Toch tunnel tussen Poelgeest en Merenwijk
'Als je ervoor gaat, moet je erin geloven'
LEIDEN REGIO
Vrouwen zijn
'Gedeald? Ik ben in onderhandeling. Dat is heel iets anders'
Slechts één
aanmelding
hoorzitting
Oegstgeest
erkstraf
ëist tegen
'Lof van vriend en vijand'
door Nancy Ubert
oecstgeest - De tunnel tussen Poelgeest en de
Leidse Merenwijk moet toch worden gebouwd.
Oegstgeest komt daar niet onderuit. De provin
cie en het rijk, die de noodlijdende gemeente
scherp in de gaten houden, hebben druk op de
ketel gezet. Die tunnel onder het spoor moet er
komen en Oegstgeest kan maar beter meewer
ken. Dat zegt CDA-wethouder De Ruijter, die
verantwoordelijk is voor financiën en de aanleg
van nieuwbouwwijk Poelgeest.
Het nieuws slaat gisteravond op de vergade
ring van de commissie ruimte en groen in als
een bom. Leefbaar Oegstgeest is behoorlijk ge
pikeerd. De lokalen hebben de afgelopen tijd
herhaaldelijk benadrukt dat zij die tunnel niet
zien zitten vanwege het sluipverkeer dat van
uit de Merenwijk een makkelijke route gaat
zoeken naar de A44. Op initiatief van LO
moest wethouder Meester, die aanvankelijk
Poelgeest in de portefeuille had, beloven alles
op alles te zetten om Leiden te overtuigen dat
die tunnel wel weg kon blijven. Leiden heeft
namelijk al die jaren geëist dat de tunnel
wordt gebouwd. Dat is destijds ook in de sa
menwerkingsovereenkomst vastgelegd.
Nu is wethouder De Ruijter erachter gekomen
dat het beter is de verbinding wél aan te leg
gen. In het stedenbouwkundig plan is dat zo
bepaald en VROM vindt dat een goed plan.
„Het ministerie volgt ons kritisch, dus het is
oppassen geblazen", spiegelt de wethouder de
raadsleden voor. De provincie wil het trou
wens ook graag. Bovendien levert het schrap
pen van de tunnel niet zo'n groot financieel
voordeel op als aanvankelijk werd gedacht.
„Leiden gaat waarschijnlijk zelfs meebetalen
aan de tunnel", aldus De Ruijter. Die belofte
staat nog niet zwart op wit. „Maar Leiden is
daarover in beraad", meldt hij hoopvol.
„Wat een soap", briest fractievoorzitter Hui
zing van oppositiepartij WD. De liberalen
hebben de afgelopen maanden herhaaldelijk
in de raads- en commissievergaderingen ge
zegd dat die tunnel niet zomaar wegbezuinigd
kan worden. Huizing verwijt de leefbaren dat
zij de bezuinigingsoperatie van Oegstgeest
aangrijpen om te tunnel van tafel te vegen. Nu
blijkt dat Oegstgeest amper verdient als het
tunnel niet bouwt, moet de collegepartij vol
gens Huizing duidelijk stelling durven nemen.
Wil de partij die tunnel nu schrappen vanwege
het geld, of spelen andere motieven een rol?
LO-raadslid Van Weeren geeft geen concreet
antwoord. Wel hamert hij op het autoluwe ka
rakter van de wijk. Dat wordt door die tunnel
aangetast. En dat de wethouder de partijen zo
overvalt met het nieuws, vindt Van Weeren
ook niet kies.
De wethouder heeft 'gedeald' met Leiden, stelt
Van Weeren vast. De Ruijter loopt rood aan
van dat woord. „Gedeald? Ik ben in onderhan
deling. Dat is heel iets anders." Hij wil na jaren
eindelijk eens een paar vervelende misverstan
den tussen beide gemeenten uit de weg rui
men, zegt hij. „Mijn voorgangers is het niet ge
lukt, maar ik ga aan dat gehannes een einde
maken." De Ruijter heeft zijn collega's in Lei
den en Warmond voorgesteld om de levenloze
stuurgroep die in 1995 is opgericht om Poel
geest tot ontwikkeling te brengen, weer 'op te
peppen'. Oegstgeest, Leiden en Warmond
hebben elk op hun eigen manier iets in de
melk te brokkelen als het om Poelgeest gaat
Het overleg tussen de partijen heeft de afgelo
pen jaren op een te laag pitje gestaan, meent
De Ruijter.
Progressief Oegstgeest en CDA tonen begrip
voor de koerswijziging van de wethouder. Net
als de WD vinden de partijen het onzinnig op
de tunnel te bezuinigen terwijl dat amper geld
oplevert en andere overheden eisen dat die
verbinding wordt aangelegd.
oegstgeest - Slechts één burger
heeft zich tot nu toe aangemeld
voor de hoorzitting in Oegst
geest. Op een speciale vergade
ring van de commissie ruimte
en groen mogen inwoners van
Oegstgeest de politici komen
vertellen wat zij van de naderen
de verregaande bezuinigings
operatie denken.
Oegstgeest moet ergens 15 mil
joen euro vandaan halen om het
gat in de exploitatie van nieuw
bouwwijk Poelgeest te dichten.
Hoe langer de gemeente wacht
met oplossingen, hoe groter het
tekort wordt door de stijgende
rente.
Oegstgeest staat bekend om zijn
mondige burgers. Dikwijls zit de
publieke tribune van de raad
zaal vol met verongelijkte of be
zorgde dorpelingen. Massaal
trekken de inwoners (die in ver
gelijking met de burgers van an
dere gemeenten gemiddeld een
hogere opleiding hebben geno
ten en over meer geld beschik
ken) van leer als hun iets niet
aanstaat. „Nu krijgen zij alle
ruimte om mee te denken en
dan laten ze het afweten", kla
gen verscheidene politici.
De gemeenteraad, die de bur
gerraadpleging organiseert,
wanhoopt nog niet. De hoorzit
ting wordt volgende week
woensdag in het gemeentehuis
gehouden. De burgers hebben
nog een paar dagen de tijd om
zich aan te melden..
Geert Klaver, fractievoorzitter
van Progressief Oegstgeest, heeft
er bij financieel wethouder De
Ruijter op aangedrongen om de
bevolking duidelijk te maken
wat het nu precies betekent als
er niet of te weinig bezuinigd
wordt. Want dat heeft grote ge
volgen voor de gemeentebelas
ting die de inwoners uiteindelijk
moeten betalen. „Elk miljoen
dat we niet terugverdienen,
komt toch op de schouders van
de burgers terecht", aldus Kla
ver. „Als we met cijfers duidelijk
kunnen maken hoe hoog de
OZB uitvalt op het moment dat
we één, twee of drie miljoen
missen, hebben de mensen mis
schien meer begrip voor de
plannen waarover we gaan de
batteren."
Misschien lokt de dreigende be
lastingverhoging in Oegstgeest
de burgers op het laatste mo
ment toch nog uit de tent
- Aan het
van
'armond in
een speel-
bestelbus, ramen,
en andere spullen
kapotgeslagen, in brand
of op een andere ma-
aield. Gisteren stond
de Haagse rechtbank een
ge Warmonder terecht die
gewraakte nieuwjaars
brand heeft gesticht in
vuilnisbakken en een be
is en met een stuk karton
»oter in de fik zette,
de hitte van die laatste
i sprongen er ruiten van
inning waar mensen lagen
>en. De officier van justitie
et mild met haar eis tegen
ïrmonder: 240 uur werk-
ji 8 maanden voorwaarde-
celstraf. De man moet
aast een cursus over de
>n van alcohol gaan vol-
I gedronken had hij die
Bier en breezers door el-
„Ik weet niet meer hoe-
naar het was veel", ver-
e hij gisteren voor de
lank. Tijdens de uit de
gelopen nieuwjaarsviering
in verschillende groepen
en door het dorp en richt -
op verschillende plaatsen
jbgen aan. De groep van
umonder begon zijn ver
ende pad bij een rolcon-
aan De Weiden. De jon-
duwden hem in een an-
ruilnisbak die al in brand
Even later kwamen ze
een bestelbus, die in de
ras geduwd. Ook die ging
mmen op. „We dachten
ij voor de nieuwjaars-
itapel in het dorp bedoeld
verklaarde de Warmonder
n.
a ging de man alleen naar
b kwam hij langs het huis
n jongen, van wie gezegd
lat die twee scooters van
ou hebben gestolen. Met
andend stuk karton be-
le Warmonder wraak te
l Hij stak het karton on-
voor de deur geparkeer-
oter en liep weg. Even la-
imen de vlammen van de
inde scooter tot boven
k van het huis uit.Omdat
voners van het huis tij-
e brand reëel gevaar lie-
esloot de officier van jus-
iteren tot haar forse eis.
it van de zitting wilde de
weten of de Warmonder
rmaal vindt om een scoo-
Ide brand te steken als hij
ppeltje te schillen heeft
p eigenaar. „Ik had hem
in elkaar kunnen
antwoorde de jongen,
b de rechter verontwaar-
„U had ook aangifte
ndoen".
Sak over twee weken.
(advertentie)
Leiderdorper Victor Molkenboer rekende op Arnhemse hoofdprijs
door Janneke Dijke
leiderdorp In gedachten zat
hij al in Arnhem. „Ik had erop
gerekend dat ik het werd", zegt
hij daags na het telefoontje uit
de Gelderse stad, waaruit het te
gendeel bleek. Victor Molken
boer wordt geen wethouder in
Arnhem, en dus blijft de PvdA'er
'gewoon' wethouder in Leider
dorp.
Ja, hij had erop gerekend. Hij
zegt het onomwonden. „Dat
heeft met twee dingen te ma
ken. Allereerst met mijn karak
ter. Als je ervoor gaat, moet je
erin geloven. Daarnaast werd
mijn gevoel gevoed door de sig
nalen die ik vanuit Arnhem
kreeg. Ik maakte een goeie in
druk. Ze vonden mij verfrissend,
zagen mij wel zitten. In de loop
van de procedure viel mijn
naam vaak. Maar het kan na
tuurlijk best zo zijn dat ik me
bewoog tussen die zeventig
mensen die op mij gestemd
hebben, haha."
Een paar maanden geleden be
tekende Arnhem niet veel meer
voor Molkenboer dan pakweg
Assen of Apeldoorn. Op een bij
eenkomst aan de vooravond van
de provinciale verkiezingen
kreeg hij de tip. De baan die de
Arnhemse wethouder Henri
Lenferink achterlaat omdat hij
burgemeester van Leiden wordt,
werd niet in een achterkamertje
toegewezen. De Arnhemse
PvdA'ers hielden een open solli
citatieprocedure. Molkenboer
dacht erover na, liep twee dagen
rond in de stad en begreep dat
hij er verliefd op kon worden.
Die vlinders begonnen niet bij
iedereen te fladderen. 'Slechts'
67 PvdA'ers vulden de naam van
Victor Molkenboer in op hun
stembriefje. 175 anderen voel
den zich prettiger bij Sander van
Bodegraven, PvdA-fractievoor-
zitter in de Arnhemse buurge
meente Rheden. Dinsdagavond
besloot de PvdA-fractie de wens
van de leden te honoreren.
Volgens Molkenboer heeft de
keus voor Van Bodegraven meer
met emotie dan met ratio te ma
ken. „Eigenlijk was het enige
thema van mijn tegenstander
dat hij Arnhem goed kende. Hij
zei vooral 'ik hou van Arnhem'.
Ik dacht: 'je kunt wel van Am-
hem houden, maar kun je de
stad ook besturen?'. Ze zochten
naar een dynamische wethou
der met ervaring. Mijn tegen
stander staat te boek als saai en
ietwat stijfjes, lees ik in De Gel
derlander. Er viel tussen ons
best wat te kiezen."
Het probleem was alleen dat er
niet zoveel ruimte was voor de
kandidaten om zich te profile
ren. Dat vonden zowel Molken
boer als de PvdA-leden een ge
mis. „De tekst waarmee we ons
zelf voorstelden zou met foto op
de website worden geplaatst,
maar dat is nooit gebeurd. Le
den konden ons via e-mail vra-
Burgemeester Zonnevyüe is voor Leiderdorp blij dat Mol
kenboer blijft. „Maar voor hem is het een grote persoonlijke
teleurstelling. Na de tomeloze inzet die hij hier heeft laten
zien zou het een mooi moment zijn om naar Arnhem te
gaan, waar ook genoeg te doen is."
Zonnevylle beschouwt het als een opsteker dat Molkenboer
zoveel complimentjes kreeg de afgelopen weken. „De raad
heeft unaniem het vertrouwen in hem uitgesproken. Vriend
en vijand hebben aüe lof over hem uitgestrooid" De burge
meester, die zelf een paar keer naast een andere baan greep
en weet hoe lang dat aan je kan blijven kleven, vindt het niet
terecht als mensen Molkenboer dat nadragen. „Dat zou ik
heel onaangenaam vinden. Hij heeft duidelijk gemaakt dat
hij zich hier niet verveelde, maar dat het op zijn pad kwam."
gen steüen, maar ook daar heb
ik niets van gemerkt. Ook ver
snelden ze de procedure, om de
benoeming samen te laten val
len met het afscheid van Lenfe
rink." Hij hoopt dat andere ge
meenten van dit experiment le
ren. „Als zich dit gaat herhalen
in andere plaatsen, moet je
meer met leden in contact ko
men."
Verrassend genoeg bereikte het
contact met Leiderdorpers een
hoogtepunt de afgelopen we
ken. „Het heeft me verbaasd
hoeveel mensen me erover aan
spraken. Ik had zo'n betrokken
heid eigenüjk niet verwacht. Er
waren ook veel mensen bij die ik
niet kende. Over het algemeen
waren ze positief, vonden ze het
jammer als ik zou weggaan."
Molkenboer leidt eruit af dat er
helemaal niet zo'n grote kloof
gaapt tussen de politiek en de
burger als vaak wordt gedacht.
„Het is voor mij een signaal dat
de verwevenheid heel groot is."
Wel wü hij het beeld graag nu
anceren dat bij veel mensen
blijkt te leven, alsof alles in Lei
derdorp van hem afhangt. „De
dingen die we doen zie ik niet
als van mijzelf. Je zet het met el
kaar uit, en er is draagvlak voor.
Ik zie het centrumplan of het
W4-plan echt niet als mijn kind
je. Om mensen dat te laten be
seffen is het wel eens goed dat
een ander het overneemt." Hij
geeft toe dat hij de motor achter
deze plannen is. „Die trekkers-
rol was ook één van de karakter
eigenschappen die Arnhem no
dig had. Nee, zoiets zie ik Van
Bodegraven nog niet zo snel
doen."
Aangeschoten wüd, zo voelt hij
zich absoluut niet. „Het was niet
zo dat ik wegwüde. Het kwam
op mijn pad. Als je echt weg
wilt, moet je eigenlijk helemaal
stoppen." Hij trekt een vergelij
king met de Amsterdamse bur
gemeester Job Cohen, die korte
tijd in de race was om premier
te worden. „Het gaat me er niet
om mezelf met hem te vergelij
ken, want die man is onverge
lijkbaar. Wat ik bedoel is: wie
praat er nu nog over dat hij mis
schien weg zou gaan? Ik denk
dat het sterk afhangt van hoe ze
tegen je aankijken. Ik begrijp wel
dat ik niet over drie maanden
weer zo'n uitstapje moet maken.
Maar ik vind dat ik dat best één
keer mocht doen."
Victor Molkenboer: „Het heeft me verbaasd hoeveel mensen me erover aanspraken. Ik had zo'n betrok
kenheid eigenlijk niet verwacht." Foto: Hielco Kuipers
Cursus Auto-te-water moet je durven meemaken
door Nancy Ubert
alphen/leiderdorp - Nog geen twee we
ken geleden stond het met foto in deze
krant: 'Kleine jeep in de sloot'. De inzit
tende was aanvankelijk spoorloos. Later
bleek dat hij op eigen kracht de kant had
bereikt. Niet iedereen heeft zoveel geluk.
Van de honderden mensen die in het
waterrijke Nederland met hun auto het
water inrijden, vinden jaarlijks zo'n 50 de
dood. Met de cursus 'Auto-te-water'
worden bestuurders voorbereid op een
onvrijwillige duik met hun voertuig.
„Je moet wel wat overwinnen om aan
die cursus mee te doen", zegt J. Mossink
van de Alphense werkgroep Verkeersvei
ligheid. „Vrouwen zijn dapperder, heb ik
gemerkt. Kerels hebben als de praktijk
oefening begint spontaan last van een
koudje. 'De theorie lukte me wel om bij
te wonen, maar in het water ga ik niet,
dan heb ik morgen echt griep', hoor je ze
dan zeggen. Ik probeer ze toch over te
halen, want het is goed om te ervaren
wat er met jou en je auto gebeurt als je
de plomp inrijdt."
Het is belangrijk om te weten welke ont
snappingsmogelijkheid een auto biedt,
vinden Mossink en de andere leden van
de Werkgroep Verkeersveiligheid. Ont
snappen via de portierramen, het schuif-
dak of de achterklep. Wie het niet aan
durft om aan de cursus deel te nemen,
zou voor de deur van het huis eens op
het droge kunnen oefenen. „Probeer
eens of je door een geopend portierraam
kunt kruipen."
Bij de cursus 'Auto-te-water', gaat het er
aüemaal veel echter aan toe. Mossink:
„We beginnen met theorie. We leren de
deelnemers welke maatregelen ze moe
ten treffen om hun ontsnappingskans te
vergroten en verteüen hoe ze zichzelf
uiteindelijk uit de auto kunnen bevrij
den." Ook wordt gehamerd op het ge
bruik van de veiligheidsgordel. Meestal
komt een auto in het water terecht na
een botsing met een andere verkeersge-
bruiker of een boom. De gesp voorkomt
in zulke gevaüen dat je voorover knalt en
bewusteloos raakt. Wie buiten westen is,
verdrinkt zeker.
Dankzij de praktijkles kunnen de deelne
mers ervaren hoe het is om met de auto
in het water terecht te komen. De cursus
wordt gewoonlijk in een zwembad aan
geboden. Dus met een auto ga je het
zwemwater in.Als je gaat, doe je dat
natuurlijk gekleed", zegt Mossink. „Je zit
op de weg toch ook niet in je badpak
achter het stuur? Hoe dat zit met die au
to? Nou, het is een echte, maar wel een
schone. Het motorblok, de tank en dat
soort onderdelen zijn er aüemaal uitge
haald. Dankzij betonblokken heeft het
casco hetzelfde gewicht als de wagen
waarmee je wel kunt rijden. Anders vu
het een zinloze oefening zijn."
Wie zo dapper is zich met auto in het
zwembad te storten, staat er niet aüeen
voor, stelt Mossink gerust. „Duikers vol
gen elke beweging die je maakt. Wist je
trouwens dat als je eenmaal onder water
bent je veel meer tijd hebt om uit de kar
te komen dan je zou denken? Kortom: je
moet het gewoon eens durven meema
ken."
De cursus 'Auto-te-water' wordt zondag
18 mei gehouden in het Leiderdorpse
zwembad De Does. Het evenement begint
om 10.00 uur aan de Hoogmadeseweg 54
A Informatie: 071-5410481.
Op zaterdag 24 mei wordt de cursus van
af 13.00 uur gegeven in zwembad De
Thermen in Alphen aan den Rijn, Can
tharel 4. Voor informatie en aanmelding:
0172-443295 of0172-422786.
<ers volgen elke beweging die je maakt." Archieffoto: United Photo's de Boer
