'Leaseverlies heeft geen rechten'
ECONOMIE
Bloementelers zien brood in droog Ethiopië
Dexia stelt beleggersstichting voor rechtbank ter discussie
Roltrap naar IJtram
Shuttletreinen
voor HSL van
Italiaanse snit
NS stoppen met verkoop strippenkaart
FNV Bondgenoten breekt
met afspraak over WAO
«f
2
3
4
5
6
7
8
9
O
lun voor vijftig
Irijventerreinen
iaag -, Staatssecretaris
5ennip (economische za-
ïeeft nog maar 50 van de
jedrijfsterreinen aange-
h als 'topproject' die geld
p. De projecten moeten
n tot 3500 hectare opge-
en 7000 hectare nieuw
in 2012. De staatssecre-
leeft hiervoor ongeveer
liljoen euro beschikbaar,
erkoren terreinen zijn
lal groter dan 150 hectare
liddeld 360 hectare). Vol-
ihet Centraal Planbureau is
120 23.000 hectare nieuwe
i voor bedrijven nodig.
nst gedaald bij
ralconcern AVR
rdam - Afval- en milieu-
m AVR heeft vorig jaar de
vinst zien dalen van 18,5
5,5 miljoen euro onder
door een afwaardering
,7 miljoen euro van een
terbedrijf. De omzet nam
ingeveer 1 procent af naar
liljoen euro. Het bedrijfs-
aat groeide echter met
12 procent naar 43,8 mil-
euro. Het concern schrap-
rig jaar bijna 200 banen
door het aantal perso-
leden daalde naar 2329.
inair vecht
sidie EU aan
iel - Luchtvaartmaat-
ipij Ryanair gaat naar de
;r om de aanpak van Sub-
loor de Europese Com-
aan te vechten. Brussel
e een overeenkomst met
erheidsvliegveld Charle-
n als onwettige overheids-
Charleroi bleek Ryanair
oordelen boven de con-
ïten, aldus Eurocommis-
)e Palacio (Verkeer). Top-
l'Leary zegt meerdere
iedingen op zak te hebben
ndere luchthavens die
lens zo goedkoop zijn als
eroi..
cor gaat dicht:
banen weg
- Amcor Flexibles Envi in
sluit de fabriek. Er ko-
165 mensen op straat te
Amcor maakt flexibele
üdngen voor voedings-
elen, hygiënedoekjes en
Het Asser bedrijf leed vo
ir op een omzet van 26
m euro 5 miljoen euro
i. Dit jaar wordt een te-
an 3,2 miljoen euro voor-
ien bezuinigingsplan
in de ogen van het Austra-
moederconcern geen ge-
rus-top ziet
ran bonussen
dsch - De vijf bestuursle-
m supermarktconcern
s zien voor het lopende
1)04 af van de variabele
i. Het concern schrapt de
nde tijd bijna 1300 banen,
stuurders vragen een of-
q het personeel en leveren
If ook in. Met deze stap
het bestuur op een posi-
ifronding van de onder-
ilingen met de vakbonden
Ie reorganisatie. Afgelo-
laand maakte het concern
d dat circa 1290 van de
'oltijdsbanen bij de win-
ens Edah, Super De Boer
nmar worden geschrapt.
in VS
liel-netwerk
Deutsche Telekom
voor 2,5 miljard dollar
liljard euro) netwerken
nobiele telefonie in de
kaanse staten Califomië
'ada van Cingular Wire-
aarmee heeft het Duitse
mconcem via zijn mobie-
sie T-Mobile samen een
neming. Die onderne-
ivordt opgeheven. De op-
g is gevolg van de ovema-
lor Cingular van AT&T
iss voor 41 miljard dollar.
obrandstoffen
goedkoper
lag - De prijzen van au-
ïdstof zijn gisteren iets
ld. Marktleider Shell ver-
i de prijs van super plus
o ongelood met 0,4 cent
pectievelijk 1,349 euro en
euro per liter. Ook diesel
rijs verlaagd. De brand-
erd 0,6 cent goedkoper op
snt per liter.
;ische Post in
Flict met TPG
l - Een contract van TPG
Vlaamse overheid over
orging van spaarlampen
ie miljoen huishoudens
nder druk. De grootste
rrent, de Belgische Post,
de aanbestedingsproce-
an voor de rechtbank in
Volgens de Belgische Post
Ie Vlaamse overheid fou-
naakt in de procedure:
drijf zou onvoldoende
ebben gehad zijn prijs te
in. Het TPG-contract
en waarde van 4,8 mil-
woensdag 26 MEI 2004
amsterdam/anp - De stichting
Leaseverlies heeft geen recht
van spreken. Ze heeft geen ge
meenschappelijke zaak voor de
92.000 beleggers die zich in de
club hebben verzameld. Dat be
toogde de advocaat van Dexia
gisteren voor de rechtbank in
Amsterdam. Het conflict tussen
boze beleggers en Dexia kwam
gisteren voor het eerst voor de
rechter.
Eind 2002 spande de stichting
Leaseverlies een zaak aan tegen
de bank over misleiding in re
clames. Na schriftelijke scher
mutselingen mochten beide
partijen nu in het openbaar
hun zaak bepleiten.
De advocaat van Dexia trok de
vergelijking met eerdere collec
tieve rechtszaken tegen onder
meer ABN Amro over de beurs
gang van World Online en de
Westfriese Flora, waar een paar
jaar geleden een uitbraak van
legionella 32 mensen het leven
kostte. „In die zaken was er
sprake van een enkel feit waar
veel mensen door zijn gedu
peerd, bij deze kwestie gaat het
om verschillende mensen die
onder verschillende omstandig
heden verschillende producten
kochten."
Volgens de stichting Leasever
lies is echter in alle folders en
advertenties sprake van mislei
dende informatie, waardoor al
le klanten van Dexia zijn bena
deeld. „Deze zaak is bij uitstek
geschikt voor een gezamenlijke
actie als deze", stelde raadsman
Schonewille van de stichting.
Volgens hem zou het Neder
landse rechtssysteem dichtslib
ben, als alle leden individueel
naar de rechter stappen.
Woensdag 7 juli zal de recht
bank uitspraak in deze zaak
doen. Onduidelijk is nog waar
over de rechters zich uitspre
ken. Volgens advocaat Schone
wille van Leaseverlies zal er in
ieder geval iets moeten worden
gezegd over het recht van de
stichting om deze zaak collec
tief tegen de bank aan te span
nen. In een civiele procedure is
het niet ongebruikelijk dat er
meerdere tussenvonnissen
worden gewezen.
Schonewille toonde zich vooral
erg blij omdat in zijn ogen op
een relatief korte termijn meer
duidelijkheid voor, de gedu
peerde beleggers komt. Boven-
Amsterdam - Er wordt op dit ogenblik hard gewerkt aan de openbaar-vervoersverbindingen van en naar de nieuwe grote Amsterdamse
woonwijk IJburg. Dezer dagen werd een negentien meter lange roltrap geplaatst bij de verdiepte tramhalte Rietlandpark. Daar stopt de IJt
ram die IJburg verbindt met het centrum van de hoofdstad. Foto: ANP/Marcel Antonisse
dien ziet hij in de datum van 7
juli een harde deadline voor de
commissie-Oosting die aan een
compromis tussen beleggers en
banken werkt. Als er voor die
tijd geen oplossing komt vanuit
de commissie, dan is de poging
van Oosting achterhaald door
het vonnis op 7 juli."
Voor de rechtszaak was een re
delijk grote belangstelling van
pers en publiek. De laatste
groep toehoorders kreeg van de
rechtbank een aparte zaal toe
gewezen, waar zij via een
beeldscherm de behandeling
van de feiten konden volgen.
breda/gpd - De HSL-alliantie
van NS en KLM en de Belgische
spoorwegmaatschappij NMBS
hebben een contract onderte
kend voor de levering van 12
shuttletreinen door de Italiaan
se firma AnsaldoBreda. Met een
optie op nog eens 14 treinen.
Het Italiaanse Pininfarina, be
roemd geworden met het ont
werp van Ferrari-sportauto's,
tekent voor het design.
De eerste shuttles moeten april
2006 klaar zijn voor proefritten.
In april 2007 kunnen reizigers
per shuttle over de HSL-lijn rij
den. De shuttles rijden met
maximaal 250 kilometer per uur
tussen Amsterdam en Brussel
via Schiphol, Rotterdam, Breda
en Antwerpen.
Het betreft enkeldekstreinen
met acht rijtuigen. Elke trein
biedt plaats aan 139 passagiers
in de 1ste klas en 409 passagiers
in de 2de klas.
De reistijd Amsterdam-Brussel
wordt dan gehalveerd tot 1,5
uur en een reis van Amsterdam
naar Rotterdam kost straks iets
meer dan een half uur. Met de
ze bestelling zijn enkele hon
derden miljoenen euro's ge
moeid. De order staat los van
de treinen die op het traject
Amsterdam-Parijs als HSL rij
den; dat blijft de bestaande
Thalys.
Rover vindt oplossing via Kiosk-winkels zeer ongelukkig
utrecht/anp - De Nederlandse
Spoorwegen stoppen vanaf 1
januari met de verkoop van
strippenkaarten aan de balies.
In plaats daarvan gaan de
Kiosk-winkeltjes de vervoerbe-
wijzen verkopen. Dat heeft een
woordvoerster van de NS giste
ren bekendgemaakt.
Reizigersvereniging Rover
noemt het besluit zeer ongeluk
kig. De Kiosk-winkels gaan vol
gens een woordvoerder op veel
stations vroeger dicht dan de
balies. Bovendien wil Rover dat
reizigers bij één punt terecht
kunnen voor zowel treinkaart
jes als strippenkaarten.
Rover begrijpt niet waarom de
NS nu nog besluit om de ver
koop van de strippenkaarten
aan de balies te stoppen. Begin
2007 moet de chipkaart voor
het openbaar vervoer alle hui
dige vervoerbewijzen vervan
gen.
De NS willen minder klanten
aan de verkoopbalies. Het is de
bedoeling dat de NS'ers op de
stations reizigers gaan helpen.
Een van de maatregelen is de
zogenoemde balietoeslag. Een
enkeltje of retourtje aan het lo
ket wordt per 1 juni per stuk
0,50 euro duurder. De spoorwe
gen hopen dat de klanten meer
gebruik gaan maken van de
kaartautomaten.
De strippenkaarten keren ech
ter niet terug in de automaten.
In 2001 verdwenen ze uit de ap
paraten, omdat deze geregeld
werden opengebroken. „We
moesten dus een andere oplos
sing zoeken", zei de woord
voerster. Er is voor gekozen om
de strippenkaarten vanaf 1 juni
bij de Kiosk-winkeltjes, een on
derdeel van de NS, te verkopen.
De NS verkopen jaarlijks onge
veer vijf miljoen strippenkaar
ten op 135 stations. Momenteel
zijn er 180 Kiosk-vestigingen op
92 stations.
Toch zullen volgens het spoor
bedrijf de strippenkaarten per 1
januari op 135 stations verkrijg
baar blijven. „We maken bij
voorbeeld gebruik van postkan
toren die naast het station lig
gen", aldus de zegsvrouw. Ro
ver noemt dat een belachelijke
oplossing.
utrecht/anp - FNV Bondgeno
ten voelt zich niet langer ge
houden aan de afspraak om
geen aanvulling op het loon te
eisen voor werknemers die lan
ger dan een jaar ziek zijn. De
vakbond riskeert hiermee dat
werknemers hun recht op een
WAO-uitkering verliezen.
Vorig jaar kwamen vakcentrales
en werkgevers overeen af te
zien van de aanvullingen. Voor
waarde was wel dat het kabinet
hun akkoord over een nieuwe
WAO zou overnemen. Volgens
diverse bonden aangesloten bij
de FNV heeft het kabinet zich
onvoldoende aan het akkoord
gehouden. „Wij voelen ons
daarom niet gehouden aan
niets extra's", aldus een woord
voerster van FNV Bondgenoten.
Naast meer loon kan de bond
ook eisen dat zieke werknemers
betere begeleiding krijgen om
terug te keren naar werk, aldus
de woordvoerster. Het kabinet
wil dat werkgevers zieke werk
nemers die langer dan een jaar
ziek zijn, maximaal 70 procent
van het loon uitbetalen. Minis
ter De Geus kondigde eerder
aan dat als in CAO's meer
wordt afgesproken, hij de toe
gang tot de WAO dwarsboomt.
De FNV denkt na hoe om te
gaan met de afspraak. De kwes
tie wordt eind juni besproken
met de sociale partners. De
FNV laat zich leiden door de
aangesloten bonden, waarvan
Bondgenoten de grootste is.
addis abeba/gpd - Ethiopië staat
bekend als een land van droogte
en hongersnood. Maar Neder
landse bloemen- en plantente-
lers denken daar anders over.
Ethiopië heeft vruchtbare grond
en de weersomstandigheden
zijn gunstig voor het telen van
bloemen en planten. Nu blijkt
het economisch en politiek kli
maat ook mee te werken.
Oost-Afrika is populair bij Ne
derlandse bloemenhandelaren.
Dagelijks vliegen miljoenen
bloemen en planten van Tanza
nia, Kenia en Oeganda naar de
veiling in Aalsmeer. Maar de
prijzen staan onder druk en Ne
derlandse telers zijn op zoek
naar landen waar zij goedkoper
kunnen produceren. De eerste
pioniers zijn inmiddels neerge
streken in Ethiopië.
Peter Linssen is één van hen.
Een paar maanden geleden ver
wierf zijn bedrijf Linssen Rozen
er 40 hectare. De bouw van kas
sen is inmiddels in volle gang.
Met de nieuwe grond in Afrika
hoopt het familiebedrijf de pro
ductie binnen enkele jaren te
verdubbelen.
Peter Linssen: „We hebben be
drijven in Nederland en Kenia.
Daar produceren we jaarlijks
zo'n 60 miljoen rozen. Als alles
volgens plan verloopt, zullen
we over een paar jaar eenzelfde
hoeveelheid rozen in Ethiopië
telen."
Linssen is niet de enige bloe-
menteler die enthousiast is over
Ethiopië. Tijdens een Neder
landse handelsmissie van tuin
bouwers waren 21 bedrijven
vertegenwoordigd. Marc Dries-
sen was er één van. „Dat je in
Ethiopië goed kunt telen, wis
ten we. Trek een cirkel van 100
kilometer rond Addis Abeba, en
je treft verschillende klimaten
aan. Sommige gebieden liggen
hoger dan 3000 meter, andere
lager dan 1500 meter. Op elke
hoogte kun je een ander plantje
telen."
Maar Ethiopië heeft nog meer
te bieden: zon, water, goedkope
arbeid en - heel belangrijk - het
ligt niet al te ver van Europa.
Linssen verwacht dan ook flink
te kunnen besparen op trans
portkosten. „Een roos uit Nai
robi vliegt 1,5 uur langer dan
een roos uit Addis Abeba. Dat
moet zich uiteindelijk vertalen
in de prijs."
Voorlopig is dat nog niet het ge
val. Als Linssen na de zomer de
eerste rozen uit Addis wil ver
sturen, moet hij hopen dat er
een vliegtuig landt. Transport is
een kip- en eiverhaal: telers zijn
bereid te investeren als zij er ze
ker van zijn dat hun producten
worden vervoerd; anderzijds
landen transportvliegtuigen al
leen als er voldoende aanbod
van lading is.
Driessen en Linssen zien de ri
sico's, maar verwachten dat er
spoedig een oplossing komt.
Vijf Nederlandse bedrijven zijn
bezig met het opstarten van
hun bedrijf en vijf andere zijn
op zoek naar land. Als die gaan
produceren, is er voldoende
vrachtaanbod. De twee telers
zijn daarom optimistisch: „Als
je tuinbouwers laat zien dat er
legio mogelijk zijn, komen ze
vanzelf."
Door Ethiopië worden de Ne
derlandse investeerders harte
lijk verwelkomd. Tijdens de
handelsmissie van Nederlandse
tuinbouwers maakt minister
president Meles Zenawi tijd vrij
voor een ontmoeting. Zo kon
hij persoonlijk vernemen dat de
telers bureaucratie als het
grootste obstakel zien voor een
florerende bloemensector.
Driessen: „Je kunt veel romp
slomp verwachten als je hier
een bedrijf wilt beginnen. Ge
doe met vergunningen, con
tracten, het lijkt nooit op te
houden. Maar het is mogelijk
om er doorheen te komen.
Morgen zet ik mijn handteke
ning onder een contract voor
30 hectare land. Daar wil ik
dahlia's telen."
Driessen heeft het land binnen
acht maanden gekregen, een
record. Linssen kostte het meer
tijd: „Mijn eerste bezoek was in
december 2000. Nu, ruim drie
jaar later, gebeurt er pas echt
iets." Goede commerciële voor
uitzichten zijn niet de enige re
den dat Linssen de strijd niet al
lang geleden heeft opgegeven.
In Ethiopië ontmoette hij
Kidist, zijn huidige vrouw, voor
wie hij ook regelmatig op en
neer vloog. Kidist heeft hem
vaak behoed voor culturele
blunders binnen de Ethiopi
sche bureaucratie. Linssen: „Ik
ben een echte Nederlander. Als
iets me niet bevalt, dan wil ik
dat graag duidelijk vertellen. Op
zulke momenten zei Kidist:
'Nee Peter, zo doen we dat hier
niet'." Maar zijn volharding
werpt vruchten af. Linssen ver
wacht in september een eerste
zending rozen weg te kunnen
sturen. „Prachtige zware rozen,
die minder kosten dan voor
heen. Wat wil je nog meer?"
Uitslag 975e Staatsloterij
25 mei 2004
Eind
Prijzen
Lotnummer(s]
Totaal
cijfer
bedrag in
1
13.50
CM 01 86 01
50.013,50
Troostprijzen*
01 86 01
FG 03 31 11
213,50
10.013.50
Troostprijzen"
03 31 11
CQ 01 82 51
113,50
100.013,50
Troostprijzen"
01 82 51
AQ 05 75 51
1.013,50
10.013,50
Troostprijzen*
05 75 51
FZ 00 21 61
113,50
50.013,50
Troostprijzen*
00 21 61
213,50
12
FY 08 96 42
15,00
10.000.00
Troostprijzen"
08 96 42
100,00
50.000.00
FM 04 47 52
Troostprijzen*
04 47 52
FM 09 41 62
200.00
50.000.00
Troostprijzen"
09 41 62
BZ 00 34 72
200,00
10.000,00
Troostprijzen*
00 34 72
DC 09 42 82
100,00
10.000.00
Troostprijzen"
09 42 82
EA 00 52 82
100.00
10.000.00
Troostprijzen*
00 52 82
AV 08 54 82
100,00
50.000,00
Troostprijzen"
08 54 82
EY 04 98 82
200,00
50.000,00
Troostprijzen"
04 98 82
92
FC 02 41 92
200,00
20,00
50.020,00
Troostprijzen"
02 41 92
220,00
FA 07 61 13
50.000,00
Troostprijzen*
07 61 13
EN 00 22 23
200,00
10.000,00
Troostprijzen"
00 22 23
100,00
Jokerprijs
Serie
GA 05 92 33
DN 03 14 33
239.875,00
10.000,00
Troostprijzen*
03 14 33
FP 00 33 43
100,00
10.000,00
Troostprijzen"
00 33 43
63
DW 07 76 63
100,00
25,00
50.025,00
Troostprijzen"
07 76 63
FG 03 66 73
225,00
50.000,00
Troostprijzen*
03 66 73
83
FC 00 53 83
200,00
20,00
10.020,00
Troostprijzen"
00 53 83
03 44 83
120,00
2.520,00
04
FR 04 93 04
20.00
50.020.00
Troostprijzen*
04 93 04
EW 07 58 14
220.00
50.000,00
Troostprijzen*
07 58 14
7 24
05 46 34
EE 00 09 44
200,00
100.00
750,00
50.000,00
Troostprijzen"
00 09 44
BF 02 53 54
200,00
10.000,00
Troostprijzen"
02 53 54
34 74
BX 00 14 84
100,00
150,00
100.000,00
Troostprijzen*
00 14 84
94
BT 02 37 94
1.000,00
25,00
50.025,00
Troostprijzen*
02 37 94
225,00
08 18 05
11 15
AS 08 13 15
1.000,00
250,00
50.000,00
Troostprijzen*
08 13 15
FN 06 42 45
200,00
10.000,00
Troostprijzen"
06 42 45
BT 05 94 45
100,00
10.000,00
Troostprijzen"
05 94 45
55
CM 06 96 65
100,00
20,00
100.000.00
Troostprijzen"
06 96 65
EG 05 76 85
1.000,00
50.000,00
Troostprijzen"
05 76 85
DL 02 11 95
200,00
50.000,00
Troostprijzen"
02 11 95
200,00
6
EK 06 41 06
3,50
50.003,50
Troostprijzen*
06 41 06
FK 04 20 16
203,50
10.003,50
Troostprijzen*
04 20 16
CT 02 60 26
103,50
50.003,50
Troostprijzen"
02 60 26
203,50
Hoofdprijs
Serie
CZ 00 95 26
1.000.003,50
Troostprijzen*
00 95 26
CB 00 51 46
10.003,50
50.003,50
Troostprijzen'
00 51 46
00 78 56
ET 00 72 66
203,50
453,50
50.003,50
Troostprijzen"
00 72 66
DV 01 36 86
203,50
50.003,50
Troostprijzen"
01 36 86
203,50
CG 03 29 07
50.000,00
Troostprijzen"
03 29 07
CQ 06 96 47
200.00
10.000,00
Troostprijzen*
06 96 47
CM 00 52 67
100.00
50.000,00
Troostprijzen"
00 52 67
DK 08 52 87
200.00
50.000,00
Troostprijzen"
08 52 87
52 97
AT 08 39 97
200,00
200,00
50.000,00
Troostprijzen"
08 39 97
200,00
8
1 08
CH 0513 18
7,50
107,50
10.007,50
Troostprijzen"
05 13 18
DV 04 94 18
107,50
10.007,50
Troostprijzen"
04 94 18
AL 01 05 28
107,50
50.007,50
Troostprijzen"
01 05 28
DN 04 11 38
207,50
100.007,50
Troostprijzen*
0411 38
CK 01 85 38
1.007,50
10.007,50
Troostprijzen"
01 85 38
CS 05 48 38
107.50
50.007,50
Troostprijzen"
05 48 38
BG 06 25 68
207.50
10.007,50
Troostprijzen"
06 25 68
CP 07 37 68
107,50
10.007,50
Troostprijzen"
07 37 68
DZ 07 89 68
107,50
10.007,50
Troostprijzen"
07 89 68
CU 03 50 78
107,50
100.007,50
Troostprijzen"
03 50 78
88
11 88
92 88
EU 09 17 98
1.007,50
22,50
272,50
222,50
50.007,50
Troostprijzen"
09 17 98
207,50
9
05 89 19
ES 09 02 29
5,00
1.505.00
10.005.00
Troostprijzen*
09 02 29
GA 00 42 29
105,00
10.005,00
Troostprijzen"
00 42 29
DO 00 98 49
105,00
50.005,00
Troostprijzen"
00 98 49
205,00
Jackpot
0
13,50
WW
Serie
DC 08 82 20
AA 03 32 30
5.110.298,50
100.013,50
Troostprijzen*
03 32 30
CZ 04 32 30
1.013,50
100.013,50
Troostprijzen"
04 32 30
GE 07 03 30
10.013!ot«|
Troostprijzen"
07 03 30
DM 03 47 30
113,50
10.013,50
Troostprijzen"
03 47 30
59 30
DV 02 59 40
113,50
163,50 9
100.013,50
Troostprijzen"
02 59 40
FT 06 26 50
1.013,50
10.013,50
Troostprijzen"
06 26 50
BO 01 94 70
113,50
10.013,50
Troostprijzen"
01 94 70
BV 09 80 90
113,50
10.013,50
Troostprijzen"
09 80 90
DA 07 67 90
113,50
10.013,50
Troostprijzen"
07 67 90
FS 01 78 90
113,50
10.013,50
Troostprijzen*
01 78 90
113,50
Volgende trekking: 22 juni
Trooslpnjzen" op hetzelfde toBnjmmer to a Be overige series. Aio geldprijzen worden
ronder Inhoudtog van kansspetoelasttog uitgekeerd Alle geldprijzen zijn al tx) alkanr
opgeleid Indien do geldprijs e gevaSon op een 1/S tol geen dit recht op 1/5 deel van
de botrettonde bedragen. «Vanaf donderdag 27 mol kunnen de gewonnen geld
prijzen worden goiml- De aanspraak op de geldpfi|zsn betredende deze totenj ver
valt op 26 mei 2005 Als u gotnlerosseetd bent in de Algomuno Voorwaarden kunt u
deze opvragen b? do Slaalstolertl Bel Nnvoor 0900-3004060 0.10 p.m.). Zetfouten
voorbehouden www.staatsloterij.nl
Peter Linssen kocht een paar maanden geleden 40 hectare grond in
Ethiopië. Foto: GPD
