger 4
5—5.
3G: PTT (L)—DOS 8 10—0. R. Haan—
PTT (H) 3 5—5. Salam. 3—GEB 4 3—7.
MVO 2—Ford 3 6—4.
3H: Vr.schaar 2Netbal 2 82. PVSB
—Sportief 5 3—7. MVO—Gona 8—2.
3J: Sleutels 4—AVA 6—4. TOV 2—
PGS 2 4—6. Sportief 4—PED 8—2. Sleu
tels 4—Detas 2 8—2.
4A: Sleutels 5—DVC 4 6—4. Hafa 3—
Assumy 4 0—10. TNSA 3—St. Hoger 7
9—1. VVV 4—Tactiek 2 3—7.
4B: Tempo 3—Wilh. 2 0—10. TNSA—
Hafa 7—3.
4C: St. Vooruit 2Doeos 4 19.
4D: BAT 4—Dolfijn 2 1—9. Slagv.—
Reflex 2—8. LPSV—TNSA 2 10—0.
4E: Effect '54—BAT 3 6—4. ATTC 3—
PTT (L) 2 37. Seinpost 3Docos 5 7-
Dolfijn 3St. Vooruit 3 64.
4J: Tempo '53Sportief 8 100. VSS 3
DWL 2 0—10. Orion 4—SVLV 3 2
SVLV 3—Cebusta 5 8—2.
4K: Scylla 5—FSA 3 3—7. GEB 6—
R'burg 4 6—4. Wibo 8—VSS 10—0. RAS
3—DOS 9 5—5.
4L: DVC 2Centrum 2—8. Cebusta 2
—Ford 4 10—0. Juno 2DVS 3 46.
DSB 4—Tactiek 8—2. SVLV 2—DSS 8
4—6.
Junioren:
IA: Wibo 2—Wibo 1 0—10. Wilh.—Tref
fers 1—9. BAT—DSB 2—8. Sett—Effect
4—6.
1B: VVV—St. Hoger 2 7—3. Hafa—
TSB 8—1. DSS—Batsw. 64. St. Hoger
•DVS 7—3.
2D: VW 2—FSA 10—0. DVS 2—TSB
5 10—0. Wilh. 3—Tempo '53 6—4. Batsw.
3—Hafa 3 6—3.
2E: Batsw. 2—Wibo 5 8—2. DVS 3—St.
Hoger 3 0—10. TSB 3—Wilh. 2 7—3. VVV
-Wilh. 4 10—0.
2F: SparklerTreffers 2 37.
Vervolgens een zeer fraai probleem
in de heer Vuurboom. In een zeer na
tuurlijke aanvangsstand wordt hier, hoe
wel niet nieuw, een fraaie slotbewerking
bereikt.
WedstrUdprobleem no. 370
Auteur: D. Vuurboom, Glanerbrug
le publicatie
m m m m m
m §1 g§ n
O 0 j m
s 'm 'm m u
Zwart 12 schijven op: 6/8, 10, 14, 17/23.
Wit 11 schijven op: 25, 28, 31/35, 38, 42,
43 en 48.
Voor beide vraagstukken geldt: wit
speelt en wint. Oplossingen van alle ge
plaatste vraagstukken over de maand
Februari kunnen worden ingezonden tot
10 Maart a.s. aan bovenstaand adres.
Oplossingen pr. nos. 355/362
No. 355. Wit wint door: 16—11 (6x17)
26—21, (17x26) 36—31, 33—28, 37x48,
24x2. Een geestig stukje.
No. 356. Wit wint door: 27—22, 38—33.
36x27, 29x7, 45x34, 7—2, 2x3.
No. 357. Wit wint door: 48—43, 26—21,
1711. 47—41, 35—30, 39x10, 34x3, 3x25,
25x6.
No. 358. Wit wint door: 23—18 (ad lib.)
38—33, 33—29. 47—42, 43x1, 1x40, 49—44,
4439. 48x39. B. (5—10) 48—43 en verder
als boven.
No. 359, Wit wint door: 40—35. 34—30,
33—28. 35—30, 15x11, 42—38, 48x10 (3.r
40) 43—39 (40—45) 10—5 (7—12, op 45—
50 volgt 537, 46x37 en wint op tempo)
5—28 (12—18) 39—33 (18—23, op 45—50
volgt 28—6) 28x5 (45—50) 5—37. Prach
tig.
No. 360. Wit wint door: 32—27, 33—29,
25—20. 41—37, 36x7, 20—14, 15x2.
No. 361. Wit wint door: 17—11. 28—22,
26x17, 39—33, 37x28. 40—34, 35x2, (21—
26) 2—16 (32—37) 41x32 (26—31) 32—27,
16—32 (10—15) 32—28 (22—28) 38—47
(28—32) 47—42 (15—20) 42x15 (32—37)
en 1547. Knap stukje werk.
No. 362. Wit wint door: 42—38, 48—42,
4641, 16—11, 11x2, 2x11. 49x7, 45—40,
71. Een fraai stukje werk.
Van de problemen over de maand Ja
nuari werden correcte oplossingen inge
zonden door: H. v. d. Kamp, A. de Goes,
J. v. Berkum. C. P. Zuiderduin, B. W.
Belt, A. C. v. Vliet, L. Koster. J. Smeets,
W. v. Beek. A. Lekkerkerk, C. Zwager,
P. Meesen, G. Rijsdam, J. W. de Rooij, A.
A. Smal. A. v. d. Putten en L. W. Turk.
De prijs is na loting ten deel gevallen
aan de heer B. W. Belt te Leiden.
PARTIJ STANDEN
Hieronder volgen een tweetal standen
welke het bestuderen ten volle waard
zijn.
I. Zwart: 3. 5, 6, 8. 9. 11/14, 18/21, 24
Wit: 28, 31/41, 43 en 45.
In bovenstaande stand speelde wit 31
26? waarna zwart een damzet uitvoerde.
Hoe?
II. Zwart: 3, 4, 6/9, U/16, 18, 19, 23,
24 en 26.
Wit: 25, 27. 28, 31/39. 43/45. 47 en 48.
In deze stand had wit 4034 gespeeld
waarop zwart dam nam. Hoe?
Vervolgens nog een eindspel, dat zeer
geschikt is voor minder sterkete spelers.
Zwart één schijf op 5 en één dam op 15
Wit drie dammen op: 14, 25 en 41.
Oplossingen van alle bovenstaande
stukjes zien wij gaarne tegemoet tot 10
Maart a.s. Voor het eindspel geldt: wit
begint en wint.
CORRESPONDENTIE
J. v. K. te T.: problemen in dank ont
vangen; zal aan uw verzoek voldoen.
L. W. T. te N.: in de volgende rubriek
wordt er weer een van u opgenomen.
Op alle damspelende lezers doen wij
een beroep tot het toezenden van partij-
standen en eindspelen. Komt lezers, in
elke club komt toch wel eens wat voor!
KDC BLIJFT EERSTE KLASSER
Aangezien de damclub KDC in dc eer
ste klas op de onderste plaats eindigde
moest KDC een degradatiewedstrijd spe
len tegen „Nooit Gedacht" uit Ter Aar,
de kampioen van de tweede klas. De uit
wedstrijd werd door KDC gewonnen
met 11—9 en de thuiswedstrijd werd ge
wonnen met 128 zodat KDC zich in de
eerste klas gehandhaaft heeft. De uit
slagen van de thuiswedstrijd
Brommend Nederland
dijt steeds uit
Krachtbro
aandrijving.
Bij de motoren heeft de tweetakt vrij
wel de gehele markt veroverd. Het is
nog sléchts de Italiaanse Cucciolo, die de
viertakt vertegenwoordigt. De Diesel
heeft kortgeleden in Italië als rijwielmo-
tor weer zijn intrede gedaan. Afgewacht
moet worden, of dit systeem, dat theore
tisch veel voordelen biedt, ook in de
practijk op korte termijn levensvatbaar
heid zal blijken te bezitten.
Belangrijke details der moderne rij-
wielmotorbouw zijn de toepassing van
de automatische koppeling (HMW, Mo-
bylette), de onderbrenging van de trap
as in de motor (Sachs, HMW. JLO, Zün-
dapp, Rex e.a.), de toepassing van twee
en zelfs drie versnellingen (Gasquy) en
de aandrijving door één ketting. Interes
sant is verder de constructie, waarbij
men de rijwielpedalen als kickstarter
voor de motor (dus bij stilstaand rijwiel)
kan gebruiken (NSU. HMW. JLO. Rex).
De zeer hoge graad van betrouwbaar
heid en de lange levensduur van de mo
derne rijwielmotor moet worden gezien
als een van de belangrijkste redenen
voor de populariteit van de bromfiets
Geruisbestrijding en veiligheid.
Door speciale uitlaatsystemen (Moby-
lette) en insluiting van de transmissieor
ganen (Heinkel) wordt zowel het uit
laat- als het mechanische lawaai zeer ef
fectief bestreden. Ook de demping van
de carburateur-aanzuiging wordt nage
streefd o.m. door de aanzuiging via het
frame te doen plaats vinden (NSU, RAP)
Sterke lichtinstallaties en verdere ont
wikkeling van de remsystemen 'dragen
bij tot grotere veiligheid. Lage bouw
(23" wielen), stabiele frameconstructies
en nauwkeurige bestudering van de rij-
positie (zadel-, stuur-, frame-afmetin
gen) hebben belangrijke resultaten op
geleverd. Dat bij de snellere typen de
verder ontwikkelde veersystemen even
eens een belangrijke veiligheidsfactor
vormen behoeft geen betoog.
Totale vormgeving.
Enige algemene vormgevende lenden-
zen in de bromfietsbouw kunnen tenslot
te als volgt worden samengevat:
1. Bescherming van de berijder: deze
wordt meer en meer nagestreefd door
toepassing van diepe spatborden, met
grote zijschermen, insluiting van
krachtbron en overbrengingsorganen
tevens door toebehoren als wind
schermen enz.
2. Het gebruik van licht metaal neemt
toe.
3. Grotere tanks vereenvoudigen het
tanken onderweg.
4. Bijzondere constructies zijn de trans
port-bromfietsen en de „dubbelzit"
zoals deze door IIMW werd gelan
ceerd en thans ook door andere mer
ken (Centro, Eysink, RAP) wordt ge
leverd. Verder vinden hulpmotoren
natuurlijk toepassing 'op tandemg
(waaronder zeer mooie!), invaliden-
wagens en carriers.
Nederlandse industrie.
Dank zij de bromfiets heeft zich in Ne
derland een belangrijke motorindustrie
ontwikkeld. Fabrieken als Van der Heem
(Solex), Kaptein (Mobylette), Pluvier
(Berini) zijn namen met internationale
bekendheid geworden. Mede dank zij de
bromfiets heeft de Nederlandse industrie
zijn basis verbreed, waardoor ook op het
terrein van de zwaardere tweewielers
(motorrijwielen en scooters) het Neder
landse product reële kansen worden ge
boden, welke voorheen tot het rijk der
fantasie moesten worden gerekend.
Het grote aantal mensen, dat zijn be
staan vindt in deze industrie, de handel
en de service-bedrijven, loopt in de tien
duizenden. Expoitzaken en een sterk
toegenomen dienstgebruik van de brom
fiets, niet minder dan de steeds grotere
rol, welke de bromfiets in het dagelijks
leven gaat spelen, zijn even zovele be
wijzen voor het belang van deze twee-
wieler in ons economisch leven.
KDCNooit Gedacht: J. SchoneveldSlootweg 02.
H. C. A. Broer 2—0, A. A. VooysJ. v.
d. Starre 20. H. J. KoelewijnW. van
der Starre 02. Jac. FrekeA. Harte-
veld 11. Fr. SpierenburgW. Starre
11. Am. van BeelenD. Spek 0—2. C.
van KlaverenJ. Bezemer 20. H.
VoorzaatW. van Vlies 11. J. Heems
kerk—W. Esveld 1—1.
Uitslagen van de onderlinge wedstrij
den om de bordenbezetting waren: Ant.
Verhoog—C. Pool 2—0. G. M. G. Bikx
C. de Winter 20. H. KlinkenbergJ.
Achter de steeds maar stijgende
lijn van onze grafiek vinden wij een
bittere wereld van verdriet en zorg.
Een wereld die 30.000 km. omvat,
want dat is de totale lengte van onze
wegen. Dit getal lijkt wel heel wat
maar voor duizenden mensen was
nauwelijks één voldoende om een be
slissend einde te maken aan hun le
ven. Eén meter en soms nog minder,,
Iis voldoende om ons iedere maand 30
kinderen te ontnemen die het slacht-
offer van het verkeer worden. Het
is altijd juist deze meter van de
30.000 krh. die er de oorzaak van is
dat wij elke tien minuten ergens in
ons land een verkeersongeval waar
nemen. En daarbij is één meter
meestal de fatale afstand waardoor
twee auto's elkaar raken of een kind
gegrepen wordt. Daarmede schuift
de lijn van onze grafiek dan weer
wat hoger op de fatale weg. Iedere
16 uur moeten we de lijn een klein
stukje hoger tekenen want iedere 6
uur vraagt het verkeer een dode,
evenals het ieder halfuur een gewon
de vraagt. Eén meter en tien minuten
dat zijn de beslissende factoren voor
ca. 20.000 mensen geweest. Dit schrik
barende hoge getal is namelijk de
raming van het totaal aantal slacht
offers dat wij sinds het begin van de
ze eeuw door het verkeer hebben te
betreuren. Dit tragische cijfer wordt
nog duidelijker onderstreept als wij
zien dat wij daardoor minstens tien
maal meer doden door het verkeer
verloren dan door de watersnood!
Zelfs is dit getal nog hoger dan het
totaal aantal gesneuvelde Ameri
kanen op Korea! Dit zijn schrikba
rende cijfers die naast het persoon
lijke leed nog zwaarder worden door
de financiële verliezen welke wij
door de verkeersongevallen onder
gaan. Jaarlijks moeten wij n.l. de
schade veroorzaakt door verkeers
ongelukken stellen op 100 millioen
gulden. Dat is ca. 10 gulden per Ne
derlander! Het is te verwachten dat
deze cijfers nog wel hoger zullen ko
men te liggen want reeds over enke
le jaren zal het driemaal zo druk op
onze wegen zijn als voor de oorlog.
Het wordt dus steeds drukker op on
ze wegen. De verscherpte ver
keerscontrole is dus een dringende
noodzaak in l.et belang van ons allen
want de lijn op onze grafiek stygt
snel, te snel!
