Russische druk
In tijd van nood:
op Ned. zakenlieden
spreiding der bevolking
Ook hier de bromfietsen
Duurder electriciteit -
verbruik
mi
rider
Noors-Nederlandse samenwerking
Een kostbaar en bijzonder kazuifel voor
Noordwijk aan Zee
DONDERDAG 29 NOVEMBER 1951
DE LE1DSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 1
Het lot der
bromfietsen
Tweede Kamer
In de vergadering der Tweede Ka
mer is Woensdagmiddag de algeme
ne beraadslaging over de begroting
van binnenlandse zaken voortgezet.
Minister TEULINGS, zijn Dinsdag
middag afgebroken rede vervolgend,
besprak de problemen der burgerlij
ke verdediging, daarbij constaterend,
dat er in het algemeen instemming
en zelfs waardering bestaat voor wat
er op dit stuk reeds is geschied. O.m.
deelde hij mede, dat de huidige
brandweerorganisatie de kern is voor
de brandweerorganisatie in oorlogs
tijd. Deze laatste zal een veelvoud
vorderen van de 18 millioen, die' nu
nodig is. Omdat alles bij de burger
lijke verdediging in elkaar grijpt, kan
men niet komen tot een afgerond ge
heel voor een onderdeel, maar op het
eind van 1952 kan alles klaar zijn. De
organisatie is zodanig, daft de mobili
satie van de burgerlijke verdediging
vooraf kan gaan van die van leger,
vloot en luchtstrijdkrachten. Burger
lijke dienstplicht bij de burgerlijke
verdediging beschouwt spr. als een
uiterst middel. Hij sprak de hoop
uit, dat de Kamer voor het Kerstreces
het gehele complex van wettelijke
maatregelen, welke moeten worden
genomen kan bereiken. Bij de plan
nen staat spreiding der bevolking
over de naaste omgeving op de voor
grond. De minister verwierp de op
vatting,. dat openbare schuilgelegen-
heden schijn veiligheden zouden zijn.
Hij deelde mede, dat de blokorgani-
satie, een stuk zelfbescherming, vijf
tig cent per hoofd der bevolking kost.
Bij de replieken zeide de heer
GOEDHART (Arb.), dat de gearres
teerde mr. Krantz aanvankelijk bij
de Jeugdstorm was, doch daarna in
het communisme kwam. Nu werpt de
heer Wagenaar hem voor de wolven,
waaruit z.i. andere intellectuelen, die
nog in het communistische schuitje
zitten lering kunnen trekken.
De MINISTER verklaarde, dat hij
zijn beleid bij de burgemeestersbe
noeming zo objectief mogelijk zal
voeren. Wat de herdenking te Bloe-
mendaal betreft hebben de autoritei
ten z.i. gedaan wat ze moesten doen.
Hij merkte op, dat de heer Gortzak
bij zaken van openbare orde geen rol
speelt en dat zijn advies niet zal wor
den gevraagd.
Naar aanleiding van opmerkingen
over de spionnagekwestie citeert spr.
nog uit een schriftelijke verklaring
van een buitenlands ambtenaar, die
werkzaam is geweest op een legatie
te 's Gravenhage.
Daarin wordt gezegd, dat deze amb
tenaar zijn functie niet meer wilde
waarnemen omdat van de nationale
vrijheid van zijn volk waarvoor zo
lang is gevochten, niets meer over is.
Voorts omdat hij niet bereid was
mede te werken aan de voorbereiding
van de economische conferentie te
Moskou, die alleen diende tot bevor
dering der Russische militaire inspan
ning.
En vervolgens omdat het hem be
kend was, dat er plannen waren be
raamd om druk uit te oefenen op Ne
derlandse zakenlieden om dezen
bewegen de conferentie te Moskou bij
te wonen. De minister deelde verder
mede» dat hem bewijzen in handen
lijn gekomen, dat van communistische
zijde is ingegaan op aanbiedingen van
een tijdelijk hier te lande vertoeven
de buitenlandse ambtenaar om via
handelsrelaties fondsen over te bren
gen ten behoeve der C.P.N.
OVERHEIDSPERSONEEL.
Hierna werd de beraadslaging ge
opend over de afdelingen overheids
personeelszaken en Centraal Orgaan
voor Rijkspersoneelsaangelegenhe-
den.
De heer VAN SLEEN (Arb.) pleit
te voor een spoedige beslissing, dat
ambtenaren een eigen ziekenfonds-
regeling moeten hebben; een zodani
ge regeling is ook nodig voor gepen
sionneerden.
De heer STAPELKAMP (A.R.)
vond, dat er voor veel gepensionneer-
den een verbetering is tot stand ge
komen al zijn er nog wensen.
De heer RITMEESTER (V.V.D.)
te staan. Niet dan bij uiterste nood
zaak zullen zij worden geweerd. Sa
menwerking dwingend op te leggen
achtte spr. niet mogelijk.
De spoorwegen.
Reductie op spoorwegtarieven voor
bepaalde categorieën reizers achtte
spr. niet gewenst. Gezinstarieven zijn
z.i. niet nodig en ongewenst. Sinds
1948 is het personeel der Ned. Spoor
wegen met 6,200 man verminderd.
De verzilting.
Het is de bedoeling het peil van
het IJsselmeer te verhogen om meer
zoet water te kunnen bergen, het
geen een zaak is die uitvoerige studie
vergt. Voor de bestrijding der verzil
ting wórden gegevens verzameld.
Tenslotte deelde spr. mede, dat de
financiële omstandigheden niet toela
ten in de eerste jaren iets te doen
voor de havens van Katwijk, Scheve-
ningen en Yerseke.
Bij de replieken diende de heer
SCHILTHUIS (Arb.) een motie in
betreffende de Nederlandse Rijn
vaart.
De heer N. VAN DEN HEUVEL
(K.V.P.) diende een motie in, de re
gering verzoekende door wijziging
der richtlijnen tegemoet te komen
aan het euvel, dat het streven naar
vrijwillige samenwerking der onder
nemers op het gebied van het perso
nenvervoer niet voldoende resultaat
oplevert.
NA MIDDERNACHT:
DE TELEFOON!
Na middernacht maakte de Kamer
nog een begin met de behandeling
van de begroting van het Staatsbe
drijf der Posterijen, Telegrafie en Te
lefonie.
De heer ZEGERING HADDERS
(V.V.D.) bepleitte verhoging der ren
te bij de postspaarbank.
De heer VERKERK (A.R.) was van
oordeel, dat de telegraafkantoren op
Zondag gesloten kunnen blijven.
De heer HAKEN (C.P.N.) klaagde
over verslechtering der financiële
positie van het personeel.
De heer POSTHUMUfi (Arb.)
drong aan op behandeling van het
ontwerp tot naasting van de radió-
distributie-bedrijven.
Minister Wemmers zal hedenavond
antwoorden.
Te een uur is de vergadering ge
sloten.
VERBOND VOOR VEILIG VERKEER
Verlceersonderwijs op de
Kweekscholen verplicht?
Door de gisteren te Bussum gehou
den jaarvergadering van het Ned.
Verbond voor Veilig Verkeer werd
een adres aan de minister van Onder
wijs gericht om bij de a.s. wijziging
van de betreffende wet het verkeers-
onderwijs op de kweekscholen ver
plicht te stellen.
Met de verkeersexamens gaat het
crescendo. Waren er in 1949 50.000
deelnemers, dit jaar steeg dit aantal
met 10.000. Het wit schilderen van
rijwiel-achterspatborden bleek op
vele plaatsen niet alleen een goed
middel te zijn om de verkeersveilig
heid te dienen, maar eveneens voor
het werven van leden. De zogenaam
de" O-actie, Onwetendheid, Onoplet
tendheid, Onvoorzichtigheid en On
wellevendheid, tijdens de Veilig-Ver-
keersdagen in verschillende gemeen
ten gecombineerd met het afnemen
van practische verkeersexamens en
het uitreiken van jeugdverkeersdiplo-
ma's, was een groot succes. De grote
omvang van deze actie blijkt wel
hieruit, dat ongeveer 600 gemeenten,
verenigingen voor Veilig Verkeer en
bedrijven er op een of andere wijze
aan hebben deelgenomen. In Fries-,
land kregen tweehonderd chauffeurs
een getuigschrift in verband met de
doorlopende „geen ongelukkenwed-
strijd", georganiseerd door de vereni
ging voor Veilig Verkeer Leeuwar
den speciaal voor de provincie Fries
land.
Vele autobusondernemingen en de
K.L.M. hebben hun chauffeurs een
volledige cursus laten volgen, vooral
over de nieuwe verkeerswetten. Van
groot belang is geweest de uitgave
van de jeugdverkeerskrant. In 19 ge
meenten werden nieuwe verenigin
gen voor veilig verkeer opgericht en
het aantal consuls werd uitgebreid tot
223.
In zijn openingswoord op het con
gres bracht de voorzitter naar vo
ren, dat er in de eerste helft van dit
jaar 1508 verkeersongelukken met
bromfietsen zijn voorgekomen, waar
bij 23 met dodelijke afloop, 373
zwaar- en 281 lichtgewonden. 70 Pro
cent van de slachtoffers was ouder
dan 50 jaar. Sedert het verschijnen
van de bromfietsen op de weg zijn
reeds 90 doden gevallen.
Op voorstel van de afdeling Drach
ten werd besloten tot instelling door
het Verbond van een rijvaardigheids-
diploma voor bromfietsrijders tenein
de deze categorie weggebruikers tot
een meer verantwoord gebruik van
de weg te brengen. Men juichte dit
algemeen toe, doch drong er op aan,
dat de regering zo spoedig mogelijk
zal moeten uitmaken wat bromfiets
rijders zijn. De suggestie om het di
ploma verplichtend te stellen van re
geringswege werd onuitvoerbaar ge
acht in verband met het aantal brom
fietsen van 170.000 a 180.000.
De afdeling Arnhem stelde voor,
dat het verbond er bij de overheid
op aan zal dringen, dat van overheids
wege zal worden bevorderd het ver-
keersonderwijs op de scholen meer
intensief ter hand te nemen en even
tueel als verplicht leervak in te voe
ren op de lagere en middelbare scho
len.
Tijdens de officiële ontvangst op
het raadhuis hield de voorzitter van
het Verbond, mr. H. P. Beets uit Nij
megen, een rede, waarin hij onder
meer naar voren bracht, dat het ver-
keersonderwijs op de scholen zeer
noodzakelijk is, want per jaar wordt
een acht-klassige school uitgeroeid
door verkeersongelukken.
De bromfiets in
Enschede
En het vonnis van de
kantonrechter
Op vragen van het Twee Kamerlid
Roolvink (KVP) in verband met het
berijden van rijwielpaden nvet een
fiets met hulpmotor, heeft de minis
ter van Verkeer en Waterstaat 'het
volgende geantwoord:
Het is de minister bekend, dat de
kantonrechter te Enschede een ver
oordelend vonnis heeft uitgesproken
wegens het berijden van een rijwiel
pad met een rijwiel met hulpmotor,
daarbij overwegende, dat de daar
voor door burgemeester en wethou
ders der gemeente, bij welk dit pad
in beheer was. verleende ontheffing
geen rechtsgeldigheid bezat omdat
die ontheffing alleen dan kan wor
den verleend wanneer voor het voer
tuig een kentekenbewijs is afgege
ven. heigeen in casu niet het geval
was.
Het is juist dat voor een rijwiel
met hulpmotor een zodanig kente
kenbewijs niet kan worden verkre
gen. omdat daarvoor de administra
tieve regeling ontbreekt.
Bij het inwerking treden van de
nieuwe Wegenverkeerswetgeving zat
de gedachte voor. rijwielen met hulp
motor met een cylinderinhoud bene
den Slcirrê van typen, welke aan be
paalde voorwaarden voldeden, met
rijwielen gelijk te stellen en teraan-
duiding daarvan deze te voorzien van
een speciaal kenteken. In afwachting
van de uitvoering van deze regeling
is na overleg met de minister van
justitie, in het belang van fabrikan
ten en publiek de politie en het par
ket in overweging gegeven, de z.g.
bromfietsen reeds aanstonds toe te
laten op de rijwielpaden aangeduid
met een bord volgens model 40 van
de bijlage van het wegenverkeersre-
gelem'ent. In verband met de onge
dacht snelle ontwikkeling van het
bromfietsenverkeer. waarbij bleek,
dat vrijwel alle bestaande typen aan
de te stellen voorwaarden voldeden,
is. na zorgvuldige overweging van
dit vraagstuk van uitvoering van de
niet doelmatig gebleken soeciale ken-
te^enre°eling voor rijwielen met
hulnmotor afgezien. Daarom werd
mede overwogen, dat het differentië
ren tussen rijwielen met hulpmotor
beneden 51 em3 cyl'nderinhoud de
verkeersveiligheid niet ten goede
zou komen.
Dp rechtens onzekere nositie van
de riiwielen n-"*t hulnmotor dient zo
sooodig mo^eliik te worden be-in-
died, een daartoe strekkende wijzi-
°ine van de verkeersweteevine zal
tb ens met snoed worden bevorderd.
Daarbij zal worden overwogen, out-
heffine mogeliik te maken van het
verbod van beriiden van z.g. toeris
tische rnwïéloaden, waarop 't. vonms
van de kantonrechter in Enschede
betrekking had.
LANDBOUW-BORGSTELLINGEN.
Het ministerie van Landbouw, Vis
serij en Voedselvoorziening heeft
bekend gemaakt, dat belanghebben
den aanvragen voor borgstelling bij
de Stichting borgstellingsfonds voor
de landbouw kunnen indienen. Defi-
tieve toezeggingen voor borgstel
ling kunnen echter eerst worden
gedaan, wanneer de nodige wette
lijke voorzieningén daarvoor zijn
getroffen.
Alleen credieten die zijn bedoeld
voor de financiering van objecten,
welke verhoging van de productivi
teit en rentabiliteit in de landbouw
beogen, zullen worden verleend.
Ministeriële verwachting:
Van de voorgenomen verhoging
van de electriciteitstarieven ver
wacht minister Van den Brink een
aanzienlijke beperking van het ver
bruik, die op haar beurt weer zal
leiden tot vermindering van de ko-
lenbehoefte van de centrales. Die be
sparing aan kolen zal volgens een
nota van de minister aan de Twee
de Kamer rond 200.000 ton per jaar
bedragen.
De Regering heeft, zoals wij heb
ben vermeld, een electriciteitspro-
gramma opgesteld voor de komende
jaren, dat een overzicht geeft van
het te verwachten verbruik, de daar
voor beschikbare productiemiddelen,
maatregelen ter beperking van het
verbruik en de mogelijkheid om de
uitbreiding van de centrales te finan
cieren.
In de thans verschenk» nota re
kent de minister uit, dat de kolen-
behoefte van de eleetriciteitsbedrij-
RAPPORT OVER SAMENSTEL
LING EN WERKWIJZE DER
STATEN-GENERAAL
Op 1 Maart 1950 installeerde de
voorzitter van het centrum voor
staatkundige vorming een commis
sie, die de opdracht ontving, rap
port uit te brengen omtrent een
herziening van samenstelling en
werkwijze der Staten-Generaal.
De commissie bestaande uit mr.
dr P. J. Witteman, als voorzitter
mr F. J. H. Bachg, L. Hanekroot
mr H. A. M. T. Kolfschoten en mr
A. M. C, J. Steinkühler, als leden
en mr F. E. A.M. Goseling en mr
J. J. G. M. Walenkamp als secreta
rissen, is inmiddels met haar rap
port gereedgekomen. Op dit rap
port komen we nader terug.
vea wanneer geen beperkende
maatregelen zouden worden ge
troffen tot 1956 zou stijgen to:
5% millioen ton, tegenover 3K
millioen ton op het ogenblik.
Van de verhoging van de tarieven
verwa'cht de regering nu, dat het
electriciteitsverbruik tot 1956 met
ongeveer 365 millioen KWU minder
zal stijgen dan zonder toepassing
van deze verhoging het geval zal
zijn. De beperkende maatregelen
in acht genomen zal nu de totale ko
len behoefte van de electriciteitsbe-
drijven tot 1956 met ongeveer 1.8
millioen ton stijgen.
VERDWIJNENDE MUNTEN
Minister Rutten sprak
te Kjeller
Aan de toespraak, die de Neder
landse minister van Onderwijs, Kun
sten en Wetenschappen, prof. dr. F.
J. Th. Rutten, Woensdagavond te
Kjeller, in Noorwegen bij de inge
bruikneming van de kernreactor,
aldaar, heeft gehouden, is het vol
gende ontleend.
Minister Rutten ving aan met
uiting te geven aan zijn grote dank
baarheid voor de gastvrijheid, die
Noorwegen de Nederlandse weten
schap heeft geboden. Hij zeide er
zich volledig van bewust te z.n, dat
het oorspronkeljk de bedoeling van
Noorwegen was geweest, op eigen
kracht een centrum voor weten
schappelijk kernsplitsingsonderzock
te stichten. ,.Men kan zeggen dat het
beschikbaar stellen door Nederland
van 'een niet grote hoeveelheid ura
nium niet overeenkomt met het vele
werk, dat onze Noorse vrienden
reeds hebben verricht en de door
hen daar aan ten laste gelegde kos
ten. Doch hoe dit ook zij, beide deel
genoten zullen gelijke rechten heb
ben.
De Nederlandse geleerden zullen
onder dezelfde omstandigheden wer-
PAUSELIJK GEZANT BRACHT UIT ROME
EEN GESCHENK VAN DE PAUS
Pius XII kreeg
een brief in handen.,..
De pastoor en parochie van Maria-
ter-Zee te Noordwijk hebben een
zeer bijzonder geschenk gekregen
pleitte voor een spoedige besiissing - rechtstreeks van de Paus uit Rome
inzake de classificatie der gemeenten.
Tegen zes uur werd de vergadering
geschorst tot des avonds acht uur. De
behandeling der begroting van Bin
nenlandse Zaken wordt heden
Donderdagmiddag voorgezet.
In de avondvergadering kwam de
begroting van verkeer en waterstaat
weer aan de orde.
Minister WEMMERS vervolgde zijn
Dinsdagavond aangevangen rede. Hij
zeide, dat de bromfietsen een apart
probleem vormen. Alle typen bene
den 51 cc moeten als fiets worden be
schouwd en naar de fietspaden wor
den verwezen. Gezocht wordt naar
een bepaling, dat de bromfietsen zich
moeten aanpassen aan het verkeers
beeld op de rijwielpaden. Overwogen
wordt een bepaling, dat ze hun snel
heid zo kunnen regelen, dat ze snel
kunnen stoppen.
Toestemming om een kind mee te
voeren zal spr. overwegen.
Een oordeel over de leeftijdsgrens
voor berijders van bromfietsen be
hield hij zich nog voor en hij dtelde
mee, dat hij zijn best zal doen de
bromfietsenkwestie zo spoedig moge
lijk op te lossen. De bromfiets ware
wellicht te betrekken in het in be
werking ziinde ontwerp tot verplichte
aansprakelijkheidsregeling. Een ge
wijzigd rijtijdenbesluit wordt ontwor
pen.
Kleine vervoerders.
Een verschuiving in het vervoer is
z.i. niet te wijten aan verhoging der
motorrijtuigenbelasting. Tegenover
samenwerking van individuele kleine
vervoerders zeide hij niet afwijzend
en de manier, waarop herder en
kudde dit geschenk hebben ontvan
gen is al weer bijzonder en het ver
tellen waard.
Een van de Noordwijk-Zeese pa
rochianen nam deze zomer deel aan
de K.A.B.-bedevaart naar Rome,
doch hij deed het, wat de reis be
treft, op zijn eigen houtje. Hij ging
op de motor en nam zijn echtgenote
mee. Vóór hij echter zijn ultramon
taanse reis ondernam, opperde hij bij
pastoor W. Bende het denkbeeld een
brief voor de PausN mee te nemen,
waarin aan Z.H. een herinnering
werd verzocht voor de in te zegenen
nieuwe kerk. Pastoor had daar na
tuurlijk geen bezwaar tegen, maar
vond, dat de heer Arie van Rhijn
de brief zelf maar moest schrijven.
De heer Van Rhijn schreef de brief in
het Nederlands en pastoor zette er
in 't Latijn een accoord-bevinding
onder. Met deze brief, welke geadres
seerd was: „Aan de Heilige Vader
te Rome, in het Vaticaan" gingen de
de gemotoriseerde pelgrims op reis.
Zo ging het
In Rome aangekomen, bleek het
de „Zee'er", dat het niet zo gemak
kelijk is ten minste in de druk
te van de massale pelgrimstochten
de Paus een brief over te reiken.
Daarmee had het verhaal uit kun
nen zijn. De onbekende monseigneur
moet echter een joviale man zijn ge
weest, want kort daarna kwam er al
een reliekkruisje naar Noordwijk
dat nu in de biechtstoel van de pas
toor hangt en al spoedig de mon
delinge mededeling van hoogge
achte zijde, dat de Paus een kazuifel
ten geschenke zou geven.
Een brief van de gezant.
In spanning werd gewacht, en
wachten duurt altijd lang, maar vo
rige week ontving pastoor Bende een
schrijven, hetgeen we uit het Frans
vertaald weergeven:
Internonciature
Apostolique
N 9933—51
den Haag, 19 Nov. 1951
5 Carnegielaan.
Zeereerw. Heer Pastoor,
In de maand Mei van di' jaar ont
ving de H. Vader van een zekere
heer A. R. van Rhijn, gedomicilieerd
te Noord wij k-aan-Zee, een brief
waarin deze vroeg aan de Paus een
souvenir voor de nieuwe, onlangs
gebouwde kerk in Noordwijk-
aan Zee. Het pauselijk secretariaat
heeft, na een gunstig advies van deze
internuntiatuur, mij laten weten,
dat de H. Vader als een bewijs van
Zijn bijzondere en vaderlijke wel
willendheid Zich gewaardigd heeft
een kazuifel toe te wijzen voor bo
vengenoemde nieuwe kerk.
Het bedoelde gewaad is door mij
zelf uit Rome bij mijn terugkeer van
Maar toen de heer Van Rhijn op mijn jaarlijkse vacantie in Rome
zekeren dag in de St. Pieter was, zag meegebracht en bevindt zich nu in
hij een monseigneur wandelen, en
ofschoon hij nog niet wist of het een
Italiaanse of een Braziliaanse mon
seigneur was, drukte hij de prelaat
onverhoeds de brief in de hand, gaf
er een vriendelijke knik by en liep
door.
deze internuntiatuur, waar het-tot
uw beschikking is.
Terwijl ik u hiervan op de hoogte
stel, zou ik u willen vragen een ver
trouwensman er mee te belasten, dit
souvenir van de H. Vader van hier
af te halen.
Behalve dit gewaad zendt de H.
Vader u van ganser harte zowel
voor uzelf als voor de gelovigen van
uw parochie de Apostolische zegen.
Terwijl ik mij van deze aangena
me taak kwijt, bid ik u, zeereerw.
pastoor, te geloven in de uitdruk
king van mijne toegewijde gevoelens
in onze Heer.
(w.g). t PAOLO GIOBBE,
Pauselijk Internuntius.
Pastoor Bende die ons een
brief stuurde „Ik heb heerlijke copy
voor je!" vertelde ons, dat hij de
internuntius geschreven had, gaarne
zelf te zullen komen om het ge
schenk in ontvangst te nemen.
Ontvangst in het gezantschap.
Zaterdag j.l. reed de pastoor, ver
gezeld van de heer en mevrouw
Van Rhijn en van haar zuster met
verloofde, in een prachtige, door de
bloembollen-firma Konijnenburg en
Mark beschikbaar gestelde „slee"
naar het gezantschap.
Daar werden zij ontvangen door
dom. Lambriex O.S.B., secretaris
van de gezant, die hen in 't Ne
derlands 'begroette en mededeelde,
dat de internuntius, tot zijn grote
spijt, in het buitenland was. Dom.
Lambriex vertelde, dat de Paus
de brief zelf in handen had ge
kregen en voor zich had laten ver
talen en daarna had laten informe
ren via de internuntiatuur en de
bisschop van Haarlem. Toen de in
ternuntius, op verlof te Rome, bij de
Paus op audiëntie was, had Z.H. de
brief ter sprake gebracht en de in
ternuntius verzocht namens hem
de Paus als geschenk een kazui
fel te willen overhandigen.
De overhandiging.
Het speet mgr. Giobbe hevig, dit
niet zelf te kunnen doen, doch de
overhandiging geschiedde nu door de
auditeur van de internuntiatuur,
mgr. Paro, die zich na het ka
zuifel aan pastoor Bende en zijn
„gevolg" te hebben getoond zich
geruime tijd met de pastoor in het
Frans onderhield.
Dankbrieven.
Pastoor Bende zoals zijn vrien
den wel weten zeer bedreven ir
het Frans, schreef, thuis gekomen,
een dankbrief aan de internuntius
en vervolgens een brief aan de Paus,
welke wij, vertaald, hier afdrukken.
Noordwijk, 26 November.
Heilige Vader,
Het is slechts met eerbied, dat ik
het waag te naderen tot Uwe Hei
ligheid om uitdrukking te geven aan
mijn diepste gevoelens van dank
baarheid voor Uw edelmoedigheid en
voor de pauselijke zegen, zowel voor
mijzelf als voor mijn goede paro
chianen. Ik heb mij niet weinig ge
schaamd over, hoe zal ik 't noemen,
over de devote vrijpostigheid, als
Gij 't wilt, U een brief te schrijven,
waarin een mijner parochianen het
waagstuk uithaalde, van Uwe Hei
ligheid een souvenir te vragen. II
beken eerlijk, dat ik op de hoogte
was van de inhoud van deze brief,
zonder ooit de hoop te koesteren
zo'n kostbaar kazuifel te mogen ont
vangen. Al was ik de armste
toor van Holland, zo voel ik mij nu
de rijkste met dit pauselijk geschenk.
Wij zijn er zeker zeer trots op, en
ik heb van mijn schaapjes een vu
rig gebed gevraagd voor Uwe Hei
ligheid en wij zullen de goede God
smeken, dat Hij U in Zijn oneindige
Goedheid moge verlenen een lang
en bijzonder gezegend leven voor
het heil van onze onsterfelijke
zielen.
Nogmaals, H. Vader, van ganser
harte onze oprechte dank. Uit naam
van mijn parochianen, Uw gehoor
zame zoon
W. BENDE.
Het geschenk van de Paus is een
Romeins kazuifel, in' de snit zoals
in Italië gebruikelijk: op de borst
diep uitgesneden en op dc rugzijde
geen kruis, maar een balk. Het is
vervaardigd van satijn, weelderig be-
stikt met gouden wingerdranken en
gevat in en doorsneden van gouden
boordsels. Bij het kazuifel behoren
de in dezelfde stof en versiering
uitgevoerde stool, manipel, bursa en
kelkkleedje.
In de Kerstnacht hoopt pastoor
Bende voor het eerst het even scho
ne als merkwaardige geschenk van
de Pans aan het altaar te zullen dra
gen.
ken als hun Noorse collega's. De we
tenschappelijke leiding berust bij
een gemeenschappelijke commissie,
waarin Noorwegen en Nederland ge
lijkelijk vertegenwoordigd zijn.
Nederland is trots op zijn geleer
den. Een redelijk gedeelte van 's we
relds beroemde en geleerde mannen
was van Nederlandse stam en ik
hoop dat dit ook in de toekomst zo
zal zijn. In tegenstelling tot Noorwe
gen is het in Nederland in de naaste
toekomst niet mogelijk een kernreac
tor te bouwen".
Minister Ruttcn besloot met een
vergelijking te trekken tussen bouw
en splitsing van het atoom en de
daarbij vrijkomende reusachtige
energie en de samenwerking tussen
de volkeren, „waarbij in de kern een
aantal fundamentele waarden wordt
aangetroffen, die aantrekkend of af
stotend werken en die in het eerste
geval het mensdom tot samenwer
king zullen brengen". „In deze spe
ciale NoorsNederlandse samenwer
king". aldus de minister, „zijn de
omstandigheden op een dergelijke
ideale wijze met elkander in over
eenstemming gebracht', dat er be
trekkelijk weinig nodig zal zijn om
grote krachten die tot welzijn van
Noorwegen en Nederland zullen
strekken, vrij te maken".
Logger in de storm
De uit vijftien koppen bestaande
bemanning van de Sch 284, schip
per W. Keus, heeft uren van ge
vaar en spanning doorgebracht tij
dens zeer slecht cn ruw weer. De
logger bevond zich gistermorgen
met een defecte motor op 20 k 30
mijl uit de kust en vroeg radiogra
fisch om assistentie.
De van Scheveningcn naar de
visserij vertrokken logger Sch 159
schipper C. Dijkhuizen, begaf zich
hierop naar dc Sch 284 en maakte
gisteren omstreeks een uur vast.
Toen de beide schepen de kust
naderden was het weer inmiddels
aanmerkelijk slechter geworden,
De sleeptros kon het niet meer
houden cn om 8 uur brak deze. De
Sch 284 bevond zich zonder
draaiende motor in een zeer hache
lijke positie even ten Zuiden van
Scheveningcn op 7 mijl uit de kust
ter hoogte van dc scheepvaartroute.
Tot overmaat van ramp deden dc
lichten het niet, evenmin als de
zender.
De startfok en het achterzeil wa
ren stuk gewaaid.
De sleepboot, werd gealarmeérd
waarop de „Ebro" uit de Waterweg
vertrok om de Sch 284 te gaan op
zoeken, Vannacht omstreeks 3 uur
gelukte het de „Ebro" contact met
de logger te krijgen en op sleep
touw te nemen. De „Ebro" meldde
bij het uitvaren dat de zee slecht
stond. Omstreeks 5 uur werd de
Waterweg bereikt.
WERKEN OF BETALEN.
De raad van Maasbree heeft beslo
ten tot wederinvoering van de hand
en spandiensten, die vele gezinshoof
den uit de gemeente verplichten om
jaarlijks een dag werk aan het on
derhoud van de gemeentewegen te
besteden of wel een afkoopsom van
drie gulden.
BROMFIETS-ONGEVAL.
De 68-jarige bromfietser W. uit
Zaandam is Dinsdag op de provin
ciale weg, vóór het station, aange
reden, toen hij de weg overstak.
Met inwendige kneuzingen en een
zware hersenschudding werd het
slachtoffer in het gemeentelijk z\*
henhuis opgenomen.
