REGIO
Zorgen over bedrijfscomplex in landelijk gebied
uinbehoud wil
[tra investeringen
Compromis over parkeren
in gemeenschappelijke tuin
Bewoners Terweeweg
krijgen geen 'knip'
Geweldige sfeer is drijfveer om door te
Grote kans op bushalte
in Rijnsaterwoude
R3
jtige vrouw
man
tgehouden
'Wie garandeert ons dat het hierbij blijft?'
Zoeterwoude kijkt uit naar 23ste Wielerdag
Voorschoten en flatbewoners doen water bij de wijn
jercross in
trwoude
#oude - Voor de derde
er vrijdag 18 juni een
joss in Zoeterwoude,
kaasboerderij Rustdam
Zuidbuurtseweg. Ieder-
iaf acht jaar die kan
[en, mag meedoen on-
motto 'Spring de zomer
jnijven kan vanaf 19.00
ree euro tot 12 jaar en
.'o uo voor de rest); om
inr valt het startschot
e jeugd tot twaalf jaar.
°j ider is, vertrekt een half
ama. Het parcours gaat
tu door de groene weilan-
oe zigzaggend door de pol-
ten. De brandweer ver-
ui^ het einde een frisse
Meer info bij Coby
mLen 071-5802970 of via
istdam.nl. In Oegstgeest
iiweek later, vrijdag 25
Cü QOr de polder gebaggerd
otheek
j ooptboeken
hoten - In de openbare
7( heek van Voorschoten
"morgenochtend de jaar
erkoop van afgeschreven
ïlen. Om plaats te maken
euwe aanwinsten, biedt
iotheek oudere boeken,
videobanden aan. De
3 begint om 10.00 uur en
iterdag en volgende week
olang de voorraad strekt,
els worden voortdurend
uld. De bibliotheek ligt
'k; i Wijngaardenlaan 4.
is condooms
'lammenschans
on
hi -Bezoekers van station
al enschans werden gister-
id onthaald op gratis
jojonis. Medewerkers van
deelden in de spitsuren
150 condooms uit aan
die op de middelbare
ïin de buurt moesten
aanloop viel volgens E.
indijk van de GGD een
e' tegen. Veel scholie-
ei hat zij, zijn waarschijnlijk
o De uitdeelactie maakt
deel uit van de nieuwe
sh ale Vrij Veilig Campagne
id lat zich dan ook naaien
condoom?'. In de ko-
g zomermaanden volgen
eer uitdeelacties bij ver-
vi nde evenementen in de
donderdag t/juni 2004
door Judy Nihof
zoeterwoude - Een groep bewo
ners uit de Zuidbuurt en de
Geerpolder is bezorgd over de
nieuwbouwplannen van het
Zoeterwoudse bedrijf Slinger
land Potgrond. Slingerland wil
de oude loodsen aan de Dr. Kort-
mannstraat slopen en drie ge
schakelde hallen neerzetten die
samen net zo groot zijn als drie
voetbalvelden. De bewoners vin
den een dergelijk 'volumineus
industrieel complex' niet in het
landelijke gebied passen.
De omwonenden zouden het
liefst zien dat het bedrijf zijn
activiteiten verplaatst naar een
'industriële omgeving'. „We
spreken hier niet over een
schuurtje", zegt L. van Leeu
wen, bewoner van de Geerweg.
„Als de plannen op de huidige
plek onverhoopt toch door
gaan, dan willen we dat dingen
goed geregeld worden. Die in
druk hebben we nu niet. Wie
geeft ons bijvoorbeeld de zeker
heid dat het hierbij blijft?"
Bij Slingerland Potgrond vinden
nu nog veel activiteiten buiten
plaats. Door de strengere mi
lieu-eisen en de hoge kwali
teitseisen waaraan de potgrond
moet voldoen, ziet het bedrijf
zich genoodzaakt om alle acti
viteiten in loodsen onder te
brengen. Daarmee moet een
eind komen aan de overlast van
stof en geluid en kan er geen
onkruid meer in de potgrond
waaien.
Geerweg-bewoner Van Leeu
wen die bij oostenwind veel
hinder ondervindt van stof,
denkt niet dat de overlast ver
dwijnt. „Het bedrijf wil zijn om
zet meer dan verdubbelen en
dat betekent dat het aantal
vrachtwagenbewegingen toe
neemt. Potgrond en turfmolm
blijft aan de wielen van de wa
gens zitten en rijdt ontzettend
uit. Wat het bedrijf heeft ge
daan om de stofoverlast te be
perken, besproeien, nathou
den; het heeft tot dusver alle
maal niet geholpen."
Hoewel de nieuwbouwplannen
niet passen in het bestem
mingsplan voor het landelijk
gebied, wil de gemeente voor
Slingerland een uitzondering
maken. Volgens een ambtenaar
is de gemeente Zoeterwoude,
die behoud van het landschap
hoog in het vaandel heeft staan,
niet over één nacht ijs gegaan.
„Er is heel veel overleg aan
vooraf gegaan, ook met de pro
vincie." Op aandringen van de
provincie heeft het bedrijf nog
gekeken of het mogelijk was om
te verhuizen naar elders. Maar
volgens D. van der Geest van
Slingerland Potgrond is een an
dere locatie in de Leidse regio
niet te vinden. Verhuizing naar
een ander deel van het land is
volgens Van der Geest geen op
tie. „Onze omzet zit binnen een
straal van veertig kilometer."
De voordelen van de nieuw
bouw wegen voor de gemeente
uiteindelijk zwaarder dan de
nadelen. .Doordat alles binnen
straks binnen gebeurt in één
gebouw is er minder hinder van
stof voor omwonenden en er is
minder geluid, doordat auto's
niet meer heen en weer hoeven
te rijden", aldus een ambte
naar. Voorwaarde voor ge
meente en provincie is wel dat
Slingerland Potgrond de nieu
we hallen afschermt met bo
men en struiken. Slingerland
Potgrond is daartoe graag be
reid, aldus Van der Geest. „We
hebben nu ook beplanting om
het bedrijf heen, waardoor het
aan het zicht is onttrokken.
Sommige mensen weten daar
door niet eens dat wij er zit
ten."
Geerweg-bewoner Van Leeu
wen vindt het groenplan niet
toereikend. „Aan de zuidkant
blijft het bedrijf zichtbaar. Dat
noem ik geen inpassing in het
landschap." Verder baart het
hem zorgen dat er aan de west
kant bomen en struiken komen
die in de herfst hun blad verlie
zen. „De gemeente wil er wil
gen en ander groen dat hoort
bij het landschap. Op zich mooi
hoor, maar het bedrijf komt in
herfst en winter wel volledig in
het zicht te liggen."
De Zoeterwoudse politiek buigt
zich vanavond in een commis
sievergadering over de nieuw
bouwplannen van Slingerland.
door Joris Rietbroek
oegstgeest - Er komt definitief
geen 'knip' in de Terweeweg in
Oegstgeest. Ondanks een laat
ste smeekbede van de bewo
ners van de weg, gisteravond
tijdens de vergadering van de
raadscommissie Ruimte
Groen, zwichtten de meeste po
litieke partijen niet voor hun
wens om de weg een jaar af te
sluiten.
Een afsluiting van de Terwee
weg stuit op hevig verzet van de
winkeliers aan de Kempenaer-
straat en de Lange Voort. De
weg verbindt deze winkelcentra
namelijk.
De meeste bewoners voelen
zich onveilig in hun eigen
straat; volgens hen wordt er
vaak te snel gereden en pakken
auto's en fietsers vaak een stuk
van de stoep mee. Uit metingen
van de gemeente bleek echter
dat het reuze meevalt met dit
hardrijden en dat er geen onge
lukken gebeuren. Het college
zet daarom onder meer in op
een wegversmalling, meer bor
den in de omgeving die aange
ven dat de maximumsnelheid
in het dorpscentrum 30 kilome
ter per uur is en paaltjes op de
stoep, die het veiligheidsgevoel
van voetgangers moeten ver
groten.
Alleen Progressief Oegstgeest
pleitte gisteravond nog voor
een proef met 'knippen in de
weg' gedurende een half jaar.
„Zo'n proef is in ieder geval al
nuttig om het doorgaand ver
keer te ontmoedigen de weg te
kiezen", vindt Van der Post.
De overige fracties zien niets in
een experiment van een half
jaar. „We hebben het niet over
massa's verkeer, maar over een
gevoel van onveiligheid", zegt
Hazelhorst (Leefbaar Oegst
geest) „Met een knip verander
je dat gevoel niet. Bovendien
zoekt het verkeer bij afsluiting
een andere route en wordt het
elders weer onveiliger."
„Het voorstel van het college
houdt rekening met alle partij
en", voegt CDA'er Smallen-
broek hier aan toe. „De belan
gen van de winkeliers, die bij
afsluiting omzetverlies vrezen,
tellen ook mee." WD'er Hui
zing wil wel snel onderzocht
zien of de aankomende ver
keersmaatregelen ook echt wer
ken. .Anders zitten we hier
over twee jaar weer over te dis
cussiëren."
Op het Plein in
!u$naar heeft de politie
dagochtend vroeg de
vol gehad aan een 22-
hfbeschonken Wassenaarse
32-jarige man uit deze
Een wielerronde op een andere plek dan het dorpscentrum is volgens mede-organisator Gerard van der Hoeven ondenkbaar. „We kunnen ook op een industrieterrein gaan zit
ten, maar daar is geen sfeer." Foto: Henk Bouwman
ropivv was boos omdat ze
fé was uitgezet. Toen de
de boel probeerde te
viel de Wassenaarse een
aan. Ze was niet voor re-
Jtbar, schopte en sloeg
P de agent en beet hem in
rm. De politie hield haar
zette haar in een politie-
jarige man vond het no
de aanhouding te ver
en: hij ging voor de sur-
01 icewagen staan zodat de-
a et kon wegrijden. Plotse-
tok hij het portier open en
r de agent, die de auto be-
[e, vast omdat deze tegen
roet zou zijn aangereden.
ontstond een worste-
politie gebruikte pep-
ray en hield ook de man
door Judy Nihof
zoeterwoude - De Schenkelweg mag
zich zondag ongetwijfeld weer de gezel
ligste straat van Zoeterwoude noemen.
Dan zit iedereen in de voortuin te kijken
naar de voorbijzoevende deelnemers
aan de Wielerdag, die zijn 23ste editie
beleeft. De Schenkelweg is begin- en
eindpunt van het parcours, dat onder
meer via 't Watertje en de Dorpsstraat
loopt. „De sfeer is vooral op de Schen
kelweg heel bijzonder. De mensen ma
ken een zitje in de voortuin, gaan gezel
lig barbecuen en samen met vrienden
en familieleden kijken ze naar de wiel
renners. Die sfeer is een drijfveer om
met de Wielerdag door te gaan", aldus
Gerard van der Hoeven van het organi
serende wielercomité.
De Wielerdag was in 1982 bedoeld als
éénmalig verzetje. Vanwege het enorme
succes besloten Gerard van der Hoeven,
André Hilgersom en Henk Kooke er een
jaarlijks terugkerend evenement van te
maken. „Zoeterwoude is erg wielermin-
ded", aldus Van der Hoeven. „Ik denk
dat dit te maken heeft met het feit dat
we een paar aardige renners hebben
voortgebracht."
Vaste onderdelen van de Wielerdag zijn
het criterium voor amateur-wielrenners
(de zogeheten eliterenners en amateurs-
A), de Grutronde voor de jeugd in de ba
sisschoolleeftijd en de Burgerronde voor
inwoners van Zoeterwoude en Stomp-
wijk vanaf 16 jaar. Aanstaande zondag is
er voor het eerst ook een dameskoers.
Tot spijt van het wielercomité heeft de
trots van Zoeterwoude, wereldkampioen
Suzanne de Goede, zich daarvoor afge
meld. Zij herstelt van een val, waarbij ze
zware verwondingen opliep aan haar ge
zicht. Wel komt ze het startschot lossen
voor de dameskoers.
Veiligheid van de deelnemers gaat bij
het wielercomité voor alles. Zo worden
de fietsen van de deelnemers altijd van
tevoren gecheckt en krijgen de deelne-
mertjes aan de Grutronde een helm op.
Obstakels zoals de plantenbakken op 't
Watertje en de betonblokken bij het Mu
ziekcentrum aan de Schenkelweg wor
den door de gemeente weggehaald. „We
moeten ruim baan hebben", aldus Van
der Hoeven.
Door verkeersremmende maatregelen
als drempels en hoge plateaus is het in
veel plaatsen in Nederland onmogelijk
geworden om nog een wielerronde te
organiseren.
Van der Hoeven is blij dat het parcours
in Zoeterwoude van dergelijke, perma
nente obstakels gevrijwaard is gebleven.
„Als er bij de gemeente over verkeers
remmende maatregelen wordt gespro
ken in de straten die tot het parcours be
horen, dan zitten wij als wielercomité
als een bok op de haverkist. Gelukkig
werkt de gemeente geweldig mee. De
plateaus die er zijn, lopen heel geleide
lijk omhoog en vormen geen enkel pro
bleem voor de wielrenners."
Een wielerronde op een andere plek dan
het dorpscentrum is volgens Van der
Hoeven ondenkbaar. „We willen persé
in de dorpskern zitten. Natuurlijk kun je
de wielerdag ook houden op het indu
strieterrein. Maar daar woont niemand.
Daar is geen sfeer."
door Ruud Sep
den haag/rijnsaterwoude - De
kans dat Rijnsaterwoude voor
het eind van het jaar weer een
bushalte krijgt, is een stukje
groter geworden. Tijdens een
vergadering van de provinciale
statencommissie mobiliteit te
kende zich gisteravond voor
zichtig een meerderheid af voor
aanleg van een Interliner-halte
aan de Woudse dijk.
PvdA-statenlid Van Leeuwen
probeerde gisteren uit te zoe
ken op wat voor wijze hij een
meerderheid kan krijgen voor
een voorstel om 130.000 euro
ter beschikking te stellen voor
de halte. Aan het eind van de
avond bleek dat de sleutel voor
de halte bij de CDA-fractie ligt.
Het CDA twijfelt nog, met name
omdat de halte naar verhou
ding erg duur is. Stemmen de
christen-democraten over twee
weken voor, dan heeft Van
Leeuwen zijn meerderheid.
De crux van het voorstel van
Van Leeuwen is dat volgens
hem een Interliner-halte aan de
Woudse dijk door meer mensen
dan alleen de inwoners van
Rijnsaterwoude gebruikt zal
worden. Met goede voorzienin
gen voor het parkeren van au
to's en het stallen van fietsen
zou de halte ook aantrekkelijk
zijn voor inwoners van Lange-
raad en Nieuwveen. „Je ziet dat
de bushalte in Leimuiden nu de
functie van park ride halte
vervult. Dat leidt daar tot pro
blemen doordat er onvoldoen
de parkeerruimte is."
Rijnsaterwoude zit sinds de op
heffing van lijn 197 in decem
ber vorig jaar zonder bus. Een
paar inwoners bedachten het
alternatief van een Interliner-
halte. De Jacobswoudse ge
meenteraad heeft inmiddels
een bijdrage van 15.000 euro
toegezegd.
haag/wassenaar - De
ve ing Duinbehoud wil extra
eringen om de vochtige
fclleien in Noord Meijen-
ere te herstellen. De dui-
,a 'ij Wassenaar zijn onder-
a; ran een regeneratieproject
J£ ran het waterwingebied
•j1 natuurgebied moet ma-
110 .Er is na discussie iets in-
nL rd ten behoeve van de re
esector, zoals het behoud
iet Ganzenhoekbos. De
ien zijn wel bijgesteld om
creatie tegemoet te ko
lnaar moeten nu nog bij-
1 worden om ook de eco-
he doelen, het herstel van
htige duinvalleien, te be-
iJ', zegt Mare Janssen van
«houd.
door infiltratiewater, maar door
regenwater en dat zou het na-
tuurherstel ten goede komen.
Het waterleidingbedrijf moet
dan wel een paar technische
problemen oplossen. Het ver
lies van drinkwatercapaciteit
zou eventueel in Zonneveld bij
Monster te compenseren zijn.
Maar voor het zoute water dat
nu nog door de verlengde
hoofdader wordt weggedrukt
en dat anders gevaarlijk dicht
bij een aantal waterwinputten
in de buurt komt, moet nog een
oplossing gevonden worden.
Volgens Janssen zijn die oplos
singen te vinden. Hij kaartte de
extra investering dinsdag aan
bij de Statencommissie groen,
water en milieu, waar hij tege
lijkertijd het boekje 'Nieuwe na
tuur in Zuid-Holland, regenera
tie van vochtige duinvalleien'
aanbood. Gedeputeerde Van
der Sar liet zich over de extra
investeringen nog niet uit, maar
hoopte wel dat de samenwer
king tussen alle partijen in het
duingebied in de toekomst net
zo bl-jft verlopen als nu.
Het waterwingebied tussen Katwijk en Wassenaar. Archieffoto: Frans Roomer
door Eric de Jager
voorschoten - De bewoners
van de flat aan de Raadhuislaan
in Voorschoten raken hun ge
meenschappelijke tuin niet he
lemaal kwijt aan parkeerplaat
sen. De bewoners hebben een
compromis gesloten met de ge
meente, dat nieuwe parkeer
plaatsen oplevert en minder
dan de helft van het groen kost.
De parkeerplaatsen zijn nodig,
omdat het centrum van Voor
schoten op de schop gaat en er
nu al een tekort aan ruimte
voor auto's is. De komende vijf
jaar wil Voorschoten daarom de
wagens stallen op het Chur-
chillplein. In eerste instantie
wilde de gemeente daarvoor de
hele groenstrook opofferen. De
bewoners van de flat, die de
strook in gebruik hebben als
gemeenschappelijke tuin, ont
staken daarop in woede.
Hun bezwaarschrift en protest
acties hebben succes gehad.
Terwijl maandagavond Neder
land en Duitsland de punten
deelden op het voetbalveld,
kwamen buurtbewoners en ge
meente ook een gelijkspel over
eind. De tuin moet wijken voor
parkeerplek, maar niet meer in
zijn geheel. Aan de zuidzijde
wordt een stuk schuin afgesne
den, zodat van de 20 meter bre
de strook nog elf tot veertien
meter overblijft. Ook de bomen
blijven staan.
Voorschoten heeft zo ruimte
om het aantal plaatsen uit te
breiden van 86 naar zo'n 130,
terwijl de flatbewoners van hun
tuin gebruik kunnen blijven
maken. „We bleven na de voet
balwedstrijd twee keer zitten
met de vraag: hebben we nu ge
wonnen of verloren?", zegt
buurtbewoner Van der Ploeg.
„De hele tuin was ingepland als
parkeergelegenheid en nu maar
een deel. We hebben dus een
beetje gewonnen. Het gaat nog
steeds ten koste van groen in
het centrum, maar beter een
half ei dan een lege dop." Het
bezwaarschrift tegen de tijdelij
ke parkeerplaatsarhebben de
bewoners dan ook ingetrokken.
Alleen over de afscheiding van
de tuin - de wethouder spreekt
van 'gemeentelijk groen' - en
de auto's gaan zij nog in overleg
met Voorschoten. „Wij dachten
aan groenblijvende struiken."
Wethouder Horlings is tevreden
met het compromis. „Wat de
gemeente belangrijk vindt, kan
gebeuren en wat de bewoners
belangrijk vinden, gebeurt."
Voorschoten kan niet zonder de
tijdelijke parkeerplaatsen, vol
gens de wethouder, omdat in
het centrum nu al op vrijdag en
zaterdag de parkeerdruk 102
procent is, terwijl er vanwege
bouwactiviteiten plaatsen ver
dwijnen. Horlings erkende dat
het overleg met de bewoners,
die begin mei met een brief
werden verrast, een 'valse start'
had gemaakt.
