bestelauto's
vervroegen
ECONOMIE
Overheid houdt gas- en elektriciteitsnetten in handen Bovag: APK
'Brussel' fluit Bolkestein terug
over privacy van luchtreizigers
Slimme Schiphol-topman ideale
kandidaat voor VNO-NCW
Klant wil verleid worden met weggevertje
Chemie investeert in anti-terreur
Topman Aegon
verdiende 30
procent meer
Shell-top wist
in 2002 al van te
grote reserves
Spoorwegpersoneel in actie
EMI schrapt 1500 banen
FNV: voor iedereen ontslagvergoeding
•men van een
_en zonder werk
ijk - Nooit meer te hoeven
|;n is een droom voor bijna
lerde van de Europese
lemers. Dat blijkt uit een
;te in zeven Europese lan-
ie de vacaturewebsite
tone vandaag heeft gepu-
;rd. Nederlandse en Itali-
t werknemers verlangen
leest naar een leven zon-
lerk. Duitsers (43 procent)
.../eden (41 procent) zijn het
ustigst. Aan de enquête
en 3822 mensen mee.
a wil ook open
zaterdagavond
!Rdam - De meubelbran-
laakt zich op voor een
ie slag: open op zaterdag-
l. Meubelconcern Ikea
gde gisteren als eerste in
inche aan per 1 septem-
deuren ook op zaterdag-
I tot acht uur te openen,
aee volgt het concern het
marktwezen waar derge-
peningstijden op de za-
;avond al jaren gemeen-
cijn. Ikea wil hiermee zijn
verhogen. „En dat is
joed voor de werkgele-
id", aldus de woordvoer-
lips schrapt
;r 450 banen
oven - Philips schrapt
j ms 450 banen in Neder-
ïr vervallen 100 banen bij
jrojectors in Eindhoven
I bij de ondersteunende
en van de vier chipfabrie-
Nijmegen. Of er ook ge-
j »en ontslagen bij zijn, kon
5 jur Hendriks van Philips
land gisteren niet zeggen,
intprojectors in het Oos-
;se Wenen verdwijnen
5 |ns 120 productiebanen.
d IC verkleint
productie
3 i - De Organisatie van
0 icporterende Landen (OP-
1, zoals eerder aangekon-
5 le olieproductie in het
kwartaal verkleinen. Het
5 tel had in februari beslo-
0 l zijn dagelijkse produc-
75 11 miljoen vaten te ver-
6 1 tot 23,5 miljoen (van
0 ;r) per dag. De laatste tijd
y er stemmen opgegaan
0 besluit ongedaan te ma-
4 (zien het hoge prijsni-
7 an ruwe olie.
0
ïmelsch komt
bier in plastic
10 Nederland krijgt de ko-
11 zomer te maken met
plastic. Bierbrouwer In-
y brengt Dommelsch in
5 van een halve liter op
!o kt. Supermarktdeskun-
i7 itte denkt dat het 'poten-
ift. „Er zit geen statiegeld
les. Het is makkelijk op
ind en bij festivals."
1, dat al eerder een proef
et een plastic bierfles,
een reactie op korte ter-
'ien verdere plannen te
irontvangst
strie VSzwak
0
3 igton - De Amerikaanse
je heeft in februari 0,3
0 t meer aan orders bin-
0 regen dan in de maand
5 zo heeft het Amerikaan-
sterie van handel giste-
endgemaakt. De toena-
ïer klein. Analisten had-
lening gehouden met
S ei Vein de orderont-
10 /an 1,7 procent. Vergele-
t februari vorig jaar was
rontvangst 7,6 procent
;>nan weg
l/essanen
dam - Financieel top
amer vertrekt bij het
'3 [smiddelenconcern
[j>en. Hij doet dat wegens
bij de
dochter Tree of
of Life vond Wes-
59orig jaar fouten in de
Sliding. Het ging vooral
[orderingen en voorra-
top had de fouten in de
eerder moeten
bestuursvoorzitter
f in een reactie. Die
ie was voor Kramer re-
(e stappen. Kramer
;1 minder geld mee, om-
ich verantwoordelijk
pr de boekhoudfouten.
er wil geld
scheepsbouw
iG - Minister Brinkhorst
jiische zaken) gaat zich
tiet kabinet sterk maken
anks extra bezuinigin-
l door te gaan met sub-
ji de scheepsbouw. Vrij-
ele Tweede Kamer zet-
|6-bewindsman gisteren
ruk om hiertoe over te
idat Brinkhorst had ge-
zijn eigen begroting
jd meer te hebben. Bo-
jvoelde de bewindsman
g voor om bedrijven
itig overeind te hou-
donderdag 1 april 2oo4
den haag/gpd - De Nederlandse energiebedrijven zul
len op termijn allemaal worden overgenomen door
grotere buitenlandse ondernemingen. Die voorspelling
deed minister Brinkhorst (economische zaken) giste
ren bij de presentatie van zijn plannen voor de toe
komst van de energiemarkt. Voor het kabinet is dat de
belangrijkste reden om de energiebedrijven verplicht
op te splitsen. Ze mogen wel worden geprivatiseerd,
maar moeten de lokale stroomnetten afstaan.
Op dit moment zijn de aandelen van de energiebedrij
ven in handen van gemeenten en provincies. Voor 1 ja
nuari 2007 moeten ze worden opgesplitst, heeft het ka
binet vorige week besloten. Het beheer van het regio
nale netwerk (de stroomkabels) moet worden onderge
bracht in een aparte holding. De gemeenten en provin
cies mogen de aandelen hierin wel verkopen, mits ze
maar in onafhankelijke handen blijven en niet in die
van de energiebedrijven.
„Nederlandse energiebedrijven zijn een maatje te klein
in Europa", aldus Brinkhorst. „De vraag is niet of ze
worden overgenomen door een groter bedrijf, maar in
welke staat. De netwerken zijn in Nederland van hoge
kwaliteit en zijn aangelegd met publiek geld. Ik wil niet
dat die in handen komen van buitenlandse onderne
mingen."
Volgens de minister spelen bij zijn beslissing twee
overwegingen mee: de concurrentie op de stroom-
markt moet worden vergroot, evenals de kwaliteit van
de netwerken. „Alleen zo kunnen we zorgen dat de
prijs voor de consumenten zo laag mogelijk is en de le
vering van energie gewaarborgd blijft."
Als de netwerken in handen zouden blijven van de
energiebedrijven, vreest Brinkhorst dat zij concurre
rende bedrijven de toegang tot het net bemoeilijken.
Ook is hij bang dat om financiële redenen het onder
houd van het net wordt verwaarloosd.
De energiebedrijven hebben altijd tegen een splitsing
d. Zij vrezen dat ze een gemakkelijke prooi
worden voor overnames als zij niet langer de netwer
ken in beheer hebben. De elektriciteits- en gasleidin
gen in Nederland vertegenwoordigen een waarde van
zo'n 20 miljard euro. Daarnaast zijn ze bang niet langer
te kunnen concurreren met buitenlandse bedrijven die
wél een eigen netwerk hebben.
Brinkhorst heeft daar geen boodschap aan. „Ik moet
aan het belang van 16 miljoen Nederlanders denken.
In Nederland lijden we vaak aan een misplaatst oranje
gevoel en hebben we te weinig oog voor de realiteit.
Neem Fokker. Dat kon ook niet overleven. Ook als de
bedrijven het netwerk wel zouden mogen houden, zijn
ze nog te klein om het in een geprivatiseerde Europese
energiemarkt te overleven."
De Tweede Kamer steunt Brinkhorst. Vooruitlopend
op de privatisering in 2007 wordt de energiemarkt op 1
juli aanstaande al wel geliberaliseerd. Iedere consu
ment kan dan kiezen van welk bedrijf hij of zij energie
afneemt.
den haag/anp - De financiële
topman van Aegon Jos Streppel
heeft in 2003 een flinke salaris
verhoging gekregen. Zijn basis-
loon steeg met ruim 30 procent
in vergelijking met een jaar eer
der. Dat bleek gisteren uit het
jaarverslag van Aegon. De sala-
rissprong kon niet voorkomen
dat Streppel in totaal minder
overhield. Vorig jaar kreeg de
dec topman geen bonus omdat
de nettowinst, van Aegon 35
procent lager uitviel. In 2002
kon hij nog op een extraatje van
ruim 2 ton rekenen door een
toename van het jaarresultaat.
In dat jaar kwamen zijn totale
verdiensten uit op 710.000 eu
ro, tegen 652.000 euro in 2003.
Grootverdiener in het bestuur
van Aegon bleef topman Don
Shepard. De Amerikaan streek
in totaal 2,09 miljoen euro op,
waarvan ruim 1,2 miljoen euro
bestond uit bonussen.
den haag/gpd - De top van
Shell is vier jaar geleden al ge
waarschuwd dat het bedrijf te
hoge olie- en gasreserves had
geboekt. Dat schrijft het Ameri
kaanse dagblad The Wall Street
Journal vandaag. De krant heeft
inzage gehad in interne be-
drijfsmemo's waarin deze
waarschuwing wordt geuit.
Het was al bekend dat Shell-
topmannen in 2002 op de
hoogte moeten zijn geweest
van ernstige problemen met de
reserve-rapportage. Deze affai
re leidde begin vorige maand
zelfs tot het ontslag van topman
Watts en het hoofd van de afde
ling Exploratie Produktie, Van
de Vijver. De nieuw opgedoken
memo's uit 2000 zijn volgens
een bron van The Wall Steet
Journal ook aan Watts gericht.
De Shell-top zou daarom vier
jaar geleden al op de hoogte
zijn geweest van de situatie.
Op 9 januari 2004 kwam Shell
naar buiten met de mededeling
dat het in totaal voor 3,9 mil
jard vaten te veel aan bewezen
reserves had geboekt. Aandeel
houders gaan voor een groot
deel af op deze reserves om de
waarde van oliemaatschappij te
bepalen.
De memo's doken op het mo
ment dat Shell in een hevige
concurrentiestrijd was verwik
keld om nieuwe gas- en olie
voorraden te vinden om de re
serves aan te kunnen vullen.
bunnik/gpd - Bestelauto's wor
den dermate intensief gebruikt,
dat reeds ver voor de eerste ver
plichte APK-keuring een groot
aantal van deze auto's niet meer
voldoet aan de veiligheidsnor
men. De Tweede Kamer zou bij
zijn eerstvolgende evaluatie van
de APK moeten besluiten de
keuring voor bestelauto's met
één jaar te vervroegen.
Dat is de reactie van de Bovag,
organisatie van autobedrijven,
op de brieven die minister Peijs
(verkeer en waterstaat) aan de
Tweede Kamer heeft gestuurd.
De Bovag is blij dat de minister
afziet van haar oorspronkelijke
plan om de eerste verplichte
APK-keuring een jaar later te
houden (vier jaar na de aan
schaf) dan nu. Peijs zag hiervan
af, mede op instigatie van de
ANWB.
De nieuwe generatie personen-
en bestelauto's is zo goed gefa
briceerd dat het vervroegen van
de APK-keuring niet nodig is,
meende Peijs. Zij wil de zaak nu
laten zoals die is: na drie jaar
een eerste APK-keuring en ver
volgens elk jaar opnieuw.
Voor personenauto's vindt
APK-specialist Hamel dit een
verstandig voorstel. Maar voor
bestelwagens wil hij liever een
eerder keuringsmoment. Eigen
onderzoek van de Bovag wijst
uit dat 12,7 procent van de be
stelauto's na drie jaar wordt af
gekeurd. Bij personenauto's ligt
het percentage afkeuringen be
duidend lager: 8,4 procent.
Hamel concludeert hieruit dat
bestelauto's dusdanig intensief
worden gebruikt - hij wil niet
zeggen 'afgeragd' - dat de vei
ligheid voor zowel inzittenden
als andere verkeersdeelnemers
na drie jaar sterk is afgenomen
en in veel gevallen onder de mi
nimumeisen van de APK duikt.
De Bovag heeft zijn onderzoek
met medewerking van de RDW
(Rijksdienst voor het Wegver
keer) uitgevoerd bij 300 garages
onder 4500 voertuigen. Om een
helder beeld te krijgen, werden
de auto's gekeurd voordat on
derhoud of reparaties werden
uitgevoerd.
Meestal wordt een APK gecom
bineerd met een beurt, waar
door het aantal afkeuringspun-
ten lager ligt.
Hamel: „Ons onderzoek geeft
een heel duidelijk beeld van de
feitelijke staat van de voertui
gen na drie jaar. En wat bestel
auto's betreft (rijbewijs B, maxi
mum totaalgewicht 3500 kilo -
red.) ziet het er dus veel slech
ter uit."
lille - Duizenden Europese medewerkers van de spoorwegen hebben gisteren in het Noord-Franse Lille gedemonstreerd tegen de privatering
van het spoorwegennet. Op de voorgrond een Franse spoorwegbeambte met achter zich enkele Britse collega's vlak voor het begin van een
protestmars. Foto: AP/Michel Spingler
londen/anp - De Britse muziekuitgever EMI Group wil 1500 banen
schrappen. Als onderdeel van een grootscheepse reorganisatie
wordt onder meer de productievestiging van cd's en dvd's in het
Brabantse Uden afgestoten. Ook wil het concern de contracten
van 350 van de 1600 artiesten ontbinden. EMI, bekend van onder
anderen Robbie Williams, Norah Jones en de Rolling Stones, ver
klaarde gisteren met de maatregelen de malaise in de muziekindu
strie te willen bestrijden. Twee jaar geleden gingen om dezelfde re
den al 1800 banen verloren en moesten honderden artiesten het
concern verlaten. In Nederland heeft het concern onder anderen
André Hazes, René Froger, Anouk, Blof en Di-rect onder contract.
Overeenkomst met Amerikanen gaat te ver
door onze correspondent
Hetty van Rooij
brussel - Het Europees parle
ment heeft eurocommissaris
Bolkestein gisteren een flinke
nederlaag bezorgd. Het parle
ment neemt geen genoegen
met de overeenkomst die de
Europees Commissaris met veel
moeite heeft gesloten met de
Amerikanen, en waarin wordt
geregeld wat de Amerikaanse
autoriteiten mogen weten over
vliegtuigpassagiers uit Europa.
Bolkestein heeft zijn werk niet
goed gedaan en beweert ten
onrechte dat de privacy van de
Europese burgers in de VS goed
wordt beschermd, aldus het
parlement. Een resolutie van
deze strekking werd gisteren
met een kleine meerderheid
(229 tegen 202 stemmen)aange
nomen.
„Wij zijn niet tegen afspraken
met de Amerikanen. Maar we
willen niet dat privé-gegevens
van Europese burgers voor lan
ge tijd in Amerikaanse databan
ken verdwijnen, zonder dat die
burgers iets kunnen onderne
men tegen misbruik", aldus
D66-parlementariër Boogerd-
Quaak, rapporteur voor het
parlement in deze kwestie.
De Amerikanen eisen dat Euro
pese luchtvaartmaatschappijen
een groot aantal privé-gegevens
over hun passagiers afstaan,
waaronder het creditcardnum
mer, e-mailadres en adressen
in de VS. Als ze dat niet doen,
lopen ze kans op hoge boetes
en dreigen ze hun landings
rechten in de VS te verspelen.
Onder aanvoering van Boogerd
heeft het Europees parlement
Bolkestein nauw op de huid ge
zeten tijdens de onderhande
lingen over het akkoord. Bolke
stein kreeg voor elkaar dat er
minder gegevens hoeven te
worden afgestaan dan de Ame
rikanen zouden willen, en dat
ze minder lang in de VS worden
bewaard. Maar het uiteindelijke
resultaat gaat het parlement
nog steeds veel te ver.
Volgens Bolkestein, die ruim
een jaar met de Amerikanen
heeft onderhandeld, was een
beter resultaat niet haalbaar.
Een bijkomend probleem voor
hem is dat Europese luchtvaart
maatschappijen de gevraagde
gegevens al doorspelen aan de
Amerikanen uit vrees voor
maatregelen.
door Eva-Maria den Balvert
utrecht - Als de klant bij een
product een cadeautje krijgt,
dan koopt 'ie het sneller. Grote
bedrijven maken graag gebruik
van die beproefde strategie.
Ze lokken hun klanten met
hebbedingetjes, weggevertjes,
premiums. Marketingmedewer
kers van allerlei Nederlandse
bedrijven lopen tot en met van
daag op Promz Event in de
Utrechtse Jaarbeurs op zoek
naar een succesvol weggevertje.
De premium is een manier om
reclame te maken, net als een
advertentie of een televisiespot
je. Kleine dingen zijn gratis,
voor grotere cadeaus moeten
klanten zelf ook iets doen of be
talen. In de afgelopen jaren
hebben enkele bedrijven flink
gescoord met premiums. De
Unox-muts is een klassieker op
het ijs, de oranje plastic kroon
van de Staatsloterij bijna stan
daarduitrusting op Koninginne
dag. De makers van hebbedin
gen hopen dat Nederland tij
dens het komende EK voetbal
en de Olympische Spelen rond
loopt in een bloes-met-volks-
lied en een Wilhelmuts.
Ondanks dat ondernemers niet
meer zo kwistig zijri met ca
deautjes als een paar jaar gele
den, klagen de leveranciers in
de Jaarbeurs allerminst over
hun nering. „We hebben de af-
gelpen twee jaar alleen maar
Een broodrooster als relatiegeschenk met een vrolijke smiley als re
sultaat. Foto: GPD
geplust", zegt directeur Flier
van Repeat Sales Promotions in
Amsterdam. Beursmanager
Ho .gland merkt wel dat bedrij
ven door hun beperkte marke
tingbudgetten vaker kiezen
voor een cadeautje waaraan de
klai ook financieel wat bij
draagt.
Wat is het geheim van een suc
cesvol weggevertje? Flier:
„Maak iets dat mensen mooi
vinden, kunnen gebruiken en
dat te maken heeft met het
merk. En plaats het logo niet te
groot en op een delicate plek op
het product. Als mensen het
weggooien, is een premium de
duurste actie die je maar kunt
doen."
De premiums kosten de onder
nemer relatief weinig. De mees
te weggevertjes kosten tussen
de 50 cent en 2 euro per stuk.
Voor 5 euro per stuk levert een
fabrikant al een badhanddoek
of een poloshirt. Komt allemaal
rechtstreeks uit het Verre Oos
ten en is soms door kinder
handjes gemaakt.Als je leve
rancier zegt dat hij het product
in Pakistan laat maken, dan kun
je er gevoeglijk van uitgaan dat
er kinderarbeid aan te pas
komt", waarschuwt zegsman
Aafjes van leverancier PromAc-
tion.
Een trouwe afnemer van gad
gets is de Postbank. Elke actie
heeft zijn eigen cadeautje, vari
ërend van een spaarpot voor
kinderen tot een digitale came
ra. „Premiums horen bij de
Postbank", zegt woordvoerder
Op het Veld. „Dat is al jaren zo.
Mensen weten bijvoorbeeld dat
ze bij de spaaractie in mei een
prerpium krijgen en houden
dagrekening mee."
door Richard Mooyman
schiphol - Gerlach Cerfontaine
(57) staat hoog op de verlang
lijst van de werkgeversorganisa
tie VNO-NCW. Als opvolger van
voorzitter Jacques Schraven
lijkt de Schiphol-topman de
ideale kandidaat. Het beoogde
nieuwe boegbeeld van onder
nemend Nederland weet de
weg in politiek Den Haag, kent
het spel van onderhandelen en
kan omgaan met de media.
Daarnaast hamert hij vanuit
Schiphol al jaren op wat bij
VNO-NCW zijn belangrijkste
taak moet worden: het schep
pen van een beter onderne
mersklimaat.
De in Limburg geboren Cerfon
taine is intelligent en schuwt
scherpe uitspraken niet. De
medicus van oorsprong komt
soms wat hooghartig over,
maar weet ook mensen voor
zich in te nemen. Een zaal vol
woedende Spaarndammers
ging vorig jaar tevreden naar
huis nadat hij persoonlijk had
beloofd dat een vliegroute bo
ven het dorp zal worden ver-
legd.
Cerfontaine is getrouwd met tv-
presentatrice Pia Dijkstra. On
danks zijn hectische baan gaat
hij soms vroeger naar huis om
zijn drie kinderen van school te
halen. De Schiphol-baas was
nog even in beeld als minister
van economische zaken voor
Schiphol-directeur Cerfontaine.
Foto: United Photos de Boer
D66, maar hij bedankte. Hij
vreesde dat zijn privéleven te
veel in de knel zou komen.
Zes jaar geleden was de verba
zing groot toen de arts en psy
chotherapeut werd benoemd
als opvolger van Hans Smits.
Na aan het roer te hebben ge
staan bij het Academisch Zie
kenhuis Utrecht werd hij zon
der noemenswaardige kennis
van de luchtvaart topman bij
Schiphol. Maar Cerfontaine
werkte zich snel in en bouwde
het overheidsbedrijf om tot een
zeer commercieel ingestelde
onderneming.
Als ondernemer heeft VNO-
NCW een goede aan Cerfontai
ne. Hij slaat regelmatig alarm
over de bestuurlijke stroperig
heid in Nederland. Het ont
breekt in zijn ogen aan daad
kracht en leiderschap. De
Schiphol-regio en de rest van
de Randstad raakt volgens hem
door een gebrek aan investerin
gen in bereikbaarheid en ken
nisinfrastructuur achter bij an
dere Europese regio's. Dat is in
zijn visie fnuikend omdat de
komst van grote buitenlandse
ondernemingen voor werkgele
genheid en economische groei
zorgen. Een grote frustratie van
Cerfontaine is dat hij nog
steeds geen groen licht heeft
om de luchthaven te privatise
ren.
Zekerheid dat Cerfontaine in de
loop van het jaar daadwerkelijk
overstapt naar VNO-NCW be
staat er niet. De organisatie
moet daarover formeel nog een
besluit nemen. Cerfontaine zal
Schiphol ook ongaarne verlaten
voordat de vurig gewenste
beursgang geregeld is. Verder
zal hij zich achter de oren krab
ben over de financiële gevol
gen. Als werkgeversvoorman
gaat hij aanzienlijk minder ver
dienen. Vorig jaar bedroeg zijn
salaris 345.000 euro, waarbij hij
het recht behaalde op bonus
sen van circa 190.000 euro. Een
deel van die bonussen raakt hij
kwijt als hij Schiphol voortijdig
verlaat.
den haag/gpd - De chemische industrie moet de
komende jaren miljoenen euro's investeren om
te voorkomen dat op zichzelf onschuldige stoffen
in terroristische handen komen. Veel van die
producten namelijk zijn om te bouwen tot bom.
De industrie moet bedrijfsterreinen beveiligen en
precies in beeld hebben wat er met de stoffen ge
beurd in het traject tussen fabrikant en afnemer.
Wie niet voldoet aan dergelijke nieuwe veilig
heidseisen, mag niet meer leveren aan de VS.
Dat zegt manager veiligheid Van Damme bij
kunstmestfabrikant Yara in Sluiskil in reactie op
de vondst van een tank met een halve ton am
moniumnitraat (kunstmest), eerder deze week in
Engeland. Ammoniumnitraat is als bestanddeel
onder meer gebruikt bij de aanslagen op Bali
(2002), op de Amerikaanse ambassade in Nairobi
(1998) en in Oklahoma (1995).
In Nederland zijn er naast Yara nog twee bedrij
ven die deze kunstmest maken: Zuid CBfemie in
Sas van Gent en DSM op de locatie in IJmuiden.
Het ministerie van volksgezondheid en milieu
(VROM) schat dat er zo'n 170 bedrijven zijn die
ammoniumnitraat behandelen, opslaan en/of
gebruiken. Het gaat dan vooral om de landbouw
sector.
den haag/gpd - Iedereen moet
een ontslagvergoeding krijgen,
of dat ontslag nu loopt via ar
beidsbureau of kantonrechter.
Dat bepleit FNV-voorzitter De
Waal. Óp dit moment is er al
leen een vergoeding voor werk
nemers van wie de rechter het
ontslag onbillijk vindt. De Waal
wijst op rechtsongelijkheid:
werkgevers brengen het ontslag
van laag- of ongeschoold perso
neel vrijwel nooit voor de rech
ter.
De Waal reageerde gisteren tij
dens een studiedag van de
Raad voor de Rechtspraak op
pogingen van minister De Geus
(sociale zaken) de kantonrech-
tersformule te beperken. Vol
gens deze formule krijgen werk-
nen3ers die hun ontslag aan
vechten voor elk jaar dat ze in
dienst zijn geweest een maand
salaris vergoeding. De vergoe
ding wordt hoger naarmate de
werkgever meer te verwijten
valt, en lager als de werknemer
verwijtbaar handelde. De Geus
vindt deze regeling te duur. Hij
wil de standaardvergoeding mi
nimaal halveren en aan een
maximum binden.
