LEIDE
Lorentzschool Leiden krijgt een nieuw digitaal visitekaartje
tegen komst
van slaaphuis
1
'Dit kan de juiste weg niet zijn'
S
Leiden lonkt naar titel van 'schoonste gemeente'
n>
3-
REGIO
R1
'Locatiekeuze is een ongelukkige'
IEGELIJK,
TINK RAMEN
ÏÏTI
L
73
73
C:
r\
TT
1
O
CfQ
ft>
70
Fietskelder Stadhuisplein
goedkoper door meevallers
ag 19 februari 2005
Ie terugkeer
de Leidse
teltjes
val op pomp
loge Rijndijk
let benzinestation van
irhuis aan de Hoge
s donderdagavond
n. Rond kwart voor
d de 47-jarige kassier
rwoude door een on-
man met een wapen
Er waren op dat mo-
jn andere klanten in de
Hvezig. De overvaller
het een onbekend geld-
bpend de P.J. Blok-
jrichting Fruinlaan.
leiden - Universiteit, bedrijven,
musea en instellingen in Leiden
willen met één gezicht naar
buiten treden. Een nieuwe
website neemt op Leiden.nl de
plaats in van de oude gemeen
tesite.
Er komt ook een nieuw logo en
een nieuwe slagzin voor Leiden,
maar die worden nog getest op
een groep proefpersonen.
De site Leiden.nl moet een aan
trekkelijker entree voor bezoe
kers worden dan de site van de
gemeente. „Er was wel wat on
vrede over de huidige gemeen
telijke site", zegt centrumma
nager Robbert Strijk. „Die geeft
misschien een wat eenzijdige
blik op Leiden. Deze site doet
meer recht aan de stad als groe
pering van burgers en vereni
gingen."
Leidse instellingen kunnen
zichzelf met een link (een ver
wijzing naar de eigen website)
aanmelden op Leiden.nl. Ook
kunnen ze nieuwtjes kwijt. Op
de site komt verder toeristische
informatie te staan, uitgaan
stips, het weer en een platte
grond. Volgens Strijk is het voor
het eerst dat zoveel partners de
handen ineen slaan om geza
menlijk aan stadspromotie te
doen. Behalve de gemeente
hebben gisteren de 3 October-
Vereeniging, de Museumgroep
Leiden en de schouwburg hun
handtekening gezet onder de
overeenkomst. Ook de Leidse
Hogeschool, het ROC en de
universiteit, de Pieters- en
Hooglandse kerk, Stadsparkeer-
plan, het MKB, Leiden Con-
gresstad en de VW doen mee.
Bedoeling is dat alle partners
het logo gaan voeren op hun
briefpapier en in hun brochu
res.
ER LIEFTINK
ENFA
RIEt
•g 15-17, Alphen aan den R
ild, mijn krant.
jsch it j.:Dagblad
leiden - De komst van het slaap
huis naar het voormalige GGD-
pand in de Burgemeesters- en
Profesorenwijk heeft tot onrust
op de Lorentzschool geleid. De
schooldirectie vindt het risico te
groot om het daklozenslaaphuis
pal naast de tijdelijke locatie van
de basisschool te plaatsen. De
schooldirectie roept de ouders
op hun protest te ondersteunen.
Burgemeester en wethouders
willen het daklozenslaaphuis
dat nu aan de Boommarkt in
het oude kantoorpand van het
Hoogheemraadschap Rijnland
is ondergebracht, verhuizen
naar het gebouw aan de Roo-
denburgerstraat waar voorheen
de GGD inzat en weer daarvoor
het Joodse weeshuis. De bedoe
ling is dat er elke nacht 18 dak
lozen onder toezicht van een
hulpverlener slapen.
Lorentzschooldirecteur De
Vries vindt de locatiekeuze een
ongelukkige. In het voorjaar
van 2006 verhuist de helft van
haar school naar noodlokalen
op het Trigon-terrein dat naast
het GGD-gebouw ligt. De leer
lingen, vierhonderd in totaal,
zullen daar gedurende ander
half jaar naar school gaan. In
die tijd wordt een nieuw
schoolgebouw voor de Lorentz
school opgetrokken aan de Van
Vollenhovenkade. „Als de ge
meente besluit het slaaphuis
pas na 2007 te verhuizen naar
de Roodenburgerstraat dan
blijven we uit deze discussie."
Maar daar ziet het niet naar uit.
De Vries begrijpt dat de ge
meente voor al haar burgers, en
dus ook voor de daklozen, moet
zorgen. Zé is dan ook niet tegen
het bestaan van een slaaphuis.
„Maar wij vinden het te dicht
bij de school komen." Onder
wijswethouder Hessing is ech
ter van mening dat de twee wel
naast elkaar kunnen bestaan.
Hij vindt de toekomstige situa
tie beheersbaar nu niet de hele
Lorentzschool voor drie jaar
naar die plek verhuist, zoals
aanvankelijk het plan was,
maar slechts de helft van de
school voor anderhalf jaar. Bo
vendien worden de openingstij
den van het slaaphuis zodanig
aangepast dat kinderen en dak
lozen elkaar niet kruisen.
De Vries vindt die maatregel
echter niet afdoende. „Wij vin
den dit een risico dat je gewoon
niet moet willen nemen. Bo
vendien organiseert de school
ook dingen in de avond. We
willen dat onze leerlingen, ou
ders en medewerkers zich veilig
voelen in en rondom school.
Dat is onze verantwoordelijk
heid." De Vries heeft haar be
zwaren verwoord in een brief
aan de ouders van de Lorentz
school. Ze roept medestanders
op het bezwaar dat gericht is
aan burgemeester Lenferink, te
ondertekenen.
De verantwoordelijk wethouder
Buijing is niet verrast door het
protest van de Lorentzschool.
„We begrijpen dat mensen zich
zorgen maken over de komst
van het slaaphuis. Maar wij zijn
na lang onderzoek tot de con
clusie gekomen dat dit de beste
plek is." Het slaaphuis op een
industrieterrein plaatsen is voor
Buijing geen optie. „Dan zon
der je daklozen teveel af van de
samenleving, terwijl je juist wilt
dat ze er weer in terugkeren."
Ook het stationsgebied is vol
gens hem geen goede locatie.
„Dat trekt teveel narigheid aan
en maakt zo'n stationsgebied
snel onveilig."
Wat het slaaphuis gaat kosten,
is nog onduidelijk. „Dat plaatje
is nog niet rond omdat we nog
op zoek zijn naar medegebrui
kers", meldt Buijing. In het
pand waar ook al de methadon-
verstrekking zit hoopt de ge
meente huisartsen en een apo
theek te kunnen vestigen. „Het
zou mooi zijn als we er een ge
zondheidscentrum van kunnen
maken. Want het is niet alleen
moeilijk om een plek voor het
slaaphuis te vinden in Leiden.
Ook huisartsen hebben proble
men om betaalbare praktijk
ruimte te vinden."
Net nu de gemeente wil gaan strijden om de titel 'schoonste stad' ligt de Nieuwe Rijn
vol met troep. Een kwestie van dubbele pech, zo blijkt. Normaal varen aan het einde
van de marktdagen ambtenaren voorbij om het afval uit het water te halen. De boot
waarmee ze dat doen is deze week echter stuk gegaan en blijkt niet zo snel te repare
ren. Vandaar dat het water nog vol met afval ligt. Voor vandaag, weer een marktdag,
is een alternatief gevonden. Een oude gemeentelijke boot, die lang niet meer heeft ge
varen, is volgens een gemeentelijke woordvoerder 'gebruiksklaar' gemaakt. „En die
wordt na de markt ingezet." Foto: Hielco Kuipers
IDE STELLING
Een corrigerende tik
verbieden is
belachelijk.
Geef uw mening
www.leidschdagblad.nl
leiden - Wethouder Van der Sande wil Leiden laten
meedingen in de verkiezing van de 'schoonste ge
meente van Nederland'. Maandag presenteert hij een
postercampagne waarmee hij het startschot geeft van
de verkiezingscampagne. Bedoeling is dat Leidenaars
op www.schoonstegemeente.nl op hun eigen stad
stemmen. Posters, spandoeken en acties moeten de
burger daartoe motiveren.
Op die website kunnen bewoners aangeven hoe tevre
den ze zijn over de netheid van de wijk. De gemeenten
met de hoogste score gaan door naar de volgende ron
de, waarin een jury de maatregelen tegen het licht
houdt die de gemeente neemt om zwerfafval tegen te
gaan. Negen gemeenten gaan door naar de finale. Tij
dens de finale moeten gemeenten zes weken lang een
vooraf aangewezen gebied van een vierkante kilometer
zo schoon mogelijk houden.
Aan de verkiezing is een televisieprogramma gekop
peld waarin de finalisten centraal staan. Op 4 septem
ber wordt tijdens de tiende aflevering bekend gemaakt
wie zich 'schoonste gemeente van Nederland' mag
noemen.
Volgens Van der Sande doet Leiden het niet slecht in
de strijd tegen het vuil. In een onderzoek kreeg Leiden
een ruime zeven en stond de stad er beter voor dan de
gemiddelde gemeente. Uit de Stadsenquête bleek dit
jaar dat zwerfafval en rommel op straat de grootste er
gernis is die Leidenaars spontaan noemen. Drie op de
tien heeft last van rommel, 37 procent stoort zich aan
hondenpoep.
laar jaar duiken ze op, de plannen om de Kanaalweg in
'ia bedrijventerrein De Waard door te trekken naar de
Je Zwijgerlaan. „Al naar gelang de kleur van het college
ze vervolgens afgeschoten of wordt er wat langer over
oken", zegt Rob Rückert. Hij is woordvoerder van het
dat is ontstaan nu het verleng-voornemen is
in het gemeentelijke verkeers- en vervoersplan,
iers van Hoge Rijndijk en Utrechtse Jaagpad zijn er in
jl om te verijdelen dat hun (koop)huizen straks worden
gesloopt.
moch wel waarom de
■te Waard wil ontslui-
Om Hooigracht en
onüasten. Maar de
1 koste waarvan? Er
ure brug worden
-lover de Nieuwe Rijn
t een en ander ge-
ten worden. Ofwel
[van provinciale wa-
iar nu een uitzend-
r de bouw in zit, of-
li,jvan de huizen die
inlaan aan de Hoge
.het Utrechtse Jaag-
I de knik in de Ka-
die alleen maar
injtwee woningen
jengd. Dat betekent
hog minimaal vier
iten worden ge-
Jgjt er hele goede en
(e geluidsschermen
Hen."
id;
I. neg zijn?
;ht Hoge Rijndijk is
gaandeweg zoveel
soverlast gaan ver
at we van de ge-
ubbele beglazing
'regen. De C02-uit-
pk te hoog. Wij
eraen aan de voorkant
maar onze buren
eens het raam aan
ils ze hun vinger
dan later langs de kasten halen
zit er na een paar maanden
echt een soort 'roetlaag' op: de
neerslag van uiüaatgassen. En
dat ga je dan allemaal nog eens
extra opvoeren met die weg en
die brug. Vrachtwagenchauf
feurs zetten echt hun motor
niet uit als ze ervoor moeten
wachten. Weet u hoe vaak die
Wilhelminabrug open gaat in
het vaarseizoen? Twee, drie
keer per uur en dat gaat natuur
lijk ook voor die nieuwe brug
gelden. Volgens ons kan die
weg om milieuredenen niet
eens worden doorgetrokken.
Een nieuwe weg zal moeten
voldoen aan strenge eisen en de
C02-uitstoot moet volgens het
Kyotoprotocol juist worden te
ruggedrongen."
Wat maakt u zich dan druk?
„Omdat we dit zien als een ma
noeuvre van de gemeente om
de gewenste verbinding met de
Willem de Zwijgerlaan en daar
mee de ring 'via een omweg'
alsnog tot stand te brengen.
Omdat dat niet kan door de Su-
matrastraat, die dwars door een
woonwijk snijdt, was daarvoor
eerst de Zijldijk in beeld. Maar
daar wilde Leiderdorp absoluut
niets van weten. Onder het
motto van wijkontsluiting moet
de weg nu toch verlengd wor
den en die sluit dan op De
Waard precies aan op de Suma-
trastraat. Daarnaast maken we
ons er zo druk over omdat we al
zo lang aan het lijntje worden
gehouden. Als mijn vrouw bel
de als die plannen weer eens de
kop opstaken of als ze hier
landmeters bezig zag, werd er
steeds gezegd: ach, mevrouwtje
dat gaat allemaal nog jaren du
ren. Mooi, maar zo blijft het wel
voortdurend boven je hangen
en waak je er wel voor grote in
vesteringen te doen in je huis.
Omdat je maar nooit weet."
U wilt dus zekerheid?
„Ja, de zekerheid dat die weg er
niet komt. De stad slibt dicht,
dus dat er een ring moet ko
men, begrijpen wij ook wel.
Maar als je die dan toch wilt
creëren, maak die dan waar de
infrastructuur er al voor is, leg
'm buitenom neer en ga niet
dwars door een mooi stukje
stad, dat vooral het Utrechtse
Jaagpad nog is. Dit kan nooit de
beste weg zijn. Als je het ver
keersplan goed leest, moet de
automobiliteit juist worden af
geremd. Dan moet je dit dus
helemaal niet doen, want nieu
we wegen hebben een aanzui
gende werking. Omdat de ver
binding beter wordt, stappen
mensen gemakkelijker uit het
openbaar vervoer in de auto,
waardoor ook zulke wegen
weer snel dichtslibben. Er is
geen reden aan te nemen dat
het met de Kanaalweg anders
zal gaan."
Dus?
„Deze omgeving is de laatste
tijd heel kinderrijk geworden en
de enige plek waar die kinderen
kunnen spelen is in het straatje
waar straks die weg moet ko
men. Daar kunnen ze dan al-
0
O"
N»
leiden - De kosten van een gra
tis, overdekte fietsenkelder on
der het Stadhuisplein zijn te
ruim berekend en vallen goed
koper uit nu leveranciers aan
biedingen hebben gedaan. Dat
is volgens wethouder Hessing
de reden dat de exploitatiekos
ten van de stalling in plaats van
350.000 euro nu nog maar twee
ton per jaar bedragen. Ook de
bouwkosten vallen twee ton
mee ten opzichte van een eer
dere raming. De aanleg van de
fietsenkelder zou 4,5 miljoen
kosten.
Onder andere het D66-raadslid
Stoffels voelde zich donderdag
tijdens het debat over de stal
ling op het verkeerde been ge
zet doordat de kosten 'ineens'
lager uitvallen. De raadsleden
verwijten de wethouder dat die
eerder met de goede cijfers had
moeten komen.
„Dat ze zich overvallen voelen,
kan ik me voorstellen", zegt
Hessing. „Het was beter ge
weest als ze er eerder waren ge
weest." Volgens hem kunnen
de kosten nog weer lager uitval
len tijdens de aanbesteding van
het bouwproject. Over de vraag
of de aanleg van de kelder
doorgaat, moet de gemeente
raad de knoop nog doorhakken.
leen nog met gasmaskers rond
huppelen. De plannen voor het
doortrekken van de Kanaalweg
zijn volstrekt irreëel. Die moe
ten voor eens en voor altijd de
vuilnisbak in."
tekst: Paul de Tombe
foto: Taco van der Eb
fD
O
3
ft)
ontvang de eerste 2 weken gratis!
I Ik betaal: automatisch 56.20) per acceptgiro 56.70)
j Naam:C3M DV
j Adres:
Postcode/Plaats:
j Ttelefoonnr: (i.v.m. bezorgcontrole)
I Geboortedatum:
I
I e-mailadres
l Bank-/giro rekeningnummer
l -
I Handtekening
Uitsluitend by automatische incasso bvp,
I Stuur de bon m een ongefrankeerde envelop naar Leidsch Dagblad.
I Antwoordnummer 127. 1800 VB Alkmaar, of bel 0800 - 1711 (gratis).
I E-mail. lezersservice/^ hdc.nl of surf naar www leidschdagblad nl
I Deze aanbieding is geldig tot 31 maart 2005
Mijn wereld, mijn krant.
Leidsch ^Dagblad
