Elektronische kaart eindelijk in opmars
MESjBHSi
Frans cabrio-bouwpakket met gebruiksaanwijzing
'Lage bandenspanning
motoren verontrusten1
Superoldtimers
Het eigen land
ontdekken vanaf
boot en fiets
WEG&WIEL2
Zakelijke markt
kan niet om de
Avensis heen
Record banden
wisselen op circuit
zandvoort - Auto's worden
steeds beter en komen daar
door minder bij de dealer voor
onderhoud. Daardoor zullen er
steeds meer met slechte ban
den rondrijden. Om de aan
dacht hierop te vestigen organi
seren de Opel-deaiers morgen
een recordpoging banden ver
wisselen bij Slotemakers anti
slipschool op het circuit van
Zandvoort. De recordpoging
(11-16 uur) wordt omlijst met
diverse activiteiten.
Kia overweegt
fabriek in Europa
vianen - Dankzij de grote vraag
naar zowel de vrijetijdsauto's
als de traditionele personenwa
gens heeft Kia Motors Corpora
tion in het eerste kwartaal van
dit jaar een netto winst geboekt
van 43,2 procent. Kia verkocht
in de eerste drie maanden 21
procent meer, ofwel 260.789
auto's wereldwijd. In Europa
stegen de verkopen zelfs meer
dan 50 procent. Kia Nederland
verkocht 2577 auto's, een stij
ging van 100 procent. De Kore
aanse fabrikant is zo opgetogen
door dit resultaat dat de moge
lijkheden voor een Europese fa
briek worden onderzocht.
licht niet naar Nederland.
De 1.4 waarmee we reden was
uitzonderlijk slap geveerd en
was ook tot heftig overstuur te
verleiden. De 1.6 zat aanzienlijk
strakker in zijn onderstel. De in
het Spaanse Villaverde gebouw
de open auto tordeert nogal en
dat de ingewikkelde dakcon
structie uit zoveel verschillende
onderdelen bestaat is op slecht
wegdek ook heel goed te horen.
Bovendien is het interieur is ook
nogal aan de tochtige kant als
het dak naar achteren gescho
ven is. Het mooist rijdt hij com
pleet dicht of compleet open.
De vier zijruitjes gaan omlaag
door op knoppen te drukken.
Maar die zitten onhandig mid
den op de vloer. Die voor de
achterste ruiten zitten zelfs heel
lastig achterin. En het dash
board is nogal plasticerig. Ver
der is de verstelrail voor de stoe
len voorin nogal kort Bagage
ruimte blijft er natuurlijk niet
veel over als het dak erin gekan
teld wordt. Van de 270 liter blijft
dan maar 140 liter over.
Citroën verwacht nogal wat van
het nieuwe cabriootje: er moe
ten er dit jaar in ons land nog
1200 de showrooms uit. Volgens
de importeur zijn er al 200 be
steld. Hij kost 18.990 euro (in
clusief onder meer abs, centrale
vergrendeling en vier airbags).
De 1.6 met halfautomaat kost
twee mille meer. En een Peu
geot 206 CC is dan maar enkele
tientjes duurder.
door Rien van der Steen
Amsterdam - Het is een beetje
bewerkelijk om er een echte
open auto van te maken. Want
dan zit je met een paar enorme
dakbogen opgescheept. Maar de
nieuwe Pluriel van Citroën is
wel een leuk ding om op andere
manieren open te gooien.
Citroën groeit tegen de verdruk
king in. Het merk van zus Peu
geot verkocht tot en met april
500.000 auto's. Terwijl andere
automerken met procenten te
gelijk dalen groeide Citroën het
afgelopen kwartaal met 13 pro
cent. Ook in Nederland doet het
Franse merk het goed: de afzet
nam met 11 procent toe.
PSA investeerde 202 miljoen
euro in de nieuwe Pluriel. Per
dag worden er 320 gemaakt. De
auto bestaat voor 65 procent uit
onderdelen die gelijk zijn aan
die van de C3. De Pluriel is wel
130 kilo zwaarder.
Een leuk getekende auto, waar -
als je er wat moeite voor wilt
doen- van alles van te maken
valt. Zelfs een pickupje. Je hebt
even tijd nodig om deze multi
functionele uitvoering van de C3
van gedaante te laten verande
ren en meestal zal dat gewoon
gebeuren door aan de knop te
draaien waarmee het canvas
dakje in fases naar achteren
schuift. Desgewenst compleet
over de achterruit heen, maar
dan zie je dus geen barst meer
door de achteruitkijkspiegel.
De C3 Pluriel kan een 4-persoons cabrio zijn, al zal hij het meest in deze hoedanigheid worden gereden,
met de zijbogen er nog op en alleen het roldak omlaag. Foto: Citroën
Het vernuftig geconstrueerde
dak van de Pluriel wordt ge
maakt door de firma In alfa in
Venray. Als dat in de kofferruim
te gekanteld wordt, kunnen de
12 kilo wegende dakbogen uit
genomen worden en onder de
rodondendron geparkeerd. Dan
moet je wel knap zeker zijn van
lekker weer, want als de hel los
breekt is men reddeloos verlo
ren. Zolang je gas kunt blijven
geven valt de natte schade ove
rigens nog mee, zoals we tijdens
een proefrit vaststelden. Voor de
parkeerstand is er wel een reser
vedakje beschikbaar en Citroën
studeert nog op de lijdbare uit
voering daarvan.
De Pluriel is er met 1.4 liter 75
pk motor en een aanzienlijk
vlottere 1.6 liter 110 pk die met
een ook een gerobotiseerde, wat
traag schakelende automaat, ge
naamd sensodrive, kent. Er
komt ook een versie met diesel
motor, maar die haalt het wel-
VRIJDAG 30 MEI 2003
redactie: Peter Lod
BLIK
Een van de publiekstrekkers
op het komende Super Oldti
mer Festival is ongetwijfeld
deze Chevrolet Corvette Sting
Ray Convertible uit 1963.
De Corvette wordt ook wel
'de enige echte Amerikaanse
sportwagen' genoemd.
De legendarische auto kwam
precies een halve eeuw gele
den op de markt. Aan het
eind van de jaren vijftig boek
te Chevrolet successen in de
racerij met een felrode
Stingray racewagen. Ook
werd er in die tijd een span
nende conceptwagen gelan
ceerd, genaamd Mako Shark.
Beide wagens stonden model
voor de nieuwe Corvette
Sting Ray, die in 1963 op de
markt kwam. De roadster
was spectaculair veranderd
en de fabrikant kon maar
nauwelijks aan de vraag vol
doen. Voor het eerst was de
Corvette ook als coupé ver
krijgbaar. Met de nieuwe
vorm was de sportwagen in
één klap helemaal bij de tijd.
Een strak ontwerp met fraaie
glooiingen en markante de
tails als de wegklapbare kop
lampen. Bij de roadster kon
het dak worden opgevouwen
en weggeborgen onder een
scharnierende klep.
Foto: Super Oldtimer Festival
IN HET VERLEDEN
De Hobahohallen te Lisse, tege li
het VW-kantoor, staan tijdens h
pinksterweekeinde (7, 8 en 9 ju sl
weer vol met de traditionele Su li
timers. Vele honderden klassiek
to's zijn er te zien en in veel get e:
ook te koop. En natuurlijk zijn k
stalletjes met 'randverschijnsel! >e
als onderdelen, boeken, bladen lii
ders, miniaturen en zo meer. D E
is zaterdag 7 juni vanaf 11 uur
zondag 8 en maandag 9 juni va it:
uur. Om 18 uur sluit het festiva jf
gang kost 8 euro, kinderen t/m
betalen de helft en de allerklein e
mogen voor niets naar binnen, oi
Weg&Wiel
door Peter Lodewijks
Nog los van de ergernis en het
gevaar op de weg kost het zoe
ken naar het juiste adres vaak
veel tijd. Bovendien vergen de
extra autokilometers de nodige
brandstof. Kortom: zoeken is niet
goed voor de portemonnee en
het milieu is er ook niet blij mee.
De oplossing: een navigatiesys
teem. Het is nog geen gemeen
goed, maar de elektronische
kaartlezer is wel degelijk bezig
aan een opmars.
Opel meldt bijvoorbeeld dat het
afgelopen jaar 35.000 auto's
heeft verkocht met een in de fa
briek geïnstalleerd navigatiesys
teem, waarvan bijna 30.000 in
Duitsland en een kleine 1750 in
Nederland. In totaal zijn er sinds
1988 al meer dan 100.000 klan
ten wereldwijd die hun Opel
hebben uitgerust met een navi
gator. Het Duitse merk biedt
elektronische kaartlezers aan op
vrijwel al zijn modellen.
Vorig jaar werd in Nederland
een navigatiesysteem geïnstal
leerd in 31 procent van alle
Omega's, het hoogste aandeel
van a&e Opel-modellen. Dit
komt doordat de Omega voor
namelijk zakelijk wordt gebruikt.
Van alle Vectra-klanten kiest
ruim 6 procent voor een naviga
tor en bij de Zafira en Astra ligt
dit aandeel nog een stuk lager.
Onderzoek toont aan dat 75
procent van alle bestuurders
graag een navigatiesysteem zou
willen bestellen als ze een nieu
we auto aanschaffen, maar de
meerderheid doet dat niet om
dat het gewoon te veel kost, mi
nimaal zo'n 2000 euro.
ANWB
De ANWB meldt nu dat het ook
een navigatiesysteem op de
markt brengt. Het wijst de weg
gebruikers niet alleen de weg,
maar kan hen ook om de files
heen leiden, aldus de toeristen
bond. Het apparaat heet Engin
(zie: www.engin.nl) en is vanaf
begin juni verkrijgbaar. Het
voorziet bestuurders van actuele
verkeersinformatie en biedt een
alternatieve route wanneer er fi
les staan op de geplande route.
Ook tijdens de rit blijft het sys
teem de bestuurder met ver
keersinformatie op de hoogte
houden.
De Engin werkt met een electro-
zaken te laten zien als pompsta
tions, parkeergarages, geldauto
maten, hotels of restaurants.
Behalve navigeren kan Engin
ook de kilometeradministratie
voor zijn rekening nemen.
Jaguar
Bij een merk als Jaguar mag een
navigatiesysteem natuurlijk niet
ontbreken. Dat doet het ook niet
maar de Britse fabrikant meldt
een nieuwtje op dit gebied. Er is
nu tijdelijk een Jaguar S-type le
verbaar die voor een meerprijs
van 1000 euro is voorzien van
een splinternieuw VDÖ Dayton
navigatiesysteem met de display
in de binnenspiegel!
Volgens Jaguar is die plek een
heel natuurlijke en comfortabele
plaats voor een beeldschermpje,
waarbij goed op het verkeer kan
worden gelet. De visuele en
uiteraard ook de gesproken aan
wijzingen kunnen gemakkelijk
worden gevolgd.
De innovatieve binnenspiegel-
navigator wordt geleverd op een
beperkt aantal Jaguars S-type in
verschillende uitvoeringen.
De normale consumentenprijs
van genoemd navigatiesysteem
bedraagt 3.899 euro.
zevenaar - De gemiddelde mo
torrijder in Nederland rijdt op
banden met een te lage span
ning. Bij 'plezierrijders' is de on
derspanning van de banden
zelfs 'verontmstend'.
Dat blijkt uit een onderzoek dat
de Nederlandse Vereniging voor
Verhoogde Motorrijvaardigheid
(NWM) in de afgelopen maan
den samen met motorbanden-
specialisten heeft gehouden on
der 1600 motorrijders. De
NWM wijst erop dat zich in de
afgelopen tijd weer enkele ern
stige motorongevallen hebben
voorgedaan. Sommige daarvan
zijn volgens de organisatie mo
gelijk mede veroorzaakt door
een te lage bandenspanning.
Motorrijders controleren de
spanning van hun banden te
weinig. „Dat kan fataal zijn",
waarschuwt NWM-voorzitter
H. Kuijper. De spanning in
vooral de voorbanden blijkt vol
gens hem soms zo laag dat het
tot problemen bij het stuurge-
drag leidt, zeker bij fors afrem
men of in de bochten.
Ook veel auto's rijden met te
slappe banden. De meeste auto
bezitters weten wel dat dat ban
denspanning en profieldiepte
belangrijk zijn voor het wegge
drag van de auto, maar weinig
mensen houden de spanning
ook daadwerkelijk in de gaten.
Elk jaar als de vakantietijd na
dert, wordt er met nadruk op
gewezen dat men de banden
moet nakijken, vooral van cara
vans die vaak een jaar hebben
stilgestaan. Uit onderzoek blijkt
telkens weer dat automobilisten
onvoldoende op de hoogte zijn
van de gevolgen van een ver
keerde bandenspanning. Meer
slijtage en kortere levensduur
worden meestal als eerste ge
lt ALE
MEI
30 Vrij rijden-dag Historische
Auto Ren Club, Circuit Park
Zandvoort. 023 5740 750.
www.cpz.nl
31-1/6 Historie Zandvoort
Trophy, Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750.
www.cpz.nl
31-1/6 Ligfietsweekeinde Cycle
Vision 2003, RDW-baan
Lelystad.
www. ligfietsnet cyclevision
31-1/6 RSG Racing Days,
internationale autoraces,
TT-circuit Assen.
059 2380 380.
www.tt-assen.com
JUNI
1 GP Monaco, Formule 1,
Monte Carlo.
7-8 Magirus Festival van
Magirus-Deutz Club, Helmond.
047 8546 940.
www.magirustig.nl
7-9 Super Oldtimer Festival,
Hobahohallen, Lisse.
025 2687 466.
www. sup erold timerfestival, com
9 Radio 538 Pinksterraces,
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750.
www.cpz.nl
9 Viva Italia, TT-circuit Assen.
059 2380 380 of 016 5503 554.
www.tt-assen.com
www.vdbcarevents.nl
Vauxhall 100 jaar
Vauxhall dateert als auto
bouwer van 1903 en werd in
1925 overgenomen door Ge
neral Motors, waartoe ook
Opel behoort Samen met
zusteronderneming IBC
maakt Vauxhall auto's in
hoofdvestiging Luton (Beds-
fordshire) boven Londen en
Ellesmere Port in Cheshire.
De onderneming maakt ook
Frontera's en Vectra's voor
Opel en het Australische
GM-merk Holden. Vorig jaar
produceerde Vauxhall ruim
131.000 wagens. Ze worden
in Engeland en Schotland
verkocht. In Ierland heten
de auto's weer gewoon Opel.
door Peter Lodewijks
Amsterdam - De Britse Opel-zus
Vauxhall bestaat een eeuw en
viert dat onder meer met een
aansprekend studiemodel, ge
naamd VX Lightning. Volgens de
fabrikant is dit slechts een ver
jaarscadeautje en bestaan er
geen plannen voor productie,
maar het initiatief zou best eens
kunnen leiden tot een opvolger
voor de Opel Speedster.
De tweezits roadster VX Light
ning heeft namelijk dezelfde
technische basis als de Solstice,
de conceptauto van Pontiac
(ook een GM-merk) die voor het
eerst te bewonderen was op au
toshow van Detroit in 2002. Van
de Amerikaanse Solstice is be
kend dat die in productie gaat
en dat er Europese versies van
komen voor GM-merken als
Saab, Opel en VauxhalL De VX
Lightning zal dus zo'n Europese
De Vauxhall-studie VX Lightning markeert het 100-jarig bestaan van de Britse onderneming. Foto: CPD
variant zijn. Het eigen gezicht is
bedacht bij GM's ontwerpstudio
in Engeland.
De imagebuilder van Opel, de
Speedster, is ook in het Verenigd
Koninkrijk op de markt en heet
daar Vauxhall VX220. Een recent
actiemodel werd aangeboden
als Lightning Yellow Limited
Edition. Vauxhall zegt dat het de
reacties van het publiek op de
nieuwe conceptwagen nauwlet
tend in de gaten houdt, nog een
aanwijzing dus dat productie
bepaald niet uitgesloten is.
Onder de lange motorkap van
de VX Lightning is een nieuwe
versie van Opel/Vauxhall's vol
ledig uit aluminium opgetrok
ken 2.2 Ecotec-motor te vinden.
De krachtbron is uitgerust met
een turbocompressor en produ
ceert een maximum vermogen
van 240 pk en een koppel van
305 Nm. De nieuwe krachtbron,
die dus anders dan bij de
Speedster gewoon voorin zit, is
gekoppeld aan een 6-versnel-
lingsbak en drijft de achterwie
len aan.
Volgens de fabrikant symboli
seert het verjaardagsmodel een
terugkeer naar de tijd waarin
Vauxhall bekend stond als fabri
kant van echte sportwagens. De
klassieke Britse roadster keert
terug, maar dan met een mo
dem jasje. Hij zou dichter bij de
klanten staan dan de Speedster,
die weliswaar erg puur en fraai
is, maar wellicht te extreem voor
massamerken als Opel en Vaux
hall.
Het beeldschermpje van het navigatiesysteem in de Jaguar S-type zit in de binnenspiegel. Foto: Kroymans
nische zakagenda en een gps-
ontvanger en is eenvoudig in de
auto aan te brengen. Aan de
hand van gesproken informatie,
pijlen en kaarten kan de weg
worden gewezen in een groot
aantal Europese landen. Stan
daard wordt het navigatiesys
teem geleverd voor 948 euro in
clusief actuele verkeersinforma
tie voor Nederland en Duits
land. Wie al een zak-pc heeft
koopt het voor 649 euro.
De ANWB-navigator heeft de
mogelijkheid om langs de route
Vooral de voorband van ee b'
torfiets is uiterst bepalend w
het stuur- en remgedrag. E en
goede spanning is dan ook rs
levensbelang. Foto: Archief
noemd, terwijl belangrijke
volgen voor de veiligheid,li
slechter remmen, minder iv
en gevaar voor een klapbai
pas later worden genoemd kr
Bij motoren zijn de gevarei m
veel groter, met name de v m
band van een motor moet bi
len tijde goed op spanning in
De NWM adviseert motoi ral
ders hun banden te vullen lal
stikstof, omdat die daardo is
langer op spanning blijven iei
organisatie houdt volgend en
maand samen met bandei dt
porteurs enkele informati< rai
gen over de veiligheidsasp nc
van de banden. uk
Naast de veiligheid is er o< da
economisch belang. Als el lt<
tomobilist en motorrijder 11
bandenspanning bijhoudt er
er volgens deskundigen ja ti
in Nederland 100 miljoen [d
brandstof te besparen. h
N D E R °d
14-15 Spettacolo Sportivote
Circuit Park Zandvoort. Ie
023 5740 750. www.cpz.nljP1
15 A-Ford clubdaj
Den Hartogh For<
Hillegom. 025 2518 118.
15 Int. Alfa Romeo meetii
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750. www.cpz.nl
15 GP Canada, Formule 1
Montreal.
28-29 Mega Truckfestival Ie
Six Flags, Flevopolder.
016 5503 554.
www.megatruckfestival.n (e
27-29 Italia a Zandvoort,
Circuit Park Zandvoort.
023 5740 750. www.cpz.n ic
28 Gauloises Dutch TT, el
Grand Prix van Nederlan< s;
TT-circuit Assen.
059 2380 380.
www.tt-assen.com
www.motograndprix.cora
29 GP Europa, Formule 1 le
Nürburgring, Duitsland, el
Tips naar: redactie Weg
Postbus 507, 2003 PA Haarlem,
of via e-mail:
Aankondiging ondi
van de betreffende
gever is niet
gelastingen of gewijzigde
Voor de laatste informatie: bel
melde telefoonnummer of ga
betreffende internetadres.
