Economie
komt niet
op gang
!l
BINNENLAND
Praatpalen ANWB langs snelweg uit de gratie
Zweeftrein naar Noorden
loopt uit op miljardenverlies
Opsporing Verzocht
lost veel meer zaken op
Balkenende wint Bos
niet voor missie Irak
Mobieltje maakt gele zuilen overbodig
Koopkracht verder achteruit
Troonrede in gebarentaal
Minder acties rond Oranje
Diesel eurocent duurder in 2005
Luchtgroet
Het is je gelukt!
enthal niet
r onderwijs
- WD-senator Ro-
J is niet beschikbaar voor
t van staatssecretaris van
jvijs. Dat heeft hij via een
voerder laten weten. Eer
de dag noemden bron-
nd het Binnenhof hem
te kanshebber voor de
aitg pg van de opgestapte
enoot Nijs. Rosenthal
e 2 oor de Eerste Kamer en
ïaal lidige werk als voorzitter
e W it COT, Instituut voor Vei-
i we Is- en Crisismanagement
doe igleraar bestuurskunde in
[.Volgens ingewijden
le nieuwe staatssecretaris
vaid als zeker niet uit de
eanierfractie.
ers roken
eviste coke
Zes Urkers die in leeftijd
m van 19 tot 38 jaar en
.jarige inwoner van Ens
ivoor de rechter ver
in, omdat zij een kilo op-
cocaïne uit de Noordzee
opgerookt. Ze hadden
;t bij de politie moeten
Een van de aangehou-
lachten werkte op een
[kotter en sloeg de cocaï-
ide haak. De politie
de vangst op het spoor
m tip. Bij huiszoeking
in de opgeviste kilo coke
it gram gevonden. De
opgerookt.
lies' dol op
jidkamperen
zar ond - De politie heeft de
pen weken 355 bekeurin-
itgedeeld tegen wildkam-
ieli de Duitsers bij de Maas
ent ii in Roermond. Het gaat
een al om Duitsers die nu in
aa ïhrgebied wonen maar
md ronkelijk afkomstig zijn
i, m [voormalige Oost-Duits-
rere )e 'Ossies' komen vaak
si ele families naar het plas-
d jied om er te kamperen,
.en nensen zijn op zoek naar
ebc jerepte natuur die ze
nm ir thuis hadden", aldus
wei Dlitievvoordvoerder.
vrijdag 11 JUNI 2004
arnhem/gpd - Praatpalen langs de snel
wegen worden nauwelijks nog gebruikt
om pech te melden. Automobilisten
met panne, grijpen liever direct hun
mobieltje om de wegenwacht te bellen.
Een minderheid stapt nog uit de auto
om via een gele communicatiezuil hulp
in te roepen. In het gsm-tijdperk wordt
de telefoonpaal op den duur overbodig,
meent het ministerie van verkeer en
waterstaat. Volgens de ANWB echter
zijn de hulpzuilen uit het oogpunt van
veiligheid voorlopig nog onmisbaar.
Van de 1,4 miljoen pechmeldingen die
de ANWB vorig jaar binnenkreeg werd
slechts 3 procent met de praatpaal
doorgegeven. Het gebruik door gestran
de automobilisten was tien jaar geleden
nog 21 procent, maar in 1999 was dat al
gezakt naar 7,5 procent.
Voor de overheid is de praatpaal door
het massale gsm-bezit al gedegradeerd
tot een ouderwets apparaat uit de vori
ge eeuw. Hoewel het logo van de ANWB
prominent op de palen prijkt, zijn de
gele zuilen eigendom van de staat. Als
het aan het ministerie van verkeer en
waterstaat ligt mogen de 3200 palen
over enkele jaren verdwijnen. Dan be
palen nieuwe technieken, bijvoorbeeld
via de satelliet, efficiënt de exacte posi
tie van defecte of gestolen auto's, zodat
een automobilist in nood snel en accu
raat kan worden geholpen. „Vanaf 2008
gaan we ons concreet op de nieuwste
ontwikkelingen richten," aldus een
woordvoerder van het ministerie.
ANWB-woordvoerder Markus van Tol
wil zich over de toekomst van de praat
palen nog niet uitlaten. Voorlopig wor
den kapotte praatpalen gewoon vervan
gen en worden langs nieuwe stukken as
falt nieuwe gele palen gezet. „Ze zijn
nog altijd onmisbaar vanwege de veilig
heid," waarschuwt woordvoerder Van
Tol. „Mobiele telefoons zijn niet be
trouwbaar genoeg."
Van Tol heeft een groot aantal argumen
ten die voor de praatpaal pleiten. Bij een
calamiteit, bijvoorbeeld een kettingbot
sing, gaat iedereen volgens de woord
voerder bellen met het thuisfront van:
„Hallo ik leef nog." Het netwerk kan ge
makkelijk overbelast geraken. Soms is
ook de dekking niet toereikend. En niet
iedereen, zeker ouderen niet, heeft een
gsm vervolgt hij. „Denk trouwens ook
eens aan de buitenlandse toeristen."
Bovendien: een praatpaal is er altijd.
Om de honderd meter geven groene
bordjes aan in welke richting de auto
mobilist moet lopen. Van Tol: „Een mo
bieltje kun je op de keukentafel laten
liggen. En je zult net zien dat je juist
dan panne krijgt en langs de kant van
de weg stil komt te staan. Dan is het
toch wel prettig als op loopafstand
langs de vluchtstrook zo'n geel ding
staat, die in een oogwenk doorverbindt
met onze wegenwacht, een willekeurige
garagehouder of zelfs politie of brand-
fraudeteam
ttordeeld
fs v
ig.l idam - De rechtbank in
ïev dam heeft een 37-jarige
t df werker van energiebedrijf
gisteren veroordeeld tot
aaifcgen celstraf, waarvan 180
spe voorwaardelijk. De man
eho illegaal stroom af voor
arsl antages. Hij hielp ook de
Jère pkwekerijen te exploite-
ur b Ie man werkte voor het
/an ludeteam van Eneco.
erfe
nebrand
'mf
schermt niet
'eel
er is ug - Een op de drie mid-
bej; tegen zonnebrand be-
ifisi mt minder goed dan de
it Pi op het etiket aangeeft,
tpli ijkt uit een onderzoek van
ge edsel en Waren Autoriteit,
een ïaast heeft de autoriteit de
/as eticabranche op de vin-
lise etikt, omdat sommige
leei up- en verzorgingspro-
ifre n kankerverwekkende
taal 1 bevatten,
met
straf voor
^dirigent
net 0
nis aag - De rechtbank in
„ifllaag heeft de 62-jarige ex-
liee ntvan jongenskoort De
let f s gisteren veroordeeld
/en ftien maanden cel, waar-
jf voorwaardelijk voor het
La melen en verspreiden van
ïeei rpomo. Hij moet zich dan
0 fa behandelen in een psy-
zofrisch centrum met een
tijd van drie jaar. Bij de
mva werden 47.000 pornografi-
dai beelden met kinderen ge
en in zijn computer.
den haag/gpd - De economie
wil maar niet op stoom komen.
In 2005 zal de groei 1,25 procent
zijn, minder dan drie maanden
geleden nog werd voorspeld. Dat
heeft het Centraal Planbureau
(CPB) berekend.
Door de lage groei zal de werk
loosheid volgend jaar uitkomen
op 565.000 mensen. Ook de
koopkracht gaat verder achter
uit, zowel voor werkenden als
voor mensen met een uitkering.
De hoge olieprijs is een belang
rijke oorzaak voor de tegenval
lende groei. Een hoge olieprijs
leidt tot hogere prijzen en dus
tot hogere inflatie. Door de in
flatie gaat ook de koopkracht
van de burgers erop achteruit.
Mensen met een baan zullen
gemiddeld één procent minder
te besteden hebben, AOW'ers
gaan er 1,5 procent op achteruit
en andere uitkeringstrekkers
zien hun koopkracht met ge
middeld 2 procent dalen.
Lagere bestedingen van de
consumenten en van de over
heid zorgen voor een geringere
groei van de economie dan eer
der was aangenomen. In plaats
van 1,5 procent zal de econo
mie met 1,25 procent groeien,
is de verwachting. De lagere
groei is er de oorzaak van dat
de werkloosheid oploopt. Ging
het CPB in april nog uit van
550.000 werklozen in 2005, nu
denkt het CPB dat er komend
jaar 565.000 mensen werkloos
zullen zijn.
Het ziet er niet naar uit dat de
tegenvallende groei zal leiden
tot extra bezuinigingen. Het
CPB verwacht dat het tekort op
de begroting volgend jaar uit
komt op 2,7 procent. In dat cij
fer is al een extra bezuiniging
opgenomen van 750 miljoen
euro. Over de invulling van die
extra bezuiniging buigt het ka
binet zich deze zomer.
den hjvag - Tientallen doven demonstreerden gisteren in Den Haag voor de erkenning
van gebarentaal als officiële taal. Onderdeel van de actie was een troonrede in geba
rentaal, uitgebeeld door een imitatie-koningin. Prins Willem-Alexander en prinses
Maxima kijken aandachtig toe. Erkenning is voor de doven belangrijk, omdat het ze
bijvoorbeeld recht geeft op een gebarentolk of onderwijs in gebarentaal. De doven
grepen de Europese verkiezingsdag aan voor hun actie omdat ze hopen dat Europa er
kenning van gebarentaal voor elkaar krijgt. In andere Europese landen als Portugal en
het Verenigd Koninkrijk is gebarentaal wel wettelijk erkend. Foto: ANP/Robin Utrecht
Hilversum/ANP - Het televisie
programma Opsporing Ver
zocht dat de AVRO uitzendt,
heeft de afgelopen jaargang
twaalf procent meer zaken op
gelost, dan het jaar daarvoor. In
de periode van september 2003
tot maart 2004 is het oplos
singspercentage daarmee ge
stegen tot 37 procent van alle
uitgezonden opsporingsberich
ten. Dat heeft de AVRO gisteren
laten weten.
In de laatste periode zijn er in
totaal 171 zaken in het pro
gramma behandeld. In 64 dos
siers hebben tips van de kijkers
geleid tot het oplossen van een
zaak of een bijdrage hieraan ge
leverd. Een jaar eerder werden
er 35 van de 138 zaken tot een
goed einde gebracht. Politie en
justitie gebruiken Opsporing
Verzocht als een opsporings
middel en bepalen de inhoud
van het programma.
Vorigemaand bleek ook het
wekelijkse opsporingsbericht in
het gratis ochtendblad Spits
zijn vruchten af te werpen. De
publicatie heeft in ruim tien
procent van de gevallen tot op
lossing van het misdrijf geleid.
Gebleken is dat daders zich
melden na vermelding in de Sp!
ts. Zo willen ze voorkomen dat
de zaak later nog op de televisie
aan bod komt.
Politie en justitie hebben de af
gelopen tijd hun opsporingsac
tiviteiten via verschillende soor
ten media aanzienlijk uitge
breid. Dit om veel meer doel
groepen te bereiken dan die
van Opsporing Verzocht. Zo is
er inmiddels ook een dagelijkse
radiovariant van Opsporing
Verzocht in het goedbeluisterde
programma Arbeidsvitaminen
op Radio 3FM. Ook worden op
sporingsberichten uitgezonden
via de nieuwspagina van inter-
netprovider Tiscali en op de
muziekzender TMF.
erdische schort
ngerstaking op
«dam - Het PKK-kopstuk
re Kesbir heeft haar hon-
aking na 35 dagen opge-
L De Koerdische besloot
>e nadat de Verenigde Na-
VN) de Nederlandse rege-
lebben geadviseerd haar
an Turkije uit te leveren
at land geen keiharde ga-
es voor haar veiligheid
De Turkse regering ver-
t Kesbir ervan dat zij tus-
993 en 1995 betrokken was
inslagen op militaire doe-
1 Turkije en wil haar daar-
berechten.
skraan valt op
kenhuis
kuzen - De hijsarm van een
ig ton zware hijskraan is
tmiddag tijdens werk-
iheden bij de nieuwbouw
ziekenhuis De Honte in
euzen gevallen. De kraan-
linist kwam met de schrik
u hijsarm viel op een
1 'staalconstructie en richtte
5 'g schade aan, aldus een
dvoerder van het Zeeuwse
K nhuis. De aangrenzende
^nng chirurgie van het be-
S Ide ziekenhuis werd uit
2 zorg ontruimd. Ongeveer
'g patiënten zijn elders on-
toracht in het ziekenhuis.
den haag/gpd - De financiering van de zweef
trein van Schiphol naar het noorden van het land
loopt uit op een drama. Er komt geen eind aan
de tegenvallers.
Het gat in de begroting van de snelste variant op
de Zuiderzeelijn is nu weer met ruim een miljard
euro gegroeid. Verkeersminister Peijs hoopt dat
het bedrijfsleven voor de tegenvaller wil opdraai
en. Volgende maand moeten gemeenten en pro
vincies aangeven hoeveel ze aan het project wil
len bijdragen
In de oorspronkelijke financieringsopzet uit de
cember 2001 was de snelste versie als magneet-
baan begroot op 6,4 miljard euro. Regio en rijk
zouden daarvan samen 3,8 miljard bijdragen. De
rest was grotendeels gedekt door Europese subsi
dies. Van het bedrijfsleven moest 0,8 miljard ko
men.
Uit een brief die Peijs naar de Tweede Kamer
heeft gestuurd, blijkt dat de zweeftrein nu bijna
7 miljard kost, dat er geen geld komt uit Europa
en dat de restwaarde niet mag meetellen als fi
nanciering. Daar tegenover staan geen extra in
komsten zodat een ongedekt bedrag overblijft
van 2,13 miljard. Het is de rekening die nu bij de
bedrijven terechtkomt, in plaats van de eerder
voorgespiegelde 0,8 miljard.
De aangepaste cijfers doen Peijs echter niet te
rugschrikken. Ze verwacht volgende maand een
samenwerkingsovereenkomst met de noordelij
ke provincies te sluiten over deelname aan de
snelle verbinding tussen Groningen en Schip
hol.
Hebben gemeenten en provincies hun handte
kening gezet dan kunnen ze niet meer vrijblij
vend uit het project stappen. De overeenkomst
is nodig om te beginnen aan de peiling naar be
langstelling uit het bedrijfsleven.
den hjvag/gpd-anp - Premier
Balkenende heeft PvdA-leider
Bos nog niet kunnen overtui
gen dat de Nederlandse militai
ren langer in Irak moeten blij
ven. „Het is nog steeds nee,
tenzij", zei Bos gistermiddag na
afloop van een gesprek met de
minister-president.
„Ik heb geen lichtpuntje kun
nen ontdekken, maar ook niets
buitengewoon teleurstellends.
Ik heb hem niets beloofd, hij
heeft mij niets beloofd." Bos
zegt geen druk van Balkenende
ervaren te hebben om straks
toch in te stemmen.
Het kabinet besluit vandaag om
de 1300 militairen acht maan
den langer in Irak te houden.
De huidige operatie loopt begin
juli af.
De PvdA is onder meer bezorgd
over de veiligheid van de mili
tairen, wil weten of er tussen
tijds vertrokken kan worden en
eist garanties dat gevangenen
fatsoenlijk behandeld worden.
Onlangs ontstond internatio
naal grote commotie toen bleek
dat Amerikanen Iraakse gevan
genen hebben gemarteld.
Het is volgens Bos nu zaak dat
de minister-president rekening
houdt met de ongerustheid van
de PvdA. Balkenende wil im
mers graag dat zo veel mogelijk
partijen een langer verblijf van
de Nederlanders steunen.
De regeringspartijen CDA, WD
en D66 zijn voor verlenging. De
LPF in principe ook. Deze frac
tie wil echter geen acht maar
vier maanden langer blijven.
Japan heeft Nederland gisteren
opgeroepen zijn manschappen
in zuidelijk Irak te houden. Een
regeringswoordvoerder zei dat
zijn land „graag de samenwer
king met de Nederlanders in de
provincie al-Muthanna" wil
voortzetten. Japan heeft 550
militairen in Irak in dezelfde re
gio waar de Nederlanders actief
zijn. Het Japanse contingent
heeft een strikt humanitair
mandaat en is daarom voor de
veiligheid in de regio afhanke
lijk van onder meer de Neder
landse militairen.
den haag/anp - Vergeleken met
het Europees kampioenschap
voetbal in 2000 zijn er dit jaar
veel minder acties van bedrij
ven die inhaken op het EK of op
Oranje. Media, zoals kranten,
tijdschriften en radiostations,
zijn juist veel actiever.
Dat blijkt uit onderzoek van
marktonderzoeker Trendbox en
Impact Resultaatmarketing.
Volgens de onderzoekers komt
dat mogelijk omdat het vorige
EK in Nederland en België
plaatshad of omdat Oranje
minder kans lijkt te maken ver
te komen in het toernooi.
Kaartjes voor wedstrijden en
een kans op het winnen van
een nieuwe breedbeeld-tv zijn
de meest voorkomende trek
kers van bedrijven. Een aantal
automerken levert bij een nieu
we bolide een gratis televisie.
Vooral benzinemerken haken
weinig in op het EK. Vier jaar
geleden nog hadden bijna alle
merken op hun tankstations
wel een actie. Nu is er nog maar
een merk actief. Ook financiële
dienstverleners, de levensmid
delenfabrikanten, producenten
van wasmiddelen, bedrijven in
de telecom en intemetprovi-
ders zijn niet zo happig als vier
jaar terug.
Het valt de onderzoekers verder
op dat steeds meer goede doe
len het voetbal gebruiken om
aandacht voor hun zaak op te
eisen. Ook dagbladen, tijd
schriften en radiostations zijn
actiever, vooral bij het uitdelen
van EK-kaartjes als prijs.
Consumenten zijn wat kriti
scher geworden. Ze vinden dat
de promoties moeten passen
bij het product of merk.
(advertentie)
soesterberg - Met een zogenoemde 'fly past' van
luchtmachtvliegtuigen heeft luitenant-generaal
Dick Berlijn (I) gisteren op vliegbasis Soesterberg
afscheid genomen als bevelhebber der luchtstrijd
krachten. Berlijn wordt de nieuwe chef defensie
staf, de hoogste militaire functie in Nederland.
Berlijn wordt opgevolgd door luitenant-generaal
Dirk Starink (r). Foto: ANP/Jasper Juinen
den haag/gpd Bestuurders
van dieselauto's gaan vanaf vol
gend jaar één eurocent extra
betalen voor een liter brand
stof. Naast deze accijnsverho
ging komt er een subsidierege
ling die het gebruik van schone
dieselmotoren moet stimule
ren. Dat staat in de Nota Ver-
keersemissies van staatssecre
taris Van Geel (milieu) die van
daag tijdens de Ministerraad
wordt besproken.
Van Geel zegt op zich niets te
gen dieselmotoren te hebben,
als ze maar even schoon zijn als
benzinemotoren. Omdat dat op
korte termijn geen haalbare
kaart is, wil Van Geel de diesel
accijns op 1 januari met één eu
rocent verhogen om zo andere
milieumaatregelen te kunnen
bekostigen. Medio 2005 moet
de accijns op zwavelhoudende
diesel nogmaals met een euro
cent omhoog en dat geldt in
2006 ook voor zwavelvrije die
sel. De verhoging geldt voor
auto's, bussen én vrachtwa
gens.
Mogelijk stelt het kabinet het
besluit over de accijnsverho
ging uit. Naar verluidt zijn niet
alle bewindspersonen enthou
siast over Van Geels voorstel.
Brancheorganisatie Transport
en Logistiek Nederland (TLN)
is fel tegen verhoging van de
dieselaccijns. „Die is bedoeld
om de privé-automobilist uit
zijn dieselauto te krijgen. Maar
er bestaan simpelweg geen
vrachtwagen die op benzine
rijdt. Deze sector heeft het al
moeilijk en moet dan ook nog
eens een onterechte lastenver
zwaring slikken", aldus TLN-
voorzitter Mich van der Harst.
Tientallen 'kom-er-nou-'s-uit-want-je-bent-te-laat'
ochtenden. Honderden lunchtrommeltjes gevuld
met boterhammen. Verhalen over die stomme
leraar wiskunde en over die leuke jongen uit
4C (die achteraf ook stom bleek te zijn). Het
overhoren van Franse woordjes én 't juichen
voor een voldoende. Maar je zoon of dochter
is geslaagd! En dat mag gevierd worden.
Met Celebrations®. De verrassende mix van
bekende chocolademerken.
Je favoriete chocolaatje zit er altijd bij.
Mam, gefeliciteerd. Geniet ervan.
Geslaagd! Je viert het met Celebrations*
