Leidsch Dagblad | 2003 | 12 december 2003 | pagina 11

LEIDE

Hondenpoepproject Slaaghwijk mislukt

bnnexxion knipt en plakt in
ienstregeling voor Leidse regio

Oostvlietpolder kansloos zonder goede toegang

REGIO

SP wil preventieteam
tegen huisuitzetting

R1

Eigenaren weigeren poep op te ruimen

ereen
rast door
dheid

Uitgekeken
op uw
collega's?

www.autoheemskerk.com

Kunstuitleen
blijft nog open

Voor 220 leerlingen geen
reiskostenvergoeding meer

Persoonlijk Cadeau
Voor De Feestdagen

---v-

v v.

vrijdag 12 DECEMBER 2003

op de
iimer- en
iterterreur

imanouchi
if in beeld
ivisten

markt
a Vind

Op het Da Vinei Colle-
le Kagerstraat wordt
g een kerstmarkt ge-
De opbrengst is voor
iting Aktie Kagando (Oe-
die is opgericht door
itensivecare-verpleeg-
in. Het geld wordt ge-
oor de aanschaf van les-
al en malariakits. De
irkt begint om 15.00
atnnen ook kunstwer-
(regionale) kunstenaars
i worden die vanaf
ir worden geveild.

Fietsers, voetgangers
•meente Leiden werden
[end overvallen door de
I. Die leidde volgens de
it een aanzienlijk aantal
jen. Bij het LUMC kwa-
:n gewonden binnen,
er meer dan gemiddeld,
iten liepen verwondin-
aan hun pols of elle-
het Rijnland Zieken-
Idde zich een slachtof-
45-jarige fietsster uit
brak haar pols bij een
op de Haagweg en een
Leidse moest met
iel naar het ziekenhuis
schuiver met haar fiets
elielaan.

leente besloot pas tot
middelde strooi-opera-
een ambtenaar van-
om half zeven meldde
glad was op de parallel-
de Lammenschans-
ten bleek dat het op
|re plekken glad was,
om zeven uur twee gro-
ie kleine strooiwagens
op gestuurd. Handma-
er gestrooid op gladde
zoals bruggen,
er gisteravond nog geen
voorspeld was, en er
ïacht geen berichten
kwamen over gladde
was de gemeente niet
strooi-actie voorbereid,
woensdag wel het ge
il gingen er meer wa-
straat op en werd er
ief gestrooid.

door Bas de Rue

leiden - Het hondenpoepproject
in de Slaaghwijk is in de versuk
keling geraakt. Falend toezicht
door de gemeente leidt ertoe dat
hondenbezitters geen moeite
nemen hun honden te laten poe
pen op de daarvoor bestemde
uitlaatstroken. Veel poepprullen-
bakken ('depodogs') en bijbeho
rende gele waarschuwingsbord
jes zijn vernield.

„Hondenbezitters weigeren ge
woon de hondenpoep op te rui

men. Het project zit helemaal
vast", zegt Loes Robberts, lid
van de werkgroep hondenpoep
van de wijkgroep Slaaghwijk.
„De mensen zeggen: Laat de
gemeente het maar opruimen.
Daar betaal ik toch hondenbe
lasting voor?"

Het project staat of valt bij toe
zicht, maar juist daar schiet het
tekort. Weliswaar heeft de stad
eerder dit jaar een aantal bij
zondere opsporingsambtena
ren ingezet, maar die zijn in ok
tober met de poepcontrole ge
stopt. „In totaal hebben ze

twintig uur gecontroleerd", zegt
de Slaaghwijkse. „Voor een lan
gere periode was geen geld. Het
project loopt nu bijna acht
maanden, kun je nagaan. Twin
tig uur controle is een druppel
op de gloeiende plaat."
Het project is een idee van wet
houder R. van der Sande, ook
bekend als 'wethouder honden
poep'. Het stadsbestuur koos
voor de Slaaghwijk op verzoek
van bewoners. Eind mei plaats
te de gemeente 33 depodogs en
tientallen waarschuwingsbor
den. Ook legde zij tien uitlaat

stroken aan. Twintig plekken in
de wijk, vooral speelplaatsen,
zijn verboden voor honden.
De enige manier om de mensen
aan te leren de poep op te rui
men is streng optreden, vinden
de leden van de wijkgroep. Boe
tes uitdelen, dat helpt. „Hon
denbezitters zijn net kleine kin
deren", vindt Jonjo Caous. „Je
moet gewoon heel streng zijn."
Zelf heeft ze weinig zin om
baasjes met illegaal poepende
honden aan te spreken op hun
opruimplicht. „Daar ben ik
mee opgehouden. Laatst kreeg

ik bijna een pak slaag toen ik ie
mand een flyer over honden
poep in zijn handen drukte."
De leden van de wijkgroep zien
de festiviteiten rond de jaarwis
seling met bezorgdheid tege
moet. De groene depodogs zijn
een prachtig doelwit voor jon
geren met vuurwerk, vrezen en
kele wijkgroepsleden. De kans
is groot dat de depodogs rond
twaalf uur in strontbommen
veranderen.

„Het onderhoud ligt op z'n
gat", constateert ambtenaar
Laurens Mingelen, sinds een

LVI zet vraagtekens bij ontwikkeling bedrijfsterrein

door Wilfred Simons

leiden - Zonder een goede ont
sluiting en duidelijke afspraken
over de vraag wat 'duurzame
ontwikkeling' is, is de Oostvliet
polder als industrieterrein
'kansloos'. Dat zei vice-voorzit-
ter Rob Plug van de Leidse Ver
eniging van Industriëlen (LVI)
gisteren tijdens een drukbe
zocht ontbijt met leden in het
Nationaal Natuurhistorisch
Museum Naturalis.

Plug maakt zich vooral zorgen
over de in zijn ogen gebrekkige
ontsluiting van de Oostvlietpol
der. Als er inderdaad duurzame
bedrijfsgebouwen op het nieu
we bedrijfsterrein komen, dan
kunnen files, uitlaatgassen en
auto's die veelvuldig moeten
omrijden, de milieuwinst weer
tenietdoen. Ondernemers ko
men bovendien niet naar de
polder als die slecht toeganke
lijk is. Plug wil dat de milieuw
inst met cijfers wordt onder
bouwd en dat ondernemers
heldere richtlijnen krijgen over
de vraag wat zij onder 'duur
zaam' moeten verstaan.

Na afloop van zijn speech kreeg
Plug het onmiddellijk aan de
stok met WD-wethouder
Geertsema (economische za
ken). Die had druk met de spre
ker meegeschreven. Geertsema
ergerde zich er vooral aan dat
Plug de ontwikkeling van de
Oostvlietpolder 'niet positief
oppakt'. „U doet net alsof wij
hierover voor de eerste keer
met elkaar spreken", riep hij.

„Terwijl wij met u al een conve
nant hebben ondertekend over
duurzaam bouwen en duurza
me ontwikkeling van het be
drijfsterrein."

Geertsema erkent wel dat de
veertig geplande hectaren in de
Oostvlietpolder niet in één keer
ontwikkeld kunnen worden. In
de eerste fase is achtentwintig
hectare beschikbaar en volgens

Ook vanochtend was het druk op de Europaweg. Als er geen betere ontsluiting komt, zal de Oostvlietpolder niet aantrekkelijk zijn als be
drijfsterrein, meent de LVI. Foto: Mark Lamers

hem is de bestaande infrastruc
tuur dan toereikend. De laatste
twaalf kunnen alleen beschik
baar komen als de Nil-West
wordt aangelegd of als de Chur-
chilllaan direct op de Rijksweg
A4 wordt aangesloten. De be
staande afslag Leiden-
Zuid/Zoeterwoude moet dan
wel verdwijnen.

Plug erkende achteraf dat hij in
zijn speech diplomatieker had
kunnen zijn. „Dat de LVI blij is

met de ontwikkeling van de
Oostvlietpolder had ik er wel bij
kunnen zeggen. Toch bleef hij
erbij dat Leiden de belangen
van de Leidse ondernemers
niet altijd vooropstelt. Hij vindt
bijvoorbeeld dat de gemeente
al twintig jaar talmt met het
herbestemmen van industrie
gebied De Waard. De LVI wil
dat het gebied behouden blijft
voor de Leidse bedrijven, maar
meer nog wil zij dat de gemeen

te een duidelijke toekomstvisie
óp het gebied geeft. Ook het be
stuurlijke geruzie over de Nll-
West steekt de LVI-woordvoer-
der. „Het besef is er inmiddels
dat die weg een absolute nood
zaak is, mede door de vasthou
dendheid van de LVI. Maar het
is al twintig jaar een heet hang
ijzer en als het zo doorgaat kun
nen onze kleinkinderen er mis
schien over rijden."

Plug herhaalde ook zijn plei-

en 13/14 en 30 voorlopig gespaard

lobbert Minkhorst

Buslijnen 13/14 en 30
len blijven voorlopig be-
Dat blijkt uit de nieuwe
egeling voor Leiden, de
;n de Bollenstreek. Een
twee lijnen dreigde eer
jaar (deels) opgeheven
len.

luwe dienstregeling van
xxion voor de Leidse re-
Rijnsreek en de Bollen-
;aat zondag in. De ver-
ïaatschappij heeft vooral
en plakwerk in de bustij-
egepast. Een aantal lijnen

(advertentie)

Morgen vindt u de
baan die bij u past in

zal minder vaak rijden.
Zo vervalt bijvoorbeeld lijn 49
van Voorschoten naar Leider
dorp, maar neemt lijn 39 de
route over. Die rijdt dan straks
tussen Naaldwijk en Leider
dorp. Ook lijn 188 (Oegstgeest -
Den Haag/Binckhorst) ver
dwijnt. Het alternatief, aldus
Connexxion, is de vernieuwde
lijn 88. Die rijdt voortaan van
Oegstgeest naar Den Haag Cen
traal, in plaats van naar Hout-
rust. De tijden van lijn 88 en lijn
65 (Leiderdorp - Den Haag-
/Houtrust) worden op elkaar
afgestemd, zodat reizigers mak
kelijker kunnen overstappen.
Lijn 11, tussen Leiden Centraal
en het transferium bij de A44,
rijdt voortaan alleen in de spits.
Met de stadsdienst lijn 13/14 in
Leiden gebeurt voorlopig nog
niets. Reizigersorganisatie Ro
ver stelde voor om die lijn op te
heffen, in plaats van lijn 30. Dat

voorstel leverde fel protest op
van ouderen, die afhankelijk
zijn van lijn 13/14.

In de nieuwe dienstregeling
blijven beide lijnen voorlopig
gespaard. Het lot van de stads
dienst wordt dit voorjaar be
paald, als er specifiek voor Lei
den en directe omgeving een
nieuwe dienstregeling komt.
Connexxion, dat lijn 30 in de
avonduren had willen opdoe
ken, verandert nu de rijtijden.
De vertrektijden zijn tien minu
ten vervroegd. Connexxion
denkt dat zo betere overstap
mogelijkheden ontstaan met
lijn 42 van Noordwijk naar Lei
derdorp. De doorgaande ver
binding van Noordwijk met het
Spaarne Ziekenhuis in Hoofd
dorp verdwijnt in de avonden
en op zondagen. Buspassagiers
kunnen voortaan via het station
van Hoofddorp reizen, meldt
Connexxion.

In de Rijnstreek rijdt lijn 147
(Alphen - Amstelveen) voort
aan via winkelcentrum De Aar-
hof. Lijn 56 neemt de nachtrit
van lijn 259 (Leiden - Leimui-
den) over. Tot droefenis van in
woners uit Rijnsaterwoude ver
dwijnt de enige bus in hun
dorp: lijn 197. Zij moeten voort
aan met de Rijnstreekhopper
reizen of bij de provinciale weg
opstappen op Interliner 370.

(advertentie)

(advertentie)

OP ZOEK NAAR EEN VERTROUWDE OCCASION?

EEN ZAAK VAN VERTROUWEN

A UT©=a:E«m R K

.haarlemsdagblad.nl

Leiden

{t. (071) 531 08 11

Roelofarendsveen

R. (071) 331 28 66

Voor het renoveren van uw huis
neemt u natuurlijk de beste
materialen. Bij Lieftink kiest u o.a. uit
ramen van topkwaliteit in aluminium
of kunststof. Onderhoudsarm, goed
isolerend, perfect sluitend, minder
inbraakgevoelig, uiterst duurzaam en
met KOMO-keur.

Welkom in de showroom.

Showroom: Produktieweg 15-17

2404 CC Alphen a/d Rijn
Tel. [phone] - www.lieftink.nl
Openingstijden showroom:
maandag t/m vrijdag van 9.30 tot 16.30 uur
zaterdag van 10.00 tot 16.30 uur

door Silvan Schoonhoven

LEroEN - De Socialistische Partij
wil dat er een preventieteam
komt dat moet voorkomen dat
huurders op straat belanden als
ze in geldproblemen komen.
Dat is nodig omdat het aantal
huisuitzettingen dramatisch
toeneemt, meent de partij.
Behalve veel menselijk leed,
kan zo ook veel geld bespaard
worden, schrijft fractievoorzit
ter Paul Day aan het college.
„Een huisuitzetting schijnt de
gemeente zo'n tienduizend eu
ro te kosten, bijvoorbeeld aan
pensionopvang en maatschap
pelijke begeleiding." Hij schat
dat huisuitzettingen de ge
meente een miljoen euro per
jaar kosten.

Het aantal mensen dat bij de SP
aanklopt voor hulp, is volgens
coördinator Hans Hendriks met
vijftien procent gestegen. „De
verwachting is dat de stijging
alleen maar doorzet", denkt hij.
„Dit jaar hebben we 397 men
sen doorverwezen naar hulp
verleners of hun vragen beant
woord. Een record. Wachtlijs
ten hebben we nog niet, maar
als het zo doorgaat, dan vrees ik
het ergste."

Stichting De Binnenvest, die
hulp biedt aan daklozen, heeft
al het 'Bever-project', waarbij
hulpverleners de financiële be
slommeringen uit handen ne-

week projectleider honden-
poep.De kersverse projectleider
is vastbesloten het project zo
snel mogelijk vlot te trekken.
Het is de bedoeling dat de proef
in een later stadium over de he
le stad uitgebreid wordt. De le
den van de wijkgroep moeten
het nog zien. „Dit is de vierde
projectleider binnen een jaar",
aldus Robberts. „Die moet je
weer inwerken en dat kost tijd.
Maar goed, als ze in Katwijk de
mensen hun poep kunnen la
ten opruimen, dan kunnen wij
dat ook."

leiden - De Leidse Kunstuitleen
blijft ook na 1 januari nog open.
Oorspronkelijk zou de arto
theek aan de Hooglandse Kerk-
gracht met ingang van het nieu
we jaar haar deuren sluiten, zo
had het college van B en W be
sloten. Op aandringen van de
gemeenteraad is dit echter uit
gesteld totdat er een geschikte
instelling is gevonden ie de ex
ploitatie wil overnemen.
Cultuurwethouder Ruud Hes-
sing voert overleg met zeven
geïnteresseerden, waaronder de
kunstuitleen in Haarlem, arto
theek Den Haag en Kunst en
Vliegwerk, een Leids atelier
voor verstandelijk gehandicap
ten.

leiden - Scholieren die op min
der dan zes kilometer afstand
van hun school wonen, komen
straks niet meer in aanmerking
voor leerlingenvervoer. Ook
gaat de gemeente voortaan
voor elke individuele aanvraag
advies inwinnen bij een des
kundige van de GGD. Met deze
collegevoorstellen stemden de
Leidse gemeenteraadsfracties
gisteravond unaniem in.
Leerlingenvervoer bestaat uit
een financiële tegemoetkoming
in de reiskosten voor kinderen
die als gevolg van een handicap
met openbaar of aangepast ver
voer moeten reizen. Momenteel
geldt hiervoor nog een afstand
snorm van drie kilometer. Die
wordt nu verhoogd tot zes,
waarmee Leiden aansluiting
zoekt bij de landelijke norm.
De maatregel moet een bespa
ring van ongeveer 145.000 euro
opleveren, heeft het college be
cijferd. Zo'n 220 leerlingen hoe
ven straks niet meer vervoerd te

worden. Bovendien zullen alle
nieuwe aanvragen voortaan ge
toetst worden door de GGD. Op
basis van een lichamelijk on
derzoek moet een deskundige
de goedkoopste oplossing voor
het vervoer van de leerling ad
viseren.

Hoewel de raadsleden allemaal
instemden met het voorstel, be
pleitten met name het CDA en
D66 enige 'ruimhartigheid' bij
de invoering ervan. „Het gaat
toch om een brede groep men
sen die met deze maatregel te
maken krijgen. Laten we oppas
sen dat er geen willekeur op
treedt", sprak Jaap Brüzewitz
(D66).

Wethouder Ruud Hessing stel
de dat juist door het inwinnen
van advies bij een deskundige
willekeur kan worden voorko
men. Deze deskundigen moe
ten met behulp van objectieve
criteria kunnen vaststellen of
een leerling al dan niet recht
heeft op leerlingenvervoer.

(advertentie)

dooi voor een 'evenwichtige
ontwikkeling van de Leidse eco
nomie'. Naaf zijn idee moet
Leiden niet alleen een kennis-
stad zijn met hoogwaardige be
drijven, maar moet er ook laag
waardige industrie zijn. Nu de
LVI fuseert met de onderne
mersvereniging Leiden Cen
traal, verwacht hij dat de on
dernemersvereniging zo groot
wordt, dat de gemeente deze vi
sie niet meer kan negeren.

'Steeds meer mensen in problemen'

men van mensen die in de pro
blemen zitten.

Day juicht dat project toe, maar
heeft vernomen 'dat er nog wel
één en ander aan schort'. „Het
hele project ondervindt stagna
tie", licht hij toe. „Juist door de
toename van het uithuiszettin
gen doen steeds meer mensen
er een beroep op, daardoor
ontstaan er wachtlijsten. Onze
hulplijn wordt overspoeld met
hulpvragen. Het is een storm
loop."

Het preventieteam zou moeten
bestaan uit vertegenwoordigers
van woningcorporaties, parti
culiere verhuurders en sociale
teams. Het team kan gemakke
lijk betaald worden uit het geld
dat de gemeente bespaart door
dat mensen niet in de hulpver
lening terecht komen, meent de
fractievoorzitter. „Dat team zou
goed in de gaten moeten hou
den welke groepen een huur
achterstand heeft en wie be
dreigd wordt met huisuitzet
ting, zodat je die tijdig met
schuldsanering kan helpen."
Lagere huursubsidie en scher
pere huurstijgingen zouden er
de oorzaak van zijn dat steeds
meer de toename aan mensen
die hun huis uit moeten. „Een
dak boven je hoofd is een
grondrecht en bovendien voor
waarde voor het hebben van
een zinnig bestaan", schrijft
Déy aan het college.

Voor alle vla-liefhebbers in Nederland heeft
Campina nu een nieuwe zuiveldrank voor tussen
door, DrinkVla. Deze romige zuiveldrank is
bereid met 65% verse vb en is verkrijgbaar in de
favoriete vb-smaken vanille en chocolade.
Heerlijk genieten van deze drank, die ook je
kleine trek stilt. Campina Drink Vb is verpakt in
de handige hersluitbare zuivelfles en is nu
verkrijgbaar in het koelschap van uw supermarkt.

'het lekkerste tussendoortje'

0|. «li wtIi-iIc mi H..L. Commyn ..nlwrqil u htvl tv
tt-n i-ijjrn £v-* lit-iilii'likri. Nul ili- jirp-vru» in en liiiiurii r
iliiftfti «int\aii|t1 II lift flikrl GR WIS tliuinp-ittiiunl. I
l-likft |ilakt 11 ItVfl' lli-l lirfttmiMlIt- rlikrl ril. \uilu. 11 llffli I'
P'|HTMinini'i'i'rik* kruik uu-t Nnfortnml* U-sir iliMillaut!