Moderne auti
kan monteu
baan kosten
Lada opent tegenaanval met prijsverlagingen
Peugeot 206 CC HdiF: een frisse diesel
Mazda CX-7 voorbode nieuwe 'Zoom-Zoom'
SEARCH ENGIN
Veel merken
niet op Rai
bedrijfsauto's
Auto Heemskerk
1
Filebestrijding
van de toekomst
serieuze zaak
Porsche.pagina.nl
beste startpagina
Groningen - De internetpagina
Porsche.pagina.nl is uitgeroe
pen tot de Startpagina-dochter
van het jaar. De door de 20-jari-
ge Ruben Zoethout uit het Gro
ningse plaatsje Oldekerk onder
houden pagina kwam als aan-
sprekendste uit de bus. Dat
heeft startpagina.nl gemeld.
Meer dan 600 mensen bezoe
ken dagelijks de Porsche-site.
De pagina maakt deel uit van
het bijna 4500 dochterpagina's
tellende startpagina.nl. Deze si
te wordt meer dan 4 miljoen
keer per dag aangeklikt
Automobilisten
kunnen de pot op
londen - Automobilisten die
onderweg hoge nood krijgen,
hoeven voortaan niet meer op
zoek naar een openbaar toilet
of een boom. Een Brits bedrijf
heeft een mobiel toilet ontwik
keld dat in de auto kan worden
gebruikt. Volgens de makers
van het opvouwbare chemisch
toilet, de Indipod, is het appa
raat vooral bedoeld voor men
sen met blaas- en darmproble
men. Maar ook gezinnen met
kleine kinderen kunnen er hun
voordeel mee doen, zeggen zij.
Wel is een behoorlijk grote auto
nodig om het toilet te kunnen
gebruiken. De wc-pot bevindt
zich in een opblaasbare tent,
die via de sigarettenaansteker
van stroom wordt voorzien. De
geur van de ontlasting wordt
geneutraliseerd door chemica
liën, zodat alleen 'een zoet rui
kende en onschadelijke vloei
stof overblijft. Als de Indipod
niet in gebruik is, kan hij wor
den opgevouwen tot een pak
ketje ter grootte van een koffer.
Corolla T Sport
Compressor
raamsdonksveer - De krachtig
ste Toyota Corolla meldt zich.
De T Sport Compressor met
225 pk (33 meer dan de Corolla
T Sport te berde brengt) is op
scherp gezet door hetzelfde
team dat verantwoordelijk is
voor de Formule 1 -activiteiten
van Toyota. De Corolla T Sport
Compressor 3-deurs kost
34.990 euro, de 5-deurs 35.490
euro. Hij sprint in 7 seconden
van 0 naar 100 km/u. Het on
derstel is 20 mm lager dan bij
een 'gewone' Corolla.
'Meer actie voor
biobrandstof'
brussel - Eurocommissaris Fi
scher Boel van landbouw heeft
de Europese landen opgeroe
pen meer te doen voor de pro
ductie van biobrandstoffen. Bij
voorbeeld bio-ethanol uit sui
kerbieten of bio-diesel met
koolzaad vormen een goedko
per alternatief voor de dure
aardolie. Zijn collega's zijn het
erover eens, maar Fischer Boel
ziet nog veel verzet bij de mi
nisters van financiën: die zien
accijnskorting op de biobrand
stoffen niet zo zitten. Neder
land vindt biobrandstof een
goed idee, maar wil niet dat
Brussel het oplegt: de consu
ment moet erom vragen.
Weg Wiel
vrijdag 3 juni 2005
redactie: Peter Lod
(advertentie)
groningen/gpd - Lada Holland
geeft fors tegengas. De toene
mende concurrentie van goedko
pe auto's uit onder meer Zuid-
Korea dwingt het bedrijf tot een
prijsoffensief.
Importeur Roelof Noordman,
die al jaren vanuit de stad Gro
ningen een eenzame strijd le
vert voor het Russische merk,
verlaagt de prijzen met honder
den euro's. Tegelijk krijgen de
klanten standaard stuurbe
krachtiging en een zwaardere
1.6 liter motor. Die komt in de
plaats van de oude 1.5 liter. Net
als zijn voorganger is de nieuwe
1.6 leverbaar als 8- en als 16-
klepper.
Het grootste nieuws is volgens
Noordmem echter dat de goed
koopste stationwagon van Ne
derland, de Lada 111, nu weer
uit Groningen komt De prijs
daarvan is met duizend euro
verlaagd tot net geen tien mille
(9.995 euro). De importeur
denkt met een scherpere prijs -
de sedan (type 110) is 500 euro
goedkoper geworden en kost
nu vanaf 8.495 euro, de hatch
back 112 begint bij 9.795 euro-
meer liefhebbers van een voor-
De goedkoopste stationwagon van Nederland: de Lada 111. Foto: Noordman
delige gezinsauto naar Lada te
kunnen lokken, net zoals in de
beginjaren van het Oost-Euro-
pese merk. De hoekige Lada
1200 -een kopie van de Fiat 124
uit 1966- wist eind jaren zeven
tig en begin jaren tachtig een
breed publiek tot aankoop van
zo'n degelijke Rus te verleiden.
Naast de prijsaanpassingen
heeft Lada Holland ook een
luxe uitvoering aan de 110-serie
toegevoegd, met onder meer
elektrisch verwarmde en be-
dienbare buitenspiegels, ver
warmde voorstoelen, mistlam
pen vóór en lichtmetalen wie
len.
Streven is dit jaar aan minstens
150 Nederlanders een Lada te
verkopen. Aanzienlijk meer dan
Een week geleden vierde Peugeot het heugelijke feit dat er sinds de lancering op 10 september 1998 reeds 5 miljoen exemplaren van de 206
van de band zijn gerold. De 5-miljoenste 206 werd geproduceerd in de Franse fabriek te Mulhouse en was een Coupé-Cabriolet van het nieu
we type 1.6 HdiF met roetfilter. Foto: Peugeot
utrecht/gpd - De Peugeot 206 CC dateert
van 2000. Uitgevoerd als coupé, maar als
de stalen kap zich opvouwt ontstaat een
leuk cabriootje. De auto werd met gemak
marktleider in Europa, althans op het vlak
van de coupé-cabriolets (CC). Nu heeft ook
Renault zo'n CC en bij Peugeot hebben ze
er zelfs twee. Wereldwijd zijn er bijna
300.000 exemplaren van de 206 CC ver
kocht, allemaal uitgerust met een 1.6 of 2.0
benzinemotor. Dus werd het tijd voor een
diesel. Dat wordt de HdiF, een diesel met
roetfilter. Voor de frisse lucht, want daar
houdt een cabriorijder immers van.
In 2001 kwam Peugeot met de 406 Coupé
als eerste sportieve auto met een diesel. De
206 CC heeft een elektrohydraulisch be
diend dak en eenzelfde stuurbekrachtiging,
vier elektrisch bediende zijruiten, mistlam
pen en een radio/cd-speler. De 206 CC
HdiF heeft daarbij nog 16 inch lichtmetalen
wielen en esp (elektronische stabiliteit). De
1.6-16v HdiF kost 26.950 euro. Dat is met
inbegrip van de (vanaf 1 juni) door de over
heid verstrekte korting op de bpm van 600
euro vanwege het roetfilter.
De 1.6 HdiF Griffe heeft standaard lederen
bekleding, climate control met warmtewe
rende voorruit, regensensor met automa
tisch inschakelende dimlichten en vernis-
metaallak en kost 29.750 euro.
De 206 CC heeft als coupé een kofferbak
van niet minder dan 410 liter. Met het dak
open blijft daar maar 175 liter van over.
Een reservewiel ontbreekt: dat is vervangen
door een reparatieset met twee patronen
om een lekke band tijdelijk te repareren.
De 4-cilinder common rail diesel is van
aluminium en bekend van de Peugeots 206,
307 en 407. Hij heeft een turbocompressor
met tussenkoeler en levert 109 paarden
krachten. Het filter verzamelt de roetdeel
tjes en laat ze elke 1200 kilometer verbran
den, maar moet wel bij 120.000 kilometer
worden vervangen.
door Peter Lodewijks
den hjvag - Er komt volgend jaar
een nieuwe Mazda met de naam
CX-7. Hef gaatom de productie
versie van de conceptwagen
MX-Crossport, die de afgelopen
maanden op verschillende inter
nationale autosalons was te be
wonderen.
De vele positieve reacties op
deze studie-Mazda hebben de
Japanse fabrikant doen beslui
ten hem in de Verenigde Staten
op de markt te brengen. De
MX-Crossport of CX-7, die in
Japan is ontworpen en ook daar
zal worden gebouwd, is een zo
geheten 'crossover'. Dit type
auto is vooral de laatste tijd erg
in de mode omdat het de voor
delen van verschillende popu
laire autotypes combineert. In
de CX-7 heeft Mazda gepro
beerd een aantrekkelijk com
promis tussen de sportauto RX-
8 en een 'suv* (luxe terreinwa
gen) te bereiken. Hij is onge-
■Éi
De crossover CX-7 's getekend in de belangrijkste ontwerpstudio van Mazda in Hiroshima. Foto: Mazda
veer zo lang als een Mazda6, is
ook aardig breed maar weer
wat lager dan de doorsnee
'sports utility vehicle', waar
door de CX-7 sportiever oogt.
In de nieuwe Mazda zijn het
snelle, atletische imago van
Mazda's beste sportwagen en
de degelijkheid en praktische
bruikbaarheid van een suv ver
enigd.
Vooral het zeer geslaagde uiter
lijk en het op de berijder inge
stelde interieur vielen in de
smaak bij de vele bezoekers van
de autotentoonstellingen waar
Mazda's crossover te zien was.
Hoewel de productieversie al
tijd afwijkt van de conceptauto,
zal de CX-7 volgens de fabri
kant veel designelementen
overnemen van het origineel.
Mazda ziet de komst van de
CX-7 als een eerste stap op weg
naar een nieuwe 'Zoom-Zoom'-
generatie.
De auto is in de eerste plaats
ontworpen voor de Noord-
Amerikaanse markt en zal daar
ook het eerst worden gelan
ceerd, maar de producent on
derzoekt de mogelijkheden om
de CX-7 ook in andere landen
te introduceren. Daarover zal in
de loop van dit jaar meer dui
delijkheid komen. Dan ook zul
len er de nodige technische ge
gevens van het nieuwe model
bekend worden.
De letteraanduiding CX gaat
vanaf nu gelden voor de cros
sovers en suVs van Mazda. Mo
dellen met een rotatiemotor
zijn herkenbaar aan de aandui
ding RX en de naam MX is voor
de sportieve Mazda's. Volume
modellen houden de naam
Mazda gevolgd door een num
mer, gebaseerd op de grootte
van de auto (Mazda2, Mazda3,
Mazda5, Mazda6). Ook de Tri
bute en Mpv houden voorlopig
hun huidige typeaanduiding.
de 55 van vorig jaar. Toen haak
ten veel belangstellenden af
vanwege het ontbreken van
stuurbekrachtiging. Die voor
ziening zit nu dus voortaan
standaard op alle Lada's behal
ve de Niva.
Die Niva is overigens een ver
haal apart. De met een 1.7 liter
motor uitgeruste vierwielaange-
dreven terreinwagen is inmid
dels een klassieker (introductie:
1977), maar een die nog steeds
te koop is en bovendien weinig
kost: vanaf 12.345 euro. Vier
jaar geleden al zou Lada met
een nieuwe terreinwagen ko
men, maar daar is tot op heden
weinig van vernomen, dus gaat
het merk gewoon door met de
Niva. De Lada Niva heeft zich in
het verleden in ons land kun
nen verheugen in een behoor
lijke populariteit. Voor velen
was het de eerste kennismaking
met een terreinwagen. Waar al
le andere 4x4's de weg zijn ge
gaan van luxe voertuigen die
dankzij hun vierwielaandrij-
vingssysteem ook nog het on
verhard op kunnen, is de Niva
een echte terreinwagen geble
ven. Lada probeert vooral jon
geren te interesseren voor deze
voordelige vierwielaangedreven
alleskunner.
jlmsterdam/anp - Diverse auto
merken ontbreken op de Be
drijfsauto Rai in oktober. Als re
den worden de perikelen rond
het grijs kenteken genoemd.
Doordat de overheid bestelau
to's voor particulieren dit jaar
duurder heeft gemaakt, zit de
verkoop nu al 16% lager dan in
dezelfde periode vorig jaar.
De afhakers voor de Bedrijfsau
to Rai zijn niet de minste: Toyo
ta, Citroën, Kia, Mazda, Nissan
en Suzuki hebben zich niet
aangemeld. Louwman Par-
qui, de importeur van Toyota,
wijst er op dat de situatie rond
om het grijs kenteken sinds be
gin dit jaar sterk is veranderd.
,,Het is daardoor veel lastiger
geworden om van personenau
to's afgeleide wagens op grijs
kenteken te registreren", aldus
een woordvoerder.
Ook Citroën Nederland ziet af
van deelname. Het merk wil de
beschikbare budgetten op een
andere manier inzetten dan
voor beurzen en tentoonstellin
gen. Nissan is eveneens afge
haakt. „Wij verkopen relatief
veel aan particulieren. De Be
drijfsauto Rai is niet de plek
waar particulieren een bestel
auto kopen en daar komt nog
bij dat die verkoop aan particu
lieren onder druk staat door de
nieuwe fiscale regels die vanaf 1
juli voor bestelauto's gelden."
Een woordvoerder van de Rai
zegt het te betreuren dat een
aantal 'personenautomerken'
ontbreekt. „Niettemin is het
aantal exposanten voor dit jaar
gelijk aan dat van twee jaar ge
leden en we hebben nog een
wachtlijst." De Rai signaleert
meer belangstelling voor de
show van importeurs van
vrachtauto's en bedrijven die
opleggers bouwen.
UW NISSAN DEALER
sinds 1972
Lammenschansweg 128, 2321 HX LEIDEN. Tel.: 071-531 OS
Alkemade laan 1, 2371 EX ROELOFARENDSVEEN.
Tel.: 071-331 28 66 www.autoheem9kerk.com
c
groningen/gpd - Over een 'klei
ne beurt' heeft al helemaal nie
mand het meer en de zogeheten
'grote beurt' aan de auto is
steeds minder vaak nodig.
„Vroeger was eens per 5.000 ki
lometer normaal. Voor een die
sel eens per 10.000", zegt een
Opel-dealer. Sommige van de
nieuwste Opeis hebben nog
maar eens per 50.000 kilometer
een onderhoudsbeurt nodig. Dat
is bij normaal gebruik nog maar
eens per twee jaar.
Voor garagemonteurs is steeds
minder werk omdat moderne
auto's veel minder onderhoud
vragen. Brancheorganisatie Bo-
vag verwacht als gevolg daarvan
een terugloop van tien procent
van het aantal monteursbanen
in de komende jaren. De Bovag
verricht op dit moment een on
derzoek naar de gevolgen van
het verminderde onderhoud
aan auto's. De resultaten daar
van worden na de zomer gepre
senteerd. Op de uitkomsten
daarvan vooruitlopend, stelt
woordvoerder Mark van Dansik
dat de Nederlandse dealers een
terugloop verwachten van tien
procent van het aantal mon
teurs. Dat betekent dat voi
zo'n 3.000 van de totaal cii
57.000 mensen die bij de
lerbedrijven werken in de
komst geen werk meer is.
Van Dansik wijst erop dat
mige onderhoudsklussen
loop der jaren zelfs geheel
dwenen zijn. .Auto's hoe\
niet meer doorgesmeerd t
worden, dat gebeurt alleen
met oldtimers. En de olie i
versnellingsbak vervanger
ook niet meer nodig. Deze
olie blijft er een leven lang
Daartegenover staat dat h
aantal auto's blijft toenen
allerlei 'nieuw' onderhout
werk voor enige compens
zorgt. Te denken valt daai
aan snufjes als abs, tractie
control, navigatiesysteme
airco's. „Een airco zal nor
gesproken in het reguliere
derhoud worden meegem
maar moet toch eens in di
jaar extra worden nagekek
zegt Van Dansik. Wel is he
dat voor veel moderne sys
men in de auto vooral ken
van elektronica nodig is. 1
zijn vernuftige systemen v
weinig ouderwets aan 'ges
teld' kan worden.
(advertentie)
fflTWOTsTREETPILaT C3 2D C330
Laten we het simpel houden. 3
Verplaatsbaar en betaalbaar ,7
autonavigatiesysteem met duidelijke J 3ÊÊ
Nederlandse rij-instructies.
-Touch screen met 20-of
3D-kaartweergave J
-Eenvoudig aan het raam te
bevestigen
- c320: Benelux voorgeprogrammeerd op GflRft
SD-memory card. Europa CD-Rom GRATIS bijgeleverd!
- c330: intern voorgeprogrammeerd met gedetailleerde kaarten van Eurr;
ihiiuj.i Dealeradressen:
www.sailtron.can.
on board www.target-automotive.nl
BLIK IN HET VERLEDEN
Ladderwagens, hoogwerkers,
tankautospuiten en materiaal
voertuigen waren afgelopen
weekeinde in en bij het Daf Mu
seum in Eindhoven te vinden.
Het vormde de opening van de
tentoonstelling 'Brandweerwa
gens van heden naar verleden'.
Ook een brandweerversie van de
beroemde artillerietrekker Daf
YA 328 is er te zien. Daf bestaat
thans 77 jaar. Het merk, dat in
Eindhoven begon, is vooral be
kend geworden door het 'piente
re pookje', de continu variabele
transmissie die in de Daf 600
voor het eerst werd toegepast.
Maar met de bedrijfswagentak
heeft Daf eigenlijk veel meer
succes geboekt. Beide varianten
zijn te vinden in het Daf Muse
um aan de Tongelresestraat 27 in
Eindhoven. De thematent
stelling duurt tot 2 oktob
staande. Het museum is
lijks geopend van 10 tot
en is -met uitzondering
vakantieperiodes- geslot
maandagen. Meer inform
een routebeschrijving zijn
den op www.dafmuseum
Foto: Daf Museum
