1
conne»
De toeristenpas, aangenaam
1
=1"
0011676
Vrij vervoer op 'alle bussen' in de Leidse regio
A wolvakanties duren
rlopig nog wel zo lang
CO
NAVRAAG
doodstil op het schoolplein. Klaslokalen zijn verlaten. Ter-
t meeste Nederlandse werknemers het moeten doen met
4 zes weken vakantie per jaar, hebben zij gemiddeld 15,5
week vrij.
Wie dat
nog niet
genoeg
moet zijn of haar kroost naar de Purmerendse Scholenge-
ichap Jan van Egmond sturen. Daar hebben leerlingen op
sis zelfs 17 weken vakantie, zo constateert de Volkskrant.
enj nisterie van onderwijs beraadt zich nu op stappen. Maar
ga; vakanties zijn 'helemaal niet uitzonderlijk' in het onderwijs,
neiGERRIT STEMERDING, dagelijks bestuurder van de Algeme^
'zefiierwijsbond (sector Zuid-Holland en Zeeland).
ent
ef
,eh scholen in deze regio ook zoveel vrij?
'al b geen cijfers paraat, maar het zou best kunnen. Middel-
cholen hebben een jaartaaknorm. Scholieren moeten een
30r mtal lesuren krijgen om de stof te behandelen. Op scho-
g t meer weken vakantie geven, wordt in een schoolweek
dein langer doorgewerkt. Het is dus absoluut niet zo dat
bes gen die langer vakantie vieren ook minder onderwijs krij-
ijs.
ële
sl^jie extreem lange
ties nu echt no-
B
vei lieren moeten de
ng ijgen om bij te ko-
le i/rij te zijn en een
el j tiebaantje te ne-
in; fes tot acht we
gel imervakantie is
j z elemaal niet zo
>n ocenten hebben
ie lange vakanties
Wens geen luizen-
op je. De druk in het onderwijs is heel groot. Gemiddeld
vai n ze wel 43 a 44 uur per week, in plaats van de 38 uur af-
Dken in de CAO. Het aantal weken vakantie zou, denk ik,
kunnen worden teruggebracht als dan ook wordt afge-
dat de werkdruk flink afneemt. Anders gaan we als
(nd natuurlijk niet akkoord."
dat is dan toch de oplossing?
leen is het makkelijker gezegd dan gedaan. Op scholen
aangesloten bij de Carmel stichting is destijds een proef
iden. In ruil voor minder vakantie zouden docenten een
pren per week minder hoeven te werken. Uiteindelijk
en 'Kt
roi)^1
ihet niet haalbaar. Volgens leerkrachten nam de werkdruk
Qoorlopig stemmen docenten niet in met minder vakantie
^Êven schoolvakanties zo lang?
at verwacht ik wel. Al staat het systeem nu wel onder
Werkende ouders komen door de lange vakanties van
jinderen klem te zitten. Het systeem zou ook wel mogen
deren. Ik denk dan bijvoorbeeld aan kortere vakanties
ook aan de mogelijkheid voor docenten om hun vakantie-
flexibeler op te nemen. Dat houdt wel in dat de hele or-
lagptiestructuur moet worden omgegooid. Er zal dus nog wel
oe^jd overheen gaan, voor het zover is."
en Floor Ligtvoet
:n1
archieffoto: Hielco Kuipers
UIT DE ARCHIEVEN
1954, Dinsdag 6 Juli
:N - Gisteravond organiseerde de VerenigingOud-Leiden" voor
iden een wandeltocht langs de Brasem, oord van ruimte, ruigte
t. Met bussen werd gereden tot de Heimanswetering onder de
inte Woubrugge, daarna werd gewandeld naar het pontje over
geheten Paddegat. Na te zijn overgestoken werd de wandeling
izet langs de westelijke oever van de Brasem. Het was ideaal
Iweer en - buiten verwachting - niet koud. De wandelaars kon-
et volle teugen genieten van de steeds wisselende vergezichten,
Brasem de liefhebber van natuurschoon biedt. Na een fikse
ling werd te ruim half negen Paviljoen de Brasem bereikt, waar
r< pnieuw, maar thans van achter een kopje koffie, van de ruimte
gte kon genieten.
„Zo zo, wat is dat? Die ken ik hele
maal niet. Laat eens even zien."
Nieuwsgierig bekijkt de buschauffeur
de Toeristenpas. Op het VW-kantoor
in de Leidse Stationsweg is mij nog
wel verzekerd dat de bezitter van de
ze pas vrij vervoer heeft op 'alle bus
sen' in de regio, maar wat is op dit
moment die belofte waard? Heb ik
genoeg los geld om bij te betalen?
Gelukkig is de buschauffeur niet al
leen nieuwsgierig, hij is ook goedge
mutst. Dé doorslag lijkt te komen van
het lijstje met zones waar je met de
Toeristenpas mag reizen. „Zo zo, dat
is aardig wat. Mooi ding, die hoe
heet-ie ook al weer?" De toeristenpas,
aangenaam.
Met die pas kun je voor de somma
van vijf euro vrij reizen in Holland
Rijnland. Een bonnenboekje - met
korting op de entree van diverse toe
ristische attracties, gratis kopjes kof
fie of frisdrankjes - komt daar nog
bij. „En die bonnen zijn een maand
geldig", zei de mevrouw van het
VW-kantoor er bij.
Niet alle buschauffeurs zijn verrast
door die ene passagier met de toeris
tenpas in zijn hand. De eerste chauf
feur op mijn rondritje Holland Rijn
land ldjkt er naar met een blik, die
doet vermoeden dat er al maanden
mee gereisd kan worden. Dat is niet
zo, want de pas is de dag ervoor ge
lanceerd door de initiatiefnemers: de
provincie Zuid-Holland, de Kamer
van Koophandel en vervoersbedrijf
Connexxion.
Vorig jaar zijn er duizend Toeristen-
passen verkocht: dit jaar moeten dat
er 2500 worden, vertelt Linda van
der Vlugt, coördinator marketing en
communicatie bij VW Holland Rijn
land. „We gaan er meer publiciteit
aan besteden, de hotelondernemers
worden benaderd en de pas wordt
onderdeel van diverse arrangemen
ten."
Dat belooft meer dan de pas nu al
kan waarmaken, leert een snelle blik
in het pakket dat bij de toeristenpas
hoort. Het pakket zit in een grote en
velop, die op de voorplaat een tul
penveld in avondlicht toont. Bin
nenin een foto van door de duinen
fietsende ouderen, de pas zelf, een
folder in het Nederlands, Engels en
Duits en het bonnenboekje.
Uiteraard wordt als eerste het bon-
nenboekje geïnspecteerd. De kortin
gen lopen uiteen van één euro op de
aankoop van souveniertjes in de
shop van Space Expo in
Noordwijk tot twee euro
op een rondvaart met
Van Hulst in Warmond of
2,25 euro met Triton in
Katwijk. Een beetje
vreemd is het dat Avifau
na aan volwassenen
twee euro korting geeft
op de toegangsprijs, ter
wijl senioren en kinde
ren het moeten doen
met 1,80 euro respectie
velijk 1,70 euro. Nog
vreemder is het dat Al
phen aan den Rijn,
waar het vogelpark
zich bevindt, buiten
het bereik van de toe
ristenpas valt. 'U dient
voor eigen vervoer te
zorgen', is de tekst op
de achterkant van de
kortingsbon. Een tik
keltje streng.
Dat tekstje staat ook
bij de bon voor het
Holland Experience
3D Movie Theatre,
een 3D beleving van
Holland die een on
vergetelijke herinne
ring geeft. Voor die
attractie moeten we
nóg verder de streek
uit, want het HE3D-
MT is op het Water-
looplein in Amster
dam. Wellicht een
heel leuke beleving,
maar wat dat met
Holland Rijnland
te maken heeft?
Nu we toch bezig
zijn. Ook de kor
ting voor het Pa
norama Tulipland
is raar, want die
tentoonstelling in
Voorhout is al
sinds 23 mei ge
sloten. De bon
nen zijn dan wel
tot een maand
na de dag van
gebruik geldig,
met als uiterste
dag 31 december, maar Panora
ma-schilder Leo van den Ende gaat
pas in de lente van 2005 weer aan de
slag met zijn meesterwerk. Je mag je
afvragen wat die gebruikers van de
toeristenpas daarvan vinden als zij
straks aan de Jacoba van Beierenweg
voor een gesloten deur staan.
Genoeg gezeurd
over (schoonheids- of aan-
loop-)foutjes.
De bus vertrekt.
We gaan naar Katwijk, met lijn 31.
Voorin zitten twee Amerikaanse jon
gens met rugzak en al, die met de
gewone strippenkaart hebben be
taald. Ik ben dus niet de enige toe
rist. Aan de chauffeur
vraag ik of hij me
waarschuwt als we
bij de halte voor de
rondvaart van de Kat-
wijkse rederij Triton
zijn.
Een kwartiertje later is
het zover en ik sta
buiten. 'Stel nu dat ik
echt van plan ben om
met de rondvaart mee
te gaan', denk ik bij de
bushalte, 'hoe weet ik
dan waar ik nu heen
moet gaan?'. Ik ga op
zoek naar bordjes, plat
tegronden en pijlen,
maar niets van dat al.
Er zullen op een zonni
ge zomerdag wel mas
sa's vriendelijke Katwij-
kers rondlopen om de
weg te wijzen, vermoed
ik. Maar op deze storm
achtige dag zijn ze waar
schijnlijk verstandig ge
noeg om binnen te zit
ten.
Omdat ik al zoekend naar
Triton de bus naar Was
senaar heb moeten laten
passeren, besluit ik te
wandelen naar de volgen
de halte. Een slecht be
sluit, want het begint te
hozen en op de boulevard
is schuilen zinloos. Maar
teruglopen is zonde van de
energie en dus bereik ik
drijfnat van de regen de
halte voor lijn 90, die naar
Duinrell rijdt.
Bij de bushalte zit ook een
echtpaar dat met een 45-
strippenkaart in de weer is.
Dat ziet er met die regen en
die wind zo onhandig uit,
dat ik een triomfantelijke ge
dachte niet kan onderdruk
ken: 'mijn pas is veel handi
ger'. De buschauffeur zet me
echter keihard met beide be
nen op de grond. „Is dat een
speciale kaart?", vraagt hij
een beetje argwanend. „Ja,
een dagkaart", hopend dat
dat afdoende is. Dat is het.
„Oké, stap in." „Tja", denk ik later,
„waarom zou een compleet natgere
gend iemand frauderen met een
buskaart?"
Een half uur later, bij de halte in
Wassenaar, ontmoet ik een Schots
echtpaar met een dochtertje van een
jaar of acht Of de postkantoren
open zijn op zaterdag, vragen ze me.
Ik dacht van wel, en we raken aan de
praat over Holland, Emsterdem en
de Dutch weather. Toch hebben ze
het naar hun zin, op hun camping
op Duinrell.
In de bus valt me op dat ze hun
kaartjes bij de chauffeur kopen. Zou
dan niemand ze hebben verteld dat
dat stukken duurder is dan vooraf je
strippencard kopen? Het lijkt dat ze
mijn uitleg begrijpen en onder har
telijke dankzegging nemen we af
scheid in Leiden. Zou ik ze de toeris
tenpas hebben moeten aanbevelen?
Waarschijnlijk niet, besluit ik het ge
sprekje met mezelf. In de eerste
plaats is het moeilijk te begrijpen dat
je met de toeristenpas alleen kan rei
zen in Holland Rijnland, want waar
ligt Holland Rijnland? Het is voor
buitenlanders al zo raar dat wij het
net zo makkelijk hebben over The
Netherlands als over Holland. Verder
moet je wel een enigszins gehaaste
toerist zijn om je toeristenpas er uit
te halen.
Hoe vaak zou je als gewone toerist
reizen op één dag?
Mijn eigen drie ritten vormden im
mers een - op zijn zachtst gezegd -
welbestede vakantiedag met stad,
strand en attractiepark: die ritten
waren Leiden-Katwijk, Katwijk-Was
senaar en Wassenaar-Leiden. In to
taal zouden dat twaalf strippen ge
weest zijn. De normale strippenkaart
heeft vijftien strippen en kost 6,40
euro; twaalf strippen kosten dus 5,12
euro. Er zijn ook strippenkaarten te
gen een verlaagd tarief. Voor hou
ders van een OV-studentenkaart,
een Pas-65 en kinderen van 4 tot en
met 11 jaar kost die 4,20 euro.
Conclusie: wie binnen één dag be
reid is om (binnen Holland Rijnland)
veel te reizen met de bus, geen mo
gelijkheid heeft om een gereduceer
de strippenkaart te kopen en gebruik
maakt van de voordeelbonnen, doet
er verstandig aan de Toeristenpas te
kopen. Maar pas op. Het zou zo
kunnen zijn dat het op de eerste be
stemming zó leuk is dat de volgende
bestemmirigen niet meer nodig zijn.
Dat is niet de bedoeling, gereisd
moet er worden.
Gerard Baas
DE FAVORIETE VAKANTIESTEK VAN:
Leiderdorper Erik Kopp, (47) commandant van het vlieg
kamp Valkenburg:
„De Wadden. Lekker dichtbij en toch het gevoel dat je in
het buitenland zit. Want je zit naar Terschelling al snel
twee uur op de boot en eenmaal op het eiland krijg ik
zo'n vrij gevoel; even helemaal los van Nederland. De
keuze voor Terschelling heeft trouwens ook te maken
met de kampen van onze kinderen, ik moet een paar
keer heen en weer om ze op te halen en weg te brengen.
Als dat niet nodig was geweest, waren we naar Frankrijk
gegaan. Mijn favoriete buitenland. Daar ben je met de
tent een stuk vrijer, want je hoeft eigenlijk nooit te reser
veren. Als de plek je bevalt, blijf je staan, anders trek je
verder."
„Ik vind het belangrijk om op vakantie even los te ko
men van alle hectiek. Ik heb een drukke en op dit mo
ment zware baan, met de sluiting van het vliegkamp in
het vooruitzicht. Ik ben nu als manager afbouw bezig, in
plaats van iets op te bouwen. Maar ook daaruit kan je
voldoening halen, als je het tot een goed einde kunt
brengen. Je bent tenslotte baas in goede en slechte tij
den. Gelukkig heb ik uitstekende plaatsvervangers, dus
ik ga met een gerust gevoel weg. Maar mijn mobiele tele
foon gaat mee, dat hoort er nu eenmaal bij."
„Ik ben een fervent kampeerder en voor mijn ontspan
ning ga ik het liefst met de hond er op uit. Er worden ze
ker een paar goede boeken ingepakt, maar ik heb nu
weinig rust in mijn kont. Ik ben het liefst bezig en dan
heb ik voor lezen of spelletjes simpelweg geen tijd."
„Ja, ik werk bij de marine, maar toch heb ik niets met
vliegen, althans, niet voor verre vakantiebestemmingen.
Vorig jaar zijn we naar Curasao geweest, voor het huwe
lijksjubileum van mijn ouders. Dat was zo'n beetje de
enige keer. Als ik zelf op vakantie ga, neem ik de auto.
Niet dat ik vliegangst heb, maar met de auto is nog ge
noeg leuks van de wereld te ontdekken."
tekst: Saskia Buitelaar
archieffoto: Dick Hogewoning
Leidsch Dagblad
Directie: B.M. Essenberg
E-mall: directie.hdcuz@hdc nl
Hoofdredactie: Jan Geert Majoor,
Adriaan Brandenburg
E-mail: redactield@hdc.nl
Kantoor
31 (Itstraat 82, Leiden, tel. 071-5 356 356
i: Postbus 54,2300 AB Leiden,
ïk^fax 071-5 356 415
"tie fax 071-5 356 325
berichten fax 023-5 '5° 567
rENTl EVERKOOP
nties m.b.t:
v072-6813661
md goed: 023-5150 543
W: 075-6813677
detailhandel: 071-5 356 300
Ui ebureaus kunnen contact opnemen
5-6813636
vlfcERVICE
d 7" (gratis)
ji 072-5196800
OfcMENTEN
a( uitbetaling (acceptgiro)
K 0,20 (alleen aut. ine)
56,70 p/j €216,90
3 fces die ons een machtiging verstrekken
automatisch afschrijven van het
fflentsgeld ontvangen €0,50 korting
taling
VERZENDING PER POST
Voor abonnementen die per post (binnenland)
worden verzonden geldt een toeslag van €0,50
aan portokosten per verschijndag.
Voor zaterdagabonnementen geldt €0,60 per
zaterdag.
GEEN KRANT ONTVANGEN?
Voor nabezorglng: 0800-1711 (gratis).
Mobiel: 072 - 5196800.
ma t/m vr. 07.30-17.00 uur; za: 08.00-13.00 uur
(als op zaterdag voor 12.00 uur wordt gebeld,
wordt de krant dezelfde dag nabezorgd. Wie
tussen 12.00 en 13.00 uur belt, ontvangt de
krant op maandag.)
AUTEURSRECHTEN
Alle auteursrechten en databankrechten ten
aanzien van (de inhoud van) deze uitgave
worden uitdrukkelijk voorbehouden. Deze
rechten berusten bij HDC Uitgeverij Media BV
cq. de betreffende auteur.
HDC Media BV, 2004
De publicatierechten van werken van
beeldende kunstenaars aangesloten bij een
CISAC-organisatle zijn geregeld met Stichting
Beeldrecht te Amstelveen.
HDC Media BV is belast met de verwerking van
gegevens van abonnees van dit dagblad. Deze
gegevens kunnen tevens worden gebruikt om
gerichte informatie over voordeelaanbieding
en te geven, zowel door onszelf als door
derden. Heeft u hier bezwaar tegen, dan kunt
u dat laten weten aan HDC Media BV, Afdeling
Lezersservice, postbus 2,1800 AA Alkmaar.
1979, vrijdag 6 juli
ÉN - Onder bewoners uit de omgeving van de universitaire
^aan de Witte Singel bestaat ongerustheid over mogelijke scha-
■n hun huizen door de bouwactiviteiten. Die ongerustheid werd
^avond versterkt door informatie dat schade van bouwverkeer
plerhaalbaar is op de bouwers en opdrachtgever.
1 archief Leidsch Dagblad
's ln deze rubriek kunnen worden nabesteld door binnen veertien dagen na
dng 2,50 (afdruk van 13 bij 18 in zwart wit) over te maken op gironummer
5 Ln.v. HDC Media b.v., Postbus 2,1800 AA Alkmaar, onder vermelding van
h Dagblad, ANNO (Ld.(datum van plaatsing) of door contante betaling aan
lalie van het Leidsch Dagblad, Rooseveltstraat 82 te Lelden. U krijgt de foto
binnen drie weken thuisgestuurd.
COLOFON
omer
DINSDAG 6 JULI 2OO4
De drie ritten die met de Toeristenpas
worden ondernomen, vormen een - op
zijn zachtst gezegd - welbestede vakan
tiedag met stad, strand en attractiepark.
Foto': Archief Leidsch Dagblad
