Stakingen
chauffeurs
toerbussen
ECONOMIE
Ahold hield megafraude zes weken voor zich Ak France verwacht meer win
Wegvervoer verdeeld na
fiasco Duitse tolheffing
Sparen voor een slaapzak
met frikadellen?
Overleg over regeling j
vertrek UWV-topmai
Oubliehoorn viert eeuwfeest
V&D blijft onder de maat
Veilligheidsman in
elke EU-haven
brussel - Alle havens in EU-lid-
staten moeten een veiligheids-
officier aanstellen. Deze dient
onder meer de gaten in het vei
ligheidsplan op te sporen en
suggesties te doen voor verbe
tering. Dat stelt de Europese
transportcommissaris De Pala-
cio voor. Hij vindt dat havens
nu nog te veel kwetsbare plek
ken vertonen. Terroristen zou
den daardoor te makkelijk hun
slag kunnen slaan. Het past in
een groter plan voor veiligheid
op zee, zoals het verplichten
van dubbelwandige tankers.
Orange lokt klant
met mobiele fiets
den haag - Telecombedrijf
Orange geeft nieuwe klanten
een fiets bij een tweejarig abon
nement. Daarmee gaat de strijd
om de beller een nieuwe fase
in. Het mobieltje kan op het
fietsstuur worden geplaatst. De
nieuwe klanten krijgen ook een
koptelefoontje en door inge
bouwde techniek in de fiets is
het mogelijk om draadloos te
bellen. Daarnaast loopt er een
snoertje van de dynamo naar
het opzetstukje op het stuur
waardoor de telefoon tijdens
het fietsen wordt opgeladen.
Klanten besteden
minder in supers
dongen - In de eerste zeven
weken van 2004 is de omzet in
supermarkten met 0,7 procent
gedaald tot 3,35 miljard euro.
Deze omzet ligt lager dan de
verwachting, aldus GfK Vol
gens het marktonderzoeksbu
reau gaan consumenten wel va
ker naar de supermarkt toe, al
leen kopen ze minder. In verge
lijking met een jaar eerder werd
er 4 procent meer afgerekend
maar waren de wagentjes 5
procent minder gevuld. De ge
middelde prijs per klant kwam
uit op 19,45 euro in vergelijking
met 20,43 euro een jaar eerder.
Horeca rekent op
'droger' carnaval
zoetermeer - Uit gisteren gepu
bliceerde cijfers van het bedrijf
schap Horeca en Catering blijkt
dat cafés en andere drankver
strekkers er komend weekeinde
op rekenen eenvijfde minder
omzet te draaien in vergelijking
met carnaval vorig jaar. Carna
val wordt door de recessie niet
alleen minder uitbundig ge
vierd maar is ook weer tot be
neden de rivieren gezakt.
OPG-apotheken
onder één naam
Amsterdam - Medicijnhande-
laar OPG gaat alle 184 apothe
ken in Nederland voorzien van
de formulenaam Apotheek Ex
tra. Zo wil de onderneming de
eventuele concurrentie van
drogisterijen die ook medicij
nen gaan verkopen, aanpakken.
De operatie moet volgend jaar
zijn afgerond. Dat zei topman
Peek gisteren bij de presentatie
van de jaarcijfers. Drogisterij
ïtos is in Den Bosch bezig met
een proef om medicijnen te
vérkopen. Ook de drogisterijen
Van DA zeggen geneesmiddelen
te willen verkopen.
'Opeten van eigen
huis voorkomen'
woerden - WW'ers die in de
bijstand belanden moeten de
eerste twee jaar vrijgesteld wor
den van het 'opeten van het ei
gen huis'. Dat schreef FNV
Bouw gisteren in een open brief
pan minister De Geus (sociale
zaken). Volgens de bond wor
den de eerste schadelijke gevol
gen zichtbaar van het afschaf
fen van de WW-vervolguitke-
ting, waartoe De Geus vorig
jaar zomer besloot. Vooral jon
geren die relatief weinig WW
hebben opgebouwd, worden
nu geconfronteerd met de ver
mogenstoets.
IBM-topman cel
in voor corruptie
Seoul - Een ex-topman van de
Zuid-Koreaanse tak van com
puterconcern IBM kreeg giste-
fen 1,5 jaar cel en een boete
van 66.000 euro omdat hij over
heidsambtenaren omkocht om
IT-contracten binnen te slepen.
Het corruptieschandaal bracht
JBM eind vorig jaar in verlegen
heid, omdat in Zuid-Korea nog
hooit op zo'n schaal met de
overheid was samengespannen.
In december werden 48 men
sen gearresteerd na invallen in
kantoren van IBM Korea.
Economie Japan
groeit 7 procent
tokyo - De economie van Japan
is in het laatste kwartaal van
2003 met 7 procent gegroeid.
Daarmee overtrof de op een na
grootste economie ter wereld
alle verwachtingen van analis
ten. Die hadden in doorsnee
gerekend op 5 procent. Een
sterke exportsector en nieuwe
investeringen van het bedrijfs
leven waren de drijvende kracht
achter de opleving.
woensdag 18 februari 2oo4
amsterdam/anp - Supermarktconcern
Ahold heeft 's lands grootste boekhoud
fraude lang voor zich gehouden. Uit een
reconstructie door NRC Handelsblad
blijkt dat Ahold zes weken voor de zaak
openbaar werd al het advies kreeg de
problemen naar buiten te brengen.
De problemen werden nu pas op 24 fe
bruari openbaar, terwijl huisadvocaat
De Brauw Blackstone Westbroek vol
gens NRC al op 13 januari het advies gaf
om met een persbericht naar buiten te
komen. Ahold liet weten tijdig aan haar
informatieverplichting te hebben vol
daan. Ahold ontkent de beschuldigin
gen dus niet", zegt directeur Lakeman
van de Stichting onderzoek bedrijfsin
formatie. „Want wat is 'tijdig'?"
De commissarissen van Ahold gaven in
januari geen gevolg aan het advies. Wel
keurden de toezichthouders het goed
dat de bestuurders alsnog probeerden
het contract met de Zweedse dochter
ICA aan te passen, dat de boekhouding
weer zou kloppen. Dit mislukte na het
veto van accountant Deloitte.
Uit informatie van de krant blijkt verder
dat een Amerikaanse advocaat al op 13
januari adviseerde de Amerikaanse toe
zichthouder SEC te informeren en sanc
ties te nemen tegen de verantwoordelij
ke individuen bij het supermarktbedrijf.
Ahold lichtte de toezichthouder pas vijf
weken later in.
Sobi-directeur Lakeman zegt dat de rol
van ex-topman Van der Hoeven steeds
duidelijker wordt. „Hij moet van de
fraude hebben geweten. Hij speelde er
zelfs een centrale rol in."
Lakeman spreekt schande van de rol van
het openbaar ministerie. Hij noemt het
Italiaanse zuivelconcern Parmalat als
voorbeeld. „Binnen drie dagen na het
ineenklappen van het concern zit het
bestuur achter de tralies. Bij Ahold ge
beurt niets."
Directeur De Vries van de Vereniging Ef
fectenbezitters „Volgens de beursregels
moeten bedrijven belangrijk nieuws di
rect melden, dat heeft Ahold niet ge
daan. Ik zie alle reden voor externe on
derzoeken.". Zowel de VEB als de Sobi
vermoeden dat Ahold de hele zaak in de
doofpot wil stoppen en de onderste
steen nog lang niet boven is.
De problemen begonnen in februari vo
rig jaar. Met de boeken bij de Ameri
kaanse dochter US Foodservice bleek te
zijn geknoeid. Ook mocht het bedrijf
omzetcijfers van de Zweedse dochter
ICA eigenlijk niet meetellen omdat
Ahold niet de volledige zeggenschap
had. In totaal is er voor bijna 1 miljard
dollar gefraudeerd.
parijs/gpd - Air France ver
wacht het boekjaar 2003-2004
af te sluiten met een hogere
omzet en een netto winst. Dat
meldt de Franse fusiepartner
van de KLM in een toelichting
op de cijfers van het derde
kwartaal (oktober-december).
De omzet bleef in die periode
iets boven de drie miljard euro.
Dit bracht het totaal in de laat
ste negen maanden van het af
gelopen jaar op 9,3 miljard eu
ro, een daling van 3,7 procent.
Topman Spinetta had daarvoor
in november al gewaarschuwd.
Het bedrijfsresultaat in het laat
ste kwartaal van 2003 bedi
61 miljoen euro (was 2), dei
towinst 28 miljoen euro (was
Eerder op de dag maakte
France bekend de komei
drie jaar een miljard euro tel
zuinigen in zijn Europese n
werk. Nadat op 11 februari;
wel de Europese Commissie
het Amerikaanse ministerie
justitie het groene licht gaf\
de fusie zal Air France me
maart een bod doen op de a
delen van KLM waarna de d
opvolgende aandelenruil
april zijn beslag krijgt, aldus
France.
utrecht/gpd - Vakantiegangers
die dit weekeinde met de bus
richting sneeuw vertrekken
moeten er rekening mee houden
dat ze later op hun bestemming
aankomen. Chauffeurs van tou
ringcars gaan vanaf morgen
massaal in staking omdat ze een
betere CAO willen. Dat heeft
FNV Bondgenoten gisteren be
kend gemaakt. Touroperators
stellen alles in het werk om
eventueel vervangend vervoer te
regelen.
Juist eind deze week gaan veel
mensen met de bus op vakan
tie. Voor gebruikers van pen
delbussen op Schiphol wordt
het lastig om van de parkeer
plaatsen naar het vliegveld te
komen of hotels te bereiken.
Touringcars worden ook vaak
ingezet voor het vervoer van
scholieren en werknemers van
bedrijven.
Het streekvervoer raakt vanaf
morgen mogelijk eveneens ont
regeld. Busbedrijven als Con-
nexxion huren chauffeurs in
van touringcarbedrijven voor
ritten in de spits. „Daar kunnen
dus ook lijnen uitvallen", waar
schuwt FNV-onderhandelaar
Cees Bos. Hij raadt mensen aan
om vóór vertrek te bellen met
het busbedrijf. „Wij willen niet
dat reizigers uren moeten
wachten op hun bus. Wij willen
alleen een goede CAO."
De werkgevers, verenigd in de
KNV, noemen de aangekondig
de stakingen 'voorbarig en
overdreven'. De vakbonden
FNV en CNV Bedrijvenbond
hadden de werkgevers tot afge
lopen nacht de tijd gegeven om
al hun eisen in te willigen. De
werkgevers hebben vóór het
verlopen van het ultimatum wel
laten weten weer met de vak
bonden te willen praten. Maar
dat heeft de stakingsdreiging
niet kunnen beëindigen.
Bos ziet de brief van de werkge
vers als een 'gemene truc' om
onrust te zaaien onder het per
soneel. „Die gaan twijfelen of
ze wel moeten staken als hun
werkgever doet alsof hij weer
wil praten." De vakbonden zet
ten destakingsplannen door,
ook als de gesprekken met de
werkgevers vandaag worden
hervat. „We stoppen pas als er
een nieuwe CAO op tafel ligt."
De onderhandelingen liepen
twee weken geleden vast. Het
grootste obstakel was het voor
stel van de werkgevers (KVN)
om de compensatie van over
werk te regelen. De KVN wil
overuren die in tijden van druk
te worden gemaakt wegstrepen
tegen te weinig gewerkte uren
in slappere tijden. Deze rege
ling bestond vroeger, maar de
bonden hebben hem uit de
CAO laten halen omdat werkge
vers er misbruik van maakten.
Op zich willen de vakbonden
best meewerken aan het op
nieuw in het leven roepen van
de regeling. „Maar we willen
een goede controle en we wil
len er iets voor terug, bijvoor
beeld een goede regeling van
rustdagen van chauffeurs. Vaak
kunnen ze naar een rit alleen
even bijslapen en moeten ze
meteen weer vertrekken. Daar
leidt hun privé-leven onder."
Reizigers die vandaag met tou
ringcars reizen krijgen te ma
ken met ludieke acties. Het is
volgens de FNV niet de bedoe
ling dat daardoor vertragingen
ontstaan. „We informeren reizi
gers alleen over de echte ac
ties", aldus Bos.
vianen - In motel Vianen werd gisteren en vandaag de beurs IJsvak 2004 gehouden.
Behalve een ongekend aantal smaakvarianten in consumptie-ijs waren er ook zeker
dertig verschillende soorten ijshoorntjes te zien. Voor de oubliehoorn geldt 2004 zelfs
als een kroonjaar. Want dit knapperige ijsomhulsel bestaat honderd jaar. Beursbezcx
kers konden er de nieuwste ijstrends bewonderen.
Foto: ANP/Marcel Antonisse
amsterdam/anp - V&D blijft
detailhandelsconcern Vendex
KBB zorgen baren. De waren
huisketen zag in het vierde
kwartaal van het gebroken
boekjaar 2003/2004 de omzet
dalen met 9,3 procent tot 215
miljoen euro. Ook over het hele
boekjaar gemeten bleef V&Ó
onder de maat, met een omzet
verlies van 4,7 procent ten op
zichte van het boekjaar
2002/2003. Het concern Vendex
KBB zag zijn omzet met 3 pro
cent stijgen tot 4,49 miljard eu
ro.
De omzetten groeiden vooral in
de doe-het-zelfwinkels. Die
groei kwam voor het grootste
deel door de aankoop van de
keten LeroyMerlin in België.
Praxis en Formido opereerden
in een Nederlandse markt, die
voor het eerst een daling ver
toonde. In België ging het met
de Bricowinkels een stuk beter.
Daar steeg de omzet met 6 pro
cent.
Een zwak vierde kwartaal ver
oorzaakte een kleine omzetda
ling bij de Hema. Over het hele
jaar boekten de Hemavestigin-
gen wel een lichte omzetstijging
door uitbreiding van de formu
le in België met negen winkels.
Van de elektronicawinkels
draaiden Dixons en vooral Dy-
nabyte goed en stonden de
prestaties van Modern Electro
nics en It's onder druk. Vendex-
KBB publiceert de definitieve
jaarcijfers op 6 april.
(advertentie)
Walt Disney lijft
The Muppets in
burbank/anp - Amusements
concern Walt Disney maakte
gisteravond na sluiting van de
beurs in New York de overna
me van de populaire poppense
rie The Muppets bekend. Een
overnamesom is niet bekend
gemaakt Disney kan in de toe
komst over alle rechten van The
Muppets kan beschikken. Dit
betekent dat figuren als Kermit
de Kikker, Miss Piggy en Fozzie
Bear naast Mickey Mouse zul
len liggen in de Disney-winkels.
Sesamstraat valt buiten de
transactie. Jim Henson is de
geestelijke vader van The Mup
pets. Na zijn overlijden in 1990
besloten zijn nazaten de pop
penserie te verkopen, maar dat
liep uit op een fiasco. Dochter
Lisa zei dat haar vader niets lie
ver had gewild dan een thuis
voor The Muppets bij Disney.
„De transactie is zijn droom."
den haag/gpd-anp - De in op
spraak geraakte UWV-baas
Tjibbe Joustra trekt zich tijdelijk
terug. Minister De Geus (sociale
zaken) ziet in de afkoelingspe
riode een mooie gelegenheid
om over een afvloeiingsregeling
te praten. De landsadvocaat
gaat in opdracht van de rege
ring de komende vier weken
onderhandelen met de advo
caat van Joustra. Joustra ver
dient als UWV-topman 161.000
euro bruto per jaar. Dat is meer
dan De Geus opstrijkt.
De Tweede Kamer heeft laten
weten een gouden handdruk af
te keuren, maar vindt dat het
parlement op dit moment niet
aan zet is. „De bal ligt bij de mi
nister", legt WD'er Charlie Ap-
troot uit. „Dit lijkt me in eerste
instantie een geschil tussen
werkgever en werknemer. Ie
mand die ontslagen wordt heeft
natuurlijk bepaalde rechten."
Joustra houdt zelf ook rekening
met een premie. „Als men on
terecht van iemand af wil, zijn
er vertrekregelingen", zo liet hij
gisteren weten. Volgens Joustra
kunnen kamerleden van alles
zeggen, maar hebben ze geen
enkele invloed op de vraag of
hij al dan niet een goul
handdruk krijgt. „Er is hieri
scheiding der machten. En
moeten we ons aan houden,'
De weggestuurde topman bl
volhouden dat hij niet te
heeft Uitgegeven. „Zo staat
ook in het rapport. Het kanti
is representatief, maar
overdadig ingericht. Het
duur, maar niet té duur."
Volgens een woordvoerder
Sociale Zaken heeft Joustra
algemene zin recht op een
venwettelijke WW-uitkering
ontslag, zoals in de CAO vi
Rijksambtenaren staat.
Als Joustra in aanmerking
komen voor een WW-uitkei
dan mag hij niet verwijt
werkloos zijn. Dat laatste wa
onder meer getoetst door
UWV. Volgens zijn arbeidsa
tract heeft Joustra in het eei
jaar recht op 80 procent
zijn laatst verdiende salarn
de volgfende zes maan
wordt dat 75 procent om dl in
na af te zakken tot het reguï
WW-niveau van 70 procenti
geldt wel een plafond
108.250 euro voor een jaarsf^
ris. De Kamer debatteert
week over de UWV-affaire.
rijtb C
den haag-berlijn/gpd Het Ne
derlandse wegvervoer reageerde
gisteren met gemengde gevoe
lens op de voortijdige beëindi
ging van een omstreden tolsys-
teem in Duitsland. Transporteurs
hopen dat er na het echec met
het gecompliceerde Toll Collect
nu snel een simpeler en goedko
pere tolheffing komt op het
Duitse wegennet.
De Duitse regering trok gister
nacht haar plan voor een hoog
waardig technologisch tolsys-
teem voor vrachtwagens in. Het
consortium Toll Collect bleek
niet in staat op tijd een functio
nerende infrastructuur op te
zetten.
Verladersorganisatie EVO zou
graag zien dat Duitsland terug
keert naar het eurovignet dat al
door vijf landen, waaronder
Nederland, wordt gehanteerd.
Werkgeversorganisatie KNV wil
een uniforme regeling in Euro
pa, zonder dat een woud aan
tolkastjes in cabines van vracht
auto's ontstaat. Brancheorgani
satie TLN heeft een voorkeur
voor een kilometerheffing, om
dat de transporteur dan precies
wordt aangeslagen voor de ma
te waarin hij van de weg ge
bruik maakt.
Zo'n 15.000 Nederlandse
vrachtwagens zijn al uitgerust
met een On Board Unit, waar
mee het weggebruik zou wor
den geregistreerd. Voor het in
stalleren van deze kastjes is in
middels 3 miljoen euro uitgege
ven. Onduidelijk is of ze deze
kosten op Duitsland kunnen
verhalen.
Het 'Deutsche Speditions- und
Logistikverband' (DSLV) noemt
het debacle rond Toll Collect
een 'totale mislukking voor de
Duitse verkeerspolitiek'. Het re
gistreren van auto's per satelliet
zou oorspronkelijk per 1 sep
tember 2003 worden ingevoerd.
De overheid loopt maandelijks
156 miljoen euro aan inkom
sten mis. Dat geld zou aan de
verbetering van de infrastruc
tuur worden besteed. De euro
vignetten leveren slechts een
fractie op.
De rechter zal nu bepalen hoe
veel schadevergoeding Toll Col
lect, waarvan Deutsche Tele-
Wi
kom en autofabrikant Daimle
Chrysler de belangrijkste part
ners zijn en waartoe ook het
Franse Cofiroute behoort, mo
betalen. Schattingen lopen oj
tot 6,5 miljard euro. „De advo
caten wrijven al in hun han
den", kondigde een strijdlusb
Stolpe aan.
Volgens weekblad Der Spiegé
zijn door het 'drama' Duits-
lands leidende leveranciers vi g
high-tech 'ontmaskert als
stumpers, die niet eens hun e
gen fouten willen erkennen'.
Ook de regering krijgt er in de
media van langs. Zo zou mini
ter Stolpe veel te lang hebben
geaarzeld alvorens krachtdadi
op te treden.
De bondsregering wil de op
dracht opnieuw aanbesteden
Officieel heeft Toll Collect noj
twee maanden om een nieuw
aanbod te formuleren. Omd?
een deel van de infrastructuuJpen
al langs snelwegen is opge
bouwd, menen sommige w;
nemers dat er alsnog een verg
lijk komt. Maar volgens Stolpt
zal het tolsysteem in elk geval R
niet binnen twee jaar worden
ingevoerd.
k»r
ren
M tiji
