SCHIJNWERPER
OP DE VOETBAL
STOMPW. BOYS is een
jonge frisse club zonder donateurs
IN DE STUURHUT
ZATERDAG lb APRIL 1949
DE LEIDSE COURANT
DERDE BLAD PAGINA I
■pROUW-E LEZERS van deze rubriek zullen zich nog herinneren, hoe
wij eens uiteenzetten op welke wijze een keus wordt gemaakt uit de
vele R.K. verenigingen in de omgeving. Daartoe klimmen we elke
Maandagmiddag op het dak van de meelfabriek „De Sleutels" en schie
ten dan in het wilde weg een voetbal de ruimte in. Waar de bal te
recht komt, gaan we naar toe. Nu hebben we een goede vriend, die niet
wilde geloven dat wij zo hard konden schieten. Hij zou ons n.l. in onze
(langvervlogen) jeugd wel eens hebben zien voetballen en dat leek....,
enfin. Die vriend ging mee naar boven en was er getuige van dat de
bal terecht kwam tegenover „Het Blesse Paard", in Stompwijk. We daal
den af en zeiden naar dat schone landelijke dorp te willen gaan.
„Maar hebben ze daar in „dat gat"
(hoe durfde hij!) dan een voetbal
vereniging?" vroeg onze vriend, z'n
neus een beetje optrekkend. Daarop
en alle Stompwijkers zullen dat
met ons eens zijn past geen ant
woord. We hebben hem de rug toe
gekeerd en zijn per Citosa naar
Stompwijk getogen, met de vaste be
doeling in dit stukje onze vriend (on
danks alles blijft hij dat) te overtui
gen en desnoods een beetje te over
drijven, want Stompwijk moest na
deze belediging gerehabiliteerd wor
den!
Jong en sportief
In deze gemoedsstemming belden
we aan en werden we binnengelaten
bij de heer A. J. Luiten, voorzitter
van de R.K. voetbalver. „Stomp-
wijkse Boys", waar we bemerk
ten dat we geen overdrijving van
node hadden, om een rooskleurig
beeld te schilderen van deze jonge
vereniging. Ten overvloede zij nog
vermeld, dat we met onze neus in
een bestuursvergadering vielen, zo
dat onze gastheer in z'n uitlatingen
door 4 heren werd gecontroleerd.
Dus ook van die zijde geen overdrij
ving.
„We bestaan nog geen twee jaar",
ving de heer Luiten aan, „maar we
hebben toch al 4 senioren, 2 junio
ren- en 1 adspiranten-elftal, tezamen
85 leden. Vroeger was er in Stomp
wijk een voetbalclub „S.R.A.", die
in de oorlog echter gesneuveld is. In
Juni '47 werden we opgericht, speel
den een jaar in de 2e klasse en kwa
men dit seizoen in de le klasse L.V.B.
uit, waarin we op de 7e plaats ein
digden."
„Die zevende plaats is toch geen
buitengewone prestatie," merkten we
bescheiden op. We hoorden toen dat
de Boys niet zo-fortuinlijk .gespeeld
hadden, omdat er niet goed getraind
wordt. „De jongens zijn technisch
niet zo buiten gewoon", verklaarde de
voorzitter. „Voor de rust zijn ze on
weerstaanbaar en staan dan maar
zelden achter, maar na de hervat
ting blijken ze te weinig uithoudings
vermogen te hebben en wordt er ver
loren. Ze spelen te veel individueel,
dat is de grote fout. Met een goede
training zouden we dit op kunnen
vangen en die training moet dit jaar
slagen. Als we allemaal onze schou
ders er onder zetten, dan moet het
schijnlijk is weer in de 2e 'klasse
gelukken. En als wij wat waar-
terugkomen, zullen we ons uiterste
best doen om kampioen te worden!"
Ziezo, laten de Boys zich dat voor
GEEN MASSALE DEGRADATIE
NAAR DE TWEEDE KLASSE LVB
Promoticregeling binnen enkele
dagen verwacht
In afwijking van eerder gepubli
ceerde berichten, deelt de Leidde
Voetbalbond thans mede, dat het, in
verband met de versterkte degrada
tie uit de K.N.V.B., niet mogelijk is
in het a.s. seizoen met één eerste
klasse in de L.V.B. uit te komen,
omdat deze afdeling dan teveel elf
tallen zou bevatten. Derhalve is be
sloten in het seizoen 1949-19^0 we
derom met twee eerste klas-afdelin
gen, elk van 10 elftallen, te spelen.
Het schrikbeeld van verschillende
verenigingen, die in de afgelopen
competitie in de onderste helft van
de L.V.B. eerste klas-afdelingen ge
ëindigd zijn, wordt dus niet al
thans dit jaar niet verwezenlijkt.
Betreffende de promotie-regeling
van de beide kampioenen VVLV en
Meerburg worden binnen enkele da
gen nadere bijzonderheden van de
KNVB verwacht. Dan zal het dus
bekend worden of beide kampioenen
met Alph. Boys en Lisse om één
plaats in de 4e klasse zullen moeten
strijden, of dat beide kampioenen elk
een aparte afdeling krijgen toege
wezen, waarin zij moeten trachten te
promoveren. Het laatste geval is voor
hen gunstiger, want dan is de kans
één op drie. Als deze bijzonderheden
bekend zijn kunnen de definitieve
regelingen voor de LVB-indeling be
kend gemaakt worden.
WRIJVING TUSSEN LVB EN
LEIDEN—GENT—OXFORD
In de LVB-mededelingen, die wij
hedenmorgen ontvingen, wordt me
degedeeld, dat bij het door de com
missie „Sportuitwisseling" ontworpen
programma, de belangen van de LVB
terzijde geschoven zouden zijn. De
LVB heeft daarop besloten het con
tact met de commisie te verbreken.
De LVB-verlegenwoordiger heeft
zich bereids uit genoemde commissie
teruggetrokken.
HET VIERBONDENTOÜRNOOI
Het Vierbondentournooi is thans
definitief vastgesteld op 1 Mei a.s.
en wordt gespeeld te Haarlem. Het
terrein wordt nog nader bekend ge-
DE HEER A. J. LUITEN
Voorzitter van „Stompw. Boys"
gezegd houden. Trainen en nog eens
trainen, mijne heren!!!
We vertelden onze gastheer de
kleinerende opmerking van onze
vriend. „Dat men ons niet kent, vind
ik niet zo heel erg," was het ant
woord. „Ik vind het veel belangrij
ker dat wij niet meer de naam heb
ben een ruwe ploeg te zijn. Vroeger
muntte de Stompwijkse voetballers
niet uitin sportiviteit, maar dat is
zeer verbeterd, alhoewel er nog wel
eens een enkele keer geruchten gaan.
De vorige week speelden we tegen
een combinatie van het Voorburgse
Tonxido, welke spelers na afloop
vertelden met loden schoenen geko
men te zijn. Ze moesten echter toe
geven dat het een reuze prettige en
uiterst sportieve strijd geweest was."
We kregen op onze volgende vraag
ten antwoord, dat de geest bij de
Boys prima is. „We hebben steeds
een bepaalde tactiek toegepast. Een
voetbalvereniging is geen congrega
tie," verduidelijkte onze gastheer. Hij
bedoelde er mee dat de jongens voor
hun plezier voetballen en dat graag
doen. Ze moeten er dus iets voor
over hebben en b.v. niet stilletjes
wegblijven. Dan worden er strenge
maatregelen genomen. Strenge he
ren regeren niet lang, maar in
Stompwijk schijnt een uitzondering
deze regel te bevestigen!
„Wel wordt er langs de lijn nogal
gekankerd," hoorden we de voorzit
ter zeggen. „Het publiek reageert
soms luidruchtig op de beslissingen
van de scheidsrechter. En als we ver
loren hebben, horen we wel eens:
„Snertploeg; ik kom nooit meer kij
ken." Maar de volgende week zijn
ze er toch weer! De belangstelling bij
onze thuiswedstrijden is gelukkig
heel goed."
„Dan zullen de financiën zeker
geen grote zorgen baren," vermoed
den we. „We kunnen ons gelukkig
redden en hebben geen schuld," was
het antwoord. „We doen echter geen
grotere uitgaven, dan dat de kas kan
dragen, want financiële schuld is
meestal het begin van het einde.
Toch hebben we wel plannen voor de
a.s. weken. We willen graag een af
rastering van houten palen met
ijzerdraad hebben." We vernamen
nog dat het terrein diep in de pol
der ligt, maar door de goede drai
nering niet veel last van het water
heeft. Wel zijn er enige kale plekken,
die binnenkort opgehaald moeten
worden, waarvoor enige vrijwilligers
gevraagd worden, wat hiermede ge
schiedt.
Geen donateurs
Als bijzonderheid mogen we nog
vermelden dat de Boys er geen do
nateurs op na houden. „Donateurs
van vijf gulden per jaar, kunnen we
niet krijgen. Voor een rijksdaalder
willen we ze niet hebben, want dat
zijn meest voetballiefhebbers, die
aan entrée per jaar meer betalen,"
verduidelijkte de voorzitter.
We spraken nog over het club
blad, dat deze weck voor het eerst
is uitgekomen en huis aan huis ver
spreid werd, om abonné's te werven.
De naam van het blad moet echter
nog gevonden worden. Laten de le
den daar eens over peinzen!
Sprekend tenslotte over dc toe
komst, was de lieer Luiten verheugd
te kunnen vertellen, dat er onder de
adspiranten hoopvolle krachten
schuilen. Dit is belangrijk, want, zo
als onze gastheer het uitdrukte: „Als
men werkelijk een goed gefundeerde
club wilt hebben, dan moeten de
spelers uit het eerste van hun twaalf
de jaar in de vereniging gegroeid
zijn."
En zo hebben we het hele wel en
wee van de Boys onder de loupe ge
nomen. Wat zal onze vriend er van
zeggen?
Och, laat hij er van denken, wat
hij denken wil. Wij weten nu dat er
m Stompiwijk een voetbalvereniging
is, waaraan nog wel het een en an
der te verbeteren valt, maar waarin
een frisse, jonge geest heerst, die
ongetwijfeld de Boys hoger zal voe
ren op de ladder van de voetbal! En
het enthousiasme van de voorzitter,
die zelf nog voetbalt getuige dc
pleister boven z'n oog (zie foto)
zal op die ladder een goede steun
zijn.
Tenslotte nog iets over „dat gat".
Laat onze vriend eens een dorp aan
wijzen, waar men een café als „Het
Blesse Paard" instapt en een vrien-
delij'jr waard zegt: „O, u bent zeker
van de krant. Wit u soms een borrel
van me drinken?" Dat vindt men al
leen in Stompwijk.'Laat hij het maar
een „gat" noemen; wij vinden het
een pracht dorp!
Docos. Op 2e Paasdag speel't
Docos 2 tegen RCL 2 voor de LVB.
Zaterdagmiddag-beker, in Leider
dorp. Aanvang 12 uur. Vertrek 11
uur vanaf de Plantage per fiets.
Docos 3 speelt haar laatste compe
titiewedstrijd tegen ZLC 3 om 2 uur.
Docos 5 gaat voor een vriendschap
pelijke wedstrijd op bezoek bij St.
Bernardus. Vertrek per fiets vanaf
de Plantage om 1 uur. Junioren D
ontvangt om 12 uur Stompw. Boys
cn A speelt vriendschappelijk tegen
KRV A. Aanvang 1.15 uur.
D.O.S.R. Het wedstrijdprogram
ma voor 2e Paasdag vermeldt om 9
uur Rijpwetering IIDOSR III; 1
uur Rpwetering IIIDOSR IV; 2.40
DOSR V—UVS X; 1.20 Altior A—
DOSR .Vei-trek 12.30 uur; 12 uur
DOSR CLisse B.
Portsmouth
en Newcastle Un.
wonnen beide
De eerste dag van het druk bezet
te Paasprogramma van de Engelse
League waren ruim 900.000 voetbal
liefhebbers, aangetrokken door het
fraaie lenteweer, naar de Britse voet
balvelden getrokken.
De twee candidaten voor het
League-kampioenschap Portsmouth
cn Newcastle United wonnen beiden.
Portsmouth, dat in de~wedstrijd te
gen' Birmingham met de rust met 1-0
achter stond, scoorde na dien drie
doelpunten in 20 minuten, zodat het
record ongeslagen in eigen huis
werd gehandhaafd.
Newcastle sloeg Middlesbrough
met 1^—0 door een doelpunt van Mil-
burn, kort voor het einde gemaakt.
Hierdoor staat Middlesbrough stevig
onderaan de ranglijst.
De leider van de tweede divisie
Southampton keerde op het goede
pad der överwinnngen terug door
een 10 zege op Grimsby Town. Het
was echter pas in de laatste minuut,
dat Curtis uit een strafschop doel
puntte.
Wolverhampton Wanderers had een
vrije dag en maakte hiervan gebruik
om het spel van zijn mede cup-fina
list Leicester City eens te observe
ren. De Wolves zullen wel niet erg
onder de indruk zijn geraakt van
Leicesters spel. Met 4—1 werd van
Dest Ham United verloren. Midvoor
Robinson scoorde de hattrick voor
West Ham. Leicester City bezet op
de ranglijst van de tweede divisie
thans op twee na de onderste plaats.
De uitslagen luiden:
Eerste divisie: BlackpoolArsenal
1—1; Bolton WanderersManchester
United 01; BurnleyDerby Coun
ty 3_i; LiverpoolHuddersfield
Town 01; Manchester CityChel
sea 10; Newcastle UnitedMidd
lesbrough 1—0: PortsmouthBir
mingham City 31: Preston North
End—Stoke City 2—1; Sunderland
—Aston Villa 00.
Tweede divisie: Blackburn Rovers
Cardiff City 21; Chesterfield
Sheffield Wednesday 11; Fulham
Luton Town 41; Grimsby Town
—Southampton, 01; Lincoln City
Barnsley 01; Nottingham Forest
Bradford 20; Queens Park Ran
gersPlymouth Argyle 21; Tot
tenham HotspurBrentford 2—0;
West Ham UnitedLeicester City
4—1.
DE FRANSE SPELERS VOOR
ROTTERDAM EN GLASGOW.
De Franse voetbalbond heeft voor
de wedstrijd tegen Nederland op 23
April te Rotterdam en tegen Schot
land op 27 April te Glasgow 15 spe
lers uitgenodigd de reis naar Neder
land en Schotland mede te maken.
De definitieve samenstelling van het
elftal zal pas enkele dagen voor de
betrefende wedstrijd worden bekend
gemaakt.
De volgende spelers zijn aange
wezen:
Doel: Vignal-(R.C. Paris).
Achter: Marche (Reims) en Sajva
(R.C. Pais).
Midden: Jonquet (Reims), Min-
donnct (Nice), Cuissard (St, Etien-
ne). Hun (Stade Frangaise) en Prouff
(Reims).
Vóór: Gabet (Racing Paris). Ba-
ratte (Rijssel), Favre (Stade Fran-
gais) Baillot (Metz), Batteux
(Reims), Flamion (Reims) en P.. Si-
nibaldi (Reims).
TAFELTENNIS
Op 24 April worden zoals reeds ge
meld. in het veilingsgebouw te Roe-
lofarendsveen de officiële Leitaco
kampioenschappen- verspeeld, welke
worden georganiseerd door de R.K
T.T.V. „Treffers". Er wordt gesp'èelri
in dc volgende klasse: Heren enkel:
Algemene klas, 3e, 4e cn nieuwdin-
gen en junioren.
Dames enkel: Algemeen klas, 4e en
nieuwelingen.
Heren dubbel: een klas, Dames
Een oude traditie
in ere hersteld
U weet het nog uit LIw kinder
jaren: het hoogtepunt van het
boodschappen doen, was het
snoepje over de toonbank, bij
de kruidenier. De Gruytcr her
stelt die oude traditie in ere:
voortaan is er voor de kinderen
De Gruyter^ê Snoepje van
de treek. Maar 't is meer dan
een enkel snoepje: het/ is een
zakje van 100 gram heerlijke
versnaperingen, niet bovendien
een aardige verrassing! Voor de
kinderen van onze klanten voor
slechts 10 cent bij aankoop van
2.50 aan De Gruyter's artikelen.
dubbel, een klas, Gemengd dubbel
een klas.
Voor deze kampioenschappen mag
iedereen inschrijven, woonachtig in
Leiden en Omstreken.
Inschrijvingen sluiten onherroepe-
ijjk op Dinsdag 19 April. Adressen:
mej. M. Winkelman, Nieuwe Rijn 25,
Leiden. De heer N. Heemskerk Wit
te Singel 3, Roelofarendsveen.
Veni Vidi Vici (Leidschendam).
De uitslagen van de laatste ron
de zijn: le damesteam behaalde 3
overwinningen nl. op D.T.S. 3, DSS
3 en DETAS 4 met resp. 73, 73,
10—0.
Het 2e herenteam versloeg Steeds
Hoger 3 met 82. Het 3e herenteam
won met 64 van P.T.T. 6 doch het
4e herenteam verloor met 7—3 van
Effect 5. Het 5e herenteam behaal
de 2 kostbare punten door het 55
gelijk te spelen tegen Netbal 5 en
Sportief 1. Tegen Effect 2 moest dit
team het vaantje strijken met 37.
Zenuwcentrum van het vliegtuig
Elke dag leggen dc moderne lucht
reuzen met de regelmaat van een
uurwerk duizenden kilometers af cn
wat men vroeger een bijzondere
heldendaad noemde is thans dage
lijks routine geworden. Het behoeft
geen betoog, dat dit pas mogelijk
werd toen hot vliegtuig zich ontwik
keld had van het open tweedekker-
tic, waarmee de eerste lijndiensten
werden onderhouden, tot het huidige
vervoermiddel, dat op een zo hoge
mate van betrouwbaarheid mag bo
gen.
Als mer^ het interieur van de stuur
hut van een modern verkeersvlieg
tuig zigt en dit vergelijkt met dc
primitieve inrichting van een cock
pit uit de twintiger jaren, dan blijkt
onmiddellijk dc geweldige vooruit
gang. welke de voortschrijdende
techniek heeft mogeijk gemaakt.
Waren vroeger slechts de elemen
taire navigatie-instrumenten aanwe
zig, thans duizelt het de leek van
ae wirwar van knoppen, draden,
wijzers en meters, welke het huidige
vliegtuig-instrumentarium vormen.
Toch is ook dit in wezen veel een
voudiger dan het lijkt. Ten eerste
zijn alle belangrijke instrumenten
dubbel uitgevoerd, ten tweede neemt
de boordwerktuigkundige een be
langrijk deel van de controle over.
De stuurhut
Als men van dc cabine uit naar
de stuurhui gaat, komt men aller
eerst in de navigatie-ruimte. In hel
dak hiervan bevindt zich een glazen
koepel, dc z.g. „dome" welke wordt
gebruikt bij astronomische waarne
mingen.
Achter de stuurstoelen is dc plaats
vsn de boordwerktuigkundige.
In de stedenwedstrijd Den Haag j voornaamste instrumenten die hij
Arnhem was in het Haagse jeugd-1 Voor zich heeft zijn dc toerentellers
team opgesteld rr/cj. N. Ham van
V.V.V. Den Haag bleef met 82 dé
meerdere van de Arnhemse meisjes.
In het Haagse herenteam 2e klas
se was opgesteld G. Zalm van VVV.
waardoor Den Haag van Arnhem
won met 91.
Over het algemeen kan gezegd
worden dat Leidschendam onder do
tafeltennissers geen slecht figuur
slaat.
LAWNTENNIS
STURGESS SLAAT GEOFF
BROWN.
Op de internationale tenniskam
pioenschappen van Zuid Afrika te
Johannesburg werd de titel in het
heren enkelspel behaald door do
Zuid Afrikaan Sturgess. StUrgess,
die in gle Zuid-Afrikaanse Davis-
cüpploeg tegen "het Nederlandse
team- zal uitkotnen... sloeg Ju dj fi
nale de Australiër Gèöff BIom) ;pct
4—6, 6—4. 6—2', 7—5.
AUTOMOBILISME
DIT SEIZOEN GEEN RENSTAL
VAN ALFA ROMEO.
De leider van de Alfa Romeo fa
briek heeft dezer dagen de Italiaan
se automobielsport-kringen verrast
met de mededeling, dat er in 1949
door de bekende fabriek geen af
vaardiging naar wedstrijden zal
worden gezonden.
De reden hiervan is. dat de firma
alle beschikbare krachten zal inzet
ten om de algemene productie op te
voeren, aangezien de interne orga
nisatie dit vereist.
In dit verband verklaarde ir. Gal-
lo. dat de Alfa Romeo-wagens in
1948 aan alle eisen hadden voldaan
en dat hij voorlopig geen ernstige
concurrentie vreesde.
Deze maatregel zal echter niet
van blijvende aard zijn, doch moet
als een tijdelijke onderbreking van
zuiver zakelijke aard worden be
schouwd.
WIELRENNEN
VAN VLIET OP HERNE HILL
GESLAGEN.
Op de bekende wielerbaan Heme
Hill te Londen werden gisteren
wielerwedstrijden gehouden, waar
van de uitslagen luiden:
Internationale sprintwedstrijden
voor professionals, le sprint: 1. Har-
ris (Gr. Britt.), 2. Van Vliet (Ned).
2e sprint: 1. Gosselin (Belg), 2. Van
Vliet; 3e sprint: 1. Harris, 2. Gosse
lin, 3. van Vliet.
Race over K mijl met vliegende
start: 1. Harris 24.6 sec., 2. Gcsselin,
3. van Vliet 25.3 sec.
Klassement: 1. Harris 10 pnt.. 2.
Gosselin 7 pnt., 3. van Vliet 4 pnt.
De internationale sprintwedstrijd
voor amateurs werd gewonnen - door
de Fransman Bellenger voor dc
Britten Ponds en Marshall.
Swift-combinatie. Jac. de Groot,
J. v. d. Fits, W. Vreeswijk en P.
Bouthoorn rijden 2de Paasdag in dc
Ronde van Seenbergen.
Op 2de Paasdag wordt door de
overige renners de traditionele eieren
rit gereden. Bijeenkomst 9.30 uur
aan het „Witte Huis".
SCHAKEN
Partijen uit de Noteboom-wedstrij-
den van 't L.S.G. Wit: dr M.
Euwe. Zwart: dr. L. Stumpers.
1. d2d4, d7d5; 2. c2—c4, c7—c6;
3. Pgl—f3. Pg8—f6; 4: Pbl—c3, e7—
e6. 5. e2e3, Pb8—d7: 6. Lfl—d3,
Lf8d6; 7. e3—e4. d5xe4; 8. Pc3xe4.
Pf6xe4; 9. Ld3xe4, 0—0; 10. 0—0. h7—
h6. (Voor de handliggend is hier Pf6
met tempowinst. Echter, daarop volgt
Le2 waar de raadsheer beter staat
dan op e4 en het paard staat op f6
minder goed dan op c!7. Behalve h6
kan ook heel goed Dc7). 11. Le4—c2,
t6e5; 12. Tfl—el, e5xd4 (na 12. Te8
verliest zwart minstens pion e5): "13.
Ddlxd4!. Ld6c5; 14. Dd4—c3, Tf8—
e8; 15. TelxeSt, Dd8xe8. 16. b2—b4.
Lc5e7 (wetenschappelijk en een
voudig heeft wit via een aloude theo
retische variant het voordeel van de I
VERZEKERINGSZAKEN
VERTROUWENSZAKEN
Assurantiekantoor
SLEGTENMORST
MEI H E RIJN 46, LEIDEN. JEl. 23010
stelling behouden. Dit voordeel wordt
in 't vervolg van de partij niet meer
prijsgegeven). 17. Lel—b2, Le7—f6;
13. Tal—el!, Dc8—d8; 19. Dc3-
dreigt mat in 2 zetten en hierdoor
krijgt wit de loperruil zonder tempo,
verlies) g7g6; 20. Lb2xf6, Dd8xf6
21. Tele8f, Kg8g7 (pp 21
Pf8 dreigend L1'5 volgt 22. Dd8, Dxd8;
23 Txd8. b9: 24. Pe5, Lb7; 25. Txa8.
Lxa8; 26. Le4 en zwart verliest een
pion); 22. h2h4. (zowel aanvallend
als om een vluchtveld) Td7b6
(dreigt Lf5); 23. Pf3—d4. Lc8—d7;
24. Txa8, Pxa8; 25 H4—h5'. Pa8—b6;
26. h5xg6, f7xg6; 27. a2a4 (zwart
beschikt over geen enkele drei
ging, kan geen plan maken, moet zich-
uitsluitencl verdedigen. Reeds hier
formeert wit het latere gewonnen
eindspel op de damevleugel). 27.
Ld7—f5; 28. Pd4xf5, Df6xf5; 29. Dd3
e2 (niet DxD. gxD, Lxf5 cn Pxc of
a4. Wit's winst ligt op de dame
vleugel. Deze winst is gebaseerd op
hot zeer geringe voordÜel van loper
tegen paard. 29Df5—f7- 30.
Lc2b3, Pb6—d7; 31 Dc2—e3. b7—
b6; 32. c4c5!. Df7—f6; 33. c5xb6,
a7b6: 34. De3—e8! Df6—alt (op
Pf8 staan de zwarte stukken prac-
tisch pat); 35. Kgl—h2, Dal—e5v;
(voorkomt het mat op g8 maar de
partij is beslist!); 36. De8xe5. Pd7xe5;
37. a4a5 (hier is geen kruid tegen
gewassen) b6xa5; 38. b4xa5; Kg7f6;
39. a5—a6, Pc5—d7; 40. Lb3—a4 en
zwart gaf op.
Wit: C. B. van den Berg.
Zwart: dr. L. Stumpels.
1. d2-d4, Pg8-f6; 2. c2-c4, e7-e6; 3.
Pbl-c3 Lf8-b4; 4. Ddl-c2, Pb8-c6.
(De zg. Zuricher variant). 5. Pgl-f3
(op e3 volgt direct e5) d7-d6; 6. Lcl-
d2 (om na ruil op c3 met de loper
terug te nemen en aldus veld e4 in
handen te houden). Dd8-e7 (bleek
beter dan direct 00). 7. a2-a3, Lb4x
c3; 8. Ld2xc3, e6-e5; 9. d.xeö, dbxe5;
10. c2-e3, 0—0; 11. b2-b4, Tf8-e8! 12.
b4-b5 (dwingt lot:) e5-e4 daar anders
e5 veloren gaat); 13. b5xc6, e4xf3;
14. g2xf3, b7xc6; 15. Thl-gl, Ta8-b8;
16. Lc3-b2 (ter voorbereiding van de
lange rochade) c6-c5; 17. 000, Tb8
-b6; 18. Ffl-d3, g7-g6; 19. Dc2-c3,
Lc3-d7; 20. Ld3-c2, Te3-b8; 21. Lb2-
al, De7-e8; 22. Tgl-g5, Ld7-a4 (de
partij komt nu in een critiek sta
dium. Nemen is a4 is niet goed mo
gelijk. En bij ruil op c2 komt bl vrij
voor de 'machtige zwarte torens. Op
bijzonder diep doordachte wijze lost
wit de moeilijkheden op, terwijl
zwart op even sterke manier zijn vi
sie op deze situatie tracht te geven).
23. Tg5xc5, La4xc2; 24. Dc3xc3 (Kx
c2 dan Da4f) De8-e7; 25. Tc5-a5 (om
a3 te dekken) c7-c5, 26. Dc2-e3, De7-
b7: 27. Ta5-b5, Db7xf3; 28. Dc3xf2ü
(een fraai dame-offer. Op Dxf6,
Lxf6, Txf6 wint Tb5xb3). 28
Tb6xf6; 29. Tb5xb8t, Kg8-g7; 30. Tdl-
d6, (direct Tb-d8 was beter) Df3-hlr:
31. Td6—dl. Dhlxh2: 32. Tb8-d8, Dh2
xf2; 33. Td8-d6, Df2xe3f; (nu moet
de koning in veiligheid en dat ge
lukt. 34. Kcl-e2, Dc3-e2f; 35. Kc2-b3,
De2-g3f; 36. Kb3-a4, h7-h5; 37. Lalx
f61Kg7-h6; 38. Tdl-d5, h5-h4 (om
uit een eventueel matzet te kunnen
blijven. 39. Lf6xh4, f7-f5; 40. Td5xe5.
Kh6-h3. 41. Lh4-dS. Df3-e4: 42. Ka4-
b5, De4-b7t; 43. Kb5-a5, Dbl-b3; 44.
a3-a4, Db3-c3f; 45. Ka5-b5, Dc3-b3f
46. Kb5-c6, Db3xa4t; 47. Kc6-c7. Da4-
c8; 48. Kc7-b7, a7-a5: 49. Ld8xa5,
De8-c4 50. Tc5-c6, De4-e7; 51. Kb7-
c8. g7-g5; 42. La5-d8. In deze stand
werd de partij afgebroken en door
de hëer Van Scheltinga gearbiteerd.
Deze verklaarde dc partij voor wit
gewonnen op grond van de voortzet
ting: 52De8; 53. Te6. Df7; 54.
Th6f, Kg4; 55. Thg6 en g5 valt op
Da7; 53. Tg6, Da8t; 54, Dd7.
an dc motoren, benzinedrukmelers,
olie-drukmeters, olie-temperatuur
meters, cylinderkoptemperatuurme-
ters, verschillende standaanwijzers,
enz.
De voornaamste instrumenten waar
ae vlieger mee te maken heeft zijn
dc hoogte- en snelheidsmeters, hori
zonaandrijvers, kompas, bochtaanwij
zers. stijgsnelheidsmeters en de auto-
maische piloot. De instrumenten zijn
zo gegroepeerd, dat zij met één blik
kunnen worden overzien. De eerste
vlieger zit altijd links, de tweede
rechts. Overigens zijn er wat betreft
de indeling van de bemanningsruim
te bij dc verschillende vliegtuigtypes
geringe verschillen op te merken. Zo
zit b.v. bij de DC-6 dc boordwerk
tuigkundige tussen de beide vlie
gers in.
.Checken!"
Bg de starts en landingen leest dc
boordwerktuigkundige hardop de zg.
checklist" af. Op deze lijst staan
alle te verrichten handelingen ver
meld. Zo zal hij b.v. bij dc landing
zeggen: „Wielen uit", waarop de
vlieger de betreffende handle ovcr-
antwoordt „Wielen uit". Zou
dc vlieger vergeten de wielen uit te
laten, dan gaat er, als hij gas terug
neemt voor dc landing, op zijn in
strumentenbord een lampje branden,
terwijl er bovendien oen claxon be
gint te loeien.
ljsbcstrijding.
Ijsafzetting op de vleugels en
staartvlakken, welke onder bepaal
de omstandigheden kan optreden, was
vroeger een van de vijanden van de
luchtvaart. Hierdoor immers kon dc
vorm van de vleugeldoorsncde zoda
nig veranderd worden, dat dc vleu
gel niet meer droeg. Thans kan men
door verschillende, in principe zeer
eenvoudige, systemen dat gevaar af
doende bezweren. Bij sommige vlieg
tuigtypen zijn op de voorkanten van
vleugels cn staartvlakken zwarte
i*ubbcrstrokcn aangebracht; deze
kunnen als een fietsband worden
opgepompt, waax'door de ijslaag ge
broken en door de wind weggebla
zen wordt. Andere vlicguigtypen
hebben vleugels en staartvlakken met
verwarmde voorlijsten, zodat zich
hierop in het geheel geen ijs kan af
zetten. Dit is de z.g. thermische ijs-
bestrijding.
Omkeerbare schroeven
Daar de moderne vliegtuigen met
een betrekkelijk hoge snelheid lan
den, hebben zij een lange uitloop.
Om deze uitloop te bekorten heeft
men tegenwoordig de schroeven om
keerbaar gemaakt; in dc landing
gaan ze dus in platas van een trek
kracht een duwkraoht leveren. Dit
geschiedt pas als de machine op de
grond staat; het syseem is zo uitge
voerd, dat, wanneer het toestel met
het neuswicl cn met een van de
hoofdwielen op de grond staat, de
schroeven automatisch omgekeerd
worden.
Hydraulische apparaten
Het hydraulisch systeem is een
zeer belangrijk onderdeel in een mo
dern vliegtuig. Het wordt gebruikt
om iri de lucht de roeren te bedienen,
het ondei'stcl in en uit te pompen, de
rerriklappen te bedienen cn dc rem
men in werking te brengen, sturen
op de grond, als schokbreker bij de
landing, voor de stuurautomaat, enz.
De pompen van dit systeem, dat
werkt met oliedruk, worden aange
dreven door de motoren; omdat dit
systeem zo belangrijk is, heeft men
echter een hulpsysteem aangebracht,
dat electrisch of met de hand be
diend kan wordep.
Geen wonder dus dat het instru
mentarium van de tegenwoordige
vliegtuigen uitgebreid is. Het is ten
eerste nodig om alle vlieghandelin-
gen te verrichten en bovendien om
hier weerscontrole op uit te oefenen,
daar het nu eenmaal niet mogelijk is
voor dc gezagvoerder, om tijdens de
vlucht eens uit te Stappen. Door een
doelmatige groepering van de in
strumenten en een efficiente taakver
deling is het werk van de gezag-
voerder in wezen echter niet moei
lijker geworden, terwijl de veilig
heid en betrouwbaarheid van het
luchtverkeer er in hoge mate door
zijn opgevoerd.
vóórzet gehandhaafd en de betereDa7f; 55. Ke8, De3; 56. Le7.
DAMMEN
KAMPIOENSCHAP VAN LEIDEN
In 't Raadhuys werden deze week
dc eei-ste partijen gespeeld om het
kampioenschap van Leiden, met als
inzet een wisselbeker. De titelhou
der W. Huisman kan helaas door
deelnemen. Deze wedstrijden worden
ziekte aan deze wedstrijden niet
steeds door de twee Leidse damver
enigingen georganiseerd. Nadat de
voorzitter dc heer J. Sladek de spe
lers had welkom geheten, namen de
spelers achter hun borden plaats. De
diverse uitslagen luiden:
Hoofdklas: J. HuismanF. Schild
2-0, W. OlivierJ. Mertens 1-1, S. v.
d. ReckJ. Slingerland afgeb. W.
HeemskerkJ. Klinkenberg 2-0, I.
TelengZaalberg 1-1.
le Klasse: v. d- MeyGerritse 1-1,
J. SladekFreeko 2-0, KleynE.
Klinkenberg 0-2. J. de VinkD. La-
terveer 2-0, v. 'd. Rcyden—H. Brou
wer 0-2.
2e Klasse: .T. VemieulenPieëte
2-0, L. OuwenhandC. Klinkenberg
0-2.
3e Klasse: E. de Wekkerv. Gent
0-2. J. de WekkerIterson 1-1, J. La
venBelt 0-2.
Bij auto-besturen is stilte een
dure plicht.
Geheel Uw leven zij op zelf
beheersing gericht,
