Leidse Courant | 1950 | 29 maart 1950 | pagina 3

MIDZA

Besloten is tot bouw van
een hoge brug

„ZAALBERG"

W PAAS-RECLAME1950

MIDZA PAASVERRASSING=

WOENSDAG 29 MAART 1950

UE LE1DSE COURANT

EERSTE BLAD PAGINA 3

GEMEENTERAAD VAN ALPHEN a. d. RIJN

Onder ongekend grote belangstelling van de zijde der burgerij, die in zo
groot getal aanwezig was, dat zelfs een deel van de raadszaal voor haar
ingeruimd moest worden, besloot de Alpheuse gemeenteraad Dinsdag
avond, na een beraadslaging die ruim drie uur duurde, met 15 tegen 4
stemmen tot de bouw van een hoog gelegen brug over de Rijn, o.p de
plaats waar thans het overzetveer Van Heijningen zich bevindt.

In de vergadering van 30 Decem
ber 1948 had de raad in principe
reeds voor een hoge brug gestemd.

Thans viel de voorzittershamei' onder
de handen van de loco-burgemeester,
de heer W. Brouwer, definitief, ten
gunste van een hoge brug-

Practisch alle raadsleden hebben
over het plan het woord gevoerd
Het merendeel hunner is van me
ning, dat slechts een hooggelegen
bascule brug met viaducten over de

RijksstraatwegLeidenUtrecht
(Emmalaan) ten Westen van de Rijn
en over de Hooftstraat ten Oosten
van de Rijn, ter Lengte van totaal
ongeveer 900 M. de enige oplossing
is, een en ander gezien in het teken
van de toekomstige ontwikkeling der
gemeente en o.p grond van verkeers-
technnische overwegingen, ter voor
koming van een chaos bij de op- en
afritten, zoals de gemeente tot haar
schade en schande maar al te zeer
kent.

De 'kosten hiervan zullen rond an
derhalf millioen bedragen, terwijl de
jaarlijkse lasten op ongeveer 60.000
gulden worden geraamd.

De heer v. d. Akker (P. v. d. A.)
stelt vast. dat de raad nog nimmer
tevoren voor een dergelijk moeilijke
beslissing heeft' gestaan. Ben lage
brug zal in de toekomst dezelfde ver-
wensingen van chauffeurs etc. ont
lokken als de huidige brug- Een hoge
brug grijpt thans weliswaar in in het
gemeentebeeld, doch straks zullen de
hoge etage-woningen en flats de
scherpe kanten wel afslijpen. Er is
dan een alleszins verantwoordde
aesthetische oplossing tot stand ge
bracht.

De heer Brokaar (C. H.) acht een
lage brug .niet verantwoord. Wij
moeten naar de toekomst zien. De
gemeente zal snel genoeg in de si
tuatie van een hoge brug groeien.

Wij moeten naar de toekomst zien:
geen scheepvaartbelemmeringen en
geen wachttijden.

De heer Gesman (C. Ii.) acht een
hoge brug gewenst voor het locaal
verkeer. Ze splitst de gemeente in
twee delen. Als de brug aan Gotiw-
sluis klaar is en de oude Alpheuse
brug hersteld, kunnen we met een
lage brug volstaan. De nieuwe brug
zal dan wel voor 95 pet. gebruikt
worden door het locaal verkeer. Is'
met de Provincie open kaart, ge
speeld, informeert spreker, die van
mening is, dat de Rijnomlegging
door middel van een kanaal aan de
Oostzijde niet zo lang zal uitblijven,
als wel wordt gesuggereerd. En dan
zal het scheepvaartverkeer door de
Rijn in de kom der gemeente wel be
langrijk minder zijn. Het wachten

wordt dan automatisch geringer. En
dan krijgen we in de toekomst ook
daarover weer 'bruggen.

De heer Jansen (C. H die zich eer
der had bloot gegeven als een tegen
stander van de bouw van een brug,
hoog of laag, om de financiële con
sequenties, verklaarde zich thans
vóói het voorstel van B. en W. (ho
ge brug) vanwege industriële over
wegingen.

De heer Verduin (A. R.) die aan
vankelijk voor een hoge brug had
gestemd, verklaarde nu voorstander
van een lage brug te zijn. omdat de
Provincie thans wellicht eerder dan
de gemeente, een brug bouwt aan
Gouwsluis, waardoor veel van het
interlocaal-verkeer, dat thans ge
dwongen is de kom der gemeente te
doorkruisen, zal worden opgenomen.
Hierin is spr. gesterkt, doordat de
Provincie geen cent wil bijdragen. De
industriële overwegingen spreken
voor dit raadslid niet zo sterk. Al
phen aan den Rijn heeft industrie-
koorts. Of het een en ander op dit
punt verwezenlijkt zal kunnen wor
den is voor spr. een groot vraagte
ken Spr. acht het verstandiger de
bouw van een brug drie jaren uit te
stellen en de woningen, welke zou
den moeten worden afgebroken voor
industriële doeleinden te bestemmen,
Een lage brug ziet spr. meer in het
belang van de burgerij.

De heer v- d. Lee (S.G.P.) is voor
stander van een lage brug. Ook spr.
wijst op de te bouwen brug bij
Gouwsluis en de "verbetering van de
Pieter Doelmanstraat en de huidige
Alphense brug. Dan blijft alleen lo
caal verkeer over voor de nieuwe
brug dat meer gebaat is door een
lage dan door een hoge brug. De
financiële consequenties noemt spr.
wel het zwaarst. Spr acht het niet
verantwoord tegenover de burgerij in
deze niet rooskleurige tijd, tot zulk
een hoge uitgave met jarenlange ho
ge lasten te besluiten. Spr. adviseert
geen hoge brug te bouwen, doch zo
spoedig mogelijk een lage brug.

De heer Dekker (A.R stelt .vast,
dat de conclusie van het E. T. I.-rap-
port is, dat Alphen aan den Rijn een
industrie gemeente wordt, in die
richting moet weden gestreefd. De
raad zal niet straffeloos kunnen be
sluiten om geen brug te bouwen
Spi* vreest dat een lage brug het
nageslacht voor dezelfde ziektever
schijnselen zal plaatsen als waarme
de het huidige geslacht te kampen
heeft.

De heer Ruijssenaars (K.V.P.) zegt
dat een- lage brug geen uitkomst
brengtin de verkeerschaos en de
bruggen-misère die onze gemeente

kenmerken. Wij moeten in geen ge
val een copie krijgen van de Pieter
Doelmanstraat. Duurkoop zal in de
toekomst wel goedkoop blijken. Spr.
stelt voor een hoge brug te bouwen.

De heer Slootjes (K.V.P.) die aan
vankelijk voorstander van een hoge
brug was heeft in eerste instantie
zijn standpunt gewijzigd ten gunste
van een lage brug, op grond van het
kanaalplan en de toekomstige weg.
Omlegging ten Westen van de Rijn.
Spr zou evenwel gaarne een midden
weg vinden. Kan de provincie geen
toestemming geven voor een brug
van 2 meter doorvaarthooogte- Spr.
wilde n.l. een nog lager brug hebben
en stelt voor de beslissing uit te stel
len tot antwoord hieromtrent van de
Provincie is verkregen. Nadat de
voorzitter hem had medegedeeld, dat
de Provincie in dit opzicht nfet af
wijkt van de geldende doorvaart-
hoogten, wilde de heer Slootjes de
bouw niet in de weg staan en ver
klaarde in tweede instantie voor
een hoge brug te zullen stemmen.

De heer v. d. Meent (V.V.D.) die
in 1948 eveneens voor een hoge brug
had gestemd, verklaarde thans voor
stander van een lage brug te zijn en
wel op de geprojecteerde plaats. De
financiële consequenties van een ho
ge brug acht spr. voor de gemeente
op geen stukken na aanvaardbaar.

De heer Rogaar (P. v. d A.) meent
dat door niet bouwen van een hoge
biug Alphen aan den Rijn zijn in
dustrialisatieplan wel aan de kap
stok kan hangen. Spr. wil liever
wat klauteren (tegen de hoge brug
op) dan lange tijden te wachten
(voor een lage brug). Spr. is voor
stander van een hoge brug.

De heer Geerlof (A.R.) verklaarde
zich een voorstander van een hoge
brug te zijn

De heer Kroon (C. H.) acht uit
stel onverantwoord, geen brug niet
aanvaardbaar een brug aan de He
renweg zal geen uitkomst bieden,
evenmin de brug aan Gouwsluis, een
lage brug brengt geen uitkomst in
de vei'keerschaos en acht alleen een
hoge brug het enige redmiddel.

De heer Verdonck (C. H.) zeide
voor een hoge brug te zullen stem
men-

Ook de heer Honout (K. V. P.) deelt
de overwegingen welke voor een
hoge brug pleiten.

Tot slot verklaarde ook de heer
Nijman (P- v. d. A.) zich voor een
hoge brug.

De voorz. betoogde, dat het niet
juist is dat de hoge brug de ge
meente in tweeën scheidt, integen
deel ze verbindt de twee delen. Pro
vinciale staten zijn wel degelijk op
de hoogte van de gemeenteplannen,
evenals de overige, hierbij betrokken
instanties. Alphen aan den Rijn
groeit vanzelf wel in de grote brug
die voor de toekomst wordt ge
bouwd. Omleggingskanaal der Pro
vincie is nog niet positief vast, doch
er moet wel degelijk rekening mee
worden gehouden. Voorshands wijst
echter nog niets 'op uitvoering der
plannen, temeer daar dan het gehele
wegeniolan en het bruggebouwplan
nabij Gouwsluis 1 daardoor zeker in
het. water vallen. De Rijksweg ten
Westen van de Rijn is evenmin posi
tief. In elk geval zal de nieuwe ho
ge brug dan toch een goede schakel

Apostolaat in het Noordpool-ijs

Heldendom in de stille Poolnacht

IJET MISSIEGEBIED van de Katholieke Kerk in het hoge Noorden
■k* strekt zich uit van Alaska tot Groenland, van de Stille Oceaan bij
Brits Columbia tot aan de Atlanti sche Zee, van de 55ste breedtegraad
tot aan de grens van de bewoonde wereld. De missionering in dit ont
zaggelijke gebied, dat groter is dan geheel Europa, is bijna geheel toe
vertrouwd aan de Oblaten van de Onbevlekte Maagd. De vorige eeuw
hebben deze pioniers van het Gods rijk hun activiteit onder de India
nen van Noord-Amerika steeds ver der uitgebreid naar het Noorden. Zij
volgden de loop van de Athabaska en de Mackenzie en kwamen reeds
spoedig voorbij de boomgrens tot aan de IJszee. Geen dorst naar avon
tuur of wetenschappelijke drang dre ven hen naar de wereld van sneeuw
en ijs, doch de roep van Christus: „Gaat uit over de gehele wereld!"
De armste en meest verlaten men sen van deze aarde wachten nog op
de blijde boodschap der Verlossing: de Indianen uit het hoge Noorden
en de Eskimo's in het Poolgebied.

EENTONIG LANDSCHAP

Is in het gebied, dat de Indianen
bewonen, nog een veelsoortige ve
getatie, in het vaderland der Eski
mo's vindt men slechts mos; geen
boom en geen struik verlevendigen
dit eindeloze, eentonige landschap.
Ijsberen, poolwolven, vossen en
eneeeuwhazen bevolken deze sneeuw
woestenijen. Alles schijnt hier te
hebben samengezworen om het mis
siewerk onmogelijk te maken. De
temperatuur van de moordende kou
de en lange poolwinter zakt soms tot
60 graden onder nul. Het grootste
gedeelte van het jaar snijden bergen
van pakijs de missiestaties van de
buitenwereld af. De verschrikkelijke,
wekenlang durende Poolnacht bete
kent een uiterst zware belasting voor
de zenuwen en de wilskracht van
de eenzame missionaris. Dagenlang
razen de sneeuwstormen over het
land. In de korte zomer wacht de
bewoner van de Arctis een nieuwe
plaag: de steekmuggen.

Het was een bijna hopeloos begin,
toen pater Turquetil in het begin
van deze eeuw een aanvang maakte
met de systematische missionering
in het Poolgebied. In drie tochten,
die ongehoorde offers vereisten, trok
hij op sneeuwschoenen of met de
hondenslee honderden kilometers
naar het Noorden. In 1912 kon hij de
eerste missiestatie in de Arctis stich
ten in Chesterfield aan de Hudson-
baai. Het benodigde materiaal moest
tot de laatste spijker en tot de laat
ste plank per schip via de IJszee
Worden aangevoerd. De moeilijkhe
den der eerste jaren waren niet te
tellen. Vier jaar moest hij wachten,

vormen tussen beide Rijkswegen aan
weerszijden van de Rijn. Spr. ver
trouwt dat Prov. Waterstaat straks
ook de Pieter Doelmanstraat en de
brug zal vehbetcren, doch ook dan
nog zal een nieuwe, en \el een hoge
brug, een noodzaak zijn, Het verschil
der bouwkosten van hoge en lage
brug is niet van doorslaand belang.

Nadat enkele raadsleden in tweede
instantie nog het een en ander had
den toegelicht en wethouder Deeren-
burg nog het woord had gevoerd,
werd tot stemmen overgegaan. Te
gen stemden de heren v. d. Lee, Ver
duin, v. d. Meent en Gesman.

voordat ook het ijs in de harten der
Eskimo's brak en de eerste bekerin
gen tot stand kwamen.

Andere missionarissen kwamen.
Nieuwe missiestaties konden worden
gesticht, honderden kilometers van
elkaar verwijderd. Thans strekt zich
een rij van missiestaties uit langs
de gehele kust van de IJszee tot op
de noordelijkste nog bewoonde eilan
den der wereld. Het zijn de meest
vooruitgeschoven stellingen van het
Rijk van God, steunpunten, van
waaruit de kerstening der Eskimo's
in de onmetelijke sneeuw- en ijsvel
den van de Arctis geschiedt.

De 'Eskimo's zijn een nomaden
volk, zodat de missionaris gedwon
gen is hen wekenlang op sneeuw
schoenen te volgen ten einde zijn
apostolische arbeid te kunnen ver
richten. Honger en dorst, snijdende
koude, lichamelijk lijden, de zoge
naamde sneeuwschoenziekte, dagen
lang dwalen in sneeuwstormen, le
vensgevaarlijke avonturen op rivie
ren en meren moeten daarbij over
wonnen worden. Menige missionaris
heeft zijn apostolaat reeds met zijn
bloed moeten bezegelen. Verschil
lenden werdeh vermoord, anderen
verdronken, bevroren of werden op
andere wijze het slachtoffer van hun
roeping. Enige weken geleden kwam
nog het bericht door, dat pater Dion-
ne niet van zijn reis was terugge
keerd.

Dc martelaren der koude

Dit ongeëvenaarde heldendom
speelt zich niet in het verleden af,
doch op de dag van vandaag. Slechts
zelden dringt er iets van dit ononder
broken offerleven der missionarissen
in de wereld door: het meeste gaat
verloren in de stilte van de Pool
nacht. Talloze apostelen in de ijs-
missies moesten eigenlijk met name
worden genoemd. Wat de missiebis
schoppen Grandin, Grouard, Brey-
nat, Turquetil gepresteerd hebben,
staat met gouden letters geschreven
in de annalen van het Rijk Gods.
Het bovenmenselijk heldendom van
een pater Grollier, Rouvière, Le
Roux, Bazin, Girard vervult ons met
eerbied en bewondering. Zij worden
de „martelaren der koude" genoemd.

Het gehele gebied der ijsnïissie is
verdeeld in negen Apostolische Vi
cariaten. Alaska is toevertrouwd

aan de paters Jezuieten. De andere
acht staan onder de hoede van de
paters Oblaten. Het aantal hier wer
kende missionarissen bedraagt met
inbegrip van de missiebroeders, die
de onverzettelijke hulpen der mis
sionarissen zijn, meer dan 400. Het
grootste missiegebied en dat tevens
het meest noordelijk is gelegen, is
het Apostolische Vicariaat Hudson-
baai. Het wordt het bisdom van de
Noordpool genoemd. Zijn oppervlak
te is 3.750.000 km2, d.i. zeven maal
zo groot als Frankrijk. De noorde
lijkst gelegen missiestatie der aarde
is Ponds Inlet op de 73ste breedte
graad.

Sedert de moderne verkeersmid
delen in de dienst van het Godsrijk
zijn gesteld, kan ook de missie in het
hoge Noorden beter worden ver
zorgd, Een eigen schip voorziet ieder
jaar de missionarissen van alles, wat
zij nodig hebben. Ook het vliegtuig
heeft de missiestaties in de Arctis
reeds onschatbare diensten bewezen.
De bekende missie-piloot, pater
Schulte, zelf een Oblaat, heeft op
zijn moedige vluchten in het Noord
poolgebied verschillende malen het
leven van een zieke missionaris of
Eskimo kunnen redden. In 1945 wer
den drie missiestaties, die zelfs des
zomers door het pakijs van de rest
van de wereld waren afgesneden,
door vliegtuigen van de nodige le
vensmiddelen en medicamenten
voorzien. Ondanks alle technische
vooruitgang echter wordt van de
missionarissen in het Poolgebied het
uiterste van hun persoon gevergd
om hun apostolaatswerk te kunnen
volbrengen. (K. N. P.)

TIEN GEBODEN VOOR DE
AUTOMOBILIST

Geef bij het links afslaan hel
rechtuit-gaande verkeer altijd
voorrang, zelfs als het een fiet
ser is. Verleen de tram steeds
voorrang en beleefdheidshalve
ziekenauto's.

Wees uiterst voorzichtig bij het
openen van portieren aan de zij
de van de rijweg; denk aan de
dode hoek gevormd door de
openstaande delen van de car
rosserie.

Geef geen extra gas om het gele
licht nog net te „halen".

Passeer verkeersheuvels met
groene zuil slechts links, wan
neer rechts daartoe werkelijk
geen ruimte is,.

Houd rekening met de feilbaar
heid van uw medemens, speciaal
van oude mensen en kinderen.
(Statistisch is vastgesteld, dat
de handelingen van deze cate
gorie onberekenbaar zijn).

Rijd in de stad met stadslichten
rijdt men met groot licht dim
dan voor elke tegenligger; ook
op de buitenwegen.

Zorg bij het parkeren niet een
ander „vast te zetten".

Rijd rechts vóór; keer slechts in
een straat bij uiterste noodzaak.
Rijd niet gedachteloos of in ge
dachten.

Een „heer" in het verkeer,
drinkt geen borrel meer.

Advertentiën

Heden overleed tot
onze diepe droefheid in
het St. Elisabeth-Zie-
kenhuis te Leiden, na
een geduldig gedragen
smartelijk lijden, voor
zien van de H-H. Sa
cramenten derSter
venden. ons innig ge
liefd Zoontje en Broer-

"e FLIP

in de jeugdige leeftijd
van 12 jaren.

C- Hoogetvorst Lz.
A. Hoogervorst

van Veen

Rika

Agatha

Lena

Corrie

Riet - s

Ploni

Joke

Loesje

Kees

Langeraar 23 Maart '50
Schilkkade 3.
De H. Uitvaartdienst
zal worden gehouden
op Vrijdag 31 Maart a s.
des morgens te halt
tien in de Parochie
kerk van de H. Hadria-
nus te Langeraar waar
na begrafenis o>p het
R. K. kerkhof aldaar.
Hij ruste in vrede.

Heden overleed tot on
ze diepe droefheid,
voorzien van de H-H.
Sacramenten der Ster
venden onze innig ge
liefde Moeder, Behuwd-
Groot- en Overgroot
moeder. Zuster. Be
huwdzuster en Tante.

GEERTRUIDA
MARIA VAN ES
Weduwe van

JOHANNES NIJSSEN
in de ouderdom van
83 jaar.

Namens de Fam-.

Fr. Hoogeboom

Nijssen.

Leiden. 2'8 Maart 1950.
Leuvenstraat 33.
De gezongen H. Mis
van Requiem zal ge
houden worden Zater
dag 1 April in de Pa
rochiekerk van de H.
Petrus te 7.30 uur
waarna de begrafenis te
10 uur op het R. K
Kerkhof.

Rozenkransbidden:
Woensdag- Donderdag
en Vrijdagavond te 8 u.
aan het sterfhuis.

Op 11 April hopen
2 onze Ouders en Groot- 2
I ouders

t S. P. OUWERKERK

1 J. E. OUWERKERK— q
5 WASSENAAR
de dag. te herdenken,
■y waarop zii 50 jaar ge- l

2 leden in het huwelijk
tradeh.

3 Dat God hen nog vele 2
2 jaren moge sparen is
de wens van hun
i dankbare kinderen l
i en kleinkinderen. j
t Leiderdorp. 29-3 '50.
Hoofdstraat 60D. 3431

Hiermede betuig ik mijn
hartelijke dank aan het
Katholiek Thuisfront. Bu
ren Vrienden, Kennissen
en de Harmonie voor de
hartelijke ontvangst bij
mijn behouden thuiskomst

B- H. v. LEEUWEN.
Hoogmade. 7575

DANKBETUIGING
Langs deze weg betuig ik
ook namens mijn -Ouders,
aan Familie. Buren en

- Kennissen Katholiek
Thuisfront. Muziekvereni
ging „St. Matthias", mijn
hartelijke dank voor de
hartelijke ontvangst bij
mijn thuiskomst uit Indo
nesië. 2443
Sold. JOH. v. NOORT,

De Stichting Commissa
riaat van het H. Land voor
Nederland", te Venray,
giro 65535. vraagt een

MILDE AALMOES

op de collecteschaal in uwe
parochiekerk ten bate van
de ÏI.H. PLAATSEN IN
PALESTINA, waar Jesu.s
leed en stierf. 2442

Hartelijk dank.

Pr. fr. AUGUSTINUS
BULT2RS O.F.M.
Commissaris van het
H. Land.

AUTO-RIJSCHOOL
HUIJS

Watersteeg 2 - Telef. 25910

LANGERAAR

Abonnementen en Adver
tenties worden aangenomen
door:

J. v.d. PIJL

A 85.

HEEFT PLAATS VOOK:

geroutineerde
STENO-TYPISTE

met ervaring in stenografisch opnemen, zo
wel in het Nederlands als- in de moderne
talen en zelfstandig uitwerken van dictaten.

Brieven met volledige inlichtingen: „ZAALBERG"
Vestestraat IE. 2449

Bakkerszoon b. z. a.,

21 jaar, voor banketbak
kerij liefst intern. 5 jaar
in gemengd bedrijf werk
zaam geweest. Arnhemsche
weg 158. Apeldoorn. 2452

Werkster. Gevraagd
een flinke werkster., liefst
van buiten. Maandag de
gehele dag en Zaterdags
tot 1 uur. Aalmarkt 12,
Leiden. 7577

Net meisje gevraagd.

zelfstandig kunnende wer
ken. tot vijf uur. goed
loon. Zaterdag's tot 3.30
uur. Terweeweg no. 3b,
Oegstgeest. 7567

Te koop een Hillman-
auto in nieuwe staat
27.000 km. gelopen, kleur
beige met kachel, rolhoes
en temperatuurmeter. Te
zien Beukenlaan 10. Sas-
senheim. tel. 7488—7329.

<2? Dames!!! Weet U dat
C. de Grootvan Egmond
het adres is voor het ver
vormen van uw oude hoed
binnen 10 dagen vanaf
3.50. Haarlemmerstraat
145 eLiden. 2427

2* Ts koop nieuwe trouw
japon maat 42. met lange
sleep. Br. onder no. 7574
bureau van dit blad.

Te koop: Motor West
lander groot 14 ton, mo
tor defect. J. v. d. Star.
Zuid weg 21 Rijpwetering-

32* Maatschappelijk werk

in de Ziekenhuizen. Col
lecte Zaterdag 1 April-
Aanmelding van collectan
ten Donderdag van 1920
uur bij Mej. J. G. den
Older, Zoeterwoudsesingel
4, of Zaterdag van 8 uur,
's morgens af Rapenburg
10. Giro 246246. 2454

„DIT IS LEIDEN"

door L. C; J. ROOZEN

Prijs gebrocheerd f3.75. Gebonden f4.50

„DE HEILEGE PASTOOR

VAN ARS"

Een boeiende levensschets van Henri Ghéon
Uit het Frans vertaald door Tanulo
Prijs gebrocheerd f2.25
Franco per post f2.40

UITGAVE N.V. DE LEIDSCHE COURANT

PAPENGRACHT. LEIDEN

Bij de eerstvolgende premieuitdeling ontvangen de ge
lukkige Midza premiewinnaars een aardige

Zorgt er voor dat ook U tot de gelukkige Midza winnaars behoort

KOOPT IN MIDZA ZAKEN, EN ZENDT UW* BONNEN IN!