Zoeterwoude: Rijnlandroute onbespreekbaar
REGIO
Nieuweweg met
oude problemen
Advocaat: 'De Bruggen
rommelt niet met geld'
ndijkers willen
liorenwoningen
Wethouder MacGilavry: Machteloos tegen de mentaliteit van de automobilist
R3
Verbindingsweg A4 - A44 dwars door Voorschoten zou ook aanslag zijn op Westeindsepolder
«SS
Eerste eenden gaan op transport
rrustlaan
afgesloten
id - De Meerrustlaan in
id is de komende an-
Iot twee jaar niet be-
voor auto's. Verkeer in
htingen moet geduren-
d omrijden via de
stlaan en de Jan Steen-
straat wordt afgesloten
■nd met de bouw van
fcienten en een super-
lp de kop van de Dorps-
i de Meerrustlaan ko-
ïwketen te staan en
grote kraan die de
iterialen naar boven ta-
is niet mogelijk dit op
ere plek neer te zetten,
iting gaat op 2 mei in.
t blijft wel toegankelijk
tgangers. De afsluiting
'oor parkeeroverlast el-
u :n, want in de Meer-
gold al een parkeerver-
vrijdag 22 april 2005
-o &cn
onl
zoeterwoude - Zoeterwoude staat vierkant
achter het protest van de gemeente Voorscho
ten tegen de aanleg van de zogeheten Rijn
landroute. Deze weg, die de A4 en de A44 moet
verbinden, gaat dwars door Voorschoten en be
tekent eveneens een aanslag op de Zoeter-
woudse Westeindsepolder.
„In die prachtige polder komen de aansluitin
gen op de A4", aldus CDA-raadslid J. Gahr-
mann, die gisteren tijdens een raadsvergade
ring zijn zorgen uitte over de Rijnlandroute.
Ook voor de andere fracties, van WD en PZ,
is de Rijnlandroute onbespreekbaar.
De voorkeur van de Zoeterwoudse politiek
gaat uit naar het zogeheten Korte Vliettracé
(een ondergrondse weg door Voorschoten
onder de Korte Vliet en de Oude Rijn). Het
Korte Vliettracé is een initiatief van de ge
meente Voorschoten, dat momenteel wordt
onderzocht op haalbaarheid. Voorschoten
ziet een bovengrondse weg dwars door Voor
schoten niet zitten, omdat deze veel overlast
zou meebrengen voor de inwoners.
Zoeterwoude vindt dat ook een verdiepte
aanleg van de Leidse Churchilllaan niet mag
worden afgeschreven, als alternatief voor de
Rijnlandroute. Het argument dat ondertun
neling van deze weg te duur zou zijn, gaat
volgens CDA'er Gahrmann niet op. „IGjk eens
naar het Sijtwende-project in Leidschendam-
Voorburg. Daar is een tunnel gebouwd met
'kostendragers' erbovenop in de vorm van
woningen en kantoren."
Verkeerswethouder Van de Kooi denkt dat
ondertunneling prima te financieren is via
het heffen van tol. „Door er een tolweg van te
maken kan je de kosten van ondergrondse
aanleg in vijftig jaar terugverdienen."
De Zoeterwoudse politiek belegt begin mei
een extra commissievergadering over de Rijn
landroute. Op 18 mei vergadert het algemeen
bestuur van de regio Holland-Rijnland over
de tracékeuze. Op 2 juni velt de 'stuurgroep
Rijniandroute' een definitief oordeel.
end euro voor
|"J >1 in Osieczna
r" oude - Een scholenge-
ïap in het Poolse Osi-
e gemeente waarmee
oude een vriend-
01 and heeft, krijgt een be-
1000 euro voor de
fvan 'speelelementen'.
t de kindergemeente-
e week bepaald. Elk
niseert de gemeente
ef oude een gemeente-
gadering speciaal voor
uit groep 7 van de
cholen in het dorp.
^igingen ze met elkaar in
over de subsidieaan-
Sl oor drie projecten in
u l De voorkeur van de
lerderheid ging uit naar
aag van de scholenge-
lïap-
ereden agent
,^idag op tv
ian den rijn - De mo-
die begin deze maand
n bij een snelheidscon-
d aangereden door een
it, komt maandag uit-
ian het woord in het
imma Opsporing Ver
agent constateerde in
uren van de tweede
een lasergun dat de
er van een BMW te
rijksweg 11 reed. De
e de achtervolging in
:erde de automobilist
e len te dwingen. In
k n te stoppen reed de
lilist de agent aan,
lij wist te ontkomen.
!t ag wordt door de poli-
!Z merkt als een poging
lflag.
ietsroutes
wlderdag'
fie van fietsen houdt,
t. lerdag 5 mei kiezen uit
chillende routes in en
ind van Wijk en Wou-
ns de traditionele Pol-
ién route gaat door
jk en Zoeterwoude,
Rijnwoude en eentje
ierdorp en Koudekerk.
F ;g kunnen de deelne-
kijkje nemen bij di-
ingestelde boerderijen,
en en molens. De fiets-
0 jn tussen de 15 en 20
ij r. Starten kan tussen
14.00 uur, onder
1 cafe De Meester in
n rnde, boerderij Nojosa
1 wijk, restaurant Cro-
\in Leiden. De overige
ten zijn te vinden op
derdag.nl.
De Bree blijft strijden voor afsluiting
door Loman Leefmans
leiderdorp - Een vrachtwagen
dendert met een gangetje van
tachtig rakelings langs zijn tuin.
„Zo, heb je nog meer bewijs
nodig?", vraagt Karei de Bree
een tikkeltje cynisch.
De Bree strijdt als sinds 1996
voor de afsluiting van de Nieu
weweg. Hij won rechtszaken
van de gemeente en hij kreeg
toezeggingen van plaatselijke
bestuurders, maar aan de situa
tie veranderde wezenlijk niets.
Sterker nog, door de voltooiing
van bedrijventerrein De Baan-
derij en de aanleg van de nieu
we wijk Driegatenbrug wordt
de overlast alleen maar groter.
„De gemeente legt een uit
spraak van de Raad van State
zomaar naast zich neer: bedrog
is het."
De Bree 'viert' binnenkort zijn
tweede lustrum als actievoeder.
Veel te lang, wat hem betreft.
De bewoner van een prachtig
losstaand stulpje op de hoek
van de Zijldijk en de Nieuwe
weg - met een weids uitzicht op
de gemeente Alkemade - kwam
halverwege de jaren negentig
tot een voor hem huivering
wekkende ontdekking. Iedere
verkeersmaatregel binnen de
bebouwde kom van Leider
dorp, zoals het invoeren van
eenrichtingsverkeer op de Van
der Valk Boumanweg, leidde tot
een toename van het verkeer op
de Nieuwe wég. „En kijk nou
toch eens; het is gewoon een
slecht geasfalteerd boerenweg-
getje, bedoeld voor wandelaars,
fietsers en kleine trekkers."
Gebogen over een plattegrond
van Leiderdorp legt hij het nog
maar eens uit. ,Als je vanaf De
Baanderij komt, kan je de stop
lichten van Rietschans en Enge-
lendaal en de rotondes op de
N445 in één keer omzeilen door
over de Zijldijk en daarna de
Nieuweweg te rijden. Steeds
meer automobilisten en vracht
wagenchauffeurs krijgen dat
door. En de aanwezigheid van
veel autobedrijven op die Baan
derij, merk ik ook. Want wat is
fijner dan een lekker proefritje
te maken door de polder."
Dat er vanuit de richting Lei
den, vlak voor de Engelendaal,
een nieuwe, aparte afslag rich
ting het genoemde bedrijven
terrein komt, stelt de Bree ook
al niet gerust. „Dat wordt een
toegangsweg, maar als je weer
van De Baanderij wegwil, kom
je toch voor al die stoplichten te
staan. De Zijldijk blijft een aan
lokkelijk alternatief.
De Bree wist in 2002, na een
slepende procedure, de rechter
en daarna de Raad van State
van zijn gelijk te overtuigen. De
gemeente had bij de verkeers-
wijzigingen op de Van der Valk
Boumanweg onzorgvuldig ge
handeld. De toenmalige ver
keerswethouder Molkenboer
zegde De Bree daarop toe dat
de Nieuweweg 'fysiek' zou wor
den afgesloten. Het zou een
fietspad worden, zo meldde de
bestuurder. Meer dan een ver
bodsbord voor vrachtwagens
en een tekst met 'alleen voor
bestemmingsverkeer' heeft De
Bree tot op de dag van vandaag
niet gezien. Beide bordjes wor-
Karel de Bree: „Kijk nou toch eens; het is gewoon een slecht geasfalteerd boerenweggetje, bedoeld voor wandelaars, fietsers en kleine trekkers." Foto: Hielco Kuipers
den overigens massaal gene
geerd. „De gemeente blijft de
echte maatregelen maar voor
zich uitschuiven", is De Bree's
conclusie.
Even gloorde er hoop bij hem
toen PvdA'er Molkenboer de
post 'verkeer' overdeed aan
GroenLinks'er MacGillavry.
„Groenlinks, dacht ik, een mi
lieupartij; dat gaat in mijn voor
deel werken. Maar sindsdien
worden zelfs mijn brieven aan
de gemeente niet meer beant
woord." Met enige afgunst las
De Bree onlangs in deze krant
over de aanstaande maatrege
len in de wijk Leyhof om sluip-
verkeer tegen te gaan. „Ik verte
genwoordig maar een paar be
woners, die grote.buurtvereni
ging daar hoeft maar te kikken
en er komen drempels en 30-ki-
lometerborden."
De ontwikkelingen in een ande
re nieuwe wijk houdt De Bree
ook nauwlettend in de gaten:
Driegatenbrug, op een ferme
steenworp van zijn woning. Het
buurtje in aanbouw, met ap
partementen, dure huizen en
een studentencomplex op de
kop van de Engelendaal, krijgt
maar één ontsluitingsweg. Die
komt uit op de Zijldijk, vlakbij
het viaduct. „Een tweede weg
vanuit de wijk richting Engelen
daal is uit de plannen ge
schrapt. Uit vrees voor sluipver-
keer", zegt De Bree met een
veelzeggende glimlach. „Ik kan
ik je nu al voorspellen hoe de
aanstaande bewoners gaan rij
den als ze Leiderdorp uit willen.
Inderdaad, via de Nieuweweg."
door Loman Leefmans
leiderdorp - „Hoe goed we het ver
keer ook regelen, tegen de mentali
teit van automobilisten die racen of
door rood licht rijden, kunnen we als
bestuurders relatief weinig uitrich
ten." Dat zegt de Leiderdorpse ver
keerswethouder Don MacGilavry
(GroenLinks). Hij reageert daarmee
op een aantal recente artikelen en in
gezonden brieven in deze krant
waarin bewoners klagen over de ver
keersstromen in hun gemeente.
Een fors aantal klachten komt uit het
gebied langs de sluiproute Laan van
Ouderzorg, Van Poelgeestlaan en
Vronkenlaan. Daar zijn onlangs
nieuwe zebra's en drempels aange
legd en er komt nog een nieuwe weg
verhoging. Desondanks blijft een
deel van de omwonenden ontevre
den. „De maatregelen zijn in samen
spraak met de bewoners getroffen.
Dat er nog steeds geracet wordt, daar
kunnen we betrekkelijk weinig aan
doen. We kunnen de drempels ook
weer niet zó hoog maken dat als er
een ambulance langsrijdt de patiënt
van de brancard rolt. Datzelfde pro
bleem ontstaan als we maatregelen
gaan nemen op de Buitenhoflaan,
waar ook veel te hard wordt gereden.
Daarbij wordt het in heel west Ne
derland gewoon steeds drukker."
MacGillavry verwacht dat veel ver
keersproblemen in de bebouwde
kom minder ernstig worden als de
randweg via N445 en N446 om Lei
derdorp heen wordt vervolmaakt.
„Maar we kunnen het niet tegenhou
den als vrachtverkeer capriolen gaat
uithalen door vanaf De Baanderij he
lemaal langs het huis van meneer De
Bree over de Nieuweweg te rijden.
En dat alleen maar om een paar
stoplichten te ontwijken. De politie
kan niet elke auto controleren."
De wethouder bestrijdt dat Leider
dorp een uitspraak van de Raad van
State naast zich neerlegt en niet rea
geert op de brieven van De Bree. „De
gemeente moet een verkeersbesluit
opnieuw motiveren. Dat is wat an
ders dan een rechtszaak verliezen.
'En als er binnenkort een besluit over
Zijldijk volgt, is dat direct ook een
antwoord op zijn brieven."
MacGillavry verwacht dat er op wat
langere termijn elektronisch bestuur
de wegafzettingen komen. Beweeg
bare paaltjes of blokken, op afstand
bestuurd, die een straat voor onge
wenst verkeer afsluiten. Die zouden
niet alleen bij de Nieuweweg, maar
ook op andere plaatsen kunnen wor
den aangelegd. „Dat moet eerst met
alle gemeenten in de regio op elkaar
worden afgestemd zodat bijvoor
beeld de brandweer niet voor ieder
paaltje een andere sleutel nodig
heeft."
De hoeveelheid reacties en klachten
over het verkeer die de laatste tijd in
Leiderdorp zijn geopperd, verbaast
MacGillavry niet. „Het is bijna uni
verseel: iedereen heeft verstand van
voetbal en verkeer."
Koningen voor weinigen weggelegd'
oude-rijndijk - Oudere
1 s van Zoeterwoude-
ivillen weten welke wo-
ivoor hen worden ge-
:n op welke termijn. Ze
met name grote be-
1 an betaalbare huurap-
inten. Dat kwam naar
I dens een druk bezoch-
komst voor zestigplus-
Zoeterwoude-Rijndijk,
ren werd gehouden in
enkooi.
I tijndijk zijn veel te wei-
.irtementen voor oude-
den veel aanwezigen,
t van het (koop)appar-
icomplex 'Drie Konin-
I ft daaraan volgens hen
eranderd. „Het is daar
,nd wonen hoor, maar
tar voor weinigen weg-
aldus een Rijndijker.
Ier Ates kon de circa
anwezigen geen exacte
1 voorschotelen en ook
1 uitsluitsel geven over
te van huren of koop-
Wel is zeker dat zowel
>ude-Dorp als Zoeter-
ijndijk er de komende
1 groot aantal apparte-
bij krijgt. Aan de Rijn-
len ze in de Meerbur-
r, op het terrein van
en op het terrein van
Bruines. Met name op de laat
ste locatie wordt gedacht aan
appartementen in de sociale
sfeer. De gemeente is daarover
met woningbouwcorporatie
Willibrord in gesprek.
Om te weten te komen aan wel
ke woningen nu precies be
hoefte is, goedkope of dure
huur/koophuizen, overweegt
de gemeente een enquête te
houden onder senioren. „Dan
kunnen we nog specifieker voor
ouderen gaan bouwen", aldus
Ates.
Volgens Angela de Koning van
Willibrord is er in Zoeterwou
de-Rijndijk nu 'bijna niets te
huur". Het wordt volgens haar
ook steeds lastiger om de bouw
van goedkope appartementen
financieel rond te krijgen. Van
daar dat Willibrord steeds meer
'gemengde projecten' gaat bou
wen, met zowel dure als goed
kope huizen. De winst op de
koopwoningen wordt gebruikt
om sociale huurwoningen be
taalbaar te houden.
De bijeenkomst in De Eenden
kooi was bedoeld om te weten
te komen wat er leeft onder ou
deren aan de Rijndijk. De ge
meente wil de opmerkingen ge
bruiken bij het ontwikkelen van
plannen voor de toekomst.
hazerswoude-rijndijk - De eerste groep muskuseenden in Hazerswoude wordt dinsdagochtend gevan
gen en op transport gezet. De vogels gaan naar drie particulieren en naar het landgoed De Hooge Burch
in Zwammerdam. Rijnwoude wil alle muskuseenden wegvangen omdat ze veel overlast veroorzaken.
Om ze in de kooien te lokken, worden ze elke ochtend gelokt met brood. Archieffoto: Marco de Swart
door Nancy Ubert
vervolg van voorpagina
den haag/zwammerdam - Dat
de Zuid-Hollandse zorgorgani
satie De Bruggen met geld
heeft gerommeld, bestrijdt
haar advocaat Van Slooten met
klem. Het extra geld dat de
stichting voor gedragsgestoor
de gehandicapten binnen
krijgt, komt echt ten goede aan
de zorg, zei hij gisteren in het
Haagse Paleis van Justitie.
Daar werd door voorzienin-
genrechter Paris het kort ge
ding behandeld dat acht fami
lieleden van gehandicapten
hebben aangespannen tegen
De Bruggen.
Onder druk van de politiek is
een paar jaar geleden meer
geld beschikbaar gekomen
voor verstandelijk gehandicap
ten die extra zorg nodig heb
ben omdat zij gestoord gedrag
vertonen. Van Slooten: „Het
geld kwam in 2000, maar pas
later zijn de regels bedacht."
Vandaar dat De Bruggen niet
kan aangeven hoe het budget
de afgelopen jaren precies is
besteed.
De acht eisers vragen dat ook
niet. „Zo netjes zijn mijn cliën
ten", aldus advocate Kleingeld-
van Noorloos. Al vraagt menig
eiser zich af wat er nu precies
met al dat geld is gebeurd.
Maar naar het verleden hoeft
De Bruggen van de eisers niet
te kijken. Als vanaf nu dan
maar wel alles anders gaat ver
lopen.
Sommige problemen spelen
volgens de betrokken al te
lang. Verschillende familiele
den zijn al naar de onafhanke
lijke klachtencommissie ge
stapt omdat zij vonden dat de
zorg benedenmaats was en
kregen gelijk. De Bruggen
kreeg vervolgens te horen dat
er wat moest veranderen. Maar
niet alle familieleden kunnen
zeggen dat de situatie daad
werkelijk is verbeterd.
Omdat ze het gevoel hebben
dat hun kind of pupil steeds
meer moet inleveren op de
zorg, trekken de wettelijk ver
tegenwoordigers van de ver
standelijk gehandicapten nu
via een kort geding aan de bel.
Zij willen duidelijk hebben
waaraan De Bruggen de zoge
noemde SGEVG-gelden (Sterk
Gedragsgestoord Ernstig Ver
standelijk Gehandicapt) be
steedt. En ook bij het budget
dat de stichting krijgt voor de
licht gehandicapten met een
gedragsstoornis, moet dat in
hun ogen voortaan glashelder
zijn.
Volgens directeur P. Razenberg
van De Bruggen is over een
paar maanden ook wel open
heid van zaken te geven. Voor
elke bewoner wordt de komen
de maand opnieuw bekeken of
hij recht heeft op extra zorg-
geld. Als dat uiteindelijk wordt
toegekend, wordt dit met de
familie besproken en vastge
legd in het zorgplan, beloofde
hij gisteren op de zitting. Hij
kon niet beloven dat elk dub
beltje wordt vertaald naar één
bewoner. Dat zou teveel admi
nistratieve rompslomp geven.
Als voorbeeld schetsta hij dat
de computer van de ■Ctivitei-
tenbegeleider door meerdere
bewoners gefinancierd wordt.
„Zoiets is niet per persoon af te
schrijven."
Wat de familieleden willen en
De Bruggen kan bieden, ver
schilt niet eens zoveel van el
kaar, zo bleek in de loop van
de zitting. Dat het toch tot een
kort geding is gekomen heeft te
maken met jarenlang gesteg
gel, onderling wantrouwen,
frustraties en gevoelens van
onvrede. De kloof tussen de fa
milieleden die hamerden op
het extra zorggeld en de direc
tie van De Bruggen was niet
meer te dichten.
Rechter Paris doet maandag 2
mei uitspraak in dit kort ge-
ding.
