F
JC atte
KLOOSTERBALSEIi
REDERIK Verteld door HuiberlVet^
EN DE ZEVEN DIRECTEUREN
[lp Uiyeóneeuuide
DINSDAG 22 FEBRUARI 1949
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 2
DE „HELDENDOOD" VAN
GÜNTHER PRIEN.
Günther Prien, do Duitse duikboot
kapitein, die in 1939 te Scapa Flow
(het Britse slagschip Royal Oak" tot
zinken bracht, is niet, zoals de Duit
sers beweren, de „heldendood" ge
storven, maar in een rivier bij Mos
kou verdronken. Deze onthulling
werd gedaan door kolonel Larsen.
voormalig Deense luchtvaart-attaché
in Moskou. Volgens Larsen was dit
feit reeds lang bekend in diploma
tieke kringen en in Moskou. In 1941
maakten de Duitsers bekend, dat
Prien de „heldendood" was gestor
ven. „Het staat echter onomstotelijk
vast," aldus kolonel Larsen, „dat
Prien de dood vond, toen hij op een
warme zomersè dag een duik nam
in het water en een Hes raakte, die
aan de oppervlakte dreef." Na de ge
durfde aanval op Scapa Flow was
Prien overgeplaatst naar de Duitse
ambassade in Moskou. Zijn dood werd
geheim gehouden, omdat men het
Duitss volk niet kon vertellen, dat
een van zijn oorlogshelden het leven
had verloren door op een fles te dui
ken.
MUUR STORTTE IN.
De gouverneur der tot Portugal be
horende Kaap-Verdische eilanden
heeft aan de regering te Lissabon
medegedeeld, dat 309 arme mensen
en bedelaars het slachtoffer zijn ge
worden van het instorten van een
negen meter hoge mur, waar zij in
de rij stondc-n om een van regerings
wege verstrekten maaltijd in ont
vangst te nemen.
Het ongeval vond plaats te Cicade
Apraia. De muur is blijkbaar inge
stort door de druk van het grote aan
tal mensen, dat zich voor het ge
bouw van de openbare steun daarte
genaan drong. AFP meldt uit Lissa
bon, dat het antal doden ongeveer 300
zou bedragen. Ass. Press vernam van
de gouverneur, commandant Joao de
Tigueroredo, een cijfer van 232. Het
ziekenhuis heeft 47 ernstig gewonden
opgenomen. De vlaggen in de stad
hangen halfstok.
WONDENvan allerleiaard
,e lichl loopt U mei een wondje op, hetzij
n brand-, schaal- ol snijwond. hetzij 'n onl-
lllng. Neem voor elk wondje - hoe klein ook -
ecl de ontsmettende, genezende balsem
Aetherklanken
WOENSDAG
HILVERSUM I (301 m).
7.00 Nieuws, 7.15 Ocht. Gymn.
7.30 Frits Kreisler, viool. 7.45 Een
woord voor de dag. 8.00 Nieuws.
8.15 Te Deum Laudamus. 8.45 Gi
taar. 9.00 Bij onze jonge zieken. 9.30
Het Rotterdams Philharmonisch Or
kest. 10.15 Concerto Gvosso, Handel.
10.30 Morgenwijding. W. F. Mal
corps 11.00 Gr.pl. 11.45 Ferdinand
Huyck. hoorspel. 12.00 NCRV-kopr.
12.30 Land- en tuinbouwnieuws.
13.00 Nieuws. 13.15 Sangh en spel.
14.00 Septet in Es op. 20, van Beet
hoven. 15.00 Voor oude muziek;
15.30 „Selecta". 16.00 Arbeid in vrije
tijd. 16.15 Voor onze jongens en
meisjes. 17.30 Incredible Flutist.
17.45 Pianoduo. 13.00 Onze Neder
landse koren er. korpsen. 18.30 Ned.
Strijdkr. 19,00 Nieuws. 19.15 Prikke-
been. 19.45 Eng. les. 20.00 Nieuws.
20.15 Het Conc:rtgebouworkest o.l.v.
Hein Jordans. 22.25 Elisabeth Schu
mann, sopraan. 22.45 Avondoverden
king. 23.00 Nieuws. 23.15 Gr.pl. 23.35
Sonate, John McEwen.
HILVERSUM II (415 m).
7.00 Nieuws. 7.15 Muziek bij het
ontbijt. 8.00 Nieuws. 8.18 Al Good
man en> zijn orkest. 8.50'Voor de
vrouw. 9.00 Tsjechisch Philharmo
nisch Orkest. 10.20 Onze keuken.
10.30 Als de stofzuiger zwijgt. 11.00
Populair Non stop. 12.00 Accordeo-
la. 12.30 Land- en tuinbouwdienst.
13.00 Nieuws. 13.20 Metropole Or
kest. 14.00 Gesproken portretten.
14.15 Jcugdconcert in „Concordia".
15.00 Voor de kleuters. 15.15 „Het
Paard". 15.30 „De Regenboog". 16.00
De Roodborstjes. 16.15 Het stond in
de krant. 16.45 Vragen staat vrij.
17.45 „Het karakter". 18.00 King
Cole trio. 18.30 Klein maar fijn.
19.00 Volkswoningbouw. 19.15
Nieuws uit Indonesië. 19.30 Zo zin
gen wij onz,e jeugdliederen. 20.00
Nieuws. 20.20 Uit beroenïde operet
tes. 21.15 „Je kunt het nooit weten"
22.30 Joan Valerie Trimble, pia
noduo. 23.00 Nieuws. 23.15 Bruce
Lowe zingt. 23.35 Artie Shaw en
zijn orkest.
PROTEST TEGEN BERECHTING
KARDINAAL MINDSZENTY.
Aan het slot van de zitting van
provinciale staten van Limburg
heeft de voorzitter van de katholie
ke fractie, de heer P. van Kempen,
namens de K.P.V.-fractie en de Par
tij van de Arbeid een verklaring af
gelegd, waarin geprotesteerd wordt
tegen het gebeurde in Boedapest.
Spreker schetste het vonnis als een
communistische actie tegen de rech
ten van de mens en tegen de vrij
heid van de ouders inzake jeugd-
opvoeding, alsmede een beknotting
van de vrijheid van geweten. Na
mens' de beide fracties, welke teza
men 43 van de 45 stemmen in bezit
hebben, protesteerde de heer van
Kempen hiertegen nadrukkelijk,
daarbij zich o.a. aansluitend aan het
protest in de Tweede Kame.r
DELFT BOUWT.
Delft heeft besloten door de bouw
van montagewoningen de strijd tegen
de nijpende woningnood aan te bin
den. Binnenkort hoopt men te begin
nen met de bouw van 80 deze wonin
gen, terwijl zo spoedig mogelijk voor
stellen zullen worden gedaan voor de
bouw van nog 500 woningen. Zij zul
len een afzonderlijke wijk vormen
ten Westen van de grote Rijksweg
Den HaagRotterdam.
Het gemeentebestuur van Delft
heeft vele plannen gericht op het doel
industrieën aan te trekken. In het ka
der van deze plannen hebben B. en
W. thans de gemeenteraad voorge
steld een bedrag van f 230.000 oc-
schikbaar te stellen voor de bouw
van tien industrieloodsen.
MELKPRUS BLIJFT
ONVERANDERD.
De Stichting voor de Landbouw
heeft enkele maanden geleden een
brief gezonden aan de minister van
Landbouw, waarin bezwaren ken
baar worden gemaakt tegen de wijze,
waarop de melkprijs voor de periode
November 19481949 is vastgesteld,
met name tegen de afwijking van het
Lei-rapport. De minister heeft thans
schriftelijk geantwoord, dat hij geen
aanleiding ziet om in de prijs van 17 'A
cent per kg. melk van 3.3 pet. vet
verandering te brengen, o.a. op grond
van het feit, dat bij het vaststellen
van prijzen ook andere factoren in
rekening dienen te worden gebracht
dan enkel de cijfers, zoals een
instituut als het Lei deze dient te
hanteren.
MINDER KLEI-AARDAPPELEN
NODIG.
Deskundigen van de Stichting voor
de Landbouw hebben berekend, dat
wij voor het consumptiejaar 1949
1950 1.614.000 ton klei-aardappelen
nodig hebben. Da zou betekenen, dat
er 18.700 hectaren kleigrond minder
met aardappelen zouden moeten
worden bepoten dan in '48. Daaren
tegen zullen op zandgronden meer
aardappelen moeten worden geteeld,
bestemd voor veevoer.
AANTAL SLACHTINGEN LAATSTE
KWARTAAL 1948.
In het vierde kwartaal van 1948 be
droeg het aantal normale slachtingen
van: runderen 95.408, graskalveren
5.096, nuchtere kalveren 69.204, een
hoevige dieren 6.102, varkens 238.323,
schapen 42.557, geiten 6.062. Het aan
tal huisslachtingen was varkens
102.350, sch pen 1.886, geiten 92.
BESMETTELIJKE VEEZIEKTEN IN
JANUARI.
In Januari 1949 was het aantal met
mond- en klauwzeer besmette boer
derijen in Nederland 568. waarvan
280 nieuwe gevallen. In de provincies
waren de cijfers (het aantal nieuw
besmette boerderijen tussen haakjes):
Groningen 41 (40): Friesland 43 (24);
Drente 22 (21); Overijssel 35 (28);
Gelderland 29 (27); Utrecht 13 (6);
Noordholland 70 (39); Zuid-Holland
120 (34); Zeeland 52 (10); Noord-Bra
bant 99 (29); Limburg 44 (22).
HET BIER.
Begin April zal een betere kwali
teit bier gebrouwen worden.
Door import van buitenlandse
grondstoffen, onder andere Tsjechi
sche hop en rijst, die tot nog toe niet
of niet in voldoende mate beschik
baar waren, worden de brouwerijen
in de gelegenheid gesteld de smaak
van het bier te verbeteren. Het alco
holgehalte blijft gelijk.
BESTRIJDING VAN IEPZIEKTE.
In 1918 werden in Nederland de
eerste verschijnselen van de iep
ziekte waargenomen en het bleek,
dat de oorzaak van de ziekte een
schimmel was. Aldus schrijft het
T.N.O.-nieuws, het orgaan van de
organisatie voor Toegepast Natuur
wetenschappelijk Onderzoek. Deze
schimmel is uitsluitend een parasiet
van de iepen en groeit in de jongste
houtvaten, die dienen voor het
transport van water en voedings-
zouten door de plant.
De schimmel scheidt een giftige
stof af, welke verwelking van de
bladeren teweeg brengt. Kevers
brengen de schimmel van de iep
ziekte van de ene naar de andere
boom over. De broedplaatsen van
de kevers moeten gerooid en de bast
vernietigd worden. De gerooide bo
men kunnen ook onschadelijk ge
maakt worden door ze in water te
bewaren.
Daar bijna alle in ons land ge
plante iepen afkomstig zijn van en
kele soorten, die door af-enten of
afleggen vermeerderd zijn, is er
weinig variatie in onze iepenop
stand. Thans is men bezig te onder
zoeken of alle iepen dezelfde gevoe
ligheid tegenover deze ziekte ver
tonen.
De groei van de ongevoelige iepen
varieerde sterk en om nu te trach
ten goede groei met ongevoeligheid
te combineren, is op grote schaal
bastaardering toegepast. In de loop
der jaren komen de eei*ste bastaar
den vrij om aan de boomkwekerijen
te worden afgegeven.
R.K. BOND VOOR HET RIJWIEL-
KLEINBEDRIJF.
De Nederlandse Katholieke Bond
voor het Rijwielkleinbedrijf „St. Pe
trus Canisius" heeft gisteren te
's-Hertogenboseh zijn dertigste jaar
vergadering gehouden. In de Kathe
drale Basiliek van St. Jan werd een
H. Mis opgedragen. Des middags werd
in het Casino de jaarvergadering ge
houden. Hierop werden verschillende
voor de bond belangrijke kwesties be
sproken. Uit het jaarverslag van de
secretaris kon men opmaken, dat de
bond na de reorganisatie, die op de
jaarvergadering 1948 werd doorge
voerd, de vele moeilijkheden te boven
is gekomen. Talrijke felicitaties van
organisaties en particulieren waren
binnengekomen. In het hoofdbestuur
werden herkozen de voorzitter de
heer C. B. Kwanten uit Eindhoven en
de leden de heren G. Vreeswijk Hoog
land, J. Kubbinga en L. C. Piree. De
heer J. van Zijp uit Leiden werd voor
de vrijgekomen zetel gekozen.
Besproken were voorts de kinder
bijslag voor zelfstandigen die onmis
baar werd genoemd.
Ter vergadering was ook aanwezig
de heer Koops, voorzitter van de Ne
derlandse R.K. Middenstandsbond.
Deze reikte aan de heer Th. Abers,
die vijftien j-;_r voorzitter is geweest
van „St. Petrus Canisius" de ereme
daille van de Ned. R.K. Midden
standsbond uit.
Aan het slot van de vergadering
wees de heer Koops op de noodzake
lijkheid /ar. het borgstellingsfonds.
Hierna werd de vergadering geschorst
tot heden.
ONGELUK MET DE AUTO VAN
TANDARTS HENDRIKS WAS GééN
AANSLAG.
Op last van de centrale recherche
in Den Haag heeft de Verkeersbrigade
van de Rijkspolitie te Nijmegen de
resten onderzocht van de auto, waar
mee de Haagse tandarts W. Hendriks
Dinsdagavond te Kerkwijk onder
Zaltbommel een ongeluk heeft gehad.
Bij dit onderzoek is uit niets.geble
ken, dat misdrijf de oorzaak van dit
ongeluk is geweest en da^ het in er
een aanslag gold op het leven van de
heer Hendriks, aldus het „Algemeen
Dagblad".
ZWARTE HANDEL IN TEXTIEL
PUNTEN.
De arrestatie van personeelsleden
van de Blooker fabrieken aan de Om
val te Amsterdam, die zich aan dief
stal van chocolade, cacaoboter enz.,
schuldig hebben gemaakt, heeft de
rijkspolitie te Diemen tevens op het
spoor gebracht van een handel in
textielpunten. Een der helers, een
zekere G. O.' heeft zich namelijk te
vens aan zwarte handel in textiel
punten schuldig gemaakt. Het onder
zoek in deze zaak vorderde enige tijd,
doch is thans zover, dat O. bekend
'heeft minstens 8000 punten ver
handeld te hebben. Hij kocht ze weer
van de befaamde onbekende op het
Waterlooplcin.
OUDE MOLEN AFGEBRAND.
Toen de leden van gemeentelijke
vrijwillige brandweer te Wormerveer
hedennacht om 3 uur na afloop van
het slotspuitfeest van de 50ste lus
trumviering van de gemeentelijke
vrijwillige brandweer te Wormer
veer huiswaarts keerden, ontwaarden
zij aan de Noordelijke Zaanoever een
felle vuurgloeu, onmiddellijk reden
zij met hun materiaal in de richting
van de gloed, doch toen zij ter plaat
se Verschenen, was de Zaandamse
brandweer x :eds druk bezig met het
bestrijden van een felle brand, die
woedde in de molen „De Strijd", wel
ke meer da 270 jaar oud is en juist
een week geleden was aangekocht
door de vereniging „De Zaanse Mo
len." Met vex-eende krachten trachtte
men het vu-r te blussen, doch des
ondanks brandde de historische mo
len geheel af. Twee koeien, die in een
aangrenzend schuurtje waren onder
gebracht, konden worden gered.
ZWARE TRUCK RIJDT ARNHEMS
V.V.V.-BUREAU BINNEN.
Op het Zijpseplein te Arnhem is
vanmiddag om* 12 uur een zware
truck het bureau voor Vreemdelin
genverkeer binnengereden, nadat de
chauffeur ten gevolge van het wei
geren van de remmen de macht
over het stuur was kwijtgeraakt. Er
ontstond zeer grote materiële scha
de, maar wonder boven wonder
géén pei'soonlijke ongelukken.
Op de Arnhemse weg kantelde de
oplegger en deponeerde de lading
whiskey en likeur op straat. De
truck reed met grote snelheid door,
raakte een met eieren geladen ge
parkeerde vrachtauto, koerste dwars
over het plein^ hobbelde over twee
vluchtheuvels en het trottoir en
kwam pas in het V.V.V.-bureau tot
stilstand. De motorkap schoof juist
op de balie, de rest bleef halverwe
ge in de gevel steken.
AMSTERDAMSE BEURS.
In tegenstelling tot de beide laat
ste dagen van de achter ons liggende
week bestond op de effectenbeurs te
Amsterdam gisteren een zwakke
stemming. Men verdiepte zich in
gissingen omtrent de werke'ijke oor
zaak hiervoor, maar een inderdaad
conci*eet motief was toch niet voor
handen. De affaire was van beperkte
omvang, maar in vrijwel aller rubrie
ken bestond enig aanbod, terwijl de
kooplust ver te zoeken was en dien
overeenkomstig kwamen de koersen
vrijwel algemeen op een lager peil.
De Amerikaanse markt was verla
ten. Prologatie 2 K procent.
De heer B. H. Cuyten, wethou
der van openbare werken' van
's-Hertogenbosch, is benoemd tot
voorzitter van de Raad van Arbeid
te Maastricht. Tot voorzitter van de
Raad van Arbeid te Arnhem is be
noemd mr. W. A. M. Cremers, tot
dan toe directeur te Nijmegen. Met
ingang van 1 Maart is benoemd tot
directeur van de Raad van Arbeid
te Nijmegen de heer J. A. de Jonge
uit Hengelo (O.).
Aanvragen voor opneming in
de huisslachtingsregeling voor het
seizoen 19491950 moeten vóór 20
Maart bij de plaatselijke bureau
houders worden ingediend.
Een aantal dienstplichtigen, op
het ogenblik hier te lande voor eer
ste oefening in werkelijke dienst,
zal kunnen worden toegelaten tot
een eerste vrijwillige verbintenis
als beroepsmilitair bij het wapen
der Koninklijke Marechaussee.
Van een tien meter hoge stei
ger gévallen is op het terrein van
de Nederlandse Dok- en scheep-
bouwmaatschappij te Amsterdam dé
49-jarige ijzerwerker H. v. d. Z. uit
de Soembawastraat aldaar. De man
is aan de gevolgen overleden.
De dertigjarige M. van D. uit
Overschie is gisteren op de Boezem
singel te Rotterdam door de aanhang
wagen van een vrachtauto gegrepen.
Met een zware hersenschudding" en
inwendige kneuzingen is D. naar het
ziekenhuis op de Bergweg gebracht,
waar hij in de loop van de morgen is
overleden.
De boerenbehuizing van landbou
wer Dei-ks te Olst (buurtschap De
Nul) is door een ongeluk met een
fornuispot in vlammen opgegaan. Ook
de meubelen gingen verloren, even
als twaalf stuks rundvee, een paard
en enkele varkens. Alles was verze
kerd.
Herdershond verzorgt
een Tijgerwelp
In de diergaarde zag gisteren
een tijgertje het eerste leven?-
licht. De moeder vond, dat het
daarmee maar tevreden moest
zijn en liet het dier links liggen.
De oppasser legde het toen met
terdaad aan de rechter kant, doch
dit noopte ma zich op de andere
zij te leggeix en haar kind op
nieuw de rug toe te draaien.
De directie van „Blijdorpzat er
mee, want waar is in Nederland
zo gauw een tijgerin te /inden,
die tot adoptie genegen en in
staat is? Dan het maar rret een
hond geprobeerd. En zo kloek
omstreeks een uur gistermiddag
een stem dooi de radio, die zeide
de gewenste voedster voor het
tijgerjon te zoeken. Deze voed
ster moest zelf echter niet langer
dan twee dagen jongen hebben.
Nog geen tien minuten later rin
kelde het eerste telefoontje in de
diergaarde en binnen een uur
had men uit alle oorden van Ne
derland mensen aan de lijn ge
had, die nun hond tijdelijk wil
den afstaan: uit Amersfoort, Arn
hem, Hilversum, Tilburg, Breda,
de eigen stad Rotterdam maar
liefst diie, zelfs het plaatsje Wijs
ter uit Drenthe belde op. Ergens
uit Friesland kwam jzelfs een te
legram. Het slot was, dat men
gistermiddag een idyllisch tafe
reeltje kon bewonderen: een
kleine herdershond, zelfs pas
moeder geworden, die al direct
goede maatjes was met het tij
gertje en voor het beest zorgde,
alsof he' haar eigen baby gold.
SCHEEPSBERICHTEN.
AAGTEKERK. 21 Febr. te Mar
seille. ALGORAB, 21 Febr. van Ge
nua, MEERKERK, 19 Febr. van Fe
il ang. STREEFKERK. 20 Febr. van
Madras, TOSARI 18 Febr. te Bata
via, VAN 'T HOFF wordt 21 Febr.
23 uur aan de Hoek van Holland
verwacht, WOENSDRECHT, 18 Fe-
EEN VERBETERDE DUITSE
AARDAPPELROOIER.
Reeds voor de ooidog werd ook in
Duitsland hard gewerkt aan de con
structie van aai'dappelrooiers en het
was de Rud. Sack-maatschappij, die
in 1939 zelfs een fabriek bouwde, die
uitsluitend deze machines vervaar
digde. De Rud. Sackrooier week be
langrijk af van de typen, die door
andere fabrieken de laatste vijftien
jaar werden gefabriceerd. Inplaats
van een rollend staafrooster heeft de
Rud. Sack schokroosters, die de sta
ven niet dwars hebben, maar in de
lengte. Van betekenis "is ook, dat de
machine geen gewone schaar heeft,
doch twee zijscharen, die achter
schijfkouters volgen. Deze construc
tie geeft minder opstoppingen van
grond, terwijl ook minder grond be
hoeft te worden verwerkt. De machi
ne is daardoor lichter in het trekken,
slijt minder en kan met groter snel
heid werken. De constructeur van
deze machine, Otto Lawaetz, is na de
oorlog in dienst getreden van een
Engelse fabriek, te Spalding, die nu
de Rud. Sackrooier in een enigszins
gewijzigde vorm bouwt. Volgens de
berichten is het verlies en de bescha
diging van knollen bij deze machine
geringer dan bij de rollende roosters
en kan zij met een snelheid van 10
km. per uur werken. De .knollen wor
den op het land in een rij necx-gelegd;
het is dus een voorraadrooier. Naast
de machine is een apparaat aange
bracht, dat het loof van de volgende
rij kort slaat, zodat het geen opstop
pingen meer kan veroorzaken.
bruari van Rio de Janeiro naar San
tos, ZEEMAN, 24 Febr. te Coconada
verwacht.
AAGTEKERK, 22 Febr. te Genua.
AGAMEMNON, van Curasao te New
York. ALDABI, 21 Febr. 60 mijl
Nrd Finisterre. JOHAN VAN OL-
DENBARNEVELT. pass. 21 Febr.
Aden. LEMSTERKERK, 21 Febr.
van Bombay naar Rotterdam. MAAS-
KERK, 21 Febr. van Lagos naar Port
Harcourt. MODJOKERTO, 21 Febr.
van Batavia te Belawan. ORANJE-
FONTEIN, pass. 21 Febr. Peiirn. PR.
WILLEM VAN ORANJE, 22 Febr.
St. John NB te Le Havre, VEEN-
DAM, 21 Febr. van Bermuda naar
New-York.
16.
,,F\at met die zeven gas-
ten is eigenlijk een
rare geschiedenis, mijnheer
ehehbegon de
herbergier.
„Frederik heet ik", ver
telde Frederik.
I „Mijnheer Frederik" ver
volgde de herbergier. „Ze
blijven bijna de gehele
dag op hun kamers en
komen slechts bij donker
te voorschijn. Bovendien hebben ze
de eigenaardigheid, dat ze altijd alles
tegelijk doen. Als je vraagt: Was het
eten naar Uw zin, heren? dan knik
ken ze alle zeven tegelijk; als ik
vraag: Hoe heeft het U gesmaakt he
ren? dan zeggen ze allen tegelijk:
Het kon wel iets beter, maar we mo
gen niet klagen! en als ik vraag:
Wensen de heren een.
Met een handgebaar beduidde Fre
derik, dat de herbergier geen verde
re voorbeelden behoefde te geven;
hij wist uit ervaring, dat herbergiers
erg lang over een verhaal konden
doen.
„Zijn er nog meer "bijzonderheden?''
vroeg hij dus.
De waard streek peinzend over zijn
schedel. „Nee"! zei hij na een poos
van nadenken. „Nee, verder is er
niets bijzonders."
„Dragen ze hoge hoeden?" vorste
Frederik.
„Ja, dat wel", antwoordde de her
bergier. ,Wat zou dat?"
„O, niets", zei Frederik, „Ik dacht
zo
De herbei-gier begaf zich naar de
keuken om de eenvoudige maaltijd
voor Frederik te bereiden, en de
dappere tovenaarsleerling bleef al-
ieen met de notaris achter, aan een
met een helder wit laken gedekte
tafel.
„Ik dacht het wel!" zei Frederik
opgewekt tegen de notaris. „Ik wil
wedden, dat die zeven gasten de ze
ven directeuren zijn, waaraan U uw
ongeluk te danken hebt. Als we ge
geten hebben, zullen we samen een
plan bedenken om hen te ontmaske
ren en buiten gevecht te stellen. We
hebben al zo goed als gewonnen./'
Notaris Zwinge'hout ging verge
noegd op zijn rug liggen en schom
melde zachtjes heen en weer.
„Dan kan ik weer Notaris Zwin-
gelhout worden! tralaladieboemtara!'
zong hij van blijdschap, en toen
kwam de herbergier weer binnen en
zette een heerlijke maaltijd voor Fre
derik op tafel.
„Waar zijn mijn slablaadjes?" vroeg
.Notaris Zv/ingelhout x>it zijn vreem
de houding.
„Pardon", mompelde de herbergier.
Hij verdween en was even later weer
terug. „Alstublieft", fluisterde hij
schichtig. „Ik moet zeggen, dat ik
het een vreemde geschiedenis vind,
zo'n sprekende schildhond. Ik sprak
er zoeven nog over met de zeven an
dere gasten en
„Wat zegt ix?" riep Frederik ver
schrikt.
[III r SLAAPWAGEN
DOOR AGATHA CHRISTIE
9)
„Mijn zuster en haar kinderen
verwachten me," zei de Zweedse
dame huilend: „Ik krijg geen be
richtje naar hen toe. Wat zij den
ken? Ze zullen zeggen iets ergs ge
beurd met xrrij."
„Hoe lang zullen we hier staan?"
vroeg Mary Debenham. „Weet
iemand dat?"
Haar stem klonk ongeduldig, maar
Poiroa merkte op, dat er geen spo
ren waren van die bijna koortsige
onrust, die ze getoond had bij het
oponthoud in de Taurus Express.
Mrs. Hubbard begon weer: „Er is
niemand in de trein, die een steek
weet. En niemand probeert iets te
doen. Een troep sukkels! O, als dit
bij ons' gebeurde, dan zou tenminste
iemand proberen iets te doen...."
Arbuthnot keerde zich tot Poirot
en zei: „U is directeur van de lijn,
geloof ik, monsieur. (J kunt ons
zeggen
Glimlachend sprak Poii-ot hem
tegen.
„Neen, neen," zei hij, „dat ben ik
niet. U verwart me met mijri vriend,
monsieur Bouc."
„O, neemt u me niet kwalijk."
„Volstrekt niet. Het is heel na
tuurlijk. Ik heb nu de coupé, die hij
eerst had."
Monsieur Bouc was niet aanwezig
in de restauratie-wagen. Poirot keek
rond om te zien wie er nog meer
ontbraken.
Prinses Dragiloff ontbrak en het
Hongaarse paai". Ook Ratchett. zijn
kamerdienaar en de Duitse kame
nier.
De Zweedse dame veegde haar
ogen af.
„Ik ben dwaas," zei ze. „Het is
verkeerd om te huilen. Alles om
bestwil, wat er ook gebeurt."
Deze christelijke gevoelens wer
den echter lang niet gedeeld.
„Dat is allemaal heel goed," zei
MacQueen rusteloos. „We kunnen
hier wel dagen vastzitten."
„Wat is dit eigenlijk voor een
land?" vroeg mrs. Hubbard huilerig.
Toen ze hoorde dat het Joego
slavië was, zei ze: „O, zo'n Balkan-
land! Wat kun je anders verwach
ten?"
,.U is de enige geduldige, made
moiselle," zei Poirot tegen Mary
Debenham.
Ze haalde even haar schouders op.
„Wat valt er aan te veranderen?"
„U is een filosoof, mademoiselle."
„Dat wil zeggen, ik houd mij af
zijdig. Ik geloof dat het enkel zelf
zucht is. Ik heb geleerd, mezelf nut
teloze emotie te sparen."
Ze sprak meer tot zichzelf dan
tot hem. Ze keek herr? zelfs niet
aan. Haar blik ging langs hem, naar
buiten, waar de sneeuw in zware
massa's neerlag.
„U hebt een stei'k kax^kter. ma
demoiselle," zei Poirot zacht. „U
hebt geloof ik, het sterkste karakter
van ons allen."
„O neen. Neen, heus niet. Ik ken
iemand veel, veel sterker dan ik."
„E'n dat is?"
Ze scheen plotseling tot zichzelf
te komen, tot het besef dat ze met
een vreemde sprak, met wie ze tot
nu toe maar een half dozijn zinnen
had gewisseld.
Ze lachte, een beleefd maar gere-
serveerd lachje.
„Wel, dié oude dame bijvoor-beeld.
U hebt haar waarschijnlijk opge
merkt. Een heel lelijke oude damiet,
maar iemand van betekenis. Ze
heeft haar pink maar op te lichten
en de hele trein vliegt."
„Hij vliegt ook voor mijn vriend,
monsieur Bouc," zei Poirot, „Maar
dat komt omdat hij directeur van
de lijn is, niet omdat hij een heers
zuchtig karakter heeft."
Mary Debenham glimlachte.
Dc morgen ging voorbij. Verschei
dene mensen, waaronder Poirot,
bleven in de restauratie-wagen. Men
voelde dat men de tijd gezamenlijk
beter door kwam. Hij hoorde nog
heel wat over mrs. Hubbard's doch
ter, en hij vernam de levensgewoon-
van wijlen de heer Hubbard, van
diens opstaan 's morgens af en zijn
biscuitje bij het ontbijt, tot zijn rust
in bed met de bsdsokken die mrs.
Hubbard gewoon was voor hem te
breien.
Toen hij luisterde naar een ver
ward verslag van de zendingsplan
nen van de Zweedse dame, kwam
een van de wagon-lit-conducteurs
de wagen in en bleef bij hem staan.
„Pardon, monsieur."
„Compliment van monsieur Bouc
en of u zo vriendelijk zou willen
zijn, een ogenblikje bij hem te ko
men."
Poirot stond op, excuseerde zich
bij de Zweedse en volgde de man.
Het was niet zijn eigen conduc
teur, maar een grote, blonde kerel.,
Hij volgde zijn gids door de gang
van zijn eigen wagen en door de
volgende. De man klopte aan een
deur en liet Poirot binnen gaan.
Het was niet monsieur Bouc's
eigen coupé. Het was een tweede
klas-coupé blijkbaar gekozen om
zijn grotere ruimte. Het was er in
dex-daad nog vol genoeg.
Monsieur Bouc zelf zat op het
bankje in de hoek. Naast het raam,
aan de overkant, stond een kleine,
donkex-e man naar de sneeuw te kij
ken. Er stond een grote man in
blauwe unifoim de hoofdconduc
teur die Poirot volkomen belette
binnen te gaan, en zijn eigen wa-
gon-lit-conducteur.
„Ha, beste vi-iend!" riep monsieur
Bo uc. „Kom binnen. We lx ebben jie
nodig."
De kleine man bij 't raam schoof
op, Poirot wrong zich voorbij de
twee andere mannen en ging tegen
over zijn vriend zitten.
De uitdrukking op monsieur
Bouc's gezicht gaf hem', zoals hij
zeggen zou, machtig veel te denken.
Het was duidelijk dat er iets bui
tengewoons aan de hand was.
„Wat is er gebeurd?" vroeg hij.
„Dat mag je wel vragen. Ten eer
ste die sneeuw dat oponthoud.
Hij wachtte en een soort verstikte
zucht kwam van dé slaapwagen-
conducteur.
„En nu wat?"
„En nu ligt er een reiziger dood
op zijn bed doodgestoken." Mon
sieur Bouc sprak met kalme wan
hoop.
„Een reiziger? Welke reiziger?"
„Eén Amerikaan. Een man, hij
heet.... hij heet hij raadpleeg
de notities voor hem „Ratchett.
Zo is het toch Ratchett?"
„Ja, monsieur," slikte de slaap
wagen-conducteur.
Poirot keek hem aan. De man zag
krijt-wit.
„Laat die man liever gaan zitten,"
zei hij, „hij valt anders misschien
flauw."
De hoofdconducteur verschoof wat
en de slaapwagen-conducteur zonk
neer in de hoek en verborg zijn ge
zicht in zijn handen.
„Br-r," Zei Poirot. „Dat is een
ernstig geval?"
„Zeker is het ernstig. Om te be
ginnen een moord dat is op zich
zelf een ramp. Maar niet alleen dat,
de omstandigheden zijn hoogst on
gewoon. Hier staan we tot stilstand
gedwongen. We kunnen hier wel
uren moeten blijven en niet al
leen uren, dagen! Nog een omstan
digheicL In de meeste landen heb
ben we politie van h'e.t land in de
trein. Maar in Yoego-Slavië niet.
Begrijp je?" (Wordt vervolgd*
