Vertraging bedreigt
bewoners Cortslaan
OPRUIMINGSKORTINGEN
'Er zijn nog altijd genoeg mensen met vermogen'
Eigenwijze Shyam Khandekar
vindt erkenning in de regio
OPRUIMING
Omwonenden uiten onvrede over
verkeersmaatregelen Vronkenlaan
TOT 50% BIJ STOUTENBEEK
Stoutenbeek
Ruud Sep
ik Ruizen - Hij heeft als ste-
^)uwkundige al dertien jaar
CQde supervisie over de ver
laging van het stationsgebied
onien Bosch. Hij ontwierp Vi-
k Rijken, maar maakte ook
Jen voor de historische bin-
)nj eden van Franeker en Coe-
is on. Zijn bureau maakte een
orfy plan voor het enorme
e v r-terrein op Schiphol-Oost
oo
Ivvi>n onlangs een prijsvraag
Laade ontwikkeling van een re-
sojegebied bij het Belgische
en ;ren waar onder andere
'°%eede Land van Ooit een
eei
nd moet krijgen. Sinds archi-
n jin stedenbouwkundige Shy-
n handekar vijftien jaar gele-
J^jp een Alphense zolderka-
,eu/oor zichzelf begon, heeft
halheel veel prestigieuze klus-
diehder handen gehad.
Ie eigen regio doen we tot
je relatief weinig", vertelt
in oorsprong Indiase ont-
er in de vergaderzaal van
iantoor dat sinds tien jaar
lestigd in het voormalige
lentehuis van Benthuizen.
J dat komt? We zijn begon-
het opdrachten in het zui-
jan het land. En als je een-
in een bepaalde regio ac-
ent, dan zie je dat je uit dat
jd vaker opdrachten krijgt.
Zo gaat dat. Daar is niets
nee. Al denk ik soms wel:
•tel het hele land door en doe
fetste jaren ook steeds meer
s tJin België, terwijl er hier
m Jij ook zo veel werk te doen
zaam maar zeker begint
a- h de regio door te dringen
on-t in Benthuizen een voor-
n jaand stedenbouwkundige
jestigd. Zo werd Khande-
e 8%or de projectontwikke-
in kopman en Niersman ge-
w<d om een plan te maken
een nieuwbouwproject
zwembad De Vliet in Lei-
Hij diende in eerste in-
1_ Ie een keurig plannetje in
bheel conform de op-
Stë1 netjes aansloot bij de
jande huisjes aan de Vliet.
plan was al bijna helemaal
de molen, toen we be-
Zten dat er een betere ma
deras om met dit gebied om
|n." Khandekar wist ont-
ilaars en gemeente ervan
Jrtuigen dat ze zijn eerst*
;n |n de prullenbak moesten
t." |n, en kwam met het pro-
et i^oekerhaven op de prop-
.jtiet daarin een woontoren
vanegentien verdiepingen.
Dortgelijks overkwam hem
g. „khen, waar hij de opdracht
najjeen plan te maken voor
Irrein van chocoladefa-
De Baronie. „De gemeen-
net een nieuw bestem-
isjeiplan afgerond dat erop
twam dat de hele fabriek
[orden gesloopt om plaats
Iken voor nieuwe bedrijfs-
awen. We hebben toen
plannen ingediend: één
fecies voldeed aan de op-
Shyam Khandekar: „Ik rijd het hele land door, terwijl er hier vlakbij ook zo veel werk te doen is."
Foto: Henk Bouwman
dracht en één waarin de meest
in het oog springende delen
van De Baronie werden behou
den en waarin bedrijven wer
den gecombineerd met wonin
gen. Dat laatste plan is het uit
eindelijk geworden. En nu
maak ik mee dat ik van de ge
meentelijke monumentencom
missie te horen krijg dat ik dat
en dat onderdeel van het ge
bouw ook moet behouden."
Voor de gemeente Zoeterwoude
heeft Khandekar inmiddels
plannen gemaakt voor de
Meerburgerpolder, maar pas
nadat hij eerst een complete vi
sie had neergelegd voor het he
le gebied vanaf de kruising van
de NI 1 en de A4 tot aan de Ou
de Rijn.
Bij dit project liep de steden
bouwkundige aan tegen het
probleem dat hij ziet als één
van de grootste uitdagingen
voor de ruimtelijke ordening.
„Je hebt daar een gebied op de
kruising van twee rijkswegen
met straks bovendien een NS-
station. Een perfect ontsloten
locatie, zou je zeggen, ideaal
voor de bouw van kantoren
maar ook van woningen. Maar
door allerlei wetten mag je er
bijna niets doen."
Voor Zoeterwoude kwam Khan
dekar met een plan voor kanto-
renblokken langs de A4 met
daar achter appartementen-
blokken en eengezinswonin
gen. Het meest bijzondere van
zijn plan is dat het grootste deel
van de bebouwing nauw aan
sluit op de A4, die tussen de
kruising met de NI 1 en het te
bouwen aquaduct onder de
Oude Rijn zo n zeventien meter
daalt.Als je bij je bebouwing
daar geen rekening mee houdt,
dan staan de gebouwen op een
gegeven moment lager dan de
snelweg en krijg je erg veel ge
luidsoverlast. Door voor deze
oplossing te kiezen ondervang
je dat probleem, zorg je voor
een mooi uitzicht en schep je
de mogelijkheid onder het
maaiveld maar toch boven het
grondwater te parkeren.
Enkele maanden geleden kreeg
de stedenbouwkundige dan de
eerste opdracht in zijn eigen
gemeente Rijnwoude. De plaat
selijke aannemer Groen en
Bregman benaderde hem voor
het maken van een plan voor
het Oostvaartpark, voorlopig de
meest oostelijke uitbreiding van
Hazerswoude-Rijndijk. Een
wijkje van zo'n 150 woningen -
is dat eigenlijk nog wel een uit
daging? „Ja. Dat is echt zo. Bij
het Oostvaartpark is het de
kunst om iets te maken dat bij
de schaal van Hazerswoude
past. Iedere opdracht brengt zo
zijn eigen uitdagingen met zich
mee. De grootte van een project
is niet per se maatgevend."
door Janneke Dijke
leiderdorp - De bouw van de
appartementen aan de Hoogma-
deseweg in Leiderdorp loopt een
halfjaar vertraging op. Twaalf
bewoners van de sloopflat aan
de B.G. Cortslaan dreigen hier
door in de knel te komen. Als
rijkswaterstaat vasthoudt aan de
afspraak om de B.G. Cortslaan
eind 2004 te slopen, kunnen de
ze mensen niet terecht aan de
Hoogmadeseweg, wat hen was
beloofd.
De Algemene Woningstichting
Leiderdorp (AWL), eigenaar van
de sloopflat en ontwikkelaar
van de nieuwe appartementen,
en de gemeente Leiderdorp ho
pen dat rijkswaterstaat de be
woners een half jaar respijt wil
geven. Ze verwachten nog dit
jaar duidelijkheid. De flat aan
de B.G. Cortslaan is verworven
door rijkswaterstaat omdat hij
plaats moet maken voor de ver
breding van rijksweg A4.
De vertraging van de bouw van
de dertig appartementen aan
de Hoogmadeseweg is opmer
kelijk, omdat de gemeente en
de AWL het bouwplan steeds
de hoogste prioriteit hebben
gegeven. Het appartementen
complex moest en zou klaar
zijn als de flat aan de B.G.
Cortslaan eind 2004 tegen dè
vlakte gaat. Om die reden wil de
gemeente de ingang van het
nabijgelegen zwembad De
Does snel naar de achterkant
verplaatsen. De ingang wordt
straks geblokkeerd door de ap
partementen. Alle haast had
slechts één doel: de huizen
klaar te hebben zodra de B.G.
Cortslaan plat moest.
Het is een tweede tegenvaller
voor de bewoners van de B.G.
Cortslaan. Al jaren is bekend
dat hun flat tegen de vlakte
moet. Het oorspronkelijke plan,
om vervangende huizen te bou
wen op het weiland aan de Rui-
gekade, ligt nog niet eens op de
tekentafel. De geluidsoverlast
van aangrenzende bedrijven is
de hindernis.
Datzelfde lot treft nu de appar
tementen aan de Hoogmadese
weg. Een deel van de apparte
menten steekt boven het nabij
gelegen zwembad uit, waardoor
ze extra lawaai van de snelweg
opvangen. Zodra de A4 verdiept
is aangelegd is dat geen pro
bleem meer, maar tot het in
2006 of 2007 zover is, is het er te
lawaaiig, blijkt uit de nieuwste
geluidsberekeningen.
Het probleem is onlangs aan
het licht gekomen, meldt AWL-
directeur Verdoes. Als rijkswa
terstaat voet bij stuk houdt en
de flat eind 2004 leeg wil heb
ben, dan heeft hij alvast twee
oplossingen voor de bewoners
van de B.G. Cortslaan in petto.
Ze kunnen naar een bestaande
woning van de AWL verhuizen,
of ze kunnen tijdelijk voor zo'n
bestaande woning kiezen om
uiteindelijk toch naar de Hoog
madeseweg te verhuizen. Het
gaat nog maar om twaalf men
sen, omdat de B.G. Cortslaan
de afgelopen jaren langzaam is
leeggestroomd. Veel mensen
hebben al een ander huis ge
vonden. Een aantal leegstaande
appartementen wordt tijdelijk
verhuurd aan jongeren.
Volgens wethouder Molken-
boer is de geluidsbelasting niet
het grootste probleem. Hij
denkt dat er genoeg isolatiemo
gelijkheden zijn om de wonin
gen toch bewoonbaar te ma
ken. Wat volgens de wethouder
echt de oorzaak is van de ver
traging, is dat de woningen te
duur zijn om voor allerlei subsi
dies in aanmerking te komen.
„Daar moet de AWL nog aan
schaven." Verdoes begrijpt
niets van deze kritiek. „Er zijn
nog helemaal geen prijzen be
kend. De aanbesteding moet
nog plaatsvinden."
door Janneke Dijke
leiderdorp - Diverse omwo
nenden van de Vronkenlaan en
de Van Poelgeestlaan in Leider
dorp zijn niet tevreden over de
verkeersmaatregelen in de twee
straten. Ze vinden dat automo
bilisten er nog steeds veel te
hard rijden. Wethouder Mac-
Gillavry wil het project evalue-
(advertentie)
Leolux
deSede
Hülsta
Rolf Benz
Machalke
Montis
Auping
Label
Ruime keus uit onze toonaangevende meubelcollectie tijdens de opruiming.
Duizenden euro's korting, uitsluitend bij Stoutenbeek
in Beverwijk en Leiderdorp.
Nu kopen, over 12 maanden betalen zonder rente.
Woonboulevard Beverwijk. Parallelweg 10 Telefoon (0251) 22 90 33. Donderdag koopavond.
Meubelplein Leiderdorp. Meubelplein 1 Telefoon (071) 589 93 23. Donderdag koopavond. Bezoek ons ook op internet www stoutenbeek nl
ren, maar wil dat niet overhaast
doen.
De twee doorgaande wegen in
Leiderdorp zijn de afgelopen
drie maanden flink onder han
den genomen. Zo is er een
nieuwe, geluidsarme asfaltlaag
aangebracht die veel lof oogst
in de buurt. Ook zijn er vlak
voor de bochten middengelei
ders aangebracht zodat auto
mobilisten de bocht niet meer
kunnen afsnijden. Dit had
voorheen nog wel eens een
aanrijding tot gevolg. Fietsers
hebben hier en daar een eigen,
roodgekleurde rijbaan.
De kritiek van de omwonenden
richt zich niet op deze maatre
gelen. Zij vinden dat met name
de verkeersdrempels en de ze
bra's niet goed uit de verf ko
men. Twee bewoners hebben
daarom, namens de werkgroep
Vronkenlaan die betrokken is
geweest bij de herinrichting van
de straten, een brief geschreven
aan de gemeenteraad.
Volgens de bewoners rijden au
to's en bussen nog steeds veel
harder dan vijftig kilometer per
uur. Dit komt vooral voor op
het stuk van de Vronkenlaan
tussen de Lijnbaan en de Leeu
werikstraat. Volgens de bewo
ners komt dit doordat er daar
geen verkeersdrempel is, waar
door auto's even flink kunnen
optrekken. Bovendien vinden
ze dat de verkeersdrempels te
laag zijn, waardoor automobi
listen er nauwelijks voor afrem
men. Ook merken de omwo
nenden dat veel automobilisten
de zebra bij de Gansstraat over
het hoofd zien.
De werkgroep Vronkenlaan
doet een aantal aanbevelingen
in de brief aan de gemeente
raad. De leden pleiten voor een
extra verkeersdrempel ter hoog
te van de Gansstraat, zoals zij
altijd al hebben voorgesteld. Op
de drempel willen ze graag een
zebra met middengeleider.
Hierdoor kunnen automobilis
ten tussen de Lijnbaan en de
Leeuwerikstraat niet meer on
gegeneerd optrekken. De ge
meente heeft dit voorstel des
tijds niet overgeottneh omdat
die vond dat dit ntel nodig was.
Verder willen de bewoners stei
lere drempels en bliksem
schichten op het wegdek, zodat
auto's meer afremmen en bete
re markeringen bij de zebra's.
De gemeenteraad laat het initi
atief over aan wethouder Mac-
Gillavry. Die was aanvankelijk
van plan om de maatregelen na
een jaar te evalueren, in het na
jaar van 2004. Mochten er heel
veel klachten binnenkomen,
dan wil hij de zaak eventueel
voor de zomer al onder de loep
nemen. „Dat evalueren moet
wel interactief gebeuren",
meldt een woordvoerster van
de gemeente. „Op dezelfde ma
nier als we met het voorberei
den van de plannen hebben ge
daan."
Dat betekent dat niet alleen de
omwonenden, maar ook bus
maatschappij Connexxion en
verkeersdeskundigen hun zegje
mogen doen.
hm jjëggfr zaterdag 27 DECEMBER 2OO3
raar gewond GIO R3
overval
ienaar - Een 40-jarige man
eidschendam is afgelopen
ïsdagochtend levensge-
ijk gewond geraakt bij een
ïlddadige overval op een
rel aan de Langestraat in
;enaar. De man werkte in
1 inkel en werd overvallen
dat de winkel voor publiek
geopend. Hij is in kritieke
and naar het LUMC in Lei-
gebracht. De politie heeft
:t een rechercheteam op de
gezet.
en buit bij
zinepomp
en aan den rijn - Een
'al op een benzinepomp
1S He Goudse Schouw in Al-
ij jp aan den Rijn is afgelopen
ieihsdagavond met een sisser
gelopen. De overvaller richtte
Tuurwapen op de mede-
Her van het pompstation,
tot slaagde er niet in om iets
dijte maken. De medewerker
tul ongedeerd, de overvaller
wfcich uit de voeten te ma-
09
Zilk viert feest
!t 'Amalia'
dekx - De Oranjevereniging
dape Zilk heeft morgen een
Kj geboortefeestje om de
f dfct van prinses Amalia te
dejn. Op het feestje komen al-
azjtrokkenen inclusief baby,
t hjedgelijkende plaatsvervan-
eeJHet feest vindt tussen
en 18.00 plaats in De
its pan aan de Sportlaan. Ka-
enjes voor het prinsesje ko-
érjten goede aan de Stichting
dhi Roemenië Nu.
Recessie deert nieuwe
bedrijfsmakelaardij niet
door Judy Nihof
oegstgeest - Tal van bedrijven
gaan vandaag de dag over de
kop of krimpen in. Wat bezielt
iemand om in deze tijd een be
drijfsmakelaardij te beginnen?
Ron van der Kooij (47) en Peter
Eggermond (46) hebben deze
keuze heel bewust gemaakt.
Onlangs openden ze een make
laarskantoor in het voormalige
klooster Duinzigt aan de Rhijn-
geesterstraatweg in Oegstgeest.
Van der Kooij: „We zien in deze
tijd juist kansen. Je kunt nu te
gen heel scherpe prijzen inko
pen of inhuren. Bovendien zijn
er nog altijd genoeg mensen
met vermogen die willen beleg
gen in bedrijfsonroerend
goed." En, hoe wrang ook: reor
ganisaties en inkrimpingen be
zorgen de bedrijfsmakelaar
werk. „Een bedrijfsmakelaar
leeft van verhuizingen."
Feit blijft dat het in de onroe
rend goedsector minder gaat
dan in de periode rond 2000,
toen de bomen tot in de hemel
leken te groeien. Volgens Van
der Kooij is het niet realistisch
om die periode als richtlijn te
nemen. „Die periode was
uniek. Het is zeer de vraag of
wij dat ooit weer meemaken.
Maar er gebeurt nu nog altijd
voldoende. Wat het aantal
transacties betreft zitten we op
het hetzelfde niveau als midden
van de jaren negentig. Zo be
roerd is dat helemaal niet."
Terwijl momenteel talloze kan
toren leegstaan, verrijzen hier
en daar toch weer nieuwe. Dat
is voor buitenstaanders vaak
niet te vatten. Discussies daar
over laaien regelmatig op, zoals
laatst bij het plan voor een
nieuwe kantorenlocatie aan de
Leidse Vondellaan. Van der
Kooij en Eggermond hebben
een andere visie. Zij zien geen
link tussen leegstand van kan
toren en nieuwbouw. „Bedrij
ven die een kantoor zoeken van
een bepaalde afmeting en op
een bepaalde locatie, bijvoor
beeld dichtbij het station, kun
nen nu eenmaal niet gaan zit
ten afwachten tot er ooit eens
zo'n plek vrijkomt. En de kan
toren die leegstaan? Die komen
echt wel weer een keer vol. En
zijn ze niet meer te verkopen of
te verhuren, omdat ze niet
meer voldoen aan de eisen van
deze tijd, kun je ze een andere
bestemming geven. Je ziet
steeds vaker dat gebouwen een
tweede of derde leven krijgen
en dat juichen we toe. Zo'n
meelfabriek die wordt heront-
wikkeld, dat is toch mooi? Zelf
zitten we ook in een pand dat
een tweede leven heeft gekre
Ron van der Kooij en Peter Eggermond: „Er gebeurt nu nog altijd voldoende." Foto: Henk Bouwman
gen." een tijd collega's bij Meeüs zijn
Bij elkaar opgeteld hebben Van geweest, veertig jaar ervaring in
der Kooij en Eggermond, die de vastgoedbranche. Een jaar of
drie geleden borrelde het idee op een gegeven moment hun ei
op om een eigen kantoor te be- niet meer kwijt. Van der Kooij:
ginnen. Als directeur konden ze „Je was de hele dag meer ma
nager dan makelaar. Ik heb te
veel affiniteit met het commer
ciële vastgoed om daar op af
stand kennis van te nemen. Ik
kwam te weinig toe aan waar ik
goed in ben en wat ik graag
doe."
Kooij &Eggermond NVM Be-
drijfsmakelaars, zoals het nieu
we kantoor heet, richt zich op
de Leidse regio en de duin- en
bollenstreek. Het is de markt
die Van der Kooij en Egger
mond goed kennen. Daarmee
hebben de bestaande bedrijfs-
makelaars voor dit gebied er
een concurrent bij. „Wanten la
ten weten dat ze blij met ons
zijn, omdat er weinig keus was.
Er was behoefte aan een frisse
wind. Overigens werken we
goed samen met de andere
kantoren." De partners streven
ernaar om een klein, overzich
telijk kantoor blijven. „We wil
len toe naar een klein slagvaar
dig team. Geen bedrijf met
twintig man. Dat hebben we
lang genoeg meegemaakt."
Het leven als zelfstandig onder
nemer bevalt tot dusver goed.
„Het is heerlijk om je eigen tar
gets te bepalen, zelf uit te ma
ken hoe je tekeer wilt gaan",
zegt Van der Kooij. „Het was
wennen, dat wel. We hebben
nu aan den lijve ondervonden,
wat er allemaal bij komt kijken
voordat je je zelfstandig onder
nemer kimt noemen. Voordeel
is dat je nu echt zelf als onder
nemer bij een ondernemer aan
tafel zit. Je weet nog beter waar
over je praat."
