'Ondertunneling RGL in binnenstad overwegen'
Een authentieke blik op moleningewanden
Onenigheid bij Leidse PvdA
over plannen verkeer en vervoer
Kransen
opnieuw
vernield
Nieuw ICT examencentrum bij ROC
REGIO
Plantenmarkt druk bezocht
euw soort verpleegkundige moet wachtlijst verkleinen
LEIDEN
Drie generaties
leverkenners
Leif Erikson
Vijfde Leidse
ealorgeldag in
wglandse kerk
rekende
htersbaas
i - Een 31 -jarige inbreker
|ft is gisterochtend in alle
stegen de lamp gelopen,
I hij op de Aalmarkt op de
jngmet een 35-jarige
litZoeterwoude. De poli-
0 aide rond acht uur 's och-
de twee vechtende man-
1 hoogte van V&D uit el-
■en van hen bleek een tas
lerlei computerbenodigd-
bij zich te hebben. Toen
itie vervolgens pools-
eging nemen op het lo
ft Ires van Delftenaar aan
igebrug, troffen zij daar
sl meer gestolen goede-
n. De spullen waren af-
iguit het buurhuis. Die
gwas aan de achterkant
üi ebroken en volledig
Dcht.
ep tuigt
enaar af
Een 21-jarige man uit
lis in de nacht van zater-
i zondag zonder duidelij-
leiding in elkaar geslagen
59 ken groep jongeren. Rond
f fietste de man over de
m de Joke Smitstraat
r plotseling een jongen
i fiets stond. Vervolgens
man klemgereden door
tser en een jongen op
ommer. Na een korte
enwisseling werd de jon-
i in elkaar geslagen door
wee jongens en twee an-
napen die ook op het op-
amen. Zelfs toen de
de grond lag werd
ij j door de groep geschopt,
ia maakten de aanvallers
t voeten. Van de groep
[en ontbreekt elk spoor,
ichtoffer liep diverse ver-
ngen aan zijn hoofd en
jrmop.
85
24 ')n
oi lei
e bonnen
r bromfietser
Een 22-jarige bromfiet-
Leiden is in de nacht van
lag op zondag meerdere
xkeurd. Agenten zagen
op de Korevaarstraat
een gevel urineren. Toen
hiervoor een bekeuring
roken ze een stevige al
licht. Ze waarschuwden
0 daarom dat hij niet op
ommer, die naast hem
eerd stond, mocht rij-
oen de politieagenten
ïhun auto stapten,
de man hen uit, sprong
1 bromfiets en reed met
nelheid weg. Op de
rstraat werd de bromfiet-
tn later aangehouden. Hij
een bekeuring voor het
onder invloed op een on-
erde brommer. Boven-
ad de man geen helm op,
Sm ook nog een bon ople-
missing
elevisie
GroenLinks in Provinciale Staten wijst boortunnel tussen A4 en A44 niet op voorhand af
door Wilfred Simons
leiden - Ondertunneling van de
Rijn Gouwe lijn (RGL) moet se
rieus worden overwogen. Dat
zei Groenlinks-statenlid L de
Boer zaterdagmiddag tijdens
een hoorzitting van de provinci
ale commissie verkeer en ver
voer in de Leidse Lorentzhof. De
infrastructuur van de RGL moet
minimaal honderd jaar mee.
Het is daarom kortzichtig om al
leen naar de hoge kosten op dit
moment te kijken, betoogde zij.
De ondertunneling van het tra
ject tussen de rijkswegen A4 en
A44 maakt het hele RGL-project
ongeveer vijftig procent duur
der.
De bijeenkomst in de Lorentz
hof was een initiatief van de be
woners van de Lammenschans-
weg. Zij verzetten zich al langer
tegen de RGL in hun straat,
maar werden de laatste tijd
steeds minder voor vol aange
zien. Als de bewoners van de
smalle Breestraat zich niet tegen
de tram verzetten, waarom zou
den de bewoners van de brede
Lammenschansweg dat dan wel
doen? De bewoners hebben
daarom besloten het over een
andere boeg te gooien. Zij heb
ben de Stichting Openbaar Ver
voer op Maat (STOOM Leiden)
opgericht, die de nadelen van de
RGL voor de hele binnenstad
onder de aandacht wil brengen
en de discussie daarover bevor
deren.
Deze strategie lijkt succes te
hebben. De bijeenkomst werd
druk bezocht en niet alleen door
Lammenschanswegbewoners.
De nadelen van de RGL zijn evi
dent. Het aantal verkeersslacht
offers daalt jaar na jaar in Ne
derland, maar het aantal doden
waarbij een tram betrokken is,
niet. Een tram heeft immers een
lange remweg en kan niet uit
wijken. Ook vrezen de bewoners
dat lokale buslijnen na de vol
tooiing van de RGL worden op
geheven, zoals in de Haarlem
mermeer is gebeurd na aanleg
van de Zuidtangent. Dit bete
kent dat de Leidse middenstand
weinig van de RGL profiteert:
vanuit Voorschoten en Leider
dorp neemt de bereikbaarheid
van de binnenstad dan af.
Het tegenargument van M.
Lensink van het Projectbureau
RGL was dat de Amsterdamse
Leidsestraat bewijst dat efficiënt
tramverkeer door smalle straten
mogelijk is. Dat overtuigde wei
nigen. De Amsterdamse trams
zijn kort, terwijl de RGL in de
spits 75 meter lang is. Doorslag
gevender is dat juist Amsterdam
een einde gaat maken aan de
trams in de Leidsestraat. De on
dergrondse Noord-Zuidlijn gaat
ze vervangen. Waarom moet
Leiden trams in de binnenstad
invoeren als Amsterdam ze juist
vervangt door een tunnel?
De Lammenschanswegbewo
ners pleiten daarom ook voor
ondertunneling van het RGL-
tracé door de Leidse binnen
stad. Met een boortunnel moet
dat zonder verzakkingen kun
nen. De buizen komen op tien
meter diepte te liggen, zodat ar
cheologische resten niet worden
geraakt.
Een tunnel is duur: op het stuk
tussen A4 en A44 zijn de kosten
naar schatting 220 tot 250 mil
joen euro en dat betekent een
kostenverhoging van 250 pro
cent ten opzichte van een lijn op
het maaiveld. Gerekend over de
totale investering tussen Gouda
en Katwijk zijn de meerkosten
echter veel geringen zo'n vijftig
procent.
Statenlid De Boer raadde haar
WD-collega Van Ginkel dan ook
aan om de hand niet teveel op
de knip te houden. In het door
een verkeersinfarct bedreigde
Londen bewijst de ondergrond
se Circle Line al meer dan een
eeuw goede diensten. Waarom
zou dat in Leiden anders zijn?
„Het is kortzichtig om alleen
naar de conjunctuur van dit
moment en de bezuinigings
plannen van het kabinet Balke
nende 2 te kijken", vindt zij. On
dertunneling kan naar haar
overtuiging op zijn minst onder
zocht worden.
door Jos van Duinen
leiden - Zaterdag, kwart over
een. Het zwartgebakerde deel
van de daags tevoren aangeleg
de steiger bij molen De Valk is
gerepareerd met een stuk
spaanplaat. Ernaast liggen wat
verdwaalde chrysanten die oor
spronkelijk bij de bloemstukken
hoorden voor het ernaast gele
gen bevrijdingsmonument.
De zon schijnt gewoon door.
Een dozijn mensen wacht op de
boot die in het kader van de Na
tionale Molendag pendelt tus
sen Molen De Put aan het Gal
gewater, molen d'Heesterboom
aan de Haagweg, en deze mo
len. Voor deze molens is het
feest Ze zijn uitverkoren en
zwaaien opgedirkt met vlaggen
de bezoekers met hun wieken
tegemoet De deur staat open,
iedereen is welkom om hen van
top tot teen te bespieden. En dat
gebeurt dan ook veelvuldig van
daag.
Vader, moeder en dochter Van
Duin uit Katwijk, bijvoorbeeld,
stappen voor de vierde keer in
de boot. „Hier in De Valk en ook
in De Put was niet zo veel te
zien. We gaan nu weer terug
naar die houtmolen waar we be
gonnen zijn. We zijn daar straks
veel te snel doorheen gelopen,
maar die molen was echt fantas
tisch."
Vader loodst de rest van de fa
milie de boot in. Is vooral zelf
enthousiast. Dochter Christa:
„Het leukst van de molens vind
ik het varen met de boot." Vader
Van Duin krijgt gelijk. Waar je in
Molens De Valk en De Put vrij
snel uitgekeken bent, biedt
houtzaagmolen d'Heesterboom
een ruime blik op de authentie
ke ingewanden. Bovendien lo
pen hier molenaars rond die de
bezoekers bestoken met en
thousiaste verhalen over hun
molen en op alle vragen een uit
gebreid en welwillend antwoord
geven.
De Put en De Valk daarentegen
drijven voornamelijk op een fol
dertje. De molenaars van De Put
compenseert dit nog door vers
gebakken pannenkoeken voor te
schotelen en op die manier ou
ders met jonge kinderen te lok
ken, maar ze kunnen niet op te
gen het charisma van d'Heester
boom.
Een miezerig trapje biedt daar
toegang tot een kolossale ruim
te. Het ziet er uit als een molen,
het ruikt er naar molen, het is
een molen. Een forse boomstam
ligt vastgesnoerd op een slee om
over rails door vijf magistrale za
gen te worden geperst, teneinde
in zeven planken te eindigen.
Die stam ligt er nu ruim een
jaar. De wieken draaien, maar
zowel de slee als de zagen ver
roeren geen vin.
De handen van molenaar Pa
trick Braak jeuken. „De krukas
van de zagen is vorig jaar gebro
ken. Het enige dat we sindsdien
kunnen doen, is onderhoud ple
gen. Maar het wordt tijd dat er
weer gezaagd kan worden." Vol
gens collega Ted ter Braak kan
dat nog wel even duren. Hij
staat boven in de molen naast
twee blokken metaal die ooit
een krukas vormden. „Er is een
bedrijf in Tsjechië gevonden dat
deze krukassen maakt. Er is al
leen geen geld. En dan praat je
al gauw over tienduizenden eu
ro's."
Vooralsnog zijn de drie zaagra-
men werkeloos, maar biedt het
stilleven in de molen de bezoe
kers genoeg vertier. De molen,
Schipper Sjaak Veringa vaart met zijn pendelboot bezoekers tussen de molens De Valk, De Put en d'Heesterboom. Foto: Dick Hogewoning
die volgend jaar de gedenkwaar
dige leeftijd van 200 jaar bereikt,
is de meest gave houtzaagmolen
van ons land. De houten vloer
delen, bielzen die de tonnen
wegende zaagapparaten dragen,
ademen de leeftijd uit.
Een ernstig steile trap loodst de
bezoekers naar boven, waar een
fantastisch uitzicht over Leiden
wacht. Er liggen gevulde vogel
nesten tussen het donkere hout
die, voordat de wieken gingen
draaien, zijn verwijderd. „Dat
geeft zo'n bende en tast de mo
len aan", weet Ter Braak.
Vogels weten blijkbaar alle da
gen de weg naar de kruin van
deze molen te vinden. Mensen
vandaag ook, het wordt alleen
maar drukker. Veel drukker dan
in De Put en De Valk.
Patrick Braak weet wel hoe dat
komt. „Deze molen heeft sfeer.
De Put is een broekie van 16 jaar
oud, die telt niet mee. En de
Valk mag dan het oudst zijn,
maar is geen molen maar een
museum, zeg maar een geres
taureerde woning. Daar staan te
veel dingen in die niet in een
molen thuishoren."
leiden - Vijf kransen die
tijdens de dodenherden
king op 4 mei bij het Be
vrijdingsmonument bij
Molen De Valk zijn gelegd,
zijn afgelopen weekeinde
opnieuw vernield. Mede
werkers van de Leidse ge
meentereiniging probeer
den zaterdagmorgen de
bloemengift bij het monu
ment weer toonbaar te
maken. Volgens de politie
zijn er zaterdagmorgen
opnieuw kransen in de
Rijnsburgersingel gegooid,
maar buurtbewoners
meldden dat er ook kran
sen in brand zijn gestoken.
Het is de tweede keer dat
er met de kransen is ge
sold. Op donderdag 8 mei
werden ze in de Rijpsbur-
gersingel gegooid en
moesten door motoragen
ten en omstanders wor
den opgevist. Een boze
fractieleider D. Sloos van
Leefbaar Leiden hield
asielzoekers uit Nieüwer-
oord voor die vernielingen
verantwoordelijk.
In een reactie zegt ge
meentewoordvoerder F.
Delemarre dat de gemeen
tereiniging elke ochtend
langskomt om het monu
ment te inspecteren. „We
nemen dan alles mee dat
niet meer toonbaar is. Dat
kan als gevolg van vernie
ling zijn, maar ook door
dat de bloemen de hele
dag in de zon hebben ge
legen en daardoor verlept
zijn."
De vermissing van een
Leidenaar is vanavond
televisieprogramma 'Op-
igVerzocht' dat om 19.00
'Nederland 1 wordt uit-
den. Sinds wanneer de
rordt vermist en waar hij
'tst gezien is, wilde de po-
Qochtend niet zeggen,
oep wordt ook gedaan
"tend op het regionale
al van TV West dat na het
'urnaal van 18.00 uur
uitgezonden op de lokale
door Wim Koevoet
leiden - In de PvdA is onenigheid uit
gebroken over het verkeers- en ver
voersplan van de gemeente. Dat valt af
te leiden uit een artikel op de website
van de partij van de hand van wethou
der R. Hillebrand. Die verwijt de fractie
dat ze zich niet aan het verkiezingspro
gramma houdt. Vooral het standpunt
dat PvdA-woordvoerster C. Schreuder
over de Nil-west uitdraagt, zou daar
mee in strijd zijn.
Schreuder prefereert een verdiept aan
gelegde Churchilllaan boven de Nll-
west als de hogere overheden niet bin
nen twee jaar een besluit over de
laatstgenoemde nieuw aan te leggen
verbinding nemen. Hillebrand bekriti
seert deze 'draai' van de fractie.
Hij wijst erop dat in regionaal verband
is afgesproken dat de keuze tussen de
twee wegen moet afhangen van de
maatschappelijke kosten. „Het is waar
schijnlijk dat de verdiept aangelegde
Churchilllaan meer geld kost en meer
overlast geeft."
Hillebrand legt ook een verband met
het wijkontwikkelingsplan voor Leiden
Noord. Als het hiermee lukt, stelt hij,
om 'de negatieve effecten van de Wil
lem de Zwijgerlaan als verkeersriool te
verminderen, dan moet het met een
vergelijkbaar plan voor Leiden Zuid-
West ook mogelijk zijn om de verkeers
druk in deze wijk terug te brengen.' En
dat kan volgens hem het best met Nll-
West. De wethouder ziet hierin een
goedkopere én een duurzamere oplos
sing.
Hillebrand betreurt verder dat van de
prioriteiten die de voetgangers en fiet
sers in het PvdA-verkiezingsprogram-
ma krijgen in het standpunt van de
fractie niet veel meer is overgebleven.
Hetzelfde geldt volgens hem voor de
Rijn Gouwe Lijn.
De PvdA-wethouder memoreert dat
Leiden volgend jaar zijn vervoersauto-
riteit verliest. De fractie besteedt maar
weinig aandacht aan dit volgens Hille
brand belangrijke aspect. „Het is de
gemeente dan niet meer toegestaan
zélf concessies voor het openbaar ver
voer af te geven. Experimenten met
marktwerking zoals in de energiewe
reld of bij de spoorwegen moeten ons
hebben geleerd dat de kwaliteit van de
dienstverlening hierdoor niet altijd be
ter wordt."
leiden - Bijzondere planten en zaken die niet in een alle
daags tuincentrum te vinden zijn, wisselden zaterdag van
eigenaar tijdens de traditionele plantenmarkt in de voor
tuin van de Hortus Botanicus. Uefhebbers en kwekers trof
fen elkaar rondom de Oranjerie om planten te verhandelen
en verzorgingstips uit te wisselen. De markt werd dit jaar
nog drukker bezocht dan voorgaande jaren, meldt een me
dewerker van de Hortus. Foto: Henk Bouwman
Het Diaconessenhuis Lei-
°beert met de inzet van zoge-
nurse practitioners de wacht-
D het ziekenhuis te verklei-
toe hoog gekwalificeerde ver-
"ndigen voeren een aantal
fche taken uit en begeleiden
iten.
'8® nemen zij het werk uit
van medisch specialisten.
„Patiënten krijgen zo meer aan
dacht", aldus een woordvoerder
van het Diaconessenhuis. „De me
disch specialist kan hierdoor meer
nieuwe patiënten zien."
Sinds begin deze maand zijn nurse
practitioners spreekuren voor gas-
tro-enterologie en orthopedie be
gonnen. Die voor gastro-enterologie
begeleidt patiënten die de ziekt?
van Crohn of colitis ulcerosa, een
chronische darmontsteking, heb
ben. De patiënten krijgen op het
spreekuur informatie over de aan
doeningen.
De nurse practitioner orthopedie
houdt zich met patiënten bezig die
een knie- of heupprothese krijgen.
De patiënt krijgt informatie over de
ingreep en het verblijf in het zieken
huis. De nurse practitioner voert
ook de nacontroles uit.
Het Diaconessenhuis is één van de
eerste ziekenhuizen in Nederland
die nurse practitioners gastero-en-
terologie en orthopedie in dienst
heeft.
Binnenkort begint er ook een nurse
practitioner voor hartziektes in het
Leidse ziekenhuis.
door Marijn Kramp
leiden - In Japan, Zuid-Afrika, India,
Amerika, noem maar op, de ICT-certi-
ficaten die tegenwoordig bij het ROC
Leiden te behalen zijn, zijn overal ter
wereld geldig. Leerlingen die een ICT-
opleiding volgen aan de instelling voor
middelbaar beroepsonderwijs kunnen
na enkele maanden voorbereiding op
gaan voor het examen. Maar ook niet-
leerlingen kunnen bij het nieuwe exa
mencentrum terecht voor de officiële
certificaten van Microsoft, Linux, No
vell, Lotus, IBM en Cisco.
De ICT-leerlingen Joachim Langezaal,
Dennis van der Luyt en Taco Langmu-
ur gingen het afgelopen schooljaar al
op voor een of meer van deze certifica
ten.
Het koste de drie leerlingen per certifi
caat gemiddeld drie maanden voorbe
reidingstijd. Het zijn pittige examens
voor mbo-leerlingen, weten hun do
centen Martin Lussing en Gerard van
der Weerd. Ze worden afgenomen en
voorbereid buiten schooltijd, zijn in
het Engels en van een niveau waarmee
de geslaagden de concurrentie met
HBO-afgestudeerden aankunnen.
Dat de certificaten van grote waarde
zijn voor werkgevers, bleek tijdens
Langezaals stage. „Ik hoefde bij wijze
van spreken niet te beginnen met ve
gen, maar mocht gelijk een heel duur
systeem inrichten toen ze erachter
kwamen dat ik bepaalde certificaten
had." Dat is het grote voordeel van de
ze certificaten, benadrukt Van der
Weerd. „Voor bedrijven zijn ze heel
herkenbaar. Al die verschillende soor
ten schoolopleidingen en diploma's
zegt het bedrijfsleven niet zoveel. Dit
soort certificaten wel. Het is wereld
wijd duidelijk wat je daar mee kan.
Want de examens en de lesstof komt
van de fabrikanten af en zijn gerela
teerd aan hun producten."
Het ROC Leiden is de derde mbo-in-
stelling in Nederland waar deze certifi
caten gehaald kunnen worden. Daar
naast zijn er verschillende particuliere
instituten die zich hier mee bezig hou
den.
Het is overigens geenszins de bedoe
ling van het ROC Leiden om particulie
re exameninstituten het brood uit de
mond te stoten, benadrukt Jan van
Baarle die voor ROC Leiden Contract
werkt. „We hanteren daarom voor
niet-leerlingen dezelfde tarieven als
particuliere instellingen. Voor leerlin
gen,^ het de helft van de prijs."
