S)e £aidóe(Soti/tei/nt
AAN PLANNEN
GEEN GEBREK
Wie profiteren van het
plan-Schuman?
Ook niet-ondertekenaars
Als men staakt
in Amerika
Samen uit
samen thuis
Engeland verdedigt zijn
standpunt
Het eerste
atoomschip
Schuman-landen gaan
zich beraden
Zondvloed in
Australië
Directeur: C. M. v. HAMERS VELD
Hoofdredacteur: L. C. J. ROOZEN.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
WAARIN OPGENOMEN „DE BURCHT"
ZATERDAG 24 JUNI 1950
41ste JAARGANG No. 12011
Een week van
nadenken
over het plan
Papengracht 32, Tel. 20015, Adm. en Adv. 20826, Abonn. 20935, Giro 103003. Abonnementsprijs I 0.35 p. w., f 1.50 p. mnd., f 4.50 p. kwart. Franco p. p. f 5.25. - Advert.: 15 ct. p. mm. Telefoontjes f 1.50
I"\E PARIJSE conferentie is begon-
nen, zoals zovele conferenties
begonnen zijn: vol goede moed en
met een berg werk in het vooruit
zicht.
De heer Schuman, wiens naam het
plan draagt, dat op het ogen-
0 blik te Parijs wordt bespro
ken, is na de opening van de
conferentie weer op de achtergrond
getreden om plaats te maken voor
Monnet, die met de deskundigen der
andere delegaties de details van het
plan zal uitwerken. De Fransen zijn
wat jagerig en dringen op zo groot mo
gelijk spoed aan: zij zijn geneigd om
te redeneren: „Alle aanwezige dele
gaties hebben zich in principe met de
grondgedachten van het plan ver
enigd. Waarom zouden wij die grond
gedachten alvast niet aannemen en
vastleggen. De uitwerking komt dan
vanzelf". Maar de meer nuchtere Ne
derlanders zijn niet zo gebrand op
die grote haast; zij willen eerst de
consequenties wel eens overzien. En
telkens als er nieuwe aspecten opdui
ken, willen zij de zaak eens rustig
overleggen met hun principalen in
Den Haag. Inderdaad Keulen en
Aken zijn niet in één dag gebouwd
en bovendien kan een beetje getreu
zel geen kwaad, zolang de houding
van Engeland nog niet geheel vast
staat. Volgende week begint het de
bat over deze kwestie in het Britse
Lagerhuis en Churchill zou Churchill
niet zijn, als hij deze gelegenheid
niet aangrijpt om het de Labourrege-
ring zo ongemakkelijk mogelijk te
maken. Van de andere kant doet men
goed er niet teveel van te verwach
ten, want in de grond van zijn hart is
Churchill Engelsman genoeg om
evenzeer als Attlee een gruwelijke
hekel te hebben aan een supra-na-
tionaal lichaam, dat de baas zou gaan
spelen over Engelse kolenmijnen.
Attlee zal zijn vertrouwensvotum
heus wel krijgen.
De Engelse regering heeft" inmid
dels ook van haar kant een plan
doen opstellen, dat weliswaar nog
niet öfficieel is bekend gemaakt,
doch waarvan wel voldoende is uit
gelekt om te kunnen vaststellen, dat
het Engelse voorstel geen amende
ment is op het plan-Schuman maar
een totaal ander plan.
Wanneer wij dit weten, begrijpen
wij de haast van de Fransen, maar
begrijpen wij ook de remmende wer
king van de Nederlanders, die wel
eens willen afwachten, wat er uit de
Engelse bus komt. Voor de Fransen
is het Schuman-plan' nu eenmaal hun
eigen plan, maar voor anderen is het
daarom, nog niet per se het beste
plan.
PR ZIJN INDERDAAD nog andere
plannen, zoals men weet, die
ieder voor zich ook aanspraak ma
ken op een bestudering. Wij denken
daarbij op de eerste plaats aan het
bekende plan-Stikker. Maar er is nu
ook een ander Nederlands plan ge
publiceerd, dat dr. Plesman als men
tor heeft. Dr. Plesman wil een inter
nationale organisatie creëren, be
staande uit vertegenwoordigers van
landen in de rang van een directeur-
generaal die dezelfde positie als die
van een minister bekleedt. Alle di
recteuren-generaal moeten precies
dezelfde instructies hebben. Zij zijn
allen verantwoordelijk voor de inter
nationale samenwerking. Tot dus
verre is in geen enkel land in de
wereld een minister van Buitenland
se Zaken die alleen afhankelijk is
van de instructies van zijn regering
verantwoordelijk voor de interna
tionale samenwerking, waarbij nog
komt dat bij een kabinetswijziging
de ministers meestal heengaan.
Om nu een waarborg voor stabili
teit in de persoon van de directeur-
genehaal te hebben, dient deze voor
WEER BRANDDE EEN TREINWA-
GEN UIT. Voor de tweede keer
binnen korte tijd brak er gisteren
brand uit in een wagen van een
extra-trein met schoolkinderen, af
komstig uit Koog aan de Zaan. Dit
gebeurde tussen Utrecht en Ede, bij
bet station de Klomp.
Het interieur van de uitgebrande
trein.
de tijd van zeven jaar te worden be
noemd door de nationale staatshoof
den.
Deze-internationale organsatie zal
de welvaart van de wereld moeten
bevorderen door het doen uitvoeren
van grote werken, in de trant van
het Suez- en Panamakanaal. In 't al
gemeen dus van werken, die eigen
lijk de kracht van één enkel land te
boven gaan en welker tot stand ko
ming te veel vertraagd zou worden,
als men eerst met andere landen tot
overeenstemming zou willen komen.
Dit plan-Plesman is weer van ge
heel andere aard dan het Schumac-
of Stikker-plan en behoeft dus geen
concurrentie aan te doen noch aan 't
éne noch aan het andere plan.
Bij het plan-Plesman ligt de na
druk wel sterk op de financiële zij
de, want zonder geld geen uitvoe
ring van grote werken. Nu zijn ei
landen, die geld hebben, maar er zijn
er meer, die het niet hebben. De
geld-bezitters zullen naar gelang van
hun bijdrage stemrecht krijgen en
dus speciaal die werken willen laten
uitvoeren, waarbij zij belang hebben.
Waartegen de landen met smalle
beurzen weer bezwaar zullen maken.
Hoe het ook zij wij wachten op
het ogenblik maar af, welk van al die
plannen het eerst werkelijkheid zal
kunnen worden.
PROEFVAART VAN DE „EGBERT
WAGENBORG". Donderdagmid
dag had de proefvaart van het m.s.
„Egbert Wagenborg" met goed ge-
IJET AMERIKAANSE BLAD „Jour
op de mogelijkheid, dat het plan-
worden verhinderd door de algemene
in 1947 in Genève is gesloten. Deze
dat alle contracterende landen, wan
voer uit een ander land verlagen, dit
toepassen op de goederen, die door
eenkomst worden geleverd.
Wanneer nu bijvoorbeeld Frank
rijk, West-Duitsland en de Benelux-
landen hun staalindustrieën zouden
samenvoegen en de invoerrechten op
de producten dezer industrieën zou
den afschaffen, zo vervolgt het blad,
dan zou de opheffing der invoerrech
ten krachtens de Geneefse overeen
komst ook moeten gelden voor
Groot-Brittannië, de Verenigde Sta
ten en alle andere ondertekenaars
van de overeenkomst.
Dit zou volgens de „Journal of
Commerce" zeer goed een gezonde en
practische reden voor de Engelsen
kunnen zijn om zich van deelneming
aan het plan-Schuman en het plan-
Stikker te onthouden. Wanneer na
melijk de landen van het Europese
vasteland de douane-rechten op staal
of textiel of welke andere produc
ten ook in het kader van het plan-
Op een fabriek van de Enka te
Morristown in de V.S. (een dochter
onderneming van de A.K.U.) is gis
teren een vuurgevecht geleverd tus
sen een aantal stakende arbeiders en
werkwilligen. De politie greep in en
arresteerde 70 stakers. Drie werk
willigen werden zwaar gewond.
De stakers zijn georganiseerd in
het C.I.O. Het conflict is op 28 Maart
uitgebroken wegens looneisen, maar
volgens een U.P.-telegram geleidelijk
uitgegroeid tot een felle campagne
van de arbeidersorganisatie tegen de
A.K.U1
Het C.I.O. beschuldigt de A.K.U.
er van te weigeren overleg te plegen,
druk uit te oefenen op de georgani
seerde arbeiders en gemene zaak te
maken met de A.F.L. om daardoor
een fabrieksverkiezing over de sta
kingskwestie in eigen voordeel te
doen uitvallen.
Na het vuurgevecht werden hon
derden C.I.O.-leden in overvalwa
gens naar de gevangenis gevoerd en
daar verhoord. Zeventig werden ten
slotte vastgehouden. De stakers heb
ben onlangs koningin Juliana ver
zocht om haar bemiddeling.
nal of Commerce" vestigt de aandacht
Schuman en het plan-Stikker zullen
tariefs- en handelsovereenkomst, die
overeenkomst houdt de bepaling in,
neer zij hun douanerechten op de in-
verlaagde invoerrecht ook moeten
mede-ondertekenaars van de over-
Schuman of het plan-SÜkker af
schaffen, dan behoeven de Engelsen
slechts af te wachten en de voordelen
te plukken, zonder dat zij als tegen
prestatie zelf tot verlaging van in
voerrechten zouden moeten over
gaan, aldus nog steeds het Ameri
kaanse blad.
Het voegt hier aan toe, da* de func
tionarissen van het Amerikaanse de
partement van buitenlandse zaken en
van verschillende buitenlandse am
bassades in Washington nog geen op
lossing voor dit probleem hebben
kunnen vinden. Een ambtenaar van
het departement van buitenlandse
zaken heeft verklaard dat naar zijn
mening het enige alternatie! een wij
ziging van de algemene tariefs- en
handelsovereenkomst zou zijn. Hier
voor zou echter een meerderheid van
twee derden der stemmen van de 21
ondertekenaars vereist zijn Hij be
twijfelde het ernstig, of vele landen
bereid zouden zijn hun stem uit te
brengen tegen iets, dat in hun eigen
voordeel is.
GEEN VROUWEN-KIESRECHT IN
ZWITSERLAND
De Zwitserse volksvertegenwoor
diging heeft met 88 tegen 41 stem
men een amendement op de grond
wet van een conservatieve afgevaar
digde verworpen, volgens hetwelk
aan vrouwen kiesrecht verleend zou
worden. De publieke tribune was
geheeel gevuld met vrouwelijke be
langstellenden. Twee jaar geleden
toonde een referendum, dat een aan
zienlijke meerderheid tegen het
vrouwen-kiesrecht gekant was.
Churchill en Attlee
gingen slapen
De kleine meerderheid van de La-
bourpartij in het Lagerhuis dwingt
de leden in zo groot mogelijke getale
aanwezig te zijn, teneinde te voorko
men, dat de Labourregerin? op een
onverwacht ogenblik bij een stem
ming de nederlaag lijdt. Van de an
dere kant zorgt de oppositie er even
eens voor, dat zij zo voltallig moge
lijk aanwezig is, om zich zulk een
buitenkansje niet te laten ontgaan,
zodra zich de gelegenheid voordoet.
Bij langdurige zittingen is zo'n situa
tie niet altijd even gemakkelijk. Gis
termorgen bijv. zat het Lagerhuis om
kwart voor zes nog altijd bijeen na
ruim 15 uur aan één stuk vergaderd
te hebben. Niemand durfde naar huis
en naar bed te gaan, totdat de minis
ter van financiën, sir Stafford Cripps,
het verlossende idee kreeg. Hij stapte
naar oppositieleider Winston Chur
chill toe, legde hem de hand op de
schouder en stelde voor. dat hij,
Churchill, tezamen met Clement Att
lee, de minister-president, naar huis
zou gaan, zodat hun beider stemmen
tegen elkander zouden wegvallen.
Churchill nam met een dankbare
glimlach het voorstel aan en verliet
tegelijk met zijn politieke tegenstan
der de zaal. Het voorbeeld der leiders
werd door een honderdtal Lagerhuis
leden van beide zijden gevolgd.
Binnen 10 jaar
Het is het brandpunt van het Gemenebest
PLECHTIGHEID AAN BOORD VAN
DE „AMSTERDAM". Aan boord
van het Engelse s.s. „Amsterdam",
dat 11 Juni op de route Harwich
Hoek van Holland in gebruik werd
genomen, hadden Donderdag enige
plechtigheden plaats, waaronder de
onthulling van een plaquette en een
mozaik.
Onze foto toont U mevrouw A. den
Hollander-Schotel tijdens de onthul
ling van een mozaik dat een zeil
schip, een oude windmolen, een rus
tiek stadsgedeelte en een oude loco
motief voorstelt. Dit mozaik is een
geschenk van de Nederlandse Spoor
wegen aan de „British Railways" als
blijk van erkentelijkheid
Gedelegeerden een weekje naar huis
DE DELEGATIES van vijf der aan de zeslanden-conferentie te Parijs
deelnemende naties zullen vand sag of morgen naar huis terugkeren,
om overleg te plegen met hun regelingen. Het is n.l. wel duidelijk ge
worden, dat de verschillende delega ties niet geheel waren voorbereid op
de volle omvang der consequenties, waarvoor Frankrijks met voortva
rendheid naar voren gebrachte verstrekkende denkbeelden hen plaats
ten. Er zal dus in de onderscheiden hoofdsteden rustig overleg met de
e;gen regeringen gepleegd moeten worden een overleg, dat, naar
wordt aangenomen, een week of korter in beslag zal nemen.
De heer D. Spierenburg, hoofd der
Nederlandse delegatie, verklaarde te
genover Reuter: ,Het zou een ern
stige en schadelijke vergising zijn, te
zeggen, dat de mening der vijf gast-
delegaties tegenover de Franse op
vatting staat. Natuurlijk hebben wij
allen verschillende inzichten over de
wijze, waarop het gemeenschappelij
ke doel moet worden bereikt. Op het
ogenblik verkeren wij in de zeer
nuttige fase, dat wij onze standpun
ten aan elkander duidelijk maken,
zodat wij des te beter tot overeen
stemming kunnen komen".
Deze gedachtenwisseling heeft de
Fransen in staat gesteld vandaag aan
de delegaties een schriftelijke uiteen
zetting ter hand te stellen, die zij
kunnen gebruiken als handleiding
voor het overleg met hun regerin
gen. Uit conferentiekringen verneemt
Reuter, dat deze hierop neerkomt:
De zes-landenconferentie krijgt tot
taak, overeenstemming te bereiken
over taak, bevoegdheden en werk
wijze, van de in te stellen hoge auto
riteit.
Wordt men het daarover eens, dan
moet de overeenkomst worden vast
gelegd in verdragen, die door de na
tionale parlementen geratificeerd
dienen te worden.
Eerst nadien zou de taak ter hand
genomen moeten worden van het uit
werken der financiële- en douane
problemen, welke moeten leiden tot
één enkele markt, waarbinnen kolen
en staal vrijelijk kunnen worden uit
gewisseld.
De stad Brisbane is dezer dagen,
na een hevige cycloon, door een re
genval geteisterd, die de straten van
de stad ruim 15 centimeter onder wa
ter heeft gezet.
Ruim 100 mensen wist de politie,
die er in motorsloepen op uit trok,
van de verdrinkinsgdood te redden.
Daken werden van de huizen geslin
gerd en vele mensen, die in portie
ken of onder luifels voor het nood
weer schuilden, stonden spoedig tot
hun middel in het water.
Twee politie-agenten moesten 100
meter zwemmen om twee oudere da
mes, die tot aan haar schouders in
het water stonden, uit haar benarde
positie te bevrijden. Tot nu toe zijn
er geen doden gemeld.
De zondvloed is het gevolg van
het voor deze tijd van het jaar in
Zuid-Australië ongebruikelijk slech
te weer. In Sydney is in Juni reeds
60 cm. regen gevallen, d.w.z. de
helft van de normale regenval van
deze stad in een jaar. In de stad Mel
bourne is dezer dagen de koudste
dag sinds 100 jaar geregistreerd.
DAT GING VLUG!
In de recordtijd van 25 minuten
heeft een nieuw type Britse straalja
ger, de „Hawker P 1081" gisteren de
afstand LondenBrussel (ongeveer
360 km) met een gemiddelde uur
snelheid van ruim 800 km afgelegd
Binnen tien jaar zal het eerste
door atoom-energie gedreven Britse
passagiersschip (een zeekasteel zon
der schoorsteen) zijn eerste reis ma
ken. Dit nieuws werd vandaag be
kend gemaakt door de Britse atoom
geleerden, die op het atoom-centrum
te Harwei ook reeds plannen heb
ben klaar liggen voor het gebruik
van atoomkracht in de industrie. De
Britse regering bestudeert reeds een
plan voor de bouw van een experi
menteel atomisch krachtstation.
Vóór 1960 hoopt men dan ook de
atoomenergie in fabrieken practisch
te kunnen aanwenden.
NAZI'S IN OOSTENRIJK.
Volgens uit Graz te Wenen bin
nengekomen berichten heeft de Oos
tenrijkse politie de hand gelegd op
een aantal Pruisische vaandels, die
ter gelegenheid van de „Zonnewen
deplechtigheid" van de „Bond der
onaf hankelij ken", een nazistische
jeugdorganisatie, waren opgehangen.
In de Weense pers wordt hevig
geprotesteerd tegen deze demonstra
tie, tijdens welke de jongelieden een
zwarte rijbroek droegen met een wit
hemd en een zwarte das, zoals de
uniform der nazi's was vóór de
Anschluss, toen het dragen van het
bruine hemd in Oostenrijk verboden
was.
Alle demonstranten droegen een
korenbloem, het symbool van het
pan-Germanisme in Oostenrijk. Zij
zongen eveneens nazi-liederen.
KcPitettfe...
Geduld is een bittere drank, dien
lechts de sterken kunnen drinken.
DAUL HOFFMAN, de administrateur van het plan-Marshall, heeft in
een besloten vergadering van de commissie voor buitenlandse be
trekkingen van de Amerikaanse Senaat een brief van de Britse ambassa
deur voorgelezen, waarin Engeland zijn standpunt ten aanzien van het
plan-Schuman verdedigt. De brief vormt een antwoord op een verzoek
van de Senaat om een uiteenzetting over het wegblijven van Engeland
van de besprekingen te Parijs en zegt onder meer, dat Engeland naar
samenwerking met andere West-Eu ropese landen streeft en met deze
landen samenwerkt voor de eenheid van Europa. Een dergelijke politiek
was van vitaal belang voor Engeland, uit geografisch en historisch oog
punt.
volg plaats. Dit schip werd bij de
Terneuzense Scheepsbouw Maat
schappij in opdracht van E. Wagen -
borg's Scheepvaart- en Expeditiebe
drijf N.V. te Delfzijl gebouwd. De
„Egbert Wagenborg" is een 499 B.r.t.
coaster, met een lengte van 60,72
meter en een breedte van 9.54 meter.
Onze foto toont U: Egbert Wagen
borg, die omringd door de directie
van beide maatschappijen en een
aantal gasten, tijdens de overdracht
de vlag hijst.
Engeland stond echter in het
brandpunt van het Gemenebest. Het
handhaven van het Gemenebest was
riet slechts „van levensbelang voor
de leden doch ook voor de gehele
vrije wereld". Slechts als middel
punt van het Gemenebest, zo ver
volgt de brief, kan Engelands kracht
ten volle bijdragen tot het herstel
tn de eenheid van Europa. De Britse
buitenlandse politiek rust op en put
kracht uit de betrekkingen met de
andere Europese landen, het Geme
nebest en de Atlantische gemeen
schap.
De bedoeling van Groot-Brittannië
was deze belangen met elkaar in
overeenstemming te brengen, zodat
zij elkaar zouden versterken en
kracht zouden geven aan „de vrije
wereld".
Overigens had de Britse regering
na de rede van generaal Marshall
het initiatief genomen tot het slui
ten van de overeenkomst, die leidde
tot de stichting van de O.E.E.S. en
Engeland had volledig medegewerkt
aan de inter-Europese betalingsrege
lingen van de laatste twee jaar. In
verband hiermede had Engeland
steun gegeven aan andere deelne
mende landen in de vorm van cre
el j eten.
In de laatste weken had Engeland
het initiatief, blijkend uit het plan-
Schuman, een gunstig onthaal gege
ven.
Ook had Engeland de stoot gege
ven tot het ontstaan van de West-
Europese Unie. Sinds het einde van
de oorlog had Engeland voor meer
dan een milliard dollar wapens cn
uitrustingen in de vorm van lenin
gen, verkoop tegen gereduceerde
pi ijzen of giften aan bevriende lan
den, hoofdzakelijk West-Ëuropese en
Griekenland en Turkije, gegeven.
Engeland had ook een positief stand
punt ingenomen tegenover de Raad
van Europa en was er steeds op be
dacht, geweest, dat deze werkelijk
effectief zou kunnen werken.
