Leidse PvdA:
meer doen
voor illegalen
'Het is geen wildwest op het water
Handtekeningenactie tegen
meeuwen is groot succes
:oelen, niet kopen'
iet motto in de stad
Duinr
SPETTERENDE ATTRACTIES!
Asielbeleid Den Bosch maakt indruk
Geluidloze pizzabezorger komt eraan
REGIO
rkstraf
r diefstal
Vaarinstructeur breekt lans voor recreatievaart
leiden - De PvdA in Leiden zoekt
uit of de gemeente het asielbe
leid van Den Bosch of delen
daaruit kan kopiëren. Uitgepro
cedeerde vluchtelingen zouden
een 'Leidse status' moeten krij
gen. Den Bosch blijkt meer te
doen voor illegalen dan Leiden,
Stad van Vluchtelingen - en dat
kan natuurlijk niet, zegt raadslid
H. Jansen.
Verschillende gemeenten,
waaronder Leiden, hebben een
eigen vreemdelingenbeleid. Dat
staat haaks op wat het rijk wil.
Bij herhaling dringt het minis
terie van justitie aan op uitzet
ting van uitgeprocedeerde
asielzoekers. Leiden werkt daar
al jaren niet aan mee.
In de nazomer begint de Leidse
politiek een nieuwe campagne
voor vluchtelingen, illegalen en
uitgeprocedeerde asielzoekers.
Op initiatief van onder meer de
PvdA protesteert Leiden tegen
het strenge asielbeleid. „We
moeten veel meer onze stem la
ten horen", vindt Jansen. „Over
de manier waarop is nog dis
cussie. Bijna alle politieke par
tijen doen mee. Alleen van de
VVD heb ik niks gehoord."
Jansen kijkt niet alleen naar
Den Bosch als voorbeeld. „Ik
ben heel erg geïnspireerd door
Noordwijk", zegt ze. Noordwijk
neemt de opvang van asielzoe
kers over als het rijk die stopzet.
Dat gebeurt in ieder geval tot
het einde van het jaar. Onlangs
werd dit zogeheten 'brood-bed-
beleid' verlengd, waarbij de ge
meente de kosten voor haar re
kening neemt van huisvesting,
verzekering en levensonder
houd. „In Noordwijk willen ze
gewoon niet dat deze groep aan
zijn lot wordt overgelaten."
Jansen: „Ik vind het stilletjes in
Leiden. Leiden, Stad van Vluch
telingen: Wij moeten niet ach
terblijven. Wat druk op de nieu
we minister kan geen kwaad."
Eerder sprak de Leidse gemeen
teraad zijn zorg al uit over de
opvang voor een bepaalde
groep vluchtelingen en vroeg
voor deze groep ook een 'speci
fiek pardon'. „Er is toen een
briefje naar Den Haag gegaan",
zegt Jansen, die zelf destijds
daartoe het initiatief nam. „We
hebben niet meteen een vuist
gemaakt. We moeten ons veel
harder maken voor deze
groep."
Daarbij kijkt de PvdA geïnteres
seerd naar Den Bosch. In de
Brabantse stad zijn onder ver
antwoordelijkheid van de wet
houder uitgeprocedeerde asiel
zoekers gelegaliseerd. Ze krij
gen een pasje van de gemeente
waarmee ze zich kunnen legiti
meren. Ze hebben een eigen lo
ket op het gemeentehuis en
recht op vijf dagen opvang. In
die periode wordt gekeken waar
ze voor langere tijd terechtkun
nen, of ze terug kunnen keren
naar het land van herkomst, of
dat een nieuwe asielprocedure
mogelijk is.
„Ik weet niet of de situatie in
Leiden vergelijkbaar is met die
in Den Bosch", aldus Jansen.
„We hebben hier de Fabel van
de Illegaal, de Bakkerij en de
Stichting Uitgeprocedeerde
Vluchtelingen. Er is behoorlijk
wat professionaliteit. Dat wil
niet zeggen dat het niet beter
gestroomlijnd kan worden."
„Zo'n pas, het verder professio
naliseren, dat zou helemaal
mooi zijn. Hier ga ik me in ver
diepen. Ik ga kijken of we dat
asielbeleid, of delen ervan, in
Leiden kunnen overnemen." In
overleg met Vluchtelingenwerk
is al eens geopperd om illegalen
een 'Leidse status' te geven,
geeft Jansen aan. „Ik vind dat
een goed idee."
(advertentie)
CA NAAR DE WEBSITE EN SCHRIJMf
rt VOOR 15 AUGUSTUS IN!
iKoevoet
an voorpagina
De bussen in de Bree-
n grotendeels leeg. In
:els in het stadshart
enkeling het rijk alleen,
laarlemmerstraat slen-
Meine plukjes mensen
kilometerlange lint van
ÉRer. Sommigen lopen,
licht versnellend en
de etalages een blik
Ie gunnen, een winkel
is niet de koopwaar
ventilator of airco die
t winkelpersoneel is
van bewust want het
't in actie. 'Afkoelen,
,<siri, is het motto,
lid G. Wisse van win-
teniging Haarlemmer-
ït terug van vakantie in
heeft ook gemerkt dat
liek deze dagen liever
irrasje zit, dan winkels
Hij wil nog een op
laken over het Neder-
iklaag over het weer.
Frankrijk bij tempe-
42 graden mensen
en uit zien lopen als-
aan de hand is. Als in
ld het kwik boven de
>mt, ligt iedereen al-
pampus."
elcentra in Zuidwest
Merenwijk wordt niet
J. „Zaterdag was het
druk. Aan het kleurtje
dat de mensen lang
haar zeker terugkomen
mi vakantiebestemmin-
r fit een winkelier in de
blen opgetogen."
non van de gelijknami
ge tabaks- en lectuurwinkel aan
het Bevrijdingsplein heeft ook
niet de indruk dat door de
warmte de klanten wegblijven.
„Maar ze komen wel vroeger."
De relatief koele ochtenduren
worden gebruikt voor het ge
sjouw met boodschappen, sig
naleert de middenstander.
„Daarna wordt het stiller", zegt
hij. „En ik weet wel zeker dat de
mensen dan niet naar de stad
gaan, nee. Ik hoor mijn eigen
personeel zeggen dat ze daar
voorlopig niet naartoe willen.
Wijkwinkelcentra winnen het
nu van het centrum."
C. Verplancke van de Stichting
Stadsparkeerplan Leiden (SSL)
spreekt tegen dat de binnen
stad minder wordt bezocht.
Verplancke en zijn mensen ver
voeren zelfs tien procent méér
mensen dan vorig jaar in deze
periode van het parkeerterrein
aan de Haagweg naar het cen
trum. „Maar kennelijk gaan die
mensen dan niet naar de win
kels maar naar het terras. Meer
mensen maar minder tassen,
zou je kunnen zeggen. Het pu
bliek komt naar de binnenstad
om te recreëren, niet om te ko
pen."
Veel klanten van de SSL kiezen
daarom ook voor vervoer over
water. De watertaxi's dreigen
aan hun eigen succes ten onder
te gaan, want Verplancke
kampt met 'een schipperste-
kort'. Met de watertaxi's, vertelt
Verplancke, worden vooral veel
passagiers naar de Leidse mu
sea vervoerd. „De airco's daar
zijn natuurlijk uitstekend. Mu
sea bieden ideaal, koel vertier."
De bezorgers zijn wat minder enthousiast over hun nieuwe scooters. Foto: Hielco Kuipers
leiden - Binnenkort is het ge
daan met de knetterende, twee-
taktdampen uitbrakende piz-
zakoeriertjes. Zacht zoemend
glijden ze straks door het ver
keer. Leiden is een van de drie
steden waar de elektronische
pizzascooter wordt uitgepro
beerd.
„Ik heb er zelf op gereden, en
het gekke is: je hoort dus niks",
constateert Ronald Dekker van
Domino's Pizza. „Ze zijn een
stukje duurder in aanschaf,
maar de exploitatiekosten ma
ken dat helemaal goed. De
stroomkosten zijn zeven euro
vijftig voor duizend kilometer.
Ze zijn ook steviger dan de
brommers, want er zitten min
der draaiende onderdelen aan.
Het onderhoud is goedkoper.
Geen uitlaat die eraf valt of een
bougie die kapot gaat, dus. En
de stank is minder." De actiera
dius van de elektroscooter is
voldoende. Na vijf uur aan het
stopcontact rijdt het scootertje
tachtig kilometer voor de accu
leeg is. Genoeg voor een avond
pizza's bezorgen.
De bezorgers zijn wat minder
enthousiast, stelt Dekker vast.
„Het is wennen voor ze. Ze vin
den hem log. Als je gas loslaat,
remt-ie. In de bochten moet je
dus gas bij geven."
Domino's pizzabezorgers kun-
pen met het apparaat anderhal
ve week proefrijden. Slaat het
aan, dan schaft de bezorgdienst
voor het eind van het jaar een
eigen exemplaar aan. Die moet
er gelikter uitzien dan het
proefmodel. In het uiteindelijke
ontwerp licht het logo van de
bezorgdienst op als de scooter
stilstaat.
LEIDEN
I/leiden - Een 27-jarige
ker van JVC in Leiden
n door de Haagse poli-
r H. Knol veroordeeld
verkstraf van 240 uur,
100 uur voorwaarde-
dat hij een tiental
lema-systems en digi-
lera's achterover zou
gedrukt. Zijn 20-jarige
it Leiden, bij wie veel
erduisterde waar werd
»n, kreeg 20 uur
lening opgelegd. Een
impagnon uit Leiden
1 veroordeeld tot 150
straf waarvan 75 uur
delijk. Twee Leide-
I en 52) ten slotte wer-
ïsproken van heling,
er volgde daarmee de
i officier van justitie E.
De rechter veegde de
ng van de 27-jarige
dachte van tafel. Deze
e dat hij het gewraakte
d niet had gepikt maar
i mooie prijs' had aan-
Dp de Zwarte Markt in
t. Volgens de rechter
echter te veel belas-
tuigenverklaringen te
ak de twee kopers van
m vrij van heling om-
jlgens hem een markt
prijs betaalden voor
bioscopen (600 euro)
lera's (750 euro). Een
erdachte van heling
Jige week wel veroor-
een boete. Hij moet
betalen aan justitie.
door Marijn Kramp
leiden - Bij elke boot die langs
vaart gaat de hand de lucht in.
De 'goedemorgens' en 'lekker
weertje hè' worden afgewisseld
met een vriendelijke knik met
het hoofd. Op het water is het
leuk, wil schipper Jan Haasnoot
er mee zeggen. De mensen zijn
vriendelijk en voorkomend. Na
tuurlijk is er een enkeling die de
boel verstiert, dat weet hij als
politieman te water als geen an
der. Maar, benadrukt hij, dat zijn
uitzonderingen.
Haasnoot, die behalve politie
man te water ook eigenaar van
een vaarschooltje is, heeft zich
een tikkeltje geërgerd aan de
negatieve berichtgeving over
het gedrag van schippers op de
wateren van Leiden en omge
ving. Volgens hem valt het met
de pesterijen op het water en de
stelselmatige snelheidsovertre
ding best mee. „Het is geen
wildwest op het water. Nage
noeg iedereen is van goede zin
en houdt rekening met elkaar."
Dat blijkt volgens hem duidelijk
uit het aantal vaarbewijzen dat
jaarlijks wordt gehaald. Zo'n
vijfentwintigduizend mensen
gaan er elk jaar voor op. Een
kwart zakt de eerste keer, weet
Haasnoot. Die onderschatten
het. Onder zijn cursisten ligt
dat percentage aanzienlijk la
ger. In zeven lessen stoomt hij
zijn leerlingen klaar voor het
theoretische examen. De mees
ten doen dit examen vrijwillig.
Nog geen tien procent, schat
Haasnoot, is verplicht om het
vaarbewijs te halen. Dat moe
ten alleen schippers op een
boot die langer is dan 15 meter
of sneller kan dan twintig kilo
meter per uur. Volgens Haas
noot is de bereidwilligheid om
kennis op te doen van de regels
op het water, tekenend voor het
gedrag van de meeste waterre
creanten. Zij houden zich over
het algemeen netjes aan de
maximale snelheid.
Schippers mogen binnen de
stad maximaal 6 kilometer per
uur varen, 'dat is wandeltempo'
en daarbuiten 12 kilometer per
uur 'dat is rustig fietstempo'.
Maar er zijn situaties waarin je
bekeurd kunt worden als je je
keurig aan deze snelheid houdt,
legt Haasnoot uit. Want schip
pers zijn wettelijk verplicht om
hun snelheid zodanig aan te
passen dat ze geen hinderlijke
waterbeweging maken. Dat veel
mensen zich aan te veel golfslag
ergeren, bewijst de irritatie-top
tien van de waterrecreatiebeurs
Hiswa. Daar staat 'hinderlijke
waterbewegingen' op 1. Een
goede nummer 2 is te hard va
ren door speedboten.
Haasnoot, wiens vader op de
binnenvaart zat en wiens moe
der uit een Katwijkse vissersfa
milie komt, is aan het water
verknocht. Om te voorkomen
dat hij over een half jaar na zijn
vut thuis komt te zitten, is hij
een vaarschool in Warmond
begonnen. Eerst met alleen the
orielessen, sinds kort ook met
praktijkopleiding. In de afgelo
pen jaren leidde hij zo'n 1300
mensen op voor hun vaarbe
wijs. Zijn cursussen lopen goed.
Waarschijnlijk, denkt hij, omdat
hij het kan doorspekken met
veel praktijkervaring. „Ik heb
natuurlijk nogal wat meege
maakt in de afgelopen 37 jaar
bij de waterpofitie. Als je regels
verduidelijkt aan de hand van
een gevaarlijke situatie die je
bent tegengekomen, blijven ze
langer hangen."
Wel moeten de regels op het
water duidelijker worden aan
gegeven. En daar ontbreekt het
in Leiden aan. Er staan nog
maar een paar verkeersborden
in de Leidse grachten waarop
de toegestane snelheid staat
vermeld. De rest is, gezien de
staat van het restant, vermoe
delijk weggerot. Weinig opval
lend en zeer verweerd pogen
borden op een paar punten in
de stad aan de schippers uit te
leggen dat ze 6 kilometerper
uur mogen in singelgrachten en
7,2 kilometer in overige wate
ren. Tevergeefs waarschijnlijk.
Zelfs Haasnoot, die tientallen
jaren chef van de waterpofitie
in deze regio was, zijn de bor
den nooit opgevallen. Dat moet
veranderen, vindt hij. De ge
meente moet duidelijker bor
den plaatsen die de maximale
snelheid op het water aange
ven.
Ook moeten de overige voorzie
ningen, zoals de lichten op de
bruggen, in orde zijn. Hij stoort
zich al twee jaar aan de kapotte
lichten van de Schrijversbrug.
De oranje lichten, die als ze
branden de rode verbodsfich-
ten opheffen, zijn al tijden ka
pot.
Hij spreekt de havenmeester er
op aan die in het brugwachter
hokje op de brug zit. Het ant
woord is weinig bevredigend.
De lichten springen er voortdu
rend uit, vertelt de havenmees
ter, en de technische dienst is
ook nu weer ingelicht, maar ja
het is vakantietijd, het duurt al
lemaal wat langer.
Haasnoot laat het hier niet bij
zitten. Binnenkort, zo neemt hij
zich voor, schrijft hij een brief
aan de wethouder. Niet negatief
hoor, verzekert hij, de gemeen
te Leiden is goed bezig op het
water. „Leiden is wat dat betreft
uniek in Nederland. Je kunt
hier uren varen zonder twee
keer op dezelfde plek te ko
men." Maar een brief met wat
aanbevelingen om de puntjes
op de i te zetten kan geen
kwaad. „Wie weet leidt dat tot
verbetering. Want zeker gezien
de toegenomen drukte op de
Leidse wateren moeten schip
pers wel weten waar ze aan toe
zijn."
door Eric-Jan Berendsen
leiden - Een handtekeningen
actie van bewoners tegen de
meeuwenoverlast in Tuinstad-
wijk en Vreewijk is een groot
succes. In de buurten zijn huis-
aan-huis oproepen verspreid
met de tekst: 'Ook zo'n last van
die meeuwen?' Daaronder' het
verzoek een handtekening te
zetten in het postagentschap
aan de Herenstraat. Ook in de
Cl000 aan diezelfde straat kan
een krabbel worden gezet. De
actie duurt nu ruim twee weken
en er zijn een paar honderd
handtekeningen opgehaald.
Aanleiding voor de actie was
een artikel over meeuwenover
last in Tuinstadwijk (het gebied
tussen Schelpenkade en Lam-
menschansweg) in deze krant
op 16 juli. Daarin zei bewoon
ster A. Metz van de Stadhou
derslaan de overlast beu te zijn
en graag (preventieve) maatre
gelen te willen van de gemeen
te, maar ook van haar medebe
woners. Haar klachten en sug
gesties verwoordde zij in een
brief aan het gemeentebestuur.
Toén ze die wilde verzenden
vanaf het postkantoor aan de
Herenstraat, kwam al pratend
van het een het ander. „Die
handtekeningenlijst heb ik daar
met instemming van iedereen
neergelegd, en later ook bij de
C 1000. Maar van een huis-aan-
huisactie weet ik niets. Kenne
lijk is het idee in Vreewijk (het
gebied tussen Jan van Goyenka-
de, Witte Singel en Rijn- en
Schiekade, red.) opgepakt."
!en 21-jarige man uit
iten bleek vannacht op
i Hardenbergsingel
rloed van alcohol ach-
jur te zitten. Uit de
bleek dat hij vier keer
tane hoeveelheid
had. Hij moest zijn rij-
leveren, kreeg een bon
verbod van elf uur.
t inbreker
pakt
len 33-jarige man uit
vannacht door de po-
tijn bed gelicht. Hij
;dacht van drie inbra-
iden en één in Oegst-
aet najaar van 2000.
Schippers zijn over het algemeen zeer bereidwillig om zich aan de regels op het water te houden, is de ervaring van politieman én vaarinstructeur Jan Haasnoot. Maar die regels
moeten dan wel duidelijk zichtbaar zijn op de grachten en singels. Foto: Henk Bouwman
De handtekeningen stromen
binnen. Op het postkantoortje
en in de Cl000 wordt dagelijks
een A4'tje volgeschreven. En bij
Metz thuis zijn zo'n tweehon
derd brieven en telefoontjes
binnengekomen waarin men
sen hun steun betuigen aan
haar actie tegen overlast van de
meeuwen. „Met al die reacties
gaan we zeker wat doen rich
ting gemeente."
Volgens Metz is in Tuinstadwijk
sprake van geluidsoverlast en
agressief meeuwengedrag. Zij
pleit voor preventief ingrijpen;
zorgen dat op de vele platte da
ken de meeuwen niet kunnen
nestelen. „Draden spannen is
een manier om nestbouw te
verhinderen. De gemeente had
voor haar eigen gebouwen het
goede voorbeeld kunnen geven.
Bijvoorbeeld bij ons in de wijk
op het platte dak van kinder
dagverblijf Het Konijn aan de
Drie Octoberstraat. Dat is niet
gebeurd. Laten we als bewoners
zoiets dan zelf maar doen. Eén
centrale opdracht aan een aan
nemer hoeft ons individueel
niet zo veel te kosten", zo valt
in haar brief te lezen.
Daarnaast pleit ze voor de aan
pak van het afvalprobleem, om
dat vuil en vuilniszakken op de
openbare weg meeuwen aan
trekken. „De gemeente kan
meehelpen door volle gft-bak-
ken extra te legen of in het cen
trum het vuil extra weg te ha
len." Als iedereen meehelpt,
verbetert volgens Metz de situa
tie. „Want ik heb weliswaar, net
als iedereen, last vam de meeu
wen, maar toch wil ik niet door
het leven gaan als de boze me
vrouw Metz. Want gelukkig be
staat het leven uit meer dan al
leen maar meeuwengekrijs."
ègels voor
len in Katwijk
'te streng
ichotenaar
r invloed
(advertentie)
Familietipl Kom deze vakantie voor een spet
terend dagje uit naar attractiepark Duinrell.
Geniet met het hele gezin in de spectaculaire
attracties, zoals de Splash, de Aquaswing,
de Kikkerachtbaan en het Tikibad.
Voor de kleinste bezoekers is er volop
te beleven in de nieuwe Rick's Fun Factory!
eitje wordt
nonument
WASSENAAR
