Bobet winnaar van de 18e étappe en veroveraar van de gele trui NOLTEN OP DE TWEEDE PLAATS Nederland eerste in ploegenklassement Er waren maar Bobet Onweerstaanbaar trok hij ten aanval en won nog zoveel candidaten, hakte de knoop door Als Nolten geluisterd had 4 Octavia won de kortebaan- draverij te Stomp wijk DONDERDAG 23 JULI 1953 JE LEIDSE COURANT TWEKtfE BLAD PAGINA 3 BRIANgON, 22 Juli. Louison Bobet heeft zyn slag gesla gen in de tweede Alpen-etappe Met ruim 10 minuten voorsprong op de gele truidrager Mallejac, op wie hy bijna 4 min. in de algemene rang schikking te Gap achter stond en een zelfde tijdsverschil met Astrua, de nummero twee in het algemeen klas sement aan de vooravond van de rit GapBriangon, kwam de Franse fa voriet te Briangon aan en slaagde er in zich stevig aan de kop van de rang lijst te plaatsen. Bobet heeft getoond in grootse vorm te zijn, hij klom prachtig, vooral de lastige bestijging van de lugubere Izoard bracht een aanzienlijke tijdwinst en de slechte toestand van het wegdek in de eerste kilometers van de afdaling naar Briangon vormde voor hem geen be letsel om zijn voorsprong op de Izoard 3 min. 40 sec. op Nolten en 4 min. 13 sec. op Lorono, volkomen te handha ven. Met Bobet dient in één adem Jan Nolten te worden genoemd. De Limburger had zijn zinnen op deze etappe gezet, ondanks het feit, dat hij niet in de grote vorm steekt van het vorig jaar Ware dat wel het ge val geweest, weldan had een derde achtereenvolgende Nederlandse overwinning in een etappe niet tot de onmogelijkheden behoord. En met Nolten hebben Wout Wagtmans, die in een voortreffelijke vorm blijkt te zijn en Wim van Est uitgeblonken, een drietal, waarop Xees Pellenaars bij de finish te Briangon met recht trots kan zijn. Alle volgers waren de zelfde mening toegedaan: de Franse ploeg en in het bijzonder Bobet en Geminiani hebben schitterend gere den, maar na de Tricolore diende met grote ere de Nederlandse ploeg te worden genoemd, die de voorspellin gen van de insiders als zouden de Bataven in deze zware etappe over de Vars en de Izoard wel terugvallen, voor 100 pet. logenstrafte. Louison Bobet werd dus eerste in deze etappe, veroverde de gele trui en legde tegelijkertijd beslag op de Suikerprijs. Hij kreeg 6 stemmen te gen Nolten 1. Voorts hebben de Frans-nationalen de eerste plaats be zet in het daglandenklassement, wel ke zij zeker niet zouden hebben ge kregen, indien Wim van Est in de af daling van de Izoard niet drie keer met een lekke band had geworsteld, want vlak achter Bobet kwam Nol ten over de Izoard en Wagtmans pas seerde de pashoogte vrijwel gelijk KLASSEMENTEN. 1 met de tweede Frans-nationaal Ge miniani, terwijl Van Est ruim 1 min. na Wagtmans over de top ging. En toen was het derde lid van de Franse ploeg Teisseire nog nergens te beken nen. Aan de finish te Briangon kon Van Est de teleurstelling over deze pech niet verbergen. Hij rekende ons voor, dat Nederland het dagploegen- klassement zou hebben veroverd, in dien de vermaledijde lekke banden niet waren gekomen. Het wegdek op de eerste kilometers bij de afdaling van de Izoard verkeerde in een er barmelijke staat. Een zandweg was het eigenlijk meer met zeer rulle gedeelten, dan weer troffen wij grof steenslag aan, afgewisseld met tien tallen meters vol gaten en kuilen. De bochten waren volledig uitgesleten, zodat de renners zeer voorzichtig moesten dalen om niet ten val te komen. Van Est geholpen door Deledda. Toen Van Est voor de derde keer kort achter elkaar een lekke band kreeg, greep hij in wanhoop naar zijn haren. Hij had geen reserveband meer over en een Nederlandse ren ner was nergens te signaleren. Hij schreeuwde de voorbij suizende con currenten toe om een band en het was Deledda van de Franse nationale ploeg, die gehoor gaf aan zijn hulp geroep. Deledda wrong de band van zijn rug en smeet die aan de kant van de weg. Maar door de vaart, waarmee Deledda reed, en de tyd, welke de Fransman nodig had om de band van zijn rug te krijgen, kwam het ding wel een 500 meter verder aan de kant van de v/eg terech dan waar Van Est stond. De stoere Bra bander liep met de fiets aan de hand, die halve kilometer naar beneden en toen was het leed snel geleden. Maar de drie lekke banden hadden Van Est een extra verlies van 10 min. gekost, voldoende voor het missen van de eerste plaats in het daglandenklasse ment. De daad van Deledda, repre sentant van de ploeg, welke de groot ste mededinger van Nederland is voor de verovering van de eerste plaats in de algemene ploegenrangschikking, valt slechts te loven. De Noord-Oost Centrale ploeg van Frankrijk heeft de leiding in het al gemeen klassement aan Nederland moeten afstaan. Aanvankelijk zag dat er niet naar uit, want kort na de start gingen Dacquay en Quennehen, beiden behorende tot dat Franse team weg en op een gegeven ogenblik had dit tweetal met als derde man Deled da zelfs 8 min. voorsprong op het peloton. Zij bereikten ook met de derde vluchteling het eerst de top van de Vars, maar toen was hun voor sprong al aanzienlijk geslonken. En de vertegenwoordigers van de Noord- Centrale ploeg eindigden Woens dagavond te Briangon in de achterste gelederen. Voor de uitdagende aanval 'aan het begin van de etappe onder nomen hadden de mannen van Sau- vreur, Ducazeaux zwaar moeten boe ten. Tactiek van Pellenaars geslaagd. De tactiek van Pellenaars is volko men geslaagd: goede plaatsen probe ren te verkrijgen in elke etappe onze ploeg heeft reeds 4 etappes ge wonnen en vier maal beslag gelegd op de tweede plaats en als hoogste doel mikken op het ploegenklasse ment, dat pas te Parijs definitief kan worden veroverd. Nederland heeft met nog 4 etappes voor de boeg, acht minuten voorsprong in het landen- klassement o.p de Franse nationale ploeg, 40 min. op Noord-Oost Centraal Frankrijk en op België, dat vierde staat meer dan drie kwartier. Nolten steeg in het algemeen klas sement van de 23e naar de 17e plaats. Vier Nederlandse renners staan thans onder de eerste 20, Wagtmans 9e, Van Est 15e, Gerrit Voorting 16e en Jan Nolten 17e. Het Nederlandse team had Woens dagavond te Briangon nog slechts 7 renners over. Adri Voorting, evenals Henk Stevens debutant in deze zware etappe-wedstrijd, had op de Vars reeds 28 min achterstand. Hij kon zijn benen, nog vermoeid van de eer ste Alpen-etappe, waarin hij zulk goed werk had verricht, niet meer rond krijgen en bovendien kwelde hem een verzwering aan de voet. Voor de sluiting van de controle te Brian gon kwam hij zich niet melden Die- derich, Goldscmidt en Adri Voor ting hebben de strijd gestaakt, Du- pont en Iturbat kwamen na de slui ting van de controle (15 pet. limiet- tijd van de winnaar) binnen. 77 ren ners zijn dus te Briangon op regle mentaire wijze binnen gekomen. v\f BRIANgON, 22 Juli. Toen men gisteren aan Hugo Ko- blet in het ziekenhuis te Zurich, waar hij een operatie heeft onder gaan, vroeg, wie naar zijn mening de Tour zou winnen, zei hij met zijn antwoord liever te willen wachten tot na afloop van de rit GapBrian gon. Fausto Coppi gaf eveneens een ontwijkend antwoord, maar voegde er beleefdheidshalve aan toe, dat Astrua naar zijn oordeel een goede kans had. Wat de Fransen betreft, Het klassement van de achttiende zij hielden het op Bobet, aangezien etappe van Gap naar Briancon (165 km.) zij in drie weken nog niet wisten wat zij aan de leider Mallejac had- luidt: 1. Bobet (Fr.) 5.11.17: 2. Nolten 5.16.45; 3. Lerono (Sp.) 5.17.14: 4. Serra (Sp.) 5.19.39; 5. Close (Belg.) 5.19.47; 6. Lazarides (Z.O.) 5.21.01; 7. Schaer (Zwits) 5.21.02: 8. Wagtmans 5.21.05; 9. Bartali (It.) 5.21.46; 10. Geminiani (Fr.) 5.22.05; 11. Astrua (It.) z.t.; 12 Mallejac (West) z.t.; 13. Mahé (West) 5.22.10; 14. Teisseire (Fr.) 5.23.18; 15. Lauredi (Fr.) 5.23.23; 16. Impanis (Belg.) 5.23.37; 17. Magni (It.) 5.24.17; 18. Huber (Zw.) 6.24.20; 19. Bober (He de France) 5.25.45; 20. Rolland (Fr.) 5.26.05: 27 Suyker- buyk 5.29.37; 30. Van Est 5.31.39; 33. Roks z.t.; 30. Gerrit Voorting 5.33.46; 42. Van Breenen 5.35.31. Het algemeen klassement na de 18e etappe ziet er als volgt uit: 1. Bobet (Fr.) 105.01.05; 2. Mallejac (W.) 105.09.40 op 8.35; 3. Astrua (It.) 105.10.53 op 9.48; 4. Close (Belg.) 105.13.00 op 11.55; 5. Schaer (Zwits.) 105.16.02- op 14.58; 6. Rolland (Fr.) 105.17.31 op 16.26; 7. Ge miniani (Fr.) 105.17.55 op 16.50; 8 Lau redi (Fr.) 105.18.00 op 16.55: 9. Wagt mans 105.18.19 op 17.14; 10 Mahé (W.) 105.22.29 op 21.24; 11. Bartali (It.) 105.26.04 op 24.59; 12. Mirando (Z.O.) 105.29.54 op 28.49; 13. Serra (Sp.) 105.31.58 op 30.53; 14. Magni (It.) 105 35.00 op 33.55; 15. Van Est 105.37.50 op 36 45; 16. Gerrit Voorting 105.38.13 op 37.08; 17. Nolten 105.40,43 op 39.38; 18. Ernzer (Lux.) 105.41.01 op 39.56; 19. Bauvin (N.O.C.) 105.41.15 op 40.10; 20. Lazarides (Z.O.) 105.43.11 op 42.06; 27. Roks 106.03.05 op 1.02.00; 29. Suykerbuyk 106.08.07 op 1.07.02; 36. Van Breenen op 1.22.34. Het ploegenklassement van de 18e etappe luidt: 1. Frankrijk 15.55.40; 2. Spanje 16.03.14; 3. Nederland 16.06.57; 4. Italië 16.08.08; 5. België 16.10.48; 6. Zwitserland 16.11.27; 7. West 16.17.29; 8. Z.O. 16.25.37; 9. Ile de France 16.51.59: 10. Luxemburg 16.55.47; 11. N O.C. 16.56.40; 12. Z.W. 17.18.33. Het algemeen ploegenklassement luidt: 1. Nederland 314.26.22; 2. Frankrijk 314.34.21; 3. N.O.C. 315.05.17; 4. België 315.11.30; 5. West 315.25.52; 6. Italië 315.30.31; 7. Spanje 316.30.00; 8. Ile de France 316.42.57; 9. Z.O. 316.45 03; 10. Zwitserland 317.13.36; 11. Z.W. 317.59.20; 12. Luxemburg 318.41.53. Het bergklassement ziet er na de 18e etappe, waarin twee cols van de eerste categorie, de Vars en de Izoard als volgt uit: 1. Lerono (Sp.) 47 pnt.; 2. Bobet (Fr.) 36 pnt.: 3. Mirando (Z.O.) 29 pnt.; 4 Schaer (Zwits.) 22 pnt.; 5 Astrua (It.) 20 pnt.; 6. Bauvin (N.O.C.) en Serra (Spr.) 19 pnt.; 8. Le Guilly (Fr.) 18 pnt.; 9. Huber (Zwits.) en Nolten 14 pnt.; 16, Gerrit Voorting en Wagt mans 7 pnt'.; 22. Adri Voorting 5 pnt.; 24. Van Est 4 pnt. Het jubileumklassement na de 18e etappe ziet er als volgt uit: 1. Schaer (Zwits.) 233 pnt.; 2. Magni (It.) 257 pnt.; 3. Geminiani (Fr.) 292.5 pnt.; 4. Rolland (Fr.) 358 pnt.; 5. Van Est 364 pnt.; 6. G. Voorting 423 pnt.; 7. Astrua (It.) 429 pnt.; 8. Bobet (Fr.) 459 pnt.; 9. Lauredi (Fr.) 482 pnt.; 10. Bartali (It.) 519 pnt.; 15. Nolten 605 pnt.; 18. Wagtmans 630.5 pnt. De Suikerprijs, de premie voor de meest strijdlustige renner, is voor de achttiende etappe toegekend aan de fransman Louison Bobet den. Mallejac verkeerde trouwens over zijn eigen capaciteiten ook in onzekerheid, Magni zei: houd Schaer in de gaten. En zo waren er allerlei voorzichtig geuite meningen. Geen wonder als men bedenkt, dat het maximale onderlinge verschil tussen de eerste tien van het algemeen klassement nog geen tien min. be droeg GapBriangon was met zijn twee pashoogten van de eerste categorie, de Vars en de gevreesde Izoard, de grootste Alpenetappe van deze ron de. Met dat al kon de rit niet verge leken worden met de bekende Alpen etappes uit het verleden, toen ook de Alost nog in het traject van Gap naar Briangon was opgenomen en de totale afstand meer dan 300 km. be droeg. Het streven van de wedstrijd leiding naar verlichting van de berg etappes had ook zijn stempel gezet op dit traject, want behalve dat- het een col minder telde was het slechts 165 km. lang. Bijna iedereen dacht, dat de grote strijd, waarin de favo rieten nu eindelijk eens hun troeven op tafel zouden leggen, in de buurt van Barcelonette zou beginnen, een 20 km. van de voet van de Vars. In elk geval had niemand er op gere kend, dat de lont al vrijwel onmid dellijk na het vertrek in het kruit geworpen zou worden. Toch gebeur de dit. want Dacquay en Quenne hen van de Noord-Oost centrale ploeg en Deledda van de Frans-na tionalen trokken ten aanval en zij zullen dit zeker niet zonder voor- kenins van hun ploegleiders hebben ge'daan. Integendeel, er zal hier wel sprake zijn geweest van een speciale order. Hoe het zij, over de zich door een woest berglandschap slingeren de flauw stijgende weg, geschroeid door de gloeiende Alpenzon, jak kerden de drie uitlopers voort in een tempo, dat ver boven het bere kende gemiddelde van ongeveer 28 km. per uur lag. Zij namen 300 me ter, 500 meter, maakten het verschil meer dan 1 min. bij kilometer- paal 40 en nog steeds dacht men niet aan een ernstige aanval. Toen het verschil echter 4 k.m. voor Bar celonette tot boven de 3 min. was gestegen, verkeerde men niet langer in onzekerheid: J^et gold hier een driest en ook een onverstandig of fensief, dat weliswaar van'de aan val af tot mislukking was gedoemd, maar dat geacht moest worden met de moed der wanhoop te worden uitgevoerd. De voorsprong werd trouwens nog groter en bedroeg op een gegeven ogenblik zelfs 8 min. Men passeerde Barcelonette, toen La Condamine, 74 km. van de start op een hoogte van 1310 meter, en klom naar Saint-Paul-sur-Ubaye, waar de eigenlijke bestijging van de col de Vars aanvangt. Dit laatste stuk is 8 km. lang, over welke afstand men klimt van 1470 tot ruim 2100 meter. Nog steeds zwoegden de drie onver standige helden aan de kop, Dacquay Taakte even achter, doch kreeg met inspanning van alle krachten weer aansluiting. De weg was goed, maar de zon. gloeide en zengde de renners onbarmhartig. Tegenaanval van Louison Bobet. Maar in de laatste kilometer voor de top van de col slonk de voor sprong zienderogen, want uit het ver brokkelde peloton was een tegen aanval ingezet. Louison Bobet, de Franse favoriet, die naar mate zijn vorm beter is geworden ook steeds meer zelfvertrouwen heeft gekregen, ging zijn troeven uitspelen, Lorono toonde andermaal dat hij als klimmer tot de besten behoort, Mallejac ver dedigde zijn gele trui zonder veel hoop doch met mannenmoed, de best geplaatste Italiaan Astrua trok mee ten aanval en Jan Nolten, die aan de voet van de pashoogte kalm pjes aan Pellenaars gezegd had, dat hij ze daar boven wel te pakken zou krijgen, werkte zich ook in zijn soepele elegante stijl naar voren. Het drietal Dacquay, Deledda en Quennehen was bij het bereiken van de top vrijwel aan het einde van zijn latijn. Het zou op het verdere ver loop van de wedstrijd geen invloed meer uitoefenen, behalve Deledda, die zich halverwege de Izoard in de voorste gelederen handhaafde. De leiding ging over op Bobet, die hen in volle vaart voorbij stoof tijdens de afdaling naar het 11 CO meter la ger gelegen Guillestre, gevolgd door Nolten, Lorono, Serra en nog een reeks andere azen. Over de prachtige weg met duizend en een bochten en lussen, bereikten zij af en toe een snelheid van meer dan 80 km. Deskundigen beweren, dat de klim naar de Izoard in tegenoverge stelde richting bepaald veel moei lijker is en dit laat zich ook wel uit het wegprofiel afleiden. Maar deze laatste 10 km., door een steeds woes ter wordende bergdécor, met grie zelige afgronden links van de weg en rechts daarvan hoog oprijzende, vervaarlijke rotswanden, stelden met dat al zware eisen. De over hun stuur gebogen en op de pedalen dansende renners hadden overigen wei nig gelegenheid om op de omgeving te letten en de volgers evenmin, want zij hadden al hun aandacht no dig voor de weg, die na de beruchte Casa Deserta, een woestenij van steen met rotsen als burchten, in een 'kromming van een traject, in af schuwelijke staat verkeerde. De Izoard, Negen kilometer van de top waag den wij het nog even de positie op te nemen. Bobet leidde toen met 1 min 35 sec. op Nolten, 3.25 op Lo rono, 3.55 op Deledda, 6.05 op Mal lejac, Serra en Geminiani, 7 min. op een greopje met Bartali, Schaer, Ar- trua, Huber, Close, Lauredi, van Est en Wagtmans. Zou Nolten zijn kleine achterstand op Bobet kunnen uitwissen en voor een derde Neder landse zege in successie zorgen? Wij vroegen het ons af, terwijl de leidende renners weer voorbij gin gen op de smalle bochtige weg, waar overal wagens terzijde stonden met kokende radiatoren. Maar Bobet was vandaag geweldig sterk, de sterk ste van het gehele veld, dat bleek, toen wij op de otp van de Izoard waar tienduizenden geestdriftige toeschouwers slechts met moeite door de gendarmerie achter de om heiningen werden gehouden, die volgorde van doorkomst noteerden. Die luidde: 1. Bobet, 2. Nolten op 3.30, 3. Lorono op 4.15, 4. Serra op 7.20, 5. Geminiani op 7.35, 6. Bartali op 8.32, 7. Mahé op 8.40, 8. Mallejac op 8.40. 9. Close op 8.50, 10. Wagt mans 8.35, 11. Lazarides op 9.20, 12. Astrua op 9.50, 13. Lauredi eveneens op 9.50, 14. Schaer oj 10.0, 15. van Est op 10.05. Roks had 15 min. achterstand, Suy kerbuyk 16 min. 10 sec. van Breenen 17 min. 15 sec., en Gerrit Voorting 19 min. 10 sec. Na Gerrit Voorting kwamen nog meer dan 30 renners ov,er het hoogste punt van de col. Het stond toen al vast dat Nolten, al is hij ook een snelle daler, op de laatste 20 km., waar de weg voort durend omlaag gaat, Bobet niet meer zou kunnen achterhalen, zoals ook be slist was, dat Mallejac zijn gele trui zou moeten afstaan aan Bobet. Even kreeg men nog hartkloppingen omdat Nolten plat reed, zodat zijn tweede plaats in het gedrang kwam. Maar Pellenaars was in de buurt met zijn jeep en het oponthoud werd tot een minimum beperkt. Zo werd Nolten tweede met ruim 5 min. achterstand op Bobet. Er zijn trou wens tal van banden in deze etap pe stuk gereden, Rossello, de Ita liaan, kreeg het record op zijn naam, hij „creveerde", zoals de Bel gen zeggen, niet minder dan 10 keer. Wout Wagtmans reed tijdens de afdaling zowaar Bartali voorbij en eindigde voor „II Vecchio" op de achtste plaats, een kleine 10 min. achter de winnaar. Met ruim 40 min. voorsprong op het tijdschema arri veerde Bobet te Briangon en wij be hoeven dus niet nader te betogen, dat er hard is gereden. CHANTEMERLE, 22 Juli. In het moderne Grand Hotel te Chantemerle, 7 k.m. buiten Brian gon, vonden wij Woensdagavond Kees Pellenaars, die ons nog enkele bij zonderheden over de prestaties der Nederlandse renners in de grote Alpenétappe vertelde. Jan Nolten lag aan de voet van de Vars 1 min. 10 sec. op Bobet ach ter. „Ga naar hem toe Jan", riep Pellenaars, die van gissing was, dat Bobet er tegen op zag om de lange en steile klim naar de Izoard in zijn eentje af te leggen, vooral in ver band met de scherpe bergwind, die bij verscheidene bochten zeer hin derlijk voor de renner kon zijn. Maar Jan wachtte lang en toen Bo bet vernam, dat Nolten niet kwam, heeft hij op het tweede deel van de beklimming van de Izoard alles ge geven, met het gevolg, dat het ver schil aan de top tot 3 J4 min. was uit gegroeid. Wout Wagtmans heeft sterk gere den, vooral in de klim naar de Izoard was hij best. En dat na zijn schitterende prestatie in de eerste Alpenétappe. Datzelfde kan worden gezegd van Wim van Est. Het was jammer, dat Joosen met zijn wagentje ergens achteraan zat in plaats van bij van Est. Nolten, Wagtmans en van Est telden voor het ploegenklassement en wij moesten dus alle aandacht aan dit drietal schenken ten gunste van de landenrangschikking, aldus redeneerde Pellenaars Dat van Est niet direct geholpen kon worden na de derde lekke band, heeft hem zeker 6 min. gekost. Kijk eens, en Pellenaars liet ons petjes zien met een gele band boven op, die mogen de jongens dragen als beWijs, dat Nederland de leiding heeft in het ploegenklassement. Wie sterk teleurgesteld hebben, zo was Pellenaars van mening, zijn de Italianen. Waar bleef de oude Bar tali? En Astrua? Het heeft niet veel gegeven dat Fausto Coppi in de casa deserta van de Izoard zyn land genoten stond aan te moedigen Suykerbuyk heeft uitgeblonken. Bij de afdaling van de Vars sprong zijn voorband van de velg. Hij dui kelde tweemaal over de kop, kreeg schaafwonden aan de linker elleboog en aan het rechter been. Ook in de tweede afdaling heeft Jos een lekke 19e ETAPPE -23 JU LI 20 e ETAPPE -24 JU LI LY0N Morn?nfi5(|)^enn#200km-V J S9ïmi/*U m.rww Morian»^ itJeandeBoumay r77km STETIENNE .eaSS***® «19e Etappe „IóXp* -II- e'"> ïM 70km(hidriM band gehad. Ondanks de valpartij en de lekke banden is hij uitstekend geklasseerd. Gerrit Voorting ondervond reac tie van zijn krachtproef van giste ren, dit in tegenstelling met Wagt mans, die vriend en tegenstander verrast heeft door zijn sterke en moedige rijden. Thijs Roks en Hein van Breenen hebben zeer verdienstelijk gereden en staan goed geklasseerd. Alleen Adri Voorting hébben wij verloren, zo besloot Pellenaars het gesprek. De jongen was moe, doodmoe van de rit naar Gap en bij de start van morgen te Gap zei hij al tegen Suy kerbuyk, dat hij in deze étappe wel zou opgeven. Niettemin heeft hij dapper gereden, haalde zelfs de top van de Izoard, maar durfde de af daling naar beneden niet meer aan. Hij viel van vermoeidheid bijna van zijn fiets. Verstandiger zou zijn ge weest wanneer hij te Gap tegen mij had gezegd, dat hij zich niet in staat voelde de zware Alpenétappe te overwinnen De finales brachten spannende ritten en mooie sport De Stompwijkse paardensportliefheb bers hebben zeker niet te klagen over de eerste «lag van het tweedaagse hip pische feest, dat de harddravertfver- enlging „Nooit Gedacht" hun dit Jaar heeft voorgezet. In de eerste plaats heeft men reus achtig geboft met het weer. Zeker, het was allerminst voortreffelijk weer, het was geenszins echt zomer, maar als men weet welke zwarte luchten aan Stomp- wijk voorbijtrokken, die een ware regen- last over de omgeving uitstortten, terwijl de feestvierders in de omgeving van „Het Blesse Paard" slechts een paar druppeltjes toebedacht kregen, dan valt er niet te mopperen. Maar bovendien had men niet te kla gen, omdat gistermiddag weer prachtige paardensport te zien is gegeven, waar door Stompwijk haar naam als uitste kende kortebaandraverij weer volkomen heeft gehandhaafd. 't Is waar, in het begin ging het er vrij kalm aan toe in de twee eerste om lopen, want er was geen enkele kamp- rit nodig om tot een beslissing te ko men, maar later in de middag nam de spanning steeds meer toe en de uitslag bleef tot in de vierde omloop een vol komen raadsel, want het aanwijzen van de winnaar was inderdaad een gokje. In de course lagen ditmaal 25 paar den, zodat de laatste een stilstaand num mer had, hetgeen dus ook in de tweede omloop het geval was. Het aantal deelnemers was in twee helften verdeeld, waarvan eerst beslist werd wie in de eerste helft overbleven. Na twee ritten, waarbij de meeste ver lezers door springen gediskwalificeerd moesten worden, waren afgevallen: Oviedo A, Karei Pluto, O Nelly Zora, Quick Gregor V, Laetare A en Quinte Hollandia G. terwijl in de tweede helft werden uitgeschakeld: Quita Scott, Par- tout, Guy Hanover. Nanda O, Notre Dame en Paulientje R. In de derde omloop werden vijf paarden na twee ritten uitgeschakeld, nl. P. Louis II, Oranje J, Eduard Anvil en Louis F.H. Daarbij kwam nog Post duif] e G, welke op wel heel ongewone wijze uit de course kwam. Deze vijf jarige bruine merrie van A. Voordouw met als berijder M. Vergay, had het ongeluk bij de start een lichtpaal omver te rijden, waardoor het paard schichtig werd en op hol sloeg. Met de sulky ach ter zich aan rende het paard de baan af, een wiel vloog van de sulky af en eerst aan het einde van de baan slaagde men er in het dier te grijpen en te kal meren, doch 't werd onmiddellijk uit de course genomen, zodat Ooststar na één gewonnen rit in de derde omloop kwam. In de tweede omloop waren de ritten tussen Mary Simons en Miss A het meest spannend. In de eerste was Mary Simons door springen al spoedig gedis kwalificeerd, maar J. van Leeuwen Jr. had Miss A toch niet voldoende in be dwang, zodat dit paard na de vrijwel gewonnen rit door het eindstek sprong, zodat ook hier diskwalificatie volgde. De tweede rit was voor Miss A, de derde werd door Mary Simons gewonnen, zo dat tenslotte toch nog een kamprit nodig was, welke weer voor Miss A was. Zeven paarden bleven dus voor de derde omloop over, nl. Queen Belwin, Lietse Mitzi, Octavia, Ooststar, Miss A, O'Marijke en Quichotte. Queen Belwin werd in twee ritten ge klopt door Lietse Mitzi, Octavia won de eerste rit en de tweede was wel op een na de spannendste van de gehele course. Het werd nl. een dead heat en de kamp- rit werd opnieuw door Octavia gewon nen. Ook Miss A en O'Marijke hadden drie ritten nodig voor de beslissing, welke tenslotte in het voordeel van laatstgenoemde uitviel en Quichotte had vrijgeloot, zodat mét dit vierjarige paard voor de 4e omloop waren over gebleven: Lietze Mitzi, Octavia en O'Marijke. De eerste rit werd gemakkelijk door de schimmel Lietze Mitzi gewonnen doordat Quichotte ging springen, maar deze won daarna de tweede rit en ten slotte ook de kamprit. Octavia won daarna tweemaal van O'Marijke, zodat tenslotte nog gestreden moest worden om de volgorde van de prijzen. Het resultaat daarvan was tenslotte: le prijs 1100,Octavia, eig. Jb. Haan, ber. J. Wagenaar, 2e prijs ƒ450,Qui chotte, eig. J. Reinstra, ber. J. van Leeuwen Jr., 3e prijs 225,O'Marijke, eig. gebr. Knijnenburg, ber. A. Th. Knij- nenburg, 4e prijs 100,Lietze Mitzi, eig. J. van Doorn, ber. J. van Dooye- weerd. De strijd om de prijzen bood interes sante ritten en vooral de laatste rit tus sen Octavia en Quichotte was bijna Onder de kanshebbers voor de korte baandraverij te Stompwijk bevond zich Octavia van Jb. Haan. Men ziet het paard hier in een der spannende ritten tegen Ooststar. adembenemend, vooral als men weet, dat van de sulky van Quichotte een as van een wiel gebroken was, zodat de wagentjes aan het einde van de race rakelings langs elkaar door de finish stormden. De cotes voor de totalisator waren: le omloop: W. 14 ƒ3,70, pl. 14 ƒ2,50, pl. 19 ƒ4,30, pl. 22 ƒ3.70 2e omloop: W. 3 ƒ3,90, pl. 2 ƒ2,—, pl. 3 1,40, pl. 10 L40. 3e omloop: W. 3 ƒ3,50, pl. 3 ƒ3,50, pl. 3 ƒ1,60, pl. 7 ƒ1,20. 4e omloop: W. 3 3,30, pl. 1 1,10, pl. 3 L40. De totalisatoromzetten bedroegen: le omloop 3677,50, 2e 2816,50, 3e ƒ1198,—, 4e 632.—, totaal ƒ8392,— Vanmiddag werd het paardensport- feest voortgezet met het concours hy?- pique, waarvan we morgen een en atv* i der hopen te vertellen. J

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1953 | | pagina 7