Weer een nieuwe étappe-winnaar in de Tour
De eerste Kaagdag trof
voortreffelijk weer
Quennehen won verdiend, maar Nol ten
bezorgde Nederland een tweede plaats in
het ploegen-klassement
Gatsonides in
ravijn gestort
ZATERDAG 18 JULI 1953
DE LEIDSE COURANT
DERDE BLAD PAGINA f
NIMES. 17 Juli. Op de grote
weg van Alles naar Nimes, ongeveer
30 km. voor de finish, liep Jan Nol
ten plotseling weg uit het peloton
van vijf man, dat vrijwel de gehele
étappe aan kop had gelegen. Het ge
beurde op een klein heilinkje. De
Limburger werkte zich met het
grootste gemak naar voren, ging het
eerst over het hoogste punt en dook
toen met zo'n vaart, dat hij in min
der dan geen tijd dertig meter voor
sprong had. De rode vlag van de
wedstrijdleiding ging uit en achter
de wagen van Levitan, de adjunct
directeur van de wedstrijd, hebben
wij gezien, wat zich verder, afspeel
de. Nolten liep zo soepel en gemak
kelijk uit, dat de weinige volgers,
die er getuigen van waren, meenden,
dat hij zijn krachttoer uit de Mara
thon-étappe van Nantes naar Bor
deaux ging herhalen. Zijn voor
sprong groeide aan tot bijna 100 me
ter, maar werd niet groter. De vier
anderen hadden de achtervolging in
gezet, het verschil werd kleiner en
na een jacht van ruim 4 km boog
Jan het blonde hoofd.
En op hetzelfde moment greep de
bestuurder van de Nederlandse
liaison-wagen, Joosen, die Nolten
al vanaf de start trouw had gevolgd,
naar zijn hoofd. Wat is die Jan nu
begonnen? Hij is veel te vroeg weg
gegaan vijftien kilometer voor
de finish is immers nog een bergje,
daar had hij zijn slag moeten slaan.
maar niet nu, en dat met die felle
wind pal tegen
Het moment en de plaats van de
ontsnapping waren inderdaad slecht
gekozen. Zou Nolten wel geslaagd
zijn als hij op dat laatste bergje van
leer was getrokken? Zijn kans zou
dan waarschijnlijk beter zijn geweest
maar daarmee is dan ook alles ge
zegd. Want Nolten was aan de finish
vrijwel leeggereden, evenals trou
wens de vier anderen, Quennehen,
Tonello, le Guilly en Rotta. Zelf zei
hij na afloop: ik heb eenmaal gepro
beerd weg te komen, maar de ande
ren bleven achter mij aanhangen, ik
raakte ze niet helemaal kwijt. En
omdat ik begreep, dat ik toch inge
lopen zou worden, heb ik niet door
gezet. Dit was wel een kleine teleur
stelling voor de Nederlandse volgers,
ofschoon ze wel begrepen wat de af
loop zou zijn, toen de vijf vluchte
lingen samen het 350 meter lange
circuit van Nimes opreden. In de
sprint zou Nolten het zeker niet
kunnen bolwerken. Het was ook een
teleurstelling voor de oud-renner
Lapebie, die tijdens de wedstrijd
herhaaldelijk naar Nolten wees en
verklaarde, dat een nieuwe Neder
landse zege in de lucht hing, omdat
Nolten de beste indruk maakte en
zich kennelijk spaarde voor een
laatste beslissende inspanning. Hoe
het zij, Quennehen heeft de etappe
KLASSEMENTEN.
De uitslag van de veertiende etappe
van de Tour de France, van Beziers
naar Nimes (214 km.) luidt: 1. Quenne
hen (Fr. N.O.C.6.21.23: 2. Tonello die
de France) z.t.; 3. Le Quilly (Fr.) z.t.;
4. Nolten (Ned.) z.t.; 5. Rotta (Fr. Z.O.)
6.21.32; 6. Darrigade (Fr. Z.W.) 6.35.17;
7. Magni (It.) z.t.; 8. Van Est (Ned.)
z.t.; 9. Schaer (Zwits.) z.t.; 10. Baroni
(It.) z.t.
Op de elfde plaats ex aequo het grote
peloton in dezelfde tijd als nummer 6.
Hierin bevonden zich alle resterende
Nederlanders, dus Roks, Suykerbuyk,
Van Breenen, Wagtmans, Gerrit Voor-
ting en Adri Voorting. Voorts de Ita
lianen Astrua. Bartali, Corrieri, Drei,
Isotti en Rosello, de Zwitser Huber, alle
Belgeq, alle Spanjaarden, de Luxembur
gers Ernzer en Diederich en de Fransen
Lauredi, Bobet, Gauthier. Rolland, Ge
in iniani, de regionalen Diot, Renaud,
Anzile, Bauvin, Meunier, Walkowiak,
Mahé en Mallejac. Deze laatste blijft
drager van de gele trui.
Het algemeen klassement luidt: 1.
Malle jac 79.20.27; 2. Astrua 79.21.40 op
1.13; 3. Bobet 79.23.40 op 3.13; 4. Bauvin
79.24.51 op 4.24; 5. Close 79.25.08 op 4.41;
6. Mahé; 7. Lauredi; 8. Schaer; 9. An
zile; 10. Rolland; 11. Geminiani; 12.
Mirando; 13. Ernzer; 14. Wagtmans
79.35.59 op 15.32; 15. Gerrit Voorting
79.39.29 op 19.02; 16. Bartali; 17. Magni;
18. Van Est 79.44.18 op 23.51: 19. Roks
79.46.26 op 24.59; 20. Rosello: 21. Nolten
79.47.48 op 27.21; 27. Suykerbuk 79.55.46
op 35.19; 33. Van Breenen 80.03.21 op
42.54; 52. Adri Voorting 80.26.27 op
I.06.00.
Het bergklassement luidt na de 14e
etappe, waarin twee cols van de derde
categorie waren opgenomen: 1. Lorono
24 pnt.; 2. Schaer 21 pnt.; 3. Bobet 20
pnt.; 4. Bauvin en Astrua 19 pnt.; 6.
Mirando, Huber en Le Guilly 14 pnt.;
9. De Smet en Van Genechten 7 pnt.;
II. Lauredi en Tonello 4 pnt.; 13. Wagt
mans, Malle jac en Rotta 3 pnt.
Het ploegenklassement van de 15e
etappe luidt: 1. Frankrijk N.O.C. 19.30.57;
2. Ile de Francee 19.31.27; 3. Frankrijk
Nationaal 19.31.57; 4. Nederland (Nol
ten, Van Est, Roks) z.t.; 5. Frankrijk
Zuid Oost 19.32.06; 6. Frankrijk Zuid
West 19.45.51; Italië z.t.; Zwitserland
z.t.; Luxemburg z.t.; Spanje z.t.; België
z.t.; 12. Frankrijk West 19.47.52.
Het algemeen ploegenklassement luidt
thans: 1. Frakrijk N.O.C. 236.41.11; 2.
Nederland 237.18.51; 3 Frankrijk Natio
naal 237.27.54; 4. Frankrijk W. 237.31.35;
5. België 237.41.19; 6. Italië 238.12.56; 7.
Ile de France 238.18.57; 8. Spanje
239.15.12; 9. Frankrijk Zuid O. 239.15.15;
10. Luxemburg 239.27.01: 11. Frankrijk
Zuid West 239.31.47; 12. Zwitserland
239.36.40.
Het jubileumklassement luidt thans:
1. Schaer 173 pnt.; 2. Magni 206 pnt.;
3. Geminiani 237pnt.; 4. Van Est 294
pnt.; 5. Rolland 306 pnt.; 6. Gerrit
Voorting 340 pnt.; 7. Astrua 366 pnt.; 8.
Lauredi 393 pnt.; 9. Darrigade 403 pnt.;
10. Bauvin 407 pnt.; 13. Nolten 471 pnt.;
17. Van Breenen 517 pnt.
gewonnen en niemand kan zeggen,
dat hy dit succes niet heeft ver
diend. Want niet alleen reed hij uit
stekend, maar bovendien verrichtte
hij een schitterend wapenfeit, door
zich na een lekke band, die hem in
een oogwenk kilometers achterstand
bezorgde, toch weer bij de leiders
te voegen.
Nolten zou wat laten zien.
Nolten had ons daags te voren in
vertrouwen gezegd, dat hij in deze
14e etappe iets zou laten zien. Men
was dan oo£ niet verwonderd, toen
hij uit het peloton wegsprong, kort
na de start, met Tonello, en Le
Guilly aan zijn wiel. Later voegden
zich Rotta en Quennehen nog bij
hen, vlak voor Valros, 15 km van
de start. En van dat moment aan
zijn deze vijf renners samengeble
ven, hun voorsprong op het peloton
steeds opvoerend tot dat deze op een
gegeven moment niet minder dan
18 minuten bedroeg. Op het laatste
stuk, toen de vluchtelingen vermoeid
raakten, en tegen de felle wind in
reden, werd het verschil minder,
maar aan de finish te Nimes was het
toch nog altijd bijna 14 minuten.
De étappe was, op de eerste 50
km na, zeer geaccidenteerd, een ech
te bergetappe met twee cols van de
derde categorie, de „Col van de
Wind" en inderdaad woei er een
stevig briesje tijdens de bestijging
en ook daarna en de Col de Ro-
que, de eerste 700 en de tweede een
kleine 600 meter hoog, onderling ge
scheiden door een hoogvlakte en
een scherpe afdaling. Nog voor de
eerste klim begon was Joosen naar
voren gereden, in overleg met Pel-
lenaars en had Nolten, die toen met
zijn vier maats al bijna vier minuten
voor lag, toegeroepen: „niet forceren
Jan, je hebt nog een heel eind voor
de boeg"Jan gaf hieraan ge
hoor, hij ging zijn krachten sparen,
en tijdens heel de bestijging van die
eerste col, door een romantisch berg
landschap met kloven en overhan
gende rotsen, over een weg, die-
slechts met wijde en nauwe lussen
langs de flanken van het bergmassief
omhoog slingerden, heeft hy zeker
niet alles op alles gezet. Le Guilly
lag het meest aan kop, en hij was
het ook, die als eerste over de pas
ging, vóór Rotta, Nolten, Tonello en
Quennehen. Het peloton volgde pas,
lang uitgerekt, na tien minuten.
Op de. aanval van het vijftal was
namelijk geen reactie gevolgd. Be
grijpelijk voor de leiders in de al
gemene rangschikking, die van Nol-
ten c.s. geen gevaar hadden te duch
ten. De best geplaatste van de vijf,
de Limburger, had immers 41 minu
ter achterstand op Mallajac, de vier
anderen stonden nog ver beneden
Nolten op de ranglijst.
De belangstelling concentreerde
zich geheel op het groepje aan de
kop. En men had tijdens de uren
lange rit alle gelegenheid om het
leidend vijftal te bestuderen. Nolten
had ongetwijfeld de meest klassieke
stijl, bij hem gaat alles zonder hor
ten of stoten, vloeiend en soepel, in
een trant, welke aan die van Jan
Lambrichs herinnert. De vier ande
ren waren veel be wegelijker en
maakten meer indruk, dat ze zwoeg
den om het zware karwei op te knap
pen. Die indruk geeft Nolten nooit,
hij rijdt sneller en langzamer, maar
zijn pedaaltred blijft soepel en hy is
altijd één met zijn fiets.
Quennehen kreeg lekke band.
Tijdens de steile afdaling met tal
loze scherpe bochten naar Madières,
toen de vijf leiders met Nolten aan
kop met een 60 km-vaart omlaag sto
ven, trof Quennehen de pech van de
lekke band. Hij repareerde snel
maar zonder overijling, het leek als
of hij zich met zijn lot had verzoend.
Toch was dit allerminst het geval,
want hij zette onvervaard de achter
volging in en speelde het zowaar
klaar, om met slechts 30 seconden
achterstand over het hoogste punt
van de tweede col te gaan, waar To
nello als eerste was gepasseerd voor
Le Guilly, Rotta en Nolten. Het was
een .prestatie van Quennehen, die
respèct afdwong, want hij had de
hele bergbestijging op zijn eentje
moeten verrichten, een hoogtever
schil van 350 meter overwinnennd
over een afstand van 10 kilometer.
De Nederlanders.
In het peloton was intussen niet
veel bijzonders gebeurd. Wat de
Nederlanders betrof had^ Wagtmans
een wiel gebroken, waaróp de alge
mene reserve van Breenen hem het
zijne had bezorgd.
Roks had eenmaal plat gereden,
doeh had ook weer aansluiting ge
kregen. Dit gebeurde tijdens de be
strijding van de eerste pashoogte.
Later kwam van Est in botsing met
Bartali, wat hem een defect wiel be
zorgde. Hij kon zich eveneens weer
bij de hoofdmacht voegen.
Bij de bevoorrading van St. Hip-
polyte hadden de 5 koplopers een
voorsprong van 18 minuten. Nolten
wénste geen eten in zijn zakje, al
leen maar twee flessen bier en ci
troensap, dat hij in het verdere ver
loop van de strijd broederlijk met
zijn mede-vluchtelingen deelde. De
hulp was trouwens wederkerig* tel
kens zag men de vijf uit eikaars
flessen drinken. De weg bleef ge
accidenteerd, maar het tempo aan
de kop zakte. En er gebeurde verder
niets bijzonders tot aan Noltens mis
lukte ontsnappingspoging, welke wij
reeds hebben beschreven.
Het peloton, met alle andere Ne
derlanders, kwam bijna veertien mi
nuten na de groep Nolten binnen.
Van Est werd achtste, na Dearriga-
de, die de sprint van de hoofdgroep
won en Magni. Wagtmans de beide
Voortings, Suykerbuyk, Roks en van
Breenen werden met een 70 tal an
dere renners ex aequo geklasseerd.
Nolten, die vierde werd achter
Quennehen, Tonello en Le Guilly, is
in het algemeen klassement opge
klommen van de dertigste naar de
21ste plaats.
In het dagelijkse ploegenklasse
ment werd Nederland derde achter
de Frans Noord Oost Centrale ploeg
en de ploeg van de Ile-de-France.
En dank zij Nolten heeft Nederland
zich tevens opgewerkt naar de twee
de plaats in het algemene ploegen
klassement, met alleen Noord-Oost-
Centraal Frankrijk' boven zich.
ffiaêic>coemtaa6 einde
Robic, van France Ouest, eenmaal winnaar van de gele trui, heeft, aan het
eind van de etappe nog de kracht om te glimlachen, hoewel hij weet, dat
hij de gele trui reeds weer heeft verloren. Zijn ploeggenoot Mahé ontnam
hem het door allen vurig begeerde kledingstuk.
Komen er slechts 60
renners te Parijs aan?
NIMES, 17 Juli.
Robic heeft de strijd gestaakt, is niet
meer aan de start voor de 14e etappe
te Beziers verschenen. „Le roi des Py-
renées", zoals onze Franse collega's hem
hebben genoemd, „is dood" en het „vive
Robic" dat met dikke krijtletters op de
wegen van Beziers naar Nimes stond
geschreven, duidde op jammerlijke wijze
de onwetendheid van zijn supporters,
die blijkbaar van zijn opgeven niets
hadden vernomen, aan. De weg van
Robic is door vijf anderen gevolgd. Jim
Kirchen, de Luxemburger, die last van
"een angina had, staakte de strijd. Zijn
ploeggenoot Marcel Dierkens volgde zijn
voorbeeld. Labertonnière van de Noord-
Oost Centrale ploeg liet zich per auto
naar Nimes vervoeren, Redolfi van de
Ile de France en Roger Chupin van de
Westelijke ploeg gaven eveneens de
strijd op. 83 renners zijn na 14 etappes
nog in de strijd, met 119 deelnemers is
de heer Goddet te Straatsburg gestart.
Hoe velen zullen er te Parijs aankomen?
vraagt menigeen zich af. En de voor
spellingen gaan algemeen in de richting,
dat slechts 50 procent de Tour de France
zal volbrengen, dat dus 60 renners het
Pare des Princes over 9 dagen zullen
bereiken en dat er dus nog meer slacht
offers zullen vallen door uitputting,
oververmoeidheid, verwondingen, te
grote achterstand en wat dies meer zij.
Het is een verheugend feit, dat de
acht Nederlandse renners voortreffelijk
geklasseerd staan, dat de geest in de
ploeg ondanks het feit, dat de successen
van de eerste week in de tweede niet
konden worden herhaald, voortreffelijk
is én dat het achttal vol vertrouwen de
zware schermutselingen en gevechten,
welke ongetwijfeld nog zullen komen,
tegemoet ziet.
Uit Cannes wordt gemeld: Onze land
genoot Maus Gatsonides, die met een
Ford Taunus had ingeschreven voor de
Alpenrallye, heeft wegens een ongeval
de strijd moeten staken. Gatsonides,
winnaar van de Rallye Monte Carlo
1953, die als een der favorieten gold
voor deze Alpenrit sloeg in de 4e etappe
van Sint Moritz naar Val d'Isère (513
km.) tijdens de in hoog tempo genomen
afdaling in een bocht over de kop en
stortte 50 meter naar omlaag in een
ravijn. Onze landgenoot kwam er zon
des verwondingen af, doch de auto werd
vernield.
Kaag-superioriteit in de teamwedstrijden: drie
overwinningen, twee tweede plaatsen
Onderlinge zeil- en motorbootwedstrijden
slaagden uitstekend
De Kaagbestuurderen noch deelnemers aan de Kaagweek 1953, noch de vele
toeschouwers zullen zich over de inzet van de Kaagweek te beklagen heb
ben. Het was een voortreffelijk begin, al had men wel iets meer wind kun
nen verlangen. Vooral in de morgen en tegen de avond was het maar dun
netjes, maar op de dag ging het heel aardig en bovendienalle wedstrij
den zijn zonder regen verlopen, ondanks de weerberichten daaromtrent niet
al te optimistisch waren en ondanks de dreigende wolkenluchten, die langs
2e Kagerplassen werden afgevoerd toch eigenlijk het ergste deden vrezen.
Er kwam evenwel geen regen en het einde van de eerste dag kwam zoals
hij begonnen was: met goed droog weer en zelfs helemaal niet koud.
De zeilers zelf hebben het geen
ogenblik koud gehad, want het ging
er soms heel spannend aan toe, het
geen genoeg is om de kou overigens
te verjagen.
Die spanning ging dan voorname
lijk uit naar de teamwedstrijden in
de verschillende klassen, welke on
betwist geheel in het voordeel van
de Kaag eindigden, want met drie
overwinningen, terwijl een vierde
haar door enige nonchalance ontglip
te, en tenslotte nog een tweede plaats
mogen de Kaag en haar vertegen
woordigers zich gelukkig achten.
Een goed begin.
Het begon aanvankelijk niet te
best, want in de teamwedstrijd der
12 M2. Sharpieklasse leek de Braas-
semermeer met Jac. en H. Kraan ge
makkelijk te zullen gaan winnen. Die
eerste wedstrijd leverde een eerste
en een derde plaats op voor de
Braassemermeer-zeilers, maar achter
af bleek, dat Jac. Kraan had opgege
ven, zodat met het vervallen van de
derde plaats ook twee kostbare
puntjes verloren waren gegaan, ach
teraf bezien juist genoeg om hun de
overwinning te doen ontgaan, want
Guldemond en J. van Staveren, die
de Kaag vertegenwoordigden, gaven
Zich ook in de twee andere wedstrij
den allerminst gewonnen en boekten
zelfs twee overwinningen door van
Staveren, terwijl Guldemond welis
waar tweemaal met een vierde plaats
genoegen moest nemen, doch beider
puntenaantal gaf hun toch de over
winning, zij het slechts met 1.1 punt
voorsprong: 1. De Kaag 15.2 pnt., 2.
Braassemermeer 14.1 punt.
Tweede overwinning mislukte.
Een tweede overwinning lag voor
de Kaag-zeilers Hoppe en Goudriaan
voor het grijpen in de Valkenklasse.
Na de twee eerste wedstrijden had
den zij 0.2 punt voorsprong op de
Aalsmeer-vertegenwoordigers Mete-
lerkamp Cappenberg en Cor Groot,
welke voorsprong een gevolg was
van twee overwinningen van de Lei-
denaar Hoppe. In de laatste en be
slissende wedstrijd was Cor Groot
de Leidenaars evenwel de baas en hij
won onbedreigd met een straatlengte
voorsprong, terwijl zijn teamgenoot
Metelerkamp Cappenberg op de
voorlaatste plaats lag. Deze hinder
de bij de keerboei evenwel Hoppe op
ongeoorloofde wijze en was uit de
strijd, hetgeen de Aalsmeerder op
twee punten kwam te staan, hetgeen
hun de eindoverwinning kosten zou,
want Goudriaan lag op de derde
plaats, hetgeen vier punten opleverde
en Hoppe bracht er nog twee mee,
zodat de Kaag de overwinning voor
het grijpen had. Goudriaan- evenwel
ging kort voor de finish heen en
weer manoeuvreren om nummer vier,
de Elfhoeven-zeiler v. d. Veer weg
te drukken, maar deze ging rustig
over hem heen en snoepte hem de
derde plaats af, terwijl de Kaag met
een vierde en vijfde plaats juist een
punt te weinig had om te zegevieren.
De uitslag werd nu: 1. Aalsmeer 21.1
pnt., 2. Elfhoeven 21 punten en 3.
De Kaag 20.2 pnt.
Tot ieders verwondering gaf het
wedstrijdcomité evenwel de Kaag als
overwinnaar aan. Men meende op de
toren, dat Goudriaan gefinisht was
voordat hij omkeerde in de baan,
doch ook Goudriaan zelf ontkende
die en dus kan men wel verwachten,
dat de uitslag zou worden gewijzigd
in dier voege als wij hier vermeld
hebben.
Een gemakkelijke en een
moeilijke zege.
Gemakkelijker verging het De
Kaag in de teamwedstrijd der Vrij
heidsklasse. Hier werd een ruime
zege geboekt met een voorsprong
van 16.3 punt op de nummers twee.
Want zowel de Zaanlandse als de
Schinkel eindigden rr.et 25 punten,
terwijl Aegir de rij sloot met 17
punten.
Zo gemakkelijk als het de Kaag
verging in de Vrijheidsklasse, zo
zwaar was het in de 16 M2. Eenheids
klasse. De uitslag spreekt hier dui
delijke taal: 1. De Kaag 33.2 pnt., 2;
Het Witte Huis 33.1 pnt., 3. Zeilver;
Zwolle 33 p.
Aegir won de laatste wedstrijd.
Tenslotte de 12 Voetsjollenwed-
strijd met niet minder dan zeven,
deelnemende verenigingen, waaron
der twee Belgische. Hier bleef het
eindresultaat onzeker tot het einde
toe. Aegir leidde na de eerste wed
strijd met 0.1 punt voorsprong op de
RZV en na de tweede wedstrijd met
1.2 pnt. op de HJC, terwijl het eind
resultaat een 1.1 p. voorsprong bracht
op de Kaag. Uitslag (voorlopig we
gens hangende protesten): 1. Aegir
52.2 p., 2. De Kaag 51.1 p.; 3. RZV 50
p., 4. HJC 46 p., 5. Hofstade Yacht
Club Antw. 46 p., 6. Braassemermeer
37 p., 7. Royal Yacht Club de Bel-
gique 31 p.
De Belgen waren in deze team
wedstrijd wel enigszins gehandicapt
doordat de stuurlieden alleen voeren,
terwijl de Hollanders met een be
manningslid konden vechten.
In de teamwedstrijd der open wed
strijden op de drie laatste dagen zul
len de jollen evenwel slechts met
de stuurman alleen bemand mogen
zij,n hetgeen in ieder geval een be
tere krachtsverhouding zal geven.
In de onderlinge wedstrijden ston
den weer verschillende eenmanswed-
strijden op het programma, waarbij
in de Regenboogklasse vooral opviel
de Fries J. Luthof, die Klaas Vrolijk
verving en erin slaagde achter Hof
land met miniem verschil als twee
de te eindigen. Goede derde werd
Hans van der Velde.
P. J. Zaaijer won de eenmanswed-
strijd in de Pampusklasse vóór L. van
Essen, in de Drakenklasse won Hof-
kes, die er dit seizoen blijkbaar wel
zin in heeft, getuige ook zijn over
winning vorige week op de Braas-
sem, terwijl A. de Wit als eerste ein
digde in de Vrijheidsklasse vóór W.
Couwenberg.
De Regenboogklasse voor dames
werd gewonnen door mevr. Roder -
Versluys met mevr. J. Ooms-Vonk
als goede tweede en mevr. Mol als
derde.
De motorbootwedstrijden.
Van de motorbootwedstrijden was
de Puzzletocht een nieuw nummer
van het programma. Het ging hierbij
evenals bij de puzzletochten voor
auto's en motoren om de aange
geven route uit te kienen en daarbij
tevens enkele opdrachten te vervul
len. Hieronder was deze: de deelne
mers moesten in het dorp de Kaag
een nummer van de Leidse Courant
of het Leids Dagblad zien te ver
krijgen en hoe ouder het nummer
was hoe meer punten men verzamel
deEr was een deelnemer, die
een courant van 1940 op de kop tik
te en ettelijke duizenden punten ver
diende!
De overige motorbootnummers, als
ringsteken, behendigheidswedstrij d
en ballonnenjacht, vanaf het wed
strijdterrein voor de sociëteit te vol
gen, trokken natuurlijk als ieder jaar
grote belangstelling.
Waterskidemonstratie.
Tegen het slot van de eerste wed
strijddag werden de aanwezigen ver
gast op een interessante partij water-'
skiën door de heer P. Zegers uit
Oudewetering voorgebracht met da
mes en meisjes, een heer en jongens.
Verbluffend goed was het wat de
demonstranten lieten zien en feilloos
deden zij hun werk al ging het nog
zo hard over de plassen. De talrijke
toeschouwers aan de wal en op de
schepen waren enthousiast over het
gebodene, hetgeen na elk nummer in
hartelijk applaus tot uitdrukking
kwam.
De uitslagen.
Hieronder volgen tenslote de voor
naamste uitslagen:
Regenboogklasse eenmianswed-
strijd): 1. J. Hofland, 2. J. Luthof, 3.
J. C. van de Velde, 4. F. A. D. Theu-
nissen, 5. W. de Boer.
Pampusklasse (eenmanswedstrijd):
1. P. J. Zaaijer, 2. L. van Essen, 3. G.
Biesot.
Drakenklasse (eenmanswedstrijd):
1. J. C. P. Hofkes, 2. F. M. Verduyn,
3. H. W. v. d. Steen.
Vrijheidsklasse (eenmanswed
strijd): 1. A. de Wit, 2. W. Couwen
berg, 3'. J. Butzelaar.
Regenboogklasse voor dames: 1.
mevr. Roder-Versluys, 2. mevr. H. A.
Hofland-Houmes, 3. mevr. Mol.
Pampusklasse voor dames: 1. mej.
C. van Staveren, 2. mevr. Biesot, 3.
mej. B. Aten, 4. mej. C. de Greef.
Behendigheidswedstrijd voor
jeugdboten: 1. Jac. Albers, 2. H. van
Essen, 8. A. van der Steur.
Afstands wedstrijd voor toer jach
ten:
Groep I Open jachten: 1. B. D.
Kapteyn, 2. mevr. M. E. Boer-van
Dijk. 3. J. de Leéde.
Groep II Kajuit jachten tot 22 M2.
zeilopperklak: 1. M. Knape, 2. Mr. G.
Smelt, 3. P. van Dam.
Groep III, Kajuitj achten met meer
dan 22 M2. zeiloppervlak: 1. J. J. Ste-
phanus, 2. J. Roos.
Puzzkitocht voor motorboten: 1.
A. W. Kersteman, 2. N. J. Casparie, 3.
E. Rolf v. d. Baumen.
Ringsteken voor motorboten: 1. Ir.
J Vollebregt, 2. J. van Eek, 3. H. Wa
lenkamp Jr.
Behendigheidswedstrijden voor
motorboten: 1. E. Rolf v. d. Bau
men, 2. W. van Asten, 3. H. Walen
kamp Jr.
Ballonnenjacht voor motorboten: 1.
W. van Asten, 2. J. van Eek, 3. Ir. J.
Vollebregt.
Uit de onderlinge zeilwedstrijden
nam onze fotograaf gisteren boven
staand snapshot uit de Eenmans
wedstrijd in de Regenboogklasse.
Men ziet hier het „hoofdpeloton"
uit deze klasse. Van links naar
rechts: 24 „Onrust" van P. A. Eu wen,
90 „Horne" van F. A. D. Theunissen,
91 „Toreador" van A. Gebuis, 82
„Tjerk" van W. de Boer en 45
„Alyri" van J. Alberda. De koplopers
waren reeds voor: n.l. Hofland, Lut
hof, v. d. Velde en Leen Tol.
