Veel autonieuws
aan Porte de
Versailles
4W-hybride lust
nzine én waterstof
Niet toe
aan een Daewoo maar aan een Chevrolet
AUTO HEEMSKERK
Weg Wiel
vrijdag 1 oktober 2004
redactie: Peter Lodewijks
KALENDER
OKTOBER 2004
t/m 10 Mondial de
l'Automobile Paris 2004.
2 Namac modelautobeurs,
Euretco Expocenter, Houten.
016 5537 054.
www.namac.nl
www.hobbycar. nl
2/3 Internat. Oldtimerbeurs,
IJsselhallen, Zwolle.
073 6293 262; 038 4211 843.
www.expodia.nl
www.autotron.nl
3 AutoMaxx Street Power
Edition 3. TT-circuit Assen.
059 2380 380.
www.tt-assen.com
www.auto-maxx.nl
www.vdbcarevents.nl
9/10 Rock Around the Jukebox,
Autotron, Rosmalen.
073 6293 262.
www.expodia.nl
www.autotron.nl
10 GP Japan, Formule 1,
Suzuka Circuit, Suzuka.
17de Grand Prix.
www.suzukacircuit.co.jp
16/17 Finaleraces, Circuit Park
Zandvoort. 023 5740 750.
www.cpz.nl
16/17 Super Oldtimer Festival,
Groenoordhallen, Leiden.
025 2687 466.
www.superoldtimerfestival.com
(advertentie)
33 JAAR
NISSAN DEALER
leiden: LAMMENSCHANSWEG 128, 2321 HX. TEL.: 071-531 08 11
roelofarendsveen: ALKEMADELAAN 1, 2371 EX. TEL.: 071-331 28 66
www.autoheemskerk.com
sen willen
er pistes voor
0[zelfde geld
o!
lidaten Auto
Qhet Jaar 2005
lg - De jury van de Auto
OlJaar-verkiezing heeft de
«sve kandidatenlijst vast-
^De Nissan Murano is
Ofien en de Opel Tigra
b en Volkswagen Caddy
5rijn toegevoegd. Een en
beft te maken met de
Ofeaarheid en versprei-
ji het nieuwe model in
Zondagavond 14 no-
wordt de winnaar be-
tnaakt.
Bde auto's die zijn over-
Jn: Alfa Romeo GT, Audi
/V1-serie, BMW 6-serie,
1, Chrysler 300 C,
C4, Dacia Logan, Fiat
ncia Musa, Ford Focus,
?R-V, Hyundai Tucson,
ito, Kia Picanto, Kia
e, Land Rover Discove-
:edes-Benz A-klasse,
es-Benz CLS, Mercedes-
JC, Mitsubishi Colt, Mit-
U|Grandis, Opel Astra,
ggra TwinTop, Porsche
Qjgeot 407, Renault Mo
lt Altea, Skoda Octavia,
'orfour, Toyota Corolla
"oyota Prius, Volkswa-
ldy Combi.
nner scoort
lg - Volgens recent on-
f van de Consumenten-
Japanse auto's be-
aarder en goedkoper
opese. De gids baseert
v de ervaringen van ruim
:nnelleden. In het onder-
ppelde de gids betrouw-
'd aan de aankoopprijs.
rossier Vignale, is in Parijs te
bewonderen.
Chrysler heeft een gemoderni
seerde Grand Voyager met stow
'n go: het meubilair achter kan
in de dubbele vloer verdwijnen.
Afgekeken van Opel, maar dat
mag de ruime en praktische
pret niet drukken.
Mitsubishi gaat nog steeds uit
van een opgaande fijn in Ne
derland. Directeur Martin van
Vugt zegt in Parijs iets te hoge
verwachtingen te hebben ge
koesterd voor de nieuwe Colt.
Het aantal van 1500 wordt dit
jaar niet gehaald. Het worden
er hooguit 1200. Terwijl het
merk wel zo'n 9000 auto's afzet,
23 procent meer dan in 2003.
Roelof Noordman, particulier
importeur van Lada, heeft de
afgelopen tijd het water aan de
lippen gehad. Met de 4x4 Niva
ging het nog wel wat, maar de
110 en 111 waren echt niet
meer te verkopen zonder stuur
bekrachtiging. Nu die wel aan
gebracht is, kan Noordman er
tot eind dit jaar toch nog zo'n
100 verkopen. Maar om te over
leven zullen er in totaal min
stens 500 Lada's de weg op
moeten. Dat kan misschien als
de Kalina per 1 januari in pro
ductie gaat in Togliattigrad, het
Russische Detroit. Het Corsa-
achtige model komt in vier vari
anten, eerst als sedan en ten
slotte als stationwagon. Noord
man (en de 41 dealers die Lada
nog altijd in Nederland heeft)
hoopt op een verkoopprijs van
8500 euro. „Ik ben nu vijfjaar
bezig. En eigenlijk begin ik weer
helemaal opnieuw," zegt
Noordman.
De nieuwe VW Golf GTi die de
ze maand te koop komt gaat
31.995 euro kosten. De impor
teur kijkt er heel trots bij. Je
krijgt voor die prijs een 200 pk
sterke sportieveling. Lekkerbek
ken met minder geld kunnen
zich in Parijs altijd nog verlek
keren aan de exotische Laraki
Fulgura uit Marokko of aan de
wat realistischer F430, 490 pk
sterke opvolger van de Ferrari
360 Modena.
ïh
al
:pd - Nog tijdens de le-
lus van de huidige 7-serie
ÏMW een hybride-uitvoe-
de markt die zowel op
H' als op waterstof kan rij-
N heeft het Beierse merk
gemaakt op de Autosalon
js.
eiding voor deze aan-
!3ng is een reeks succes-
"perimenten op het cir-
1 Miramas in Frankrijk,
^eft BMW met een op
^pf lopende verbran-
otor negen records ge-
Zo accelereerde de ex-
at ele auto H2R van 0
0 kilometer per uur in
1 inden, om van daaruit
stuiven naar een top-
d van 302,4 kilometer,
'erstofmotor had BMW
jr, maar hij komt nu dus
tride op de markt. De
les bewijzen volgens de
niabrikant welk vermo-
tentieel er schuilt in de
ofauto.
1 ziet eruit als een men
geling van een klassieke race
wagen en een typische record
auto. Hij is 5,40 meter lang en
twee meter breed en heeft een
Cw-waarde van 0,21 (lucht-
weerstand). De huid is zoals in
de Formule 1 gemaakt van car
bon, met koolstofvezel versterk
te kunststof. Daarmee weegt de
BMW H2R inclusief rijder en
volle tank 1560 kilo.
Aan boord bevindt zich een 6.0
liter 12-cilinder motor van 285
pk. De waterstof-verbrandings
motor is gebaseerd op de ben
zinemotor van de BMW 760i.
Vooral de brandstofinspuiting
paste BMW aan voor waterstof.
De variabele klepbediening en
traploze nokkenasverstelling
die BMW toepast in productie
auto's, kwamen goed van pas
bij de complexe waterstoftech
niek. De verbrandingseigen
schappen van waterstof ver
schillen van die van benzine of
diesel. Waterstof verbrandt bij
normale luchtdruk weliswaar
sneller, maar onder een iets la
gere temperatuur dan benzine.
De experimentele H2R raasde in zes seconden van o naar 100 kilometer in het uur. Foto: BMW
De H2R wordt handmatig vol-
getankt aan een mobiel water
stofstation. Naast de bestuur
dersstoel ligt een vacuumgeïso-
leerde en dubbelwandige tank
met een inhoud van ruim elf li
ter vloeibare waterstof. Drie
speciale drukkleppen waarbor
gen de hoogst mogelijke veilig
heid van het explosieve water
stof. De H2R is in tien maanden
tijd ontwikkeld.
ter Lodewijks
aioRP - Het zal wel even
zijn. Vanaf 1 januari
lewoo in Europa niet
pewoo maar Chevrolet,
(het Koreaanse merk er na
laren hard werken in is
(jd de naam de nodige be
id te bezorgen.
!an met de betaalbare
to's, dat is Daewoo,
t kennen we al veel
at was altijd het merk
ote gezinsbakken en
de Amerikanen met
die niet zo heel zuinig
dstof omsprongen,
irdt Daewoo Chevro-
j groter contrast is nau-
idenkbaar. Het Koreaan-
fijf leent de naam van
1 General Motors, waar-
Isinds anderhalf jaar be-
[be naam Daewoo blijft
|n Korea en in Vietnam
p, waar Daewoo een suc-
E fabriek heeft.
«rijgen we hier dus een
Met Kalos en een Chevro-
|z, hele kleine auto's
in niemand ooit had ge
plat die nog eens als Che-
louden worden verkocht,
fierikaans gezinsmerk
Chevrolet een betaalbaar
(gezinsmerk en daar ho-
Afgelopen weekeinde werd op het Circuit van
Zandvoort een eerbetoon gebracht aan Rob Slote-
maker. Deze legendarische coureur en antislip-ex-
pert verongelukte 25 jaar geleden op de bekende
racepiste in de duinen. Naast een gevarieerd pro
gramma van races en demonstraties op de baan
omvatte het evenement ook een overzichtsten
toonstelling met auto's en verdere attributen die
een rol hebben gespeeld in Slotemakers (auto-
sportjleven. Tevens was er een fraaie verzameling
historische Formule 1-bolides aanwezig, waarvan
een aantal zich ook nog even met veel tamtam op
de baan waagde. Zoals deze fraaie Maserati, die
stamt uit de beginjaren van de Grand Prix Formu
le i, zo rond 1950. De verschijning van de oude top
pers versterkte het nostalgische gevoel op Zand
voort, precies zoals de bedoeling was van deze Rob
Slotemaker Memorial. Foto: Bart Tangerman
parijs/gpd - Aan de Porte de
Versailles zijn tot en met 10 ok
tober de nieuwste auto's te zien
op de voornaamste autoshow
van Frankrijk. De afgelopen twee
weken lieten we al het een en
ander aan nieuws zien, vandaag
een vervolg.
Bij Opel staat de nieuwe Astra
Stationwagon. Bij deze derde
carrosserievariant draait het om
maximale bagagecapaciteit. Het
kofferruim biedt plek voor 1590
liter, 90 liter meer dan in het
vorige model. Eventueel heeft
hij ook een verschuifbare ach
terbank.
De auto wordt geassembleerd
in het Duitse Bochum en bij
Opel België in Antwerpen.
Sinds 1991 verkocht Opel 2,3
miljoen stationwagons van de
Astra, maar de laatste tijd zijn
de mpv's Meriva en Zafira ta
melijk grote concurrenten voor
de stationwagon in eigen huis.
De nieuwe Astra heeft een wiel
basis van 2,70 meter en dat is
een centimeter of negen meer
dan de vorige stationwagon.
Ook de beenruimte achterin
profiteert daarvan. De benzine
motoren omvatten een 1.4,1.6,
1.8, 2.0 liter turbo, naast de 1.7
en 1.9 turbodiesels. De goed
koopste Astra stationwagon
(1.4) gaat 18.950 euro kosten.
Bij de nieuwe Astra Stationwagon draait het om maximale bagagecapaciteit. Foto: Opel
De 1.7 diesel is 3200 euro duur
der. Opel verwacht volgend jaar
ongeveer 130.000 stationwa
gons te verkopen.
Alfa Romeo toont in Parijs een
vernieuwde Alfa 147. Met op
het oog minieme wijzigingen.
Fiat heeft nieuwe versies van de
Idea en Stilo. Van de laatste ver
schijnt de Stilo Schumacher,
een gelimiteerde 3-deurs in de
kleur Corsa-rood. Met grote
wielen, een lamellen schuif-
kanteldak en een 170 pk 2.4 li
ter 5-cifinder benzine of 1.9 tur
bodiesel 4-cilinder (140 pk).
Dan is er ook nog een Stilo
Multi Wagon Uproad, gericht
op avontuur en vrije tijd. Vanaf
2005 met twee diesels. De Idea
5Terre showcar combineert het
De Lada Kalina (hier de sedan)
gaat per 1 januari in productie in
Togliattigrad. Foto: Lada
Rechts: De Concept S leidde tot
de nieuwe Swift. Foto: Suzuki
karakter van een suv met de
flexibiliteit van een mpv. Lancia
heeft een Ypsilon Bicolore, een
compacte luxe auto in twee
kleuren.
Een ander aardig ogend kleintje
is de Suzuki Swift, afgeleid van
het voormalige studiemodel
Concept S. Deze in Hongarije
gefabriceerde auto komt er als
3- en 5-deurs. Bij Hyundai prij
ken een heel nieuwe grotere So
nata voor 2005 (vanaf 2006 met
diesel) en een nieuwe, gelukkig
minder rococo-gestylde Coupé.
Bij Citroën is in Parijs de leuke
C4 in twee gedaanten te bekij
ken. Voor 2005 staat de Cl op
stapel, de kleine die de Fransen
samen met Toyota in Tsjechië
gaan bouwen. 2006 moet een
nieuwe Picasso opleveren, die
misschien wel C7 genoemd
wordt. Ford heeft zijn nieuwe
Focus en komt mogelijk over
twee jaar met een cabrio daar
van. De studie daarvoor, ge
noemd naar de Italiaanse car-
vooral een sportieve uitstraling.
Datzelfde geldt in feite voor de
nieuwe Matiz, die in de lente
van 2005 volgt. De S3X is eigen
lijk de enige echt nieuwe Che
vrolet op de Parijse autosalon.
Het begin van het nieuwe tijd
perk voor Chevrolet in Europa
wordt dan ook in beeld ge
bracht door deze conceptauto.
Ondanks zijn compacte buiten
afmetingen (4,64 meter lang en
1,85 meter breed) biedt het stu
diemodel ruimte voor drie zit-
rijen -voor 7 passagiers- en dat
is te danken aan zijn lange wiel
basis van ongeveer 2,70 meter.
De S3X is uitgerust met een mi
lieuvriendelijk hybride-aan
drijfsysteem, een combinatie
van een dieselmotor en een
kleinere elektromotor. Wanneer
de productieversie in 2006
wordt geïntroduceerd, zal deze
de eerste diesel-Chevrolet in
Europa zijn.
Omdat de autosport een inte
ressant uithangbord kan zijn
voor een automerk, gaat Che
vrolet Europe in 2005 deelne
men aan het FIA Wereldkampi
oenschap voor Toerwagens
(WTCC). Het is de eerste maal
in de geschiedenis dat GM's
grootste wereldwijd verkochte
merk met een fabrieksteam
deelneemt aan een officieel FIA
wereldkampioenschap. Speci
aal hiervoor worden (in Zuid-
Korea) drie Chevrolets Lacetti
ontwikkeld.
De S3X staat model voor het begin van het nieuwe tijdperk voor Chevrolet in Europa. Foto: GM
ren ook heel kleine auto's bij.
Zodra de naamsverandering
een feit is, zal het 'nieuwe' we
reldmerk wel nieuwe modellen
gaan introduceren, die meer
een 'Europees' uiterlijk hebben.
Aanvankelijk komen ze nog uit
de koker van GM Daewoo in
Zuid-Korea, maar over enige
tijd worden ze ook in andere
productiefaciliteiten binnen het
wereldwijde netwerk van Gene
ral Motors gemaakt.
Tijdens de Mondial Autosalon,
die momenteel in Parijs wordt
gehouden, laat Chevrolet zien
hoe toekomstige Europese mo
dellen eruit gaan zien. Dat doet
het merk met de 3-deurs Kalos
(wereldprimeur) en twee show
auto's; de M3X als nieuwe Ma
tiz en de S3X, een interessante
suv (luxe terreinwagen).
De populaire voorwielaange-
dreven Kalos 5-deurs krijgt er
vanaf februari een 3-deurs
broertje bij. Deze versie krijgt
