Rondweg om Leiden komt steeds dichterbij
Kinderen uit Leiden-Noord geven ouders lesje in straatetiquette
REGIO
Niet meer maar betere bomen
)ord verguld met
ninklijke prijs
stelling!
Een
femencorso
niet meer
i deze tijd.
Provincie pronkt met Leids plan
t more.
Vrouwenweg
krijgt geen
bedrijven
Kraam nog steeds niet weg
Get more. T- -Mobile-
LEIDEN
trecreur Albert
neemt
van ROC
elastingen
peterwoude
jen fllnk
fietser
>nd
Een 17-jarige Leide-
isteren gewond geraakt
erkeersongeluk op de
ischansweg. De jongen
ajn snorfiets op de
vanuit de richting van
itzkade, toen hij werd
ien door een 71-jarige
arder. De man wilde
reg opdraaien, maar
ïorfietser over het
e jongeman is met
el overgebracht naar
and Ziekenhuis.
door Robbert Minkhorst
leiden - Leiden krijgt waarschijn
lijk een rondweg - mogelijk zelfs
over Leiderdorps grondgebied.
Een meerderheid in de politiek
steunt de aanleg van een ring,
die de oplossing moet zijn voor
de verkeersopstoppingen in de
stad.
De politiek wil bovendien dat
'aan de randen van de stad' par
keergarages worden gebouwd.
Van daar kunnen toeristen en
winkelend publiek met busjes
naar de binnenstad. Het draag
vlak voor een nieuwe parkeerga
rage in de binnenstad aan de
Boommarkt kalft af. De voor
keur gaat uit naar een garage
voor bewoners en voor bezoe
kers van de Stadsgehoorzaal. Zo
kunnen grotere delen van het
centrum autoluw worden.
De garages en de randweg zijn
twee uitgangspunten voor het
nieuwe gemeentelijk verkeer- en
vervoersplan, dat over uiterlijk
drie jaar moet zijn vastgesteld.
De raadscommissie economie
en verkeer discussieerde gister
avond voor de tweede keer over
wat in zo'n vervoersplan moet
staan. Een speciale werkgroep
van raadsleden gaat daar de ko
mende tijd mee verder.
Voorstanders van een stadsring
waren al WD, CDA en Leefbaar
Leiden. Nu zijn niet alleen de
twijfelaars D66 en de SP over de
streep, maar lijken ook de aan
vankelijke tegenstanders, PvdA
en GroenLinks, van mening ver
anderd. GroenLinks-raadsüd Y.
van Delft was gisteravond het
meest stellig: een stadsring is
'onder strikte voorwaarden mo
gelijk'. Bijvoorbeeld als de nu
overvolle Hooigracht en ook de
Zijlsingel 'worden ontlast'.
„We willen alleen niet allerlei
verkeersriolen door Leidse wij
ken", zei Van Delft. Ze opteert
daarom voor een verlengde Ka-
naalweg over Leiderdorps
grondgebied. In elk geval moet
zo'n variant worden onder
zocht. D66'er P. Bootsma sloot
zich daar bij aan. PvdA'er L.
Hesselink wees er vervolgens
wel op dat dan op z'n minst
overleg met buurgemeente Lei
derdorp nodig is.
Een weg door Leiderdorp loopt
langs bedrijventerrein De Baan-
derij en sluit aan op de Willem
de Zwijgerlaan. De ring gaat dan
verder via de Schipholweg en de
stationstunnel naar de Chur-
chilllaan en het Lammen-
schansplein. Over de bottleneck
daartussen, de Haagweg en
Morsweg, werd gisteravond
nauwelijks gesproken. Mogelijk
worden de Plesmanlaan en de
Doctor Lelylaan onderdeel van
de stadsring. Als alternatief
noemde WD-raadslid A.J. Sleij-
ster de Vondellaan.
In de buurt van de 'binnenste
delijke ring', of langs de A4 en
A44, moeten parkeergarages ko
men. Waar de Stichting Stads-
parkeerplan Leiden - exploitant
van het Haagwegterrein - al ja
ren op hamert, krijgt plotseling
navolging in de raadzaal. Vrijwel
elke politieke partij ziet heil in
garages aan de randen van de
stad. Voordeel is dat meer delen
van de binnenstad dan autoluw
of zelfs autovrij kunnen worden
gemaakt, zoals het Noordeinde,
de Prinsessekade en de Turf
markt. De WD is overigens te
gen een autovrije Turfmarkt.
De politieke partijen maakt
gisteravond dankbaar
van de verkeersstudie: van
Belg U. Keppler en de visie van
de nieuwe stadsbouwmeester D.
Lambert. Het verkeersarme
Noordeinde is rechtstreeks
overgenomen uit het plan van
Keppler. Bovendien twijfelt hij
aan het nut van een parkeerga
rage aan de Boommarkt. „Dat is
het voordeel van een buiten
staander", aldus Bootsma. „Die
kijkt met een onbevooroordeel
de blik naar Leiden."
(advertentie)
Lleidschdagblad.nl
door Silvan Schoonhoven
leiden - Er was eens een speel
tuin in Leiden-Noord, ongerept
als het aards paradijs. Compleet
met schommel, ballonnen en
een ruime voorraad snoep. He
laas, zoals in elk paradijs ligt ook
hier de verloedering op de loer.
Zodra de kinderen naar school
zijn, gaat het mis met de speel
tuin.
Domme volwassenen, die niet
weten wanneer de vuilnisman
komt, mikken hun zakken over
het hek. Ze laten hun honden
leeglopen op het gras. Muizen
komen op de rondslingerende
vuilniszakken af, knagen de boel
kapot en maken de chaos com
pleet. Tot overmaat van ramp
hangt er ook nog een enge man
(advertentie)
rond in de speeltuin. Die pro
beert hallucinogene snoepjes te
slijten aan het minderjarige pu
bliek. Geen wonder dat de kin
deren uiteindelijk zover zijn dat
ze de grond afspeuren naar ou
de peuken om op te roken. Zelfs
elkaar kunnen ze niet meer ver
trouwen.
„Ja, alle sociale problemen ko
men aan bod in dit stuk", zegt
Laura Baumann. Ze regisseert
een toneelstuk tjokvol normen
en waarden, uitgevoerd door ze
ven kinderen uit Leiden-Noord.
Bedoeling is om het uit te voe
ren voor ouders en andere vol
wassenen uit de buurt. Het doel:
bestrijden van zwerfvuil en on
veiligheid in de wijken. Voor
Baumann is het een eindexa
menproject voor de Hogeschool
voor de Kunsten in Utrecht.
Omdat kinderen zelf veel meer
op straat komen dan hun ou
ders, hebben ze ook meer te
maken met wat er daar allemaal
mis is, denkt Baumann. „De be
doeling is dat de kinderen de
ouders met de voorstelling een
lesje leren. Die les is datje in de
buurt met elkaar kunt samenle
ven op vreedzame wijze. Dat je
niet bang bent om elkaar op
problemen aan te spreken. Zo
dat je samen de verantwoorde
lijkheid draagt om de buurt vei
lig, schoon en leefbaar te hou
den. Moralistisch? Het is met dit
stuk eigenlijk net als met
sprookjes. Die hebben ook een
uitgesproken moraal. Kinderen
zien nog heel goed het verschil
tussen goed en kwaad. Op latere
leeftijd wordt dat verschil com
plexer."
Hebben de volwassenen be
hoefte aan een lesje in opruim-
moraal en straatetiquette? Zeker
wel, denkt Halima Karim. Ook al
doet zij als medewerker van het
buurtserviceteam er alles aan de
rommel in de hand te houden
in Noord. „We geven misstan
den door aan de instanties, het
grofvuil, of aan de reinigingspo-
Utie als mensen weer eens hun
vuil twee dagen te vroeg bij de
container hebben gezet. Als
kastjes van de KPN en Casema
opengeslagen zijn, geven we dat
ook door. Lantarenpalen die ka
pot zijn, stoplichten die door
een auto omver zijn gereden, te
gels die uit de bestrating zijn ge
drukt. Bewoners zelf doen dat
niet, die bellen niet. Dat zit niet
in de cultuur van de bewoners
van Leiden-Noord. Een deel van
de mensen van allochtone af
komst weet zelfs niet dat je afval
aan kunt bieden of naar de mi
lieustraat brengen."
Toch staan de volwassenen
open voor een les van hun kin
deren, denkt Karim. Het gaat al
beter in de wijk dan voorheen.
„Bewoners zijn tegenwoordig
wat terughoudender met rom
mel maken. Mensen van buiten
zeggen zelfs dat het er beter uit
ziet in Leiden-Noord."
Kinderen uit Leiden-Noord laten te midden van rondslingerende rolemmers en winkelkarretjes zien hoe het wél moet. Foto: Henk Bouwman
een Siemens C55 neemt krijg je daar meteen al €30,-* aan gratis beiminuten
s mooi, maar nog niet alles. Als je dit combineert met een T-Mobile Beltegoed-
krijg je nog eens tot 35% extra beltegoed. Da's dubbel voordeel dus! Wil je meer
rer de vele mogelijkheden en voordeten van T-Mobile? Ga dan naar de T-Mobile
(ijk op www.t-mobile.nl of bel 0800-7123.
i aan antwoordkaart (actia loop) zolang de voorraad strekt).
door Robbert Minkhorst
leiden - De provincie Zuid-Hol
land maakt deze dagen goede
sier in Barcelona met de wijk-
plannen voor Leiden-Noord.
Zuid-Holland is lyrisch over de
wijze waarop het stadsdeel de
komende jaren onder handen
wordt genomen, omdat bewo
ners er uitdrukkelijk bij zijn be
trokken.
Op een tweejaarlijkse congres
voor stedenbouw, de Biënnale,
pronkt de provincie met de 'net
werkstad Leiden'. Zuid-Holland
zet het vizier op Leiden-Noord
en de aanleg van de Rijn Gouwe
Lijn, de sneltram door de bin
nenstad. Bij beide projecten is
de provincie trouwens ook be
trokken, met subsidies en met
ambtelijke ondersteuning.
„De Biënnale is een congres van
stedenbouwers en planologen,
die de laatste ideeën in hun vak
uitwisselen", vertelt een voor
lichtster op het provinciehuis.
„Wij hebben drie projecten in
gestuurd. Er valt niks mee te
winnen. We sponsoren deels, en
nemen er deel aan." Op uitno
diging van de provincie zijn ook
enkele bewoners uit Noord
meegereisd naar Barcelona. Het
congres begint vandaag en
duurt tot en met zaterdag.
In de plannen voor Leiden-
Noord gaat de drukke Willem de
Zwijgerlaan deels onder de
grond. Er komt een brede
school, winkelcentrum Kooipla-
za wordt verder verbouwd en
een groot aantal woningen
wordt gerenoveerd of gesloopt.
De provincie betaalt mee aan
het opknappen van het Kooi-
plein. Eerder subsidieerde Zuid-
Holland ook de aanleg en reno
vatie van de Tuin van Noord.
De provincie beschouwt de tot
standkoming van de wijkplan-
nen als een absoluut succes. Ze
is zeer te spreken over wat zij
noemt de 'ijzeren driehoek', de
samenwerking tussen overhe
den, bewoners en instellingen
als de Leidse Welzijnsorganisa
tie en woningcorporaties.
Op die werkwijze is juist ook
veel kritiek geweest. Bewoners
organisaties moesten de laatste
jaren een grotere invloed op de
plannen afdwingen. Ook de
plannen zelf worden niet alom
bejubeld. Wijkorganisaties twij
felen aan de plek voor de brede
school en vinden dat de ge
meente te traag aan de slag gaat
met het Kooiplein. Verder zijn er
aanmerkingen op de plannen
met de Willem de Zwijgerlaan.
Op de plek waar ondertunneling
het meest gewenst is, bij de
Kooilaan, studeert de gemeente
nog, terwijl het plan voor een
half verdiepte weg bij de
Groenoordhallen al klaar ligt.
door Wim Koevoet
leiden - Niet het aantal, maar de
kwaliteit staat voortaan voorop
in het Leidse bomenbeleid. Ten
minste, als wethouder Van der
Sande (WD) zijn zin krijgt. Hij
wil blijkens de nota 'Bomenbe
leid 2004-2014' anders met bo
men omspringen dan de afgelo
pen tien jaar is gebeurd.
In de vorige bomennota werd
alles op alles gezet om de hoe
veelheid bomen in het openbaar
gebied op het landelijk gemid
delde van 0,35 stuks per inwo
ner te brengen. Leiden kwam in
1994 niet verder dan 0,27 boom
per inwoner.
Aanvankelijk werd de inhaalrace
voortvarend ingezet. Maar na
1998, zo heeft Van der Sande la
ten uitrekenen, kwam de klad
erin. In elk geval is het aantal
bomen sinds 1994 met ongeveer
7.000 tot 37.000 gegroeid. Daar
mee zit Leiden nog steeds iets
onder het landelijk gemiddelde.
Van der Sande is er niet op uit
om de achterstand weg te wer
ken, los nog van het feit dat dat
vrijwel onmogelijk is. In Leiden
is voor bomen, zowel boven- als
ondergronds, niet veel ruimte
meer is. Daarmee hangt samen
dat er steeds minder grote pro
jecten zijn waarbij ook bomen
kunnen worden geplant.
Maar er zijn ook 'groene' oorza
ken, zoals 'de verfijning van het
ecologische kader', die maakt
dat bomen soms ongewenst zijn
omdat ze de natuurlijke vegeta
tie hinderen.
Geen kwantiteit maar kwaliteit,
is dus Van der Sandes motto. De
wethouder denkt de kwaliteit op
te schroeven door te kiezen voor
duurzame houtsoorten. Zo zijn
op de Wassenaarseweg populie
ren door eiken vervangen en op
de Lammenschansweg en Ka-
naalweg iepen door linden. Ook
919
grondverbetering door toevoe
ging van bomenzand is een on
derdeel van de kwaliteitsverbe
tering die Van der Sande voor
ogen heeft. In het algemeen
geldt dat 'hoogwaardig onder
houd' vooropstaat.
De wethouder wil de bomenver-
ordening vervangen door een
'meldplicht'. Het huidige sys
teem is nodeloos ingewikkeld en
bewerkelijk. De gemeente be
handelt jaarlijks zo'n driehon
derd aanvragen. In de afhande
ling van elke aanvraag gaat on
geveer twee uur zitten, terwijl de
leges 20 euro bedragen. In bijna
alle gevallen worden de aanvra
gen voor een kapvergunning ge
honoreerd. Het aantal protesten
tegen de aanvragen is te ver
waarlozen. In 2002 waren het er
vijf, maar die werden allemaal
ongegrond verklaard.
(advertentie)
De Leidse Welzijnsor-
en de vele vrijwilligers
en-Noord zijn verguld
Appeltje van Oranje, de
zij volgende maand van
léxima ontvangen voor
iculturele buurtfestival
De geldprijs van
iro wordt voorlopig een
e reserve voor toekom-
ies. Gehoopt wordt dat
s aanleiding voor de ge-
is om het festival voor
mst veilig te stellen met
le subsidie.
lopen twee jaar dat we
val hebben georgani-
er veel tijd besteed aan
kaar schrapen van geld.
t dan lang onzeker of
jaar allemaal wel gaat
uen dat gaat toch een
:n koste van de pro-
j.
ü®de grote groep vrijwilli-
[advertentie)
k dan uit!'
ipot? Bel: 589 88 87
leiden - Leiden legt zich neer bij
het verbod van de provincie om
bedrijven tussen de Europaweg
en de Vrouwenweg te plaatsen.
De gemeente past daarvoor het
bestemmingsplan Oostvlietpol-
der aan.
In de polder komt onder meer
een bedrijventerrein. Om een
deel van de polder te kunnen
sparen, wilde de gemeente ook
de Europaweg oversteken. De
bewoners van de Vrouwenweg
verzetten zich echter hevig te
gen bedrijven in hun achtertui
nen. Bovendien zag de provin
cie Zuid-Holland er helemaal
niets in. Zuid-Holland wil dat
het gebiedje groen blijft.
In het nieuwe streekplan staat
de provincie bebouwing daar
om niet toe. Het streekplan gaat
boven het bestemmingsplan.
Leiden zou bezwaar kunnen
maken tegen het streekplan,
maar ziet daar vanaf. De protes
ten van bewoners en de weige
ring van de provincie hebben de
gemeente tot inkeer gebracht.
Het aangepasle^-bestemmings-
planfnoet deze zomer klaar zijn.
gers en andere medewerkers op
15 mei naar Paleis Noordeinde
mag om de prijs uit handen van
Mdxima te ontvangen, is nog
niet duidelijk. Organisator J.
Verbeek: „Iedereen vindt dat
wel leuk, denk ik, dus daar moe
ten we met zijn allen nog over
beslissen."
Dit jaar wordt het festival in
stadsdeel Noord en Slaaghwijk
voor de zomervakantie gehou
den in plaats van daarna. „De
periode vlak voor het festival is
toch de meest hectische en als
dan veel vrijwilligers op vakantie
zijn werkt dat niet in het voor
deel van het festival."
De komende editie maken de
buurtsafari's door de huizen
plaats voor kookfeesten waar
aan meer mensen kunnen deel
nemen. Verbeek: „Daar zijn we
vorig jaar mee begonnen en dat
was een groot succes. We gaan
het nu dus uitbreiden met meer
eetculturen. Zo krijgen we Ma
rokkaanse, Turkse en Neder
landse proeflokalen. Tijdens die
eetfeesten koken buurtbewo
ners niet alleen voor elkaar,
maar schuiven ze ook bij elkaar
aan tafel." Daarnaast staat er
onder meer een Bollywoodfilm-
festival geprogrammeerd, een
wereldmuziekfestival en het ma
ken van een buurtfilm door de
jongeren uit de wijk. Ook is een
grote groep bewoners al tijden
aan het repeteren voor een
buurtmusical.
leiden - Het is veel omwonenden een doorn in het
oog en een fraaie entree van Leiden is de uitgebran
de frietkar naast de trap van station Lammenschans
ook niet. De snackwagen ging op vrijdagavond 28
maart om half twaalf in vlammen op, vermoedelijk
door brandstichting. De geblakerde resten van de
kar zijn nog steeds niet weggehaald. „Dat komt
omdat de eigenaar in het ziekenhuis ligt", legt een
woordvoerster van Milieu en Beheer uit.„Die opna
me heeft overigens niets met de brand te maken.
Maar omdat hij in het ziekenhuis ligt, verloopt het
contact met hem vrij moeizaam, terwijl hij wel ver
antwoordelijk is voor het weghalen van die kar.
Meestal gaat dat in samenwerking met de politie
en de verzekering. Begin deze week heeft de politie
nog contact met de eigenaar gehad en zoals het er
nu uitziet, wordt de uitgebrande wagen nog deze
week weggehaald." Foto: Henk Bouwman
Met hst T-Mobile Beltegoedpakket ben je een jaar lang verzekerd van elke maand zeer
voordelige belminuten. Er zijn 3 verschillende pakketten, met een voordeel dat kan oplopen
tot 35% gratis extra beitegoedl En als je meer beltegoed nodig hebt, dan kun je dit heel
eenvoudig opwaarderen met losse belfegoedbonnen die je vrijwel overal al vanaf 10,-
kunt kópen. Wil je meer weten, ga dan naar de T-Mobile dealer, kijk op www.t-mobile.nl
voor de actievoorwaarden of bel 0800-7123.
n
