jjeten hoger j)66 en BBL samen verkiezingen in
REGIO
ACTIE!
0
1
99
78
39
Milieudefensie geeft GroenLinks een uitbrander
genteske' houding Oegstgeest
3ngt volksmassa op de been
Studie verdiepte Rijnlandroute
elijke
L-bruggen
R3
4 hovenerweg
wtdoor gaslek
ril
789
8.89
m
OQ
1,59/1,69
v-,
2.H7
Graag gedaan.
iwj
v;
if1"
lo
ide
len,
donderdag 19 mei 2005
leiderdorp - De tij-
brug in de provinciale
46 bij Hoogmade en de
egen brug die naar het
j"' jrmatiecentrum leidt,
laag. Binnenkort begin-
101 kers met het aanleggen
in de Groene-Harttun-
onder de bruggen door
materieel dat hiervoor
is zo fors, dat de brug-
Jjeten wijken,
•projectorganisatie laat
nieuwe tijdelijke brug-
Jeggen. Die zijn ander-
peter hoger, zodat het
ceer in de tunnel er wel
kan. De nieuwe
blijven een paar jaar
T ;t aanleggen van deze
ende overbruggingen is
u dat het autoverkeer
de drie weken wordt
d. De HSL-projectorga-
deed die mededeling
ond tijdens een bijeen-
tia voor omwonenden en
,Vei jelangstellenden in het
n 1 tiecentrum in de Bo-
Hoewel het een enor-
die het verkeer moet
klonk er geen protest,
dat uit de richting van
Zrjade komt en over de A4
ona isterdam wil, moet tij
werkzaamheden eerst
ec nieuwe A4-viaduct naar
dallerdorpse kant van de
rijden, dan weer via
e A4-viaduct terug naar
5 fa jmadese kant, om zo op
van de A4 richting Am-
s d terecht te komen. Ook
'ei keersstromen in andere
;gei »n geldt een soortgelij-
000 eg- De omleiding wordt
ge irden aangegeven en
ddo in 3 juni tot en met 25
ïi de loppunt van N446, A4
tussen Hoogmade en
>rp is een van de meest
1 p ;e kruispunten in het
ei té omdat zoveel wegen
ruisen op een klein op-
In juni zijn er weer
mheden in drie week-
om oude en nieuwe
weg op elkaar aan te
Zo wordt in het week-
lereipn 10 juni de oude afrit
Amsterdam eruit ge-
'ijdens de klussen kan
isi eer er in alle richtingen
a ïgs, al is er wel af en toe
atie 'ud omdat er maar één
beschikbaar is. De
riozi g wordt dan geregeld
gee ilijke verkeerslichten.
door Loman Leefmans
leiderdorp - De fracties zitten in
de raadzaal al naast elkaar en
binnenkort vormen ze ook een
groep. D66 en BurgerBelangen
Leiderdorp (BBL) hebben de han
den ineengeslagen op weg naar
de gemeenteraadsverkiezingen
van voorjaar 2006. Ze komen uit
met één lijst en met een geza
menlijk programma. Dat maakte
de leiding van beide partijen gis
teren bekend. „We willen de
kongsie tussen PvdA en CDA
doorbreken", zo zette D66'er
Ton Veugen alvast de toon.
De 'vrijage' tussen D66 en BBL
ontstond tijdens een kerstbor
rel. Kopstukken uit beide partij
en konden het goed met elkaar
vinden en toen de fractievoor
zitters Arnold Staal (BBL) en
Aat van der Gurp (D66) de par
tijprogramma's naast elkaar
legden, bleken de verschillen
niet onoverkomelijk. Een huwe
lijk was aanstaande en in de af
gelopen dagen stemden ook de
ledenvergaderingen van de
twee partijen in met een sa
menwerkingsverband. „Een
écht alternatief naast de geset
telde partijen", zo typeerde
BBL-voorzitter Willem van
Winterswijk het nieuwe initia
tief.
Momenteel bezet D66 één van
de 19 zetels, BBL heeft er drie.
Als de stemmen van de laatste
verkiezing worden opgeteld,
komt de nieuwe partij zelfs op
vijf zetels uit. „Dat is ook het
aantal waar we bij de volgende
verkiezingen op inzetten", ver
klaarde Van Winterswijk. De
twee groepen verwachten van
elkaar te kunnen profiteren.
BBL is jong, maar getalsmatig
veel groter dan D66. Daar staat
tegenover dat de democraten
als landelijke partij veel kennis
in huis hebben op het gebied
van onderwijs en bestuurlijke
vernieuwing.
Wat beide partijen in ieder ge
val bindt, is een stevige afkeer
van het huidige college waarin
PvdA en CDA de boventoon
voeren. Het ontlokte de aanwe
zigen gisteravond de nodige ge
peperde uitspraken. „Het credo
van het college is 'besturen met
oren'. Nou, volgens mij zitten
ze erop", zo zei Van Winterwijk.
D66 heeft in Zoeterwoude (PZ)
en Oegstgeest (PrO) een sa
menwerkingsverband met de
PvdA. Daar is in Leiderdorp
geen sprake van. „De Leider-
dorpse PvdA heeft het idee dat
ze het geweldig doen en ze daar
in ieder geval niemand anders
bij nodig hebben", aldus Van
der Gurp. Partijgenoot Van
Veugen was het daar roerend
mee eens. „We bedrijven plaat
selijke politiek en in Leiderdorp
staat D66 veel dichter bij BBL
dan bij PvdA of GroenLinks."
De twee-eenheid hoopt met de
vijf zetels mee te kunnen doen
aan collegeonderhandelingen.
En gezien de stemming onder
aanwezigen gisteravond lijkt de
grootste oppositiepartij WD de
eerste gegadigde, als de uitslag
het toelaat, om mee te praten.
Aan dergelijke bespiegelingen
waagt de nieuwe partij zich nog
niet. De samenwerking is nog
pril, er is zelfs nog geen officiële
nieuwe naam. „Die staat bin
nenkort op het geboortekaartje
te lezen", grapte Van Winters
wijk. Beide partijen blijven on
afhankelijk van elkaar bestaan,
maar de fracties beginnen na
de zomer al met gezamenlijke
vergaderingen. „Constructief
oppositie voeren", is volgens
Van Gurp het devies voor de
komende maanden. „We gaan
het samen énders doen."
eP
and
- Zowel Nuon als de
te benadrukt dat
ruil |jg gevaar is geweest of
/or° staan. Toch is vandaag
erdorpse Achthovener-
-eniJ laf 9.00 uur de hele dag
:n om een gaslek te
dat enkele dagen gele-
»e w iverd ontdekt. Mogelijk
ok morgen doorgegaan
werkzaamheden ter
ran de huisnummers 17
Het verkeer wordt om-
de firma's op en rond
ijvenweg en de huizen
Patremoniumpark zijn
ria Koudekerk te berei-
'Ook een verbrede A4 verslechtert de luchtkwaliteit, dat is overduidelijk'
een woordvoeder van
ancier Nuon werd al op
elding gemaakt van een
ite gaslucht uit een
de weg. Een in de
opgeroepen monteur
ijdejot de conclusie dat het
lek ging, maar er geen
was voor de omgeving,
is tot vandaag gewacht
riding op te graven, het
aden en te dichten.
door Janneke Dijke
leiderdorp - De campagnelei
der van Milieudefensie noemt
het pikant: een heftig menings
verschil hebben met Groen
Links. Twee Leiderdorpse
raadsleden van de doorgaans
milieuminnende partij zijn naar
de demonstratie van Milieude
fensie tegen vervuilde lucht in
hun dorp gekomen. Ze eisen
van het rijk een maximumsnel
heid van tachtig kilometer op
snelwegen door bebouwd ge
bied, maar worden door Mi
lieudefensie niet met open ar
men ontvangen. Wel krijgen ze
een reprimande van campag
neleider Joris Wijnhoven: „Het
is gewoon oliedom dat jullie,
tegen de adviezen van het
RTVM in, voor de bouw van een
school naast de A4 stemmen."
Milieudefensie voert een lande
lijke campagne voor schone
lucht en begon daar gistermid
dag mee in Leiderdorp en Den
Haag. In Leiderdorp richten de
activisten hun pijlen op het be
sluit van de coalitie, Groen
Links incluis, om een school op
60 meter van de snelweg te
bouwen.
Ze had liever niet voorgestemd,
zegt Groenlinkser Riny Vons.
„Maar wij staan met de rug te
gen de muur." In de rest van de
wijk is geen plek, of er moeten
dure huizen gebouwd worden
waarmee Leiderdorp geld moet
verdienen voor de verdiepte
aanleg van de verbrede A4. On
zin, vindt Wijnhoven. „Je moet
kinderen nooit blootstellen aan
hoge concentraties fijn stof en
vuile lucht. De longontwikke
ling van kinderen loopt daar
door schade op."
Binnen een straal van 100 me
ter vanaf een snelweg is die
kans het grootst. Daarbuiten
neemt het risico in rap tempo
af, berekende het RIVM (rijksin
stituut voor volksgezondheid
en milieu). „Het is allemaal al
honderd keer aangetoond,
maar wij moeten bouwen",
houdt Cathrien Honnef vol. De
GroenLinksers kunnen zich bo
vendien niet voorstellen dat de
lucht op 100 meter afstand aan
merkelijk schoner is dan op 50
meter. Wijnhoven kan zijn oren
niet geloven. „Dan bestrijd je
de uitkomsten van het RIVM."
Vanuit een vrachtwagen met
lpg-tank, voorzien van een luid
spreker waaruit gehoest klinkt,
voert Milieudefensie actie voor
schonere lucht. „Jaarlijks leven
er 18.000 mensen korter door
smerige lucht. Er zijn nu zeven
miljoen auto's in Nederland.
Als het zo doorgaat zijn dat er
over vijftien jaar negen miljoen.
De prognose voor het vracht
verkeer is dat die hoeveelheid
zelfs verdubbelt tot 2020. De
transportbedrijven zeggen dat
vrachtwagens op LPG niet mo
gelijk zijn. Wij tonen aan dat
het wel kan", zegt Wijnhoven.
Op het parkeerterrein van
zwembad De Does praat hij te
gen het verkeerslawaai van de
A4 in. Hij laat een lap stof zien
die een minuut tegen de uitlaat
van een dieselauto is gehouden.
Een pikzwarte cirkel is zicht
baar. „Dit adem je dus in", is
de conclusie van Wijnhoven.
„Natuurlijk hang je niet met je
mond achter een uitlaat, maar
al die uitlaatgassen komen te
recht in de lucht." Verhoging
van dieselaccijns, verplicht stel
len van roetfilters, stoppen met
het aanleggen van extra asfalt
en een maximumsnelheid van
tachtig kilometer door be
woond gebied zijn volgens Mi
lieudefensie oplossingen voor
het probleem.
Milieudefensie is dan ook te
genstander van verbreding van
de A4 tussen Leiderdorp en
Zoeterwoude. Wijnhoven is er
van overtuigd dat de verbreding
niet doorgaat. „De Raad van
State gaat er een streep door
zetten." De hoogste rechters
keurden onlangs een reeks van
bouwplannen af die niet vol
doen aan de nieuwe, strenge
Europese richtlijnen. „Ook een
verbrede A4 verslechtert de
luchtkwaliteit, dat is overduide
lijk."
Het is nu nog te vroeg om be
zwaar te maken tegen de ver
brede rijksweg bij de Raad van
State. De provincie is nog niet
akkoord met het tracébesluit en
onderzoekt of het past binnen
de Europese richtlijnen. Voor
Leiderdorp is het een ramp als
de verbreding niet doorgaat,
vinden de GroenLinksers Vons
en Honnef. „Dan ontstaat hier
een flessenhals, krijgen we nog
meer files en gaat ook de ver
diepte aanleg niet door.
Wijnhoven vindt dat de lokale
bestuurders zich niet te passief
moeten opstellen en niet alles
op de rijksoverheid moeten af
schuiven. „Voor die verdiepte
aanleg moet je je hard maken,
ook als de snelweg niet ver
breed wordt. En die school
moet je daar gewoon niet bou
wen."
Dat vinden ook steeds meer
Leiderdorpse leden van Groen
Links, zegt Frauke Joester. Zij
bezorgt huis-aan-huis actie
kranten van Milieudefensie
waarin wordt geprotesteerd te
gen de bouw van de school. „Ik
heb mazzel. Ik ben pas lid ge
worden van GroenLinks nadat
ze met de bouw van die school
hadden ingestemd. Ik verbaas
me over dat standpunt."
de over bouwplan ASC-terrein
1 Bordewijk
oen E
g j est - Honderden Oegst-
t f nen uitten gisteravond
over de 'regenteske'
1 waarop het gemeente-
nieuwe bouwplannen
jaagt. Vooral het plan
terrein van voetbalclub
te bouwen - een van de
ilen uit de structuurvi-
5-2020 die de politiek
ond besprak - is tegen
6 been van omwonen
de plannen hebben al-
snrtf lagvlak bij projectont-
°en, 1 irs', Zei een van de in
"and ht insprekers.
innen stuiten wel vaker
1 bef' ifcjen Maar als meer
'JJJ ehonderd inwoners uit
"ilen van Oegstgeest in
'olie zaal ruim twee
staand een politieke
ig bijwonen om hun
te uiten, is het goed
nvezigen spraken van
verpelijke bestuurscul-
'achterkamertj espoli-
rgers en politiek wor-
gedreven door een
verwijt. 'Er leeft onder de bevol
king meer dan u wilt geloven',
klonk het dreigend.
Het structuurplan bevat ver
schillende bouwplannen, onder
meer op de Lange Voort, het
ASC-terrein en de Almondelo-
catie bij het Groene Kerkje. Ook
voorziet de structuurvisie in
een uitbreiding van zorgcen
trum Hofwijck met onder meer
een sociale woningbouwflat.
Ben Kampen van Hofwijck ver
dedigde dat plan gisteravond
door te wijzen op het groeiende
aantal senioren in het dorp.
De kritiek van veel burgers en
raadsleden is dat het allemaal
ten koste gaat van het groen.
Hartevelt van de Groene Ad
viescommissie sprak van een
'netwerk van parken en buiten
wijken' dat Oegstgeest ken
merkt. „Dat moet zo blijven."
Verantwoordelijk wethouder
Eegdeman verweerde zich door
te wijzen op het algemeen be
lang van de gemeente Oegst
geest. „Men kijkt alleen maar
naar wat men ziet door de ei
gen voorruit", zei hij. „Dat is
hebben recht op een prettige
leefruimte."
Typerend was Eegdeman's toe
voeging, dat hij de opmerkin
gen van gisteravond alleen kon
meenemen 'als dat nog kan
binnen de financiële mogelijk
heden'. Het bevestigde de aan
wezigen in hun argwaan, dat de
besluitvorming de 'verkennen
de fase' allang voorbij is. 'Eer
dere inspraakreacties van be
woners zijn door het college
volkomen genegeerd', was het
zoveelste verwijt.
De gemeenteraad deelde veel
van de kritiek. Van Weeren
(Leefbaar Oegstgeest) maakte
zich populair bij het publiek
door zich maar vast uit te spre
ken tegen bebouwing van het
ASC-terrein. Overigens tot ver
bazing van Huizing (WD), die
hem amper een maand geleden
iets heel anders had horen zeg
gen. Papma (Progressief Oegst
geest) kon alleen maar uitslui
ten dat er hoogbouw verrijst op
het huidige ASC-veld. Maar be
slist is er nog niets. 'De messen
zijn geslepen', waarschuwde
door Judy Nihof
katwijk - De gemeenten Kat
wijk, Valkenburg en Rijnsburg
gaan zelf onderzoek doen naar
de mogelijkheden van een ver
diepte of ondergrondse weg ten
zuiden van Valkenburg, als on
derdeel van de zogeheten Rijn
landroute. Daarvoor krijgen ze
binnen het regionale samen
werkingsverband HollandRijn-
land de ruimte.
Burgemeester Van der Lee van
Rijnsburg toonde zich daarover
gisteravond tijdens een verga
dering van het samenwerkings
orgaan verheugd, maar stelde
wel enkele voorwaarden. Zo
willen de drie gemeenten niet
dat zij straks worden gedwon
gen nog meer huizen te bou
wen op vliegkamp Valkenburg
om de kosten van een verdiepte
aanleg terug te verdienen.
Ook weigeren Katwijk, Rijns
burg en Valkenburg op voor
hand om met zijn drieën voor
de extra kosten op te draaien
die de aanleg onder het maai
veld met zich meebrengt. Van
der Lee wees erop dat die vlie
ger ook niet opgaat voor het
oostelijke deel van de Rijnland-
route: het gedeelte tussen A44
en A4. Bij dat deel wordt geke-
lijkheden in de gemeente Voor
schoten. „Als wordt gekozen
voor het Korte Vliettracé, zeg
gen we ook niet: Voorschoten
moet de 200 miljoen bijdragen,
die dit extra kost."
De zestien gemeenten in Hol-
landRijnland stemden gister
avond in met nader onderzoek
naar een aantal tracés voor de
Rijnlandroute: een weg ten zui
den van Valkenburg, verbre
ding van de N206, een deels
verdiept tracé dwars door Voor
schoten (het Nll-west-tracé)
en het geheel ondergrondse,
door de gemeente Voorschoten
aangedragen Korte Vliettracé,
een gegraven tunnel onder de
Korte Vliet en de Oude Rijn.
Zoeterwoude kreeg geen bijval
voor haar voorstel om verdere
studie te doen naar de moge
lijkheden op de Churchilllaan
in Leiden, de huidige verbin
dingsweg tussen A44 en A4. Een
Churchilllaan in twee lagen,
een ondergrondse voor regio
naal verkeer en een boven
grondse voor lokaal verkeer,
biedt volgens wethouder Van
der Kooi perspectief. Van der
Kooi zei het te betreuren dat de
provincie in de 'verkenningsfa
se' voor de Rijnlandroute alleen
heeft gekeken naar een verdiep-
zonder kap erop. „Daarvan
stond van tevoren al vast dat
deze zou afvallen. Men had
meteen moeten kijken naar een
overdékte tunnel." De overige
gemeenten gingen af op de me
ning van Mare Witte man, por
tefeuillehouder Verkeer en Ver
voer van HollandRijnland. Vol
gens hem is het maken van een
Churchilllaan in twee lagen 'te
complex'.
Over de financiering van de
Rijnlandroute is het laatste
woord nog niet gesproken.
Daarover gaan de zestien ge
meenten in HollandRijnland de
komende tijd verder met elkaar
van gedachten wisselen. Zeker
is dat het rijk meebetaalt, maar
het percentage is nog onbe
kend. De gemeente Sassenheim
vindt dat het rijk volledig voor
de kosten moet opdraaien.
„Het is geen regionaal pro
bleem dat moet worden opge
lost, het is een probleem van de
Randstad en dus een landelijk
probleem", aldus burgemeester
Waal. Andere gemeenten ha
merden op de mogelijkheden
om de (ondergrondse) weg
zichzelf te laten terugverdienen.
Dat kan volgens hen door de
grond boven de nieuwe weg te
bebouwen of via tolheffing
Super de Boer
Verse kipfilet
Hollandse A-kwaliteit
per kilo
Bavaria Pils*
krat 12 flesjes a 30 cl
SPAANSE
PAELLA
Super Wereldgerechten
alle varianten
pak
Slagersachterham
vers van het mes
per 150 gram
Super
deBoer
'Wij verkopen geen alcoholische dranken aan personen onder de 16 |aar
"Niet in alle winkels verkrijgbaar.
Aanbiedingen geldig t/m 22 mei 2005. Pnjswi|zigingen. drukfouten en/of
uitverkocht voorbehouden. In de Super de Boer winkels wordt
de Rocks' spaarkaart uitgegeven en kunt u Rocks' sparen.
Sla
Holland, klasse 1
per krop
