De beste deals ooit!
Nu bij de Opel dealer.
ECONOMIE
Beleggers komen niet
meer vanzelf bij Robec
Conflict directie GM en personeel duurt voort
Belgen geven opeens veel zwart geld uit
Kijken bij boedel failliet Megapool
Voor de eerste
1000 klanten!
Opdracht Shell
regering Irak
den haag - Shell gaat onder
zoeken hoe Irak de gasvelden in
het land kan ontwikkelen. Het
gaat waarschijnlijk een jaar du
ren voordat de studie is afge
rond. Shell gaat de Iraakse rege
ring technische assistentie ver
lenen en helpen bij de planning
van de ontwikkeling van de gas
velden. Dit moet Shell later hel
pen bij het krijgen van grotere
contracten. Veel olieconcerns
willen aan de slag in Irak, dat
een van de grootste olie- en
gasvoorraden ter wereld heeft.
Nieuw record
voor prijs diesel
den haag - De prijs van een li
ter diesel heeft zaterdag een re
cord bereikt. Marktleider Shell
verhoogde de prijs met 1 cent
tot 99,9 cent. Een liter euro on
gelood is daarentegen goedko
per geworden en kost nu 1,309
euro. Dat was 1,315 euro. Shell
hanteert de internationale pro
ductnoteringen bij de bepaling
van de brandstofprijzen.
Grijs kenteken
bij btw-nummer
den haag - Ondernemers die in
aanmerking willen komen voor
een grijs kenteken moeten in de
toekomst via een btw-nummer
kunnen aantonen dat ze recht
hebben op het fiscale voordeel.
Staatssecretaris Wijn van finan
ciën werkt plannen uit om on
eigenlijk gebruik van het grijs
kenteken voorkomen. Aanvan
kelijk bestond het plan om on
eigenlijk gebruik tegen te gaan
door ondernemers te compen
seren via de investeringsaftrek.
Maar aan die methode kleefden
te veel technische bezwaren.
Betoging tegen
plan Bolkestein
brussel - Vakbonden en politie
ke partijen betogen 11 novem
ber in Brussel tegen de Dien
stenrichtlijn van Europees
Commissaris Bolkestein. Vol
gens Europarlementariër Lio-
tard van de Socialistische Partij
verslechtert de richtlijn de ar
beidsvoorwaarden van veel
werknemers. Voortaan gelden
de regels van het EU-land waar
het hoofdkantoor staat. Bonden
vrezen dat bedrijven verhuizen
naar landen met slechte ar
beidsvoorwaarden.
maandag l8 oktober 20q
brussel/anp - In België is de laatste maanden
merkwaardig veel contant geld in omloop. Veel
Belgen hebben vermoedelijk hun zwarte geld
opgehaald van Luxemburgse en Nederlandse
banken, vlak voordat de overheid de controles
en boetes hierop verscherpt. Dat schreef de
Vlaamse krant Het Nieuwsblad van zaterdag.
Door het zwarte geld uit te geven, omzeilen de
Belgen ook een fiscale amnestieregeling van de
regering. Het kabinet-Verhofstadt hoopte dat
mensen hun zwarte geld wilden melden voor
een boete van maximaal 9 procent. Het kab
hoopte zo 800 miljoen euro te innen, maar
teller staat nog maar op 80 miljoen.
De regering treurt niet om die lage inkomst
De toegenomen bestedingen aan keukens,!
kamers en andere goederen blijken de ecor
mie flink op te stuwen. Vooral door de bini
landse consumptie groeit de Belgische ecoi
mie dit jaar met 2,4 procent: veel meer dan
de buurlanden. En dat levert de Belgische s
op een andere manier weer inkomsten op.
zwolle - De eerste kijkdag voor de veiling van het failliete elektroni
caconcern Megapool trok zaterdag 750 belangstellenden. Het Zwolse
veilinghuis dat de verkoop coördineert verwacht morgen en woens
dag bij de veiling een volle zaal. De bezoekers, vooral particulieren,
kwamen zaterdag naar Partycentrum De Bierton voor de bijna 4400
producten van het failliete concern. Foto: ANP/Vincent Jannink
frankfurt/anpdpa - Het con
flict tussen de Duitse werkne
mers en directie van het auto
concern General Motors (GM)
duurt voort. Het personeel van
de fabriek in Bochum heeft het
werk nog steeds niet hervat. De
directeur van GM Europe heeft
gewaarschuwd dat langdurige
stakingen het einde van deze
vestiging kunnen betekenen.
De Amerikaanse autogigant
(Opel, Vauxhall, Saab) maakte
donderdag bekend in Europa
12.000 van de 60.000 arbeids
plaatsen te schrappen. De
meeste banen verdwijnen in de
fabrieken in Duitsland, 4000 in
Rüsselsheim en nog eens 4000
in Bochum. De reorganisatie
moet het concern 500 miljoen
euro opleveren.
De werknemers van de vesti
ging in Bochum legden daarop
het werk neer en hebben sinds
dien geen auto meer in elkaar
gezet. De centrale onderne
mingsraad van GM Europe wil
met de directie onderhandelen
over de reorganisatieplannen.
Het is de bedoeling dat beide
partijen vandaag rond de tafel
gaan zitten.
Directeur Henderson van GM
Europe zei tegen de krant Welt
am Sonntag dat sluiting dreigt
voor de fabriek in Bochum als
de staking nog lang doorgaat.
Hij beloofde daarentegen wel
dat GM voor 2006 geen fabrie
ken sluit. Hij benadrukte dat de
reorganisatie bij Opel noodza
kelijk is. Zonder sanering houdt
Opel op te bestaan, zei hij tegen
de krant Bild am Sonntag.
Ook het management moet het
ontgelden. GM is van plan ze
ker 15 procent van de bestuur
ders in Europa aan de kant te
zetten. De managers die mogen
blijven, moeten rekenen op la
gere bonussen.
door Mathijs Rotteveel
Rotterdam - Er zit sleet op de
prestaties van Nederlands groot
ste fondsenbelegger. Robeco
heeft 75 jaar geleden het fonds-
beleggen in Europa uitgevonden
en was sindsdien een goede in
vestering. De laatste jaren vallen
de resultaten van Robeco aande
lenfonds tegen. GeorgéMöller
(56) werd afgelopen zomer aan
gesteld om het tij te keren.
Vanaf de twintigste etage van
het Robecogebouw zijn de twee
blikvangers van Rotterdam, de
Willemsbrug en de Euromast,
goed te zien. De stad vormt
sinds de oprichting de basis
van de fondsbeheerder, die in
totaal 117 miljard euro beheert
voor particulieren, banken, ver
zekeraars en pensioenfondsen.
Volgens Möller is de stad be
langrijk voor Robeco. „Hier lig
gen onze wortels. Die knippen
we niet zomaar door. Boven
dien hebben we goede banden
met de Erasmus Universiteit,
die goede economen aflevert."
Die economen konden niet
voorkomen dat Robeco sinds
2001 ondermaats presteert. In
de jaren tachtig en negentig is
de voorsprong op de concur
renten afgebrokkeld. Möller:
„We hebben altijd bekend ge
staan als een innovatief bedrijf
met een goed idee over waar de
markt naartoe gaat."
Maar de markt is veranderd.
„Beleggers die zochten naar
een goed gespreide portefeuille
in aandelen of obligaties kwa
men vroeger vanzelf bij Robeco
terecht", zegt Möller. „De Euro
pese banken kregen dat in de
gaten en gingen zelf beleggings
fondsen aanbieden. Via hun
kantorennet konden ze hun
klanten makkelijker bereiken en
snoepten ze steeds meer markt
aandeel van ons af. Later kre
gen wij door de samenwerking
met de Rabobank ook een beter
distributiekanaal, maar dat is
toch anders dan met eigen filia
len."
Sinds enkele jaren zijn er ook
steeds meer buitenlandse aan
bieders op de Nederlandse
fondsenmarkt actief. Fidelity,
met een beheerd kapitaal van
ruim 800 miljard dollar de
grootste fondsenbelegger ter
wereld, gebruikt net als Robeco
ondermeer ABN Amro als afzet
kanaal. Op de internetsites van
Fundix, Fundcoach, Alex en
Binck staan bijna alle wereld
wijde fondsenhuizen.
Vreemd genoeg leidt de toege
nomen concurrentie voorals
nog niet tot lagere prijzen. Af
gelopen zomer verhoogde Ro
beco de jaarlijkse beheerskos
ten voor aandelenfondsen van
0,84 procent tot 1 procent. „Dit
lijkt onlogisch", zegt Möller.
„Maar net als onze concurren
ten willen wij elke belegger be
reiken. Wij willen via alle grote
banken onze producten verko
pen. Die vinden dat prim
maar dan moeten wij ze
wel voor betalen. Zo beta
Nederlandse beleggers ei
voor een grotere keuze."
De verkoop via andere ba
is een succes, vindt Mölle
„Vorige week hebben we
vierd dat onze omzet via
Amro de 1 miljard euro b
te. En de kosten stijgen gi
niet alleen maar. Vorige;
hebben we. aangekondigi
spread, het verschil tusse
beurskoers van een fondi
werkelijke waarde van de
derliggende aandelen, te
kleinen. Met hoeveel pro
kunnen we nog niet zegg
maken we 15 november I
kend."
Om de toegenomen cont
tie het hoofd te bieden ei
rendementen van de gro
delenfondsen weer op te
ken, is er in het afgelopei
veel veranderd bij Robec
Ier wil dat zijn bedrijf we
de wieg staat van de ontj
ling van leidende produi
Daarnaast is het aantrek!
van nieuw talent volgens
noodzakelijk.
Möller werkt ook aan eei
der hiërarchische struct!
waarin beleggingstalent)
ruimte krijgen. „Fondsb!
ders met een goed gevoe
de markt moeten zich ki|
ontplooien en niet gerei
den door de uitkomst va
of ander computermode
leggen is geen machine!)
(advertentie)
Tijdens de Now or Never Days biedt de Opel dealer ongekend voordeel op bijna alle Opel
modellen. IJzersterke aanbiedingen die geen ander merk ons kan nadoen. Echter deze
aanbiedingen gelden alleen tijdens de Now or Never Days en zolang de voorraad strekt.
Opel. Fresh thinking - better
Airconditioning
vgnS-k2Wr voor
■5 Z)UUj-
VDO Dayton navigatiesysteem
vcuuS-+399^ voor -jyy
De nieuwe Astra 5-drs met
gratis air con dia on'mg
t.w.v. 1.100,-
Astra vanaf 18.2J
Agila vanaf 9.995,-
Corsa Rhythm nu met CJSZlfjS C.DJh\PSpolóï
met bediening vanaf het stuurwiel en 6 speakers
vgo-€-42^50p voor r +-.r
;3 J U.ZtvZ)j-
Electronic Climate Control, mistlampen vóór en geïntegreerd
radio/cd/navigatiesysteem met kleurenscherm
ygajS-4r305^ voor y y
Meriva Maxx Cool vanaf 18.675,-
Meriva Maxx Cool met
airconditioning en gf Cl'tjS rjCJZlg ti'iiSSyS'fmm
Zafira Maxx vanaf 22.995,-
De oanbiedingen zijn geldig voor nieuwe orders met een uiterste kentekenregistratiedatum von 31 december 2004, zolang de voorraod strekt. 0% finoncieringsoanbod geldt voor de eerste 1000 geelkentekenregistroties en wordt aangeboden vio GMAC Financial Services. Minimale aanbetaling van 15%. Toetsing bij BKR in Tiel. Vraag noor de voorwoorden bij de Opel deoler.
Prijzen ind. BTW en BPM, exd. kosten rijklaar maken en verwijderingsbijdrage. Gemiddeld brandstofverbruik en CC^-uitstoot, volgens Richtlijn 1999/100/EG. Benzinemotoren km/liter: von 7,0 tot 20,4. Liters/100 km. van 14,3 tot 4,9. COj gr/km: van 344 tot 118. Dieselmotoren km/liter: van 11,6 tot 22,7. Liter/100 km; von 9,2 tot 4,4. C02 gr/km. von 246 tot 118.