'Levensbedreigende Winkelwagentjes zwerven niet meer
situaties' in huizen
'Beter dan gebruiken in de struiken'
REGIO
Duinrell
3*
o
o
Pancras-West boos
over opzeggen huur
Woningcorporatie doet nader onderzoek
CD
O
O
3
Goedemorgen
Wat een krant.
I.
I 5
REGIO h
LEIDEN
Anti-diefstalslot op karretjes Diamantplein
tok Noordwijk
eft gewoon een
and van zand
ireksgroep
r weduwen
Om te voorkomen dat
?en en weduwnaren ver-
nen en in ernstige pro-
raken, organiseert de
est Groep gesprekken
lotgenoten. De gespreks-
bedoeld voor mensen
jaar en ouder die langer
n jaar geleden hun part-
i verloren. Aan de orde
het omgaan met rouw
opnieuw inrichten van
en. De cursus wordt van-
tptember gegeven aan
ifessorenpad. Informatie
8907600.
(advertentie)
is de Partis
tot 10 uur
onds in Artis.
en augustus is Artis
aterdagavond open.
door Eric-Jan Berendsen
Vervolg van voorpagina
leiden - Twee managers van De
Sleutels van Zijl en Vliet zijn
door de directie op non actief ge
steld vanwege slecht onderhoud
van de huizen van de Leidse wo
ningcorporatie. Grote gebreken
zijn aan het licht gekomen bij
een globaal onderzoek naar de
staat van onderhoud van de
helft van alle woningen in Lei
den en Voorschoten. Het weg
werken van achterstallig wo-
ningonderhoud gaat de woning
corporatie waarschijnlijk meer
dan een miljoen euro kosten.
Uit een 'quick scan' blijkt dat er
nogal wat schort aan de wonin
gen van De Sleutels van Zijl en
Vliet. Die hebben zelfs tot 'le
vensgevaarlijke situaties' geleid
voor bewoners in het Stenevelt-
park aan de Zijl in Leiden en de
Nassaukade in Voorschoten.
Daar waren rookgasafvoeren
voor driekwart dichtgeslibt met
aluminiumsulfiet. Inmiddels
zijn de rookgasfavoeren weer
schoongemaakt. Ook bleek dat
op beide plekken veiligheden
van cv-ketels waren verbroken.
De ketels verkeerden boven
dien in deplorabele staat van
onderhoud.
Ook de huizen van de woning
bouwvereniging in de Kooi blij
ken nogal wat te mankeren.
Daar moeten dakvlakken wor
den vervangen, pannen worden
verankerd en panlatten worden
hersteld. Volgens het onder
zoeksrapport gaat dat 'vele ton
nen' kosten.
De Sleutels is niet alleen nalatig
geweest: bij plannen voor ver
vanging van de daken van de
woningen aan de Lingestraat en
de Drechtstraat ging de wo
ningcorporatie veel te voorbarig
aan de slag. Een aannemer zou
daar de opdracht krijgen de be
treffende daken te vervangen,
maar bij nadere inspectie bleek
dat de daken nog zeker tien jaar
mee kunnen. Zo hield de wo
ningbouwvereniging 120.000
euro in kas.
In een brief aan het personeel
schrijft directrice M. Vissers dat
de twee managers die voor de
misstanden vematwoordelijk
worden geacht, 'voorlopig bij
zonder verlof hebben gekre
gen. 'Naar aanleiding van de
geconstateerde gebreken in het
bezit van voormalig Zijl en Vliet
is door de raad van commissa
riseen aan de directeur op
dracht gegeven al die acties te
ondernemen die door de direc
tie als passend worden bevon
den'. Met de op non actief ge
stelde managers worden 'nade
re gesprekken' gevoerd.
Visser wil niet ingaan op de
schuldvraag en de mogelijke
oorzaken van de misstanden.
„Het belangrijkste is dat de ge
vaarlijkste situaties inmiddels
zijn opgelost en dat zich geen
persoonlijke ongelukken heb
ben voorgedaan. De andere
problemen gaan we ook aan
pakken. Gelukkig staan er in het
rapport ook de nodige meeval
lers."
De afdeling Bouw- en Woning
toezicht van de gemeente en
TNO verrichten nadere onder
zoeken, om te kijken of de be
vindingen van de woningcor
poratie juist zijn. Volgens Visser
wordt jaarlijks het hele huizen-
bezit van de woningbouwver
eniging onder de loep geno
men. „De resultaten hebben wij
doorgegeven aan de gemeente
en organisaties van huurders."
De ondernemingsraad (OR) van
de woningbouwvereniging
heeft grote moeite met het weg
sturen van beide managers. De
OR had liever gezien dat de re
sultaten van het onderzoek
eerst door een onafhankelijk
bureau waren getoetst. Zij ver
wijt directrice M. Visser te snel
te hebben gehandeld en vraagt
zich af in hoeverre er sprake is
van verwijtbaarheid van de
twee managers.
De financiële consequenties
van het achterstallig onderhoud
zijn nog niet helemaal te over
zien. Nader onderzoek moet de
omvang van de schade precies
bepalen. Alleen al nieuw met
selwerk en dakbedekking op de
'Molens' in de Merenwijk gaat
650.000 euro kosten.
(advertentie)
Familietip! Kom deze zomer naar attractiepark
Duinrell in Wassenaar. Geniet in de spetterende
attracties, en het tropische Tikibad. De gewel
dige magische zomershow van Hans Klok
- 8 juli t/m 22 augustus - mag je niet missenI
Duinrell 12242 JP Wassenaar
Tel. (070) 51 55 258, www.duinrell nl
door Rody van der Pols
leiden - De medewerkers van
supermarkt Digros op het Dia
mantplein in Leiden hadden
zo'n beetje een dagtaak aan het
opsporen van vermiste winkel
wagentjes. Dagelijks zwierven
tientallen karretjes door de
wijk. Om nog maar te zwijgen
van de wagentjes die spoorloos
verdwenen. Met de invoering
van het Cart Anti-Theft Protec
tion System (CAPS) is dat verle
den tijd. Karretjes die nu buiten
het aangegeven gebied komen,
staan meteen muurvast. Jam
mer voor de klanten die ge
wend waren hun winkelwagen
tot aan de voordeur te rijden.
Daar sta je dan met je karretje.
Geen beweging in te krijgen. En
de auto staat drie straten ver
derop geparkeerd. „Tja, dat
komt voor", zegt Miron Dijk
huizen van de Digros. „Dat is
het nadeel van dit systeem.
Maar als de klanten bij ons aan
kloppen, lopen we meestal wel
mee om het karretje te deblok
keren en te helpen bij het inla
den van de boodschappen. Bo
vendien gebeurt het steeds
minder. De meeste klanten we
ten inmiddels ook wel dat ze de
groene streep niet moeten pas
seren."
De groene streep: wie winkel
centrum Diamantplein verlaat,
komt hem na enkele tientallen
meters vanzelf tegen. Wordt het
wagentje voorbij deze marke
ring gereden, dan blokkeert on
herroepelijk het linker voorwiel.
Dat werkt zo: zo'n tien tot twin
tig centimeter onder het weg
dek bevindt zich een antenne
kabel die een radiosignaal uit
zendt. Wordt dit signaal opge
pikt door de radio-ontvanger
op het karretje dan schuift on-
verbiddellijk een dik stuk plas
tic voor het wieltje. Resultaat:
het wagentje staat muurvast.
De Digros zweert bij het sys
teem, dat oorspronkelijk in
Amerika is ontwikkeld, maar in
middels zijn weg heeft gevon
den naar supermarkten in heel
Europa. In Nederland was de
Hoogvliet in Zoetermeer de eer
ste winkel die ermee expert-
;f ussie over een gebruikersruimte voor drugsverslaafden
Leiden weer op. Helpt een 'spuithuis' om overlast van de
houden? Of stimuleert een onderdak het druggebruik?
ge om, een stad van vergelijkbare omvang als Leiden, heeft
1999 een gebruikersruimte. Coördinator is Simon Boon;
st Leiden van harte een gebruikersruimte toe.
t de Apeldoornse ge-
yl sruimte er eigenlijk
3I2 ;t midden in de bin-
m 1, niet ergens op een
3n ieterreintje dus. Er is
,p ree voor bezoekers,
bagage kunnen ach-
1. Je krijgt een pasje
intakegesprek. Dea-
linen dus niet zomaar
open. We bieden is
jrlijke ruimtes voor
neus gebruik (spui-
en voor roken. Dan
een observatie
aar ook spuiten en
ie worden verstrekt,
il vier man perso-
bdt tussen tien en vijf
pcht.
valt er een gat van
tussen het moment
lagopvang sluit en het
Jiis opent.
1 sluiten die naadloos
':er als alle faciliteiten
één gebouw zitten,
van vier uur? Dat
38 lou onmiddellijk ver-
alleen druggebrui-
a f ook alcoholisten?
doelgroep bestaat uit
/F 1 thuisloze verslaaf-
91 cohol hoort daar ook
an bij ons geen bier
)U Er wel eens nage-
;r| ver een tap, maar op
■jt, nent kopen gebrui-
pj! zelf in de stad."
ekt geen heroïne of
on in de gebruikers-
a 'ens anders. En de
3„r; rstrekking van heroï-
r beslist de landelijke
,te' over. Dat vereist ook
"7 ier personeel. Bin-
3 t gaan we alle voor-
jen voor dak- en
m zen en verslaafden in
louw onderbrengen
v r houden we rekening
a verstrekking van he-
H p medisch voor-
In Leiden wil de politiek ook
de verschillende opvangplek
ken -zoals het slaaphuis, de
dagopvang- voor daklozen
en verslaafden bundelen.
Mogelijk ook in één gebouw.
Krijg je dan geen concentra
tie van overlast?
„Je vermijdt looproutes tus
sen de verschillende voorzie
ningen. Bundel je die in één
gebouw, dan neemt de druk
op die plek uiteraard toe.
Maar doordat de gebruiker
beter geholpen is, neemt de
overlast af. Een gebruikers
ruimte veroorzaakt geen
overlast, maar vermindert
die."
Zijn er in Apeldoorn veel
buurtprotesten geweest?
„Ja, logisch. Als je fiets gejat
wordt, krabbel je je nog wel
eens achter je oren. Op dit
soort fenomenen reageren
mensen sterk emotioneel.
Dat is terecht. Maar als je
niets doet, blijf je voortmod
deren. En bovendien, drug
gebruikers horen toch ook
een beetje bij de binnen
stad."
Kunt u het Leiden aanraden,
een gebruikersruimte?
„Ja. In Apeldoorn zou ik in
elk geval niet terugwillen
naar de situatie vóór de
komst ervan. Druggebruikers
zitten in een schone omge
ving, met schone materialen.
Maar er is meer. Je kan ge
bruikers beter helpen. Op
het gebied van wonen, dag
besteding. De gebruikers
helpen aan het onderhoud
van het gebouw en halen
zwerfvuil weg; je kan ze zo
ook aan het werk helpen. De
verslaafden houden open
huis voor omwonenden. Ze
helpen zo zelf om het con
tact te normaliseren."
Heeft de buurt er voordeel bij
dat verslaafden niet meer op
straat gebru iken
„Ja. Waar geïnjecteerd
wordt, vind je nog wel eens
gebruikte spuiten. Dat viel in
de praktijk wel mee, maar nu
is het besmettingsgevaar he
lemaal klein. Er was een Ver
eniging van Eigenaren die
eerst tegen de komst van de
gebruikersruimte was. Nu
vragen ze of ze de huiskamer
kunnen gebruiken voor hun
jaarvergadering. Zo zie je
Tegenstanders zeggen: een
gebruikersruimte maakt het
verslaafden veel te makkelijk
om te gebruiken.
„Een opgejaagd leven buiten
en gebruik in de struiken
hebben geen enkele positie
ve invloed op de pogingen
een ander leven op te bou
wen. Een huiskamer geeft
meer mogelijkheden tot ver
andering. De paradox is:
daar waar het még, kan op
eens ook wat anders."
Is het er eigenlijk een beetje
gezellig?
„Het leven heeft er wel zijn
grappige kanten, ja. Ru
zietjes zijn er natuurlijk wel,
maar er zijn maar veertien
mensen geschorst, het afge
lopen jaar. Er staan echt niet
alleen steriele plastic meu
bels, het is ook gestoffeerd.
Ze noemen het ook wel het
Clubhuis."
Tekst: Silvan Schoonhoven
Foto: Tom van Dijke
n
O
O:
7T
fü
s
VI
-T
C
n
~G
£L
CL
menteerde. Dat was in '99,
waarna supermarkten in ande
re 'probleemwijken' spoedig
volgden. In Leiden is het sys
teem relatief nieuw. De Digros
aan de Langegracht bouwde
ruim een half jaar geleden zijn
wagentjes om, het filiaal aan
het Diamantplein deed dat in
maart.
En dat was hard nodig ook, zegt
Dijkhuizen. Aan het terugzoe
ken van de wagentjes had het
personeel bijna een dagtaak.
„Vooral bij de flats aan de
Agaatlaan en de Klikspaanweg
stonden soms tientallen wagen
tjes. Op één dag ja." Veel van de
karretjes verdwenen bovendien
definitief richting achtertuin of
kelderbox, waardoor de Digros
telkens weer een nieuwe lading
moest laten aanrukken. „Zo'n
veertig per week. Dat waren
weliswaar afgedankte exempla
ren van filialen die overstapten
op een nieuwere variant, maar
het blijft een dure bedoening."
Dat geldt ook het voor het in
stalleren van het CAPS-sys-
teem, dat wordt gedaan door
het in Barendrecht gevestigde
bedrijfje Rocateq. Toch wegen
de kosten hiervan ruimschoots
op tegen de baten, zegt Dijk
huizen. Ook nu moet het perso
neel er af en toe nog op uit om
de wagentjes te deblokkeren en
terug te brengen. Maar het is
nog maar een fractie van het
aantal dat voorheen met onbe
kende bestemming verdween.
Bovendien is het aanzien van
de wijk verbeterd, vindt de Di
gros-medewerker. „Want laten
we wel wezen: het ziet er ge
woon armoedig uit, die wagen
tjes her en der in de straat."
De klanten reageren wisselend,
zegt Dijkhuizen. Een aantal vin
den het onhandig dat ze het
winkelwagentje met bood
schappen niet meer tot aan de
voordeur kunnen rijden. „Maar
Digros-mede-
werker Miron
Dijkhuizen de
monstreert hoe
het geblokkeer
de wiel alleen
met een specia
le afstandsbe
diening weer
'geopend' kan
worden.
Foto: Hielco
Kuipers
de meeste buurtbewoners zien
ook wel in dat het hard nodig
is. Dat het de wijk uiteindelijk
ten goede komt."
Helemaal afgelopen met de
'zwervende wagentjes' is het
echter nog niet. De karretjes
van supermarkt Cl000 zijn niet
van een antidiefstal-systeem
voorzien. En daar plukt deze
buur van de Digros nu de wran
ge vruchten van. Het aantal
winkelwagentjes dat spoorloos
verdwijnt, is de afgelopen tijd
'schrikbarend' gestegen, ver
zucht eigenaar J. van den Burg.
Ook hij overweegt daarom zijn
wagentjes te laten ombouwen.
Ondanks het stevige prijskaart
je. „Want hier word ik echt niet
vrolijk van."
Wijkvereniging 'met stomheid geslagen'
leiden - De sportclub Pancras-
West en de gelijknamige wijk
vereniging mogen geen gebruik
meer maken van de gymzaal in
de voormalige Kaasmarkt-
school. Ze moeten de zaal ont
ruimen, schrijft de gemeente,
die per brief de huur opzegt. De
sportclub en de wijkvereniging
tekenen daar bezwaar tegen
aan.
Jaap van Meijgaarden van de
wijkvereniging is 'met stomheid
geslagen' en noemt het ge
meentelijk schrijven 'plompver
loren'. Volgens hem ontbreekt
voor het opzeggen van de huur
elke grond.
De sportvereniging huurt al ne
gentien jaar de gymzaal. De
sporters volleyballen er elke
maandag. „We willen best naar
een andere locatie", verklaart
Alfred Lagerweij van de sport
club. „Een half jaar geleden is
daar al overleg over geweest en
hebben we met de wethouder
wat alternatieve locaties be
sproken. Het lijkt er echter op
dat dit een actie is van een
dienstdoende ambtenaar, die
denkt dit nog even snel voor de
zomervakantie te kunnen rege
len."
De Kaasmarktschool aan de
Hooglandse Kerkgracht staat al
lange tijd op de nominatie om
te worden gesloopt, om ruimte
te maken voor extra parkeer
plaatsen. Op die manier zou de
Hooglandse Kerkgracht autovrij
kunnen worden. In mei werd
de omstreden afbraak echter
voorlopig uitgesteld. De kunste
naars die nu een atelier in de
school gebruiken, hebben nog
geen vervangend onderkomen.
Ook is het schoolgebouw voor
gedragen voor de gemeentelijke
monumentenlijst.
I Mijn wereld, mijn krant.
I Leidsch tn, Dagblad
Lees nu Leidsch Dagblad
in de ochtend en ontvang
de eerste 2 weken gratis!
i? Ja, ik neem een v
2 weken gratis! Bovendien spaar ik als vaste abonnee makkelijk (i
snel) voor superkorting op een origineel
Ik betaal. automatisch 56,20) per acceptgiro 56.7D)
Naam: M V
Bank-/girorekwningnummnr*
Handtekening:
Uitsluitend bij automatische Incasso
Stuur deze bon op tn een onge frankeerde envelop, naar Leidsch Dagblad.
Ta v Afdeling lezersservice. Antwoordnummer 137. I8OO VB Alkmaar
Bellen kan ook: 0800-1711 (gratia) of surf naar www leidschdagblad.nl.
(Deze aanbieding is geldig tot 31 december 20O4).
Mijn wereld, mijn krant.
Leidsch 0 '/Dagblad
