Buitenlandse Zaken toonde meer begrip
voor Zuidafrikaans verzoek dan Oorlog
Bolhoedjes in mosterdkieur en ingemaakte
coloradokevers gaan het aanzien vernieuwen
Een ijzeren gordijn in Lisse
zonder Russen er achter
Internationale oplichter niet
slim tegenover garagehouder
Almelo schept blijvend contact
tusssen ontheemden uit Duitsland
DINSDAG 31 AUGUSTUS 1954
DE LEIDSE COURANT
EERSTE BLAD PAGINA 2
Vrees voor Engeland
Dank zij de interventie van het
departement van Buitenlandse Zaken
is de Marine-kwestie met Zuid-Afri-
ka niet zo onbevredigend te verlo
pen als aanvankelijk het geval
scheen.
Zoals men zich zal herinneren
heeft Zuid-Afrika enige tijd geleden
het verzoek tot Nederland gericht
om behulpzaam te zijn bij de op
bouw van een Zuidafrikaanse marine,
waarbij vooral de tweetaligheid van
dit land een rol speelde. Sinds kort
gebruikt de Zuidafrikaanse marine
zowel het Nederlands als het Engels
als voertaal en Zuid-Afrika vroeg
Nederlandse instructeurs om
De tocht van de
„Agamemnon"
Voor de eerste maal heeft de Aga
memnon op zijn zv/erftocht door de
Griekse wateren het vasteland van
het rijk van koning Paul aangedaan.
Het schip ankerde voor kaap Sunion.
Daar ligt de ruïne van een 2500 jaar
oude tempel van de zeegod Poseidon
(Neptunus).
De politie had de kleine baai'afge
zet en de koninklijke gasten zwom
men naar hartelust. Daarna klom het
gezelschap over de rosten naar de
ruïne. Er staan nog maar enkele zui
len van de tempel, die vroeger de
scheepvaart tot baken diende.
Het gezelschap lunchte gisteren in
het zomerpaleis te Tatoi. Gisteravond
ging men in Phaleron bij Athene
weer aan boord van de Agamemnon,
die vandaag de steven naar Epidau-
rus wendt. V/oensdag gaat het schip
naar Delphia en Donderdag eindigt
de tocht in Korfoe.
Grap met
„vliegende
schotel"
De anders zo rustige burgers van
Darmstadt in West-Duitsland wier
pen de armen ten hemel en blikten
met paniek in de ogen omhoog. Dat
gebeurde eergisteravond. In het duis
ter zag men vreesachtige schimmen
te hoop lopen. Hun trillende wijsvin
gers wezen een bewegende lichtvlek
aan, die boven de stad zweefde.
„FJiegende Untertasse" riepen
angstige vrouwen en zij bedoelden
„vliegende schotel".
Gisteravond liepen dezelfde men
sen met rode hoofden van schaamte
en neergeslagen ogen door Darm
stadt.
Een vriendelijke heer met een
schijnwerper op zijn auto vertelde de
arme burgers, dat zij voor het lapje
gehouden waren. In het felle licht
van zijn lamp had hij gezien, dat de
vliegende schotel bestond uit een
twintigtal kinderballonnetjes, die met
z'n alle een houten hoepel, een aan
tal fietslampjes en een batterij langs
het zwerk zeulden. De lampjes za
ten op de hoepel en ontvingen him
energie van het batterijtje. Zo zat
deze vliegende schotel in elkaar. Wie
het ding de lucht instuurde, is niet
bekend.
Zuid-Afrikanen in de geheimen van
de vloot in te wijden.
Met voorbijzien van de waarde
volle betrekkingen, die op deze wijze
in Zuid-Afrika opgebouwd zouden
kunnen worden, was de Nederlandse
marine bevreesd voor de Engelse
reactie, daar dit land het wellicht
minder op prijs zou stellen, wanneer
zijn taal als voertaal niet meer de
boventoon zou voeren.
Veel woorden.
Het Zuidafrikaanse verzoek werd
dan ook met veel woorden en weinig
daden beantwoord en toen de Zuid
afrikaanse regering met een concreet
plan uit de bus kwam, hetwelk en
kele dagen geleden door de Zuid
afrikaanse minister Erasmus is on
derstreept, waarin gevraagd werd
om een contingent jonge Nederland
se marinemensen naar Zuid-Afrika
te laten komen, kwam de Ned. Ma
rine in de klem.
De Marine-afdeling van het Minis-1
terie van Oorlog voelde er in het
geheel niets voor en betoogde, dat
men overal ter wereld al zoveel ver
plichtingen had, dat men er niet aan
kon denken nog meer marinemensen
naar het buitenland te zenden.
Interventie.
De reden tot deze weigering was,
naast de Engelse reactie, de angst
van het Nederlandse departement,
dat er voor Nederlandse marinemen
sen geen toekomst zou zijn bij de
Zuidafrikaanse vloot en dat men
daar niet de zekerheden van promo
tie en pensioen vond, die men in Ne
derlandse dienst had.
Het Ministerie vna Buitenlandse
Zaken toonde echter meer begrip
voor de waarde van goede buiten
landse betrekkingen en heeft op het
laatste moment geïntervenieerd. Het
Ministerie heeft een tussenvoorstel
gedaan, waarmede de Zuidafrikaanse
minister van landsverdediging naar
zijn land is teruggekeerd. Er zou
wellicht een contingent gepension-
neerde Nederlandse marinemensen,
die hun bekwaamheid in actieve
dienst bewezen hebben, naar Zuid-
Afrika kunnen gaan om daar leiding
te geven bij de opbouw van de vloot.
Inmiddels is gebleken, dat dit tus
senvoorstel wel een weinig voorba-
x'ig is gedaan, want de marinemen
sen, die voor deze uitzending in aan
merking zouden komen zijn nog niet
gepolst over hun bereidheid om naar
Zuid-Afrika te vertrekken.
OSTMARKEN
ONGELDIG
Zakenleven opgepast
Van de zijde van het bureau cri--
minele voorlichting van het Minis
terie van Jusitie wordt de aandacht
gevestigd op het feit, dat het de laat
ste tijd voorgekomen is, dat door
buitenlanders in Nederland betalin
gen worden gedaan met Duitse bank
biljetten, afgegeven door de „Deut
sche Notcnbank" te Berlijn, welke
bankbiljetten slechts in de Ostzone
Duitsland geldig en gangbaar zijn.
De betrokkenen doen voorkomen
dat het hier z.g. Westmarken betreft,
waarop een verrekening overeen
komstig de koers van de Westmark
plaats vindt. Achteraf blijken de
ontvangen Ostmarken hier te lande
niet inwisselbaar te zijn, tengevolge
waarvan men derhalve gedupeerd is.
Bij de aanbieding van z.g. Ostmar
ken wordt men verzocht de plaatse
lijke politie onmiddellijk te waar
schuwen opdat de identiteit van de
aanbieder kan worden vastgesteld.
(Wat lezers ons schrijven)
Dank zij een list van een garage
houder uit Voorthuizen is de politie
erin geslaagd een internationaal op
lichter te arresteren.
In Juli 1953 kwam een Deen met
een stationcar bij garage Doorne
kamp in Voorthuizen om te tanken.
Daar de bestuurder geen Nederlands
geld bezat, moest de verrekening in
buitenlandse valuta plaats hebben.
Eerst werd de koers van de Duitse
mark opgevraagd. Daar de Deen
deze koers niet gunstig vond infor
meerde hij naar die der Belgische
franc. Toen deze bekend was, ging
De weg door
het ijs
Twee Amerikaanse ijsbrekers zijn
er in geslaagd, de korte bevaarbare
verbindingsweg tussen de Atlantische
en de Stille Oceaan open te breken,
waar onderzoekers reeds vijf eeuwen
lang vergeefs hun krachten op had
den geprobeerd.
Het zijn de ijsbrekers „Burton Is
land" van de Amerikaanse vloot en
de „Northwind" van de kustwacht.
Zij boorden zich een weg door het
Canadese Poolgebied tussen Melville
eiland en Banks-eiland, door de Mc
Clure-Straat. Zodoende namen zij
triomfantelijk de laatste hindernis,
die tot nu toe deze korte, Noordwes
telijke vei-binding versperde. De ijs
korst, waar zij zich doorheen braken,
was 1.20 tot 3 meter dik.
De schepen, die in de loop van de
maand Augustus hun doel bereikt
hebben, maakten deel uit van een
gemeenschappelijke Amerikaans-Ca-
nadese expeditie. Geleerden van bei
de landen waren aan boord en heb
ben onderzoekingen verricht in de
Beaufort Zee en de McClure-Straat.
Ofschoon woordvoerders van de
Amerikaanse vloot er volgens „The
New York Times" op wijzen, dat het
nog niet wel mogelijk is, een volle
dig overzicht van het belang van deze
geslaagde expeditie te geven kan
toch reeds veilig worden aangeno
men, dat de prestaties van de „Bur
ton Island" en de „Northwind" van
strategische betekenis zullen blijken.
Immers, in de toekomst zal er veel
aan gelegen kunnen zijn of er voor
atoom-duikboten als de „Nautilus"
een korte weg onder het poolijs door
bestaat van de Atlantische naar de
Stille Oceaan.
Deskundigen van de Amerikaanse
vloot hebben reeds lang hun gedach
ten bezig gehouden met onderzeeërs,
die geruime tijd zouden kunnen blij
ven opereren onder de Pool-ijskorst,
waar zij niet opgespoord zouden
kunnen worden en volstrekt bevei
ligd tegen aanvallers zouden zyn.
Culturele uitwisseling
Een uit Almelose ingezetenen sa
mengesteld comité heeft het initia
tief genomen voor een blijvend con
tact tussen deze stad en de Oost-
europese vluchtelingen in het Lager
für Heimatlosen Auslander" in Lin-
gen (Did). Als eerste resultaat van
dit contact zal Zaterdag 4 Septem
ber een uit Joegaslaven van dit kamp
samengestelde dansgroep in Almelo
een uitvoering geven.
Bovendien zintg dan een Oost
europees koor onder leiding van Ni-
colaj Schischkan, een oud-zanger van
het Kozakkenkoor. Een groepje van
vier beroepsmusici, ook uit het La
ger, treedt eveneens op. Een klein
gedeelte van de avond zal worden
gevuld door het optreden van Alme
lose dansers en van een Almelo's or
kest. De opbrengt van de avond is
bestemd voor de aankoop van medi
camenten en speelgoed voor het
kamp. Bovendien zal van Ned. Her
vormde zijde de Prot. Christelijke
VERLIES H.T.M. OPNIEUW
HOGER.
Het verlies van de Haagse Tram
weg Maatschappij wordt voor het
komende jaar weer hoger geraamd
dan voor het lopende jaar. De ge
meente heeft voor 1954 rekening ge
houden met een verlies bij de tram
van 2,5 millioen. Op de ontwerp
begroting 1955 wordt met een ver
lies van drie millioen gerekend.
gemeente in het kamp een harmo
nium worden aangeboden.
De vluchtelingen worden in Alme
lo bij particulieren ondergebracht.
RICHTLIJNEN VAN NW NA DE
BREUK.
Het bestuur van het NW heeft in
overleg met de aangesloten organisa
ties richtlijnen vastgesteld voor het
optreden van de vakcentrale en van
de bonden in de situatie, die ont
staan is door de verbreking van de
samenwerking met de KAB en het
CNV.
In alle publiekrechtelijke en pri
vaatrechtelijke organen, van welke
aard ook, waarin de werknemers
vakbeweging op enigerlei wijze is ver
tegenwoordigd, zullen het NW en de
NVV-bonden voortaan geheel zelf
standig optreden.
Met de in deze organen zitting
hebbende vertegenwoordigers van de
confessionele vakbeweging zal dus
generlei overleg meer plaatsvinden
over de aangelegenheden, welke in
deze organen aan de orde komen dan
wel van de zijde van het NW aan
de orde worden gesteld.
Het maken van voordrachten be
treffende de samenstelling van orga
nen, besturen en commissies, als
mede het opstellen en indienen van
candidatenlijsten voor de verkiezing
van leden van ondernemingsraden
en fabriekskernen zal voortaan niet
meer gemeenschappelijk geschieden.
Evenmin zal hierover enig overleg
hij met betaling in Belgische francs
accoord. In plaats van echter Belgi
sche francs te overhandigen, betaal
de hij in Franse francs. Dit beteken
de voor de garagehouder een aan
zienlijke strop. Hij was de dupe ge
worden van een handige oplichters-
truc. De politie werd van het een en
ander op de hoogte gebracht en daar
de garagehouder het nummer der
auto had genoteerd, bleek al spoe
dig, dat de Deen dit spelletje op di
verse andere plaatsen ook had ge
speeld. In het politieblad werd z'n
opsporing verzocht, maar tot nu toe
zonder resultaat. Wel wist men dat
hij regelmatig over de grens kwam,
maar daar bleef het dan ook bij.
Donderdagavond laat, vervoegde
bij zich echter weer bij garage Door
nekamp, nu om de banden op
pompen. De garagehouder herkende
de persoon en de auto onmiddellijk.
De heer D. haalde het ventiel uit de
band en gaf een ventiel dat niet pas
te. Zo kon dus de Deen niet wegrij
den. Terwijl de Deen pogingen in
het werk stelde, de band klaar te
krijgen, belde de garagehouder de
politie op. Deze verscheen dadelijk
en bracht de Deen naar de cel over.
met de confessionele vakbeweging
worden gepleegd.
De structuur van bepaalde organen
(Stichting van de Arbeid, Vakraden
e.d.), voor zover die is gebaseerd op
het, bestaan van de Raad van Vak-
centralen of Bedrijfsunies, moet ten
spoedigste aan de nieuwe situatie
worden aangepast.
Ook buiten de bovengenoemde
organen zal elke vorm van samen
werking met KAB en VNV en de
daarbij aangesloten organisaties en
afdelingen, alsmede elk overleg, dat
de vorm van samenwerking aan
neemt, worden vermeden. Dienten
gevolge zal vanwege het NVV en de
NW-bonden generlei voor- of tussen
tijds overleg met de confessionele
vakbeweging meer plaatsvinden over
acties op het terrein der loon- en
overige arbeidsvoorwaarden.
Het corresponderen met werkge
vers en iverkgeversorganisaties zal
voortaan niet meer gemeenschappe
lijk geschieden.
Gemeenschappelijke bestuurs-, le
den- en personeelsvergaderingen zul
len niet meer plaats vinden, terwijl
het uitgeven van gemeenschappelijke
publicaties eveneens achterwege zal
blijven.
Sassenheim, 30 Augustus.
Naar aanleiding van het artikel
over de Rooversbroekpolder in uw
blad verzoek ik u beleefd opname
van het volgende.
In Lisse doet zich het ei'gnaardige
geval voor, dat bijna in de gehele ge
meente de wegen door de gemeente
worden onderhouden, behalve in het
Oostelijk gedeelte, met name in de
Rooversbroekpolder. Het schijnt wel,
of er een soort ijzeren gordijn aan
die zijde van Lisse bestaat. En toch
wonen er in deze polder geen Rus
sen. Zolang de wegenbelasting be
staat hebben de inwoners van deze
polder wegenbelasting betaald en
toch moesten zy tevens hun eigen
polderwegen onderhouden. Zij wer
den dus dubbel belast. Nu heeft het
bestuur van de Rooversbroekpolder
het zover gekregen dat de gemeente
de wegenbelasting weer in de Pol-
derkas terugstort. Maar 20 jaren
lang zijn de bev/oners van deze pol
der, die zeker niet tot het kapitaal
krachtigst gedeelte van de gemeente
behoren, maar bijna allen kleine
zelfstandigen zijn, dulbbel belast. Als
men nu rekent, dat er jaarlijks
440 aan wegenbelasating betaald
werd. dan is dat over die 20 jaren
8.300 plus de rente. Rekent men
hierbij de opcenten van de inkom
stenbelasting, personele belasting en
grondlasten dan is dat onrendabele
gebied voor de gemeente Lisse toch
wel zeer rendabel geweest. Neemt
men hierbij de Poelpolder, welke
tweemaal zo groot is als de Roovers
broekpolder, dan vormen deze pol
ders voor Lisse een niet te versma
den bron van inkomsten. Maar Lisse
heeft aan dit gedeelte van de ge
meente nog nooit één cent ten koste
gelegd.
Als men de Tweede Poellaan op
gaat, welke m.i. de voornaamste toe
gang tot de Rooversbroekpolder is,
omdat deze weg in het midden van
de polder uitkomst, begint de misère
al. Deze weg moet door de Poelpol
der onderhouden worden en is een
groot gedeelte van het jaar onbe
gaanbaar. Alle mensen, die met de
bus mee moeten gaan langs deze weg
naar de Rijksstraatweg, en dan ver
der niet te vergeten de schooljeugd,
die voor het merendeel naar de school
aan de Beekbrug gaat. Volgens mijn
schatting passeren dagelijks onge
veer 60 kinderen deze weg, meestal
op een oude fiets, waarop ze met 2
of 3 zitten. Wat dat de ouders aan
banden kost, is moeilijk te bereke
nen. Het verbeteren van de Tweede
Poellaan is toch gemakkelijk te be
reiken op de volgende manier. Als
de gemeente Lisse aan de Poelnol-
der de wegenbelasting terugbetaalt,
kan de Pqelpolder gemakkelijk van
dat geld de Tweede Poellaan van
een goed wegdek voorzien.
Meer samenwerking tussen ge
meente en poldeibestuur was hier
wel op zijn plaats. Geen wonder, dat
menig inwoner van de Rooversbroek
polder de verzuchting slaakt: „Had
den wij in de polder maar een bloe
mententoonstelling in plaats van een
vuilnisbelt gekregen, dan waren wij
er zeker beter aan toe".
Wat de water- en electriciteitsvoor-
ziening betreft: d grootste fout be
staat hierin, dat de Electriciteits- en
Waterleidingsbedrijven in Z.-Holland
te zeer versnipperd zijn. De Roovers
broekpolder ligt tegen de Haarlem
mermeer aan en als de polder in de
provincie N.-Holland gelegen was,
had men allang water en electriciteit.'
Ik heb zelf 57 jaren in deze polder
gewoond en woon nu enige jaren in
Sassenheim; maar ^an beseft men
pas wat men tekort gekomen is.
W. v. GERVEN.
HOE WORDT DE MAN EEN HEER?
Parapluie poogt plaats te hernemen
Mgr. dr. G. Vesters!
In Melbourne, waar hij zich na de
tweede wereldoorlog vestigde om
van zijn welverdiende rust te genie
ten na een leven van rusteloos wer
ken voor de verbreiding van het
woord Gods in vele delen der wereld,
is in de ouderdom van 78 jaar over
leden mgr. dr. G. Vesters MSC, oud-
apostolisch vicaris van Rabaul.
Al lag zijn missie-arbeid meestal
buiten het gezichtsveld van het va
derland bij zijn dood kan van mgr.
Vesters worden getuigd, dat met
hem een groot missionaris en een
groot Nederlander is heengegaan.
Zijn actief missiewerk dateert van
1911, in welk jaar hij naar de Philip-
pijnen vertrok. Vandaar werd hij
overgeplaatst naar Brazilië, om en
kele jaren later benoemd te wor
den tot apostolisch prefect van Cele
bes, nadat dit missiegebied door de
Missionarissen van het Heilig Hart
van de Jezuïeten was overgenomen.
Als bisschop van Australisch Nieuw
Guinea, tot welke hoge post mgr.
Vesters in 1923 werd uitverkoren,
deed hij zich kennen als een sterke
persoonlijkheid, een stoere werker en
een wijze leidsman. Zijn grote ver
diensten werden door geestelijke en
wereldlijke autoriteiten erkend.
Paus benoemde hem tot assistent
bisschop bij de Pauselijke Troon en
tot Romeins graaf. De Engelse rege
ring vereerde hem met het lidmaat
schap der Orde van het Britse Im
perium. Zijn gouden priesterfeest
vierde mgr. Vesters in October van
het vorig jaar in zijn vroegere vica
riaat van Rabaul. Bij die gelegenheid
diende hij de heilige priesterwijding
toe aan de eerste twee inheemse can
didates die hun opleiding hadden ge
noten aan het in 1926 door mgr. Ves
ters gestichte klein-seminarie in Ra
baul.
Na zijn vestiging in Melbourne
bleef mgr. Vesters zich op velerlei
terrein verdienstelijk maken, onder
andere voor de belangen van de
Nederlandse immigranten.
Terwijl vele tijdschriften een wel
varend bestaan vinden in het onthul
len van modegeheimen aan dames,
die deze meestal toch niet kunnen
toepassen, doch het aardig vinden er
Amei-ikaanse jongen, die een mos-
terdkleurig pak gekocht had en daar
veel verdriet van heeft gehad, om
dat iedereen dacht, dat zijn costume
verkleurd was, maar de heren, die
ever te lezen, doet het sterke geslacht j ir. het komende seizoen mee willen
het meestal maar met de keus van I doen, zullen het risico van een der-
moeder de vrouw, omdat deze er per
slot van rekening doorlopend tegen
aan moet kijken en hij het alleen
maar behoeft te dragen!
Maar voor de mannen, die deze
druk willen afwerpen, die nu eens
helemaal zelf willen bepalen, wat
zij zullen gaan dragen, is er in het
Amsterdamse R.A.I.-gebouw voor de
negende maal een herenmodebeurs
geopend, die de laatste snufjes van
het stiefkind der mode tentoonspreidt.
Geen doperwt...
Nu, revolutionnaire veranderingen
hangt het sterke geslacht niet boven
het hoofd zij behoeven geen dop
erwt te worden om een tegenwicht
te gaan vormen voor het snijboon
motief der damesmode en de heup
mag op precies dezelfde plaats blij
ven zitten, waar dit lichaamsdeel al
bij vader Adam zat.
Maar mosterd.
Toch zijn er wel enkele nieuwtjes
te bespeuren. We hebben eens een
tragisch verhaal gelezen over een
gelijk misverstand toch moeten dur
ven trotseren, want mosterd-kleur is
een van de modetinten geworden.
Hoed hoofdzaak.
Gelukkig geldt dit alleen voor de
hoeden en met dit begin is de nieu
we modebeurs getekend. Men wil de
achtergestelde hoed weer in ere her
stellen. Naast tientallen modellen
voor alle gelegenhedenbij officië
le gebeurtenissen is het bolletje ho
ger en bij sportieve elementen is het
bolletje lager geworden is er ook
aan de verzorging van de herenhoed
veel aandacht besteed en zo kan men
op de beurs een speciale hoedenhan-
ger bewonderen, die de pijnigingen
van ontoereikende kapstokken zal
gaan opheffen.
Dodelijke sier.
Voorts kry'gen de heren ook meer
verzorgde snuisterijen; hele verza
melingen coloradokevers zijn de dood
ingejaagd hetgeen tevens erg pro
fijtelijk is voor onze aardappeloogst
om in plastic plaatjes dassen en
manchetten te sieren en ook schelp
jes, die helemaal uit de Middellandse
zee zijn opgevist, zullen het aanzien
van de heren verhogen.
De confectie laat weinig verande
ringen zien, alleen is de demi mak
kelijker in de schouders geworden.
De das om.
Maar wederom wordt de aandacht
getrokken naar bijkomstigheden, die
de man een heer zullen moeten ma
ken. De petten zijn hoofdzakelijk
voor de export bestemd, maar de
tientallen dassen zijn voor de Neder
landse modemarkt; nyloncreaties, die
net zijde lijken en omgedraaid; mo
tieven, die ontleend zijn aan presi
dent Coty en het oude Italië en ten
slotte een das, die helemaal speciaal
door Jacques Fath voor de heer der
schepping ontworpen is.
Dromend.
Niet alleen de hoed is aan de drei
gende vergetelheid ontrukt, maar
ook een ander attribuut, dat vroeger
zo zeer de belangstelling der heren
heeft gehad, is weer uit de oude doos
naar boven gekomen.
De parapluie is herrezen en in ve
lerlei modellen op de beurs te be
wonderen. De variatie vindt over het
algemeen zijn hoogtepunt in de knop,
want inschuifbare modellen, die in
het vestjeszakje gestoken kunnen
worden zijn nog niet te zien.
Hoe het zij, het is een paradijs voor
de heer der schepping, alleen al om
het te zien en dit kan hij tot 3
September a.s. en te dromen over
alles, wat zo mooi zou kunnen zijn.
Weg naar Nederland op
tweede plan gezet
Op schriftelijke vragen van het
Eerste Kamerlid de heer De Vos van
Steenwijk. in zake de weg Oberhau-
sen.-Nederlandse -grens, hebben mi
nister Witte, minister van Verkeer
en Waterstaat a i., en de heer Luns,
minister van Buitenlandse Zaken a.i.,
minister zonder portefeuille, het vol
gende geantwoord:
Zowel de snelverkeersweg van
Keulen naar Aken als de verbinding
van Oberhausen naar de Nederland
se grens komen voor in een plan van
de bondsregering van West-Duits-
land om in 10 jaar 882 km snelver-
keerswegen aan te leggen. Thans is
bij de Bondsdag van West-Duitsland
een wetsontwerp in behandeling, dat
betrekking heeft op de aanleg van
589 km snelverkeersweg in 7 jaar.
In dit nieuwe plan is o.a. de verbin
ding van Oberhausen naar de Ne
derlandse grens komen te vervallen.
Er is geen aanleiding om de ge
dachte schrapping als een discrimi
natoire maatregel jegens ons land te
zien. De beperking in het wetsont
werp moet volgens de inlichtingen,
waarover de ministers beschikken,
uitsluitend in financiële overwegin
gen worden gezocht. Het ligt in zo
verre voor de hand de verbinding
AkenKeulen in het plan te hand
haven, dat deze reeds voor de oorlog
voor een belangrijk gedeelte was ge
reedgekomen. Met de Duitse Bonds
regering wordt overleg gepleegd ten millioen.
DE K.L.M.-RAMP
Enkele lijken
geborgen
De opsporingswerkzaamheden, die
de KLM op de vermoedelijke plaats
van de ramp met de „Willem Bonte
koe" door vissers- en marineschepen
laat verrichten, zijn gisteren weder
om met succes bekroond, daar een
van de vissersschepen enkele lijken
geborgen heeft, benevens materiaal
dat van het verongelukte vliegtuig
afkomstig is.
De kotter, die de lijken geborgen
heeft, is gisteravond met zijn droeve
last de haven van IJmuiden binnen
gevallen; de overige vijf vissers
schepen bevinden zich nog op de
plaats, waar de ramp naar alle waar
schijnlijkheid heeft plaats gehad.
De stoffelijke resten, die gevonden
zijn, zijn overgebracht naar de sectie
kamer van het Velzense politie
bureau.
Motor gevonden
Vanochtend om kwart voor zes
heeft de sleepboot „Amsterdam 18"
een van de vier motoren van het
verongelukte KLM-toestel „Willem
Bontèkoe" opgehaald. Het vaartuig
heeft de motor, waaraan de propel
ler ontbrak, aan boord genomen en
zet de werkzaamheden voort. Later
op de dag zal de motor waarschijn
lijk in IJmuiden aan land worden
gebracht.
Een lijk geïdentificeerd
Het stoffelijk overschot, dat na de
ramp met de „Willem Bontkoe" is
gevonden dezelfde dag nog is
geïdentificeerd; het is gebleken te
zyn van de 5 1/2-jarige Richard Yar
row uit de Ver. Staten, een van de
passagiers.
aanzien van het tijdstip, waarop de
aansluiting van het Nederlandse aan
het Duitse gedeelte van de weg
UtrechtArnhemOberhausen tot
stand zal kunnen komen. Hangende
dit overleg kunnen geen nadere me
dedelingen worden gedaan.
HAAGSE BEGROTING.
Formeel is er op de Haagse ge
meentebegroting voor 1955 een te
kort van 5 Y, millioen. Doch B. en
W. rekenen op een uitkering uit het
gemeentefonds door het rijk voor de
grootte van dit bedrag en daarmede
sluit dan de begroting op 238,6 mil
lioen.
Van het rijk is mededeling ontvan
gen, dat de loonronde van 1 Januari
1954 ten dele uit het gemeentefonds
zal worden vergoed, wat neerkomt
op een uitkering van 2.2 millioen.
Men had goede hoop, dat het rijk
deze loonronde in haar geheel voor
zijn rekening zoif nemen, wat ƒ3.2
millioen betekend zou hebben. Men
heeft dus een nadeel van 1 mil
lioen. Niettemin wordt hierdoor het
tekort van 5.5 millioen nu reeds
teruggebracht tot 3.2 millioen.
Het tekort kan verder nog vermin
derd worden als de belastinguitke
ring van het rijk meevalt. Men re
kent op een meevaller van een half
