NU EEN NIEUWE ALIO RIJDEN VOOR SLECHTS
1PER DAG!
ontsnapt a;
veilinghi
h
i
DUIN BOLLENSTREEK
Noordwijk als middelpunt van Coast to Coast-rally 'BadïïlOtel
De Skottelbraai, de Wurmies en de Tabbe.
DE SUZUKI ALIO 'SPIRIT' IS ER AL VANAF €7.777,-
ER ZIT MEER IN
Bewoners hoeven niet te vertrG*;
DE VOORDELIGSTE AUTO VAN NEDERLAND NU NOG VOORDELIGER!
Politie Katwijk: 'Regels voor feesten niet te str
De Suzuki Alto is door de Consumentenbond in het Autokostenonder-
zoek al voor het 8ste jaar in successie uitgeroepen tot de voordeligste
in zijn klasse. En nu kost de nieuwe Alto 1.1 CL'Spirit1 tijdelijk ook
nog eens slechts €7.777,-! Daarvoor heeft u een moderne, verrassend
ruime auto. Andere pluspunten zijn de 1.1. liter 16-kleppenmotor,
veilige kooiconstructie rondom, twee airbags, een in delen neerklap-
bare achterbank. Maar ook allerlei praktische zaken als make-up
spiegeltje, bekerhouders en handige opbergvakjes.
U rijdt dus 3 jaar lang Alto, met alle Suzuki garanties die daarbij
horen, voor nog geen 1,- per dag! Echt, het kan! Kijk maar.
U betaalt 2.777,- aan. Dat kan ook via inruil van uw huidige auto.
De resterende 5.000,- wordt u voor 3 jaar geleend door Suzuki
Finance. U betaalt daarvoor 28,05 rente per maand. De tabel
hieronder geeft alle informatie.
Na 3 jaar ruilt u uw Alto weer bij de Suzuki-dealer in. U ontvangt
dan, als uw auto goed onderhouden en schadevrij is, naar schatting
zo'n 5.000,- voor uw auto terug.
Dit unieke aanbod is tijdelijk en loopt van 1 juli t/m
31 augustus 2003.
En Suzuki heeft als u wilt een hele voordelige verzekering voor uw
nieuwe auto!
De Suzuki Polis. Hiermee bent u volledig cascoverzekerd (all risk).
Naast de uitgebreide dekking biedt de Suzuki Polis u bovendien
3 jaar lang een nieuwwaardegarantie.
Er is ook een Alto 1.1 CLS 'Spirit' met stuurbekrachtiging en in
carrosseriekleur meegespoten bumpers tijdelijk vanaf 8.777,-.
Kijk op www.suzuki.nl of vraag de dealer om alle informatie!
Prijs Alto 1.1
CL 'Spirit'
Aanbetaling/
inruil
Slot-
termijn
Krediet
bedrag
Per maand
te betalen
Looptijd
Rente
percentage
Totale aflossing
incl. rente
Krediet
vergoeding
€7.777,-
2.777,-
5.000,-
5.000,-
28,05
36 mnd
6,9%
6.009,80
1.009,80
SUZUKI
Afgebeeld is de Alto 1.1 CLS 'Spirif. De financiering is op basis van een huurkoop en wordt verstrekt door Suzuki Finance. De effectieve rente is op jaarbasis Alle kredietaanvragen worden getoetst en geregistreerd bij het
Bureau Krediet Registratie (BKR) in Tiel. Het maandbedrag van €28,05 is in de tekst afgerond tot 1,- per dag. Geadviseerde verkoopprijzen ind BTW/BPM, exd. kosten rijklaarmaken, verwijderingsbijdrage en legeskosten.
Brandstofverbruik (99/100/EG-norm) van 4,9 1/100 km; 20,4 km/1. C02-uitstoot van 119 g/km. Importeur BV. NIMAG, Heinenoord, tel. (0186) 607 707.
147
ALPHEN AAN DEN RIJN: Van der Boon Auto's Alphen B.V., Curieweg 3, (0172) 47 32 15.
KATWIJK: Auto Meer Katwijk, Ambachtsweg 9a, (071) 403 19 25.
LEIDEN: Suzuki Leiden, Hoge Rijndijk 328, (071589 96 36.
STANDPLAATS NOORDDUINEN
noordwijk - 's Zomers heeft
Noordwijk uitstraling voldoen
de, maar in het najaar en in de
wintermaanden gebeurt er
maar weinig in de badplaats.
Reden voor Hans Broekmeulen
en Peter Beuk om een evene
ment te organiseren. Op zater
dag 27 september fungeert
Noordwijk als start én finish -
plaats van de Coast to Coast-
rally. modern afgekort tot C2C.
De Belgische badplaats Knokke
fungeert als omkeerpunt.
Nu nog mogen er 'slechts' der
tig auto's meedoen, die voor 1
januari 1976 zijn gebouwd.
Maar dat moet in de komende
jaren anders worden. Dan moet
de C2C-rally definitief op de
kaart worden gezet en veel
grootser worden aangepakt. Elk
jaar willen de organisatoren een
andere kustplaats in Europa
aandoen. Hans Broekmeulen,
voormalig directeur van de VW
in Noordwijk, heeft het idee ge
lanceerd; Peter Beuk (eigenaar
van The Champ) en Han Kuij-
per (radioverslaggever bij het
plaatselijke station Nens) waren
enthousiast en helpen Broek
meulen mee met de organisa
tie.
De keuze van Knokke is niet
toevallig. Broekmeulen vindt de
badplaatsen behoorlijk op el
kaar lijken. „Ze hebben dezelf
de ambities." Op 27 september
rijden de auto's op een dag
heen en weer naar België, een
route van ongeveer 650 kilome
ter. De Hotels van Oranje fun
geren als start- en finishplaats
van de dertig automobielen.
Onderweg moeten de deelne
mers allerlei opdrachten uit
voeren, zodat de organisatie
weet dat ze geen kortere weg
nemen. Peter Beuk rijdt zelf
mee met een Austin Healy uit
1967. Het is trouwens niet de
enige 'bejaarde' auto die de
Noordwijkse horeca-exploitant
in bezit heeft. Beuk heeft eerder
al meegedaan aan de Tulpen-
rallye, die jaarlijks in het voor
jaar wordt gereden en de SLS-
rally, de befaamde wedstrijd
Scheveningen-Luxemburg-
Hans Broekmeulen (I) en Peter Beuk, de organisatoren van de rally Noordwijk-Knokke-Noordwijk. Foto: Henk Bouwman
Scheveningen.
Beuk hoopt, net als Broekmeu
len, dat de nieuwe rally een vas
te plek op de evenementenlijst
krijgt in Noordwijk. Ze hebben
al gesproken met wethouder
Van Duin en die toonde zich
enthousiast. Beuk: „Een evene
ment meer kan Noordwijk wel
gebruiken, dacht ik zo."
Zijn kompaan Broekmeulen
knikt. De Noordwijker heeft een
projectbureau en adviseert ge
meenten als Noordwijk, Al
kemade, Jacobswoude, de pro
vincie en organisaties als de
ANWB op het gebied van recre
atie en toerisme. Broekmeulen
kijkt op het terras van De Blau
we Gans naar buiten. De stran
den zijn vol, in de badplaats
wemelt het van de mensen.
„Noordwijk mag in de handen
knijpen met dit weer. Dit maakt
alles goed, want tot vorige
maand bleef de bezettingsgraad
van de bedden dertig procent
achter in vergelijking met ande
re jaren. Kijk, het is niet van
zelfsprekend meer dat de men
sen naar Noordwijk komen.
Vroeger waren de maanden juli
en augustus steevast volge
boekt. Tegenwoordig kijken de
toeristen de kat uit de boom en
beslissen op het laatste mo
ment dat ze naar Noordwijk ko
men."
De badplaats moet zich daarom
nog meer profileren en zich
klantvriendelijker opstellen. De
hoge parkeertarieven zijn
Broekmeulen een doom in het
oog. „En als er iemand een mi
nuut te laat terug is bij zijn au
to, heeft hij een bon. Dat moet
je niet doen als je graag toeris
ten binnen de poorten wil heb
ben." Peter Beuk kijkt links van
de Blauwe Gans naar het braak
liggende terrein, waar de
Noordwijkse projectontwikke
laar Ronnie van de Putte een
appartementencomplex (Sea
Palace Residence) wil neerzet
ten, maar wordt gedwars
boomd door de overheden.
Beuk heeft geen goed woord
over voor de houding van de
gemeente. Broekmeulen kijkt
naar de KW Boulevard en zegt:
„Daar kan best wel wat moois
van worden gemaakt, maar er
gebeurt gewoon niks. Het ene
na het andere plan belandt in
een la. Ik heb als directeur van
de VW wel eens een idee ge
lanceerd dat helemaal niet veel
kost. Ik vind dat je er een Euro
pese boulevard van moet ma
ken. Dat is heel simpel te reali
seren. Je nodigt van elk land
van de Europese Unie de vier
beste stratenmakers uit, je wijst
die bepaalde gedeeltes van de
boulevard toe en laat ze hun
gang gaan. Moet je eens kijken
hoe mooi dat wordt."
Hij denkt dat de hoteliers aan
de boulevard wel bereid zijn
om die stratenmakers onderdak
te verlenen. Kosten voor de ge
meente: nul komma nul. „Als
Nederland straks voorzitter van
de EU is nodig je al die hoteme
toten uit voor de officiële ope
ning. Moet je eens kijken wat
dat allemaal voor Noordwijk
kan betekenen. Man, de duin
en bollenstreek is een gebied
met veel potentie, er kan bij
voorbeeld veel meer gedaan
worden aan de infrastructuur.
Een simpel voorbeeld: de be
wegwijzering van fietspaden.
Dat is nu een doolhof."
Peter Beuk hoort het betoog
van Broekmeulen met open
mond aan. „Zeg Hans. dit hoor
ik voor het eerst. Of je het eer
der hebt gezegd kan me niet
schelen, maar je moet dit nog
maar eens tegen het gemeente
bestuur zeggen. Dan wordt het
toch nog wat met de boulevard.
Aan de andere kant: dat ding is
niet mooi, maar wel goed te ge
bruiken. Het is een mooie fi
nishplaats voor een rally."
(Voor meer info over inschrijving:
info@broekmeulen.org)
door Jan Preenen
noordwijk - De eigenaar van
het voormalige Badmotel Noord
wijk aan de De Ruyterstraat is
ternauwernood ontsnapt aan
gedwongen verkoop. Henk Jans
sen van het gelijknamige vast
goedbedrijf in Soest heeft op het
laatste moment aan zijn financi
ële verplichtingen voldaan.
Daardoor hoeft geen nieuw on
derkomen te worden gezocht
voor Poolse werknemers, die
sinds i januari in de 27 apparte
menten verblijven.
Omdat Janssen in gebreke
bleef, liet een schuldeiser be
slag leggen op de woning, het
'badmotel' en de grond erom
heen. Het onroerend goed zou
op 3 en 10 september in het
openbaar worden verkocht. Die
'executoriale verkoop', die al in
een advertentie was aangekon
digd, is nu door het notariskan
toor Kesnar Sweere in Noord
wijk geschrapt. Kandidaat-no
taris J. Dubbeldam: „Op het
moment dat die advertentie af
gelopen zaterdag in de krant
kwam, was de schuld door de
eigenaar al ingelost. Daarmee
was de reden om te veilen vrij
wel vervallen. Alleen de notaris-
en advertentiekosten moesten
nog worden betaald, maar in
middels is dat ook gebeurd."
Tot grote opluchting van de
huidige huurder, het uitzend
bureau AB Euro uit Almere.
„Officieel hadden wij nog niets
gehoord, maar ook wij hebben
die advertentie gezien. Vooral
de conciërge, die hier perma-
hon
nent woont, maakte5v<
zorgen. Hij was bangd z
straat zou worden getld
de Polen. Gelukkig pr
ging nu van de barlc
manager E. Hartgers.ue
Het badmotel is in 1^»
zet door aannemer jeet
uit Katwijk en twintije c
overgenomen door Jiins
Noordwijk. Hij heefti g«
in augustus 2001 ve**1
Janssen. „Dat ging ty, 8
soepel. Driemaal ,pp
koop worden uitgeste
hij de financiën nietkie:
krijgen. De problem kui
zijn ontstaan, verfew
daarom helemaal niepar
De naam van Duwel
altijd op de voordei
wist ik helemaal nie
eigenlijk veranderd
worden." Ook staalnc
grote letters vermeit
gasten hier kunnen
ten: 'Badmotel Nooi
partementen, kamer!"™
che/toilet, het gehel
opend: tel. 01719-^
werkelijkheid krijger
rige passanten te ho
hier helemaal niet t<
nen. Aanvankelijk z<
een uitzendbureau R
beiders in en sinds 1VI
AB Euro Polen va
meesten op Schiphf
Hartgers: „Die aantf
straat leidt tot grote fl
den. Regelmatig b
Duitsers aan, die in^_
derstelling verkeren
een kamer kunnen hf~
Janssen was vanmc
voor commentaar bel
(advertentie)
door Saskia Buitelaar
katwijk - Katwijk geeft ondernemers vol
doende kansen om evenementen te organi
seren, zegt teamchef J. Schoneveld van de
Katwijkse politie, en de gemeente is daarbij
lange tijd soepel met waarschuwen, voor
dat harde maatregelen volgen. Schoneveld
reageert daarmee op het onbegrip dat afge
lopen weekeinde klonk in het uitgaanscen
trum over het afgeblazen Salsafeest in café
In den Blauwen Bock.
Voor stappers is het jammer, geeft de poli
tiechef toe. Maar de verontwaardiging van
initiatiefnemer C. van der Linden vindt hij
niet terecht. „Hij heeft al eerder waarschu
wingen gekregen wegens overschrijding
van de geluidsnorm. Ik denk dat het voor
de gemeente was: tot hier en niet verder."
„Hij is een ondernemer en pakt elke ver
gunning die hij voor een feest kan krijgen.
Logisch, maar dat geeft wel risico's. We
hebben er op voorhand goed met hem over
gesproken dat er strikte voorwaarden gel
den voor evenementen in het centrum.
Daar controleren we op, want er moet een
goede balans zijn tussen de functies uit
gaan en wonen. Hij gaat over de grenzen
heen. Ik zeg niet dat hij dat bewust doet,
maar hij moet toch proberen om zich aan
de regels te houden."
Schoneveld vindt het logisch dat de ge
meente op zo'n moment de dreiging van
streng optreden waarmaakt en het Salsa
feest verbiedt. Het getuigt volgens hem nog
van soepelheid dat het derde feest in de
Blauwen Bock in september wél
gaan.
„Te streng? Ik denk het niet. E
Katwijk met de geluidscontrole!
gewaarschuwd en zelfs samen t
nemers naar oplossingen gezocl f,
dat in Katwijk juist heel veel ka
als iedereen zich maar aan d<
houdt."
Schoneveld verwacht dat het
van de afspraken en de regels
komst alleen maar strenger won
te het aantal evenementen w<
breid. „Katwijk zit in een overg;
waarschuwen naar bestui
dat er volledige bestuursdwang
als ondernemers structureel
van de regels op gaan zoeken."
Een camping is een dorpje in
een dorp. Mensen komen en
gaan, sommigen verblijven al
generaties lang op dezelfde
plek, anderen passeren. Ze
hebben plezier en soms een
ongelukje, ze eten, slapen,
kijken tv of bidden voor het
slapen gaan. Het is kortom
een kleine gemeenschap, bij
de 'grote' gemeenschap
nauwelijks bekend.
Verslaggeefster Saskia
Buitelaar vertoeft een weekje
op Recreatiecentrum De
Noordduinen en belicht het
Katwijkse campingleven.
Deel 2: de uitrusting.
Ik ga kamperen en ik neem
mee... een televisie en de
schotelantenne. Want die valt
op een beetje caravan of cam
per niet meer weg te denken.
Aangezien het overige voor de
hand liggende kampeermate-
rieel (tent, slaapzak, schone
sokken, afwaskwast) al op mil
joenen handige lijstjes staat
vermeld, volgt hier een op
somming van handige attribu
ten waar u wellicht niet aan
dacht.
De bolderkar bijvoorbeeld.
Goed, het is even proppen in
de auto, maar vervolgens een
absolute uitkomst om de vaat
naar het toilethuis te trekken.
Een gezelschap van drie vol
wassenen en vier kinderen
hoeft slechts een dag te spa
ren voor een volle kar, legt de
moeder uit die deze avond
corvee heeft. Voor extra ge
mak drinken de kinderen uit
plastic wegwerpbekers. Ja, het
is heel erg, zegt de kampeer
ster op de camping die als mi-
Foto: Hielco Kuipers
lieuvriendelijk te boek wil
staan.
Een variant voor het vervoe
ren van kleinere hoeveelheden
rommel is het plastic winkel
mandje, maar dan in minder
robuuste uitvoering.
Ook handig bij het douchen.
Geen handdoek om de nek,
toilettas, ondergoed, T-shirt
onder de arm geklemd en de
douchesleutel tussen de tan
den.
Gedoe met rondslingerende
vuilniszakken is ook voorbij.
Inklapbare vuilnisbakken dui
ken bij veel tenten en cara
vans op. In feite bestaat het
ding uit de klep en de bodem,
verbonden door een plastic
buis. De zak hang je er tussen.
Ideaal, heeft een jong gezin uit
Winterswijk ontdekt. Neemt
ingevouwen nauwelijks ruim
te in en kost slechts een of
twee euro. Een toppertje, qua
handigheid.
Slim - voor wie ruimte heeft -
is ook de skottelbraai. Een
kruising tussen een wok en
een barbecue, brandend op
gas. Brandweerman G. van de
Weerd uit Renkum is blij dat
hij van het gepruts met bran-
dertjes in de caravan af is. Zijn
echtgenote ook, want met de
komst van de skottelbraai is
haar man aan het kokkerellen
geslagen. Karbonaadjes, wok
groente, saté met saus of kriel
tjes met spek, hij draait zijn
hand nergens voor om. Gezel
lig voor de caravan, dus het
hele gezin rommelt een beetje
mee. Niet alleen op vakantie
trouwens. Van de Weerd is zó
in zijn nopjes met zijn gasstel,
dat hij hem thuis ook nogal
eens tevoorschijn haalt.
Een heel andere tak van sport
is het 'vast kamperen' J
mensen die na jaren t
onder een zeiltje zijn ti
ken naar de luxe stac;
Die mensen hebben ee
afdeling op de Noordd
gekenmerkt door een
indeling. Bijna elke plq
geschermd met een a
meter hoog met zeildd
spannen hek. Logisch,!
twintig jaar ben je wel 1
uitgekeken op de bure n
Binnen die omheining*1'1
goed toeven. De bewoi
steken elkaar naar de 10
comfort, tuindecorati»,
handigheidjes. De op A
grootste verrijdbare car
op het terrein, de TablJ J
(6,50 x 2,50 meter) van
milie Keizer uit Waddii
is zo'n pareltje. 32 JaaiL;
wijks kampeergenot héj
echtpaar de volgende r
gebracht: drie gaten iii
grond waarin de para;
worden verankerd, na)
ven te plaatsen afha;
van zon en wind. Wu
een Zwitserse vondst, I
plastic schroefharinger-
Keizer met de boormaf
en uit de grond draait.!
ger dan de ouderwets®
gen die na zeven maai
kantie nauwelijks meel
los te wrikken. En een|
stok in de voortent wo|
haken gebruikt als schi
rek. Niet dat ze in de v
van vijftien vierkante ri
ruimte tekort komen. J
over die schoenen brei1
mand meer zijn nek.
Reageren:
duinbolredactie.ld<3>hdi2'
dte
