Werkhotel eindelijk open
'Vierhonderd daklozen? Hooguit
vijftig'
i
REGIO
Tegenstanders Rijn Gouwe
Lijn voeren opnieuw actie
E'
Korevaarstraat en omgeving
gaan op de schop na Wachten
Reis naar Buffalo City uitgesteld
Puinhoop in Kuipers-Rietbergstraat
Eerste jongeren met vertraging van een jaar gearriveerd
\A
LEIDEN
Raadsleden gewaarschuwd voor kosten
leiden/regio - De gemeentelijke
kosten voor de Rijn Gouwe Lijn
zullen hoger zijn dan verwacht
en de opbrengst zal tegenval
len. Die waarschuwing uit de
stichting Stoom in een brief aan
de gemeenteraadsleden in Lei
den, Rijnwoude, Zoeterwoude,
Alphen, Boskoop, Waddinxveen
en Gouda.
Stoom, de Stichting Openbaar
vervoer Op Maat Leiden, is fel
tegenstander van het tracé van
de Sneltram door Leiden, om
dat dat onveilig zou zijn. De
Rijn Gouwe Lijn is een lightrail-
verbinding tussen Gouda, Lei
den en de kust.
Volgens Stoom, de Stichting
Openbaar vervoer Op Maat Lei
den, komt de eigen bijdrage
voor de sneltram voor Leiden
neer op 12,5 miljoen euro, voor
Alphen aan den Rijn op 7,5 mil
joen, voor Rijnwoude op 2 mil
joen en voor Zoeterwoude op
910.000 euro. De stichting, op
gericht door bewoners van de
Leidse Lammenschansweg,
heeft een verdeelsleutel ge
maakt op basis van het aantal
inwoners.
De provincie Zuid-Holland,
trekker van het project, zegt dat
de gemeenten nog in onder
handeling zijn over de afzon
derlijke bijdragen. Afgesproken
is wel dat de gemeenten in to
taal 35 miljoen voor hun reke
ning nemen. Volgens een
woordvoerder van de provincie
wordt uitgegaan van een ande
re verdeelsleutel. Cruciaal
wordt hoeveel baat een ge
meente heeft bij de komst van
de sneltram.
In de brief waarschuwt Stoom
voor de 'onvolledige informatie'
die 'met name de provincie en
de gemeente Leiden' over de
Rijn Gouwe Lijn naar buiten
brengen. Naar de kosten en ba
ten en het verwachte aantal rei
zigers zijn verschillende onder
zoeken gedaan. Stoom stelt dat
aannames in die studies - en
dus ook de conclusies - niet
kloppen. Volgens een rapport
van Ecorys levert de Rijn Gou
we Lijn de regio 199 miljoen eu
ro op. Een ander onderzoek
geeft aan dat de sneltram meer
reizigers trekt dan bussen en
mede daardoor minder verlies
lijdt.
Stoom heeft de zeven gemeen
ten langs het oostelijke tracé
aangeschreven. De aanleg van
dat deel is gepland voor 2007.
Over het stuk van Leiden naar
de kust is niet veel meer bekend
dan dat er nog geen geld voor
is, maar dat de regio ook die
verbinding hoogst noodzakelijk
vindt.
leiden - Omwonenden kunnen de troep zo langza
merhand niet meer aanzien. Een mooi staaltje van
de gemeente die 'houd uw stad schoon' promoot,
zo klinkt het cynisch. De stoep van de Kuipers-Riet
bergstraat achter het Vijf Meiplein ligt namelijk al
dagen bezaaid met een grote hoeveelheid ge
dumpt vuil. Een bewoner heeft eerder deze week
naar de gemeente gebeld, maar de troep is nog
steeds niet opgeruimd. En ondertussen spelen de
kinderen in de rommel, waardoor het vuil nog
eens wordt verspreid. De gemeente erkent dat er
een melding over vuil is binnengekomen. „In eer
ste instantie heeft de reinigingsdienst geprobeerd
te achterhalen wie er voor de dump verantwoorde
lijk is, maar dat is helaas niet gelukt", aldus een
woordvoerster gistermiddag. Volgens de planning
wordt het vuil eind van de middag of begin van de
avond door ons weggehaald." Foto: Mark Lamers
Hoewel de verbouwing nog gaande is, hebben de eerste elf bewoners al hun intrek genomen in het Werkhotel. Foto: Henk Bouwman
door Timoteus Waarsenburg
leiden - Het Werkhotel voor jon
geren is eindelijk open. De eerste
elf bewoners hebben inmiddels
hun intrek genomen in de flat op
de hoek van de Smaragdlaan en
de Agaatlaan. Het project voor
zestig jongeren die moeilijk aan
een woning en aan werk kunnen
komen, liep ruim een jaar vertra
ging op. Volgende maand gaat
het officieel van start.
In de flat komen zestig eenka-
merappartementen voor jonge
ren tussen de 17 en 27 jaar die
door onvoldoende opleiding en
door problemen in hun woon-
en leefsituatie in de knel drei
gen te komen. In het Werkhotel
kan deze groep jongeren ge
meubileerde woonruimte krij
gen voor maximaal twee jaar te
gen een zeer redelijke prijs: 325
euro inclusief.
„In die tijd krijgen ze een job-
coach en gaan wij actief met
hen op zoek naar een baan.
Daarnaast krijgen ze persoonlij
ke begeleiding om zelfstandig
te leren wonen", zegt de direc
teur van het Werkhotel, Noor
Freericks. „Wij garanderen deze
jongeren - mits ze zich aan
strenge regels houden - dat ze
na die twee jaar een baan heb
ben en in aanmerking komen
voor een huurwoning elders."
De huurcontracten voor het
Werkhotel zijn gekoppeld aan
een werk-leertraject. „Het con
cept van het Werkhotel is geba
seerd op de idee, dat wij de jon
geren iets te bieden hebben als
zij zich gemotiveerd tonen. Als
ze het op hun werk verbruiken,
bijvoorbeeld door niet op te ko
men dagen of zich ziek te mel
den als ze niet ziek zijn, liggen
ze er uit. Dan moeten ze weg
uit hun appartement en bege
leiden wij ze niet verder."
Het Werkhotel had al sinds sep
tember vorig jaar in bedrijf
moeten zijn. Aanvankelijk liep
de ingebruikname van de flat
vertraging op omdat de ge
meentelijke goedkeuring voor
700.000 euro subsidie op zich
liet wachten. „Toen die subsi
die zeker was, tekende een van
de overige bewoners van de flat
bezwaar aan tegen de komst
van het hotel. Voordat zo'n be
zwaar is afgehandeld, ben je
ook zomaar een paar maanden
verder."
Maar nu ook die hindernis ge
nomen, staat niets de komst
van het Werkhotel nog in de
weg. Sterker, de eerste bewo
ners hebben zelfs al hun intrek
genomen. Freericks: „Begin juli
hebben we de eerste twee be
woners kunnen verwelkomen.
Op 1 oktober zijn daar nog eens
negen jongeren bij gekomen.
En voor het einde van het jaar
verwachten we er nog negen.
De komende twee jaar wordt
het Werkhotel verder aangevuld
tot zestig bewoners."
De flat waar het Werkhotel in
gevestigd zit, telt ongeveer
tachtig appartementen. De be
woners van de appartementen
die niet bij het Werkhotel ho
ren, kunnen blijven zitten waar
ze zitten. De veertig apparte
menten die in de komende
twee jaar door jongeren be
woond gaan worden, doen nu
nog dienst als tijdelijke huisves
ting voor buitenlandse studen
ten.
Een leven
i, irstensvol
nfaremuziek
Kalender van
iden oals
it vroeger was
tar Moedig
prwaarts
-Manege Moedig Voor-
s houdt volgende week
geen bazar. De op-
jstvan de tweedehands
[ren en het Rad van Avon-
|s bedoeld voor de gehan-
ten die bij de manege
[rijden. Het houden van
hzar is een van de manie-
fearop de manege het
[rijden voor de deelne-
petaalbaar probeert te
en. De bazar begint om
[uur en duurt tot 16.00
adres van de manege
isenaarseweg 525.
de artis Jaarkaart
je vrienden
isbruik van gemeenschapsgeld ligt altijd gevoelig. Deze week ontstond er
mmotie over het aantal mensen dat als dakloze staat ingeschreven bij het
diaconaal centrum De Bakkerij aan de Oude Rijn. Meer dan vierhonderd
daklozen staan ingeschreven; 176 krijgen een uitkering met een extra
lozentoeslag'; bovendien staan veertien bedrijfjes geregistreerd op de Oude
Wordt er misbruik gemaakt van de voorzieningen? In gesprek met Willem
Hovius, 'een echte Leidse dakloze'.
hten dat mensen die niet dakloos
nisbruik maken van de voorzie-
n van De Bakkerij bestaan al
Wat denkt u?
eer en geweten: er wordt mis-
van gemaakt. Bijvoorbeeld om
den te ontduiken. Ik ken een go-
:t een schuld van 85.000 euro.
ingeschreven te staan bij De Bak-
irobeert hij dat te ontlopen. Van
akloze kun je tenslotte niet pluk-
kken een jongen die een paar
kkaanse meisjes heeft aangemeld
;en uitkering. Ik ken niet één Ma-
ans meisje in Leiden dat dakloos
t staan dat ik die ooit in het
^jhuis gezien heb. Zo trekken ze
111 ele uitkeringen."
oen ze dat dan?
set hoe het gaat. Je bent zoge-
d gescheiden, schrijft je in bij De
:rij als dakloze en krijgt een extra
ing. Maar meneer woont niet op
a
in dat dan voor mensen? Hoe
zeker dat ze niet dakloos zijn?
zijn mensen in dure kleren die
omen rijden met een dure auto
in inkomstenverklaring op te ha-
ben toch niet gek. Je ziet wie
tv^os is en wie niet. Als mensen daar
n met een leren jas en een gou-
etting, die hebben toch geen uit-
l nodig. Die hebben een adres,
|n geen daklozen."
en daklozen ook wel eens gewei-
'tt 'oor inschrijving?
r was laatst een dakloze jongen
!n Haag die werd weggestuurd
t hij niet uit Leiden kwam. Ze
de laatste tijd strenger op. Nou
f0 en ze ook nog strenger zijn op de
en die niet dakloos zijn."
an 411 mensen als dakloze inge-
ien. Hoeveel daklozen zijn er in
n?
tig, hooguit vijftig. Het Slaaphuis
ekend op veertien tot achttien
nen. Luister, ik kom hier bij De
Bakkerij altijd een bak koffie drinken.
Ik kom me hier douchen. Ik slaap bij
het Slaaphuis. Ik kom langs bij de
GGD. Bij De Zaak kom ik af en toe
eten. Overal is je naam genoteerd. Ver
gelijk die lijst eens met de mensen die
één keer in de maand hun inkomens-
verklaring komen halen. Bij De Bakke
rij ligt een stapel van een halve meter
hoog aan inkomensverklaringen. Dat
moeten er bijna tweehonderd zijn. En
waarom zou je een postadres bij De
Bakkerij nemen? Dan neem je toch ge
woon een postbusnummer? Het klopt
gewoon niet."
Vindt u dat op die manier de echte
daklozen benadeeld worden?
„Waarom denk je dat ik erover sta te
praten met jou? Wij worden de ko
mende jaren gekort. Ze willen de
woontoeslag afschaffen. Dat is een
toeslag omdat het leven op straat
duurder is. Die centen heb je ook echt
nodig op straat. Voor het eten, voor de
bekeuringen omdat je in je tentje
slaapt. Laatst ging ik een omeletje eten
met mijn vriendin: acht euro! Het
moet niet zo zijn dat wij straks onze
toeslag kwijtraken. Dat De Bakkerij
verdwijnt. Wat blijft er dan nog voor
ons over?"
Wat moet er gebeuren?
„Ze moeten dóórvragen bij de mensen
die alleen maar langskomen voor het
ophalen van een inkomstenverklaring:
Waarom heb ik jou nooit gezien bij het
Slaaphuis? Waar slaap je dan? Waarom
laat jij je kleren hier niet wassen?
Waarom douche jij hier niet? Hoe
komt het dat je zo netjes geschoren
bent? Ze moeten gewoon de mensen
uitschrijven die onrechtmatig gebruik
maken van De Bakkerij. Zodat die kan
voortbestaan waarvoor hij is bedoeld.
Want ze doen goed werk. De mensen
hier achter de koffiebar, Henk, Tineke,
die doen alles voor ons. Die hebben
hart voor ons en hun werk."
Tekst en foto: Silvan Schoonhoven
O
leiden - Het in 2001 heringe
richte gebied rond de Korevaar
straat, het Levendaal en de Ge-
regracht gaat opnieuw op de
schop. De gemeente geeft daar
mee gehoor aan een stroom
van klachten over de onover
zichtelijke situatie die is ont
staan na de aanpassingen in
het gebied.
Maandag wordt begonnen met
werkzaamheden op de kruising
van Levendaal en Sint Joris-
steeg. Daarna zijn de Korevaar
straat, Raamsteeg en Kaar-
desteeg aan de beurt. De aan
passingen worden in delen uit
gevoerd en duren tot eind no
vember.
Op de hoek van de Sint Joris-
steeg en het Levendaal, aan de
kant van de Hoogvliet, komt
een aparte afslag voor fietsers
naar rechts, richting Korevaar
straat. De rijbaan van het Le
vendaal ter hoogte van dat
kruispunt wordt verbreed zodat
het verkeer beter kan doorstro
men. Op de hoek Oranjeboom
straat en Levendaal komt een
aparte afslag voor fietsers die
rechtsaf het Levendaal op wil
len. Tijdens de werkzaamheden
wordt het Levendaal tussen de
Sint Jorissteeg en de Korevaar
straat afgesloten voor verkeer
richting Korevaarstraat.
De rijbaan op diezelfde Kore
vaarstraat wordt verbreed zodat
er aan beide kanten meer ruim
te voor fietsers komt. In de rich
ting van de Jan van Houtkade
wordt een aparte fietsstrook
aangelegd. Het asfalt en de
markering worden 's avonds en
's nachts aangebracht.
De Raamsteeg krijgt bij de Aldi
ook een fietsstrook. Bij de krui
sing met de Korevaarstraat
komt een middengeleider ter
afscherming van die fietsstrook.
Daarnaast komt er bij de Aldi
een laad- en losplaats voor
vrachtwagens en wordt de
stoep voor de winkels aan de
Raamsteeg herbestraat. Als laat
ste onderdeel van de herinrich
ting wordt vanaf 3 november de
Kaardesteeg herbestraat.
Het gebied rond de Korevaar
straat en Geregracht is in 2001
compleet aangepast. Na een
groot aantal klachten van be
woners, winkeliers en wegge
bruikers, deed de gemeente in
februari vorig jaar een oproep
voor suggesties ter verbetering.
Daarop is massaal gereageerd
en die inspraakronde heeft ge
leid tot de aanpassingen aan
het gebied die vanaf volgende
week worden doorgevoerd.
leiden - Een reis naar de Leidse
zusterstad Buffalo City is voor
lopig uitgesteld. De delegatie
kan eind oktober niet weg om
dat op dat moment niemand
van het college van burgemees
ter en wethouders mee kan.
Vertegenwoordigingen van Lei
den en de Zuid-Afrikaanse stad
bezoeken elkaar met regelmaat.
De delegatie die deze keer naar
Buffalo City gaat, heeft als doel
om te zien wat beide steden op
het terrein van justitie en crimi
naliteit van elkaar kunnen le
ren. Op de reis volgt ook een te
genbezoek.
De politiek behandelt dit najaar
een aantal belangrijke onder
werpen: de toekomst van het
Aalmarktgebied, een visie op
Leiden- in 2030, en de begroting
voor volgend jaar. Met dat laat
ste hangt samen dat de ge
meenteraad voorstellen moet
bedenken die acht miljoen euro
per jaar aan besparingen ople
veren. De agenda van de wet
houders staat daarom niet toe
dat eind oktober verantwoorde
lijk wethouder Rabbae, of ie
mand anders- van het college,
meereist. De delegatie wil nu
half of eind november weg.
Het uitstel van het bezoek heeft
geen politieke achtergrond, al
dus de gemeente. Het zuster-
stedenbeleid van de gemeente
ligt onder vuur. Politieke partij
en willen best geld uitgeven aan
banden met andere steden,
maar willen ook weten waarom
en met welk doel. Bovendien
moet de gemeente meer doen
aan fondsenwerving.
(advertentie)
IDE STELLING
Aan jongeren
onder de 21 mag
geen alcohol
worden verkocht.
Geef uw mening
www.leidschdagblad.nl
