$)e ftzidaeSou/Ya/nt
Storm en wolkbreuken eisten
honderden doden in Italië
5100
MENDES FRANCE
Van de buizen spoelden fundamenten weg
Voorbeeld:
Tijd niet rijp voor praten
met de Russen
Mislukte overdrachts
plechtigheid te Triest
Dertien meisjes en een jongen
Westduits-Amerikaans
vriendschapsverdrag
Zacht weer
WOENSDAG 27 OCTOBER 1954
46ste JAARGANG
No. 13333
Directeur: CM». HAMERSVELD.
Hoofdredacteur; L. C J. ROOZEN.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
BUREAUX: PAPENGRACHT 32
doet in portefeuilles
I
Telefoon: Directie, Abonnementen, Drukkerij 20935, Redactie 20015, Advertenties 70826. Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.50 p. w., f 2.15 p mnd„ f 6.40 p. kwart. Franco p. p. f 6.80 - Advertenties: 15 ct. p. m.m. Telefoontjes f 1.50
VERBETERDE
RICHTLIJNEN
LIET ADRES VAN DE N.V.T.O.
aan de Staten-Generaal over de
wijziging van de Richtlijnen voor het
autovervoer personen bevat niet
minder dan een zevental bezwaren,
die o.i. stuk voor stuk ge«n hout snij
den. Men begint met te stellen, dat
het algemeen vervoerbelang de door
slag moet geven, terwijl men als eis
zou moeten stellen, dat het recht op
de eerste plaats komt en dat dit niet
ondergeschikt wordt gemaakt aan
economische belangen. Het recht
moet in een geordende maatschappij
voorop staan. Bovendien verzuimt
men het uitgangspunt in de richtlij
nen te vermelden namelijk: indien
vrijwillige samenwerking niet tot
stand komt. Ook van de z.g. zwakke
re partij wordt dus geëist, dat deze
niet op onredelijke gronden samen
werking zal weigeren en dan is deze
verplichting alleszins rationeel. De
minister van Verkeer en Waterstaat
wist uit het verleden, dat de momen
teel bovenliggende partij .samen
werking weigerde juist in de weten
schap, dat het vervoer dan aan haar
zou komen.
Vervolgens zegt het adres, dat de
ze richtlijnen in strijd zijn met art.
12 lid 7 van de Wet Autovervoer Per
sonen, dat zegt: „de vergunning
wordt niet geweigerd dan in het be
lang van een duurzame en redelijke
voorziening in de vervoersbehoef
ten." Van strijd is hier geen sprake
daar beide aanvragers aan dit crite
rium moeten voldoen. In dit opzicht
staan beide dus gelijk en de zaak
waarom het hier dan gaat is de fac
tor van de samenwerking. Wordt de
ze gesaboteerd, juist dan wordt een
redelijke en duurzame samenwerking
geschaad en moet dus de voorkeur
worden gegeven aan die partij, die
op redelijke gronden tot samenwer
king zou willen komen.
Een ander argun ent, dat de N.V.
T.O. aanvoert wat het noemt de be
dreiging van het streekvervoer. Maar
zowel de in 1952 gewijzigde wet als
de nu gewijzigde richtlijnen streven
naar een streekvervoer, maar dan
verwezenlijkt door samenwerking
van meerdere zelfstandige onderne
mers. Daartoe zullen wel verschil
lende van deze ondernemers, die tij
dens de bezetting zijn uitgeschakeld
in hun rechten moeten worden her
steld, waf een verlies zal betekenen
voor Tien, die tijdens de bezetting
deze rechen kregen toegewezen.
Maar is dit verlies een réden om
geen recht te doen? Bovendien kre
gen tijdens de bezetting sommige
ondernemers meerdere niet samen
hangende gebieden toegewezen in
strijd dus met een gezonde streek
vervoer. Zou men het dan moeten
betreuren, dat dergelijke grote on
dernemingen ten behoeve van een
redelijk rechtsherstel of rechtsher
stel of rechtsbehoud van nog be
staande ondernemingen hun concen
tratieplan uit de bezettingstijd niet
geheel verwezenlijkt zien?
De tranen, die men schreit om de
genen, die dan geen rechtsherstel
kunnen krijgen, omdat zij in die be
zettingstijd schadevergoeding hebben
aanvaard met de verplichting geen
nieuwe aanvrage meer in te dienen
en de oude lijn niet meer te exploi
teren, kan men alleen maar kroko
dillentranen noemen. De derde ver
plichting, die zij daarbij op zioh na
men namelijk om ook geen ander
vervoer meer uit te oefenen is door
de Raad voor Rechtsherstel na de
bevrijding zelfs vernietigd. Natuur
lijk zal het herstel voor al deze wel
niet mogelijk blijken, maar als de
N.V.T.O. dit zo betreurt, zou zij on
der haar leden het rechtsherstel voor
deze mensen vrijwillig kunnen be
vorderen.
De verbreking van de continuïteit,
welke de N.V.T.O. aanvoert als ar
gument, zou consequent doorgerede-
neert betekenen, dat men vanwege
de continuïteit een foutief beleid
nooit meer zou kunnen herzien. Maar
bovendien heeft de Kamer reeds
vanaf 1946 (motie Serrarens) een
ombuiging van het beleid voorge
staan, wat nu pas in 1954 is gereali
seerd. Het niet horen van de C.V.P.
en de adviescommissie, welke de
minister ten dienste staan behoeft
geenszins te verwonderen, daar de
minister door de gang van zaken na
de bevrijding zeer goed wist, dat de
ze beide commissies een zo grote
meerderheid hebben van voorstan
ders van de concentratiegedachte,
dat hun oordeel hem wel bekend
was. Ook het bedrijfsleven heeft zich1
de laatste jaren veelvuldig en duide
lijk uitgesproken. Minister Algera
heeft niets anders gedaan dan de mo
tie van den Heuvel uit 1952 nu ein
delijk te honoreren en het klinkt dan
ook wat mal de minister notabene
nog wel overschrijding van fatsoens
normen te verwijten en de Kamer
te vragen hem ter verantwoording
te roepen. De meerderheid der Ka
mer, die de beide moties Serrarens
en van den Heuvel aanvaardde, zal
het veeleer verheugen, dat deze mi
nister nu zelfstandig het besluit nam
de wensen der Kamer uit te voeren.
Indien tenslotte de bewering van
de N.V.T.O. waarheid zou bevatten,
dat deze richtlijnen in strijd zouden
zijn met de Wet Autovervoer Perso
nen, dan rijst voor de C.V.P. alleen
maar de vraag, welke houding deze
commissie, die de concentratie voor
staat, tegenover deze bewering aan
neemt. Onderschrijft zij de bewering
Salerno en omgeving het zwaarst getroffen
Zoals gisteren in het kort gemeld, hebben stormen en wolkbreuken, ge
volgd door aardverschuivingen, grote schade aangericht in Italië. Vooral
het gebied van Salerno in Zuid-Italië heeft zwaar tc lijden gehad. Daar zijn
niet minder dan 200 a 300 doden te betreuren. Het juiste aantal is nog niet
vast te stellen, daar nog verscheidene personen vermist worden. Het aantal
daklozen kan rustig op 5000 gesteld worden. De meeste doden vielen door
het instorten van huizen waarvan de funderingen door de zware regenval
waren ondermijnd. Het Italiaanse leger heeft geniesoldaten en artilleristen
met bulldozers naar het_jrampgebied gezonden. Uit Rome en Napels gingen
brandweerlieden met amphibievoertuigen op weg. De schade is tientallen
millioenen guldens.
OOK IN NOORD-ITALIë.
Ook de delta van de Po is door he
vige regens geteisterd. Europa's
hoogstgelegen weg, die naar de 2758
meter hoge Stelvio-pas in de Dolo
mieten leidt, is versperd door een
halve meter sneeuw en lawines. In
Lanciano in Midden-Italië werd in
de nacht van Maandag op Dinsdag
een aardschok gevoeld, die vijf secon
den duurde. Er werd geen schade
aangericht.
De ergste wolkbreuk, die Italië ooit
heeft geteisterd barstte voorname
lijk los boven de driehoek tussen Sa
lerno, Nocera en Amafli. In Salerno,
dat nauwelijks van de door de twee
de wereldoorlog geslagen wonden is
genezen, zijn 87 lijken geborgen uit
de met modder overdekte straten. De
voorstad Canaloni is practisch van de
aardbodem verdwenen. Alle verkeer
in de stad lag gisteren stil. Op de
kus.tstrook tussen Salerno en Amalfi,
een geliefkoosd toeristenoord waar
jaarlijks duizenden Amerikaanse en
Europese vreemdelingen verpozing
Werd Maandag een bedrag van
ƒ45.000 gulden ontvangen door
het Comité Vluchtelingenhulp
1954 (giro 5100, Den Haag), zo
dat het totaal bedrag aangroei
de tot ƒ435.000..de verwach
ting, die het Comité koesterde,
dat dit bedrag in de loop van
Dinsdag tot een half millioen zou
aangroeien is niet in vervulling
gegaan. Gisteren werd 38.000.
ontvangen, zodat thans een totaal
bedrag van ƒ473.000.op de
rekening van het comité prijkt.
Het is nu practisch wel zeker,
dat vandaag het half millioen
bereikt zal worden.
deze richtlijnen van de minister,
waaraan zij zich nu moet gaan hou
den niet eens is.' Dit heeft de com
missie niet gedaan en daaruit zou
men dus moeten concluderen, dat de
ze commissie de nieuwe richtlijnen
onderschrijft en het request aan de
Staten Generaal van de N.V.T.O. ver
werpt. En dan zal zij zich volledig
achter het beleid van minister Alge-
ra moeten stellen.
zoeken, zijn honderden eenvoudige
stenen huisjes ingestort. Het trein
verkeer in het gehele gebied is ont
wricht en verschillende bruggen zijn
vernield. De inwoners van Vietri, Ma
rina, Maiori, Tramonti, Marina en
Alessio zijn ten gevolge van de
ramp verstoken van voedsel en wa
ter. Er worden pogingen gedaan om
deze van de buitenwereld afgesloten
gebieden per helicopter te bereiken.
De berichten over de ontredde
ring in de getroffen streek blijven
bij de overheid binnenstromen. Vol
gens een nog niet officiële opgave zijn
in het gehucht Alessio 60 personen
omgekomen. Een huis stortte in
waarin zeven gezinnen waren onder
gebracht. Dertig mensen kwamen
daarbij om het leven. Vietri zou 30
doden betreuren, Maiori en Minori 18
en Tramonti bij Nocera 20. De spoor
verbinding van Napels naar Salerno
is verbroken doordat een brug werd
vernield. Telefoon- en telegraafver
bindingen zijn eveneens in ongerede
geraakt. De eerste berichten over de
ramp werden door een politie-agent
op een motor naar Napels overge
bracht. Volgens de deskundigen is de
voornaamste oorzaak van de over
stromingen het feit, dat de bossen op
de berghellingen in de loop der
eeuwen zijn gekapt. De wolkbreuk
van gisteren was echter zo reusachtig,
dat vermoedelijk niets de ramp had
kunnen beletten.
Met welke kracht het water de ge
bouwen in de getroffen streek heeft
aangegrepen en wat er van over
bleef, toont deze foto van een inge
storte kerk bij Cava Tirreni. Op de
voorgrond ziet men inwoners van
het dorpje met hun schamele bezit
tingen op het hoofd bijeengepakt op
weg naar veiliger oorden.
Telefoto A. N. P.
Antwoord van Churchill
De Britse premier Sir Winston
Churchill acht de tijd nog niet rijp
Enthousiaste
wanorde
Italiaanse troepen zijn gisteren
Triëst binnengemarcheerd om de stad
over te nemen van de geallieerden,
die er negen jaar lang het bestuur
over hebben uitgeoefend.
Deels door de storm, welke over
Italië gierde, deels door het uitbun
dige enthousiasme van de Italianen
is de overdrachtsplechtigheid volko
men mislukt.
Op de hoofdverkeersweg welke van
de stad Triëst Westwaarts leidt, had
zich een lange rij particuliere auto's
gevormd, acht kilometer lang en vijf
wagens naast elkaar. De bedoeling
was, dat de inzittenden de binnenruk
kende Italianen met claxongeloei zou
den verwelkomen. Het claxongeloei
slaagde, maar de Itaianen konden
de stad niet binnentrekken.
Toen zij tenslotte met behulp van de
politie in de stad waren doorgedron
van de N.V.T.O., dan rest zij het met gen, werden zij zo uitbundig mét
bloemen en serpentines begroet, dat
van enig militair verband nauwelijks
sprake meer was.
Intussen wachtte aan de haven vol
ongeduld de Amerikaanse generaal
John Dabney op zijn Engelse collega
Winterton en zijn Italiaanse collega
Edmondo di Renzi, voor de officiële
overdracht van de A-zone. Toen na
één uur wachten slechts een muziek
korps was komen opdagen, maar
geen erewacht en geen Italiaanse en
Britse autoriteiten, vertrok de Ame
rikaanse generaal. Hij wist niet, dat
generaal Winterton op dat ogenblik
een wanhopige slag leverde tegen het
enthousiasme van de Triëstenaren,
die hem de weg versperden. De Ita
liaanse generaal di Renzi, vernemend
dat de erewacht niet was komen op
dagen, maakte daaruit op, dat zijn ge
allieerde collega's de plechtigheid
hadden afgelast wegens het slechte
weer. Hij reed daarom naar een an
der punt van de stad waar een;grote
Italiaanse plechtigheid plaats zou
vinden.
voor een vlermogendhedenconferen-
tie, zoals is voorgesteld door premier
Malenkof, in de Sovjet-nota van Za
terdag jl.
De premier, antwoordend op vra
gen van Labour-zijde, verklaarde in
het Lagerhuis, dat dit niet het juiste
tijdstip was voor besprekingen met
de Russen over Duitsland e.d., voor
al niet omdat de in Parijs gesloten
accoorden nog door de onderschei
den Westelijke parlementen bekrach
tigd moeten worden.
Het Labour-lid Warbey opende het
debat met de vraag, op welke wijze
Churchill uiting had gegeven aan
zijn (meermalen geuite) bereidheid
tot een ontmoeting met Malenkof.
De premier antwoordde: „Ik geloof
niet, dat de Russen een ogenblik
mijn bereidwilligheid in twijfel trek
ken. Over de wijze van communica
tie zal ik mij niet uitlaten".
Doch de Labour-rebel Bevan was
niet tevreden. Hij meende, dat het
voor de Britten moeilijk aanvaard
baar zou zijn, dat Churchill, die
week na week beweerde, dat hij met
de Russen wilde onderhandelen, op
het moment, dat de kans hem gebo
den werd weigerde. „Welke kans be
doelt u?" vroeg Churchill waarop
Bevan antwoordde: „De laatste Rus
sische nota". Maar Churchill was
❖an mening, dat deze nota een „al
gemene invitatie" was, waarvoor hij
de tijd nog niet geschikt achtte.
De vreugde bij de Amerikaanse familie Brooks uit Pittsficld was bij de ge
boorte van een nieuwe telg uitermate groot. Dat is meestal het geval, maar
hier was de vreugde extra groot, omdat de nieuwe wereldburger een zoon
was, een zoon, die zich de broer van 13 zusters kan noemen. Tot nog toe
noemden de Brook's zich de grootste „Mcisjes"-familie van Amerika. Met
de komst van de stamhouder hebben ze afstand van deze titel moeten doen,
hetgeen echter zonder al te veel hartzeer geschiedde.
Adenauer in de V.S.
De Westduitse bondskanselier dr.
Adenauer, die thans voor een acht
daags bezoek in Amerika is aange
komen, zal waarschijnlijk belangrijke
politieke besprekingen houden met
president Eisenhower en minister
Dulles. De bondskanselier hoopt in
Washington een nieuw vriendschaps
verdrag met de Verenigde Staten te
ondertekenen, dat ook de scheep
vaart en handelsrelaties zal omvat
ten.
Over detailkwesties moet nog wor
den beslist, doch men verwacht, dat
dr. Adenauer en minister Duller Vrij
dag a.s. de stukken zullen kunnen te
kenen.
West-Duitsland zal dan in dezelfde
positie komen te verkeren als andere
landen.
In de afgelopen jaren werd de han-
Nederlanders door
Djakarta vrijgelaten
De centrale recherche der Indone
sische politie heeft medegedeeld, dat
negen van de elf Nederlanders, die
een maand geleden werden gearres
teerd, weer op vrije voeten zijn ge
steld.
De negen vrijgelatenen zijn: Ch.
A. van Emmen, C. H. Wedding, W.
ten Cate, J. L. M. Smits, F. L. J. van
Aken, J. G. Vogel, H. Mans, J. v. d.
Struis en L. Kempees. Zij waren al
len werkzaam bij particuliere bedrij
ven in Djakarta.
Deze vrijlating, zo voegt men vol
gens Antara aan het bericht toe,
houdt geen enkel verband met de
jongste nota-wisseling tussen Neder
land en Indonesië met betrekking
tot de in de periode van December
1953 tot eind Maart 1954 verrichte
arrestaties van Nederlandse onder
danen.
Het KNMI deelt mede:
Het koude weer,- waarbij perioden
met zonneschijn werden afgewisseld
door buien, waarvan enkele met on
weer of hagel gepaard gingen, heeft
plaats moeten maken voor een Zui
delijke tot Zuid-Westelijke lucht
stroom, die betrekkelijk zachte en
vochtige lucht naar ons land trans
porteert. Deze overgang gaat gepaard
met enige regenval en een vrij sterke
toeneming van de wind. Opmerkelijk
zijn de temperatuursverschillen van
de afgelopen nacht. Zo werden Dins
dagavond nog temperaturen nabij het
vriespunt gemeten, terwijl Woens
dagochtend de temperaturen meer
dan 5 graden bedroegen. Voor de ver
dere weersontwikkeling is een de
pressie van belang, die al enkele da
gen boven het Noordelijk deel van de
Atlantische Oceaan over een uitge
strekt gebied stormachtige winden
veroorzaakt. Deze depressie beweegt
zich in de richting van het zeegebied
tussen IJsland en Schotland. Het
frontensysteem, dat er mee samen
hangt, veroorzaakt vandaag enige re
gen. Nadat dit front gepasseerd is
dringt de warmere en vochtige
Oceaanlucht naar West-Europa door.
Het is echter waarschijnlijk, dat langs
het front nieuwe storingen tot ont
wikkeling komen, die het weer in ons
land een onstandvastig karakter ge
ven.
del tussen de V.S. en de bondsrepu
bliek gedreven op een voorlopige ba
sis, volgens de lijnen van een oud
bandels- en vriendschapsverdrag van
1923, aangepast aan de moderne ver
houdingen.
In regeringskringen in Bonn acht
men deze nieuwe geste van vriend
schap tussen de beide landen van bij
zonder belang, nu in de komende
maanden in West-Duitsland zelf de
binnenlandse spanningen aan de brede
vertrouwensbasis knagen, die dr.
Adenauer tot nu toe bezit.
De bondskanselier heeft n.l. in
Bonn een politieke gemeenschap ach
tergelaten, die luidkeels jammert over
het in Parijs getroffen Saar-compro-
mis. Het valt de volgelingen van
Adenauer zelfs moeilijk deze over
eenkomst als een compromis aan te
dienen, daar de oppositie in en bui
ten het regeringsfront veeleer
spreekt van een zwichten voor Fran
se pressie.
Ook is men verontwaardigd over
het feit, dat Adenauer uiteindelijk
verder gegaan zou zijn, dan de grens,
die hem bij het beraad der Duitse
partijleiders in Parijs gesteld was.
HOE
wordt
het
weer?
(Geldig van Woensdagavond
tot Donderdagavond. Opgemaakt
te 10 uur).
VRIJ ZACHT.
Aanvankelijk in het Zuidoosten
van het land nog enige regen.
Overigens wisselende bewolking
met een enkele verspreid optre
dende bui. Matige, tijdelijk
krachtige Zuidwestelijke wind.
Vrij zacht voor de tijd van het
jaar.
23 Oct.: zon op 7.26 en onder 17.21.
maan op 9.34 en onder 17.37 uur.
Het weer in Europa
weer
temp.
HELSINKI
zwaar bew.
4 C.
STOCKHOLM
geheel bew.
4
OSLO
onbewolkt
0
KOPENHAGEN vrijw. onbew.
3
LONDEN
regen
14
AMSTERDAM
motregen
8
BRUSSEL
geheel bew.
6
PARIJS
motregen
10
BORDEAUX
regen
15
GRENOBLE
zwaar bew.
8
NICE
licht bew.
11
WARSCHAU
nevel
1
BERLIJN
■nevel
3
FRANKFORT
mist
0
MüNCHEN
licht bew.
1
ZüRICH
regen
4
GENèVE
regen
8
LOCARNO
licht bew.
2
WENEN
zwaar bew.
6
INNSBRUCK
mist
1
ROME
onbewolkt
9
Korreltje
Als men zichzelf zou leren kennen,
zou men een nieuw mens ontdekken.
