REGIO
'Valkenburg moet natuurgebied blijven
'Geen woningen, kantoren of industrie op het vliegkamp'
Voor een eend moet
je dus niet remmen
g
NAVRAAG
Een overstekende eendenmoeder en haar kuikens hebben gisteren
op de rijksweg A4 ter hoogte van het aquaduct bij Roelofarendsveen
voor een verkeerschaos
gezorgd. De bestuurder
van een volkswagen
busje reageerde instinc
tief en ging vol in de
remmen toen hij moeder en kroost in zicht kreeg. Twee vrachtwa
gens en twee personenauto's botsten vervolgens op elkaar, met een
zwaargewonde truckchauffeur tot gevolg. Navraag bij FRANS ZUI-
DERHOEK van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) over de
toedracht van dit ongeluk.
Zijn overstekende dieren vaak de aanleiding voor een ongeval?
„Het is geen zeldzaamheid. Meestal blijven beesten wel weg bij de
snelweg, maar overvliegende zwanen en eenden en overstekende
herten of honden veroorzaken niettemin wel eens ongelukken.
Mensen verwachten ze niet op zo'n plek. Vaak rijden automobilis
ten ook te dicht op elkaar zodat er geen tijd meer is om te rem
men."
Wie wordt er aangewezen als schuldige bij een ongeval met die
ren?
„Nederland kent een arrest dat stelt dat als iemand remt voor een
eend en zijn achterligger botst vervolgens op hem, de schade moet
worden gedeeld. Tenzij er natuurlijk niet genoeg afstand is gehou
den. Anders ligt het met losgebroken koeien of paarden. In zo'n
geval kun je een eigenaar achterhalen om die aansprakelijk te stel
len voor de schade. Dat zal hier niet lukken. Eenden zijn vrij."
tekst: CPD/Petra Huijser
foto: ANP/Niels Broekema
UIT DE ARCHIEVEN
ANNO 1953, Donderdag 9 Juli
LEIDEN - Zoals bekend heeft het Gemeentebestuur enige tijd geleden
besloten in de zomermaanden avondbespelingen van het Stadhuis ca
rillon te doen geven om hierdoor de belangstelling voor de beiaard
kunst te bevorderen.
Teneinde de toehoorders bij deze bespelingen te gerieven, is thans be
sloten in het vervolg stoelen op het Stadhuisplein te plaatsen, waar
door men niet meer genoodzaakt zal zijn staande naar het klokkenspel
te luisteren. Voor de eerste maal zal aan dit plan uitvoering worden ge
geven bij de avondbespeling, die morgenavond van 20.30 tot 21.30
uur door de stadsbeiaardier, Leen 't Hart, zal worden gegeven.
LEIDEN - Hoewel wij niet veronderstellen, dat het afbreuk zal doen
aan het programma van de viering van de 3 Octoberdag, zal een tradi
tionele attractie van deze dag: het 'springen' van de fontein op de Vis
markt, waarvan deze vereniging het 'jaarlijkse alleenvertoningsrecht'
genoot, tot het verleden behoren. Het ligt in de bedoeling van het Ge
meentebestuur om dit spuiten van de fontein tijdens de zomermaan
den meerdere malen te herhalen, o.a. ook bij eventuele feestelijkhe
den op het Stadhuisplein.
ANNO 1978, maandag 10 juli
LEIDEN - Het Leidse muziekcorps 'K en G' is in alle vroegte met sup
porters met de trein naar het zuiden van het land vertrokken. In het
Zuidlimburgse Kerkrade vindt namelijk weer het over onze hele
aardbol beroemd geworden Wereld Muziek Concours plaats. Van
avond wordt het hele gezelschap, hopelijk in een zonnige bui, weer
terugverwacht op Leidse bodem. Foto: archief Leidsch Dagblad
Foto's in deze rubriek kunnen worden nabesteld door binnen veertien
plaatsing 2,50 (voor een exemplaar van 13 bij 18 in zwart wit) over te
gironummer 57055 Un.v. Dagbladuitgeverij Damiate b.v. Postbus 507, 2003 PA
Haarlem, onder vermelding van Leidsch Dagblad, ANNO (Ld(datum van
plaatsing) of door contante betaling aan de balie van het Leidsch Dagblad,
Rooseveltstraat 82 te Leiden. U krijgt de foto binnen drie weken thuisgestuurd.
op
COLOFON
Leidsch Dagblad
Directie: B.M. Essenberg. C P. Arnold
W.MJ Bouterse (adjunct)
E-maïh direct ie@hdcnl
Hoofdredactie: Jan Geert Majoor. Kees van
der Malen, Léon Klein Schiphorst (adjunct)
E-mail: redactie.Id@hdc.nl
HOOFDKANTOOR
Rooseveltstraat 82, Leiden, tel. 071-5 356 356
Postadres: Postbus 54,2300 AB Leiden
Redactie fax 071-5 356 415
Advertentie fax 071-5 323 508
Familieberichten fax 023-5 '5° 5<>7
ADVERTENTIES
071-5 356 300
Sprinters (rubrieksadv): 072-519 6868
ABONNEESERVICE
071-5128 030
E-mail abonneeservice@hdc.nl
ABONNEMENTEN
Bij vooruitbetaling (acceptgiro)
p/m €19,60 (alleen aut ine.)
p/kw €55.00 p/j €210,60
Abonnees die ons een machtiging verstrekken
tot het automatisch afschrijven van het
abonnementsgeld ontvangen €0,50 korting
per betaling.
VERZENDING PER POST
Voor abonnementen die per post (binnenland)
worden verzonden geldt een toeslag van €0.50
aan portokosten per verschijndag.
GEEN KRANT ONTVANGEN?
Voor nabezorging: 071-5128 030
ma t/m vr: 18-19.30 uur, za: 10-13 uur
AUTEURSRECHTEN
Alle auteursrechten en databankrechten ten
aanzien van (de inhoud van) deze uitgave
worden uitdrukkelijk voorbehouden. Deze
rechten berusten bij HDC Uitgeverij Zuid BV
c.q de betreffende auteur.
6 HDC Uitgeverij Zuid BV, 2003
De publicatierechten van werken van
beeldende kunstenaars aangesloten bij een
CISAC-organisatie zijn geregeld met Stichting
Beeldrecht te Amstelveen.
HDC Uitgeverij Zuid BV is belast met de
verwerking van gegevens van abonnees van
dit dagblad Deze gegevens kunnen tevens
worden gebruikt om gerichte informatie over
voordeelaanbiedingen te geven, zowel door
onszelf als door derden Heeft u hier bezwaar
tegen, dan kunt u dat schriftelijk laten weten
aan HDC Uitgeverij Zuid BV, Afdeling
Lezersservice, postbus 507,2003 PA Haarlem.
WOENSDAG 9 JULI 2OO3
11e
ee
KLANKBORD
liet
ostl
itte
>en
he
arw
«leb
J Dud
ladt
De stelling 'Vliegkamp Valken
burg moet een natuurgebied
worden' was kennelijk een van
de meest prikkelende van de
afgelopen maanden. Zelden
werd er zo massaal gerea
geerd. De uitslag is duidelijk.
Ruim driekwart (77 procent)
van de respondenten onder
schrijft de stelling. Een selectie.
Manon Zweekhorst, Noord-
wijk: „Ik ben het helemaal
met de stelling eens. We heb
ben al zo weinig natuur om
ons heen en dit stukje moet
bewaard blijven. Het ademt
een sfeer uit die je niet vaak
tegenkomt in de Randstad.
Het is er heerlijk om te wan
delen en dat moet zo blijven."
Sandra Groenendal, Leiden:
„Het enige groene gebied tus
sen de Haagse en Leidse regio
moet behouden blijven voor
de natuur."
A.W. Copier, Leiden: „Ik zou
ervoor zijn het vliegveld te be
nutten voor deels natuur en
deels woongebied, en wel zo
dat ze allebei in elkaar overlo
pen. We willen allemaal wo
nen. Ook de jongeren, die
hun toekomst vvülen opbou
wen en geen tien of twintig
jaar bij hun ouders moeten
wonen. Ik ben voorstander
van de bouw van betaalbare
woningen, zowel in de huur-
als de koopsector. Want als ik
om me heen kijkt wordt er
vooral veel voor de mensen
met geld gebouwd.
J. de Vries, Valkenburg: „Een
natuurgebied? Ja, maar alleen
als de Tweede Kamer een ne
gatief besluit over het vlieg
kamp neemt."
Ben de Rooij, Wassenaar:
„Eens. Omdat er heel veel vo
gels zitten die je ergens an
ders nooit tegenkomt. Er mo
gen geen huizen komen, want
dan is werkelijk alles dichtge
bouwd."
George julien, Leiden: „On
eens. Er komen nog zoveel
asiel zoekende mensen hier
naar toe, dat wij hier aan de
kust genoeg groen hebben
maar woningruimte echt veel
te weinig."
J.E. Goldbach, Leiden: „Wo-
nigbouw leidt tot onaan
vaardbare verstopping."
J. Reinsma, Leiderdorp: „Ja.
Met dien verstande dat het
vliegveld behouden blijft als
marinevliegkamp, passend in
het huidige natuurgebied.
Eventueel met helikopterta-
ken erbij en behoud van een
aantal Orions."
Aad van der Plas, Katwijk:
„Er is toch al zo weinig groen
in de Randstad. Laat dit schit
terende rustieke gebied maar
zo blijven. Ideaal om iets
moois van te maken."
Margreet van der Nagel, Val
kenburg: „Niet helemaal.
Huizenbouw is gewoon no
dig. Maar er kan rekening
worden gehouden met de
omgeving, Dat wil zeggen: er
kan natuur gespaard worden.
Ik ben voor plan Valken
burcht! (En voor betaalbare
huizen.)"
Aafke van Duijn, Rijnsburg:
„Helemaal mee eens. Genoeg
huizen, kantoren enzovoort
Ook in de Randstad houden
we van groen en ruimte.
Hans Smit, Voorhout: „Met
het grote aantal woningzoe
kenden in de regio kun je niet
alleen de natuur voorrang ge
ven. Voorwaarde voor bebou
wing is wel dat er een goede
oost-west-verbinding wordt
gerealiseerd. Valkenburg is
een grote uitdaging voor de
samenwerking van alle partij
en in de SDB/SLR-regio."
jan Bas Cramer, Noordwijk:
„Natuurlijk. Alles wordt al
volgebouwd en er blijft voor
de kleinere plaatsen al niets
meer over. Leiden pikt alle
Vliegkamp Valkenburg
moeteen
natuurgebied worden
grond in. Laten ze de stad zelf
maar eens gaan innoveren."
Rob Schleiffert, H ill ego m:
„Geen natuurgebied (dat is
het al deels), want het vlieg
veld mag niet weg. Er mag ze
ker géén woonwijk komen."
Martin de Vries, Rijnsburg:
„Eens. Het is al vol en druk
genoeg in de omgeving Lei
den."
Marco P.J. Borst, Leiderdorp:
„Ik zou er niet tegen zijn wan
neer het een natuurgebied
wordt als het zover is dat het
inderdaad wordt gesloten.
Maar in de brief die minister
Kamp van defensie op 30 juni
naar de Tweede Kamer stuur
de, gaat het om bezuinigings
voorstellen, niet om bezuini
gingsmaatregelen. Het is niet
uitgesloten dat de Kamer de
minister voor wat betreft de
Orions en Valkenburg terug
fluit. Dus het zou beter zijn
wanneer gemeenten en pro
vincie gewoon wachten op
wat er komen gaat. Nog op
dezelfde dag dat de brief naar
de Kamer ging, begonnen po
litici in de regio al met het
touwtrekken rond de grond
die misschien vrij komt. Er is
nog geen besluit!"
Bert de Jong, Voorhout: „Het
marinevliegkamp moet be
houden blijven. De politiek is
onjuist en onvolledig door de
leiding van de Koninklijke
Marine geïnformeerd over de
inzet van de Orion. De bevel
hebber wil van de vliegende
taak van de marine af terwijl
deze juist uitstekend in het
huidige defensieapparaat
functioneert."
Theo Witteman, Sassenheim:
„In beginsel heb ik er geen
bezwaar tegen dat Valkenburg
als vliegveld open blijft, om
dat ik het nu reeds groten
deels als een soort groene cq
natuurgebied beschouw. De
overlast van de vliegtuigen
neem ik dan op de koop toe.
Beter is natuurlijk de ophef
fing van Valkenburg als vlieg
veld en herinrichting van het
terrein tot een volledig na
tuurgebied. Het zou een
prachtige groene buffer tus
sen de bebouwing van Wasse
naar, Leiden, Katwijk, Valken
burg, Rijnsburg en Oegstgeest
kunnen worden."
Marleen van der Zwet, Voor
hout: „Deze regio (Voorhout,
Noordwijk, Katwijk) is al ge
noeg volgebouwd met huizen
die voor de gewone man niet
te betalen zijn."
H. Ouwersloot, Katwijk: „Na
tuurgebied? Honderd procent
voor. In ieder geval mag er
nooit een steenmassa van
worden gemaakt. Mijn gevoel
is dat er lieden zijn die dat be
ogen."
H. Hendriks Leiden: „Zorg
voor sociale woningbouw.
Voornamelijk in het lage
huursegment."
Ton de Water, Leiderdorp:
„Daar ben ik het wel mee
eens. Het is al een mooi ge
bied en om nu die parasieten
uit Leiden de boel laten vol
bouwen, lijkt mij geen goed
idee."
Marinevliegkamp Valkenburg moet natuurgebied worden of is dat eigenlijk al, meent een flink deel
van de mensen die reageerden op de stelling. Foto: Frans Roomer
Ens Verton-van Emmerik,
Leiden: „Geen woningbouw.
Er is al genoeg naar de haaien
gegaan. Laat dit laatste stukje
groen in mijn omgeving groen
blijven."
G.P. van der Woerd, Leiden:
„Er is al zo weinig groen in de
omgeving Leiden. Dus maak
er een mooi recreatiepark
van. Voor jong en oud.
J.F. Wiersma, Eelde: „Het
vliegkamp moet vliegkamp
blijven, omwille van de werk
gelegenheid."
P.M. Pot, Leiden: „Het is erg
belangrijk dat dit natuurge
bied blijft zo als het nu is. Bij
huizenbouw wordt alles ver
nield en blijft er geen groen
meer over in onze omgeving."
Mark Hendriks, Rijnsburg:
„Eens. Wij zitten in deze om
geving al helemaal vol. Het is
nu al een drama om vanuit de
Randstad weg te komen laat
staan als er nog meer huizen
komen."
Albert Bouwman, Rijnsburg:
„Ondanks de grote behoefte
aan woningen moet er eerst
goed worden nagedacht over
ontsluitingswegen en dergelij
ke. In de Zanderij in Katwijk
wordt ook nog steeds ge
bouwd en nu loopt alles al he
lemaal vast. In de toekomst is
er wellicht een mogelijkheid
om natuur en woningbouw te
combineren."
Paul Delfgaauw, Leiden:
„Een natuurgebied, dat klinkt
erg aantrekkelijk. Ik heb dan
ook de neiging onmiddellijk ja
te zeggen, ware het niet dat de
woningnood in Leiden en
omgeving intussen wel erg
groot is geworden. Daarom
lijkt het mij goed dat die vrij
gekomen ruimte benut gaat
worden voor alle soorten wo
ningbouw, vooral betaalbare
huur- en koopwoningen."
C. van Dam, Voorhout: „Het
vliegkamp moet blijven."
Jan Sibie, Lisse (voorheen
Katwijk aan den Rijn): „We
hebben veel te veel huizen en
veel te weinig natuur. Leide-
naars terug naar Leiden! Weg
met dat lawaaierige en stin
kende vliegveld. Teruggeven
aan de natuur. Niets aan doen
en over honderd jaar vind je
er niets meer van terug."
L.C. Bons, Alphen aan den
Rijn: „Het vliegveld moet ge
woon Marinevliegkamp Val
kenburg blijven."
Walter Haasnoot, Leider
dorp: „Het ligt natuurlijk voor
de hand. Er verdwijnt te veel
groen om plaats te maken
voor woongebied. Maak nu
eens een woongebied voor die
dieren zodat ze er over twintig
jaar nog steeds zijn."
Bram Pater, Leiden: „We
spreken er regelmatig over dat
Nederland vol is. Wie regel
matig op de fiets in de omge
ving rijdt, ziet dat het zeker
geldt voor de Randstad. Je
kunt nergens om je heen kij
ken zonder huizen te zien.
Natuurlijk willen we wonen.
Maar het belangrijkste is toch
ook: we willen ook leven. Het
kleine beetje natuur dat we
hebben, willen we toch niet
ook volbouwen? Moet al het
groen dan zonodig rood wor
den? Als we willen bouwen
zullen we naar het oosten
nloeten. Voorbij Alphen,
voorbij Utrecht. Daar zullen
we ook het werk moeten
brengen. Dat mooie Bioscien-
cepark, met zijn personeel,
kan ook in de Achterhoek."
P. Verbiest, Leiden: „Het
vliegkamp is op zich al een
natuurgebied. Gecombineerd
met de Katwijkse en Wasse-
naarse duinen, Panbos en
(Duin)rellen is dit een unieke
kans om een hoogwaardig na-
tuur- en recreatieterrein in
onze al te drukke regio te cre-
eren."
A. van de Bosch, Katwijk: „U
loopt ter ver op de zaken
vooruit De definitieve beslis
sing om Valkenburg daadwer
kelijk te sluiten moet nog
worden genomen. En dat ge
beurt toch echt in de Tweede
Kamer."
G. Klok, Katwijk: „Het vlieg
veld is als natuurgebied een
mooie buffer om verdere ver
stedelijking van het gebied te
gen te gaan. Een uitbreiding
van het Valkenburgsemeer als
recreatie- en natuurgebied is
een goede optie."
Christiaan A. Hemerik, War
mond: „Ik rijd er praktisch el
ke dag langs en ik zou het
ere
ide
ovi
ver
pst
echt zonde vinden wanneet
zo'n prachtig open gebied
verdwijnen, zeker hier in de
Randstad."
Hans van Stijn, Sassenhi
„Op dit moment is het vlii
veld al een bijzonder natui
gebied. Er komen allerlei
zondere vogels, vlinders,
planten - onder andere orcl
deeën - en libellen voor die
hun plek in de rustige omge
ving (slechts enkele vliegtui
gen) hebben gevonden."
D. Wïjnands, Katwijk: „Mij J®
eerste keus is natuurgebied
Eventueel met zeer beperk
woningbouw. Maar dan wi
voor de nieuwe gemeente
Katwijk, Rijnsburg, Valken
burg en Wassenaar. Niet voi
Leiden!!!"
Marcel Verheggen, Noord
wijk: „Het vliegkamp moet
gewoon vliegkamp blijven
met zijn Orions. Dat is goe
voor de werkgelegenheid."
Jan van der Plas, Katwijk:
.Alles is beter dan Leids
grond/bouwgebied.
W. van Muijen, Leiden:
„Goed idee. Er wordt al ge
noeg groene ruimte ingepik ger
door gemeenten met een te au^
groot ego."
A. Flippo, Oegstgeest: „Het5
moet worden gebruikt voor!t b
woningbouw, zodat mense 'gsP
geen zes of meer jaar hoeve F:
te wachten op een huis.
Ronald Zwanenburg, Rijm raai
burg: „Gaat het vliegkamp tos
sluiten dan krijgt Leiden gei 'de
stukje grond, al moet ik en '^c
hoogstpersoonlijk voor zor- to
gen. En Ron Hillebrand mo p1
samen met Mamix Norder
maar ergens op een eiland
gaan zitten, ver hier vandaj er
Want het zijn en blijven eei ten
stelletje lummels die denken °1
dat zij het voor het zeggen
krijgen. Nou, dacht het nietfcPP
dus. Maar er is gelukkig no
hoop voor het vliegkamp (c
Tweede Kamer moet nog e
definitief besluit nemen) ei r
laten we hopen dat dat het
juiste zal zijn. Ik hoop dat\
nog lang kunnen genieten
natuur, vliegtuigen en alle
dere mooie dingen die het
marinevliegkamp te bieden
heeft."
R. Zwanenburg, Rijnsburg JSL
„Valkenburg is al een natui D(je
gebied en dat moet zo blijv
Nee, geen betonnen stad a
als sommige mensen het
graag zouden willen."
N.H. van Leeuwen-Muldet
Valkenburg: .Allereerst pr n*
ten wij hier in Valkenburj
nooit over vlieg kamp Val
burg maar noemen het netjL"
vliegveld Valkenburg. Er mi
ten zeker geen huizen ge-
bouwd worden. Dat doen 2 Qe
maar in Zeeland; daar is no
ruimte genoeg. Een vliegve
zo vlak bij Den Haag sluit
niet. Zuid-Holland is strala
één grote stad. Brrr. Als het
niet anders kan, laten ze er
dan maar een natuurgebiei
van maken. Dan blijft het
minste nog groen.Gri
De nieuwe stelling haakt in Tw
het nieuws dat Leiden er t<
van afziet om op de Garen-
markt een opvangkeet voor
coholisten te plaatsen. De
meeste winkeliers en bewo
ners in de buurt reageren op en r
gelucht. Maar hoe zit het m tzc
de potentiële 'klanten' van 1 itall
keet? Voor hen betekent hel
besluit dat er op korte ten
geen opvang is. De stelling
waarop u tot en met maand elai
kunt reageren luidt: iet j
et t
Leiden moet ruimte maken zaa
voor een alcoholistenkeet jap C
ide
Reageren via www.leidschd ieui
blad.nl of via de post: de ste aiei
ling, postbus 53, 2300 AB
den.
Karin Castelijn (42) uit Rijpwete-
ring, boerin: „Bij natuurgebieden
denk ik altijd aan gebieden die niet
toegankelijk zijn voor het publiek en
dat vind ik nuin deze drukbevolkte
Randstad zonde van de ruimte. Dan
vind ik een recreatiegebied een beter
idee, misschien een veehouderij, die
ergens anders is weggekocht, een
kinderboerderij erbij. Een wandel
tocht om de boerderij heen, mis
schien nog ergens de
mogelijkheid om
met een roeiboot
een tochtje te ma
ken. Geen attractie
park dus, maar
kleinschalige recrea-
Berend Stolk (48) uit Leiderdorp,
intensivecarespecialist: „Wat een
voortreffelijk plan. Nederland heeft
te veel vliegvelden, Leiden heeft al
veel te veel huizen en in het aantal
natuurgebieden is onze regio wat
karig voorzien. Laten we er een mooi
oud bos van maken of iets tropisch
met palmen. Ik vind wel dat er in ie
der geval een - koninklijke - start
baan behoort te blijven, stilletjes
verborgen tussen al die
bomen. Dat is fijn
jrt* -gjj^voor ons vorstenhuis
en zo creëren we een
fraai compromis tus
sen defensie en na
tuurbeheer. De
commandant
wordt dan
ook bos
wachter."
Pieter Stam (51) uit Katwijk, domi
nee: „Vliegveld Valkenburg moet
blijven. Dat is mijn mening. Zo niet,
dan wel de barakken behouden in
verband met de hitsorische waarde
ervan: Atlantikwall, oorlog, enzo
voorts. Valkenburg was tussen 1940
en 1945 strategisch een belangrijke
plaats. Als dat alles niet kan, dan als
tublieft een natuurgebied. In ieder
geval never woningen, kantoren of
industrie. We zijn zowat stapelgek
aan het worden in ons
botte egoïsme."
Nancy Knijnenburg (35) uit Leiden,
beveiligingsmedewerkster en train-
ster damesselectie SJC: „Het is een
trieste zaak voor het personeel dat
op Valkenburg werkt, maar het zat er
aan te komen. Een natuurgebied er
voor in de plaats is een goed plan.
Hoewel ik niet denk dat het er zal
komen, want de omliggende ge
meenten azen al lange tijd op vlieg
veld Valkenburg voor de bouw van
huizen en bedrijven. Zodoende denk
ik dat de bebouwde
kom flink zal groeien.
Desalniettemin zou
het niet verkeerd zijn 1
een groot stuk groen
te behouden in de re
gio."
ranl
stat
hij
-jiai
Cees van Duijn (41) uit Warmon
vastgoedconsultant belegger: n(
„Volstampen met vinexhuisjes lei e
mijns inziens weinig kwaliteit op,
gelet op deze unieke locatie vlak
achter de duinen. Ja, ondanks de
woningdruk vanuit Leiden - die 0
rigens over twintig jaar door de vi j£f
grijzing zal afnemen - ben ik vooi
stander om het gebied open te ho n x
den. Of het een natuurgebied ma
worden, laat ik vooralsnog in het
midden. Een
bli
plar
eui
recreatiepark 0! lej v
I open plassenge
bied lijken mei
goed mogelijk
ieder geval gfjpnj
intensieve1**
bouwing.
Zanderij is
genoeg." dell
Ike
en E
:e elk 1
akoi
be
ben
Wat moet je als automobilist doen als een moedereend met klein
tjes plotseling de weg oversteekt?
„Ik weet dat het hard is, maar toch: niet remmen. Rem je wel, dan
is het feitelijk zonder noodzaak. Ik weet ook wel dat het niet in de
aard van de mensen ligt om op zo'n moment door te rijden. Maar
het moet wel."
De Dierenbescherming zal
niet blij zijn met dit ad
vies.
„Dat denk ik ook niet.
Maar het gaat in eerste in
stantie toch om mensenle
vens. Een uitzondering
geldt overigens voor een
beest groter dan een hond.
Dan loop je als bestuurder
zelf ook weer gevaar als je
dat raakt. Daar komt nog
bij dat de overige bestuur
ders zo'n groot dier ook kunnen zien en dus weten dat hun voor
ganger ervoor moet remmen.
