REGIO
Zwartboek over natuurbeheer in Leiderdorp
Vosjan komt
onverwacht
Rijksweg 11-west: de race is nog niet gelopen
'Met gemengde gevoelensmaar weloverwogenVertrek van
]el geëist tegen
neisj es-ronselaar
R3
Leiderdorpers beoordelen
hun wijken als voldoende
woensdag 1 september 2004
idorp - Rozenbottelstrui-
lie in het voorjaar tot op
ond worden gesnoeid, zo-
ïgels er niet kunnen broe-
^ïjn dieren de bottels niet
kunnen eten. Bomen in
pine Zandput die illegaal
n "it worden om ruimte te
n voor bodemonderzoek,
roojverzorgde bult naast het
%m die al jaren opnieuw
3t worden ingericht, maar
v3g steeds als een puinbak
®errt. Zomaar wat voorbeel-
k^it het zwartboek dat is
1 e^teld door Leiderdorpse
organisaties die de natuur een
warm hart toedragen.
De natuurliefhebbers storen
zich er al jaren aan dat de ge
meente nauwelijks iets doet
met het groenstructuurplan dat
in 2000 en 2001 werd vastge
steld door de gemeenteraad. In
dat plan werden 43 projecten
genoemd waarvan er tien met
voorrang uitgevoerd moesten
worden, maar ook van die tien
is weinig te zien. Beschamend,
vinden de natuurorganisaties.
Onder leiding van de SP heb
ben Houdt Leiderdorp Groen,
Bomenbond Rijnland, Comité
Doesbrug, Stichting tot behoud
Leiderdorpse bomen en een
aantal mensen op persoonlijke
titel een zwartboek met pijn
punten en aanbevelingen op
gesteld. Dit hebben ze ver
stuurd naar burgemeester en
wethouders en de gemeente
raad.
De organisaties pleiten ervoor
om voortaan als er grote stuk
ken bomen moeten worden ge
kapt, dit te behandelen in de
raadscommissie en de raads
vergadering. „Zo hebben bur
ger en politiek een openbaar en
goed platform om hierover te
praten", schrijven ze.
Nu vinden ze dat ze geen in
vloed kunnen uitoefenen als de
gemeente bomen wil kappen.
Dit gebeurt in Leiderdorp re
gelmatig rond de A4. Op veel
plekken waar nu bomen staan,
verrijzen de komende jaren be
drijventerreinen en woonwij
ken, nodig om de verdiepte
aanleg van de snelweg te kun
nen betalen.
De natuurliefhebbers willen
dat de gemeente pas een defi
nitieve kapvergunning verstrekt
als de bezwaartermijn is ver
streken, of wanneer de onthef
fing uit de flora- en faunawet
binnen is. Die houdt in dat er
niet in het broedseizoen mag
worden gekapt en dat er geen
bijzondere plant- en diersoor
ten in het kapgebied mogen
voorkomen. Daarnaast willen
ze dat er een bomenbalans
komt die permanent ter inzage
ligt bij de balie van het ge
meentehuis en die elke maand
in het huis-aan-huisblad staat.
Daarin moet staan hoeveel bo
men er gekapt zijn en waar en
wanneer nieuwe exemplaren
geplant worden.
De kritiek van de natuurlief
hebbers lijkt nogal op die van
het milieuplatform, dat inmid
dels ter ziele is. Het platform
werd destijds opgericht door
de gemeente maar liep tegen
een muur op, omdat de leden
vonden dat ze geen gehoor kre
gen bij de gemeente.
>lan
de
acti
»eer
1 Pliancy Ubert
i en
I JuiioND - Ze wil nog een keer
D^eterpad lopen. En het
ïr'a|e IJsselmeer fietsen. Ver-
het ze van plan een boek te
II hfyen. „Vol anekdotes uit
herolitieke leven." Als het
n lukt dat allemaal wel.
;siefen nog kerngezond. Van
aaniek nog een check-up ge-
.he[k verkeer in prima condi-
^eitVaamemend burgemees-
et Vosjan verlaat de ge-
=jte Warmond per 1 janua-
wil gewoon nog wat din-
door mezelf kunnen doen.
nag toch wel na 48 jaar
rd werken."
IC-* geworsteld, had slape-
lachten. Mij bekroop het
il dat ik mensen in de
t vjliet en teleurstelde. Op-
igeiwas ik eruit. Ik heb altijd
e I>d dat ik tot mijn 65e wilde
en om daama vrijheid te
ik kjen. 'Ik doe het gewoon',
n stt ik op een nacht." Vosjan
spot 65 in november van dit
le G.De oudejaarsfeesten wil
>stdg graag in Warmond bij
boten, maar als de klok op ou-
relrsavond twaalf slaat, ben
kag. Lijkt me een mooi mo-
j ki om afscheid te nemen
n- «lijn mooie Warmond."
larurlijk heeft ze serieus over-
jsban om aan te blijven tof de
■harmet de gemeenten Voor-
eeien Sassenheim rond is.
jarksen, de commissaris van
en iningin, had dat ook echt
gebrg gevonden, vertelt ze
he^evoel voor understate-
;e ki. Maar de kans dat de ge-
te van Teylingen, zoals de
le knaam van de toekomstige
verkente luidt, nog een extra
ievop zich laat wachten, is
e nns Vosjan 'te reëel'. „Als ik
Dimoet ik de klus ook hele-
nati afmaken. De fusie staat
rmi.januari 2006 gepland. Wat
il ket inderdaad een jaar later
willt? - Wat ik overigens voor
iet |van de betrokkenen hoop.
iks moet ik tot mijn 67e
Ik kan het niet maken om
voor het einde af te haken,
rg dat mijn opvolger zich
kelijk kan inlezen. Ik heb
nauwgezet gedocumen-
16 augustus 2000 kwam ik
^.aamemend burgemeester
Burgemeester Vosjan van Warmond met pensioen
Politici Warmond onaangenaam verrast
vervolg van voorpagina
warmond - Eén, hooguit twee
jaar voordat Warmond opgaat in
de herindelingsgemeente Teylin
gen verlaat de kapitein het
schip. Burgemeester Vosjan kon
digde gisteren haar vertrek aan.
De politiek reageert onaange
naam verrast.
CDA-fractieleider Van Kempen
valt bijna van haar stoel als ze
het nieuws van het aanstaande
vertrek van burgemeester
Vosjan hoort. „Ik was ervan
overtuigd dat ze de klus tot de
herindeling zou afmaken.
Wordt ze 65? Ja, ik heb nooit
stilgestaan bij haar leeftijd. O,
wat zonde."
„Bij het fusieproces is het zaak
om voor Warmond eruit te sle
pen wat erin zit", vindt fractie
leider Goudsmit van Progressief
Warmond. „Dan is het dus be
langrijk dat er iemand zit die
van de hoed en de rand weet.
Om die reden baart het vertrek
van mevrouw Vosjan mij grote
zorgen." Goudsmit was er altijd
blindelings van uitgegaan dat
de waarnemend burgemeester
tot aan de fusie aan wilde blij
ven. „Deze fusie is ook in hoge
mate haar kindje. Dit is wat zij
wilde. Daarom leek het me lo
gisch dat ze het karwei af zou
willen maken.
Net als Goudsmit vindt ook
WD-leider Van der Steur het
onverwachte vertek van Vosjan
een verlies voor de gemeente.
„In het herindelingsproces met
de andere gemeenten is ge
woon een krachtige burge
meester nodig." De WD'er
vraagt zich dan ook af of Vosjan
er goed aan doet om nu War
mond de rug toe te keren. „Ik
vraag me af of dit het beste mo
ment is om op te stappen. Ik
vind het erg jammer."
Alleen fractieleider Van der
Voom van Warmond Anders
heeft wel begrip voor het be
sluit van de waarnemend bur
gemeester. „Aan de ene kant
heeft ze natuurlijk groot gelijk.
Ze wordt 65 en ze heeft een
baan waarbij ze geen enkele
avond thuis is. Aan de andere
kant is het voor ons jammer dat
ze niet nog een jaartje door
heeft willen gaan. Dan hadden
we de zaken netjes af kunnen
ronden. Ik heb dit niet zien
aankomen, maar het komt ook
niet helemaal onverwachts. Ik
wist dat ze 65 werd."
Burgemeester Vosjan, in januari, tijdens de presentatie van de uitslag van het referendum. Ze gaat weg voordat de fusie met Voorhout en Sassenheim een feit is.
Archieffoto: Dick Hogewoning
het mooie Warmond binnen. In
tegenstelling tot wat veel men
sen hebben gedacht, kreeg ik
bij mijn aanstelling geen op
dracht mee. Maar dat er iets
zou gaan gebeuren, was te ver
wachten. Anders was er geen
waarnemer aangesteld, begrijp
je wel. Ik heb de mensen om
me heen altijd voorgehouden
dat een bestuur zonder visie
nergens is. Of er nu wel of geen
samensmelting van gemeenten
zou gaan plaatsvinden, we had
den een toekomstbeeld nodig."
Vosjan maakte eerder een her
indeling mee. Voordat ze naar
Warmond kwam, was ze burge
meester in de Overijsselse ge
meente IJsselham. IJsselham
fuseerde met Brederwiede en
Steenwijk. Haar politieke carri
ère begon in Ommen waar ze
geboren is. Daar was ze politiek
actief voor de CHU, de partij
die opging in het CDA. Vanaf
1966 maakte ze deel uit van de
gemeenteraad. In 1970 werd ze
benoemd tot wethouder. Toen
ze aantrad was ze de jongste
wethouder van Nederland.
Daarop is ze achteraf nog
steeds trots. Twintig jaar bleef
ze aan.
„Met gemengde gevoelens,
maar weloverwogen, sluit ik
mijn loopbaan af. Schrijf dat
maar op." Niet dat ze op 2 ja
nuari meteen de bijna 500 kilo
meter tussen Pieterburen en de
Sint Pietersberg te voet gaat af
leggen, of op de fiets stapt voor
een monsterronde. „Die fiets
tochten maak ik de eerste tijd
waarschijnlijk vooral op mijn
hometrainer. Net als ik nu al
doe." Vosjan heeft vooral ruim
te en tijd voor zichzelf nodig.
„Ik ben een echte workaholic.
Thuis zit ik nooit op de bank
voor de televisie. Meestal ver
dwijn ik bij aankomst meteen
naar mijn werkkamer. Er is al
tijd wel iets te doen. Ik stop niet
na acht uur werken. Omdat ik
alleen ben - ik ben nooit ge
trouwd geweest - kies ik er na
tuurlijk ook sneller voor om zo
hard te gaan. Mijn broer was 62
toen hij overleed. Dat zet je
toch aan het denken. Zo zonde.
Ik wil nog kunnen genieten van
vrijheid. Ervaren hoe het is dat
je niets moet, maar van alles
kunt doen."
leiderdorp - Leiderdorpers ge
ven hun wijk een voldoende als
het gaat om schoonheid, veilig
heid en voorzieningen in de
buurt. Alle wijken scoren zes
sen en zevens, zo blijkt uit een
enquête van de gemeente.
De veiligheid is in orde, maar
bewoners vinden wel dat er op
veel plekken veel te hard wordt
gereden. De gemeente vindt dat
het cijfer voor 'schoon en heel'
omhoog moet. Het is nog niet
bekend wat de gemeente daar^
aan gaat doen. Over een paar
jaar wordt het onderzoek her
haald. omdat de gemeente wil
weten of de mening van Leider
dorpers over hun wijk veran
dert.
I g^uwvEEN - Officier van justi-
jaa]I. Meissen neemt de 37-ja-
j Nieuwvener F.V. bloedse-
ng^is wat betreft diens plan-
om een escortbureau te
VQjnnen. En omdat hij min-
^ee jarige meisjes werk aan-
en )d bij een escortbureau,
a :u e zij dan ook een serieuze
if; vijftien maanden cel we-
>ati(is uitlokking tot prostitutie
jki minderjarigen.
jjihtbankpresident C. Hen-
sj0j nam verdachtes plannen
g.k een escortbureau te be-
ejs nen heel wat minder seri
fs Trachtte u op deze ma
de r niet gewoon in contact te
acj nen met die meisjes, om
-6Q wat met hen te beginnen?
Is )ie gedachte kwam bij de
Ijgjj htbankpresident op omdat
pok een aantal meisjes wa-
)ric die zeiden dat de man
g ns - wriemelend in zijn
>stl>ekzak - aan zijn piemel
c te zitten, en aftrekkende
rck vegingen leek te maken, als
/er( hen met zijn wervings-
atje aansprak in de trein, in
e^. bus, of bij een halte.
.je ar dat was lang niet altijd
32 geval. Want meestal sprak
verdachte - een goedogen-
[S p en verzorgde man die veel
psja,iger lijkt dan hij in werke-
Le heid is - de meisjes gewoon
iet ider poespas aan met de
;tel ag of ze voor zijn (nog op
gij richten) escortbureau wil-
ls Jn werken. En met zo'n
>rniag is normaal gesproken
idisch niks aan de hand.
gfjj tzij het om mindeijarige
,et iisjes gaat. Die mag je niet
s k lokken tot zoiets.
pe verdachte gaf toe dat hij
den naar de leeftijd van de
eisjes vroeg. Hij stelde ze
rdiensten van 400 tot 500
euro per week in het vooruit
zicht, plus kledinggeld en een
mobieltje. Maar als ik merk
te dat ze te jong waren, vroeg
ik ze of ze flyers wilde uitdelen
en oudere meisjes wilden wer
ven", aldus de verdachte: En
dat is niet strafbaar".
Er waren vijf geschokte meis
jes die aangifte deden. Alle
maal meisjes die zich in de
trein of in de bus in Sassen,
heim, Oegstgeest en Leiden of
Voorhout bevonden. Een 14-
jarig meisje dat in Voorhout
op de trein naar Leiden stapte
zei dat de verdachte - toen hij
haar leeftijd hoorde - opmerk
te dat 'daar wel iets op te vin
den' was. Maar volgens de
verdachte bedoelde hij daar
mee dat ze dan folders kon
gaan uitdelen. Hij zou zoveel
meisjes hebben aangespro
ken. Maar bij mij gaan straks
geen minderjarigen werken, ik
kijk naar hun paspoort, nie
mand kan mij iets verwijten,
ik ben goed bezig".
De Nieuwvener - die eerder
vier jaar cel kreeg opgelegd
vanwege bankroven - wordt
door een psycholoog als een
'zelfoverschatter' gezien, met
'narcistische en anti-sociale
persoonlijkheidstrekken' bo
vendien. Volgens deskundigen
valt er met de verdachte 'niet
te praten' over het realiteitsge
halte van verdachtes onderne
mingsplannen voor een es
cortbureau.
Of de rechtbank die plannen
serieus neemt en met name of
de rechtbank vindt dat de ver
dachte minderjarigen werke
lijk tot prostitutie trachtte te
brengen blijkt op 13 septem
ber. Dan zal de rechtbank
vonnis wijzen.
door Ruud Sep
voorschoten - Wie Voorschoten
via de Leidseweg binnen komt
rijden, kan het bord niet missen:
'Platform tegen aanleg RW-ii-
W'. Voorschoten is tegen de aan
leg van een nieuwe rijksweg
over haar grondgebied, dat mag
duidelijk zijn. „Dat bord is inder
tijd door de gemeente neergezet
en wordt door de gemeente on
derhouden", vertelt verkeerswet
houder Hans Horlings. En toch,
toch praat Horlings namens de
gemeente Voorschoten in de re
gio enthousiast mee over een
verbinding tussen de rijkswegen
A4 en A44 - in het volle besef
dat daaruit zou kunnen komen
dat een nieuwe weg door Voor
schoten voor alle partijen het
beste is. Heeft de gemeente het
verzet tegen de ooit zo gehate
rijksweg 11-west opgegeven?
Volgens Horlings is er de afge
lopen vijftien jaar niets veran
derd aan de opstelling van de
gemeente Voorschoten. „Eind
jaren tachtig liep het dorp te
hoop tegen een weg die op
maaiveld of zelfs op een dijk
van vier meter moest komen.
En zo'n weg is voor ons nog al
tijd onbespreekbaar. Het ver
schil is dat we toen alleen maar
tegen waren en dat we nu mee
praten vanuit het uitgangspunt
dat een weg door Voorschoten
alleen onder hele strikte voor
waarden bespreekbaar is."
Wanneer over een half jaar
blijkt dat rijksweg 11 over Voor-
schotens grondgebied echt de
beste oplossing is, valt er met
de gemeente te praten. Maar
dan uitsluitend over een onder
grondse weg die in een tunnel
onder de gemeente door duikt.
Opvallend langs de Leidseweg: het protestbord tegen de Nii-west. Foto: Hielco Kuipers
Zo is dat ruim twee jaar geleden
afgesproken tussen de college
partijen en zo is het ook afge
sproken in de regio: de regioge
meenten zoeken samen met de
provincie naar de beste oplos
sing voor de verkeersproble
men op de verbinding tussen
A4 en A44 en zullen er vervol
gens alles aan doen om die weg
ook aangelegd te krijgen.
Uit Leiden, maar ook uit het
provinciebestuur, komen gere
geld geluiden als was de keuze
voor het tracé van de veelbe
sproken verbindingsweg al lang
gemaakt. De weg door Voor
schoten is de enige betaalbare
oplossing, zo betoogde gedepu
teerde Mamix Norder een paar
maanden geleden. „Ik heb daar
vaak met Mamix over gespro
ken", vertelt Horlings. „Dan zeg
ik: Zo hebben we het niet afge
sproken. We maken geen keuze
op alleen het criterium wat het
goedkoopste is. Dan geeft hij
me gelijk, maar zegt wel meteen
dat de bomen niet tot in de he
mel groeien."
Naast het tracé door Voorscho
ten liggen er twee alternatieven
op tafel: de bouw van een ver
diepte bak op de plak van de
Leidse Churchilllaan en Lely-
laan, en een lange tunnel onder
de Korte Vliet en de Oude Rijn.
En waar de gedeputeerde er al
van uit gaat dat de weg door
Voorschoten de goedkoopste
oplossing is, valt dat volgens de
wethouder nog maar te bezien.
„Met een weg door Voorscho
ten verbeter je de doorstroming
tussen de A4 en de kust, maar
aan de bereikbaarheid van Lei
den doe je niks. Er is een grote
kans dat daarvoor dan toch
weer dure ingrepen nodig zijn
aan de Churchilllaan. En dan is
het misschien wel goedkoper
om het hele probleem in één
keer goed aan te pakken: met
een tunnel onder de Korte Vliet
en de Oude Rijn."
Horlings heeft nog een troef
kaart in zijn achterzak. „Je moet
niet alleen naar de kosten kij
ken, maar ook naar de op
brengsten. Wanneer de Chur
chilllaan wordt omgevormd tot
een soort Utrechtsebaan, dan
wordt het terrein aan de Bos-
huizerkade waar nu nog sport
velden liggen een toplocatie.
Het geld dat die gronden ople
veren, kan worden geïnvesteerd
in de verdiepte aanleg van de
Informatieavond
rijksweg n-west
voorschoten - De gemeente
Voorschoten houdt samen
met de provincie Zuid-Hol
land op dinsdag 7 september
een informatiebijeenkomst
over de ontwikkelingen rond
rijksweg 11-West. Op de bij
eenkomst is de provinciale
projectmanager aanwezig
om de aanwezigen bij te pra
ten, maar ook om te peilen
hoe er in Voorschoten op dit
moment gedacht wordt over
een nieuwe rijksweg door
het dorp. De bijeenkomst
wordt gehouden in 't Hoff-
lands Huys aan De Zeven
Provinciën 68 en begint om
20.00 uur.
weg. En het omgekeerde geldt
voor Voorschoten: als de weg
niet door Voorschoten komt,
kunnen we eindelijk gaan bou
wen op de strook grond die we
nu nog vrij moeten houden
voor de eventuele aanleg van
rijksweg 11-west."
De race is nog niet gelopen.
Welk tracé alles bij elkaar als
goedkoopste uit de bus komt
valt nog niet te zegpn, en de
partijen hebben aigesproken
dat ze meer zaken mee laten
wegen dan alleen de prijs. On
der die criteria zit ook de 'maat
schappelijke acceptatie' van
een weg: kan de buurt er een
beetje mee leven? Om die reden
vindt Horlings het belangrijk
dat Voorschoten zich blijft roe
ren. „Ik heb er absoluut geen
bezwaar tegen dat mensen druk
op ons uitoefenen om ervoor te
zorgen dat we vasthouden aan
de afgesproken weg. Laat ieder
een vooral duidelijk blijven ma
ken dat de aanleg van rijksweg
11-west hier nog altijd enorm
gevoelig ligt."
