LEIDEN REGIO
(w-
De Rijn Gouwe Lijn is een enorme
'We hebben nooit auto's met pech' 'Verhuurders hebben liever bekende ketens'
Met een druk op de knop een krant drukken
CL1N1QUE
CADEAU-TIJD
HART
Leiden VOMDÈ
Silvan Schoonhoven
n - Marnix Norder, opgestapt als
nciebestuurder, is inmiddels aan het
als wethouder in Den Haag. Zes stel-
in voor de man die in de Leidse regio
al furore maakte als voorvechter van
ijn Gouwe Lijn, de lightrailverbinding
:n Gouda, Leiden en de kust.
e strijd tegen het autogebruik is
verloren strijd.
e eens. Een onzinnige stelling, ei-
ijk. Ooit is een tegenstelling ont-
a tussen mensen die vinden dat
ibaar vervoer de oplossing is voor
ervoersvraagstuk, en zij die vinden
le auto dat is. Beide groepen heb-
ongelijk. Je kunt niemand dwingen,
oet niet het vingertje heffen, maar
isen verleiden. Met de Rijn Gouwe
bied je een enorme magneet om het
ïbaar vervoer te gebruiken om de
in te gaan. De RGL is snel, comfor-
I, droog, futuristisch."
2. De RGL is mooi voor de oost-west
verbinding, maar de noord-zuidas is
van veel groter belang.
„Er is natuurlijk al een goede bovenre
gionale treinverbinding. Is dat voldoen
de? Nee, die lijn behoeft uitbreiding. De
RGL zie ik als eerste stap. Leiden moet
goed nadenken over het verder uitbou
wen van het regionaal vervoer. Het moet
een netwerk worden. De Stedenbaan
(een soort metro die over het bestaand
noord-zuid spoor gaat rijden, red.) kan
daarvoor zorgen. Je krijgt verstedelijking
langs die lijn. Appartementen, geen vil
lawijken, anders werkt het niet. Wij lo
pen in Nederland gewoon vijftien jaar
achter wat betreft goed regionaal ver
voer. Dat is een blamage voor de over
heid. De Duitsers, Fransen en Engelsen
doen het allemaal beter dan wij."
3. Het is een schande dat er de afgelo
pen jaren minder treinen zijn gaan rij
den tussen Leiden en Den Haag.
„Inderdaad, dat is een hele slechte zaak.
Leiden kan geen magneet zijn voor fo
rensen als het openbaar vervoer on
deugdelijk is."
4. De vijftig miljoen euro voor een me
gaproject als RGL kunnen beter wor
den besteed aan bijvoorbeeld het on
derwijs of de zorg.
„De RGL is helemaal niet zo'n geen me
gaproject. In totaal kost het 240 miljoen
euro, alles bij elkaar. Een heel overzich
telijk bedrag. Bij een 'megaproject' denk
ik eerder aan de Betuwe- of de Hoge
snelheidslijn. Die zijn vijftig keer zo
duur."
5. Er zouden meer gratis bussen moe
ten rijden tussen steden, zoals die naar
Den Haag.
„Interessante stelling, maar ik geeft er
geen commentaar op. Daarover moet de
provincie beslissen. Ze kennen de uit
komsten van de proef tot nu toe. Ik ga
niet over mijn graf heen regeren. Ik zou
zeggen: ga naar Jeltje (Nieuwenhoven,
zijn opvolger, red)."
6. De RGL heeft veel tegenstanders,
die...
„Ho, niet mee eens. Het aantal tegen
standers is beperkt, maar ze laten zich
veel horen. En ze krijgen veel aandacht
in jullie krant. Winkeliers die mee waren
naar Karlsruhe (waar al een lightrail
rijdt, red.) kwamen laaiend enthousiast
terug. Als we dót toch eens konden krij
gen in Leiden, zeiden ze. De kleine
groep tegenstanders vertekent het
beeld."
...die handvol tegenstanders, die ver
bijt zich dat jij degene bent die het geld
voor de RGL heeft geregeld.
„Welnee, niet alleen ik. We hebben het
voor elkaar gekregen met een heleboel
bestuurders en maatschappelijke orga
nisaties. Oók natuur- en milieuorganisa
ties. Die laatste zijn waanzinnige sup
porters van dit plan, dat mag wel eens
gezegd. De RGL is hartstikke goed voor
het milieu. Ik vraag me wel eens af waar
die tegenstanders zich anders op base
ren dan not in my backyard. Ze zullen
wel balen dat het nu rond is, ja. Ik hoop
wel dat ze nu willen meedenken. Daar
toe wil ik ze oproepen."
Ex-gedeputeerde Marnix Norder vindt dat Nederland vijftien jaar achter loopt
zaterdag 30 oktober 2004
R5
De Rijn Gouwe Lijn is helemaal niet zo'n megaproject, vindt scheidend provinciebestuurder Marnix Nor
der. Foto: Henk Bouwman
Rrpjirwrar Diy SPF 15.
Intrnnw Cmun. 7 ml
Colour Surgr Soil Shimmer Eye Shadow,
0,8 g. Sierra Glare
Colour Surge Bare Brilliance Lipstick.
4 g. Rudy Class
deBii
ijenkorf(£)
Nicole van Rooij in haar Italiaans geinspireerde winkel met modeac
cessoires en cosmetica aan de Haarlemmerstraat. „Een winkel als de
ze bestaat nog nergens." Foto: Hielco Kuipers
Voorbeeld: Mijn
familie en
schoonfamilie.
Dat zijn zoals ik
allemaal onder
nemers. Mijn ou
ders hadden drie
boerenbedrijven, mijn man
heeft vier broers, van wie er
twee een restaurantketen heb
ben, eentje een heeft speelauto-
matenbedrijf en eentje een ga
ragebedrijf.
Sterkste punt: Ah, die vraag stel
ik mijn sollicitanten ook altijd!
Ik denk dat ik
vriendelijk en
communicatief
ben, maar wel se
rieus.
Zwakste punt:
Soms ben ik mis
schien te serieus en te gecon
centreerd.
Sterkste punt bedrijft Onze
brede en bijdetijdse maar toch
betaalbare collectie en onze
frisse, jeugdige uitstraling.
Zwakste punt bedrijft We zijn
beperkt in het kiezen van ons
(advertentie)
aanbod. Het hoofdkantoor in
Milaan bepaalt tot op de hoed
en de lipstick nauwkeurig wat
wij verkopen. Ze doen dat wel
erg professioneel, ze houden
steeds in de gaten wat wel en
niet verkoopt en daar wordt het
aanbod steeds op aangepast.
Zoiets is wel nodig als je een
beetje eenheid in een grote ke
ten wilt brengen, denk ik.
Moeilijkste: Het vinden van lo
caties is erg lastig als beginnen
de ondernemer. Bestaande be
drijven spelen elkaar vaak de
panden toe in winkelstraten, ze
ruilen bijvoorbeeld onderling.
Verhuurders hebben ook liever
bekende ketens dan een winkel
als de onze. Je hebt heel wat
overtuigingskracht nodig om
een mooie winkel los te peute
ren bij een verhuurder.
Meevaller. Dat we meteen zo'n
breed publiek aanspreken. Ik
had in eerste instantie vooral
jongeren verwacht door de uit
straling van onze winkel, maar
veel middelbare en zelfs oudere
vrouwen blijken ook graag naar
onze winkels te komen.
Bureaucratie: Die viel mee. Ik
vind wel dat er weinig hulp is
van de gemeenten voor begin
nende ondernemers. In Den
Haag hebben ze zo'n loket voor
startende bedrijven, maar toen
ik langskwam bij die ambtenaar
zei hij eigenlijk alleen dat ik
maar op de website moest kij
ken. En daar stond ook weinig.
Steun: Mijn man. Hij heeft een
eigen baan, maar hij is altijd op
de achtergrond aanwezig en hij
neemt me een groot deel van
de administratie uit handen.
Spijt: Nergens van. Alles gaat
erg soepel, we hebben tot nu
toe geen enkele tegenslag ge
had.
Valkuil: Dingen duren altijd
veel langer dan je denkt, als je
daar geen rekening mee houdt,
kom je in de problemen. Iets
simpels als een telefoonaan
sluiting kan al veel meer hoofd
brekens en tijd kosten dan je
verwacht
Tip: Weet waar je aan begint,
zorg dat je van tevoren een dui
delijk idee hebt wat je wilt gaan
doen.
Droom: Een grote keten in Ne
derland worden. Over vijf jaar
willen we 25 winkels hebben.
V aam: Key Poll.
Leeftijd: 50. Ik heb drie kin-
S in en woon samen met Hel-
an Manen, zij heeft twee
jeleden de publieksprijs
:t LEF gewonnen met
servieswinkel,
iplaats: Leiden,
ijf: Groen Vervoer BV.
le: Kantoor aan huis en
enen Accu's, Amphora-
7b.
ite: www.groenetaxi.nl
iteit: Verhuur van elektri-
auto's met chauffeur, op
iment alleen aan taxibe-
in de toekomst mis-
aan organisaties als de
isedienst, huisartsenpos-
"eltje-dek-je, enzovoort,
ind: Ik heb werktuig-
wkunde gestudeerd en hou
e h jezig met ergonomie. Ik
cnog steeds in deeltijd bij
ARBO-dienst. Ik heb de
ite tijd vooral gestudeerd op
le s voorkomen van RSI.
a o oimen: Begin 2003.
tal werknemers: We heb-
zeven chauffeurs voor ne-
auto's.
f/e rbeeld: Alle pioniers, men-
die iets nieuws proberen te
we l Of het nou in een succes
jei een drama eindigt.
kste punt: Ik denk innova-
en ik kan mensen enthousi-
ken.
iod kste punt: Ik ben minder
d in het onderhouden van
Dpende zaken, chauffeurs
ilen, probleempjes met de
's oplossen en dergelijke,
ben ik met nieuwe din-
izig.
ste punt bedrijf: Het goe-
2 dat we hebben gehad
lektrische auto's niet te
{open maar te verhuren,
ien willen geen elektrische
1 kopen vanwege allerlei na-
jn: het gedoe met opladen,
[oge kosten, de beperkte ca-
teit van de accu's. Door te
Tientallen jonge ondernemers beginnen elk jaar in de
Leidse regio een nieuw bedrijf. De bedrijvenwedstrijd LEF
is een initiatief om de startende bedrijven voor het
voetlicht te brengen. Dinsdagavond 2 november heeft de
eerste voorronde van de starterswedstrijd voor de regio
Rijnland plaats in Holiday Inn aan de Haagse Schouwweg
in Leiden. De drie kandidaten die in deze voorronde
meedingen naar de startersprijs stellen zich op deze
pagina voor.
door Maarten van Wijk
Key Poll leunt op de motorkap van een van zijn negen elektrisch aan
gedreven Groene Taxi's. „Mensen willen geen elektrische auto ko
pen, maar ze willen 'm wel bij mij huren." Foto: Hielco Kuipers
verhuren neem je al die nade
len voor je klanten weg.
Zwakste punt bedrijf: We kun
nen niet zo snel groeien door
de hoge investeringen die we
moeten doen. Een kleine Ci-
troën Saxo met accu's kost
22.000 euro. Banken zijn niet zo
happig om mij geld te lenen,
want stel dat ik failliet zou gaan,
dan hebben ze weinig inboedel
om te verkopen. Die tweede
hands elektrische auto's raak je
aan de straatstenen niet kwijt.
Moeilijkste: Dat iedereen van
alles wil met het milieu, maar
dat mensen uiteindelijk moei
lijk in beweging te krijgen zijn.
Gemeentes als Leiden en Al
phen hebben zulke mooie be
leidsplannen, maar ze hebben
nog niet een keer een Groene
Taxi besteld.
Meevaller: Dat we ook echt al
les kunnen doen wat we belo
ven. We hebben nooit auto's
met pech, we zijn tot nu altijd
op tijd bij onze klanten.
Bureaucratie: Geen last van, in
ieder geval niet van overheids-
bureaucratie. Grote bedrijven
en banken kunnen ook erg bu
reaucratisch zijn.
Steun: Mijn eerste chauffeur,
Erik Raken. Die regelt alle lo
pende zaken voor me.
Spijt: Nergens van.
Valkuil: Dat je in het begin
niets kunt verdienen. Hou daar
rekening mee, in de eerste jaren
kun je jezelf echt geen salaris
geven.
Tip: Doe iets nieuws, dat is na
melijk erg leuk.
Droom: Een groen taxibedrijf
in Parijs beginnen, met 500 au
to's. Frankrijk is het land van de
elektrische auto's, in Parijs rij
den er al een paar duizend
rond. Er zijn zelfs al wat laad-
punten voor elektrische auto's
aanwezig. Dus wat dat betreft is
het ideale stad, met een grote
taximarkt natuurlijk. Erg ro
mantisch, bovendien.
Naam: Nicole van Rooij.
Leeftijd: 33. Getrouwd, een
dochter.
Woonplaats: Leiden.
Bedrijf: Colours Beauty Sto
res Nederland.
Locatie: Haarlemmerstraat 53a
in Leiden en de Spuistraat in
Den Haag.
Website:
www.coloursandbeauty.it
Activiteit: Verkoop van alle mo
gelijke modeaccessoires. Bij ons
vind je cosmetica, sjaaltjes, rie
men, hoeden, sieraden en zelfs
piercings allemaal in een win
kel. Deze keten is al succesvol
in Italië, wij hebben de eerste
vestigingen in Nederland, in
Leiden en Den Haag.
Achtergrond: HEAO, daarna
heb ik in Spanje gewerkt bij een
hotelketen. Daar heb ik mijn
man ontmoet, en samen met
hem ben ik naar Rusland ge
gaan om voor een Spaanse
touroperator een vestiging in
Sint Petersburg op te zetten.
Daama heb ik Nederland een
tijd gewerkt bij de verkoopafde
ling van een import- en export
bedrijf.
Begonnen: Het eerste gesprek
op bij het hoofdkantoor van de
Italiaanse keten was in decem
ber 2003. Onze winkels zijn in
september open gegaan.
Aantal werknemers: Zes, drie
in Leiden, drie in Den Haag.
n: Ralph Sloterdijk.
leftijd: 36 jaar. Niet ge-
plaats: Leiden, op een
llijk rustige woonboot in de
rt van de Kaag.
i: Kantoor aan huis.
ite: www.reclagrafia.nl
It: De verkoop en ver-
r voor de hele Benelux van
ale krantenautomaten. De-
rijgen via de satelliet het
)od van 177 kranten van
de hele wereld binnen,
Nederland tot Japan. Met
druk op de knop kun je
krant vervolgens laten af-
etken en nieten op tabloid-
naat. Onze automaten staan
jen iddels bij veel zakenhotels,
p het hoofdkantoor van
e bedrijven als Shell en Ni-
staat een bij de Bruna in
ien rdwijk, en ik ben bezig met
e n erkoop aan een boorplat-
,e in de Noordzee. Dit is de
e omst, het lost het hele dis-
ïtieprobleem van de krant
tergrond: Ik heb vanaf mijn
igste jeugd in de drukkerij
iten. Mijn opa kocht het be-
in 1960, ik heb het geëerfd
mijn vader in 1994. In de
entijd heb ik altijd meege-
len in het bedrijf. Reclagra-
ïaakte toen voornamelijk
kleurwaaiers, voor bijvoorbeeld
verfproducenten.
Begonnen: 2003. Ik had Recla-
grafia in 1999 stopgezet, maar
toen ik dit bedrijf opzette heb
ik het weer dezelfde naam ge
geven. De naam heeft emotio
nele waarde voor mij.
Aantal werknemers: Ik en nog
een technische jongen. De au
tomaat zelf wordt ontwikkeld
door een ander Nederlands be
drijf, Satelite Newspapers, dus
we hebben niet zoveel mensen
nodig.
Voorbeeld: Mijn opa. Om zijn
enorme charisma en visie, hij
was tot op zijn 83ste bezig met
nieuwe ideeën voor het bedrijf.
Sterkste punt: Ik zie overal een
nieuw product, als ik maar naar
de schroefjes in jouw fiets kijk,
denk ik: Hee, daar kan ik wat
mee.
Zwakste punt: Al die ideeën
leiden me af, ik kan me daar
door soms slecht focussen op
de hoofdzaak.
Sterkste punt bedrijf: Innova
tief, groot potentieel voor de
toekomst.
Zwakste punt bedrijf: Mis
schien dat dit zo nieuw is, be
drijven weten nog niet wat ze
ermee moeten. Het idee vinden
ze goed, maar uit welk potje
betalen ze de automaat? Wie
moet het regelen binnen het
bedrijf? Het gaat nog niet auto
matisch en daarom zit er tus
sen het eerste contact en de
echte verkoop meestal wel zo'n
8 maanden.
Moeilijkste: Het stabiel hou
den van mijn eigen pc.
Meevaller: Dat ik deze kans
heb kunnen zien en hem ook
kan benutten.
Bureaucratie: Geen last van.
Steun: Mijn nieuwe relatie, zij
is mijn 'stabieltje'.
Spijt: Van het bedrijf dat ik on
ze website heb laten bouwen.
Wat een Peppie en Kokkiesite is
dat, ik ben er helemaal niet te
vreden over.
Valkuil: Je moet je niet laten af
leiden door nieuwe ideeën,
maar geconcentreerd blijven
op je oorspronkelijke plan.
Tip: Probeer niet te veel met je
zelf bezig te zien, probeer ook
eens van buitenaf naar je eigen
bedrijf te kijken. Kijk door de
ogen van je klant. Ikzelf ga wel
eens in de lobby van hotels zit
ten, om gewoon eens te obser
veren hoe mensen op onze
kiosk reageren.
Droom: Dat ik deze revolutie in
de krantenwereld in heel de
wereld mag zien gebeuren en
er een rol in kan spelen. Oh ja,
en dat ik het Leidsch Dagblad
in het assortiment van mijn
kiosken mag krijgen.
Uw Clinique cadeau,
exclusief in de Bijenkorf,
gratis, bij aankoop van
minimaal 50,- aan Clinique producten.
Op Allergie Getest. 100% Parfumvrij.
(met uitzondering van Clinique Happy Heart)
Ralph Sloterdijk van Redagrafia
kijkt toe hoe een jonge lezer een
krant laat printen bij zijn digitale
kiosk in congrescentrum Leeu
wenhorst. „Deze manier van
kranten verspreiden heeft de
toekomst."
Foto: Dick Hogewoning
ÜL lulxi ©deCLERCCt
