Vakbonden
polsen leden
over akkoord
ECONOMIE
Duitse tolheffing per satelliet kan beginnen
KPN snijdt nog verder in de kosten
Brussel roept WTO te hulp
bij vleessancties door de VS
'Koelhuizen puilen
uit van de garnalen'
Acties worden opgeschort
Brand in Shell-raffinaderij
Winterschilder komt er weer aan
Modehuis Vilenzo failliet
Harde strijd in Brabant
om nieuw outletcenter
I op nieuw
larrecord'
-ore - De euro heeft giste-
1 hoogste stand ooit ten
van de dollar bereikt,
alutamarkt in Azië
Üe Europese munt uit op
Jdollar. Vrijdagavond was
ier een record gebroken,
ïoest voor een euro
ldollar worden betaald,
jen had de euro op 18 fe-
jfeijn hoogste stand ooit
[met een koers van
so,7de euro's in
'uwen ontdekt
- De politie in Litouwen
17 54lse eurobiljetten voor
lrag van 9 miljoen euro
drukpers in beslag geno-
ertien mensen zijn op-
Een politiecommissaris
voorafgaand aan de ar-
j, s twee jaar onderzoek
bende vervalsers is ge
le politieactie had plaats
ïas, de tweede stad van
8,7) en. De bende verspreid-
alse bankbiljetten in alle
Mie de euro als betaal-
gebruiken.
dinsdag 9 november 2004
den haag/gpd - Duitsland heeft geleerd
van het toldrama van vorig jaar. Toen
sneuvelde de introductie van wat een
paradepaardje van de high tech-indu-
strie moest worden: een satellietge-
stuurd, geheel automatisch uitgevoerde
tolheffing per kilometer voor vrachtwa
gens. Maar na een jaar extra testen en
veel extra investeringen, gaat het meest
geavanceerde tolsysteem ter wereld op 1
januari 2005 toch van start.
Hans Christian Maass, van de firma Toll
Collect, reist nu heel Europa af om de
laatste twijfel weg te nemen bij de trans
portsector. Die twijfel is groot, nadat de
Duitsers zich eerder aan het prestigieuze
project hadden vertild. Het inbouwen
van speciale apparaatjes in honderddui
zenden vrachtwagens verliep in 2003 te
traag, er waren grote administratieve
problemen, de technologie leek niet tij
dig klaar.
„Maar we hebben de zaak op orde," zei
Maass op een van de 95 informatiebij
eenkomsten die Toll Collect heeft be
legd. Hij riep daarbij Nederlandse trans
porteurs, die een vooraanstaande posi
tie in Europa innemen, op snel de zoge
heten 'on board units' te bestellen en te
laten inbouwen, zodat ze begin 2005
klaar zijn voor het nieuwe systeem.
Inmiddels zijn er ruim 22.000 units be
steld voor Nederlandse trucks, waarvan
er bijna 5000 zijn ingebouwd. In totaal
37.500 Nederlandse wagens zijn bij Toll
Collect gemeld ter registratie. Maass ga
randeert dat een wagen die vandaag
wordt aangemeld bij Toll Collect, op 1
januari 2005 de hele procedure kan heb
ben doorlopen, zodat volautomatische
tolheffing mogelijk is.
Het revolutionaire systeem werkt op pa
pier 'wunderbar'. Een vrachtwagen, die
een toltraject bereikt op het Duitse snel-
wegennet, wordt via een satelliet in de
gaten gehouden. Er wordt geregistreerd
hoeveel kilometer wordt afgelegd op het
toltraject en dat wordt via een sms-je
aan het rekencentrum van Toll Collect
bericht. Geheel automatisch, als de wa
gen zo'n unit aan boord heeft. Een keer
per maand wordt er afgerekend met de
transportfirma.
Een vervoerder kan ook voorafgaand
aan de rit via internet een bepaald tra
ject inboeken, waarna een afrekening
volgt van 9 tot 14 eurocent per kilome
ter, afhankelijk van het gewicht en de
vervuilingsklasse van de wagen. De
meest omslachtige manier is het betalen
van tol via een van de 3500 terminals die
overal in Duitsland en omringende lan
den worden geïnstalleerd.
Toll Collect bezweert dat files bij de ter
minals voorkomen kunnen worden.
„We zetten heel veel mensen in om de
chauffeurs bij te staan," zegt Maass. De
levering van de speciale apparaten die in
de vrachtwagens moeten worden inge
bouwd, is sterk verbeterd. Ook de admi
nistratieve afhandeling is aangepast.
Alles bij elkaar is het een monster-ope
ratie. De heffing zal gelden voor de 1,3
miljoen vrachtwagens die jaarlijks de
Duitse snelwegen berijden. Deze moe
ten geregistreerd worden, en er moeten
honderdduizenden on board units wor
den ingebouwd. Daarin zit software, die
regelmatig een update nodig heeft, als er
nieuwe toltrajecten bij komen. De admi
nistratie moet vlekkeloos zijn, omdat er
vertrouwen nodig is van tienduizenden
bedrijven.
Volgens Maass zal Europa snel over
tuigd zijn van de voordelen van het sys
teem. „Er zijn geen tolpoorten, geen
hefbomen. Er zijn geen stagnaties. Nie
mand wordt gedwongen om een on
board unit te installeren, maar al veel
transportbedrijven zullen er voor kiezen,
omdat het ze flexibiliteit geeft bij het
kiezen van routes door Duitsland.
Toll Collect, waarin grote Duitse bedrij
ven als DaimlerChrysler en Deutsche
Telekom honderden miljoenen hebben
gestoken, hoopt hiermee de wereld
markt voor tolsystemen open te breken.
Die is immens, als uiteindelijk ook per
sonenwagens onder een tolregime wor
den gebracht.
gjit shagfabriek
éi dure sigaret
15,9)1
jDe shagfabriek van Im-
22$obacco in Joure (met de
!99!4j Drum en Van Nelle)
^•^fcrt ervan dat roken in
is^duropa steeds duurder
2i.5dNaarmate de tabaksac-
1q ^stijgen, stappen meer
22!4fenrokers over op shag.
23 4Wkt steeg de afgelopen
>05 5(jnden met 6 procent. Dat
it de voorlopige jaarcij-
24|9li de Imperial Tobacco
i7 4jHet concern zag de
20,7fcor belasting met 13
5|'q1 stijgen naar één miljard
42i8?,4 miljard euro). De
6 2s onder meer te danken
55 2i besparing van 20 mil-
55i79nd door de sluiting van
79'3tenfabrieken.
301.25
tal bedrijven
?':o)ide in 2003
65 jfjnc - Na een daling in
1741 2002 is het aantal be-
jyorig jaar weer toegeno-
T)p 1 januari 2004 waren
)00 bedrijven in Neder-
^•fjt is een toename van
io]2fl opzichte van een jaar
59.2Ï, aldus het Centraal Bu-
L356rr Statistiek. De
elt bijna 60.000 een-
6° 6|ken, een verdubbeling
14;g5)93." De groei kwam tot
Indanks het hoogste
lg 3jaillissementen. In 2003
76|g|bijna 8750 bedrijven op
i37,5qHet vorige record da-
2'yi 1982, toen het ook
i3.3aing met de economie. In
39 8^e negen maanden van
4 72gingen ruim 6900 be-
i65,7dfailliet.
92.10
ds vaker
220ildsanering
177.60
irg - Het aantal mensen
tde eindjes niet meer
aar kan knopen, blijft
In het eerste halfjaar
sprak de rechter ruim
uldsaneringen uit. Dat
30 procent meer dan in
le zes maanden van vo-
Dat blijkt uit cijfers van
Sinds december 1998
personen met schulden
chter een regeling tref-
hun schuldeisers. On
dicht van een bewind-
,26 f betalen zij dan onge-
|e jaar lang zoveel moge-
- 1 hun schulden af. Bijna
de drie personen die
atele zijn geplaatst,
;en de 25 en 44 jaar oud.
iddelde schuldbedrag
;i3 g 30.000 euro bij privé-
isi en.
.48
I-mobieltjes
r Defensie
|.64
.21 ag - KPN gaat als enige
|'59 je telefoons leveren aan
los jiisterie van defensie. Het
12.500 abonnementen
ijbehorende toestellen.
59 [derd van de te leveren
s zijn speciaal geschikt
»ruik onder zware om
eden. Partijen zijn een
:t voor twee jaar aange-
iet een optie voor ver
van tweemaal één jaar.
iële details worden niet
[even. KPN won het
na een Europese aan-
ig. Tot dusverre deed
ie zaken met diverse
ir passagiers
France-KLM
veen - De luchtvaart-
ïatie Air France-KLM
1 oktober meer dan 5,7
1 passagiers vervoerd,
en stijging van 2,1 pro-
rgeleken met dezelfde
vorig jaar. Air France-
)od ook meer stoelen
lardoor de bezettings-
,4 procent hoger uit-
>p 79,5 procent. Op de
lantische routes groeide
teer met 9,3 procent.
Azië zat het passagiers-
f in de lift. In Europa
et aantal reizigers vrijwel
lan vorig jaar.
den haag/gpd - De vakbonden
stemmen in met het akkoord
over prepensioen, WAO en
WW. Het akkoord, dat afgelo
pen weekeinde werd gesloten,
wordt met een positief advies
aan de leden voorgelegd. Dat
hebben de voorzitters van de
bij de vakcentrale aangesloten
bonden gisteren besloten. FNV
laat zijn 1,2 miljoen leden beslis
sen in een referendum, waar
van de uitkomst op 3 december
bekend wordt gemaakt.
Ook CNV en MHP gaan de ko
mende weken de achterban
raadplegen over het akkoord.
Het CNV doet dat op voorlich
tingsbijeenkomsten in zalen
door het land. Ook kunnen le
den via telefoon en internet
hun mening kenbaar maken.
De bij de MHP aangesloten
bonden en hun leden kunnen
zich eveneens uitspreken. Op
9 december wordt die uitslag
bekend gemaakt.
In de tussentijd worden alle
acties die de komende weken
tegen het kabinetsbeleid ge
pland stonden, opgeschort.
Deze week zouden drie secto
ren plat gaan. Vandaag zou ge
staakt worden in de voedings-
en procesindustrie, morgen in
de bouw, en donderdag in de
zorg. Al die acties zijn van de
baan.
Het referendum van de FNV is
het derde in nog geen jaar. In
het eerste vroeg de vakcentrale
de instemming van de leden
met het Najaarsakkoord van
2003, dat voorzag in loonmati
ging als er goede afspraken
over vut- en prepensioen kon
den worden gemaakt. De le
den gingen daarmee akkoord.
Toen vervolgens bij het Voor
jaarsoverleg bleek dat die af
spraken er niet in zaten, ver
wierpen ze de kabinetsvoor
stellen. Nu wordt hen ge
vraagd of zij het sociaal ak
koord, met nieuwe voorstellen
over vroegpensioen, levens
loop, WAO en WW, aanvaard
baar vinden.
Volgens de Rotterdamse ha
venvoorman Niek Stam, initia
tiefnemer van de acties van de
afgelopen maanden, valt er op
dit moment nauwelijks een
oordeel te geven over het ak
koord. „Je kan pas instemmen
als je weet wat het inhoudt.
Maar dat wordt pas duidelijk
op de ledenvergaderingen de
komende weken. Het hele
dossier rond levensloop en
prepensioen is enorm com
plex". Stam denkt dat de mo
gelijkheid vervroegd te stop
pen met werken per sector
verschilt. Dat zal tot verdeeld
heid leiden, ook over het soci
aal akkoord, voorspelt hij.
recistett - Vlammen, die soms tot dertig meter
hoogte reikten, sloegen gisterochtend vroeg uit
het raffianderijcomplex van Shell in Reichstett, in
de Franse Elzas. Brandweerlieden slaagen er in het
vuur te bedwingen dat over dreigde te slaan naar
Grootste paarden beurs
hedel - In Hedel bij Den Bosch werd gisteren de jaarlijkse paarden-
beurs gehouden. Het is de grootste in zijn in ons land.
Foto: WFA/Gérard Damoiseaux
groningen/gpd - Van 15 no
vember tot en met 18 maart
kunnen de winterschilders
weer worden ingeschakeld te
gen gereduceerd tarief. Dertig
euro korting per man per dag.
Mits aan alle voorwaarden
wordt voldaan. Al een halve
eeuw is de winterschilder actief.
Geboren in 1952 uit de schoot
van het ministerie van sociale
zaken met als doel de werkgele
genheid in de schildersbranche
in de stille wintermaanden te
stimuleren door het publiek
lekker te maken met een scheut
subsidie. De winterschilder
heette toen Mebesal, afkorting
van Meer en Beter Schilderwerk
in het Algemeen Belang.
In 1956 verdween die subsidie
regeling om elf jaar later, in
Brouwer waarschuwt
amsterdam/anp - Bierbrouwer
Heineken maakt klanten erop
attent dat alcoholgebruik de rij
vaardigheid aantast en hartpro
blemen kan veroorzaken. Het
bedrijf heeft een website waar
op op de gevaren wordt gewe
zen. De boodschap wordt
straks ook op blikjes en flesjes
overal in de wereld uitgedra
gen. In de VS is dat al rond.
1967, weer op te duiken. Nu
ook echt onder de naam win
terschilder, maar niet meer on
der de vleugels van Sociale Za
ken, maar onder die van het
Bedrijfschap Schildersbedrijf.
Een paar jaar geleden kwam de
winterschilder in dienst van het
Hoofdbedrijfschap Afbouw en
Onderhoud. De ooit door de
sociale partners aan bedrijven
opgelegde verplichting om aan
de regeling mee te doen werd
opgeheven en maakte plaats
voor vrijwilligheid. Dat heeft
het aloude fenomeen geen
goed gedaan. Steeds meer be
drijven haakten af.
Niet meedoen heeft onder meer
tot gevolg dat in de zomer niet
langer premie hoeft te worden
gestort in de pot waaruit de
Heikoop stopt met koop via afslagen
zoutkamp/gpd - Garnalenver-
werker Heiploeg in Zoutkamp
koopt geen garnalen meer op
de Nederlandse visafslagen.
„De koelhuizen puilen uit.
Meer aankopen zou onverant
woord zijn," aldus adjunctrdi-
recteur Smit.
De grootste garnalenverwerker
van Europa, heeft momenteel
een voorraad van vier miljoen
kilo Noordzeegamalen. Bij con
current Puul in Volendam gaat
het om twee miljoen. „De gar-
nalenberg is hoger dan ooit. Ik
heb dit nog niet eerder meege
maakt," verklaart Smit. Volgens
hem kan het nog wel weken du
ren voordat Heiploeg zich weer
bij de afslagen meldt.
De garnalenverwerker neemt
alleen nog garnalen af van con-
tractvissers in Nederland en
Duitsland. Dat gebeurt tegen de
historisch lage prijs van 1,25
euro per kilo. Dat is ongeveer
de helft van de kostprijs. Het
merendeel van de Duitse vis
sers heeft overigens, vanwege
de malaise, de kotter al naar de
winterstalling gebracht. De
Deense vissers houden hun
schepen voorlopig aan de wal.
Dat geldt deze week ook voor
de vissers die aangesloten zijn
bij de producentenorganisatie
Wielingen.
De garnalenvissers wijten de
malaise aan de Nederlandse
Mededingingsautoriteit (NMa),
die niet toestaat dat de sector
vangstafspraken maakt. Sinds
dien is de aanvoer verdubbeld.
De Nederlandse Vissersbond
heeft nu de hulp ingeroepen
van SER-voorzitter Herman
Wijffels. Voorzitter Johan
Nooitgedagt heeft vandaag een
eerste verkennend gesprek met
Wijffels.
Directie praat over doorstart
tilburg/anp - De rechtbank in
Breda heeft het modehuis Vi
lenzo gisteren failliet verklaard.
De onderneming, met merken
als Frans Molenaar, Van Gils,
Bad Boys en Jeep, kreeg een
herfinanciering niet rond. Vi
lenzo praat over een doorstart.
„We zijn met twee partijen in
gesprek", aldus financieel di
recteur Slot eerder op de dag.
\,De gesprekken zijn zodanig
dat ik verwacht dat er op korte
termijn een oplossing komt."
Bij de onderneming werken on
geveer 1000 mensen. Hun lot is
nog onduidelijk. „De twee par
tijen kijken beide op heel ver
schillende manieren naar het
bedrijf. Daarom durf ik er nog
niets over te zeggen." Vilenzo
kwam in de problemen omdat
een herfinanciering mislukte.
De onderneming keek aan te
gen moeilijke marktomstandig
heden met zware concurrentie.
Om Vilenzo overeind te houden
moest de onderneming hele
maal op de schop. Een verlies-
geven fabriek op Madagaskar
werd gesloten en drie onderde
len werden verkocht. Vilenzo
deed bijvoorbeeld de merken
Salty Dog en Björn Borg van de
hand.
Maar er waren niet alleen exter
ne problemen. Het rommelt al
een tijdje binnen het bestuur.
Dat begon eind 2002 met het
opstappen van een marketing
directeur, die het niet eens kon
worden met zijn collega's over
het te voeren beleid. Eind 2003
kwam Doorenbos bij het bedrijf
aan het roer te staan.
In die periode was het aanvan
kelijk de bedoeling dat oprich
ter en oud-bestuursvoorzitter
Vilé terug zou keren in de raad
van bestuur. Dat ging op het
laatste moment niet door.
Voorzitter Ebben van de raad
van commissarissen stapte 'om
persoonlijke redenen' op. Begin
dit jaar stapte financieel direc
teur Van Riel op na onenigheid
met de raad van commissaris
sen over het financieel beleid.
een nafta-kraakinstallatie op het terrrein. Er vielen
geen slachtoffers bij de brand, waarvan de oorzaak
nog niet bekend is. De schade die werd aangericht
is aanzienlijk.
Foto: Reuters/Vincent Kessler
korting op de winterschilder
wordt gefinancierd. Volgens het
uitvoerende instituut van de
winterschilderregeling, A en O
Services, doen zo'n 2700 bedrij
ven op vrijwillige basis nog
mee. Gemiddeld kregen ze vo
rig jaar zo'n tien klussen, want
het totaal aantal objecten be
droeg 26.000.
De afhakers houden er inmid
dels een eigen, vergelijkbare re
geling op na. Directeur De Vries
vein een schildersbedrijf in Gro
ningen: „Mijn klanten krijgen
ook een winterkoning als erom
wordt gevraagd. Wij geven di
rect korting op de nota, terwijl
in de oude regeling de klant het
volle bedrag eerst moet betalen
voordat de korting wordt uitge
keerd", aldus De Vries.
den bosch/gpd - Projectontwik
kelaar Stable International
voert een bittere strijd tegen de
provincie Noord-Brabant om
alsnog toestemming te krijgen
voor de bouw van een outlet
center in Etten-Leur. Stable be
schuldigt de provincie van ma
nipulatie en moedwillige ver
traging van besluitvorming, ten
gunste van eenzelfde koopjes
centrum voor overjarige merk
artikelen in Roosendaal waar
voor Gedeputeerde Staten eer
der groen licht gaven.
Dit winkeldorp wordt gefinan
cierd door ING, de bank waar
commissaris van de koningin
Maij-Weggen een commissari
aat vervult. Stable probeert nu
via de rechter te voorkomen dat
in het gebied De Stok langs de
snelweg A17 bij Roosendaal al
met de bouw wordt begonnen.
Hiervoor is al drie hectare bos
gekapt.
GS nemen volgens een woord
voerder vandaag een besluit
over het initiatief in Etten-Leur.
Gisteren konden Stable en de
gemeente tijdens een hoorzit
ting hun bezwaren 'kenbaar
maken tegen de weigering van
de provincie om een tweede
outletcenter in West-Brabant
toe te staan. Net als in Roosen
daal kan dit centrum er alleen
komen met een zogeheten ver
klaring van geen bezwaar van
GS omdat het niet past in het
bestemmingsplan.
Volgens het provinciebestuur is
een tweede outletcentrum in
West-Brabant economisch on
haalbaar. Het volgt de conclu
sie van de Eindhovense hoogle
raar stedenbouwkundige pla
nologie Timmermans, die hier
in opdracht van GS onderzoek
naar heeft gedaan. Twee grote
koopjescentra zo dicht bij el
kaar gaan volgens de hoogle
raar ten koste van de omzet van
winkels in met name Roosen
daal en Breda die met dezelfde
merken op prijs concurreren.
Bovendien beperken twee out-
letcenters zo dicht bij elkaar de
ontwikkelingskansen van dit
winkel-concept. In Nederland
zijn al twee ouüetcenters: aan
de rand van Roermond en Ba-
taviastad bij Lelystad, dat is op
gezet door Stable International.
brussel/anp - De Europese Commissie vraagt de
wereldhandelsorganisatie WTO een einde te ma
ken aan de Amerikaanse sancties wegens een
vleesruzie. Een woordvoerster van eurocommis
saris Lamy (handel) maakte dat gisteren bekend.
De VS leggen Europa sinds 1998 strafmaatregelen
op voor 116 miljoen dollar (150 miljoen euro) per
jaar, omdat de Europese Unie de import van
Amerikaans hormonenrundvlees weigert. Europa
zegt het volste recht te hebben het vlees niet toe
te laten: de hormonen in het vlees schaden de
volksgezondheid, zei de woordvoerster. In Euro
pa zijn zulke hormonen verboden.
De Europese Commissie zegt dat het risico blijkt
uit onafhankelijk wetenschappelijk onderzoek in
2003. Kort na het onderzoek had Brussel de VS al
rechtstreeks gevraagd de sancties op te heffen.
Dat was vergeefs. De eurocommissaris Lamy
heeft daarom nu besloten de WTO om formele
consultaties te vragen. „Onze boodschap is dat
de sancties van de VS ontoelaatbaar zijn. De VS
straffen onze producten zonder geldige reden".
De consultatie bij de WTO duurt twee maanden.
Als de sancties dan nog voortduren, kan Europa
de zaak voorleggen aan de geschillenafdeling van
de WTO in het Zwitsers Genève. Dat kan acht a
negen maanden duren. De Amerikaanse straf
maatregelen treffen een hele reeks producten uit
Europa. Dat zijn onder meer roquefortkaas, uien,
mosterd, textiel en vlees. Ook Canada heeft zulke
maatregelen, ter waarde van 11 miljoen dollar.
Brussel vecht die tegelijkertijd aan bij de WTO.
den haag/gpd-anp - KPN ver
koopt zijn belang van 18 procent
in Infonet Services Corporation,
een internationale leverancier
van spraak- en datadiensten.
Het telecomconcern ontvangt
daarvoor 131 miljoen euro. De
verkoop past in de strategie van
KPN om de komende jaren fors
in de kosten snijden.
Volgens een woordvoerder be
hoort Infonet niet meer tot de
'kernactiviteiten van KPN'. „In
fonet verzorgt internationale
verbindingen. Om daar toe
gang tot te krijgen was vroeger
een belang in de aanbieder no
dig. Tegenwoordig is dat niet
meer zo. Als klant kan KPN de
ruimte voortaan gewoon hu
ren."
De beslissing van KPN past in
de forse kostenbesparingen die
KPN de komende jaren wil
doorvoeren. Volgens financieel
directeur Marcel Smits is dat
nodig 'wil KPN kunnen blijven
concurreren'. „Hoeveel lager
de kosten moeten? Significant
lager. Met 10 procent kom je er
niet," aldus de topman in het
Financieel Dagblad. Daarbij
gaat het om een bedrag van en
kele honderden miljoenen eu
ro's.
Smits laat zich niet uit over het
eventueel terugbrengen van
het aantal arbeidsplaatsen.
KPN maakte vorige maand be
kend dat er binnen de divisie
vaste telefonie nog eens 750
banen worden geschrapt. Eer
der dit jaar werd al het vertrek
van 800 medewerkers aange
kondigd. De nieuwe ontslagen
vallen vooral bij Entercom het
bedrijfsonderdeel dat zich be
zighoudt met het plaatsen van
telefooncentrales bij bedrijven.
Daar is inmiddels een derde
van de 2700 banen verdwenen.
Nieuwe technologische ont
wikkelingen, zoals intemettele-
fonie en mobiel bellen, zetten
de bedrijfsresultaten daar
steeds meer onder druk.
Bij de kostenbesparingen denkt
Smits onder meer aan die nieu
we technologieën. „Internette-
lefonie levert meer functionali
teit tegen lagere kosten," zegt
Smits, die daarnaast het vaste
netwerk van KPN niet wil ver
waarlozen. „Met mijn huidige
kennis van adsl en umts denk
ik dat breedbandverbindingen
British Telecom nieuwe
Infonet wordt gekocht door
BT Group. Het voormalige
British Telecom betaalt 965
miljoen dollar voor zijn
nieuwe aanwinst. De andere
aandeelhouders Telefónica,
KDDI, TeliaSonera, Telstra
en Swisscom zijn ook ak
koord met de overname. In
fonet is een Californisch be
drijf dat netwerkcapaciteit
voor communicatiediensten
aanbiedt aan 1800 multina-
via kabel of telefoondraad fors
sneller zullen blijven dan
draadloos. Hoe het over 20 jaar
is weet ik niet, maar over 5 jaar
geldt dat nog steeds. KPN moet
dus blijven investeren in zijn
vaste netwerken."
Volgens Smits moet KPN zich
de komende jaren meer richten
op het aanbieden van een
compleet pakket'. Daarin ho
ren ook dataopslag en -beveili
ging. Het telecomconcern zou
in dat geval concurreren met
IT-dienstverleners als IBM,
Oracle en Getronics.
Bij dat proces denkt KPN voor-
eigenaar
tionals en de Amerikaanse
regering. Belangrijke klanten
zijn onder meer Nestlé en
Hewlett-Packard. De jaar
omzet van het bedrijf be
draagt 620 miljoen dollar. De
overname kan mogAUc nog
op obstakels stuitemDe
Amerikaanse regering is ge
zien het terrorisme er niet
erg happig op dat communi
catienetwerken in buiten
landse handen vallen.
lopig niet aan overnames. Vori
ge week gaf het bedrijf toe in
gesprek te zijn met het Poolse
Netia om mobiele telefonie in
dat land te gaan aanbieden.
Smits zwakt die onderhande
lingen nu af. „Nederland,
Duitsland en België tellen sa
men 100 miljoen consumen
ten. Dat lijkt me voorlopig ruim
voldoende. Onze uitdaging de
komende jaren is om de migra
tie naar nieuwe techniek goed
uit te voeren en aan te tonen
dat we in België en Duitsland
goed renderende bedrijven
kunnen neerzetten."
