Fabriek Skil Nederland dicht
ECONOMIE
Printerinkt vloeibaar goud voor fabrikanten
Nederlandse bedrijven
laks met orders JSF
Ruzie over fietstassen
mondt uit in een fusie
Ruim 200 banen weg, productie elektrisch gereedschap naar Hongarije
Rotterdamse
haven klaar
voor alarm
Transporteurs
eisen uitstel
Duitse heffing
Hoogste woontoren staat in Tilburg
Herstel ABP
ten koste van
koopkracht
KIA Carnival: comfort, ruimte en veiligheid!
rkloosheid in
Island daalt
[fURT - De werkloosheid in
land is in juni gedaald met
naar 4,25 miljoen. Dat is
iog ruim 300.000 meer
juni vorig jaar en het
ite aantal in de maand ju-
ds de hereniging van
en West-Duitsland in
Minister van economi-
aken Clement zei dat dit
vaar een kleine meevaller
ar de economische crisis
iet voorbij is. Het werk-
eidspercentage bedroeg in
0,2 procent van de be-
bevolking, tegen 10,4 pro
mei. In de voormalige
ligt de werkloosheid op
rocent.
xetstijging bij
ing Aalsmeer
ieer - De Bloemenveiling
leer heeft in de eerste helft
K)3 bijna 900 miljoen euro
zet. Dat is ruim 1 procent
dan in dezelfde periode
aar. De groei is geringer
•rwacht wat is te wijten
stagnatie bij snijbloe-
Het aantal verhandelde
len bleef ongeveer gelijk
m 2,7 miljard, terwijl de
delde prijs licht daalde,
izet van dit onderdeel
uit op bijna 550 miljoen
Dat de omzet toch steeg,
anken aan de groei bij de
en tuinplanten met 8
it toe tot 350 miljoen eu-
bloemenveiling gaat be
ten op de kosten maar
it geen van de 1900 ba-
i-productie
it in Uden
Het kipverwerkende be-
usfood sluit de vestiging
De 45 mensen die er
maken nuggets,
litzels en cordon bleus
t merk Friki. In mei was
j» de bedoeling de vesti-
jfte slanken. Plusfood
[met tegenvallende resul-
sombere vooruitzich-
sen geven minder geld
staurants, eetgelegen-
Jbij toeristische attracties,
ars en kantines. Uden is
i de vier productievesti-
Jvan Plusfood, dat verder
i heeft in Oosterwolde,
ïttannië en Roemenië.
Ktie Van Heek
pt 'dochters'
Directeur Steinmeijer
t noodlijdende textielbe-
in Heek-Tweka koopt de
van de dochteronder-
ge&en Lt n Cate en een
woensdag 9 juli 2003
Iduna. Dat maakte hij
0 Q|fn bekend. Steinmeijer
1 Cate onderbrengen bij
-beursgenoteerde tex-
ememing Van Heek-Ten
Jaar zwaait Steinmeijer
scepter. De directeur
verder onderdelen van
over, de producent van
>de. Deze onderneming
nu nog bij het failliete
rbedrijf Iduna. Van
\veka kreeg in juni uit-
1 betaling.
iputerbranche
vanft vastloper
foeri
potti
ti
onv
m(
Zijn
vei
•eiki
d urc -
De verkopen van
te ïputerbranche zijn vorig
et 3,1 procent gedaald.
'afeng volgt op jaren waarin
ij lomzet steeg met 9,9 pro-
001) en met 11,2 procent
aldus het Centraal Bu-
de Statistiek. Vooral
tste kwartaal van 2002
roerd voor de branche,
diensten van de sector
toen 5,6 procent lager
dezelfde periode een
elrder.
verhoogt
otheekrente
hele
dagp j
»knip voor
Kruik internet
I aan
de v(
or df
jestai
:ire,
mam
lers,
e Arnjnt
iet
li.
amei
num
•He'
rijs. E
ellini
a te
l0ter t - Rabobank verhoogde
e sprifeg de hypotheekrente. De
,jf aider in Nederland trekt
ef waarbij de rente vijf
ststaat, op van 3,8 naar
int. De rente voor een
k vaste periode gaat om-
l,ean 4,5 naar 4,8 procent,
ze verhoging komt een
ti een lange periode
igen. Vanaf begin dit
tten de tarieven tot eind
De daling leek toen te
n, maar kwam begin mei
gang.
- De Rabobank komt
'online'-variant op de
p. De bank wil eind dit
virtuele portemonnee
narkt brengen, waarmee
tenten betalingen kun-
en op internet. In de
e n volgend jaar kan de
betaalmethode ook
gebruikt om via de mo-
lefoon af te rekenen. De
chipknip is vooral be-
oor kleine betalingen,
de 1 en 10 euro. Op in-
an °l cunnen mensen voor ge-
muziek down-
en spelletjes spelen. Nu
irden deze handelingen
akelijk via de creditcard
tcceptgiro afgerekend.
door Paul Verlinden
breda - Bij Skil Europe (produ
cent van elektrisch gereed
schap) verdwijnen 210 van de
ruim 300 arbeidsplaatsen als
gevolg van het overhevelen van
de complete productie naar het
buitenland. Dit heeft het bedrijf
gisteren bekendgemaakt.
Het banenverlies wordt uitge
smeerd over de komende an
derhalf jaar. De productielij
nen van Skil, onderdeel van
het Duitse concern Bosch, zul
len geleidelijk worden ver
plaatst. Een groot deel van de
rotte rdam/g pd - De Rotter
damse haven is een meer dan
aantrekkelijk doelwit voor die
ven en terroristen. Wie echt
kwaad in de zin heeft laat zich
niet tegenhouden, maar Rotter
dam maakt het voor dit soort
lieden in ieder geval minder
aantrekkelijk. Daarbij wordt
zelfs met het meest onvoorstel
bare rekening gehouden.
Als de autoriteiten in Rotter
dam 'Fase 3' - bij daadwerkelij
ke terreuracties is sprake van
Fase 5 - afkondigen is het mis.
Dan zijn er aanwijzingen die
duiden op een terreurdreiging.
Alle aanleiding voor groot
alarm te land, ter zee en in de
lucht. Daarvoor liggen de draai
boeken klaar. Het Gemeentelijk
Havenbedrijf Rotterdam beze
gelde vandaag afspraken hier
over met de zeehavenpolitie.
In Rotterdam wordt al enige tijd
gewerkt aan een havenveilig
heidsplan. Het is feitelijk het
'terreurhoofdstuk' dat wordt
toegevoegd aan de bestaande
beveiligingsplannen. De na
druk ligt daarbij op preventie,
met nadruk op preventie. Bo
vendien wordt nu rekening ge
houden met de meest onvoor
stelbare scenario's. „Zo'n sce
nario is bijvoorbeeld een situa
tie waarbij een kwart miljoen
mensen voor langere tijd moet
worden geëvacueerd en waarbij
al die mensen ook nog eens be
hoorlijk uit het lood zijn gesla
gen," aldus de Rotterdamse ha
venmeester Lems.
zoetermeer/anp - Nederlandse
transporteurs spannen een kort
geding aan tegen de Duitse
staat. Ze willen dat het land de
invoering van een kilometer
heffing voor vrachtwagens uit
stelt. Dat heeft Transport en
Logistiek Nederland (TLN) be
kendgemaakt.
Volgens de vervoerders heeft
Duitsland de introductie van de
tol niet goed voorbereid. Voor
de registratie van het aantal ge
reden kilometers is een elektro
nisch kastje vereist. In Neder
land zijn er 30.000 nodig, maar
nog geen enkele vrachtwagen
heeft er een. Chauffeurs kun
nen ook handmatig betalen,
maar dit is volgens TLN on
werkbaar. De kilometerheffing
moet 1 september ingaan.
Voorlopig ligt het tarief op 12,4
eurocent per kilometer. Op een
later tijdstip moeten vrachtwa
genchauffeurs 15 cent voor elke
kilometer betalen.
productie gaat naar Miskolc in
Hongarije, waar sinds decem
ber 2001 een productiebedrijf
voor Bosch en Skil is gevestigd.
„De rest van de productie
wordt van andere fabrieken
betrokken in het buitenland.
Welke dat zijn, is nog niet be
kend", aldus G. Kobesen, pre
sident van Skil Europe.
De afdelingen voor verkoop en
ontwikkeling van onder meer
boor- en schuurmachines, cir
kelzagen en heggescharen blij
ven wel in Breda gevestigd.
Naast het eigen merk, verkoopt
Skil ook apparaten van Dremel
en Bosch.
Skil stopt de productie in Bre
da vanwege de grote concur
rentie en 'de enorme prijsdruk'
in de markt voor elektrisch ge
reedschap. Zo heeft Skil veel
concurrentie van goedkope
merkloze apparaten die in dis
countzaken worden verkocht.
Volgens bestuurder H. van
Beers van de Bedrijvenbond
CNV is het besluit om de pro
ductie te verplaatsen 'tragisch
maar onomkeerbaar'. „De
conclusie dat in Breda geen
rendabele productie meer ge
draaid kan worden, wordt ook
door de ondernemingsraad
onderschreven, zij het met
enorme buikpijn," aldus Van
Beers. „Het is wrang dat ook
Skil nu wat productie betreft
het bijltje er bij neer moet
gooien.
Bij Skil werkt bovendien veel
laag geschoold personeel met
een kwetsbare positie op de ar
beidsmarkt. Dat is een grote
zorg, zeker nadat al meer be
drijven in Breda hebben aan
gekondigd hun productie te
verplaatsen of af te bouwen.
Kijk naar Interbrew of Van
Melle", aldus Van Beers.
Volgens president Kobesen
hanteert het bedrijf het uit
gangspunt zoveel mogelijk
Tilburg - Burgemeester Stekelenburg van Tilburg
heeft gisteren op 141,60 meter hoogte de vlag ge
hesen op woontoren Westpoint. Tilburg heeft
daarmee de hoogste woontoren van het land. Al
leen een kantorengebouw in Rotterdam is hoger.
Negen meter om precies te zijn. Fred van Nijnatten
(18) en Arathonn Cummlich (18) uit Breda en bei
den jeugdlid van een alpinistenvereniging, ston
den gistermiddag voor een zware taak. Zij brach
ten de vlag naar boven, niet via de lift maar via
klimtouwen aan de zuidkant van de toren. Bouwer
(advertentie)
Wij hebben DE reis voor uw bedrijf, club of vereniging...
073-5 999 795/96
KRAS
I Sfevl&kai'fcie.o
m.leijnse@kras.nl
mensen te herplaatsen binnen
én buiten het Bosch-concern.
In Breda heeft Bosch vorig jaar
Philips CSI (o.a. veiligheidssys
temen) overgenomen. In Til
burg is Bosch eigenaar van
VDT (toeleverancier voor de
auto-industrie). Toch verwacht
Skil dat gedwongen ontslagen
niet uit te sluiten zijn. De bon
den zullen in dat geval zeker
een goede ouderen- en vertre-
kregeling eisen, aldus Van
Beers. Skil kwam in 1961 met
een productievestiging naar
Breda. In 1996 werd de fabri
kant overgenomen door
Bosch.
den haag/gpd - Gepensioneer
den die afhankelijk zijn van het
Algemeen Burgerlijk Pensioen
fonds (ABP) zullen tot 2008 niet
volledig worden gecompen
seerd voor inflatie en loonstij
gingen bij het rijk. Ze leveren
dit en volgend jaar een derde
van hun compensatie in, daar
na loopt de indexering van hun
uitkering weer op.
ABP-topman Neervens zei gis
teren dat 'er een moment
moest worden gekozen dat de
lusten en de lasten gelijkelijk
worden verdeeld'. Zo leveren
leerkrachten en rijksambtena
ren volgend jaar 0,6 procent
van hun salaris in, omdat hun
pensioenpremie extra stijgt.
Met deze maatregelen maakt
het ABP, met 2,3 miljoen deel
nemers veruit het grootste van
ons land, een begin met het
structureel versterken van het
fonds.
De gepensioneerden bij het
ABP, 650.000 oud-leerkrachten
en oud-rijksambtenaren, blij
ven volgend jaar de verwachte
inflatie net voor. Reëel koop
krachtverlies kan gaan optre
den, als het vermogen van het
ABP weer daalt. Dan moeten de
werkenden extra premie beta
len.
Het ABP zag z'n vermogenspo
sitie in het tweede kwartaal ver
beteren. Het herstel op de aan
delenmarkten leverde het ABP
in deze periode een aandelen-
rendement op van 14 procent.
Het ABP realiseerde eind juni
een dekkingsgraad van 104 pro
cent. Dat is boven het mini
mum dat nodig is om aan alle
financiële verplichtingen te vol
doen.
'Vooral kwestie van onderhandelen'
leiden/gpd - Nederland heeft
onvoldoende gebruik ge
maakt van de voorsprong die
het had bij het afsluiten van
het JSF-contract. Nederland
se bedrijven hebben nog
nauwelijks grote orders afge
sloten voor het ontwikkelen
en fabriceren van onderdelen
voor het nieuwe gevechts
vliegtuig. „Misschien waren
Nederlandse bedrijven wat
laks", denkt militair deskun
dige Ko Colijn.
Colijn is niet verrast door een
recent verschenen Ameri
kaanse rapport waarin staat
dat Nederlandse bedrijven
achterblijven bij het binnen
halen van orders voor de
Joint Strike Fighter (JSF). Co
lijn plaatst het in historisch
perspectief. „Het was 25 jaar
geleden precies hetzelfde met
de F16. Toen ging het aan
vankelijk ook niet goed, maar
uiteindelijk werd nog een re
delijk resultaat geboekt."
Die ervaring biedt echter
geenszins aanleiding om te
denken dat het vanzelf alle
maal goed komt, waarschuwt
Colijn. „Je moet er als de kip
pen bij zijn wanneer er orders
te halen zijn. In het begin van
een project worden immers
de leuke opdrachten ver
deeld."
Nederlandse bedrijven zijn
misschien wat laks geweest in
hun pogingen om JSF-orders
te krijgen, veronderstelt Co
lijn. De 800 miljoen euro die
Nederland in het project
heeft gepompt, blijken geen
garantie voor het verkrijgen
van opdrachten. „Italië heeft
eerder dan Nederland het
contract met de Amerikanen
gesloten. In ruil daarvoor
hebben ze bepaalde contrac
ten bedongen. Nederland
was later, maar Turkije, Sin
gapore en Israël sloten zich
nog later bij het JSF-project
aan. Terwijl met name Israël
wel flinke eisen heeft ge
steld."
Colijn stelt dat het binnenha
len van orders vooral een
kwestie is van goed onder
handelen. „Eisen kunnen Ne
derlandse bedrijven niet stel
len. Wat politieke druk zou
ook een beetje kunnen hel
pen. Maar Amerikanen raken
daar niet snel van onder de
indruk. Bovendien kan de
Amerikaanse overheid zeg
gen: het is een zaak van Lock
heed. Het bedrijfsleven moet
gewoon op het vinketouw zit
ten. En als opdrachten te
groot zijn voor Nederlandse
bedrijven, moet er samen
werking worden gezocht."
alkmaar/gpd - AGU uit Alk
maar neemt de Brabantse con
current Hesling over. Beide be
drijven zaten elkaar de laatste
tien jaar regelmatig in de haren.
Zo voerden ze onder meer een
juridisch gevecht over de vraag
wie de bedenker en wie de na
maker is van een bepaald type
fietstas.
Na het laatste geding in 2002
besloten partijen om de tafel te
gaan zitten met de bedoeling
vast te leggen dat beide firma's
in het vervolg eikaars model- en
merkrechten zouden respecte
ren. Die gesprekken kregen na
enige tijd het karakter van fu
siebesprekingen.
De overname van Hesling door
AGU heeft plaats met terugwer
kende kracht, vanaf 1 januari
2003. AGU en Hesling sluiten
nauw op elkaar aan. Zo is He
sling zeer actief op het gebied
van de conventionele bood
schappentassen, terwijl bij AGU
de activiteiten meer op het ter
rein van de lichtgewicht fiets
tassen ligt. Bij de fabricage van
regenkleding beweegt Hesling
zich in het goedkopere seg
ment, AGU in het duurdere.
Het in Berghem bij Oss geves
tigde Hesling is sinds de jaren
zeventig actief in de ontwikke- J
ling, productie en verkoop van
fietstassen en regenkleding. De
werkmaatschappij Hesling Pro
ducts, die onder meer onder de
merknaam Fast Rider werkt, is
volgens AGU een gezonde en
winstgevende onderneming
met 18 medewerkers.
De nieuwe dochter van AGU zal
zelfstandig vanuit Berghem blij
ven opereren. De dagelijkse lei
ding blijft in handen van Chris-" l
ta Arts, die sinds vijf jaar voor
het bedrijf werkt. Ook voor de
overige medewerkers van He-
sling heeft de overname geen
gevolgen.
De productie, marketing en dis-
tributie zullen op dezelfde wijze j
als voorheen voortgang vinden.
Hesling is naast AGU in Alk-
maar, de Van Megen Sports j
Group in Eindhoven en Jacob-
sons in Oegstgeest de vierde
dochtermaatschappij van AGU J
Holding.
(advertentie)
Er is al een Carnival vanaf 23.995,
Leaseprijs vanaf 665,-*
Ballast Nedam had liever niet dat de klimmers
daarbij haken in de nieuwe muren van de toren
sloegen. Vandaar dat het 'stijgklimmen' werd. Op
trekken aan de armen en vervolgens opduwen met
de benen. „Op 115 meter zijn we even gestopt om
van het moment te genieten", zei Arathonn Cum
mlich. „Leuk voor onze stad deze toren" en „prach
tig om hier zo hoog te wonen", reageerde Steke
lenburg. Van de 156 appartementen die Westpoint
telt, heeft de bouwer er inmiddels ruim 100 ver
kocht. Foto: ANP/Ed Oudenaarden
6 1AAR CARROSSERIEGARANTIE 3 JAAR VOLLEDIGE FABRIEKSGARANTIE 3 JAAR ROAD ASSISTANCE
•Verkoopprijs is incl BTW/BPM, excl kosten deel I en II. verwijderingsbijdrage, rijklaar maken en metallic lak Leaseprijs ts gebaseerd op Full Operational
Lease bij een looptijd van 48 maanden en 20.000 km Algebeeld model bevat opties tegen meerprijs Wijzigingen voorbehouden Gemiddeld v<
van 8,2 L/100 km -1 Lop 12.2 km tot 12.4 L/100 km -1 L op 8,1 km COz-uitstool van 217 tol 293 g/km E-MAIL INFO@KIA NL INTERNET: V
door Flip Versteegh
Nijmegen - Het eenvoudigste
printertje neem je bij de compu
tershop mee voor nog geen 70
euro. In de doos is een inktpa-
troon meeverpakt. Een starters-
exemplaar waarmee je even
vooruit kunt. Maar al gauw moet
er een echte, compleet gevulde
cartridge komen. Die kost voor
dit model 23 euro en levert inkt
voor een paar honderd pagina's.
Twee cartridges verder is de aan
koopprijs van de printer bereikt.
Dezelfde calculatie gaat - in
verhouding - op voor duurdere
afdrukapparaten. In een laser-
jetprinter van 2000 euro gaan
tonerpatronen van 200 euro.
Let wel: het ding heeft naast
een zwarte drie aparte cartri
dges voor de kleuren nodig. To
tale investering voor het verver
sen van de toner: 800 euro. Zo
heeft elke type z'n eigen
supplies met een prijskaartje
dat steevast eenderde of een
vierde bedraagt van de printer-
prijs zelf.
De industrie maakt duidelijk
niet de grootste winst op de ap
paraten maar op de patronen
die vroeg of laat toch steeds aan
vervanging toe zijn. Vergelijk
het met de inmiddels spotgoed
kope videorecorder die alleen
nog maar dient om de omzet
van videocassettes gaande te
houden. Of kijk naar de mobiel
tjes die zelfs gratis aange
smeerd worden. Uitsluitend be
doeld om dure telefoontikken
te verkopen.
In printerland is de concurren
tie groot en met name de inkt is
vloeibaar goud voor de handel.
Fabrikanten bedienen zich ech
ter bij het delven van steeds be
denkelijker methoden. De Con
sumentenbond kwam maandag
met het uitzonderlijke advies
geen printers van Epson meer
te kopen. Dat merk haalt vol
gens de bond een truc uit om
de gebruiker te dwingen onno
dig snel de cartridge te vervan
gen. In het ding zit volgens de
Consumentenbond een chip
die zo geprogrammeerd is dat
er na een bepaald aantal af
drukken gewoon geen inkt
meer komt of het reservoir nou
leeg is of niet. En meestal zit er
voor nog wel honderd A-vier
tjes in. Epson stelt daartegen
over dat bij zijn systeem het
noodzakelijk is dat er wat inkt
in het patroon achterblijft om
dat anders de printerkop be
schadigt.
De zakelijke gebruiker of de
simpele thuiscomputeraar die
zich aan de wurgende inkthan-
del probeert te onttrekken,
komt al gauw terecht bij de re-
cycle-industrie. Degenen die
niet opzien tegen een beetje
kliederen, kunnen met hervul
setjes thuis aan de slag. Flesjes
inkt, pipetjes, injectienaalden,
wat behendigheid en een dot
tissues zijn voldoende om de
leeg geprinte patronen eigen
handig bij te vullen. Een bespa
ring tot vijftig procent op de
aanschafprijs van nieuwe car
tridges moet haalbaar zijn.
Comfortabeler lijkt het stor
menderhand groeiende inruil-
circuit. Het werk als volgt. Een
organisatie als Cartridge Eco
Plan bv heeft een netwerk (met
onder andere scholen) opgezet
voor de inzameling van afge
dankte inkt- en tonercartridges
opgezet. Een vloot van eigen
bestelwagens haalt in het hele
land de lege patronen op en le
vert ze af bij een bedrijf als Re-
Print bv. De grap is dat degene
die de cartridge afstaat er nog
aan verdient ook. Afhankelijk
van het type wordt er tussen de
één en vijf euro betaald voor de
ingeleverde lege patroon.
Arti Verhagen van RePrint: „Wij
laten de cartridges op vakkun
dige wijze schoonmaken en
hervullen. Dat gebeurt in het
buitenland. Daarna worden ze
voor tientallen euro's minder
dan de fabrieksprijs weer aan
de consument verkocht."
Volgens Verhagen zal de ge
bruiker steeds minder bereid
12
Epson overweegt juridische stappen
De printerfabrikant Epson overweegt juridische stappen tegen
de Consumentenbond na beschuldigingen van bedrieglijke 'r
praktijken bij de inktcartridges van dat bedrijf. Epson liet gis-
teren weten dat de Consumentenbond zich op feitelijkAon-
juistheden baseert. De onderneming voelt zich in een Wvaad
daglicht gesteld. De bond waarschuwde consumenten maan
dag geen cartridges van Epson te kopen. De patronen zouden
een chip hebben die de inkttoevoer afsluit terwijl er nog tien
tot honderd pagina's kunnen worden geprint. Volgens de
bond is dit een truc om mensen geld uit hun zakken te klop
pen. Epson zegt dat de chip juist is geïntroduceerd op direct
verzoek van de consument om schade te voorkomen aan de
printerkop.
zijn mee te doen aan de geld-
klopperij rond inktpatronen.
„Het is onderhand echt niet
normaal meer. En heus niet al
leen Epson haalt dit soort grap
pen uit. Er zijn er zelfs die de
chip van de cartridge automa
tisch laten bellen als ie leeg is.
Wordt er bij de leverancier een
nieuwe besteld. Dat wil je als
consument toch niet? Recyclen
is in elk geval beter voor het mi
lieu en ook nog een stuk goed
koper."
