WEG 8r WIEL 2
Nissan Patrol klimt zo de Etna op
Camping van elf voetbalvelden
Grijze streep
door rekening
AUTO HEEMSKERK
'300C
uilder
ie Chrysler 300C is in
je uitvoering niet be-
onopvallende ver
maar kennelijk vin-
erikanen het nog
jnoeg. Tijdens het
'automobielconcours
imische Pebble
jde Chrysler de 300C
Hij wordt aange-
ior een 425 pk sterke
De auto is verlaagd
•n en onderstel zijn
>weld aangepast,
neldt dat er van al zijn
een dergelijke SRT
komt.
0t4O7
sSW
Tegen een meerprijs
euro wordt de Peu-
)ok leverbaar in een
iring. Een auto die
genoeg niet werd
n om meer ruimte te
et zijn glazen dak en
pende achterpartij is
een designalternatief
istaande versie. Sail-
als het om ruimte
nen beter een 307 SW
407 SW kiest vooral
Tij kost 26.100 euro.
er opladen
opcontact
Mercedes-Benz heeft
er bedrijfswagen met
ybride- aandrijving,
n wordt bedoeld dat
van de auto ook via
ntact opgeladen kun-
>n, bijvoorbeeld
Is de auto stilstaat,
orgt de verb ran-
irvoor het opladen
u's. Die accu's zor-
dat een tweede mo-
'ktromotor, kan wor-
ikt. Deze, niet vervui-
or helpt de verbran-
rwaar nodig.
VRIJDAG 17 SEPTEMBER 2OO4
KALENDER
SEPTEMBER 2004
17-19 VW Euro, Six Flags
Holland, Biddinghuizen.
076 5968 146. www.vweuro.nl
18 Najaarsmeeting Fiat 850
Spider Club, Deventer.
www.fiat850spiderclub.nl
18-19 10de Internationale
Team Mustang Center Neder
land Meeting, Partycentrum
Boszicht, Didam.
www.fordmustangclubnl
18-19 Trophy of the Dunes,
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750. www.cpz.nl
18-24 Kampeer Caravan
Jaarbeurs 2004, Utrecht
19 Koepelbeurs, beurs voor
modelauto's, Louwman
Collection, Raamsdonksveer.
19 AutoMaxx Honda Event,
Megaland Landgraaf,
www. automaxx. nl
25 Police vehicle meeting,
Klaaswaal.
www.politievoertuigengroep.nl
25-26 Rob Slotemaker
Memorial, Circuit Park
Zandvoort. 023 5740 750.
www.cpz.nl
25-26 Full Speed, IJsselhallen,
Zwolle. 073 6293 262.
www.autotron.nl
26 Simca/Matra/Talbot mee
ting, Midlandcircuit, Lelystad.
023 5356 587, 049 7572 6%.
www.simcamatrasportsclub.nl
26 GP China, Formule 1,
Circuit Shanghai,
16de Grand Prix
www.flchina.com.cn
Tips naar: redactie Weg Wiel,
Postbus 507, 2003 PA Haarlem,
of via e-mail: hdwegenwiel@hdc.nl
Aankondiging onder verantwoording
van de betreffende organisatie. De uit
gever is niet verantwoordelijk voor af
gelastingen of gewijzigde data.
Voor de laatste informatie: bel het ver
melde telefoonnummer of ga naar het
betreffende internetadres.
door Rien van der Steen
In de Utrechtse Jaarbeurs start
morgen de Kampeer Caravan-
beurs die zes hallen vult. De ma
nifestatie wordt voor de tweede
keer in Utrecht gehouden, nadat
de branche zich in 2002 van de
Amsterdamse Rai afkeerde.
Tenten, caravans en accessoires
staan op ruim 55.000 vierkante
meter, zeg maar elf voetbalvel
den. De beurs biedt vooral een
overzicht van vouw-, toer- en
stacaravans, vouwwagens,
campers, (voor) tenten, kam-
peergerei, recreatieaccessoires
en onderdelen. Daarnaast zijn
er binnen en buiten presenta
ties, zoals voor het eerst het Ne
derlands kampioenschap 'tent
opzetten'.
Behalve een kampeertheater
met films, lezingen en demon
straties, is er een rijvaardig-
heidsparcours waar bezoekers
een stukje met de Trekauto (VW
Golf) en de Caravan (Chateau
Cantara) van het jaar kunnen
rijden, er kan gefietst worden
en voor de meegekomen kinde
ren wordt onder professionele
leiding een apart programma
op touw gezet.
Vorig jaar trok de Kampeer
Caravanbeurs in Utrecht een
kleine 48.000 op kamperen be
luste bezoekers. Vooral de toer-
caravan stond in de belangstel-
ling.
De Rijksdienst voor het Weg
verkeer (RDW) begon een paar
jaar geleden met de registratie
van caravans en aanhangwa
gens boven een gewicht van
750 kilo. Intussen staan in de
registers van de RDW 389.000
caravans en 268.000 aanhang
wagens op naam van de eige
naar, naast nog eens 99.000 op
leggers. Samen zijn dat 756.000
voertuigen, die nu zijn voorzien
van een kentekenbewijs deel I
en deel II. En er komen er nog
duizenden bij, want zo'n 18.000
eigenaren hebben zich te laat
(na 1 september 2003) gemeld
voor de registratie. De RDW
ging aanvankelijk uit van
740.000 voertuigen die voor een
nieuw kenteken in aanmerking
kwamen. Maar er zijn dus veel
meer aanhangers en caravans
in gebruik dan was aangeno
men. Bij de operatie werden tot
nu toe 2700 gestolen caravans
opgespoord.
De eigen kentekenplaat voor
caravans en zware aanhangers
zou de voorloper zijn van regel
matig apk-keuringen, terwijl
ook afzonderlijke verzekeringen
voor aanhangwagens in het vat
zouden zitten. Maar de RDW
zegt daar nog geen aanwijzin
gen voor te hebben.
De Kampeer Caravanbeurs in Utrecht
is van zaterdag 18 tot en met vrijdag 24
september dagelijks open van 11.00 tot
18.00 uur. De toegang kost 12,50 euro
en kinderen tot 4 jaar mogen gratis
naar binnen. Kinderen tot 15 jaar moe
ten 5 euro entree betalen Voorverkoop
via Anwb en internet kost 11 euro per
kaart (www.kampeercaravanjaar-
beurs.nl).
door Peter Lodewijks
Volkswagen presenteerde jaren gele
den al een zogeheten stop&go systeem
in een VW Golf. Citroën herintrodu
ceert nu deze zuinige oplossing op de
komende Mondial van Parijs in een
C3. Het systeem laat de motor afslaan
als hij niet nodig is en brengt hem au
tomatisch aan de praat als het gas in
gedrukt wordt. De C3 loopt er naar
verluidt 10 procent zuiniger mee.
Verder is Citroën druk bezig het gam
ma te vernieuwen. In Parijs stelt de
Franse fabrikant de C4 voor als opvol
ger van de Xsara. De gloednieuwe
middenklasser C4 komt rond het eind
van het jaar in twee varianten op de
markt: een Berline en een Coupé. Deze
twee verschillen van elkaar vooral aan
de achterkant. De 3-deurs vertoont
opmerkelijk scherpe, hoekige lijnen,
terwijl de 5-deurs juist bol en rond is.
Zo krijgen beide varianten een eigen
persoonlijkheid.
De C4, concurrent in de drukbezette
Golf/Astra/Focus-klasse, komt goed
beslagen ten ijs: er is keus uit vijf ben
zinemotoren en drie HDi-diesels. Deze
motoren komen uit de nieuwe 307-
reeks van partner Peugeot. Opmerke
lijk in de C4 is het multifunctionele
stuurwiel, waarbij het wiel draait om
een vaste kern waarop de belangrijkste
bedieningsorganen binnen handbe
reik zijn aangebracht. Een andere ver
nieuwing heet Lane Departure War
ning System, dat waarschuwt de be
stuurder op autosnelwegen en hoofd
wegen wanneer hij een doorgetrokken
of onderbroken lijn passeert zonder de
richtingaanwijzer te gebruiken. Zo
wordt een slaperige chauffeur bij de
les gebracht door een trilling in de
stoel aan de kant waarheen de auto
uitwijkt. Ook beschikt de C4 over dub
bele, meedraaiende Xenon koplam
pen, een snelheidsbegrenzer en een
waarschuwingssysteem voor lage ban
denspanning.
De grote Citroën-middenklasser C5
moet het voornamelijk doen met een
uiterlijke opwaardering. Bij zijn pre
sentatie, bijna vier jaar geleden, was
De C5 heeft een nieuwe neus gekregen. Boven: de C4 in twee versies, links de
'ronde' 5-deurs en rechts de 3-deurs met hoekige kofferbak. Foto's: Citroën
niet iedereen even gecharmeerd van
het uiterlijk. Toch is de wagen duide
lijk herkenbaar gebleven maar kreeg
wel een nieuw, C4-achtig front en ook
de achterzijde is flink bijgewerkt. Ook
de nieuwe C5 heeft dubbele, in de
bocht meedraaiende Xenon koplam
pen alsmede het eerder genoemde
waarschuwingssysteem Lane Departu
re Waming System. De motoren voor
de in oktober verschijnende vernieuw
de C5 blijven dezelfde: drie keer benzi
ne (1.8, 2.0 en 3.0 liter V6) en drie HDi-
diesels.
HOOFDDORP/GPD - Of de Nis-
san Patrol in Nederland zijn
populariteit behoudt is twij
felachtig. Het kabinet wil het
zogenaamde grijs kenteken,
dat de Patrol tot een relatief
goedkope bedrijfsauto
maakt, afschaffen. Dat voor
nemen trekt een streep door
de rekening van alle aanbie
ders van dit soort auto's in
Nederland. Voor een dikke
vierwielaangedreven auto op
geel kenteken -met meer dan
twee zitplaatsen dus- tel je
hier per jaar al gauw 2000 eu
ro houderschapsbelasting
neer. Wie een auto op grijs
kenteken aanschaft hoeft
geen luxebelasting te betalen
(bpm) en geniet tevens van
een laag tarief van de wegen
belasting. Het kabinet wil
daar per 1 januari een einde
aan maken.
Van de driehonderd Patrols
die Nissan jaarlijks in ons
land verkoopt staat zo'n
tachtig procent (240 stuks)
op een grijs kenteken. Voor
Toyota, Mercedes, Mitsubi
shi en al die andere aanbie
ders liggen de zaken niet an
ders. Dat daar lelijk de klad
in komt is zeker. Wie een be
drijfsauto wil -zowel particu
lier als bedrijf- moet, als de
plannen doorgaan, vanaf 1
januari eenderde van het to
renhoge bpm-tarief betalen,
vanaf 2006 tweederde en
vanaf 2007 het volle pond. En
voor een beetje bestelwagen
komt dat bijvoorbeeld neer
op een kleine 15.000 euro.
Dat zal een enorme invloed
hebben op de verkopen van
dit soort wagens, aldus Nis
sans nieuwe directeur Hans-
Werner Hauth.
Het kabinet wil met de maat
regel geld genereren om ver
laging van de vennoot
schapsbelasting te bekosti
gen. Van de 600.000 Neder
landse bedrijven zijn er on
geveer 200.000 die deze be
lasting moeten afdragen.
Verlaging is vooral interes
sant voor de grotere bv's en
nv's. Terwijl onze bpm-be-
lasting sowieso een eindige
zaak is: over acht jaar moet
die in het kader van de Euro
pese eenwording toch afge
schaft zijn.
De autobranche ziet de voor
nemens als een poging de
automobilist weer eens uit te
knijpen. Bovendien wordt de
korting op bpm over veilig-
heidsverhogende en milieu
vriendelijke accessoires als
cruise control afgeschaft.
Naar schatting achthonderd
arbeidsplaatsen komen in
gevaar bij bedrijven als
Snoecks en Terberg. Die
bouwen 'gele' auto's om
naar 'grijs', want die mogen
bijvoorbeeld geen achter
bank hebben en moeten zijn
voorzien van geblindeerde
achterste zijruiten.
De sterkere Nissan Pa
trol zal weinig meer
op de Nederlandse
wegen komen als de
plannen voor afschaf
fing van het grijs ken
teken doorgaan. Circa
80 procent van dit
soort 4wd's werd tot
nu toe zonder dure
bpm-dausule ver
kocht. Foto's: GPD
(advertentie)
Roelofarendsveen
33 JAAR
NISSAN DEALER
LEIDEN: LAMMENSCHANSWEG 128, 2321 HX. TEL: 071-531 08 11
ROELOFARENDSVEEN: ALKEMADELAAN 1, 2371 EX. TEL.: 071-331 28 66
WWW.AUTQHEEMSKERK.COM
nn der Steen
te terreinwagens en
jeleiden. Taaie terrein-
bi uf-suvs'. De Nissan
iet als de Land Rover
j~ï i de Toyota Land Crui-
lie categorie. Met zo'n
|e doodleuk de Etna op.
mwoordig veel suv's
i. Ze zien eruit alsof
oerwoud aan kunnen,
iben niet eens vier-
ig. Hele volksstam-
iangedreven be-
iben nog nooit een
idweggetje bereden,
ten die enorme luxe
leen maar voor het
it om een paarden-
irt te zeulen,
ijd dat een Land Ro-
echte terreinwagen
reden missionaris-
ind met Land Rovers
Die waren tamelijk
maar bovenal sim-
fts stuk was kon elke
ig repareren. Die De-
loeder aller terrein-
fint nu echt bedaagd
kunnen niet eens
onteerd worden
iuropese veiligheids-
int dat het einde van
leskunner. Hij wordt
overvleugeld door
icten van vooral Ja-
flij. In Afrika zetten nu
ita's Land Cruiser de
lie gaan nooit kapot,
imt ook een tegen-
de Land Cruiser, de
ui. Hij bestaat al sinds
inden het bij Nissan
voor vernieuwing,
flinke opknapbeurt
op Sicilië mochten
ia mee bestijgen. De
la's actiefste vul-
ïatig vloeit er gloei-
allesverzengend zijn
Nu kun je aan de
7 Etna rustig souvenirs
daarna de hoge
jde vulkaan beldim-
mastodont van een
ots van een diesel
overbrenging en lan-
n maken dat de 2,4
èrreinwagen het nog
jen van deze klauter-
celift, moet je even
ji en dan daagt de
"at eigenlijk alleen het
e is gebleven. De Pa-
integreerde treeplan-
achterlichten, een
een nieuw maar
ïid dashboard en een
motor gekregen. De
finder diesel, die vier
Jde plaats van de 2.8
Ier innam, heeft een
èer: nu 160. Zijn trek
je van 354 naar 380
f heb je wat aan op
l Wie wil kan een 5-
feven zitplaatsen be-
b achterbank is in al-
Srschuifbaar voor
pan wel bagageruim-
l luwde Patrol kost als
(50 euro, een aan-
fortabeler rijdende 5-
bp 49.750 euro.
