$e CeidóeSoti/ta/nt
PINAY ONVERWACHT
AFGETREDEN
Lawine stort zich op
toeristenbus
De „Champollion" in
tweeën gebroken
Directeur: C. M. v. HAMERS VELD.
Hoofdredacteur: L. C. J. ROOZEN.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
DINSDAG 23 DECEMBER 1952
44ste JAARGANG No. 12772
Het jaar neemt
afscheid
met rampen
Papengracht 32, Tel. 20015, Adm. en Adv. 20826, Abonn. 20935, Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.47 p. w., f 2.p. mnd., f 6.p. kwart. Franco p. p. f 6.80. - Advert.: 15 ct. p. mm. Telefoontjes f 1.50
PARTICULIER
VERVOER
/"\NGEVEER een jaar geleden bij
de behandeling van de Rijksbe
groting van Verkeer en Waterstaat
hebben wij eens in een artikel op deze
plaats aandacht besteed aan het coör-
dinatievraagst.ik inzake het wegvex--
voer, dat de laatste jaren telkens in
het centrum der belangstelling heeft
gestaan. Dat was ook geen wonder.
Het vervoer met autobussen, vooral
dus het perso envervoer, was voor
een groot deel in handen van parti
culieren. Het departement van Ver
keer en Waterstaat drong nu op
coördinatie aan, teneinde het perso
nenvervoer zo veilig mogelijk te
stellen en de belangen der reizen-
den zo goed mogelijk te kunnen be
hartigen. Tenm.nste dat mocht men
aannemen. In werkelijkheid greep
ie overheid echter via de Richtlijnen
van de minister dieper in dit stuk
particulier bedrijfsleven dan de be
doeling van de Kamer was. Vergun
ningen werden ingetrokken en het
leek er 'erg veel op, dat het busver
voer van de Nederlandse Spoorwe
gen aldus werd bevoordeeld tegen
over het particulijre bedrijf, dat al
dus goeddeels aan banden werd ge
legd.
'T'OEN heeft een jaar geleden de
heer Van den Heuvel bij de
Kamer een motie ingediend, waarin
om verandering van de Richtlijnen
werd gevraagd. Deze motie werd
aanvaard en men had mogen ver
wachten, dat de commissie Pexsonen-
vervoer deze motie ook zou hebben
uitgevoerd.
Dat is niet geschied. Er werd in
die motie gevraagd de coördinatie
te stimuleren, d.w.z. dat eenzijdige
opheffing van buslijnen nu voortaan
tot het verleden zou behoren en er
overigens een samenwerking zou
worden bevorderd bij het verlenen
van vergunningen voor nieuwe lij
nen of bij het vernieuwen van af
lopende vergunningen.
Nu heeft de nieuwe minister van
Verkeer en Waterstaat in zijn Me
morie van Antwoord eenvoudig ge
zegd, dat aan deze motie uitvoering
kan worden gegeven, „indien al
thans de in de motie beoogde sa
menwerking kan geschieden in een
voor hem aanvaardbare vorm."
Het is echter niet alleen betreu
renswaardig, dat de gewijzigde res
pectievelijk aangevulde Richtlijnen
voor de Commissie Personervervoer
zijn uitgebleven, maar dat ook de
commissie heeft gemeend maar ge
woon te kunnen doorgaan met het
geven van vergunningen. Men kan
dit niet anders zien dan als een
frustratie van het de coördinatie,
welke in de bedoelde motie werd
beoogd. De motie heeft dus een
jaar na dato nog geen enkel effect
gesorteerd.
In de Kamer is nu gevraagd, dit
nu op zo kort mogelijke termijn te
doen geschieden te meer waar vorig
jaar met betrekking tot het arbei
ders- en supportersvorvoer ten aan
zien van de inhoud van de Richtlij
nen ook bepaalde toezeggingen zijn
gedaan.
xxx
IJIEROP nu heeft minister Algera
1 geantwoord. Het was natuurlijk
niet zo eenvoudig voor deze be
windsman het door zijn voorganger
ter dezer zaken gevoerde beleid te
verdedigen. Er viel eenvoudig niets te
verdedigen, omdat ei niets was ge
schied en de nieuwe minister van
Verkeer en Waterstaat heeft deze
toestand gevonden zoals wij ze hier
hebben geschetst. Hij heeft dus ge
zegd, dat hij beslist niet van plan
was deze motie naast zich neer te
leggen of deze te deponeren in de
ministeriële ax-chieven, maar dat hij
prijs zou stellen op een persoonlijk
onderhoud met de heer van den Heu
vel om te komen tot een aanvaard
bare oplossing.
Dit betekent kort en goed: ik be
treur het ook, dat er niets werd ge
daan en wij zullen er eens spoedig
over moeten praten hoe wij het var
ken van deze motie nu eindelijk eens
zullen wassen.
Dat is goed. En bij deze bespre
king zal men dan moeten uitgaan
van de opvatting, welke de heer
Verkerk in de Kamer onder woor
den bracht, namelijk, dat het niet de
taak van de Overheid kan zijn eens
en voor al verhoudingen in het ver
voerwezen vast te leggen. De be
scherming, die de Overheid in de af
gelopen jaren ten aanzien van de
streekvervoerondernemingen en de
Nederlandse Spoorwegen heeft toe
gepast, dreigt bij het vervoer met
autobussen het pleit eens en voor
al ten gunste van deze gereldever-
voermaatschappijen te beslissen. De
ze beperking dient beperkt te blij
ven tot het eigen terrein van de ge
regelde vervoerder in de vorm van
het monopolie op -het traject en de
bundeling van rendabele en onrenda
bele lijnen. De ongeregeld-vervoer-
ondernemer dient te worden be
schermd tegen de steeds groter
wordende invloed, welke de streek
vervoerder, steunend op zijn door de
Overheid beschermde positie, op de
ongeregelde-vervoer-markt krijgt.
Wij koesteren de hoop, dat onder
wachtte het vertrouwensvotum niet af
Hij
De Franse premier, Antoine Pinay, is hedenochtend kort na middernacht
na een regering van tien maanden afgetreden, voordat de Nationale Verga
dering zou overgaan tot stemming over de vertrouwenskwesties, die naar
aanleiding van de begroting 1953 waren gesteld. In zijn rede, aan het einde
waarvan hij zijn aftreden bekend maakte, waarschuwde hij de vergadering,
dat een politieke crisis zou kunnen leiden tot devaluatie van de franc.
president Auriol zei Pinay evenwel
tegen verslaggevers: „Er is geen spra
ke van dat ik op mijn besluit terug
kom. Frankrijk kan niet geregeerd
worden door een regering zonder
enig gezag".
Politieke waarnemers waren van
oordeel dat het onwaarschijnlijk is
dat Auriol er in zou slagen Pinay er
toe te bewegen op zijn besluit terug
te komen, maar zij achtten een com
promis te elfder ure wel mogelijk en
wel speciaal om de kritieke financiële
toestand van Frankrijk.
LgandeesoMelzuvl
SCHIP IN NOOD NABIJ
BOULOGNE.
Boulogne sur Mer-radio heeft Dins
dagochtend medegedeeld, dat een in.
woner van het dorp Equihen heeft
gemeld, dat een klein schip zich ter
geweigerd het aftreden van Pinay te hoogte van Equiherli vyltie£ mijl tcn
aanvaarden. I Zuiden van Bologne, aan de grond
Na afloop van zijn onderhoud met I gelopen is. Het schip geeft geen sei-
1 nen met de sirene meer. Er heerst in
dit gebied een dichte mist.
FINSE BOOT AAN DE GROND
Een reddingsboot heeft gisteren
tien mannen en een vrouw van
boord gehaald van het Finse s.s.
Margaretha, dat des morgens op een
eiland in de monding van de Firth of
Clyde aan de grond is gelopen.
Er zijn nog twintig mensen aan
boord. Twee sleepboten hebben kun
nen vastmaken aan het gestrande
schip, maar hoge zeeën hebben een
poging om het los te trekken verij
deld. Ondanks voortdurend pompen
maakt het voorschip gestadig water.
VOLKOMEN VERRASSING.
Pinay's aftreden, als gevolg van
meningsvex'schillen tussen de coali
tiepartijen in zijn r-gering over de
begroting, is een volkomen verras
sing.
Pinay verklaarde: „Ik heb nota ge
nomen van het in gebreke blijven
van een deel der regeringsmeerder
heid (de M.R.P.). Zonder het resul
taat van de stemming af te wachten
nodig ik mijn ministers uit mij naar
de president te vergezellen".
Hij verliet vervolgens met zijn mi
nisters de Kamer.
De Volksrepublikeinen (de katho
lieke M.R.P.) hadden eerder ver
klaard zich bij de vertrouwensstem-
ming te onthouden, waardoor de po
sitie van Pinay critiek werd.
AURIOL WEIGERD.
President Auriol heeft voorlopig
Churchill naar
Eisenhower
Ini kringen van het Britse parle
ment werd gisteravond druk gespe
culeerd over een mogelijke ontmoe
ting tussen Eisenhower en Churchill,
die tijdens het reces van het parle
ment dat tot achter in Januari duurt,
een bezoek zou brengen aan West-In-
dië acht uur vliegen van New
York. Daar Eisenhower dan nog geen
president is, zal een eventuele ont
moeting slechts informeel kunnen
zijn».
Nieuwe Mau Mau-
moorden
Zondagavond hebben met speren,
geweren en messen gewapende in
heemsen vier leden van een Kikoe-
joe-familie in hun hut in het district
Njeri onthoofd of geworgd, zo heeft
de politie medegedeeld. In de zelfde
streek zijn nog twee slachtoffers ge
vallen. Eén van hen was een onder
wijzer van de Katholieke missie, Jo
seph Mori. Men neemt aan, dat hij
gedood werd, toen hij zich op weg
naar zijn woning bevond.
Van twee van de vijf slachtoffers
is bekend, dat zij aan de autoriteiten
inlichtingen over de Mau Mau heb
ben verstrekt.
Elf leden van de Kikoejoestam zijn
ter dood veroordeeld op beschuldi
ging van moord op een blanke.
Twaalf stamleden werden vrijgespro
ken. Zij waren eveneens in verband
met gemelde moord gearresteerd.
Alle Kerstverloven in Kenia zijn
afgelast, „daar de Mau Mau mogelijk
bijzonder gevaarlijk zal zijn".
Faroek wordt
vervolgd
Door een nieuwe Egyptische wet
tegen de corruptie zal ex-koning Fa-
roek zijn Egyptische nationaliteit ver
liezen, aldus meldt Reuter uit Cairo.
Bovendien zal hij bij verstek te
rechtstaan wegens „misbruik van zijn
constitutionele voorrechten" en „het
doordringen van het politieke leven
in Egypte met corruptie".
Faroek, die in Juli gedwongen
werd af te treden, werd in regerings
kringen beschreven als „de bron van
alle kwaad". Hij wordt er van
beschuldigd, „op grote schaal corrup
tie te hebben aangemoedigd, evenals
nepotisme en misbruik van macht"
en alle hervormingsplannen in de
weg te hebben» gestaan. Ook wordt
hij er van beschuldigd een fortuin
buiten Egypte te hebben gesmokkeld
dit met behulp van zijn „koninklij
ke kliek" en met medeweten van en
kele ministers.
De nieuwe wet. waarin misbruik
van politieke macht strafbaar wordt
gesteld, is vannacht aangenomen en
heeft terugwerkende kracht tot 1939.
minister Algera de motie nu einde
lijk haar uitwerking zal krijgen.
Waarbij de Richtlijnen zo zullen
moeten worden gewijzigd, dat ook de
gedupeerde autobusondernemers die
hun zaken r.og .liet hebben overge
dragen, zullen kunnen worden ge
holpen.
Ronde van Nederland 5)e aueMiiomingeti in &Kanft>dffï
Van 18 t/m 23 Mei
Naar de sportcommissie van de K.
N.W.U. ons meedeelt zal de Ronde
van Nederland in 1953 met toestem
ming van de K.N.W.U. van 18 tot en
met 23 Mei gehouden worden.
Zoals men zich herinnert zijn op
het in November j.l. te Zurich ge
houden kalendercongres van de U.
C.I. andere data voor de Ronde van
Nederland vastgesteld, in weerwil
van het protest van de voorzitter
van de KNWU jhr. I. L. van den
Berch van Heemstede, en wel van
17—23 Augustus, de week van de
wereldkampioenschappen op de
baan, dus een uitex-mate ongunstig
tijdvak.
De K.N.W.U, heeft onlangs de U.
C.I. verzocht accoord te gaan met de
data 18 tot en met 23 Mei, welke
vrij zijn op de internationale kalen
der. Hierop is tot nu toe geen ant
woord ontvangen. De K.N.W.U. heeft
zich onder de gegeven omstandighe
den op het standpunt gesteld, dat zij
gerechtigd is de data voor een ron
de in het eigen land zelf te bepalen,
en heeft de organisatoren derhalve
toestemming'gegeven de Ronde van
Nederland van 18 t/m 23 Mei te hou
den.
1 \j
s J
Overstromingen in
W. Europa
In België en Luxemburg hebben
zich verscheidene 'overstromingen
voorgedaan ten gevolge van zware
regens en sneeuwval. In het tien kilo
meter lange dal van Beaumont bij de
Franse grens staan alle bruggen on
der water. In Luxemburg zijn ver
scheidene wegen tfgesneden door
overstroming van de Moezel en an
dere rivieren. Reddingsploegen heb
ben Maandagmorgen het zoeken naar
vijf vermisten op de Zugspitze in
Zuid-Duitsland, die Zaterdag door
een lawine werden bedolven, moeten
opgeven. Er staat een zware sneeuw
storm en de temperatuur in zeven
tien graden onder n»ul. Men neemt
aan dat de vermisten om het leven
zijn gekomen.
Langs de Moezel in Duitsland zijn
dertig plaatsen gedeeltelijk over
stroomd. De veroorzaakte schade is
zeer groot.
VIER NEDERLANDSE KINDEREN
GEDOOD.
Nader wordt gemeld, dat ook het
23 SLACHTOFFERS GEDOOD
Bi,i Stuben in Arlberg (Oostenrijk) zijn Maandagmiddag 23 buitenlandse
toeristen door een lawine om het leven gekomen. Velen van hen zijn Britse
skiërs. Op het ogenblik dat een enorme lawine langs de berghelling naar
beneden rolde tussen Langen en Stuben en de bus getroffen werd, bevon
den zich 30 personen in de bus. Het bovenste deel van de tripas was voor
motorverkeer gesloten vanwege het lawinegevaar. Maar de plaats waar de
bus werd getroffen stond open voor het vervoer der skiërs. Het zit er hier
op het ogenblik vol mee.
De ramp vond even voor 18.00 uur
Nederlandse tijd plaats. De bus reed
in de normale dienstregeling over
een route, die jaarlijks door duizen
den skiërs genomen wordt.
De bus werd door de lawine getrof
fen toen zij over de brug over het
„Patuer-Robel"-ravijn reed. Door de
enorme luchtdruk, veroorzaakt door
de lawine, werd de wagen over de
brug heen zes meter lager in de bed
ding van de rivier geslagen en ge
deeltelijk bedolven onder de sneeuw
massa's en stukken rots, die mee
naar beneden kwamen.
Overal uit het gebied zijn reddings
ploegen naar de plaats van de ramp
vertrokken.
De gewonden zijn naar ziekenhui
zen in Landen en St. Anton gebracht.
Vier van hen zijn ernstig gewond.
De slachtoffers waren over het al
gemeen jonggehuwden en kinderen.
De buschauffeur ontsnapte aan de
dood. Hij baande zich een weg van*
de plaats van het ongeluk naar Lan
gen, waar hij de politie en reddings
brigades alai-meerde.
Uit Parijs wordt gemeld, dat lawi
nes het dal van de Isere, wiruter-
sportcentrum in de Franse Alpen,
hebben geïsoleerd.
Berichten uit Genève maken mel
ding van lawines in het Zuid-Zwit
serse district Valais. Hier werden
wegen door de sneeuwstortingen ver
sperd.
Door nieuwe sneeuwval im de1
Beierse Alpen is daar het gevaar
voor lawines vergfoot.
Door overstromingen in West-Frankrijk, veroorzaakt door zware regenval
in de afgelopen weken, waardoor vele rivieren buiten hun oevers traden,
staan grote landstreken onder water, en dorpjes en steden worden door het
water bedreigd. Inwoners van Bordeaux moesten per boot in veiligheid
worden gebracht; in het lage gedeelte van de stad werden vijf gezinntn
dakloos; treinen konden niet verder rijden, en de reizigers moesten per
auto's tussen Bordeaux en Blanqueport worden vervoerd. De koeien worden
in veiligheid gebracht.
Redding moeilijk wegens kokende zee
Het Franse passagiersschip „ChampoJJion", dat Maandag met 500 man aan
boord bij Beiroet op de Libanese kust was gestrand, is Maandagavond in
tweeën gebroken. Het schip was steeds meer gaan overhellen, terwijl de
romp scheurde. Op het ogenblik, dat de „Champollion" in tweeën brak,
waren nog 300 personen aan boord. De kapitein verklaarde, dat alle
opvarenden onherroepelijk zouden omkomen, als niet onmiddellijk hulp
werd geboden. Grote golven sloegen over het vaartuig. Razend van angst
zijn verscheidene passagiers overboord gesprongen. Tot nu toe zijn de lijken
van twintig hunner geborgen. Vijftig passagiers en leden van de beman
ning hebben de kust weten te bereiken. Het geweld van de zee heeft de
twee helften van het gestrande schip weer tegen elkander gedrukt, zij wor
den door de wind heen en weer gezwiept.
HUIZENHOGE GOLVEN. j de „levenslijn" voor vele opvarenden
had moeten zijn, mislukte, doordat
Ofschoon het schip zich op slechts de kabel brak en zonk.
200 meter van de kust bevindt, wordt i Later op de avond werd gemeld,
de redding zeer bemoeilijkt door de dat een nieuwe kabelverbinding tot
huizenhoge golven, die reeds gedu- stand was gebracht, doch ook deze
rende enige dagen de Libanese kust brak.
beuken.
Vijf reddingsboten, beladen met
passagiers, werden gisteren van het
schip neergelaten. Eén daarvan kap
seisde, maar de vijf personen, die er
in waren, slaagden er in de wal te
bereiken.
De overige vier boten konden zich
vanwege de huizenhoge golven geen
weg banen naar de kust en moesten
terugkeren. Van de kust heeft men
kunnen zien, dat de huid van het
schip scheurde en later op de middag
Nederlandse echtpaar C. Clasie uit meldde men, dat het schip doormid-
Amstelveen met twee kinderen, en den gescheurd was.
met de twee kinderen van de familie
P. Blad uit Hilversum in de bus mee
reisde. Alle vier de kinderen zijn bij
het ongeluk omgekomen, zo verne
men wij. De zoontje- van de familie
Blad, resp. 12 en 14 jaar, waren de
enige kinderen van dit gezin. Me
vrouw Clasie heeft een bckkenfrax-
tuur gekregen. Ook haar echtgenoot
werd gewond, maar beider toestand is
redelijk.
De heer Clasie heeft een assuran
tiekantoor in Amsterdam.
De twee stukken raakten enkele
meters van elkaar. Tengevolge van
het breken vloeiden duizenden liters
stookolie het zeewater in.
Israëlische schepen waren gisteren
van Haifa terstond ter redding uit
gevaren, maar de Libanese autoritei
ten weigerden aanvankelijk deze
schepen in de Libanese territoriale
wateren toe te laten. Later op de dag
werd die toestemming verleend. Een
poging om de „Champollion" met de
kust te verbinden door een kabel, die
Zee-óttaaOaqeió aan Clm. mevtine
Opstandige boeren
in O. Duitsland
Volgens het Berlijnse blad „Mon-
tagmorgen", dat met Britse vergun
ning verschijnt, zijn dezer dagen in
de Oostduitse provincies Saksen-An-
halt en Mecklenburg boeren in op
stand gekomen tegen politie en com
munistische ambtenaren, die hen wil
den bewegen landbouwcoöperaties te
vormen. Op vier plaatsen in Saksen-
Anhalt en in het gebied van Rostock
in Mecklenburg is het tot bjoedige
botsingen gekomen, aldus het blad.
Een politie-officier een procureur
en verscheidene burgemeesters en
boeren zouden zijn gearresteerd.
De Amerikaanse Marine heeft thans de eerste zee-straaljagers in gebruik
genomen. We zien hier de „Zeepijl", de nieuwe XF2Y-1 tijdens een proef
vlucht loskomen van het water in de baai van San Diego het is het eerste
vliegtuig van deze soort ter wereld. De „Zeepijl" een jachtvliegtuig
heeft geen horizontaal achterstuk, doch is uitgerust met een vertikale vin
en roer, evenals de vleugels in driehoeksvorm.
De Britse kruiser „Kenya" is Maan
dag op volle kracht varend, uit het
350 kilometer Zuidelijker gelegen
Port Said naar het toneel van de
ramp vertrokken. Het verluidt dat
de „Kenya" thans de „Champollion"
nadert.
De zee was Dinsdag ruwer dan
Maandag de lucht was echter helder.
Reuters correspondent te Beiroet
meldt, dat de toestand van» degenen,
die zich nog aan boord van de twee
stukken van de „Champollion" be
vinden, „wanhopig" is. „Er is geen
hulp van elders gekomen en de Li
banese autoriteiten beschikken niet
over moderne reddingsmateriaal",
meldt hij. „Niemand schijnt te weten
wat er gedaan moet worden»".
NEDERLANDS MEISJE AAN
BOORD.
Op de „Champollion" blijkt een
Nederlands meisje te zijn, n.l. mej.
C. W. J. A. Hulsman, die secretaresse
is bij het departement van buiten
landse zaken. Zij was op weg naar
Bagdad.
Toevallig was daar in de omgeving
jhr. de Ranitz, werkzaam aan ons ge
zantschap te Cairo, die in verband
met het verongelukken van de Neder
landse vliegboot „Catalina" naar de
Libanon is gegaan. Maandagavond
seinde jhr. de Ranitz, dat de reddings
pogingen tot Dinsdagochtend gestaakt
zouden worden. Mej. Hulsman was
toen nog op het schip. Of er nog
meer Nederlanders aan boord waren,
wist jhr. de Ranitz niet.
Uit Ismailia, in de Suez-kanaal-
zone, wordt gemeld dut een Brits oor
logsvliegtuig, dat heeft gepoogd uit
de lucht een kabel neer te laten, om
zodoende verbinding tussen de
„Champollion" en de kust teweeg te
brengen, zijn poging, als gevolg van
de slechte weersomstandigheden
heeft moeten opgeven.
Er zouden vandaag, Jater op de dag,
nieuwe pogingan worden onderno
men.
Vliegtuigen, afkomstig van de
Britse luchtmachtbasis Valetta op het
eiland Malta, die Maandagmiddag
vanaf bases in de Suez-kanaalzor.e
naar Beiroet zyn gevlogen, pogen
volledig uitgeruste en voor de opva
renden van de „Champollion" be
stemde rubberreddingsboten af te
werpen.
Jiavcettje