MflTZE
Vliegen
ssü. ADAÜhf £V£L9nc
OMSTREDEN AARDE
StJicolaas voor iedereen!
Een onverwachte wending
OP ATOOMKRACHT
Koop nooit zo maar
Amerikaanse Legergoederen
VAN BERKEL
FILMPROGRAMMA'* VAN DEZE WEEK
CASINO
VOOR DE
DITTE,een Mensenkind ®1
I
LIDO eenOrotiike
LUXOR
blijft
goedkoper
MATZE, Morsstr.50
Banketletters
Spoorhanket
ÖONDERDAG 24 NOVEMBER 1949
DE LËIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 3
In het ministerie van buitenlandse
zaken te Den Haag is vanochtend
een bespreking begonnen tussen de
Nederlandse ministers Stikker, van
den Brink en Lieftinck, de Belgische
ministers van Zeeland (buitenlandse
zaken) en Liebaert (financiën) en
de Luxemburgse minister Bech
(buitenlandse zaken). De berichten
dat de Amerikaanse reizende am-
S. M. A. Schokkihg, mr A. J. Meijer
merkt als ex bekwaam en scherpzin-
bassadeur voor het Marshall-plan
Harriman, ook aan deze conferentie
zou deelnemen, zijn onjuist. Het be
treft hier geen eigenlijke Benelux-
conferentie, maar informele bespre
kingen over verschillende aspecten
van de samenwerking in Benelux-
verband. Het hoofdpunt der bespre
kingen betrof na te gaan welke hou
ding de Benelux-landen gemeen
schappelijk zullen innemen ten aan
zien van de samenwerking in groter
verband, namelijk met Frankrijk en
Italië.
Op 29 November zullen te Parijs
de deskundigen der vijf landen bij
een komen. Daarna vergaderen de
ministers dier landen in Parijs.
De besprekingen, welke heden in
Den Haag werden gehouden werden
bijgewoond door de regeringscom
missaris in algemene dienst, dr. H.
M. Hirschfeld.
Met de Volendam, die onvoorziene
omstandigheden voorbehouden, om
streeks 28 Nov. te Rotterdam wordt
verwacht, repatrieert o.a. 3-8 R.I.,
beter bekend onder de naam van „de
Springbokken", naar het bataljons
embleem, bestaande uit een oranje
schild, waarop gekruist een zwarte
springbok en een zilveren zwaard.
De dienstplichtigen, bestemd voor
dit onderdeel der 7 December-divisie.
kwamen op 1 Juli 1946 te Amersfoort
onder de wapenen. Op 1 October d.a.
v. vertrok het bataljon met de „Slo-
terdijk" naar Indonesië.
KERKRAADSE POLITIE WON DE
HONDERDDUIZEND.
De honderdduizend van de Staats
loterij is gevallen op een lot, dat in
dertijd werd verkocht op het bureau
van de gemeentepolitie te Kerkrade.
De commissaris van de Kerkraadse
politie, de hoofdinspecteur, een in
specteur, een agent, drie administra
tieve ambtenaren en drie ambtenaren
van de vreemdelingendienst kwamen
ieder in aanmerking voor een tiende
deel van dit buitenkansje.
BEURS: STEMMING
ONVERANDERD.
De beurs blijft deze week hetzelf
de aspect behouden, zeer geringe
handel, kleine fluctuaties en licht af
brokkelende prijzen. De ontwikke
ling in Indonesië is doorslaggevend
en zolang deze nog als onzeker wordt
beoordeeld, blijft het publiek uit de
markt en is de animo zo goed als
nihil. De ondertoon was niet ongun
stig, doch, door de zeer trage han
del bleven kleine verliezen niet uit.
ATOOMBOMMEN IN ZAK
FORMAAT.
De „Daily Mail'' meldt, dat de
Verenigde Staten een atoombom
van klein kaliber hebben vervaar
digd, bestemd voor gebruik tegen
tanks en infanterie.
Deze bom zou slechts ongeveer
15 kilo wegen. Het blad zegt verder,
dat deze bommen reeds in aanzien
lijke hoeveelheid worden vervaar
digd, zodat dadelijk bij het even
tuele uitbreken van een nieuwe
oorlog de gehele verdedigingslinie
van West-Europa beschermd zou
zyn.
Weergevonden geluk
Zoals altijd, als hy over iets na
dacht, liep mijnheer Rink ook nu
langs de paden van zijn tuin. Heel
belangrijk was het echter niet, waar
aan hij op dit ogenblik dacht, maar
toch.... Want hij had geen lust om
de Sint Nicolaasavond in eenzaam
heid door te brengen. Daarom pie
kerde hij er nu al heel die morgen
over, waar hij wel heen zou gaan,
w"ant hij voelde zich verschrikkelijk
eenzaam.
Getrouwd was mijnheer Rink nooit
geweest. Dat betreurde hij ook aller
minst. „Vrouwen zijn maar lastpos
ten", zei hij. ,En dat kindergekrijs,
1?rr...." Hij woonde nu met een
oude huishoudster, wier man de tuin
m orde hield, en een chauffeur, die
tevens huisknecht was op zijn bui
ten dicht bij de stad. En zo kon hij
het best uithouden, want de huis
houdster was zuinig en zij kookte
uitstekend.
Zo zijn gezonde maag te goed
doende, was mijnheer Rink 48 jaar
oud geworden.
Toch was in zijn leven ééns ver-
iiefd geweest, en wel op Grete, een
aardig Duits meisje. Hij was toen
twintig, studeerde in Duitsland en
kon dus nog lang niet aan trouwen
denken. En toen hij klaar was en
juist van plan, naar Rijnland te
gaan, om Grete, die toen negentien
was, te vragen zijn vrouw te wor
den, hoorde hij, dat het meisje zich
intussen had verloofd met een Duits
ingenieur Twee dagen lang had
Rink toen lopen treuren, en de der
de dag nam hij zich voor, zijn le
ven lang ongetrouwd te blijven. En
hjj had woord gehouden! Hij dacht
niet meer aan trouwen. Daar dacht
hij zelfs niet aan, nu hij op zijn vil
ten pantoffels door de sneeuw wan
delde, alsof de tuinpaden kurkdroog
waren. Hij dacht alleen aan Sinter
klaasavond en waar hij dien zou
doorbrengen. „Thuisblijven wil ik
niet", mompelde hij. ,,In de soos is
't ook niet zo gezellig als anders. Bij
neef Kees is 't erg saai. Bij de Lan-
zens zijn ze zo blufferig! De Jop-
pens zijn krenterigDe Reedens
geven je slechte punch te drinken..
En toch blijf ik niet thuis. Maar
waarheen dan?"
Daar kwam hem een oude studie
makker in de gedachten. „Dat ik
daar niet eerder aan dacht", mom
pelde hij. ,Ik ga Sinterklaas vieren
bij de Kroesens! 't Is wel een eind
naar het dorp bii de Duitse grens,
maar met de auto
Zich de handen wrijvend over het
reuzen-idee slofte mijnheer Rink
zijn huis binnen en belde dadelijk
zijn huishoudster.
Bet je, begon hij, ik ga Sinter
klaas vieren in Daaldorp, bij oude
vrienden!
Lieve hemel, gaat u helemaal
daarheen, en dan met die sneeuw!
riep de oude vrouw, 't Is nogal geen
eind
Dan belde hij de chauffeur en toen
die voor hem stond, gaf hij hem
enige bevelen.,We tuffen prompt
om vijf uur van hier, besloot hij.
Best, mijnheer, antwoordde de
man, maar u weet zeker wel, dat de
grote weg nu niet bereden mag wor
den, en dat we de weg door het bos
moeten nemen, een omweg van
minstens een half uur, en dan nog
die sneeuwEnneals
we ook maar enigszins pech heb
ben
Maar we hebben geen pech, viel
mijnheer Rink bars uit. Onze kar is
best, en als je nu alles nog eens na
kijkt-
Wel, dat zal ik dan maar da
delijk doen, beloofde de chauffeur.
Mijnheer Rink begon zijn reiskof
fer te pakken, want natuurlijk zou
hij wel bij de Kroesens logeren.
Toen dit met veel zorg was geschied,
wijdde hij zijn zorg aan zijn kle
ding.
Wel meer dan een uur had hij
nodig voor het uitzoeken van een
das, en toen nog een half uur voor
een overhemd en daarna nog een
uur om zich te scheren en het kale
kruintje, dat reeds verdacht glom,
met overgekamde haren te bedek
ken.
Haar toen hij, na een paar uren
zo bezig te zijn geweest, weer be
neden kwam, keek de huishoudster
hem verbaasd aan.
't Is alsof hij naar een bruiloft
moet, zei ze tot haar man.
't Begon reeds te schemeren, toen de
auto het hek uitreed en doordat het
in de auto zo heerlijk warm was,
dommelde mijnheer Rink spoedig in
en ontwaakte eerst, toen de stem
van de chauffeur hem zeide, dat zij
in Daaldorp waren, maar dat het
hek van de villa van mijnheer Kroe-
sen gesloten was. Ze schijnen
niet thuis te zijn, want er brand
geen licht.
Wat nu, mijnheer? vroeg hij.
Wat nu, wat nu, bromde mijn
heer Rink. Vraag je dat nog? Na
tuurlijk naar huis terug. Of denk
je, vannacht hier te blijven?
De chauffeur antwoordde niet. Hij
vond het 't beste om zijn baas te
laten bekoelen, hij zou de terugweg
maar aanvaarden
Danig uit zijn humeur en pein
zende over zijn mislukten St. Nico
laasavond, stapte mijnheer Rink
weer in de wagen, dook weer in
zijn dekkleed en vergat al indom
melend zijn teleurstelling. Ja, yhij
lachte zelfs in zijn slaap, hij droom
de van een heerlijk souper, dat hij
bijwoonde, een souper met oesters
en kreeft met mayonnaise. En hij
hoorde het knallen der champagne-
kurken. Hè, wat gaf die laatste een
knal!
Door die knal schrok mijnheer
Rink plotseling wakker. Rechtop zat
hij in de auto, die stilstond. En toch
waren ze nog niet thuis, want uit de
zijvensters zag hij niets dan be
sneeuwde bomen.
Wat voer je uit? riep hij tot de
chauffeur, die ook onzichtbaar was.
Daar kwam van onder de auto
Jan's stem.
Een der achterbanden, mijn
heer. 't Is nog al erg ook. En toen,
van onder de auto te voorschijrl ko
mend, ging hij voort: We moeten
hulp halen in Daaldorp. We z^jn ge
lukkig nog niet zo heel ver in het
bos. Ik zie nog de huizen. Daar zal
wel iemand wonen, die helpen wiL
k Zal wel even teruglopen. Blijft u
maar in de auto
Droom je? riep mijnheer Rink
boos. Ik blijf geen uur hier alleen
in 't bos!
't Is hoogstens een half uur,
stelde de chauffeur gerust, en 't is
hier zo veilig als 't maar kan.
Neen, dank je wel, met die
woorden sprong Rink van uit de
auto op 't besneeuwde bospad. Blijf
jij dan maar liever hier, dan ga ik
zelf wel hulp zoeken.
Brommend, dat hem ook altijd
alles tegenliep, sjouwde mijnheer
Rink door de sneeuw 't bos uit en
kwam weldra weer op de straat
weg, waar enige kleine landhuisjes
stonden. Bij het eerste, dat er wat
armoedig uitzag en waar de ramen
zonder blinden waren en de deur
zonder bel, klopte hij aan. Een ten
gere knaap opende de deur op een
kier, en op de vraag: Is je vader
thuis? Vader is dood. Maar als u
moeder wilt spreken, dan zal ik
haar wel even roepen
Daar kwam reeds de moeder zelf
bij de deur.
Komt u binnen, mijnheer, zei
ze in beschaafd Duits.
Die stem heb ik meer gehoord,
dacht Rink. Maar waar en wanneer
kon hü zich niet herinneren. Hy
nam zyn bontmuts af, stamelde
enige woorden van verontschuldi
ging, dat hij misschien het St. Ni-
colaasfeest kwam storen, en volgde
haar dan naar een kleine, eenvou
dig gemeubileerde kamer, waar by
een tafel twee jonge meisjes zaten
te borduren. Dat zijn mijn doch
ters Grete en Trude. stelde de dame
(want dat was zij, ondanks haar bij
na armoedige kleding) de meisjes
voor. En hij, die de deur opende,
is mijn zoon Hans. Ik ben zelf de
weduwe Hintze
Een van uw dochters heet Gre
te? vroeg Rink; en zijn stem klonk
onvast en verbaasd keek hy naar
het met die naam aangeduide meis
je en naar haar moeder. Doch de
weduwe, die weinig daarvan' be
merkte, ging voort.
Ja. Grete. Ze heet naar mjj.
En Hans naar mijn man zaliger. En
dan zuchtend: Die viel voor het
vaderland, juist in 't laatste oorlogs
jaar, toen zoveel landweermannen,
vaders van gezinnen, vielen
Even zweeg de vrouw. Want weer
kwam het grote leed bij haar boven.
Onopgemerkt aanschouwde mijn
heer Rink haar nu oplettend. Ja, zij
moest het zyn! Zij was Grete, die
hy had willen vragen zijn vrouw te
worden, toen hy nog jong was! De
haren, die eens blond waren, wa
ren nu wit, doch de blauwe ogen
hadden hun kleur behouden; alleen
waren ze doffer. Nu riep hij haar
uit haar droevige stemming op:
Maar dan kennen wy elkander! Ik
ben Karei Rink
O, ja, nu zie ik het ook! riep
ze. U bent Karei, die destijds stu
deerde en.... Verder kwam ze niet,
maar een felle gloed overtoog haar
wangen. Weldra beheerste zij zich.
Ik ben erg veranderd, nietwaar,
in al die jaren. De dood van mijn
man heeft me niet jonger gemaakt.
Dat was een ontzettend verlies voor
ons. Hans zou ook ingenieur gewor
den zijn, maar dat gaat nu niet, hij
bezoekt nu de ambachtsschool in de
stad. En de meisjes zijn beiden op
een kantoor. Zuinigjes levend komen
wy er wel.
Nu begon ook mijnheer Rink zijn
levensloop te vertellen, en hy ver
telde zó druk, dat hij totaal zijn
chauffeur vergat, die in 't bos bij de
auto op hulp stond te wachten.
Daaraan dacht hij pas, toen hij reeds
een half uur op zijn* stoel zat, en
aanstonds sprong hij op.
'k Moet dadelijk een paar man
nen zoeken, die kunnen helpen!
Waar vind ik een reparateur voor
een lekke autoband?
Hans bood aanstonds aan, de enige
die het dorp telde, te waarschuwen
en liep er op een draf heen.
Een aardige flinke jongen, zei
mijnheer Rink tot de weduwe. Hoe
oud is hij?
Hy is pas zestien geworden en
hij leert zo goed mijnheer
Noem me toch geen mijnheer,
lachte Rink.
Zeg maar gerust Karei, zoals
vroeger
Weer bloosde de weduwe diep en
om l^aar verlegenheid te verbergen,
offreerde ze een kop koffie. We
vieren geen St. Nicolaas, ook al wo
nen we. nu niet meer op Duits ge
bied, ging ze voort. Er zijn zoveel
nuttiger zaken nodig dan
Daar rijpte een reuze-idee in Rink
op. Hier bij Grete en haar kinderen
zou hy St. Nicolaas vieren! Hij had
zoveel van het goede in zijn auto,
tot zelfs bloemen toe!
Kyk eens, Grete, begon hij. ik
ben uitgegaan, om St. Nicolaas te
vieren by iemand, die ik niet thuis
trof. Mag ik dat nu hier doen?
Het gelaat der weduwe betrok.
Rink begreep.
Geen zorg! Ik heb een gratis
winkel in mijn auto! riep Rink.
Tot taart en blikjes en bonbons toe.
En, als de wagen hier komt brengt
die alles hier!
Voor het zover was gingen echter
nog een paar uur om. Bont en blauw
van de koude kwam Hans, die had
meegeholpen, de kamer binnen.
Rink gaf nu dadelyk de chauffeur
zyn bevelen en nu duurde het niet
jang meer of al het heerlijke stond
tussen de bloemen op tafel.
Neen, dat is heus te veel, riep
Amerikaanse motorfabrieken
ontwerpen reeds modellen
(Door onze luchtvaartmedewerker).
Het schynt voor de mens, die cou
ranten leest en naar de radio luistert
om op de hoogte te blyven met 't we
reldgebeuren, dat atooomenergie een
artikel is voor politici en generaals
om daarmee de wereld te beheersen
of te veraelen. Dat er al bijna vier
jaar door een groot aantal vliegtuig
motorenfabrikeen ijverig gezocht
wordt naar het ontwerp van een
atoommotor al derhalve menigeen
verbazen. Al in het eerste gerucht
makende stadium van de atoombom
hebben grote fabrieken als Wright,
Allison, Pratt en Whitney, Lycoming
en Westinghouse hun knapste men
sen aan het werk gesteld om dit
machtige probleem aan te pakken.
Men zag aanstonds het belang in van
een gemeenschappelyke onderzoek
en daarom werd de NEPA opgericht,
een afkorting voor Nuclear Energy
Propulsion for Aircraft. De zetel van
dit lichaam werd Oak Ridge, de eer
ste Amerikaanse nederzetting, wel
ke thans met recht een atoomstad
genoemd kan worden. De motoren
specialisten zitten dus werkelijk „by
het vuur" en uit hetgeen af en toe
gepubliceerd wordt omtrent hun
werk maken wy op, dat e rin die en
kele jaren hard werken stellig wat
leerzaams en constructiefs naar vo
ren is gekomen.
De warmte, die by atoomsplitsing
vrij komt zal de energiebron moe
ten worden voor de atoommotor en
daarom concentreert zich alle aan
dacht op de afdeling Thermodynam ca
en haar leider David Poole, die kort
geleden te New York verklaard
heeft, dat men de theorie voor de
atoommotor zoals we het „ding"
in de wandeling maar zullen noemen
practisch onder de knie heeft.
Men heeft deze theorie nu ter hand
gesteld aan de technici en de teke
naren, die de eerste ontwerpen zul
len maken. Het principe, waarop de
motor berust kan bijna een kind be
grijpen. Het hart van de motor wordt
een atoom-„staaf", die warmte pro
duceert. Daaromheen bevindt zich de
stof, die verwarmd moet worden,
bijvoorbeeld water, waarby we een
moderne stoommachine krygen. Ook
kan men lucht verwarmen en een
compressor aanbrengen, zodat dan
een nieuwe straalmotor verkregen
wordt. Dit laatste systeem zal wel
aangewezen zijn voor de luchtvaart.
Met deze eenvoudige wetenschap is
men er echter nog niet. Grote pro
blemen doen zicH thans voor en het
moeilijkste is wel dat van de beheer
sing der energie en de afscherming
tegen radio-actieve straling, welke
de mens nu eenmaal moeilijk ver
werken kan. De controle op de split
sing, het „remmen" dus van de ket
tingreactie, geschiedt door grafietsta-
ven in de atoombuis te steken, die
de rondvliegende, nog niet gesplit
ste deeltjes a.h.w. kunnen vasthou
den en aldus de reactie vertragen. De
de weduwe uit.
Rink lachte. Heb ik nu geen
heerlijke Sinterklaasavond? Als ik
u niet gevonden had, zat ik nu een
zaam in mijn ledige woning. Want
ik ben eenzaam, heel eenzaam. En
toen fluisterend tot de weduwe: -
Misschien echter breekt er een tijd
aan, dat ook dit anders wordt
En toen het wederom Sinter
klaasavond was geworden, was mijn
heer Rink van een mopperende
vrijgezel veranderd in een vrolijke
echtgenoot. Hij was nu ook niet meer
eenzaam, hij had nu een gezellig
thuis en vierde alle feestdagen aan
eigen haard met Grete en de drie
kinderen, die hem vader" noem
den!
bescheming van de mens kan men op
het ogenblik alleen nog vinden door
het aanbrengen van zware platen en
dat wordt moeilijk voor een vlieg
tuig. Men heeft berekend, dat voor
een atoommotor van 25.000 pk. een
afpantsering van 50 ton nodig is. De
vliegtuigbouwers hebben dus de op
dracht gekregen om voor de atoom-
motor een vliegtuig te maken, dat
zo zwaar is als de grootste, thans
gebruikte bommenwerper en dat is
de geruchtmakende B-36 van de U..S.
Airforce. Wij weten dan meteen
reeds, dat de eerste atoomvliegtui
gen zeer groot moeten zyn en dus
zeker bommenwerpers worden. En
dit is een bedenkelijke wetenschap!
SCHEEPSBERICHTEN.
ALICINEUS, pass. 23 Nov. Fi
nisterre; KOT A INTEN, 24 Nov. te
Batavia v. Rotterdam; MAPIA 23
Nov. te Suez; ORANJE, 23 Nov.
Malta; SLAMAT, 23 Nov. van Sema-
rang n. Batavia; TABINTA. 23 Nov.
p. Malta v. Port Said; TERN ATE, 23
Nov. Kaap St. Vin vent n. Marseille;
ZUIDERKRUIS, 23 Nov. v. Surabaja
n. Batavia.
MARKTBERICHTEN
LEIDEN, 23 Nov. Groente. Per 10U
kg.: rode kool 5-8010—, sa/oye
kool 6.407.30, groene kool 5.80
18-80, boerenkool 511, prei 8
22, kroten 66.50, kroten ge
kookt 817, uien 520, peen 13
—25, spruiten 1275. andyvie 6
28, sla 18—38. Nero 12—35. drui
ven 90, witloof 1418, poste.ein
911, spinazie 6566, Tomaten
1266, per 1C0 stuks; bloemkool
1026, salade f 420, knolselderie
3.90; per 100 bos: pieterselie 3.10
3 90, selderie 2.105.40, peen 6
tot 21.—
GOUDA, 24 Nov. Kaas. Aanvoer:
206 partyen. Prijzen: le kw. 2.50
2.35, 2e kwal. 2.462.49, extra 2.54
2.57, extra zware 2.62 per kg.
Handel flauw.
TER AAR, 23 Nov. Groente.
Tomaten A 30454 cent, idem B 51
72 cent idem C 1337 cent, idem CC
518 cent, idem bonken 842 cent.
idem uitschot 27 cent, andijvie 16
27 cent, idem afw. 813 cent, wit
lof I 4154 cent, idem II 2339 cent
idem stek 1122 cent, kroten 26
cent, rode kool 68 cent, gele kool
11 cent, groene kool 15—20 cent.
Sav. kool 1011 cent, Chin, kool 48
cent, prei 1421 cent, idem af. 6—10
cent, spruiten 4761 cent, idem stek
13 cent, uien 1519 cent, idem nep
911 cent, rammanas 10 cent, was-
peen 611 cent, alles per kg., sla
59 cent, bloemkool 35 cent, idem
stek 28 cent, knolselderie 915 ct..
alles per stuk, Boerenkool 7590 ct.
per kist, bospeen 9—18 per bos. drui
ven 66 cent per half kg., peren 13
cent per kg.
ROELOFAREDSVEEN. 23 Nov.
Groente. Tomaten A 1849, idem
B 2956. idem C 826, idem
bonken 1629. kropsla I 6.80—
13-70, idem II 2.307.70, stoofsla
1014, andijvie 715, glasandy-
Vie 2025 bloemkool 836, uien
16—24, rode kool 7, Sav. kool 7.
boerenkool 14, witlof 1655 per
100 stuks.
Bloemen. Herco 917 cent, Pres.
de Lange 68 cent, Agnés Ford 12
21 cent, Favorite 1016 cent, Lo-
velines 68 cent. Kaufman 5—9 ct..
Louis Germ 2030 cent, Monument
1214 cent per stuk. Herco 1643
cent, Jozef 2027'cent, v. Elzen 40
49 cent, Little America 2554 cent.
Prince Charming 2140 cent, Choco
832 cent per bos.
KLINIEK
G.WOLFSLAG
zmeESF»
GRATIS
graveren wij Uw naam
HELP ONS
ergens een Vulpen. Er is toch in Leiden een Vul
penkliniek waar nu ruim
2000 Vulpennen
op U liggen te wachten. En allemaal bekende
merken: Caw, Imperial - Union - Osmia - Hovi,
Swan, Soennecken. Nefa Moor - Espero, Aurora
(met Gold Cap) etc. 4025
Grote sortering 4 kleurenpotloden, Vulpenpot
loden van 1.10 tot 20.25. Lederen Vulpen-étuis,
Lederen Schrijfmappen met ritssluiting.
Succes Agenda's.
en koop zo mogelijk 's ochtends.
ADVERTEERT IN DE LEIDSE COURANT
OIIOIIOIIOIIonoitOIIOIIOIIOIIOMOItOIIOIIOMOMOIIOCIO
WIJ ONTVINGEN WEDEROM EEN NIEUWE
COLLECTIE w.o.: Battle Dress 7.50—10.—;
werkbroeken 7.50; Officiersbroeken 14.
Camouflage Regenjassen 5.50; Lange Dienst jas
sen 16, 20.en 25.nieuwe Wollen Marine
handschoenen 2.75; Motorhandschoenen 12.50;
Lederen Legerwanten 5.50, 6.50, 8-50; werk
handschoenen Navy Union 3.90; Navy extra
4.50; Dienstschoenen 5.50; Slipovers 1.75;
zware kampdekens 13-50. Verder hebben wij
Oliepakken, dubbele fietstassen 9.90; Zijtassen,
Koppelriemen, Baretten, Tropenpetjes Wollen
Sokken, Rubber Kussens 8.5013.50. Jeep
jekkers, Parachutistenjasjes, Tropenjasjes enz. enz.
HAARLEMMERSTRAAT 289. 4016
UIEF. 24919
KLGIl
jtstrid en Rjaciie
■ftennuiq Jensen
3.
V Pcenqen U neqmnalsslechts èèt\ u/eelt
mM' 10VA MAES en RASMUS OTTESEN
DAG. 2.30-7-9.15 u. ZONDAG 2.30-4.45-7-9.15
en RASMUS OTTESEN
DAG. 2.30-7-9.15 u. ZONDAG 2.30-4.45-7-9.15 u._
I F" B I f* Saterdag-, Zondag- en Woensdagmiddag 2.30 uur (a.s.)
JLUUUi een 9peciaal JeugdprogrammaAVONTUREN VAN PETER JOE
STEWART GRANGER - JEAN SIMMONS In
Reqie (ADAM en EVEL YNE
harold French ZATERD. en ZONDAG 2.30-4.45-7-9.15 u. OVER DAG. 2.30 - 7 - 9.15 u.
HET OPWINDENDSTE SCHOUWSPEL SINDS
"CONE WITH THE WIND"
SUSAN HAYWARD
VAN HE FUN
TEiEF. 11239 BORIS KARLOFF
UNIVERSAL-INTERN. 1/1 WALTER WANGER S
-NOVA-FILM- w- M m pvM|
tf"'r Geo,>CBmarchallZATERD. en ZONDAG 2.30-4.45-7-915 u. DAG. 2.30 - 7 - 9.15 u.
"CONE WITH THE WIND"
De leeftijdsgrenzen, In de edvertenties aangegeven, zijn niet die ven deXeth. Film Centrale, welke men elders aantreft-
50 Morsstraat
PINDA'S
pracht kwal. p 100 gr. 25 ct
geurige thee p. 100 gr. 60 ct
Riist p. 500 gr. 44 ct
gebroken rijst p. kg. 55 ct
br. bonen p. 500 gr. 39 ct
Hagelslag p. 200 gr. 25 ct
Speculaas p. 250 gr. 35 ct
Frou Frou p. 100 gr. 25 ct
Tum-tum per 150 gr. 25 ct
Caramels per 100 gr. 20 ct
Krenten, Rozijnen, gem.
Fruit, Perziken en Abri
kozen verkrijgbaar
400 gr.), in doos verpakt i\. 1.
100 gr. 25 c
