LEIDE
NIEUW
Vervang
lijnbussen
door busjes'
Een studentbestendig bos achter de Hooigracht
Ibj
uiderzee6
Meer Leidse fietspaden vrij van bromfietsers
www.autoheemskerk.com
Nu Q2ES3 bij
Maaslander Halfvol plakken!
REGIO
Duo berooft
invalide in
Stevenshof
van handtas
STELLING
Labruyère gaat plan uitwerken
Wipkip bewaakt bureau
Uitgekeken
op uw
collega's
[captain ,GL0
k>?TAIN'
20% méér kaas!
De meeste tuinen van de Stichting Leidse Studentenhuisvesting zijn 'studentbestendig'. Maar waar dat
kan, doet de SLS wel extra moeite, zoals in de Kaarsenmakersstraat 7-121. Dit appartementencomplex
voor buitenlandse docenten heeft leilindes, buxushaagjes en een formele indeling. Foto: Hielco Kuipers
de Nieuwe Rijn, tussen de Hooi
gracht en de Middelstegracht.
Door de erfscheidingen weg te
halen werd één grote binnen
tuin geschapen. „Dat doen we
vaak", aldus Van der Lee. „Het
geeft een ruimtelijk gevoel en
het is goedkoper in het beheer.
De studenten kunnen zo'n grote
tuin ook beter gebruiken dan
een kleine. Barbecuen en feest
jes geven bijvoorbeeld, dat doen
studenten graag."
Bij alle tuininrichtingsprincipes
van de SLS staat één ding voor-
op: studentbestendigheid. De
hoveniers van de SLS werken
graag met vakken, met daarin
een stevige plant die er tegen
(advertentie)
OP ZOEK NAAR EEN VERTROUWDE OCCASION?
EEN ZAAK VAN VERTROUWEN
A UT<»E»S«lftE R K
Leiden Roelofarendsveen
L. (071) 531 08 11R. (071) 331 28 66
MEUBELPLEIN
LEIDERDORP
IN HET WEEKEND VAN HEMELVAART, 29, 30 31 MEI
GRATIS KAARTEN VOOR ATTRACTIEPARK DUINRELL UUIIII'fï!
Kikkerspektakel en kleurwedstrijd aanwezig! Meer info: www.meubelplein-leiderdorp.nl wassen*
NIEUWE SLIM'FAST SNACK
LEKKER VOOR TUSSENDOOR
Een enorme snack attack, de bekende 4 uur dip or gewoon zin in iets
lekkers... Voor die moeilijke momenten tijdens het lijnen is er de nieuwe
SlinvFast Snack. Een verantwoord en lekker tussendoortje met maar 95 kcal en
10 belangrijke vitaminen en mineralen. De nieuwe Slim-Fast Snack is j
verkrijgbaar in de smaken Chocolate peanut en Chocolate caramel. Lekker voor j
die momenten tussen de drie hoofdmaaltijden door dat er behoefte is aan extra
energie. Dat maakt
houden waardoor je
meer kans hebt op 7?
vrijdag 30 mei 2003
Maaslander Halfvol,
gemaakt uit halfvolle melk,
is de lekkere smeuïge 30+
kaas van Maaslander. Met
33% minder vet, 25% min
der zout en 25% meer cal
cium dan gewone kaas is
Maaslander Halfvol ideaal
voor elke kaasliefhebber
die graag lekker eet en daarbij op zijn gezondheid let. Geniet nu
extra voordelig van deze lekkere en extra-gezonde kaas: vanaf
9 juni t/m 12 juli 2003 zit er 20% gratis extra kaas in elke plaks-
verpakking Maaslander Halfvol jong-belegen en belegen!
Voor meer informatie: tel. 0800-MAASLAN(DER) 0800- 6227526 of www.maaslander.nl
JgMs
captain gn capfain I3I0
Hoveniers van SLS zijn trots op hun diepverborgen binnentuinen
idsch Dagblad houdt
met de Hortus Botani-
n de Universiteit Leiden
>en Tuindag op zater-
juni. Die dag is bedoeld
lineigenaren en -be-
irs in Leiden, Leider-
Jegstgeest, Warmond,
woude en Voorschoten,
imelding is inmiddels
:n. Het Leidsch Dagblad
iert in de Uitkrant van
rdag 12 juni de namerr
deelnemers en een
todat lezers de adres
makkelijk kunnen vin-
e deelnemerslijst is ook
lezéen op
tgeieidschdagblad.nl. Op
staan ook de oude af-
gen van deze serie. Aan
idag is een publieks-
a'e. rbonden.
n sl
I een bos achter de Leid-
gracht. Op de donkere
Worstelen boshyacinten,
li de beschermde wolfs-
ih naar het schaarse
c'uTgels kwetteren vrolijk
Ie takken en rommelen
aderen. Toegegeven, het
)S. (echts één boom groot,
at voor boom! Tussen de
©|van de Stichting Leidse
lenhuisvesting in de
boigracht-Nieuwe Rijn-
Jtegracht blaakt een 130
|e rode beuk. Elk jaar ko-
Iboomchirurgen de
Us even bekijken, want
Bemanning
mmenwerper
ug in weiland
Spinselmotten
uden huis
de Merenwijk
(advertentie)
kan als er een dronken bal of
een fiets in valt. Cotoneaster
dammeri bijvoorbeeld, een lieve
winterharde plant met massa's
kleine blaadjes en rode besjes.
„Niet kapot te krijgen", zegt Van
der Lee. In zo'n vak plaatst de
SLS altijd een 'solitair', een
boom of een hoge struik als
blikvanger. In de tuinen achter
de Nieuwe Rijn staan bijvoor
beeld krentenbomen, vogelker
sen en hulst. Her en der staan
vrijstaande bomen, zoals een
robinia pseudoacacia.
De tuinen achter de Nieuwe
Rijn hebben heel wat hoekjes. Er
is een flink grasveld, maar er is
ook een minituintje dat haast
helemaal door bebouwing
wordt ontsloten. In een andere
hoek meandert een wilde win
gerd met polsdikke takken over
de erfscheiding met de buren.
Het pannendak van een fietsen
stalling heeft hij inmiddels in
een ijzeren greep. „Tijd om in te
grijpen", glimlacht Van der Lee.
Tuinliefhebbers moeten soms
hun best doen om de bijzondere
planten en bloemen in de SLS-
tuinen te vinden. Studentbe-
stendige struiken zijn soms saai
in hun bescheidenheid. Maar
waar het mogelijk is, doet de
SLS extra moeite, zoals in de
Kaarsenmakersstraat 7-121. De
binnenhof van dit appartemen
tencomplex voor buitenlandse
docenten en onderzoekers heeft
leilindes, intens groene buxus
haagjes en een schitterende for
mele indeling. Hier kon de SLS
een extra inspanning doen met
hulp van de beheerder, die dit
voormalige bejaardenhuis al
twintig jaar bestiert.
Wilfred Simons
de SLS is zuinig op haar bomen.
Maar er is nooit iets met hem
aan de hand, zegt hovenier Ivo
van der Lee (36). ,,'t Is afklop
pen, maar deze haalt de 200 jaar
wel."
De SLS heeft in de loop der ja
ren veel monumentale panden
in de stad verworven. Daar ho
ren natuurlijk ook tuinen bij.
Als er een waardevolle histori
sche tuininrichting is, proberen
we die te respecteren", zegt Van
der Lee. Wel tekent hij daarbij
aan dat het onderhoud betaal
baar moet zijn. De SLS heeft
drie hoveniers in vaste dienst en
er zijn 180 huizen en complexen
met tuinen, 'dus we hebben er
een hele kluif aan'.
De tuinen zijn te vinden op de
geheimste plekjes van de Leidse
binnenstad. Of misschien beter
gezegd: niet te vinden. De tui
nen gaan schuil achter de smal
ste steegjes of blijven verstopt
achter hekken, die de SLS
plaatst om onverlaten buiten te
houden. Wie eenmaal binnen is,
wordt verrast door de fikse maat
van die verborgen tuinen. De
SLS is er meer dan eens in ge
slaagd om een rij panden in
haar bezit te krijgen, zoals aan
door Wim Koevoet
leiden - Help de grote, logge bus
sen van Connexxion de binnen
stad uit en de citybusjes met een
capaciteit tot twintig passagiers
erin. „Een soort metro, maar dan
boven de grond." Daar komt kort
gezegd het plan op neer dat P.
Labruyère van de Stichting Stads-
parkeerplan Leiden (SSL) woens
dagavond voorlegde aan de
raadscommissie economie en
verkeer.
Labruyère had met zijn verhaal
direct alle fracties op zijn hand.
De raadsleden drongen er bij de
spreker op aan zijn plannen ver
der uit te werken en er ook cij
fers bij te leveren. Volgens La
bruyère zijn veel van de ge
vraagde gegevens al beschik
baar. zodat de verwachting is
dat zijn spreekbeurt een snel
vervolg zal krijgen.
Hoewel het voor hem geen uit
gemaakte zaak is dat 'zijn' SSL
het systeem gaat exploiteren,
staat hij wel te popelen, zo liet
hij merken. „Met de helft van
het geld dat Connexxion krijgt,
kunnen wij al uit de voeten."
Maar van de Leidse ondernemer
mag Connexxion of een taxibe
drijf het ook doen. Hij spoorde
de gemeenteraad aan snel werk
te maken van de citybusjes, zo
dat het de status 'pilot project'
kan krijgen. Dat verhoogt de
(advertenties)
Topmanagers
verdienen
te veel
J Geef uw mening
^wleidschdagbJadTi^^
de 6 persoons
tent met unieke
zijwanden!
van 1.049
voor 949,-
i Breedeveld
'6^ Kampeer- en zzucrfsport
baan 17 (de Baanderij) Leiderdorp Tel. 071-5415443
nd di. t/m vr. 09.00 - 18.00 uur
zat. 09.00 - 17.00 uur
vond do. 19.00 - 21.00 uur
breedeveldkamperen.nl
kans op subsidies van rijk en
provincie. Labruyère wil de bus
jes al volgend jaar laten rijden.
Volgens hem is het hoog tijd dat
de Leidse binnenstad wordt be
vrijd van de grote bussen van
Connexxion. Hij heeft geen zin
om daarmee te wachten tot de
Rijn Gouwe Lijn gaat rijden. En
stel, zo redeneert hij, dat die
lightrailverbinding er niet komt.
Dan kunnen de citybusjes ge
woon blijven rijden. In het an
dere geval kunnen ze ook op de
weg blijven maar dan zal het rij-
schema moeten worden aange
past. De stad is al ernstig dicht
geslibd, zei hij. In de piekuren
zitten in de Connexxion-bussen
gemiddeld 48 personen. „Daar
na rijden er bussen rond met
drie tot vier mensen. Dat is niet
handig."
Eén van de vele voordelen van
de citybusjes is dat als deze zijn
uitgerust met een snelheidsbe
grenzer tot 40 kilometer per uur,
de chauffeur aan een klein rijbe
wijs genoeg heeft. Ze moeten rij
den, vindt de planmaker, op
door Mercedes ontwikkelde die
selmotoren.
Het systeem werkt goed, aldus
Labruyère, als je overal kunt op
stappen. Hij denkt aan een fre
quentie van tien minuten. En:
„Voor één bedrag, de hele dag."
Het verdient aanbeveling om
ook de Merenwijk en de Ste
venshof in het tijschema op te
nemen, zei hij ook nog.
De busjes kunnen de passagiers
ook naar de Connexxion-bussen
brengen die aan de rand van de
binnenstad, bijvoorbeeld bij de
stations, moeten blijven. De
Connexxion-kolossen zorgen al
leen nog maar voor het vervoer
van en naar de regio.
Het enthousiasme van de raads
fracties was opvallend, omdat
de discussie of hij aan het
woord mocht komen, veel meer
tijd in beslag nam dan het be
toog van de Leidse ondernemer.
Vooral de WD zag aanvankelijk
weinig heil in een plekje voor
Labruyère op de agenda. De li
beralen waren bang dat de
PvdA, die hem er op had gezet,
een precedent zou scheppen.
WD'er A. Sleijster voorzag dat
fracties allerlei geestverwante
sprekers naar voren zou schui
ven. Maar door toedoen van
vooral LeefbaarLeiden, Groen
links en de PvdA kon Labruyère
toch gewoon het spreekgestoel
te beklimmen.
leiden - Met de onthulling van een wipkip in de vorm van een politiemotor is woensdag het nieuwe bureau aan de Vijf Meilaan geopend. Daar
mee heeft Leiden-Zuid weer een eigen bureau; de laatste jaren was dat gevestigd in Voorschoten. In 2001 zijn in Gouda-Oost en Roelofarends
veen nieuwe bureaus gebouwd. Na Leiden-Zuid zijn Leiden-Noord, Alphen en Gouda aan de beurt. Het politieteam Leiden-Noord is het laatste
team in Leiden dat nog niet over een adequate huisvesting beschikt. Waar het bureau Noord komt, is nog niet bekend. In het bureau Zuid gaan
ongeveer 55 politiemensen werken. Foto: Dick Hogewoning
leiden - De 77-jarige invalide
mevrouw Tisseur uit de Ste
venshof is gistermiddag het
slachtoffer geworden van een
uiterst laffe beroving. De bejaar
de vrouw, hartpatiënt en daar
door gekluisterd aan haar elek
trische rolstoel, stond rond vier
uur voor haar seniorenwoning
aan de Annie Romeinsingel toen
zij werd aangesproken door
twee mannen op een brom
scooter. Zij wilden weten hoe ze
in de Merenwijk moesten ko
men.
„Mijn schoonmoeder was in
haar handtas op zoek naar de
afstandsbediening van haar
voordeur toen die jongens haar
aanspraken. Ze heeft ze uitge
legd hoe ze van de Annie Ro
meinsingel het beste naar de
Merenwijk konden gaan. Daar
na zeiden die jongens 'bedankt',
pakten haar handtas af en
scheurden weg in de richting
van de Gerda Brautigamsingel",
zegt Harry Fransen.
In de handtas zat wat geld, een
bankpasje en twee portemon
nees. „En het gaat mijn moeder
eigenlijk om die portemonnees.
Dat beetje geld is jammer en het
pasje is meteen geblokkeerd.
Maar in haar eigen portemon
nee zaten foto's waar ze erg aan
gehecht is. En ze had in haar
handtas een bruine herenporte
monnee van een onlangs over
leden vriend. Ook die is haar
zeer dierbaar", aldus Fransen.
„Ik ben direct de hele buurt
door Wim Koevoet
leiden - De fietspaden of vent-
wegen langs de Oegstgeester-
weg, Hoge Rijndijk (tussen Wil-
helminabrug en Zoeterwoude),
Lammenschansweg, Kanaalweg
en Willem van der Madeweg
worden gevrijwaard van brom
fietsers. Die worden op deze we
gen naar de rijbaan verwezen.
De hiervoor benodigde aanpas
singen kosten de gemeente Lei
den zo'n 106.000 euro. De ge
meenteraad stemt in met de
maatregelen. Alleen de Chris
tenunie had in de raadscom
missie economie en verkeer,
woensdagavond, nog wat be
denkingen.
De fractie vindt het op de rij
baan niet veilig genoeg voor
bromfietsers en zei bang te zijn
dat deze categorie verkeersdeel
nemers wordt opgeslokt in het
autoverkeer en zo op rijksweg 4
belandt. Hoewel wethouder A.
Pech told (D66) omstandig uit
legde dat dat vrijwel onmogelijk
is, blijft de partij aarzelen.
Zowel landelijk als in Leiden
wijzen de cijfers erop dat de
maatregel 'bromfietsers op de
rijbaan' bevorderlijk is voor de
Morgen vindt u de
baan die bij u past in
verkeersveiligheid. Landelijk zijn
er in de bebouwde kom 16 pro
cent minder ongevallen met let
sel of dodelijke afloop waarbij
bromfietsers zijn betrokken.
Hoewel in Leiden nog niet alle
rijbanen toegankelijk zijn ver
klaard voor bromfietsers, is een
vergelijkbare trend merkbaar. In
1999 waren er nog 175 ongeval
len met bromfietsers, een jaar
later 'nog maar' 133. In 2001
was er weer een lichte stijging:
144. „In het algemeen gesteld
wordt het ongevallenbeeld er
niet slechter op", concludeert
de gemeente.
Op de Plesmanlaan, Churchill-
laan, Voorschoterweg, Haagse
Schouwweg, Dr. Lelylaan,
Schiphollaan en Willem de Zwij
gerlaan moet de bromfietser ge
woon op het fietspad blijven. De
fietsersbond zou dat graag an
ders zien, maar de politie niet.
Op deze wegen zijn de rijbanen
gescheiden en daarom verwach
ten automobilisten geen lang
zaam verkeer.
rondgefietst, in de hoop dat die
jongens alleen in het geld geïn
teresseerd waren en de tas weer
hadden weggegooid. Maar ik
heb niks gevonden. Als iemand
de tas of de portemonnees ge
vonden heeft, horen we dat
graag."
Het gaat om een zwarte leren
dameshandtas, een beige da-
mesportemonnee en een bruine
herenportemonnee.
(advertentie)
