I
Luchthaven
in handen
VS-troepen
2 GRATIS
Gerechtshof: Schikking met
Vos had er niet mogen komen
Playboy zoekt KLM-stewardessen NS garanderen zitplaats
Leidsch Dagblad
;j
r: Cieba
Nederlander raakt
steeds vermoeider
Bagdad zonder stroom en water
Ml ïmM 1=1^
WmWrf/i
Staatssecretaris op bas
Mondkapjes zijn cool
Verrassende Keuken Dagen
SieMatic Leiderdorp
SieMatic
Leidsch Dagblad
oreportage
Eikenhorst
;'h schokt paar
Babyboom
stokt door
geldgebrek
Ruud Wessels
terug aan Leids
theaterfront
Golf van kritiek
op nieuwe
aanplakborden
HBG zoekt nog
naar exploitant
voor disco
EC&WIEL
Nieuw leven in
'Oostblokmerken'
Lada en Dacia
ET WOORD
Theodor Lipps
De humor en de tragiek
zijn twee zusters die
men vaak moeilijk van
elkaar kunt
onderscheiden
Koude
Leidsch
OPGERICHT 1 MAART 1860
internet: www.leidschdagblad.nl
Dagblad
nr. 43198 los
vrijdag 4 april 2003
De gróótste selectie
t'-.< kantoormeubelen
I 2000 ni2
SHOWROOM!
kantoormeubelen
nr. 43198 losse nummers 1,10 zaterdag 1,55
rijswuk/anp - De gemiddelde
Nederlander klaagt steeds meer
over vermoeidheid. Vergeleken
met vijftien jaar geleden is het
aantal klachten fors toegeno
men, zowel onder mannen als
vrouwen, blijkt uit een nationaal
onderzoek naar ziekten in de
huisartsenpraktijk.
Uit het onderzoek dat vandaag
verschijnt in het weekblad Me
disch Contact, blijkt dat 33 pro
cent van de mannen en maar
liefst 50 procent van de vaak
jonge en hoog opgeleide vrou
wen last hebben van moeheid.
In 1988 was dat nog respectieve
lijk 24 en 38 procent.
Het onderzoek wijt het hoge
percentage klachten onder
vrouwen voor een groot deel
aan de stress van de combinatie
betaald werk en de zorg voor
kleine kinderen. Bij mannen zijn
het vooral de 'huismannen' die
hoog scoren op de vermoeid
heidsladder.
Vermoeidheid gaat volgens-het
onderzoek ook vaak samen met
een slechtere gezondheid. Van
.OMMENTAAR
r
1UCHT VAARTCRISIS
t,
et is weer crisis in luchtvaart-
nd. De KLM schrapt duizenden
npnen. Schiphol voert een perso-
[«eelsstop in. Tijdens de vorige
y olfoorlog en na de terreuraan-
ojjagen van 11 september 2001
i oden soortgelijke maatregelen
e/gekondigd. Maar deze keer is
situatie ernstiger,
atuurlijk blijven veel passagiers
=¥eg vanwege de oorlog in Irak en
lit angst voor de longziekte
ftARS. Deze problemen kunnen
liet verhullen dat er simpelweg
veel luchtvaartmaatschappijen
jn die te duur werken,
e snelle opkomst van prijsbre-
ters als easylet en Ryanair heeft
fovendien aangetoond dat vlie-
en helemaal niet duur hoeft te
etfjn. Het idee dat je zonder poes-
»das en voor weinig geld van A
eiaar B kunt reizen, heeft de fun-
riamenten van het glamourwe-
rüeldje aangetast De gevestigde
ïftiaatschappijen zullen zich aan
eze realiteit moeten aanpassen,
i li de luchtvaart is eigenlijk nog
liiooit veel geld verdiend. Veel
i inden hielden hun nationale
i liegmaatschappij in de lucht
met overheidssubsidies. Be-
nichermd door bilaterale verdra-
/fen konden zelfs de meest ineffi-
triënte flagcarriers blijven vlie-
I en. Maar die tijd lijkt voorbij,
i >e KLM heeft zich ondanks de
/malaise al die tijd aardig staande
v ;ehouden. Bizar is dat de KLM
k iu veel last heeft van prijsstun-
tende Amerikaanse vliegmaat
schappijen die miljardensteun
Puit Washington ontvangen. Nu
Ifcelfs de 'kampioen vrije markt'
i scheutig rondstrooit met subsi
des, wordt ook in Europa de
verleiding groot om opnieuw de
lortemonnee te trekken. Het re
sultaat zal echter zijn dat miljar
den aan belastinggeld over de
•alk worden gesmeten,
loe pijnlijk ook, Brussel doet er
Verstandig aan om subsidies te
'erbieden en de markt verder te
iberaliseren. Ondertussen moet
vde KLM intern saneren om
irstraks te behoren tot de overle-
pvers. Samenwerking met een
grotere Europese vliegmaat-
cschappij lijkt daarbij onvermij-
Richard Mooyman
de vrouwen die last hebben van
vermoeidheidsverschijnselen
kampt 73 procent met een mati
ge of kwakkelende gezondheid.
Bij mannen ligt dat percentage
op 60 procent.
De onderzoekers durven nog
geen harde verklaring te geven
voor de toegenomen vermoeid
heidsklachten. Maar zij houden
er sterk rekening mee dat de
steeds hogere eisen die de maat
schappij aan de mens stelt, deel
van het probleem is. Alles moet
harder, sneller en beter. Omdat
vrouwen over het algemeen
sterker gericht zijn op lichame
lijke prikkels, zouden zij gevoeli
ger kunnen zijn voor vermoeid
heidsklachten dan mannen. Dat
zou verklaren waarom het aan
tal klachten onder vrouwen nog
steeds hoger ligt dan bij man
nen. Maar mannen maken een
inhaalslag, constateert de stu
die. Het lijkt erop of het taboe
om moe te zijn langzaam wordt
doorbroken. Na het 'druk, druk,
druk', is het nu misschien in om
te zeggen 'moe, moe, moe'.
den haag/gpd Amerikaanse
troepen hebben de internationale
luchthaven van Bagdad, die op
slechts 17 kilometer van de Iraak-
se hoofdstad ligt, geheel in han
den. Dat heeft een Amerikaanse
commandant bevestigd. Iraakse
troepen hebben hun verzet ech
ter nog niet opgegeven. Ze wa
ren vanmorgen nabij het vlieg
veld opnieuw in een zwaar vuur
gevecht verwikkeld met de Ame
rikanen.
De Irakezen hergroeperen zich
vooral op de weg tussen vlieg
veld en stad. Bij de strijd om de
luchthaven zijn zeker 320 Iraak
se soldaten gedood. Ook bij be
schietingen in een nabijgelegen
dorp vielen veel doden en ge
wonden, ook onder de burger
bevolking. Tijdens de verovering
van Saddam International Air-
port gingen de bombardemen
ten op Bagdad onverminderd
door. Volgens het Internationale
Rode Kruis zijn daarbij door de
Amerikanen clusterbommen ge
bruikt, met als doel zoveel mo
gelijk slachtoffers te maken.
Volgens de Amerikaanse staf
chef Myers zijn Amerikaanse
soldaten ook al actief in de bui
tenwijken van Bagdad. De Ame
rikanen willen het vliegveld, dat
sinds het begin van de oorlog
niet meer gebruikt is, nu aan
wenden voor de aanvoer van
mensen, materieel en hulpgoe
deren. De inname van de lucht
haven zou een psychologisch
belangrijke slag voor de coalitie
zijn. Myers waarschuwde echter
voor een te groot optimisme.
„Dat we aan de rand van Bag
dad staan wil niet zeggen dat de
oorlog nu bijna voorbij is."
Gisteravond viel voor het eerst
in de oorlog alle stroom in Bag
dad uit, en zat de stad vrijwel in
het donker. Volgens de VS zijn
echter geen elektriciteitscentra
les gebombardeerd. Zonder
stroom en dus werkende water
en sanitaire voorzieningen kan
de situatie van de burgerbevol
king snel verslechteren. Duizen
den inwoners zouden de stad al
ontvluchten. Volgens verslagge
vers zijn het er soms zó veel dat
de opmars van de troepen er
door wordt gehinderd.
De Amerikanen zijn op hun
hoede, omdat zich onder de
burgers soldaten zouden kun
nen bevinden. De Amerikaanse
troepen wisten gisteren tot vlak
bij de hoofdstad op te rukken na
hevige gevechten met Iraakse
soldaten, die soms met tienen
tegelijk en slechts licht bewa
pend de tanks van de coalitie
macht aanvielen. Zij werden
door de mitrailleurs van de
tanks neergemaaid. Langs de
weg naar Bagdad lagen tiental
len uitgebrande Iraakse tanks en
andere voertuigen, vaak met de
gedode bemanningen ernaast.
De Britse minister van defensie
Hoon rechtvaardigde gisteren
het gebruik van clusterbommen.
„Clusterbommen zijn een legaal
wapen", zei hij tegen de BBC.
Hoon benadrukte dat de clus
terbommen niet zomaar wor
den gebruikt, maar alleen in
'zeer bijzondere omstandighe
den', zoals wanneer de vijand
zich verspreidt „In zo'n situatie
is het veiliger om clusterbom
men in te zetten dan ongeleide
projectielen." Volgens tegen
standers maken clusterbommen
doorgaans veel burgerslachtof
fers. Ze kunnen uit een vliegtuig
worden gegooid of worden afge
vuurd. In de lucht splitsen ze
zich op in een serie kleinere
bommen, die zich verspreiden
boven een groot gebied. Ze zijn
vooral bedoeld om tanks, mili
tairen en artillerie te vernietigen.
Zie ook pagina Oorlog in Irak
(advertentie)
WOONWEIDE VLIEG ACTIE
naar Londen
Bij aankoop van een keuken,
badkamer, haard of natuursteen
BAAN DERI J Zijlbaan 20 (Winkelboulevard "Baanderij'")
Leiderdorp Tel. 071 5818888
leiden Demissionair staatssecretaris van cultuur en voormalig bassist van
Kayak, Cees van Leeuwen, stond gisteravond weer even met zijn oude band op
het podium van de Stadsgehoorzaal in Leiden. Meer dan dertig jaar geleden werd
Kayak opgericht. Na een stilteperiode van zeventien jaar toert de band nu weer
door het land, met een overzicht van de grootste hits en de rockopera 'Merlin,
bard of the unseen'. Cees van Leeuwen speelde een nummertje mee: 'Winterti
me', een van de succesnummers van weleer. Foto: Taco van der Eb
door Saskia Stoelinga
alphen aan den rijn - Het openbaar minis
terie (OM) had nooit een schikking mogen
treffen met het chemische bedrijf Vos BV uit
Alphen aan den Rijn. Dat heeft het gerechts
hof in Den Haag geoordeeld. Het bedrijf le
verde in 1996 onzuivere glycerine voor
hoestsiroop, waardoor zestig Haïtiaanse kin
deren stierven. 'Strafvervolging van beklaag
de was juister geweest, gezien de ernst van
de feiten', meent het gerechtshof.
Advocaat Jan Erik van der Wolf, die het be
klag bij het gerechtshof indiende, had het
oordeel al zien aankomen. „De onvrede was
over de handelwijze van het OM was groot.
Die schikking - ruim 200.000 euro - had er
nooit mogen komen. Gelukkig heb ik dat
steeds hardop gezegd." Voor de advocaat
betekent de uitspraak van het gerechtshof
niet dat hij nogmaals namens de slachtoffers
kan gaan procederen. Ik kan nu niets
meer. Behalve als er weer nieuwe feiten naar
boven komen, kan ik proberen er alsnog een
strafzaak van te maken."
De onvrede over de zaak Vos leefde vorig
jaar niet alleen bij de advocaat Ook de
Tweede Kamer en zelfs voormalig minister
van justitie Korthals toonden zich onthutst
na de schikking. Temeer omdat uit een uit
gelekt rapport duidelijk bleek dat het che
misch bedrijf Vos moet hebben geweten dat
de glycerine onzuiver was.
Het Haagse gerechtshof had overigens nog
een stap verder kunnen gaan door het open
baar ministerie heropening van de zaak op
te leggen. Dat is volgens de voorlichter niet
gebeurd 'omdat het hof in dit geval heeft be
sloten zoals het heeft besloten.'
Advocaat Van der Wolf is daarover teleurge
steld. „De nationale rechtsmiddelen zijn
hiermee uitgeput." Er rest hem nog slechts
één mogelijkheid. De zaak aanhangig maken
bij het Europese hof in Straatsburg. „In the
orie is dat mogelijk. Maar ik heb me daar
nog niet in verdiept."
hong Kong - Mondkapjes tegen de besmettelijke longziekte SARS kunnen ook cool zijn. In fraaie kleuren en alle mogelijke prints zijn ze sinds
kort te zien, zoals hier gefotografeerd in de straten van Hong Kong. Op de pagina Binnen- 8< Buitenland meer over SARS. Foto: Reuters
College
struikelt bijna
oegstgeest - Het college van
Oegstgeest wankelde gister
avond tijdens een raadsverga
dering over de nieuwbouwwijk
Poelgeest. Coalitiepartij Leef
baar Oegstgeest diende tegen
wethouder Meester van Pro
gressief Oegstgeest (PrO) - tot
voor kort projectwethouder
Poelgeest - een motie van af
keuring in. PrO vatte dat op als
een regelrechte aanval en was
bereid de coalitie op te blazen.
„Terugtrekken die motie, of de
verregaande consequenties ac
cepteren", waarschuwde PrO-
fractievoorzitter Klaver. Na
twee uur overleg in achterka
mertjes was het college gered.
Pagina R5
Marechaussee
in opspraak
den haag - De nieuwe bevel
hebber van de Koninklijke Ma
rechaussee, brigadegeneraal
mr. Ronald Verboom (54) is in
opspraak geraakt omdat porno
gevonden is op zijn computer
bij Defensie. Volgens Verboom
moest hij de plaatjes bekijken
voor zijn werk. De porno werd
ontdekt bij een controle van de
computers bij Defensie.
Pedofiele leraar
achter de tralies
perth - Een 71-jarige voormali
ge onderwijzer uit Australië is
vandaag veroordeeld tot zes
jaar gevangenisstraf, omdat hij
vanuit een bejaardenhuis in
Perth rondreizen voor pedofie
len in Thailand organiseerde.
door Cees van Hoore
haarlem - Playboy zoekt KLM-
stewardessen voor een glossy
blootreportage. Vandaag liet het
mannenblad op de voorpagina
van De Telegraaf een advertentie
plaatsen waarin het de dames
oproept het hemelsblauwe uni
form voor één keer aan de
stuurknuppel te hangen. Play
boy wil de KLM weer de glans
geven die zij verdient. Now
boarding!, staat er als aanspo
ring naast het beeldmerk van
het mannenblad, waarvan het
konijntje tussen al het macabere
oorlogsnieuws als vanouds met
zijn oren het vredesteken maakt.
KLM-woordvoerder Frank Hou-
ben wil niet reageren. „We heb
ben wel wat anders aan ons
hoofd. Drieduizend ontslagen,
SARS, de oorlog in Irak." Zijn
collega Hugo Baas is wat laco
nieker: „Waarom nemen ze daar
nu nooit eens woordvoerders
voor?"
(advertentie)
VERRASSEND BIJ DE OFFERTE:
SIEMENS 0NTBIJTSET CADEAU
Verrassend Individueel Design: zo kan uw keuken worden
Verrassend Ongewoon Design voor de prijs van een gewone keuken
Verrassende keukenoffertes: voordeel!
Extra verrassingen ais dank voor uw bezoek:
het grote SieMatic Keukenideeënboek plus kookboek cadeau
Levi Emmerik van de Vakbond
voor Nederlands Cabineperso
neel is niet blij met de actie van
Playboy. „Elke verstandige po
ging om de KLM meer glans te
geven, juichen we van harte toe.
Maar dit beantwoordt toch weer
aan het stereotype beeld van het
domme blondje, dat voor de
klant zelfs uit de kleren gaat.
Men vergeet wel eens dat ste
wardessen en stewards er zijn
om levens te redden. Dat de
flight-safety bij ons voorop
staat."
Playboy-hoofdredacteur Paul
Koopal begrijpt de irritatie niet
goed. „Niks dom blondje. Wij
zetten de vrouw juist op een
voetstuk, we zien de stewardess
als de trots der natie. Met zo'n
reportage kunnen we de attrac-
tiewaarde van de KLM verho
gen. En we vinden het zelf ook
leuk. Het is dus een win-win-si-
tuatie. Of de stewardessen vol
gens hun CAO in KLM-uniform
mogen poseren? Daar zit het
probleem niet. Ze moeten bij
ons niet in maar juist uit de kle
ren." Hij is er zeker van dat bin
nenkort de eerste KLM-stewar-
dess met een nietje door haar
navel in zijn blad staat. „Van
morgen heeft de eerste purser
zich al aangemeld."
(advertentie)
utrecht/gpd - Treinreizigers op diverse Randstad-trajecten hebben
vanaf maandag gegarandeerd een zitplaats tijdens de spits. Die be
lofte durven NS met de inzet van veertig nieuwe Intercity-dubbel
dekkers met 2200 stoelen aan. Volgens NS zijn daarmee op lange
trajecten voldoende zitplaatsen voor alle reizigers. Ook in de och
tend- en avondspits.
De verlengde dubbeldekkers rijden tussen Amsterdam, Rotterdam,
Dordrecht en Vlissingen en tussen Amsterdam en Den Haag. Ook
op de route Den Helder, Amsterdam, Utrecht en Nijmegen kunnen
reizigers dankzij de nieuwe dubbeldekkers rekenen op een zitplek in
de spits. De tachtig Belgische rijtuigen die het tekort aan zitplaatsen
tijdelijk moesten verlichten, stoten NS af.
In de nieuwe dubbeldekkers staan meer stoelen achter elkaar, in
plaats van tegenover elkaar. Reizigers hadden daar behoefte aan in
verband met de privacy.NS hebben 378 van deze dubbeldekkers be
steld, met samen 38.000 zitplaatsen. Eind dit jaar staat ongeveer
eenderde van het nieuwe materieel op de rails. In 2005 moeten alle
nieuwe dubbeldekkers zijn afgeleverd.
R
Meubelplein 11 telefoon 071 - 54 12615
DEMONSTRATIES 4, 5 EN ZONDAG 6 APRIL: 12-16 UUR
UW SAAB-DEALER:
Automobielbedrijf Fase-Exclusief B.V.,
Curieweg 13 (Autoboulevard),
2408 BZ Alphen a/d Rijn,
telefoon 0172-492444.
Ja, ik word abonnee en ontvang de krant eerst 2 weken gratis.
Straat
Postcode
Plaats
Telefoon
(iv.m. controle nabe
Ik neem een:
maandabonnement
automatische betaling 19,60
kwartaalabonnement
automatische betaling 54,50
betaling per acceptgiro 55,00
Bij machtiging tot
automatische betaling
krijgt u bovendien een
1/5 Staatslot met
Jackpot cadeau
Bij automatsdie betaing is m|n
bark-tfmnutm«r
Handtekening:
712141 400114
Stuur deze bon in een envelop, V1
zonder postzegel, naar:
Leidsch Dagblad, abonneeservice,
Antwoordnummer 10050 2300 VB Leiden
www.leidschdagblad.nl
de wereld om je heen
