10 jaar geleden stond Nederland
aan vooravond der spoorstaking
Thee duurder; koffie goedkoper
<tDe kinderen van Versteeg moeten onder de woir(I)
Uitbreiding
handhaving
verstrekkingen
huidige premie
Les vlieg tuig
neergestort
Handige recidivist pleitte zich
van een gepleegde inbraak vrij
Op juridische gronden
R'dam blijkt aantrekkelijk
voor vele Leidse studenten
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 3
Grootse actie, voorbereid voor enkele weken,
groeide uit tot demonstratie van zeven maanden
JUJET ONTROERING ZAL MENIGEEN dezer dagen terugdenken aan de
Zondag van 17 September 1944. Op die zonnige dag, nu 10 jaar ge
leden, waren daar ineens de massale Geallieerde luchtlandingen bij Arnhem,
Nijmegen, Grave en Eindhoven.
Duizenden grote transport zweefvliegtuigen die tot vlak bij de doelen
waren gesleept door viermotorige bommenwerpers, ontlaadden hun ,air-
bornes" bij die plaatsen als begin van de operaties „Market" en „Garden",
welke tot doel hadden het drijven van een wig in de Duitse legers in Ne
derland en via de corridor van Eindhoven tot Arnhem, de weg naar het
hart van Duitsland te openen.
Montgomery had in overleg met Eisenhower 17 September bepaald
voor het begin van de gedurfde operatie, die slechts voor driekwart slaagde
en culmineerde in de slag om Arnhem.
In de middag van de dag dezer luchtlandingten en van de doorstoot door
Brabant en Arnhem Vrijdag tien jaar geleden kondigde radio Oranje
de spoorwegstaking af.
's Middags om kwart voor zes klonk de stem van Den Doolaard uit Lon
den: „Naar aanleiding van een uit Nederland ontvangen vraag en na over-
ieg met het opperbevel, mede in verband met operatie, die heden in Neder
land zijn aangevangen, acht de regering thans het ogenblik aangebroken,
de instructie te geven tot een algemene staking van het spoorwegpersoneel,
teneinde vijandelijk vervoer en troepenconcentraties zoveel mogelijk te
beletten. De regering gteeft zich rekenschap van de grote verantwoordelijk
heid, die zij daardoor aanvaardt, doch zij meent na rijp beraad, dat in de
gegeven omstandigheden, deze daad van zulk een overwegend militair
belang is, dat niet langer mag worden gewacht met uitvoering te geven
aan deze maatregel."
Enkele uren later werd dit radiobericht gevolgd door de overeengeko
men persoonlijke boodschap voor de directeur van de Nederlandse Spoor
wegen de heer Hupkes: „De kinderen van Versteeg moeten onder de wol."
Sleutelkantoordook
Aan de Geallieerde legerleiding
was meegedeeld, dat de Nederlandse
Spoorwegen bereid waren te staken.
Overeen gekomen was, dat de be
drijfsleiding enkele dagen tevoren
zou worden gewaarschuwd.
De plotselinge boodschap was dan
ook een volkomen verrassing voor de
heer Hupkes, die niet eens in de ge
legenheid was zijn collega Van Rijc-
kevorsel te1 waarschuwen.
Het door de bedrijfsleiding en de
personeelsraad opgestelde plan van
actie kwam in werking. Het kwam
in hoofdzaak neer op het volgende:
Het personeel van enkele bureaux
in Utrecht, waar de treinenloop werd
gedirigeerd, dook onder.,
Deze „onthoofding" zou het bedrijf
in snel tempo verlammen.
Daar dit tegelijkertijd de directie
en het personeelsraad-driemanschap
zou isoleren, waren plaatselijke or
ganen geschapen, die leiding konden
geven. Daartoe was op een twintig-
Aetherklanken
VRIJDAG.
TELEVISIE-PROGRAMMA.
NCRV. 20.15 Slag om Arnhem.
20.30 Weerbericht; 20.35 2'i Milliard
Buren. 20.55 Caus. 21.05 Cabaret.
HILVERSUM I. 402 M.
7.00 VARA. 10.00 VPRO. 10.20 VARA
12.00 AVRO. 16.00 VARA. 19.30VP
RO. 21.00 VARA. 22.40 VPRO.
23.00—24.00 VARA.
VARA: 7.00 Nws. 7.13 Gram. 7.30
Idem. 8.00 Nws. 8.18 Gram. 8.45 Voor
de huisvr. 9.00 Gym. voor de vrouw.
9.10 Gram. 9.35 Waterstanden. 9.40
Schoolradio. VPRO: 10.00 „Avontu
ren met kinderen", caus. 10.05 Mor
genwijding. VARA: 10.20 Voor de
kleuters. 10.40 Orgelconc. 11.00 Voor
dracht. 11.20 Gram. AVRO: 12.00 Pia
noduo. 12.30 Land- en tuinb. meded.
12.33 Sport en prognose. 12.48 Gram.
13.00 Nws. 13.15 Meded. 13.20 Pro-
menade-ork. 13.55 De reünie van
oud-politieke gèvangenen. 14.00 Voor
de huisvr. 14.20 Amus. ork. 14.50
Gram. 15.00 Plechtige zitting
het 10-jarig bestaan Benelux. 15.45
Gram. VARA: 16.00 Gram. 16.30 Voor
de jeugd. 17.00 Hammondorgelspel.
17.20 Muzikale caus. 18.00 Nws. 18.15
Lichte muz. 18.40 Kinderkoor. 19.00
Boekbespr. 19.15 Muzikale caus. VP
RO: 19.30: „Op bezoek bij anderen"
caus. 19.45 Ber'. 20.00 Nws. 20.05
Boekbespr.. 20.10 Kamerkoor. 20.30
„Tien jaar Benelux". VARA: 21.00
Voor de jeugd. 21.35 Instr. kwart.
21.55 Buitenl. weekoverz. 22.10 Gram
22.20 „Tien jaar geleden" rep. VPRO:
22.40 „Vandaag", caus. 22.45 Avond
wijding.' VARA: 23.00 Nws. 23.15-
24.00 Gram.
HILVERSUM II. 298 M.
7.00—24.00 NCRV.
NCRV: 7.00 Nws. 7.10 Gram: 7.15
Gym. 7.33 Voor de jeugd. 7.45 Een
woord v. d. dag. 8.00 Nws. en weer
bericht. 8.15 Gram. 8.30 Tot uw
dienst. 8.35 Gram. 9.00 Voor de zie
ken. 9.30 Voor de vrouw. 9.35 Gram.
10.30 Morgendienst. 11.00 Gram. 11.40
Idem. 12.00 Idem. 12.30 Land en
tuinb. meded. 12.33 Vocaal ens. 12.59
Klokgelui. 13.00 Nws. 13.15 Metropo-
le ork. 14.05 Schoolradio. 14.35 Koor
zang. 14.50 Gram. 15.15 Voordr. 15.35
Franse volksliedjes. 16.00 Bijzonde
re bloembollen voor de tuin, caus.
16.15 Pianokwart. 16.45 Gram. 17.00
Kamerork. en soliste. 18.00 Ork. conc.
18.20 Fries progr. 18.35 Lichte muz.
18.50 Vragenbus. 19.00 Nws. en weer-
ber. 19.10 Regeringsuitz.: Verkla
ring en toelichting. 19.30 Gram. 19.45
Rep. 20.00 Radiokrant. 20.20 Orgel
conc. 20.45 „Voorportaal der bevrij
ding", klankb. 21.30 Radio Philh.
ork. groot koor cn sol. 22.10 Gram.
22.45 Avondoverdenking. 23.00 Nws.
en SOS-ber. 23.15—24.00 Gram.
tal stations, die voor het bedrijf het
belangrijkste waren, een vertrou
wensman aangewezen, vaak de sta
tionschef, die in contact was gebracht
met de locale vertegenwoordiger van
het „Nationaal Comité".
ALS ééN MAN.
Rustig en als vanzelfsprekend, hun
plicht tegenover ons vaderland be
seffende, heeft het spoorwegperso
neel als één man aan de stakingsop-
roep gevolg gegeven. Het nam hier
mede bewust een zware last voor
zich en de gezinnen op zich zonder
vrees, de te verwachten persoonlijke
gevaren onder ogen ziende.
Het, tegen de verwachting in, lan
ge tijdsverloop vóór ons land geheel
werd bevrijd, de grote ontwrichting
in ons zakenleven, de stijgende hon
gersnood, welke mede een gevolg
van de spoorwegstaking waren, heb
ben hier en daar stemmen doen op
gaan, die de opdracht van onze re
gering voorbarig, soms zelfs onjuist
noemden.
ONVERMIJDELIJK.
De heer Hupkes stelde echter in
een dezer dagen met hem gevoerd
gesprek vast, dat de spoorwegsta
king in September onvermijdelijk
was en tot de verdere bevrijding van
ons land onvermijdelijk bleef, omdat
het vervoer van Duitse troepen door
Nederlanders naar een front in Euro
waar bovendien nog Nederland
troepen streden, voor geen be
hoorlijk Nederlander aanvaardbaar
was.
Bij niet-staken zou het spoorweg
personeel zeer zeker met geweld tot
dit vervoer zijn gedwóngen.
Voor vele spoorwegmannen was de
stakingsopdracht zelfs in zekere zin
een verlossend woord, omdat zij na
de zo schitterend geslaagde invasie
in Normandië zich steeds meer be
zwaard gingen voelen door het feit,
dat nog steeds troepen langs de lij
nen der N. S. werden getranspor
teerd.
GESCHOKT VERTROUWEN.
Het was maar aan enkele insiders
bij de spoorwegen bekend, dat de be
drijfsleiding via de illegale organi
saties een behoorlijk contact met de
regering en met het opperbevel der
geallieerde troepen had, en dat voor
het neerleggen van het werk op een
opdracht van de overzijde moest
worden gewacht.
De interne organisatie ter voorbe
reiding der staking, opgezet door de
bedrijfsleiding en de personeelraad
in samenwerking met het „Nationaal
klein percentage Van het personeel
bekend.
Daardoor werd, toen een opdracht
van de bedrijfsleiding tot het staken
van het „Wehrmachtsvervoer" uit
bleef, het vertrouwen in de bedrijfs
leiding en het gevoel voor discipline
bij het spoorwegpersoneel op een
zware proef gesteld, tot met de op
dracht tot staken het verlosseride
woord kwam.
VOLKOMEN GESLAAGD.
Niettegenstaande de grote moei
lijkheden bij het uitvoeren van een
algemene staking in een zo verspreid
bedrijf als de spoorwegen, is de sta
king, dank zij de door de bedrijfs
leiding getroffen voorbereidingen,
waarbij nok de personeelsraad zeer
nuttig werk heeft verricht, dank zij
de vaderlandsliefde en de zeer goe
de geest onder het spoorwegperso
neel, volkomen geslaagd.
Op 18 September 1944 lag het be
drijf der Nederlandse Spoorwegen
volledig stil. Stations, werkplaatsen,
locomotiefloodsen, seinhuizen, goede
renloodsen, alles lag verlaten. Op
dat kritieke moment werd de vijand
een belangrijk apparaat voor de
oorlogsvoering uit de hand geslagen.
(In ons nummer van morgen hopen
wij een overzicht te kunnen geven
van de gevolgen, die de spoorwegsta
Comité van verzet", de ordedienst T king met zich bracht en de wijze,
en de raad van verzet, was uit den waarop de bezetter haar poogde te
aard der zaak ook maar aan een I breken)
Ziekenfondsraad adviseert
Auto-ongeluk vestigt
aandacht op
weggevaar
Het ernstige auto-ongeluk op Zon
dag j.l. waarbij een arts uit Coevor-
den werd gedood en zijn echtgenote
zwaar gewond, heeft volgens de K.N.
A.C. eens te meer de aandacht ge
vestigd op het bijzonder grote slip
gevaar dat de verbindingsweg tussen
Soestdijk en Utrecht oplevert. Het is
voornamelijk het gedeelte van onge
veer 3 km. tussen het Prins Hendrik
oord en De Bilt waar, naar de K.N.
A.C. mededeelt, door de gladde be
strating geregeld ongelukken voor
komen.
Na het dodelijke Ongeval op Zon
dag zijn inmiddels weer twee onge
vallen geschied, gelukkig met minder
ernstige afloop.
Het reeds ongeveer 25 jaren be
staande gevaar dat de Soestdijkseweg
vooral voor ter plaatse niet bekende
automobilisten en motorrijders ople
vert is voor de K.N.A.C. aanleiding
geweest om opnieuw een onderzoek
in te stellen naar deze situatie. De ge
meente De Bilt, onder welker beheer
de weg valt, heeft vooral de laatste
jaren ernstig gezocht naar een af
doende oplossing, te weten een ver
betering van het wegdek. De voorbe
reidende besprekingen over deze
kwestie zijn enkele weken geleden
in een eindstadium gekomen. Het is
nu welhaast zeker dat binnen zeer
korte tijd een stroever wegdek zal
worden aangebracht. In afwachting
van de definitieve verbetering zullen
nog deze week grote blauwe borden
met het opschrift „slipgevaar" wor
den geplaatst. Het opschrift zal wor
den uitgevoerd in reflecterende verf,
zodat deze opvallende borden ook
's avonds goed leesbaar zullen zijn.
VERDRONKEN ROTTERDAMMER
IN OOSTENRIJK GEVONDEN
Duikers hebben Woensdag in de
Walchsee het stoffelijk overschot op
gespoord van oen inwoner uit Rotter
dam, wiens naam door het Oosten
rijkse persbureau word gegeven als
J. W. Visser. Hij was op 4 September
bij het baden verdronken. Het lijk,
dat op 18 meter diepte werd aange
troffen, zal naar Nederland worden
overgebracht.
De gemeente Walchsee en de
dienst voor vreemdelingenverkeer
hadden de duikers ingeschakeld,
toen alle pogingen van de politie en
de brandweer om het lijk te vinden
zonder resultaat waren gebleven.
Vier voordelen
In de laatstgehouden vergadering
van de ziekenfondsraad is een be
langrijk besluit genomen, dat be
trekking heeft op de hoogte van de
ziekenfondspremie voor het jaar 1955
en op de uitbreiding van de ver
strekkingen ten behoeve van de ver
plichtverzekerden. Het besluit is in
de vorm van een advies ter goedkeu
ring aan de minister van Sociale Za
ken en Volksgezondheid voorgelegd.
Voor wat de premie betreft: er is
geadviseerd deze voor 1955 op 4 pet.
te houden, ondanks de uitbreiding
der verstrekkingen en ondanks het
feit, dat de huidige premie onvol
doende is om daaruit de jaarlijkse
uitgaven.te bekostigen. Maar het kan,
dank zij de reserve in het vereve
ningsfonds.
Over de uitbreiding van de ver
strekkingen is het volgende geadvi
seerd:
a. De bijdrage in de kosten van
de sanatorium-vex-pleging te stellen
op 75 procent van de totale verpleeg-
kosten. Thans wordt een bijdrage
verstrekt van 75 procent der kosten
met een maximum van 6 per dag;
b. Invoering van een vergoeding
voor brilleglazen en voor de indirect
verzekerde kinderen van een ver
goeding voor brilmonturen
c. Verstrekking van een vergoeding
voor gehoorapparaten voor indirect
verzekerde kinderen beneden 16 jaar;
d. Verhoging van het aantal zie-
•kenhuisverplegingsdagen van 42 tot
66 dagen per geval.
Ziekenfondspremie
1955 blijft vier procent
De Ziekenfondsraad heeft het on
langs genomen besluit om zieken
fondspremie 1955, op 4 procent te
houden, in de vorm van een advies
aan de minister van Sociale Zaken
en Volksgezondheid voorgelegd.
De Raad stelt verder voor de bij
drage in de kosten van de sanato-
riumverpleging op 75% van de totale
verpleegkosten te brengen en het nu
bestaande maximum van 6 per dag
te laten vervallen.
Voorgestaan wordt brilleglazen te
vergoeden en voor indirectverzeker-
de kinderen ook brilmonturen. Voor
de laatstgenoemde categorie ook
voor gehoorapparaten tot een leeftijd
van 16 jaar.
Ten slotte is het advies het aantal
TWEE DODEN
Woendagmiddag om vijf over half-
drie is in de gemeente Empel, ten
Noorden van 's-Hertogenbosch, een
lesvliegtuig van dc vliegbasis Gilze-
Rijen neergestort. De bestuurder
kwam om het leven, de tweede in
zittende werd zwaar gewond.
Het toestel, een tweepersoons Har-
vard-lesvliegtuig, kwam volgens oog
getuigen in glijvlucht naar beneden,
raakte de grond, sprong weer op en
kwam ongeveer 50 meter verder
weer op de grond, waar het in brand
vloog. Het kwam terecht op een wei
land, in de omgeving waarvan en
kele boeren op het land aan het werk
waren. Deze snelden toe en slaagden
er in de tweede inzittende uit het
brandende toestel te bevrijden. Po
gingen om ook de piloot te redden,
mochten niet baten.
De brandweer van 's-Hertogen
bosch was snel ter plaatse en bluste
met een nevelapparaat het branden
de wrak.
De zwaar gewonde inzittende, de
25-jarige H. C. J. van Wijck uit Gil-
ze Rijen, is overgebracht naar het
ziekenhuis St. Joannes de Deo te
's-Hertogenbosch. Zijn toestand was
gisteravond zeer ernstig.
De omgekomen piloot is de 36-ja-
rige adjudant onderofficier-vlieger J.
N. Vermey uit Gilze-Rijen. Hij was
gehuwd en had twee kinderen.
Beide slachtoffers waren instruc
teurs. Zij waren op oefenvlucht.
In de afgelopen nacht is in.het
ziekenhuis St. Joannes de Deo te
's-Hertogenbosch overleden de 25-
jarige sergeant-vlieger H. C. van
Wijck uit Gilze-Rijen. Hij liep een
schedelbaSisfractuur op, toen gister
middag een lesvliegtuig, waarin hij
was gezeten, bij Empel neerstortte.
Serg. vlieger Van Wijck was gehuwd
en vader van twee kinderen. i
NATUURRESERVAAT KOOPT
„DE HENGSTENBERG".
Het Goois natuurreservaat heeft
zijn bezit verrijkt door de aankoop
van het grote terrein „De Hengsten
berg", een perceel van 46 h.a., dat
aan de spoorlijn HilversumUtrecht
nabij de Hollandsche Rading ligt.
Daarmee heeft deze stichting haar
bezit thans zodanig uitgebreid, dat
haar gebied loopt van de kust van
het IJsselmeer tot aan de provinciale
grens tussen Noord-Holland en
Utrecht. „De Hengstenberg" was
vroeger een groot bos, dat echter in
de hongerwinter totaal verdween,
toen de op brandhout beluste bevol
king het gehele bos wegkapte. Men
is inmiddels met de herbebossing
begonnen.
Bekend radiomusicus
met scooter verongeluk^
Doordat hij met zijn scooter slipte
is de 52-jarige radiomusicus M. Kiste-
maker Woensdagmiddag op de hoek
van de Ncuweg en de Johan de Wit-
laan te Hilversum door een met ste
nen beladen vrachtauto overreden.
Enkele uren later is hij in de R.K.
Ziekenverpleging aan de opgelopen
verwondingen overleden zonder tot
bewustzijn te zijn gekomen.
De heer Kistemaker was oud-vio
list van het Metropool orkest, maar
bovendien de stuwende kracht van
de organisatie der musici. Sinds de
reorganisatie in 1951 had hij als
hoofdbestuurder cn bondsvoorzitter
de leiding van de Nederlandse Toon-
kunstenaarsbond en in vele colleges
onder meer bij de Nederlandse Ra
dio Unie was hij de vertrouwens
man, die steeds voor de belangen
der musici streed. Zijn heengaan
wekte ontsteltenis in de studio's,
waar Woensdagavond de orkestrepe
tities onmiddellijk werden beëindigd
bij het vernemen van het ongeluk.
Rechter verwikkeld
in samenloop
omstandigheden
Vorige week werd door de Delft-
se kantonrechter mr. J. A. de Jong
de Rotterdamse rechter mr. De V.
veroordeeld wegens een verkeers
overtreding; gisteren heeft voor de
zelfde magistraat terecht gestaan
mr. B. Moret, accountant en rechter-
plaatsvervanger bij de rechtbank te
Rotterdam.
Hem was ten laste gelegd dat hij,
met zijn auto, rijdende op de Oost
zeedijk in de Maasstad, een voor hem
rijdende schillenwagen zou hebben
willen passeren en daarbij zover
naar links was uitgeweken, dat een
aanrijding met een motorrijder het
gevolg was geweest.
De verdachte verklaarde dat hij
verrast was geweest door een plot
seling naar links uitwijken van de
schillenwagen. Alvorens te passeren
had hij zijn auto tot stilstand ge
bracht om te zien of hij er wel langs
kon. Volgens de motorrijder en zijn
duopassagier, die als getuigen wer
den gehoord, was dit laatste echter
niet het geval en was verdachte on
verwacht achter de schillenwagen
vandaan gekomen.
De ambtenaar van het O.M. eiste
15,of 15 dagen, doch, na een uit
voerig pleidooi van verdachtes raads
man, ontsloeg de kantonrechter de
verdachte van rechtsvervolging. Hij
meende dpt hier sprake is geweest
van een samenloop van omstandig
heden en verdachte niet schuldig
kon worden verklaard.
Het Amsterdamse gerechtshof heeft
gisteren met vernietiging van een
vonnis der Utrechtse rechtbank, die
verdachte 21/2 jaar had opgelegd,
een 62-jarige recidivist uit Utrecht
(26 veroordelingen op strafblad) on
middellijk in vrijheid laten stellen en
terstond uitspraak doende deze
man vrijgesproken van de hem ten
laste gelegde inbraak in een villa te
Soest.
Aangezien deze verdachte samen
ziekenhuis-verpleegdagen per geval met twee jonge Utrechters op de be
te verhogen van 42 tot 66 dagen. wuste avond (Zondag 13 December
Klinisch Hoger Onderwijs
Tijdens een openbare vergadering
in het gebouw van de Economische
Hogeschool heeft dr. F. H. Hermans
Sr., secretaris der docentenvergade
ring van de stichting „Klinisch Hog.er
Onderwijs" te Rotterdam, gistermid
dag verslag uitgebracht van de lot
gevallen dezer stichting in het stu
diejaar 1953—1954.
Dr. Hermans zeide ó.m., dat ge
durende het cursusjaar 19531954
wederom het maximum-aantal van
120 doctorandi werd ingeschreven.
Hiervan waren er afkomstig: 65 (54
procent) uit Leiden, 36 (30 procent)
uit Utrecht, 13 (11 procent) uit Am
sterdam en 6 (5 procent) uit Gronin
gen. Sedert 1951 valt een duidelijke
toeneming van het aantal uit Leiden
afkomstige studenten (een stijging
van 29 tot 54 procent) te constateren,
terwijl het aantal uit Amsterdam en
Utrecht afkomstige studenten een da
ling vertoonde, die vooral voor Am
sterdam opvallend is (van 27.6 tot
11 procent). In de periode van 17
September 1953 tot 14 Juli 1954 werd
door 155 doctorandi het semi-arts
examen afgelegd, waarvan 119 is ge
lijk 70 procent met gunstig gevolg;
115 semi-artsen ondergingen het
artsexamen in dezelfde periode,
waarvan 99 is gelijk 86 procent met
gunstig gevolg. Gedurende de vier
jaar van het bestaan der stichting
werden 530 doctorandi ingeschreven,
van wie tot nu toe 244 tot arts wer
den bevorderd.
Onzekere toestand
Gezien de schade, die door de over
stromingen aan de thee-oogst in In
dia is toegebracht, zal de wereld-
theeprijs hoogstwaarschijnlijk een
grote stijging ondergaan, want de
vermeerderde oogst-opbrengst op
Ceylon is onmachtig het tekort, dat
door de misoogst in India op de we
reldmarkt is ontstaan, geheel op te
vangen.
Practisch de gehele wereldvoor
raad is al bij voorverkoop opgekocht
en nergens beschikt men over reser
ves van betekenis, die de markt zou
den kunnen doen dalen.
Nederland heeft voor het binnen
lands verbruik nog een reserve we
ten te vormen, maar men verwacht
reeds vandaag een stijging van de
theeprijzen op de Amsterdamse
markt.
De koffieprijs maakt echter een
gezonde kans om naar beneden te
gaan. Momenteel is zij nog zeer sta
biel, maar de grote firma's zitten met
aanzienlijke, dure voorraden. Wan
neer de kleinere bedrijven tot ver-
BEDEVAART NAAR ECHTERNACH
Zaterdag vertrekt onder geestelijke
leiding van mgr. dr. B. J. Alfrink,
aartsbisschop-coadjutor van Utrecht,
de 3e nationale bedevaart voor een
3-daagse pelgrimage naar Echternach,
Zondagochtend draagt mgr. Alfrink
'n pontificale H. Mis op in de nieuwe
basiliek van Echternach. De predi
katie wordt daarbij gehouden door
rector Sondaal, terwijl het zangkoor
van de H. Hart-parochie te Boxtel
de liturgische gezangen zal verzor
gen. Zondagmiddag brengen de pel
grims een bezoek aan het ongeveer
1000 jaar oude Luxemburgse genade
oord Girsterklause.
koop tegen lagere prijzen zullen over
gaan hetgeen niet onwaarschijn
lijk geacht wordt zullen ook de
grotere ondernemingen hun voorra
den tegen voordelige prijzen op de
markt moeten brengen.
Een schatting over het verloop van
de kleinhandelsprijs voor deze beide
producten is momenteel nog niet te
maken.
Leeftijdsgrens voor
notarissen
Eerste Kamer aanvaardt
wetsontwerp
De Eerste Kamer heeft met 23 te
gen 7 stemmen het wetsontwerp
goedgekeurd, dat voorziet in een leef
tijdsgrens van 70 jaar voor notaris
sen en in de oprichting van een pen
sioenfonds. Tegen stemden de V.V,
D.-ers benevens enkele leden van de
KVP, AR en CH.
De minister van Justitie, mr. .L.
A. Donker, verklaarde, dat dit wets
van het vorig jaar) in een gehuurde
auto naar de villa was gereden en
na de inbraak een uit de villa af
komstig radiotoestel, weer samen
met deze jongens, naar een zijner
eigen kennissen in Utrecht had ge
bracht, was hij zeker niet onschuldig.
Alleen geholpen
Maar hem was alleen de inbraak
en laste gelegd, niet subsidiair me
deplichtigheid die inbraak. En giste
ren slaagde hij er 'voor het hof in
zoveel twijfel op te werpen, dat ten
slotte een onmiddellijke vrijspraak
volgde.
Hij hield n.l. vol, dat de twee
jongens de villa waren binnenge
drongen en dat hij zelf bij de auto
had staan wachten. Hij had op de
bewuste avond voor een hotel in
Soest gestaan, terwijl de jongens de
inbraak pleegden. „De hoteleigenaar
stond in een kamer en keek naar
me," zei hij.
Te veel twijfels
De hoteleigenaar herkende ver
dachte na confrontatie niet perti
nent, maar wel wist hij zich te her
inneren, dat op dc avond van de in
braak in Soest bij hem voor het
hotel een verdacht individu lange
tijd naar binnen had staan kijken.
En het viel hem op, dat bij de re
constructie R. inderdaad op precies
dezelfde plek ging staan.
De procureur-generaal achtte te
veel twijfel aanwezig en durfde niet
te zeggen, dat verdachte pertinent
actief aan de inbraak heeft deelgeno
men; hij eiste dus vrijspraak.
Het hof gelastte daarna de onmid
dellijke invrijheidstelling en sprak
verdachte vrij. Deze heeft zeven
maanden in voorarrest doorgebracht.
WEER VLIEGEN IN DEN HELDER
Terwijl vice-admiraal C. W. Herin
ga de sirene van het vliegkamp „De
Kooy" gistermorgen in werking
stelde, daverden Neptunus Avengers
ontwerp de enige kans is op regeling en Seafuries over de met autoriteiten
van dit vraagstuk.
De bezwaren van de jonge nota
rissen dat zij zo zwaar worden be
last, worden verzacht door de belas
tingvoordelen die zij krijgen. De mi
nister meende dat een groot open
baar belang gediei.d wordt door dit
voorstel.
Het gaat van de gedachte uit dat
de sterken iets moeten doen voor de
zwakken. De koppeling van leef
tijdsgrens en pensioenfonds heeft
bezwaren, maar zonder die koppe
ling komt er geen pensioenfonds tot
stand. Rechtsgrond voor dit wetsont
werp is dezelfde als die voor de ver
plichtstelling van de deelneming in
bedrijfspensioenfondsen.
j gevulde grote vliegtuighangar, over
1 de zojuist gehesen driekleur en over
de op de startbaan aanwezige toe
stellen der marincluchtvaartdienst.
Hiermee werd het bedrijf na veer
tien jaren heropend met een bestem
ming, die een andere is geworden dan
het in de jaren voor 1940 had.
Vice-admiraal A. de Booy herin
nerde hieraan in zijn toespraak tot
de honderden aanwezigen. Hij haalde
de glorieuze dagen van vroeger op,
toen tal van grote en beroemd ge
worden vliegers hier hun eerste
rondjes draaiden en hun lang ver
beide solovluchten in de kleine Fok
kers mochten maken.
