Een nieuwe
overwinning
Nederlandse étappe-
in de Tour de France
rasia
18e Et 165 km 22/71
WAAROM WAGTMANS EN
NIET BARTALl WON
Coppi als toeschouwer en een
gelukkige Wagtmans
Verloop zeventiende étappe
5>e Vietdaagóetapew attdeuaeg Big Mui&öen
WOENSDAG 22 JULI 1953
i.EiD5E Cüurcrtrrr
-rWEEDE BLAD PAGINA 1
BRIANCON
Hier gaat onze landgenoot glim
lachend over de finishlijn.
TELEFOTO.
GAP, 21 Juli.
Stampvoetend van kwaadheid draaide de Italiaanse millionnair Gino
Bartali zich bij de finish te Gap om, toen enkele journalisten hem om een
verklaring vroegen, een verklaring voor de vraag, waarom niet hij, die ge
doodverfd was als winnaar van de eerste Alpen-etappe, zegevierend over
de eindstreep te Gap was gegaan, maar de kleine Wout Wagtmans. Kwaad
was Bartali, omdat hij gestoord werd in zijn overpeinzingen, want hij had
zijn vrouw tijdens de rustdag te Monte Carlo beloofd, dat hij winnaar zou
worden van de rit van Monte Carlo naar Gap. Maar zijn kwaadheid had nog
een tweede oorzaak. Onderweg, ergens bij de Col de Mauré stond Fausto
Coppi langs de kant van de weg, in gezelschap van Milano, Carrea en
Guggero.
Coppi had naar men weet gewei
gerd aan de tour deel te nemen, in
dien Bartali in de ploeg zou worden
opgenomen. Bartali had in 16 etappes
nog niets bijzonders laten zien, was
steeds tussen de wielen gebleven,
reed zeer regelmatig, maar deed geen
grote dingen. In deze etappe moest
Bartali laten zien, dat hij nog altijd
tot de goede klimmers en grote da
lers behoort. En toen hij Coppi daar
zag staan beide -rivalen knikten
elkaar hoofs toe bij het pas6eren
prikkelde hem dat tot een extra
krachtsinspanning. Maar die guitige,
woelige Wagtmans sprong bij het be
klimmen van de laatst Col de la Sen-
tineile zo van Bartali weg. Halverwe
ge de berg had hij 100 meter. Wout
keek stom verbaasd achterom. Ging
mijnheer Bartali niet mee? Wist Gino
goed wat hij deed? En met een ruk
zette Wagtmans op de top het grote
mes op, hij voelde dat hij de overwin
ning kon grijpen. Hij stortte zich in
de niet moeilijke afdaling naar "bene
den, liep op Bartali uit, die als een
schaduw gevolgd werd door Gerrit
Voorting, die niet van het wiel van de
Italiaan was los te slaan. Hij won
tientallen seconden. Het bord, aange
vende met rode letters, dat er nog
vijf kilometer waren te rijden, inspi
reerde onze landgenoot tot volhouden
en doorzetten. Het doek op de lange
brede laan van Gap zag hij in de ver
te wapperen. Daar was de finish, en
glimlachend, met een hand van het
stuur, reed Wagtmans over de lijn
van aankomst. Hij was 44 seconden
uitgelopen op Bartali
Grote jubel bij de kleine Neder
landse kolonie. Zaterdag een tweede
prijs van Adri Voorting in de rit
van Marseille, Zondag de eerste
plaats van Wim van Est in de zestien
de etappe naar Monaco, en na de
rustdag werden de Nederlandse suc
cessen voortgezet met een zege van
Woutje Wagtmans in de zeventiende
etappe van Monle Carlo naar Gap.
Ook het daglandklassement werd
voor de vijfde keer in deze ronde van
Frankrijk, door de Nederlandse ploeg
gewonnen.
Maar noch Gerrit Voorting, noch
Wout Wagtmans legde beslag op de
„suikerprijs" voor de meest strijdlus
tige renner. Deze ging met 6 stemmen
naar Bober (6 Franse journalisten
KLASSEMENTEN
De uitslag van de 17e etappe van Mo
naco naar Gap (261 km) luidt: 1. Wagt
mans 8.18.34; 2. Bartali (It.) 8.19.18; 3.
Gerrit Voorting z.t.; 4. Rolland (Fr.)
8.19.29; 5. Meunier (N.O.C.) 8.19.44; 6.
Serra (Sp.) 8.19.49; 7. Rossello (It.)
8.20.44; 8. Trobat (Sp.) z.t.; 9. Bober
(lied e France) z.t.; 10. Huber (Zw.)
8.22.6; 11. Forestier (N.O.C.) 8.22.25;
12. Massip (Sp.); 13. Coucreur (Belg.);
14.M agni (It.); 17. Van Est; 18. Ge-
minani (Fr.); 19. uennehen (N.O.C.):
20. Mallejac (West); 21. ex aequo het
grote peloton in dézelfdetijd als Fo
rester Hierin bevond zich onze land
genoot Nolten; 69. Van Breenen 8.28.57;
71. Roks z.t.; 73. Suykerbuyk z.t.; 74.
Adri Voorting 8.33.16.
Het algemeen klassement na de zeven
tiende etappe luidt: 1. Mallejac (W.)
99.47.35; 2. Astrua' (It.) 99.48.48; 3. Bo-
bet (Fr.) 99.50.48; 4. Rolland (Fr.)
99.51.26; 5. Close (Belg.) 99.53.13; 6.
Lauredi (Fr.) 99.54.27; 7. Schaer (Zwits.)
99.55,50; 8. Geminiani (Fr.) 99.50.50; 9.
Bauvin (N.OC.) 99.57.13; 10. Wagtmans
99.57.14op 9.39; 11. Mahé (W.) 100.00.19;
12. Anzile (N.O.C.) 100.02.22; 13. Miran-
do (Z.O.) 100.02.30; 14. Bartali (Italië)
100.04.18; 15. Gerrit Voorting 100.04.27
op 16.52; 16. Van Est 100.06.11 op 18.36;
17. Ernzer (Luxemburg) 100.06.58; 18.
Magni (It.) 100.10.43; 19. Serra (Spanje)
100.12.19; 20. Rossello (It.) 100.16.15; 23.
Jan Nolten 100.24.28 op 36.53; 26. Thys
Roks 100.31.26 op 43.51; 31. Jos Suyker
buyk 100.38.40 op 51.05; 36. Hein van
Breenen 100.48.08 op 1 uur en 33 sec.;
52. Adri Voorting 101.09.50 op 1.22.15.
Na de zeventiende etappe, waarin
vier cols waren opgenomen, namelijk
de Col du Pilon (3e categorie), des
Leques (3e categorie), du Labouret (2e
zitten in de jury, 6 buitenlandse jour
nalisten en verder nog enkêle ver
tegenwoordigers van de wedstrijdlei
ding) en drie op Wout Wagtmans, ter
wijl Bartali een stem kreeg. Door
deze drie stemmen heeft Wout Wagt
mans de leiding in het algemeen klas
sement voor de Suikerprijs van Nol
ten overgenomen. Hij heeft thans 27
punten in totaal, Nolten 25 punten en
Mirando als derde 20 punten.
Waarom Wagtmans en niet
Bartali.
In het hotel te Gap legde Wout
Wagtmans uit, waarom hij de-
categorie) en de la Sentinelle (Se cate
gorie), luidt het bergklassement: 1.
Lerono (Spanje) 32 pnt.; 2. Mirando
(Z.O.) 29 pnt.; 3. Schaer (Zwits.) 22 p.;
4. Bobet (Fr) 20 pnt.; 5. Bauvin (NOC)
en Astrua (It.) 19 pnt.; 7 Le Guilly
(Fr.) 15 pnt.; 8. Huber (Zwits.) 14 pnt.;
9. Van Genechten (België) 12 pnt.; 10.
Serra (Sp.) 8 pnt.; li. De Smet (Belg.)
en Gerrit Voorting 7 pnt.; 13. Wagt
mans en Bober (lie de France) 6 pnt.;
15. Adri Voorting 5 pnt.; 16. Lauredi
(Fr.), Tonello (lie de France) en Van
Est 4 pnt.
De suikerprijs werd voor deze etappe
toegekend aan Bober van lie de France.
Het ploegenklassement van de 17e
etappe luidt: 1. Nederland (Wagtmans,
G. Voorting en Van Est) 24 uur 50 min,
17 sec.; 2. Italië 25.01.57; 3 Spanji
25.02.58; 4. Frankrijk 25.04.19; 5. N.O.C.
25.04.34; 6. Zwitserland 25.07.06; 7. Z.O.
25.07.15 en België z.t.; 9. Ile de France
25.08.06; 10. West 25.09.49; 11. Z.W.
25.17.23; 12. Luxemburg 25.40.20.
Het algemeen ploegenklassement: 1.
N.O.C. 298.08.38; 2. Nederland 298.19.25;
3. Frankrijk 298.38.41; 4. België 299.00.42;
5. West 299.08.23; 6. Italië 299.22.23; 7.
Ile de France 299.50.58; 8 Z.O. 300.19.26;
9. Spanje 300.26.48; 10. Zwitserland
301.02.09; 11. Z W. 301.40.27; 12. Luxem
burg 301.46.06.
Na de zeventieende etappe liudt het
jubileum-klassement: 1. Schaer (Zwits.)
226 pnt.; 2. Magni (It.) 246 pnt.;
Geminiani (Frankr.) 282.5 pnt.; 4. Van
Est 334 pnt.; 5. Rolland (Fr.) 338 pnt.;
6. G. Voorting 384 pnt.; 7. Astrua (It.)
418 pnt.; 8. Bobet (Fr.) 458 pnt.; 9.
Lauredi (Fr.) 467 ynt.; 10. Bauvin (N.
O.C.) 499 pnt.; 11. Bartali (It.)
pnt.; 12. Impanis (België) 529 pnt.; 17.
Nolten 603 pnt.; 19. Wagtmans 622 pnt.;
22. Van Breenen 684 pnt.
ze etappe had
gewonnen en
niet Bartali. „Ik
kan toch niet
tweemaal twee
de worden en
geen enkele maal
een etapper
overwinning be
halen",. vertelde
Wagtmans, die
een uur na aankomst weer zo
fris als een hoentje was en beloof
de er een van de volgende dagen op
nieuw tussen uit te zullen springen.
Gerrit Voorting, geslagen in de sprint
door Bartali, bezette de derde plaats.
„Zij zijn nog niet met me klaar", ver
klaarde onze lan'dgenoot openhartig
„Ik heb altijd gehoopt, dat ik een
Nolten had tweemaal een gebroken wiel
GAP 21 JULI
Baker d'Isy, vooraanstaand Frans
sportjournalist, heeft in één van zijn
voorbeschouwingen voorspeld, dat
de Tour in 1953 een ronde voor de
Nederlanders zou worden, waarmee
hij bedoelde, dat Nederland er een
grote rol in zou spelen. Hij heeft tot
nu toe aardig gelijk gekregen en
kon zich Dinsdagavond te Gap in de
handen wrijven omdat wederom 'n
Nederlander een etappe had gewon
nen, tot groter verbazing van alle
Fransen, Belgen, Italianen, Zwitsers
en Luxemburgers, die, hoe goed zij
ons ook gezind zijn, vinden, dat Ne
derland begint te overdrijven
Deze etappe, leidend door de Zee-
Alpen, telde vier cols voor het berg
klassement, drie van de derde en
één van de tweede categorie. Het
was wederom snik heet. en het pelo
ton reed vele tientallen kilometers
lang in zo'n rustig tempo, dat de
journalisten alle tijd hadden onder
weg bouquetj es lavendel te plukken,
die op de hellingen van de col de
Pilon, de eerste grote hindernis,
weelderig groeit.
Af en toe wierpen zij een blik in
de diepte en dan zagen ze, vele ver
diepingen lager, de renners in geslo
ten gelederen op hun gemak voort
kruipen over de bochtige zonnige
wegen in de uitlopers van de Alpen.
Vlak voor het hoogtepunt van deze
col demarreerde Mirando, met Lo-
rono en le Guilly aan het wiel en in
deze volgorde gingen zij ook over
de streep voor het bergklassement.
Er was nauwelijks van strijd sprake
geweest.
Zwakke strijd duurt voort
Tot aan de bevoorrading van
Castellane, 120 km van de start ge
legen, viel er alleen te melden, dat
Mirando, Gerrit Voorting en Bober
een kleine voorsprong namen en
3/4 minuut voor het peloton de klim
naar de Col van de Leques begon
nen. Ze bleven samen tot aan de
pasovergang, waar Mirando weder
om het eerste doorkwam, vóór Ger
rit Voorting en Bober. Het peloton
volgde op 1 min. 10 sec. Onmiddel
lijk daarna liet Mirando de twee
anderen gaan en viel terug in de
voorste rangen van het peloton,
waarin zich nog geen enkel symptoom
had voorgedaan, dat wees op het
verwachte grote duel tussen Astrua
en Bobet, noch op een aanstaande
aanval van Bratali, die immers in
de Alpen, naar hij een paar dagen
eerder verteld had, gemakkelijk zijn
20 minuten achterstand op de lei
der Mallejac zou kunnen inhalen.
Gerrit Voorting en Bober zetten
de rit samen voort. Ze waren pre
cies op de helft van de etappe ge
komen, wat zeggen wilde dat ze nog
130 km moesten rijden. De afstand
bleek te groot om de ontvluchting
door te zetten, tenzij zij hulp kre
gen uit de hoofdmacht.. Voorting,
die een iets hogere versnelling jreed
dan de Parij zenaar, volgens de Fran
se deskundigen is het verzet van
onze landgenoot bijna voortdurend
te groot, wat Pellenaars evenwel
met klem ontkent lag deson
danks het meest aan kop. Telkens
keken de twee om, hetzij een jacht
van het peloton, hetzij bijstand van
andere vluchtelingen verwachtend.
En zowaar kwamen in de buurt van
Digne, een kilometer of 40 voorbij
de Col des Leques, drie renners op
dagen, die zich bij kilometerpaal 177
bij de twee koplopers voegden. Het
waren Serra, Meunier en Adri Voor
ting, zodat men voor het-eerst in de
ronde van Frankrijk de gebroeders
Voorting samen in de kopgroep zag
bij een serieuze uitlooppoging. Overi
gens viel het te begrijpen, dat Adri
niets gedaan had om Meunier en
Serra bij de koplopers te brengen.
Hij was alleen maar meegegaan om
een oog in 't zeil te houden toen de
twee anderen zich uit de hoofd
groep loswerkten.
De vijf koplopers kregen na Digne
al spoedig de derde hindernis van
deze etappe te nemen, de Col van de
Labouret, die 1274 meter hoog is. De
eigenlijke klim begint bij la Javié
en gaat over 11 km, met ëen niveau
verschil van 350 meter. Adri Voor
ting kreeg een inzinking en raakte
ver achter, de vier anderen zwoe-
den verder en bereikten samen met
geringe onderlinge verschillen het
hoogste punt. Serra was hier eerste
voor Bober, Gerrit Voorting en Meu
nier. Daarna passeerden Adri Voor
ting op 1 min! 50 sec.
Het grote peloton, dat toen bijna
6 minuten achterstand had, begon
in te lopen. En bij de tweede bevoor-
radingspost van Seyne-Les-Alpes,
216 km van Monaco en 45 km voor
de finisch te Gap, zag de positie er
als volgt uit: aan kop Gerrit Voor
ting, Meunier, Serra en Bober, op
3.10 Adri Voorting, op 4.50 de voor
ste gelederen van 't peloton. Nolten
had tijdens de bestijging een wiel
stuk gereden. Dat was hem kort na
de start ook al overkomen, maar
toen was de jeep in de buurt en
bleef het oponthoud tot een mini
mum beperkt. De tweede keer kreeg
hij een wiel van Hein van Breenen
en verloor hij twee minuten. Na een
lange jacht, waarbij hij nog even
met Goldsmidt en de Bruyne reed.
kon hij zich weer bij het peloton
voegen.
Thijs Roks bleef op van Breenen
wachten, conform de gegeven or
ders, doch kreeg weer vertraging
doordat de ketting van zijn wiel liep.
Zij haalden later Darrigade, Suyker
buyk en Vietta in en zouden met 10
minuten achterstand op de winnaar
het einddoel halen.
Nu ging het gebeuren
Door een woest berglandschap,
met hoog oprijzende bergwanden en
diepe ravijnen, daalde de weg snel
naar Remollon. In het grote peloton
waren de Italianen gaan jagen,
-evenals de Frans-nationalen, de dra
ger van de gele trui, Mallejac, en
de groene trui-drager Schaer. En
voorin het peloton zat ook Wagt
mans, op wie de groten niet zo zeer
letten, maar die zelf Bartali en Mag
ni voortdurend in de gaten hield.
„Ik wist, dat die twee wat in hun
schild voerden en ik dacht nog goed
van de partij te zijn", vertelde Wagt
mans later. Toen Bartali dan ook op
een gegeven moment hard aanzette,
zat Wagtmans onmiddellijk aan zijn
wiel en trok Rolland, ook een slim
me jongen, met zich mee. Het groep
je Gerrit Voorting werd ingelopen
zodat er even een leidend pelqton
van 7 man was ontstaan.
In de eerste lussen van de Col de
etappe zou winnen. Ik heb de gehele
dag geloerd op een kans. Bobet zat
voortdurend achterin, maar Magni en
Bartali waren gewoonlijk vooraan in
het peloton te vinden. En toen Battalf
wegsprong, begreep ik, dat ik on
middellijk moest volgen. En Rolland
ging achter mij aan. Ik had het goed
gezien. Toen wij met ons drieën bij
de vier vluchtelingen waren geko
men, waar Gerrit Voorting bij zat,
heb ik even zitten uitblazen. Maar
halverwege de Sentinelle demarreer
de ik, ik zag, dat Bartali niet volgde
en toen was het bekeken".
De Nederlandse renners hebben in
deze etappe met pech te kampen ge
had. Wim van Est, die in het peloton
binnenkwam, reed de laatste kilome
ter- met een gebroken pedaal. Nolten
brak in de ochtenduren een wiel en
des middags nog een. Pellenaar kon
er niet onmiddellijk bij komen met
de jeep, omdat zijn wagen door de
hitte last had van „vapourlock". Van
Breenen offerde zich kranig op en
gaf aan Nolten zijn wiel. Adri Voor
ting, die zo dapper heeft gereden
wat heeft die jongen 'n moed kwam
in de laatste 20 km. zo „dood" te zit
ten, dat hij, die zovele tientallen kilo
meters te zamen met zijn broer aan
kop had gelegen, met een stevige ach
terstand te Gap binnenkwam. Hij.
klaagde over zijn dijbeenspieren en
oveï pijn in de voeten.
la Sentinelle, de laatste berg van
deze geaccidenteerde etappe, ver
raste Wagtmans zijn metgezellen,
ook Bartali, die even zat uit te bla
zen. Hij demarreerde met de groot
ste felheid, zette door zonder te
verslappen en hield zich de furieuze
Bartali, die zijn tegenaanval te laat
inzette, verder van het lijf. Op het
hoogste punt was de voorsprong van
Wagtmans 35 sec. op Serra, Gerrit
Voorting, Bartali, Rolland en Meu
nier in deze volgorde, 1.45 op Tro
bat en Resello en 1.50 op Bober.
Huber, Schaer, Astrua en het pelo
ton volgden op 3 min. 15 sec.
Tijdens de afdaling kon Wagtmans
het verschil zelfs nog iets vergro
ten, een bijzondere prestatie, want
een woedende Bartali stormde als
een dolleman omlaag, waarbij hij
nog even loskwam van Gerrit Voor
ting, die alles op alles zette, het wiel
van de Italiaan weer te pakken,
doch in de eindspurt te Gap werd
verslagen en dus derde werd maar
reeds 44 sec. eerder was de glim
lachende Wagtmans als eerste over
de streep gegaan.
DEMONSTRATIE VAN VOETBAL
PROFS OP DUINDIGT?
Hoewel de ELNVB in een persoon
lijk schrijven aan alle betrokken
professionals heeft geadviseerd geen
medewerking te verlenen aan de
sportavond, welke Zondag 26 Juli
op het sportpark Duinhorst te Was
senaar wordt gehouden, ziet het er
naar uit, dat de voetbalenthousias
ten, die de nu ingetreden compe
titie-rust niet kunnen verwerken,
de gelegenheid krijgen de Neder
landse beroepsspelers aan het werk
te zien.
Op initatief van de heer Jochems,
eigenaar van het sportpark Duin
horst, zullen de met vacantie in het
vaderland vertoevende profs, o.a.
Wilkes, De Harder, Timmermans, De
Kubber, De Munck Appel, Van der
Hart en Schaap, Zondagavond tij
dens een sportavond, waarbij ook
wielrennen op het programma staat,
optreden. Waaruit het „nummer"
zal bestaan is niet bekend; waar
schijnlijk zullen enige trainingsoefe
ningen worden gedemonstreerd en
een „partijtje" worden gespeeld.
Ds K.N.V.B., met welke instantie
geen enkel overleg is gepleegd, heeft
alle spelers geadviseerd geen mede
werking aan deze avond te verlenen.
Naar de secretaris-penningmeester
van de KNVB, de heer L. Brunt,
mededeelde, is dit gedaan in het
persoonlijk belang van de Neder
landse professionals, aangezien de
ervaring (destijds met Rijvers) heeft
geleerd, dat de Franse voetbalbond
dergelijke demonstraties niet gedoogt
en met zware boetes bestraft. Het is
de KNVB niet mogelijk een en an
der te verbieden, aangezien het ter
rein geen eigendom is van een bij de
bond aangesloten vereniging.
Daar de betrokken spelers het
schrijven van de KNVB pas kort in
hun bezit hebben, staat nog niet vast
hoe de reactie van de professionals
is; doch het ziet er aldus de orga
nisatoren, naar uit, dat het advies
van de KNVB in de wind geslagen
zal worden.
De eerste dag van de Vierdaagse,
waarop de route door de Betuwe leid
de was een stralende dag. Het som
bere wolkendek van Maandag was
verdwenen en de zon en de blauwe
hemel gaven kleur en glans aan het
landschap, waardoor zich de bonte
stoet burgers en militairen langs
boomgaarden en weiden slingerde.
Eist was het centrum waar de wan
delaars voor alle routes bij elkaar
kwamen. Het was in dit anders zo
rustige dorp een onbekende drukte,
die zich concentreerde rond het
raadhuis, waar de stafmuziek van
de Limburgse Jagers opgewekte
marsen liet horen. In het raadhuis
vond de officiële ontvangst plaats.
De loco-burgemeester wethouder H.
J. Jonker en de heer J. N. Breune-
se leider van de Vierdaagse, her
dachten de onlangs overleden heer
K Boesenkool, groot steunpilaar
van de N.V.B.L.O., die de gehele
ontwikkeling van de Vierdaagse
heeft meegemaakt.
Ook in de andere Betuwse dor
pen Valburg, Oosterhout, Lent en ini gelse militairen uit de Britse bezet
tingszone van Duitsland, die eerst
's middags om twee uur gestart wa
ren, omdat ze zich in de datum ver
gist hadden en pas op de morgen
van de eerste vierdaagse-dag na een
reis met weinig slaap waren aange
komen.
de ochtenduren te Bemmel en Hui-
sen gaven de inwoners blijk van
hartelijk medeleven met de wande
laars. Hier en daar waren teilen en
emmers water langs de weg ge
plaatst. Van deze gelegenheid tot
verfrissing werd een druk gebruik
gemaakt. Met dé behoefte aan wa
ter steeg de vraag naar zwachtels
en jodium. De gevolgen van de lan
ge mars deden zich bij velen op pijn
lijke wijze gelden. Overigens is het
aantal uitvallers meegevallen. Van
de 9582 deelnemers, die 's morgens
op mars waren gegaan, waren slechts
50 voor de volgende dag uitgescha
keld.
De intocht van het grote leger gaf
's middags bij de Waalbrug te Nijme
gen het vertrouwde beeld van tal
rijke toeschouwers en lange files
wachtende auto's, die voor deze dag
hun plaats op de rijweg met de
wandelaars moesten delen.
De laatsten die binnen kwamen,
waren de leden van een groep En-