Hema
98
Geen radio-seizoen!
HALVE
PRIJZEN
1.38
1.68
1.98
Een familie-album van de automobiel
„ONS BELANG"
van Moorse!
Peltenburg?
W. HOUWING
J. VAN DUYVENDIJK
W. FRIJLING
Lidmaatschap
Zomerstoffen
SERIE 1
SERIE 2
SERIE 3
SERIE 4
VERENIGINGS
DRUKWERK
I1/, PCT.
ADVERTEERT IN DIT BLAD
UIT DIE GOEDE OUDE TI)D
-iw»' .""w
In Driebergen wordt Zaterdag
een Nationaal Museum geopend
Zaterdagmiddag 1 Augustus zal
het Nationaal Museum van de Auto
mobiel, gelegen aan de Buntlaan bij
de Oude Rijksweg Utrecht-Arnhem,
door de burgemeester van Drieber
gen, de heer W. H. Baron Taets van
Amerongen van Renswoude, worden
geopend. Het museum bevat een gro
te hal, voldoende hoog om de geëx
poseerde Londense double-deck bus
er in rond te laten rijden en een
filmzaal, waar vier maal per dag
autofilms zullen worden vertoond.
Daar pas in April met de bouw kon
worden begonnen, is hier een knap
stuk werk geleverd, al ontbreekt nog
een enorme wandschildering, over
een breedte van 24 m, die een histo
risch overzicht zal geven van het
vervoer per wiel.
Het front maakt reeds een bijna
charmante indruk door een drietal
frisse mozaïeken. Binnengekomen
staat men meteen tegenover de reus
uit Londen, die, hoewel van 1933,
reeds voorzien blijkt van een vloei
stofkoppeling en een semi-automa-
tische versnellingsbak. (Wilson).
Ongetwijfeld zullen de bezoekers
ook even naar boven klimmen. De
voorste bankjes lokken in Londen
de sight-seeërs, terwijl de achterste
zitplaatsen het meeste in trek zijn
bijjonge paren.
Hiernaast een rij Old-Timers",
waarvan als eerste een, slechts tot 1
October a.s. als gast aanwezige, oude
Buick twee-zitter, met een vier cyl.
motor, reeds met kleppen in de kop,
doch de cylinders nog in paren ge
goten. Zijn buurman is een Panhard
Levassor Coupé de Ville, met enor
me koperen schijnwerpers, carbid-
generator en een prachtige motor
met een ingenieuze versnellingsbak.
Vervolgens een Cyklon driewieler
uit 1912, wel bijzonder geschikt voor
mensen met slechts één arm, want
één hand kan alle bedieningsorga
nen, inclusief het stuur, verzorgen.
Een enorme Lancia 7 persoons
open wagen heeft op het spatbord
een vervaarlijke Boa Constrietor met
wijd opengesperde muil als.... sig
naalhoorn, wat in de jaren na de
eerste wereldoorlog zeer modern
was!
Vervolgens zien wij één van de.
oudste benzinepompen uit ons land
en verschillende opengesneden mo
dellen, waaronder een half-automa-
tische Beo gangwissel naast de mo
derne „Hy dramatic" vol-automati-
sche versnellingsbak met vloeistof
koppeling. Ook de in de laatste we
reldoorlog berucht geworden gasge
nerator ontbreekt niet op het appèl.
Dan wordt het oog getrokken door
een uiterst boeiende en, leerzame col
lectie nummerplaten, de grootste
verzameling ter wereld en bijeenge
bracht door de heer K. H. Stoel uit
Utrecht. Alle landen ter wereld schij
nen vertegenwoordigd en nummer
platen blijken interessanter dan men
zo op het eerste gezicht zou denken.
U vindt hier b.v. de Amerikaanse
platen met de reclames voor de
voornaamste producten uit de streek
van herkomst, zoals Californië ieder
jaar een perzik vertoont en Idaho
een aardappel. Zelfs de nummer
plaat van President Roosevelt's wa
gen is er bij. Men ziet ze in alle
soorten en cijfers, soms onleesbare
hiëroglyphen en de ruimte aan deze
verzameling toegemeten blijkt nog
maar een klein deel te kunnen be
vatten, al is het bijna 60 m2 en de
rest werd daarom ondergebracht in
de filmzaal.
Na dit kleurrijke palet ontdekt
men een paar belangwekkende chas
sis: Benz 1913 en een Spijker 1901,
van welk prototype de „buitenwe
reld" het bestaan niet eens wist. (De
cylinders zijn afzonderlijk gegoten).
Dit is nl. een der eerste zes cyl. wa
gens, die echter nooit in productie
kwamen. Maar dit is niet het enige
Spijker construeerde er ook reeds
een vierwielaandrijving op. Blijk
baar was dit vehikel bedoeld als ter
reinwagen voor militaire doeleinden,
hoewel het Nederlandse Leger pas in
1914 in het bezit kwam van automo
bielen!
Vervolgens ziet men een prachti
ge, speciale expositie, alleen gedu
rende deze zomer te bezichtigen, die
een totaal indruk geeft van de Aard
olie-industrie.
Op een podium, dat langs de gehe
le achterwand loopt, staan zer zeer
oude automobielen; voor kenners
crème de la crème. Nummer 7, een
driewielige Léon Bollée uit 1896, die
pas in het voorjaar hieraan toege
voegd kan worden, is beschikbaar
gesteld uit particulier bezit, terwijl
de heer Riemer hoopt nog een Pan
hard Levassor van vóór 1900 te kun
nen bijvoegen, omdat de Panhard
wel DE luxe wagen was uit wat men
noemt „het heroïsche tijdperk van de
automobiel".
Op houten wielen.
Verder zien wij de Senior van al
deze automobielen nl. een Benz uit
1894, beschikbaar gesteld door de K.
N.A.C. Het is de moeite waard hier
langer bij stil te staan, want hier
ziet men nog het oude „Rijtuig",
hoog oprijzend op zijn enorme houten
wielen van meer dan 1 meter door
snee.
Voorop de „bok" en naar achteren
twee drie-persoons banken tegen
over elkaar, «vat men in Duitsland
een „Jachtwagen" noemde. Als U
de achterklep opslaat kijkt U in de
machinekamer met massa's koper
en brons. Eén machtige, liggende cy
linder, geïspireerd op de gasmotor.
Benz maakte nl. voordien gasmoto
ren, waarvan de Fransman Lénoir
de primeur bezat. De drijfstang en
krukas liggen open en op ieder lager
zit een enorme vetpot. De bestuur
der moest zo nu en dan even stoppen
om de verschillende vetpotten een
slag aan te draaien. Met poelies en
drijfriemen worden de versnellingen
verkregen en de kracht wordt via
kettingen op de achterwielen over
gebracht.
Of het nu de stuurconstructie is,
of de wijze waarop men de drijfrie
men weer kan spannen, het is alles
op eigen gevonden manier gecon
strueerd en, staande voor deze wa
gen voelt men hoeveel moeite en in
spanning het heeft gekost, eer wij de
gehoorzame, trouwe vervoersmidde
len hadden, waaraan wij nu gewend
en mee verwend zijn en die wij als
iets vanzelfsprekends aanvaarden.
Bij deze verzameling der alleroudste
wagens vinden wij trouwens nog
meer vehikels, die door middel van
poelies en drijfriemen hun versnel
lingen regelden en waarbij natuur
lijk van een achteruit geen sprake
was.
De hier aanwezige wagens zijn
voor een belangrijk deel afkomstig
van de A.N.W.B., die hiermede een
machtige bijdrage leverde aan dit
Museum.
Ook het rijwiel behoort in dit
„Familie-album van de automobiel"
thuis en wij vinden hier enige exem
plaren met toebehoren. Merkwaar
dig, hoe de kettingaandrijving bij de
.automobiel heeft afgedaan, terwijl
bij de fiets de cardan-overbrenging
naarstig werd geprobeerd, doch
weer verdween.
In een vitrine vinden wij een klein
stukje „Mad. Tussaud" in de vorm
van enkele figuren van was.
Tenslotte nog een collectie foto
grafieën, samengevat onder de naam:
„De Auto verovert Nederland",
waarbij enkele bekende automobilis
ten; de eerste auto die in Nederland
op de weg kwam, een stoomauto,
veel lijkende op een weg-locomotief
en in Nijmegen gebouwd: interieurs
van oude garages, die sterk doen
denken aan een oude smidse, enz.
Ook de postzegelliefhebber kan
hier zijn har ophalen en smullen van
een prachtige collectie zegels, waar
op automobielen staan afgebeeld.
Als bijzondere attractie worden
tot en met 10 September vier maal
daags autofilms vertoond, nl. „De
historie van de Dieselmotor" en ,De
24 uurs race van Le Mans 1952".
Het museum is dagelijks, ook Zon
dags, geopend van 96 uur en des
Woensdag ook 's avonds tot 9 uur,
terwijl er nog een extra filmvoor
stelling is om 8 uur 's ivonds, op
Woensdag. De dagelijkse voorstellin
gen zyn om 11 u., 2.30 u., 4 u. en 5 u.
Zondags vervalt echter de filmvoor
stelling van 11 u.
Voor het publiek is het museum
geopend vanaf Zaterdag vóór Pasen
tot 16 October, terwijl voor grotere
gezelschappen ook gedurende de
wintermaanden een bezoek kan wor
den gearrangeerd.
HAAGS GERECHTSHOF.
Straf bevestigd. Het Haags Ge
rechtshof vernietigde op juridische
gronden het vonnis in de zaak tegen
een 24-jarige slagersknecht uit Al
phen a. d. Rijn, maar bevestigde het
vonnis van de Politierechter, waarbij
verd. tot f 30.boete of 10 dagen
was veroordeeld wegens mishande
ling. Op de rampdag 1 Februari j.l.
had verd. in een café ruzie gekregen.
Men had elkaar voor „dweil" uitge
maakt en was handgemeen geraakt.
Verd. was al eens veroordeeld we
gens het veroorzaken van burenge
rucht en het toebrengen van letsel.
Hiervan liep nog een gevangenisstraf
van een maand voorwaardelijk, welke
straf thans wellicht ten uitvoer wordt
gelegd. Toen had verd., evenals in
dit geval, alcoholhoudende dranken
gebruikt.
11 hmttyan-
verrukte kindergezichten
Doe MÉÉR met MINDER geld
Reen, dat bestaat bij ons helemaal niet.... We hebben volop radio's en er worden bij ons volop
radio's gekocht, winter en zomer door. Wij zijn dan ook de enige werkelijke Speciaalzaak van
Philips' en alle andere radio's tot de kostbaarste toe, ook de beroemde Blaupunkt Radio's
Wij hebben de mooiste Gramofoons en Rad. Gram. Combinatie en een platen- en muziek
afdeling, als je alléén in de grote steden ziet. BREESTRAAT 109
Koopjes:
Voll. gar. Ook huurkoop.
VAN
793
HOMOEOPATHISCH ARTS
AFWEZIG
ZENUWARTS
AFWEZIG TOT
17 AUGUSTUS.
TANDARTS
Gedurende de maand Au
gustus Zaterdag en Maan
dagmorgen
GEEN SPREEKUUR.
Woningbouwvereniging
Van 1 tot 15 Augustus is er
gelegenheid zich schriftelijk
op te geven voor het
aan het secretariaat:
ALEXANDERSTRAAT 8.
Ook zij die zich reeds op
gaven doch nog niet als lid
zijn aangenomen, moeten
zich opnieuw schriftelijk
opgeven. 5662
Zaterdag, 1 Augustus
HEROPENING
van de van ouds bekende
zaak in uurwerken, gou
den-, zilveren- en aanver
wante artikelen. U vrijblij
vend tot een bezoek uitno
digend
A. MEIJER
DORPSSTRAAT 71
Nieuwkoop Telefoon 283
Telefoontjes worden
dagelijks geplaatst
En nufof slot:
Een zeer bijzondere
pariij-koop van uilsluilend
DE NIEUWSTE
DESSINS
normale prijs
Fibranne Imprimé
Rand-Vistra
Vistrella
Toile Imprimé
Cloquette
Spun Travers
Poplin de Soie
Doupion Imprimé
Shantella
Canasta Poplin
Soie Imprimé
Bengaline
thans
DE VERKOOP BEGINT MORGENOCHTEND, 9 UUR
Nu kopen ia
GULDENS
sparen
Plastic Waslijndraad 19
cent per bosje van 7 y, me
ter. Prima stalen waslijn
draad, omkleed met plas
tic, dus absoluut roestvrij.
Alleen met advertentie.
Geldig tot 9 Augustus. I.
V. A. Haarlemmerstraat 48
Nova, Noordeinde 43. 8186
3? U bent het met ons eens
niets stuurt zo scherp als
James. Modellen van 98,
125 en 200 cc èn met teles
coop en achterwielvering,
vanaf 848.Vraag Ja
mes folders, A V. V. mo-
torspaarpolis, „Betaal ter
wijl men rijdt", schema aan
dealer: Valk, Haagse
Schouw. 5647
PROGRAMMA'S
REGLEMENTEN
CONVOCATIES
BILJETTEN
N.v.De Leidsche Courant
PAPENGRACHT 32, LEIDEN
Gouden Verlovings Da
mes en Heren Ringen. In
ruime keuze. Zonder inle
vering. Op het graveren
kan gewacht worden. Gou
den en Zilveren sieraden.
Polshorloges. „De Goed
kopere Zaak" maar betere
waar. S. v. d. Water en Zn.
Haarlemmerstraat 185.
2" Een horloge kopen is
een zaak van vertrouwen.
Dames en herenhorloges
voor elke beurs. Jong'
=st\
horloges "9.95? roestvrije
stalen horlogebanden ƒ2.25
Ziet onze etalage. Uur
werkkliniek, Lage Rijndijk
8. De Speciaalzaak van
Leiden.
KONINKRIJK DER NEDERLANDEN
NEDERLANDSE STMTSLMG1953
uit te geven tot een bedrag van
krachtens de Leningwet 1949 (Stbl. K 145)
en de Leningwet 1953 (Stbl. 297)
KOERS TAM UITGIFTE 100 7,
Schuldbewijzen aan toonder groot nominaal f 1000 en f 500;
schuldregister-inschrijvingen groot ten minste f 100.000.
Looptijd ten hoogste 30 jaren. Aflossing zal plaatsvinden in
30 jaarlijkse termijnen, afwisselend 3%, 4% en 3% per jaar,
onder voorbehoud van versterkte of algehele delging.
Coupons per 1 Maan en 1 September.
INSCHRIJVING
op 12 Augustus 1953 van 9 tot 16 uur
bij het Agentschap van het Ministerie van Financiën te
Amsterdam, uitsluitend door bemiddeling van Banken of
Commissionnairs in effecten, leden van de Bedrijfsgroep
Effectenhandel.
Aanvragen tot inschrijving moeten zo tijdig worden opge
geven, dat zij door de Bank of Commissionnair op de
inschrijvingsdag kunnen worden ingediend bij het Agentschap.
STORTING
op 1 September 1953 vóór 12.30 uur
bij de Nederlandsche Bank te Amsterdam.
